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小車(chē)駕駛的技巧
駕駛,指操縱車(chē)船或飛機等使行駛。語(yǔ)出清魏源《圣武記》卷十四:“今即實(shí)估實(shí)造,而停泊不常駕駛,風(fēng)浪無(wú)從練習,非若夷船之日涉重洋,則亦不過(guò)數年而艙朽柁蔽矣!
正確的駕駛姿勢:
、偕眢w對正方向盤(pán)坐穩,兩手分別輕輕握扶方向盤(pán)邊緣的左右兩側(相當于時(shí)鐘的9點(diǎn)3點(diǎn)方向),手臂自然微彎、放松。
、趦裳巯蚯捌揭,看遠顧近,注意兩邊。上身輕靠后背墊,胸部略挺,略收小腹,兩膝自然分開(kāi),
、圩竽_放在離合器踏板左下方,右腳以腳跟為支點(diǎn),腳掌輕放在油門(mén)踏板上。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機:
1、左右搖動(dòng)變速桿,確認是否在空擋位置;
2、踩下離合器踏板踩到底(自動(dòng)檔汽車(chē)踩腳剎),轉動(dòng)鑰匙至“開(kāi)啟Start”位置打火起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,松開(kāi)手腳。每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)10秒。起動(dòng)后,檢查儀表是否正常。
關(guān)閉熄火:轉動(dòng)鑰匙至“Acc”位置將發(fā)動(dòng)機熄火
一、起步操作順序
1、左腳踩下離合器(一踩到底),同時(shí)右手掛1檔;
2、打左轉向燈,看后視鏡同時(shí)按喇叭示意;
。ò础白蟆摇蟆比艳D方向,使車(chē)直、輪正。)
3、放手剎,抬離合器,緩加油門(mén);
放下手剎;左腳懸空快抬離合器至半聯(lián)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機轉速達到1000轉/分左右,發(fā)動(dòng)機聲音變低沉,車(chē)身抖動(dòng))位置時(shí)停住,右腳稍加油門(mén);繼續左腳慢抬離合器,右腳輕踩加油。抬離合器的過(guò)程是按“快→!表樞
注:上坡起步在離合器抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)穩住,快速放下手剎,再微抬離合器,等轉速降至800轉/分時(shí)車(chē)就前進(jìn)了
4、車(chē)輛平穩起步掛2檔后關(guān)左轉向燈。
常見(jiàn)問(wèn)題:
A)起步前沖 原因:離合器抬得快和油門(mén)過(guò)大
B)起步熄火 原因:半聯(lián)動(dòng)時(shí)沒(méi)停、油門(mén)沒(méi)跟上或未放松手剎或掛錯檔
C)空油聲大 原因:離合器未抬到位就加油且油門(mén)過(guò)大
D)起步后溜 原因:放松制動(dòng)過(guò)早
E)車(chē)體發(fā)抖 原因:離合器忽抬忽踏。
一般市區行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機轉速保持在2000轉/分左右,其對應速度:1檔為15公里時(shí)速,2檔為25公里時(shí)速,3檔為35公里時(shí)速,4檔為55公里時(shí)速,5檔為65公里時(shí)速。轉速高(油多)車(chē)速快,檔位高(齒輪。┸(chē)速快。
二、停車(chē)操作順序
1、打右轉向燈,看右后視鏡,右腳松開(kāi)油門(mén)、輕踩腳剎減速,車(chē)靠右緩行;
。ò础坝摇蟆摇比艳D方向,使車(chē)直、輪正。)
2、車(chē)速降至10公里/小時(shí)(低速時(shí))先踩離合器踏板(踩到底),再漸漸踩腳剎車(chē)(輕→重→輕踩下制動(dòng))使車(chē)輛平穩停住,而不至拖檔熄火;
3、拉緊手剎,回空檔,松開(kāi)左右腳,關(guān)轉向燈。
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),熄火后停在上坡掛入低速檔(1檔),停在下坡掛倒檔。
手剎是機械的,腳剎是液壓的(發(fā)動(dòng)機工作才有效)。腳剎一般在行駛中減速或暫停時(shí)用。
三、換檔操作:摘—空(移)—掛
加速、加檔:左手握穩方向盤(pán),先右腳輕踩稍加油門(mén)提車(chē)速;后抬起松油門(mén),同時(shí)左腳迅速踩下離合器(踩到底),右手加一檔;左腳緩抬起離合器,同時(shí)右腳漸加油門(mén)。
減速、減檔:抬松油門(mén)降速;踩下離合器(踩到底),減一檔;左腳抬起離合器,同時(shí)右腳輕加油門(mén)。
1檔到2檔慢抬離合器,2檔到3檔及3檔到4檔要稍快抬離合器。
時(shí)速10公里以上換2檔,時(shí)速20公里以上換3檔,時(shí)速30公里以上換4檔。換檔時(shí)必須踩離合器逐級加檔,減檔可越級。
四、方向盤(pán)的操作:推拉法(半圈以?xún)?、推滑法和交叉法(推—按—拉)
雙手分別輕輕握扶方向盤(pán)邊緣的左右兩側(相當于時(shí)鐘的9點(diǎn)3點(diǎn)方向),拇指向上伸直搭在邊緣,手臂自然微彎、放松。兩手的動(dòng)作應平衡,相互配合,避免不必要的晃動(dòng)。眼向前看,看遠顧近,注意兩邊。
打方向,要注意手感,右轉方向左手為主(才心中有數),右手輔助;左轉方向右手為主,左手輔助。方向盤(pán)是有自由間隙的(正常有5-10度左右的自由間隙:輕轉方向盤(pán)而車(chē)輪不動(dòng)的空轉角度。緩沖)在平直的道路上行駛時(shí),手扶方向盤(pán)不要用力,車(chē)走偏時(shí)稍作微調修正。當路面不平或受路面凹凸影響時(shí),使前輪受沖擊震動(dòng)產(chǎn)生往路面低的一邊偏斜(車(chē)頭向一邊偏斜),方向盤(pán)往跑偏的一邊轉動(dòng),手上感覺(jué)得到有牽制感,只需反向稍微轉動(dòng)方向盤(pán)修正方向,穩在感覺(jué)到無(wú)游動(dòng)間隙,有一點(diǎn)點(diǎn)阻力那里,握穩方向盤(pán),待車(chē)頭接近回到行駛線(xiàn),感覺(jué)到阻力小了或沒(méi)有時(shí),再逐漸將方向盤(pán)回正。此時(shí)修正方向應少打少回,避免畫(huà)龍現象。轉向后車(chē)繼續走,方向盤(pán)會(huì )自動(dòng)回正,車(chē)走直。
應牢記打回方向盤(pán)的原則:打多少回多少!慢打慢回,快打快回!多還少補。
轉彎前松開(kāi)油門(mén)、輕踏剎車(chē),使車(chē)速減慢。緩彎(鈍角彎)打方向要早要慢,急彎(直角、銳角彎)打方向要晚要快。打死方向盤(pán)是1圈半左右,前輪正好偏45度。緩彎方向盤(pán)轉動(dòng)幅度60至90度。時(shí)速50公里以上方向盤(pán)轉動(dòng)幅度應在45度以?xún)。?.5米路寬的S彎(急彎),轉急彎時(shí),轉動(dòng)方向盤(pán)讓內側車(chē)頭前角始終對著(zhù)彎道外邊線(xiàn)(前擋風(fēng)玻璃的內側斜柱始終在S路中間)。即:外側車(chē)頭前角對著(zhù)彎道外邊線(xiàn)時(shí),迅速向內側打半圈方向,而后隨著(zhù)車(chē)輛前進(jìn),根據彎道的弧度慢慢的轉向到1圈左右,看車(chē)身與路邊線(xiàn)接近平行時(shí)則開(kāi)始回方向,從打方向到回正有一個(gè)過(guò)程(S路為:左打一圈半方向→右打兩圈(回正+半圈)→右打一圈→出彎回正)。
內側前后車(chē)輪的輪差稱(chēng)為內輪差(90cm),外側前后車(chē)輪的輪差稱(chēng)為外輪差(70cm)。輪差的大小與汽車(chē)軸距有關(guān)。轉彎時(shí)占道寬增加。
車(chē)身空間位置的感覺(jué):因座位高低、前后、車(chē)型不同,視線(xiàn)盲區略有差異。一般來(lái)講,直行時(shí),駕駛人視線(xiàn)通過(guò)前擋風(fēng)玻璃下沿左斜柱往右約20cm(左雨刮器節點(diǎn))所對地面為左前輪中心延長(cháng)線(xiàn);通過(guò)前擋風(fēng)玻璃下沿中點(diǎn)往左約10cm(右雨刮器節點(diǎn))所對地面為右前輪中心延長(cháng)線(xiàn)(三點(diǎn)一線(xiàn)法)。正常行駛車(chē)身與路邊線(xiàn)60cm的橫向間距較安全:左看前擋風(fēng)玻璃左下角往右10cm對準左路邊線(xiàn);右看為前擋風(fēng)玻璃右1/3(右噴水點(diǎn))對準右路邊線(xiàn)時(shí);蛴梅较虮P(pán)作參照,直行時(shí)視線(xiàn)通過(guò)手握10點(diǎn)3點(diǎn)位置拇指方向分別為左右前輪中心。駕駛人正對前擋風(fēng)玻璃左起1/3(左噴水點(diǎn))處在路面中心線(xiàn)偏左,就可以保證汽車(chē)在道路中間行駛。行車(chē)過(guò)程中看遠一點(diǎn),兩眼余光看車(chē)頭兩邊,多看后視鏡。
平緩彎
跟車(chē):前擋風(fēng)玻璃下沿,看見(jiàn)前車(chē)后輪胎下沿(地面)——車(chē)距為3m
前擋風(fēng)玻璃下沿,看見(jiàn)前車(chē)保險杠下沿(人的膝蓋)——車(chē)距為2m
看左后視鏡下沿所對地面的橫線(xiàn)為車(chē)頭位置
超車(chē):后車(chē)影占右后視鏡全部——車(chē)距為3m
后車(chē)影占右后視鏡2/3——車(chē)距為5m
后車(chē)影占后視鏡1/2——車(chē)距為9m
后車(chē)影占后視鏡1/3——車(chē)距為12m
倒車(chē):從左后視鏡看左前門(mén)拉手與后輪蓋中間所對地面為車(chē)尾相對位置
靠邊停車(chē):首先向道路右側打方向;當擋風(fēng)玻璃下沿中點(diǎn)往左約10cm(右雨刮器節點(diǎn))對準路邊時(shí),再向左打方向使車(chē)尾也接近路邊;看右后視鏡,待車(chē)身與路邊線(xiàn)接近平行時(shí),向右回正方向盤(pán)(三把方向)。車(chē)速降至時(shí)速10公里以下,先踩下離合器,后輕踩腳剎,這樣車(chē)身與路邊線(xiàn)距離10公分。若看擋風(fēng)玻璃下沿中點(diǎn)對準路邊(可同時(shí)看右后視鏡),就是靠邊30公分的效果。
注意事項:
1)除了起動(dòng)、起步、停車(chē)或換檔外,左腳都應離開(kāi)離合器踏板(懸空快踩、慢抬)。
2)右腳不放油門(mén)就放剎車(chē)上,避免放在車(chē)地板上。
3)雙眼平視前方,看遠顧近,照顧兩側,不得低頭看各機件。
4)忌急打方向,忌緊急剎車(chē)。長(cháng)的下坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機檔位制動(dòng),不要只靠腳剎車(chē)。
5)換檔時(shí)宜干凈利落,不宜拖泥帶水。
6)停車(chē)后,應回正車(chē)輪(方向盤(pán))。
車(chē)速的感覺(jué):若駕駛時(shí)能看清路及物體,說(shuō)明車(chē)速不快;若駕駛員需費力才能看清路面及物體,說(shuō)明汽車(chē)在高速行駛。車(chē)速越高,駕駛員的視線(xiàn)越模糊,視野會(huì )變窄。
五、倒車(chē)操作
1、左腳踩下離合器,同時(shí)右手將變速桿掛入倒檔(R檔);
2、看車(chē)的后方或側方,左腳抬離合器至半聯(lián)動(dòng),車(chē)就向后慢慢移動(dòng)。感覺(jué)車(chē)速快,離合器就踩下些,必要時(shí)輕踩腳剎降速;車(chē)速慢了離合器就抬起些。如方向跑偏,及時(shí)修正。
3、踩下離合器踏板(踩到底),輕踩腳剎,停住,拉緊手剎,回空檔。
。ㄇ斑M(jìn)時(shí),左打頭左拐,右打頭右拐。后退時(shí),左打尾左拐,右打尾右拐。)
所有汽車(chē)都是前輪為轉向輪,后輪跟隨前輪行進(jìn)的。
直角轉彎(路寬為軸距+1米約3.5米):進(jìn)入直角前,讓車(chē)盡量靠彎外側路邊保持30公分慢速行駛;當靠近內側彎點(diǎn)的后視鏡與轉彎點(diǎn)平齊(或前輪胎壓點(diǎn)與轉彎點(diǎn)對齊,車(chē)頭機蓋(前擋風(fēng)玻璃下沿往上20cm)與前直角邊線(xiàn)正好重合)時(shí),向轉彎內側打死方向;通過(guò)后車(chē)頭正時(shí)回正方向。
倒車(chē)入庫技巧:
側方位“一”字形停車(chē)(車(chē)位與行駛方向平行):
、佘(chē)身右側距側方停車(chē)區左邊線(xiàn)60公分的橫向間距駛過(guò)停車(chē)區,車(chē)右后窗右下角出現左前桿時(shí)停車(chē),掛倒檔倒車(chē);
、诳从液笕谴芭c停車(chē)區左前桿對齊(即右后輪至左前桿)時(shí),向右打死,慢慢后倒;
、劭醋蠛笠曠R,當左后視鏡中看到停車(chē)區的右后桿與車(chē)身對齊時(shí),迅速回正方向盤(pán)直倒;
、芸辞皳躏L(fēng)玻璃右下角對準左前桿(車(chē)頭與左前桿平齊,左后輪壓線(xiàn))時(shí),迅速向左打死方向(注意這時(shí)要觀(guān)察前方車(chē)頭會(huì )不會(huì )碰桿,如果會(huì )的話(huà)要回正后退一下,再向左打死方向盤(pán),不會(huì )碰桿就不用理會(huì )),看左右后視鏡,繼續倒車(chē)。當車(chē)身與車(chē)位左右邊線(xiàn)平行時(shí)回正方向,停車(chē)(車(chē)尾距后桿30公分)。駛出車(chē)位:掛1檔左打死,右噴水點(diǎn)對準左前桿時(shí)回正,右后視鏡與左前桿平齊時(shí)右打死,車(chē)頭正時(shí)回正。
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