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新手司機開(kāi)半掛車(chē)的小技巧

時(shí)間:2024-06-23 11:35:11 駕駛操作 我要投稿
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新手司機開(kāi)半掛車(chē)的小技巧

  開(kāi)車(chē)小技巧可以挽救大問(wèn)題,特別是一些好的駕駛技巧,可以幫助半掛車(chē)司機更好地駕駛半掛車(chē)。

新手司機開(kāi)半掛車(chē)的小技巧

  1、半掛車(chē)在駕駛起步時(shí)必須使用一檔,松抬離合器踏板要穩而不猛,要避免使用半離合,防止燒壞離合器摩擦片。要適當加大油門(mén),車(chē)輪差較大,如車(chē)廂外側前角有偏出的距離,應盡量采取大轉彎。

  2、半掛車(chē)一般都是全輪制動(dòng),因而制動(dòng)性能較好,可適當使用制動(dòng)器。

  3、半掛車(chē)倒車(chē)時(shí),方向盤(pán)的回轉方向應與倒車(chē)方向相反,牽引車(chē)與掛車(chē)處于直線(xiàn)時(shí)開(kāi)始倒車(chē),要使車(chē)尾向左(右)擺動(dòng),方向盤(pán)須向右(左)回轉,發(fā)現車(chē)尾已向目標方向擺動(dòng)時(shí),應立即適當回轉方向盤(pán),若車(chē)尾擺移不足,可仍向右(右)回轉方向盤(pán),若車(chē)尾擺移過(guò)多,則應向左(右)多回轉一些角度。

  4、半掛車(chē)掉頭時(shí),一般應選擇較寬交叉路口,以便順車(chē)和倒車(chē)一次完成。

  另外給大家補充一下半掛車(chē)分離的技巧:

  需要使牽引車(chē)與半掛車(chē)分離時(shí),先將半掛車(chē)輪胎前后用三角木或石塊塞住,使其不產(chǎn)生溜動(dòng),然后再將半掛車(chē)的輔助支撐架下降,與地面接觸,將制動(dòng)管路的接頭和燈用電纜的插頭解開(kāi),再凈鞍式磨盤(pán)的鎖正機構打開(kāi),使牽引車(chē)駛離半掛車(chē),完成分離,欲使牽引車(chē)與半掛車(chē)重新組合時(shí),按相反方向等距離操作。

  半掛車(chē)駕駛使用技巧

  一、當你夜晚在下雨的路段行駛了一段距離后,前面突然沒(méi)雨,此時(shí)你可能加快你的車(chē)速,認為前面是沒(méi)有下雨的,路面應該是干的,這是個(gè)不好的判斷。因為前面剛剛下停的雨會(huì )給路面積水,如果此時(shí)你加速,加上夜晚視線(xiàn)不好,往往會(huì )使地面的水大面積的濺到你的擋風(fēng)玻璃上,那就會(huì )很危險了,所以雨天行駛,一定要控制車(chē)速。

  二、在你的視線(xiàn)完全給障礙物擋住,比如旁邊停著(zhù)的車(chē),有障礙物擋住的十字路口等等,一定要先減速,不要產(chǎn)生僥幸心理,哪怕是綠燈也要防止有人車(chē)橫穿馬路。

  三、路上突然滾出來(lái)一個(gè)球,此時(shí)不管有沒(méi)有人跑出來(lái)都要提前減速,司機要有提前判斷能力,要提前判斷可能有小孩跑出來(lái)去拿那個(gè)球。

  四、正前方行駛中的一輛摩托車(chē),駕駛摩托車(chē)的人,左手動(dòng)了一下,做出像打左轉向燈的動(dòng)作,但左轉向燈并沒(méi)有亮,此時(shí)要判斷轉向燈可能故障,摩托車(chē)可能會(huì )左轉,這時(shí)要減速,不能超車(chē),F在交通意識淡薄的人太多了,有的人甚至不打轉向燈,不看后面有沒(méi)有車(chē)就直接轉向,所以,我們在開(kāi)車(chē)的時(shí)候真的要精神集中,提前做出判斷。

  五、當你以高速(比如90到100公里)的狀態(tài)在非高速寬敞的公路上行駛,前方很遠處,你發(fā)現路邊有一個(gè)大人牽著(zhù)一個(gè)小孩,此時(shí)你也應該減速,不要認為路面寬敞,小孩有大人牽不會(huì )跑過(guò)公路,這種事已經(jīng)發(fā)生在身邊的人了,這位司機就是因為沒(méi)減速,在快行駛到兩人的位置,小孩突然掙脫大人的手,直接跑過(guò)公路,造成了悲劇。

  六、自行車(chē)是我們在路上經(jīng)?吹降,也是要重點(diǎn)預防的,因為自行車(chē)是靠人力來(lái)行駛,如果動(dòng)力不夠,自行車(chē)就會(huì )左右擺動(dòng),甚至連人帶車(chē)一起倒下。還有自行車(chē)沒(méi)有各種燈光裝置,剎車(chē)效果也不好,加上自行車(chē)有一定的速度,往往使我們很難判斷自行車(chē)的真正動(dòng)態(tài)。比如,我們在市內人車(chē)混合狹窄的公路駕駛一輛貨車(chē),右前方發(fā)現一個(gè)騎自行車(chē)的學(xué)生,后面一個(gè)學(xué)生正準備坐上自行車(chē),當我們的貨車(chē)已經(jīng)過(guò)了這輛自行車(chē)一半車(chē)身的時(shí)候,后面的學(xué)生坐上了自行車(chē),此時(shí)從貨車(chē)的右側鏡看到自行車(chē)不斷搖擺,我們要做出的動(dòng)作就是立即踩剎車(chē),防止自行車(chē)因增加重量而動(dòng)力不足,倒向貨車(chē)的后輪位置。

  七、盡量在安全的前提下,避開(kāi)路面上的障礙物,經(jīng)驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長(cháng)度,然后決定是采取從車(chē)的中間過(guò)還是繞開(kāi)障礙物。在這提醒的是路面上的木板類(lèi),盡量使輪胎不要壓到這類(lèi)東西,因為木板類(lèi)常常帶有釘子,如果高速行駛的車(chē)壓到釘子就會(huì )使輪胎爆胎,對車(chē)輛和人員造成危險。

  八、當你在寬敞而車(chē)少的非高速的公路行駛,路兩邊種有一棵棵整齊的樹(shù),陽(yáng)光充足,視線(xiàn)非常好的路況,這時(shí)你也許會(huì )加快車(chē)速,把音響音量調大些,眼睛只盯著(zhù)正前方的路面就行了。這是司機最容易放松警惕的時(shí)候,做為一個(gè)細心的司機,要養成良好的習慣,要在任何時(shí)候都能做到眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方,時(shí)時(shí)觀(guān)測車(chē)兩邊的側鏡,看看后面有無(wú)超車(chē)。觀(guān)看各個(gè)鄉村路口有無(wú)人車(chē)出來(lái),不要把視線(xiàn)直直的停留在前方的路面,要像雷達一樣掃描所有你能觀(guān)察得到的位置。音響音量要適中,要特別注意傾聽(tīng)車(chē)的各種聲音,比如發(fā)動(dòng)機的聲音,輪胎的聲音。

  九、鄉村公路的行駛,要特別注意兩種動(dòng)物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么會(huì )避車(chē)的,如果是狗橫過(guò)馬路,在安全的前提下盡量避開(kāi),如果實(shí)在避不開(kāi),第一原則是保證人和車(chē)的安全,不要亂打方向為了避開(kāi)一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現前方有一頭牛在路邊吃草,不管這頭牛有沒(méi)有動(dòng),都要先減速,因為在鄉村經(jīng)常有牛綁在路邊,卻拉著(zhù)牛繩走過(guò)對面公路吃草,如果不減速,萬(wàn)一牛走動(dòng),牛繩就會(huì )橫在你的車(chē)面前了。

  十、在這里,提醒和勸告一些加強和改裝了車(chē)頭燈的司機朋友們,特別是加了刺眼的藍光車(chē)燈,不要以為你把自己的車(chē)燈加強了,晚上看得更清更遠有好處,其實(shí)這樣是很危險的!因為你的車(chē)燈太強了,對方給你照得暈頭轉向,特別是超車(chē)的時(shí)候更難判斷你車(chē)的準確動(dòng)態(tài),造成不必要的事故。所以,為了大家的的安全,最好不要私自去加強和改裝車(chē)頭燈!

  十一、禮讓三先是中國人的美德,我們開(kāi)車(chē)也應該這樣,我經(jīng)常碰到在擁擠的市內,前面車(chē)內的司機邊打電話(huà)邊開(kāi)車(chē),車(chē)速慢而又占著(zhù)中間行駛,后面跟著(zhù)排了一條長(cháng)龍。還有現在的半掛車(chē)司機簡(jiǎn)直可以說(shuō)他們是“大佬”了,因為我經(jīng)常在國道超這些貨車(chē),發(fā)現很多貨車(chē)大都是靠路中間的分界線(xiàn)行駛,甚至壓線(xiàn)行駛,不管你后面的車(chē)怎么鳴笛怎么打燈示意,貨車(chē)是死活不讓的,慢慢悠悠只管走自己的。我記得看過(guò)一條交通規則是這樣說(shuō)的:“當后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號時(shí),前車(chē)應該減速靠右慢行”。在這點(diǎn)我養成了很好的避讓習慣,比如我發(fā)現后面有車(chē)發(fā)出超車(chē)信號,我會(huì )將車(chē)減速靠右避讓?zhuān)@樣就縮短了超車(chē)距離,使四方(準備超車(chē)的車(chē)、被超車(chē)、對面車(chē)、對面超車(chē)的車(chē))都安全了,很明顯的道理,即然后面的車(chē)發(fā)出超車(chē)信號了,就證明后車(chē)的車(chē)速比你快,比如是豪華大巴快車(chē)超你車(chē),車(chē)速快,而且車(chē)型大,你又何必占著(zhù)道和它較勁呢??

  十二、在高速公路上行駛,超完車(chē)盡量走回主車(chē)道,不要一直在超車(chē)道上走,我的朋友就是因為一直走超車(chē)道發(fā)生了追尾事故。因為如果你一直走超車(chē)道,你就懶得打超車(chē)燈和用燈光、鳴號做出超車(chē)動(dòng)作,前車(chē)萬(wàn)一沒(méi)注意看后方的車(chē),一但變道行駛,你就會(huì )很容易造成追尾。所以,在高速公路上(包括非高速路)每超一輛車(chē),該打轉向燈就要打,該用燈光和鳴號就要用,每個(gè)動(dòng)作盡量的做好做完,這樣才能讓前車(chē)后車(chē)或對方的司機容易判斷你車(chē)的動(dòng)態(tài)。

  十三、在雨天和霧天請大家一定要記得打開(kāi)你車(chē)的霧燈,霧燈和車(chē)頭照明的燈所發(fā)出的光線(xiàn)是不一樣的,霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目,但我發(fā)現在下雨的時(shí)候,好多司機都不開(kāi)霧燈或小燈,這樣其實(shí)是很不安全的。因為在下雨的時(shí)候,車(chē)的側鏡會(huì )全是水,很難看清后面的情況,如果你什么燈都不開(kāi),在超車(chē)的時(shí)候,前車(chē)的司機看不見(jiàn)你超車(chē),一但前車(chē)突然變道就會(huì )發(fā)生事故了。

  十四、近燈和遠燈的使用好多司機都不太規范使用,在市內燈火通明的路上,開(kāi)近燈已經(jīng)夠亮了,照樣開(kāi)著(zhù)刺眼的遠燈行駛。在公路上超車(chē)會(huì )車(chē)也懶得打近燈,增加對面司機的判斷失誤。

  十五、貨物的裝卸要平衡,有的司機在卸完一半貨物后沒(méi)有重新平衡貨物繼續行車(chē),因為車(chē)的重心發(fā)心變化,往往造成車(chē)輛側翻的事故。側翻是好多原因能造成的:合理的剎車(chē)、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車(chē)速的判斷、方向盤(pán)的轉動(dòng)幅度等等。

  十六、合理使用剎車(chē),沒(méi)有ABS防抱死系統配置的車(chē),在剎車(chē)時(shí)如果一腳剎不住的時(shí)候,要根據車(chē)速進(jìn)行“兩腳剎車(chē)”,即不要一腳踩死不動(dòng), 稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車(chē)(視當時(shí)的剎車(chē)距離)這樣可以避免車(chē)輪抱死,增加制動(dòng)效果。

  十七、準確判斷行人的動(dòng)態(tài)很重要,這是要靠不斷積累經(jīng)驗而提高判斷能力的。比如,一個(gè)行人走過(guò)馬路,他走到了路中間的分界線(xiàn)或已過(guò)了分界線(xiàn)時(shí)看到你的車(chē)行駛過(guò)來(lái),這時(shí)行人突然往后退或往回走的概率是相當低的,大都是停止前行或根據你的車(chē)速選擇跑或走過(guò)馬路(非正常人:神質(zhì)不清、瘋的,癲的,乞丐除外),所以我們這時(shí)應該采取減速,車(chē)從“人身后”過(guò)的避讓法;如果行人還未行走到中間分界線(xiàn)或企圖過(guò)馬路時(shí),我們應該采取減速,車(chē)從“人前方”過(guò)的避讓法。這里特別要說(shuō)的是發(fā)生這種情況:當行人在橫過(guò)馬路時(shí),見(jiàn)到你的車(chē)過(guò)來(lái),不管是在哪個(gè)位置,如果行人猶豫不決,一會(huì )兒停住一會(huì )兒又想繼續過(guò)馬路時(shí),這時(shí)我們一定要特別注意!因為我們無(wú)法判斷行人的具體動(dòng)態(tài),只有穩住方向把車(chē)速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人:老人、兒童、打手機過(guò)馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。

  十八、清理尾燈,檢查燈光設備。汽車(chē)在路上安全行駛,燈光設備只是其中一個(gè)小小的構成部位,但也是不容忽視的,明顯和準確的信號是給所有司機和路人一個(gè)判斷的條件,而現在的司機往往忽視這點(diǎn),尾燈轉向燈臟了壞了也不去管它,導致發(fā)生追尾事故,某地的一個(gè)交警部門(mén)意識到燈光設備的重要性,成立了一個(gè)“掃尾行動(dòng)”,主動(dòng)上路清查故障尾燈、不明顯尾燈,協(xié)助司機擦去尾燈上的臟物,故障尾燈則督促司機盡快修好后再上路,真希望各地的交警部門(mén)都能如此熱心啊!

  十九、上坡遇載重車(chē)時(shí)應當注意的問(wèn)題,比如在一條很窄而又徒的上坡路,遇到一輛滿(mǎn)載重物的拖拉機正在爬坡,此時(shí),你不能跟得太近,并且要保持較遠的距離,預防拖拉機發(fā)生故障等原因發(fā)生倒退滑下坡,或貨物滑落傾倒。

  二十、超以下車(chē)時(shí)要特別注意:拖拉機、農用車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē),因以上幾種車(chē)在行駛的時(shí)候噪音比較大,駕駛者不容易聽(tīng)到后車(chē)發(fā)出的喇叭聲,所以在超車(chē)時(shí),要多響喇叭,加大超車(chē)距離。

  二十一、天氣寒冷時(shí),人的行動(dòng)會(huì )遲鈍、緩慢,特別是駕駛摩托車(chē)的人員,因寒冷手腳會(huì )僵硬,所以我們在駕駛時(shí)就當注意提前避讓、保持距離。

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