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開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧
我們常見(jiàn)的有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋汽車(chē)，自動(dòng)擋汽車(chē)因為換擋方便收到了很多人的青睞，那怎樣駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)呢?以下是小編為你精心整理的2017自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧，希望你喜歡。
自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧
適時(shí)運用低速擋。開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門(mén)跟不上容易導致車(chē)速下降,當車(chē)速降到一定程度時(shí)，變速器會(huì )自動(dòng)降低一擋，之后若再加油門(mén)驅動(dòng)力大于阻力而使汽車(chē)加速,等升到一定的車(chē)速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長(cháng)的話(huà),如此反復跳擋,會(huì )加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長(cháng)其壽命。
起步技巧。自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)需注意，汽車(chē)發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車(chē)、手剎和油門(mén)應配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(chē)(等同于手動(dòng)擋車(chē)的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門(mén)，讓車(chē)輛慢慢起步。切忌猛踩油門(mén)，不僅僅費油，而且有損車(chē)輛。注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。
提前升擋。為節省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動(dòng)機的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車(chē)平穩起步后,先以較大的油門(mén)將汽車(chē)迅速加到一定的速度,然后松開(kāi)油門(mén),并保持兩三秒,這時(shí)自動(dòng)變速器就能從一擋升到二擋，當感覺(jué)升擋后,再踩下油門(mén)繼續加速。
加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門(mén)就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動(dòng)擋車(chē)并不是全自動(dòng)的。在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)過(guò)程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，駕駛者應該放棄一“D”到底的習慣。尤其是在爬陡坡時(shí)，僅僅使用D擋，駕駛者會(huì )明顯感覺(jué)汽車(chē)比較無(wú)力加不上速度，這個(gè)時(shí)候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車(chē)不僅跑起來(lái)非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力,達到最快的加速效果。
要注意及時(shí)收油。自動(dòng)擋車(chē)在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無(wú)論多快或多慢,大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿(mǎn)布的路段，如果在快接近前車(chē)時(shí)候才收油踩剎車(chē),那么自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)片損耗會(huì )很?chē)乐?也很費油，坐車(chē)人會(huì )感覺(jué)不穩當,覺(jué)得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車(chē)舒適性,自動(dòng)擋車(chē)在遠遠看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。
自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛方法
進(jìn)入駕駛室后先系好安全帶。
插入鑰匙，發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
注意看儀表盤(pán)中的轉速表，冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鐘，等轉速到1000轉以下。
等轉速到1000轉以下時(shí)，右腳踩住剎車(chē)，用右手放下手剎。
將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車(chē)擋，D擋位前進(jìn)擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動(dòng)模式。(注意此時(shí)右腳仍踩著(zhù)剎車(chē))
擋位換到D擋后，右腳緩緩抬起剎車(chē)，車(chē)輛就往前開(kāi)了，然后稍加油門(mén)，車(chē)輛慢慢提速。(注意：剎車(chē)和油門(mén)都用右腳控制，新手時(shí)刻記住剎車(chē)位置，緊急時(shí)刻才不會(huì )將剎車(chē)和油門(mén)搞混)
新手學(xué)開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)型的技巧
自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之入門(mén)：
首先，自動(dòng)檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記：P，停車(chē)檔 R，倒車(chē)檔，N，空檔，D，行車(chē)檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車(chē)，倒車(chē)，行駛，中性這些詞英文怎么說(shuō)，相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-初級：
首先，推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，設這機關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險的動(dòng)作!
1、停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車(chē)是指較長(cháng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。
2、發(fā)動(dòng)機只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且，因為第一點(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-正確的點(diǎn)火動(dòng)作：
1)、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內的電腦開(kāi)始自檢(相當于PC的啟動(dòng))，同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據車(chē)的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì )熄滅。
2)、踩下剎車(chē)，點(diǎn)火。
3)、等發(fā)動(dòng)機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎。
4)、松剎車(chē)，走。上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē)，只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。如果你認為環(huán)�；驘彳�(chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機壽命更重要，請跳過(guò)熱車(chē)這一步。
3、和電腦游戲一樣，踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。
4、遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。松剎車(chē)起步。
5、長(cháng)時(shí)間停車(chē)，比如在鐵路道口等火車(chē)通過(guò)，或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(cháng);見(jiàn)第一點(diǎn)。(曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N位，并 拉緊手制動(dòng)。因為選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢，長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。---長(cháng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好像從來(lái)沒(méi)有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏 天，不可開(kāi)交，最后也沒(méi)結論。至少我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說(shuō)，設計上停車(chē)就是P，反正沒(méi)壞處。)
6、從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前(車(chē)庫里可能需要這么做)，請確認車(chē)已經(jīng)完全停下。一句話(huà)，前進(jìn)的時(shí)候一直放D檔;后退放R檔;停車(chē)離開(kāi)的時(shí)候是P檔。自動(dòng)檔容易吧。否則怎么說(shuō)是傻瓜車(chē)那^_^。別急，還有以下幾點(diǎn)。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之中級：
首先，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。當你踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區剛加速就剎車(chē);或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。
1、沒(méi)事別用N檔。只有當：
1)、行駛中熄火，趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火，點(diǎn)著(zhù)以后推進(jìn)D檔開(kāi)往修理廠(chǎng)。
2)、發(fā)動(dòng)機怎么也打不著(zhù)，需要別的車(chē)用拖車(chē)繩或者硬連接牽引的時(shí)候。掛N檔。
3)、千萬(wàn)別象手動(dòng)車(chē)一樣空檔溜車(chē)，除非你認為省那一點(diǎn)油錢(qián)比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見(jiàn)過(guò)一位拆過(guò)自動(dòng)變速器的DX的文章，和手動(dòng)變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類(lèi)似離合器的連接要斷開(kāi)。磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。
(曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。)
2、在行駛時(shí)，如果你松油門(mén)，變速器往往會(huì )認為你想進(jìn)入經(jīng)濟(或曰省油)模式，這時(shí)，可能的話(huà)，變速器會(huì )自動(dòng)升一檔。但是，變速器絕對不會(huì )象出 租車(chē)司機那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話(huà)，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。比如POLO，正常時(shí)，如果在速度略大于20，40，60時(shí)松油 門(mén)，會(huì )升檔。在市區道路，靈活使用油門(mén)升檔會(huì )降低油耗。
3、在高速公路上超車(chē)時(shí)，手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現這個(gè)功能，只是不那么直接。
1)、先加速，或確定你車(chē)的速度和對方差不多或略快。需要的話(huà)變道。
2)、輕踩油門(mén)，松油門(mén)。
3)、重復一遍3、2、的動(dòng)作。
4)、猛地踩下油門(mén)，注意，猛踩油門(mén)。你就會(huì )體驗到發(fā)動(dòng)機的吼聲和感。
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