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科目二S彎該如何避免壓線(xiàn)
導語(yǔ)：科目二S彎行駛容易壓線(xiàn),一直是一個(gè)令學(xué)員們頭痛的問(wèn)題。下面，小編就為大家講講科目二S彎該如何避免壓線(xiàn)，快看看吧!
考試技巧
進(jìn)入曲線(xiàn)第一個(gè)轉彎，看駕駛座附近的小三角窗花的，保持窗花距離路邊的白線(xiàn)(可能是黃線(xiàn))10到15公分就可以了。
順利過(guò)第一個(gè)轉彎之后，繼續看窗花，和之前一樣。
快到第二個(gè)轉彎，不看窗花了，路兩邊不是有砌東西的嗎，大概30厘米高吧，用左車(chē)蓋那個(gè)角能看到的最遠處，直到左車(chē)平面遮住剛說(shuō)的那個(gè)30厘米高的東西，回正方向盤(pán)，繼續往前開(kāi)，直到右車(chē)蓋那個(gè)角遮住那個(gè)東西。
然后向右打一圈半，把前額放到門(mén)框上，看著(zhù)前輪胎開(kāi)，保持輪胎和路邊的線(xiàn)相距30厘米左右，太寬了就向左打，太窄了就向右打，等差不多過(guò)了彎道，就看車(chē)頭開(kāi)!
科目二S彎注意事項
1.駛進(jìn)彎道時(shí)，應提前減速、靠右行。
2.轉動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)快過(guò)急。
3.應盡可能選擇轉彎半徑大的路線(xiàn)行駛。
4.應避免使用制動(dòng)，特別是使用緊急制動(dòng)。
5.看反光鏡，一定要學(xué)會(huì )看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動(dòng)。
避免科目二S彎壓線(xiàn)的方法
1.在入口是怎么處理?
入口有兩種方向，左入口和右入口。
左入口時(shí)，車(chē)輛盡量靠近右邊線(xiàn)后，再左轉方向盤(pán);
右入口時(shí)，相反，車(chē)輛盡量靠近左邊線(xiàn)后，再右轉方向盤(pán)。
因為考慮到內輪差，避免在轉彎時(shí)，后輪壓線(xiàn)。
2.在行進(jìn)過(guò)程中該怎么處理?
行進(jìn)過(guò)程中，車(chē)頭壓著(zhù)邊線(xiàn)走。左轉彎時(shí)，車(chē)頭壓著(zhù)右邊線(xiàn)行進(jìn);右轉彎時(shí)，車(chē)頭壓著(zhù)左邊線(xiàn)行進(jìn)。
3.在出S彎該怎么處理?
出S路時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。
左出口時(shí)，當前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線(xiàn);
右出口時(shí)，相反，當前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線(xiàn)。
輪差
1.內輪差，內側前后車(chē)輪的輪跡半徑差叫內輪差。
2.外輪差，外側前后車(chē)輪的輪跡半徑差叫外輪差。
注意：
輪差的大小與汽車(chē)的轉向角度的大小和軸距長(cháng)短有關(guān)。
轉向角度越大或軸距越長(cháng)，內外輪差就越大，小型汽車(chē)的內輪差約0.8-0.9米，外輪差約0.7米，內輪差的大小同各車(chē)的轉向角大小和軸距長(cháng)短有關(guān)，轉向角越大，內輪差越大，反之則小;軸距越長(cháng)，內輪差亦越大，反之則小。
結語(yǔ)：以上就是小編為大家整理的科目二S彎該如何避免壓線(xiàn)的方法，希望對大家有幫助!
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