polo駕駛技巧

　　關(guān)于polo的駕駛技巧 大家了解過(guò)多少呢？可能很多人都不是很清楚，下面就是小編分享的polo駕駛技巧大全 ，一起來(lái)看一下吧。

　　1，請在2000轉以上再大腳給油提速POLO的電子油門(mén)導致2000轉以下車(chē)急加速無(wú)法實(shí)現。

　　2，在陡坡上起步需要用腳跟帶點(diǎn)油一是因為排量小，二還是因為POLO的電子油門(mén)

　　3，換檔時(shí)候如果你感覺(jué)油門(mén)滯后很明顯那請你立刻使用97號汽油，并使用清潔型燃油添加劑。

　　4，連續提速的時(shí)候多少轉換檔合適呢？ 2500-3000！的確有點(diǎn)高，但是只有這樣才能讓進(jìn)每個(gè)檔之后都能保證轉速在2000轉以上。而且你換擋速度要快而連貫。如果像新手或者技術(shù)無(wú)法提高的老手那樣，等車(chē)速都下來(lái)了才進(jìn)好檔，那換檔的意義何在呢？

　　5，不連續提速時(shí)，應該如何換檔呢？除5檔外，各檔位巡航最低都可以忍受在1500轉。如果再低，則對引擎不好。 6，1檔進(jìn)2檔的沖擊怎么那么大？這仿佛是大眾車(chē)的共性了，特別是年份較近的大眾車(chē)，如POLO，A6，我驚訝的發(fā)現POLO從1檔換到2檔引擎轉速能掉750轉之多！速比明顯比 2-3，3-4，大的多！這真是古怪的設計。以我們中國人低轉速換檔的習慣，POLO的2檔得走點(diǎn)半聯(lián)動(dòng)才能緩解沖擊。但對離合器是不好的！所以，還是1檔車(chē)速拉起來(lái)點(diǎn)再進(jìn)2檔吧。

　　7，禁止怠速起步怠速起步傷車(chē)，特別是小排量的車(chē)。因為怠速是不能承受較大負荷的轉速。在中國存在怠速起步的現象都是駕校惹的禍。

　　8，2檔以后，各檔位換檔速度要快，禁止用離合器半聯(lián)動(dòng)的方法減少換檔沖擊除2檔外，其他檔位都要求離合器快丟換檔，這的確需要敏捷的換檔動(dòng)作和換檔技巧。但是并不難掌握！一般人只要認真體會(huì )就很容易找到規律。比如進(jìn)檔后有頓挫，就證明你油門(mén)沒(méi)跟上。離合器結合比給油來(lái)的過(guò)早。說(shuō)白了還是油離合配合的問(wèn)題。

　　9，轉速表要看，但是感覺(jué)更重要。通過(guò)看轉速表可以時(shí)刻知道引擎的負荷，有利于我們節油。但是在連續提速換檔的時(shí)候，身體的感覺(jué)更好！找到了那個(gè)速度感，你快速換檔丟離合可以做到?jīng)]有任何沖擊！這和第8點(diǎn)異曲同工！

　　10，減速時(shí)減檔以4檔勻速行駛為例，然后因需要而踩剎車(chē)減速到3檔的速度。此時(shí)踩離合切入3檔后，請你補點(diǎn)油到2000轉附近（2000轉的轉速油門(mén)響應較好。同時(shí)它是常用轉轉速。你減檔后你會(huì )驚喜的發(fā)現確實(shí)補油到2000轉能最大限度的減少沖擊，其道理不做闡述。）再丟離合器稍微半聯(lián)動(dòng)即可減少沖擊。當然，如果你會(huì )使用賽車(chē)技巧---跟趾動(dòng)作那就完美�。ū貧⒓贾�一）

　　備注：自動(dòng)檔的POLO在你減速時(shí)，會(huì )自動(dòng)模仿跟趾動(dòng)作，逐級減檔。減檔提速當需要迅速提速時(shí)，比如超車(chē)過(guò)程。我們就需要用到讓人興奮的減檔提速技巧了。動(dòng)作要領(lǐng)：踩下離合同時(shí)切入低一檔位，但此時(shí)油門(mén)穩住不用回油。在丟離合器的同時(shí)則大腳補油�？梢宰龅綗o(wú)沖擊，此乃必殺技之一以上動(dòng)作都務(wù)必做到：輕，巧，疾希望你的駕駛技術(shù)能日臻完美。

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