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自動(dòng)擋省油駕駛技巧

時(shí)間:2024-10-15 16:09:37 駕駛操作 我要投稿
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自動(dòng)擋省油駕駛技巧

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  (一)自動(dòng)擋省油駕駛技巧

  油價(jià)持續不斷地上漲,讓有車(chē)人心痛不已,尤其是開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的朋友,更擔心費油給自己帶來(lái)額外的支出。下面小編為您介紹一些自動(dòng)擋轎車(chē)使用的良好習慣,如果您能堅持并使用得當,自動(dòng)擋其實(shí)也能省油。

  油門(mén):踩-放-踩

  對一般的自動(dòng)擋轎車(chē)來(lái)說(shuō),為了達到省油和行駛平順的目的,自動(dòng)變速箱通常傾向于盡可能低轉速提前換擋,加速的時(shí)候深踩油門(mén)變速箱會(huì )降低擋配合,收油的時(shí)候為了平穩,變速箱又會(huì )自動(dòng)升擋。因此利用自動(dòng)變速器的這一脾性,有經(jīng)驗的駕駛員在加速時(shí)會(huì )選擇油門(mén)“踩-放-踩”的模式,即踩下油門(mén)讓車(chē)輛加速至一定時(shí)速,然后松開(kāi)油門(mén)讓自動(dòng)變速器提前換擋,然后繼續踩油加速,以這種方式行駛,加速雖不可能迅猛,但省油是一定的。

  擋位:巧用2、3擋

  短時(shí)間停車(chē)時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),只要踩住剎車(chē)就可以了。但如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘,就應該掛入N擋。如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)5分鐘,最好熄火,掛入P擋,既環(huán)保又能節省汽油。最重要的是車(chē)輛要定期保養和維修,保持良好的性能,各配件均正常工作才可降低油耗。

  汽車(chē)技術(shù)維修人員說(shuō),要養成良好的駕駛性能習慣,因為車(chē)輛的油耗最大時(shí)是在加油的時(shí)候,所以要盡量避免急加速。抓住這個(gè)省油要領(lǐng),在駕駛自動(dòng)擋轎車(chē)的時(shí)候應注意:在起步加速時(shí)不要猛踩油門(mén)不放,導致燃油無(wú)謂的浪費。應當輕踩油門(mén)利用低速降擋增大扭力來(lái)提速,循序漸進(jìn)的均勻提速,待速度提高后再加速行駛。城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油,提速。大腳油門(mén)和剎車(chē)都是油耗高升的元兇,視線(xiàn)放得遠一些早收油門(mén)絕對能省油。

  多數自動(dòng)擋轎車(chē)的變速器換擋桿上,除了D擋外,還有“3”或“2”擋,當掛入“3”或“2”擋時(shí),會(huì )限制最高擋位不超過(guò)“3”或“2”擋,因此遇到比較長(cháng)的下坡時(shí),可以根據坡度和車(chē)速將擋位切換到“3”或“2”擋,這樣就可以起到通過(guò)擋位限制車(chē)速的目的了。

  上坡也是一樣,自動(dòng)擋車(chē)型使用D擋爬坡時(shí),如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)動(dòng)力都不足時(shí),應當立即換到“3”或“2”擋,這樣不僅力量充沛而且能夠減少變速箱因頻繁切換擋位造成的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,而應該在上坡前提前加速。

 。ǘ┢叽箝_(kāi)車(chē)省油技巧

  1.控制最佳轉速

  行駛中,一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)擋位,均保持發(fā)動(dòng)機轉數在2200-2500左右。過(guò)低轉速車(chē)走不動(dòng),耗油還傷發(fā)動(dòng)機;過(guò)高轉速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機。

  2.保持最佳車(chē)速

  最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線(xiàn)行駛,最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60—80公里,中排量車(chē)是80—100公里,當汽車(chē)運行在經(jīng)濟時(shí)速時(shí)是最省油的。

  3.控制換擋轉速和最佳行駛擋位

  手動(dòng)擋車(chē)換擋時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉速表達到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉時(shí)換擋,換擋后速度還要往下降,有脫擋的感覺(jué),還得加油找回來(lái),反而要多耗油。

  4.柔和起步

  掛低擋起步,緩緩地踩下油門(mén)踏板,緩慢加速。讓汽車(chē)達到一定擋位速度時(shí),學(xué)會(huì )聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機的升溫時(shí)間,增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速,這樣不但傷車(chē)也會(huì )大大增加耗油量。

  5.輕抬油門(mén)

  輕抬油門(mén)踏板能省油。如果猛抬油門(mén)踏板,則會(huì )使發(fā)動(dòng)機轉速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”,而使耗油量增加。

  6.減少制動(dòng)

  制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉化的過(guò)程,制動(dòng)意味著(zhù)能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡,都應提前抬起油門(mén)踏板。

  7.保持跟車(chē)距離

  如果道路擁堵,而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē),就應該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離,這樣既可以從容減速,有可以減少制動(dòng)次數,以達到省油的目的。

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