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汽車(chē)駕駛基本操作技巧
汽車(chē)駕駛已經(jīng)成為現代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽車(chē)駕駛（driving a motor vehicle）技術(shù)，首先要求有合格的年齡和身體條件；還要經(jīng)過(guò)道路交通安全法律法規、有關(guān)汽車(chē)機械常識和安全駕駛知識的培訓和考試；考試合格后再進(jìn)行駕駛技能的培訓和考試；全部考試合格就可以領(lǐng)到小型汽車(chē)或大、中型貨車(chē)的駕駛證。以下是小編幫大家整理的汽車(chē)駕駛基本操作技巧，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助！
汽車(chē)駕駛基本操作技巧
起步技巧與禁忌
起步操作是駕駛員的最基本的必修課，從某種程度上講，它往往能反映駕駛員的技術(shù)水平。
1起步操作技巧
1) 將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后觀(guān)察各儀表工作是否正常，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。若有儀表工作不正常，應立即將發(fā)動(dòng)機熄火，檢查并排除故障后方能重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2) 踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。
3) 開(kāi)左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時(shí)觀(guān)察車(chē)輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無(wú)妨礙起步的情況，特別要注意安全。
4) 放松駐車(chē)制動(dòng)桿(俗稱(chēng)“手制動(dòng)”)，握穩轉向盤(pán)(俗稱(chēng)“方向盤(pán)”)。
5) 抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關(guān)鍵)。其要領(lǐng)是：先快抬離合器到發(fā)動(dòng)機聲音變低時(shí)(此時(shí)壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)開(kāi)始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車(chē)身稍微抖動(dòng)時(shí)(離合器處于關(guān)聯(lián)動(dòng))，稍停頓離合器踏板，同時(shí)少許加油，然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺(jué)輕松時(shí)再較快地完全抬開(kāi)，達到平穩起步。
2起步禁忌
1) 一忌起步不穩。起步是車(chē)輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)現象。
2) 二忌起步選擇檔位不合適。汽車(chē)選用檔位要根據汽車(chē)所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實(shí)的道路或場(chǎng)地上，應選用1檔或2檔起步;如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時(shí)，必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時(shí)還應清除車(chē)輪下冰雪、泥漿或在車(chē)輪下鋪撒砂土。
3) 三忌起步時(shí)離合器踏板、加速踏板和制動(dòng)踏板配合不當。此配合一定要熟練。
4) 四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時(shí)忘了將駐車(chē)制動(dòng)桿松開(kāi)。這些往往是新手容易犯的毛病。
5) 五忌沒(méi)看清周?chē)那闆r就起步。一定要確保車(chē)輛四周沒(méi)有人員和其他障礙，前后左右方無(wú)來(lái)車(chē)，再鳴號起步。
6) 六忌汽車(chē)帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。
安全行車(chē)從上下汽車(chē)開(kāi)始
1上汽車(chē)
1) 巡視汽車(chē)前后左右有無(wú)不安全的隱患。左右觀(guān)察，確認無(wú)誤。
2) 用鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3) 將左手倒換入車(chē)門(mén)內側。
4) 右手握于轉向盤(pán)右側。右腳伸入車(chē)內，且放于加速踏板(俗稱(chēng)“油門(mén)”)上，身體隨之進(jìn)入。
5) 收回左腳，且放于離合器踏板下方。關(guān)好車(chē)門(mén)。
6) 扣好安全帶
2下汽車(chē)
1) 解開(kāi)安全帶
2) 由后視鏡看車(chē)后有無(wú)從車(chē)左側過(guò)來(lái)的車(chē)輛或行人。
3) 由車(chē)窗前后巡視，確認安全狀況。
4) 打開(kāi)車(chē)門(mén)。
5) 伸出左腳，探身后視，再次認定安全狀況。
6) 起身出車(chē)，關(guān)上并鎖好車(chē)門(mén)，確認汽車(chē)的安全狀況。
安全行車(chē)禁忌
(1) 一忌酒后開(kāi)車(chē) 酒精對駕駛員的心理和行為有很大的影響。如視覺(jué)和觸覺(jué)機能下降，駕駛員的注意力減弱，思考判斷能力下降，記憶力變差，情緒變得不穩定，往往不能控制自己的操作行為，表現為行車(chē)常偏離直線(xiàn)，成為蛇行蜿蜒曲線(xiàn)，且膽大妄為，不知危險，出現超速行駛、強行超車(chē)等違章行為，極易發(fā)生嚴重的交通事故。因此，駕駛員飲酒后嚴禁開(kāi)車(chē)。我國交通法規規定，即使酒后開(kāi)車(chē)沒(méi)出任何事故，只要在酒后開(kāi)車(chē)，就屬違章(圖1-2
(2) 二忌駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)大量吸煙 有些駕駛員認為吸煙有助于提神，實(shí)際上并非如此。行車(chē)中吸煙，特別是大量吸煙時(shí)，駕駛員會(huì )產(chǎn)生操縱車(chē)輛的困難。而且，行駛中吸煙
轉移了對道路情況的注意，由于一只手被占用因而也放松了對轉向盤(pán)的掌握。此外，吸煙產(chǎn)生的煙霧尤其是不斷含在嘴上吸煙的煙霧，它能連續地刺激眼睛、呼吸道，引起視物模糊、咳嗽等，都會(huì )提高車(chē)禍發(fā)生率。
(3) 三忌疲勞駕車(chē) 在行車(chē)中，駕駛員精力高度集中地坐在座椅上，動(dòng)作受到一定限制，加之忙于判斷處理車(chē)外刺激信息，精神長(cháng)期處于緊張狀態(tài)。如果時(shí)間過(guò)長(cháng)，則容易產(chǎn)生疲勞，嚴重時(shí)甚至打瞌睡，使駕駛操作失誤，釀成交通事故。在一天的時(shí)間里，駕駛疲勞多發(fā)生在深夜、凌晨和午后，此時(shí)人的大腦清醒程度較差，在這段時(shí)間內行車(chē)，應特別注意集中精力，以防不測。必要時(shí)應停車(chē)休息，以確保安全。
(4) 四忌帶情緒開(kāi)車(chē)
�、偎枷肼楸郧榫w。思想麻痹的主要表現為：駕駛員放松警惕，注意力不集中，視線(xiàn)散彌，全身懶散放松。在道路條件較好且路上沒(méi)有復雜的交通情況，長(cháng)途行車(chē)已安全駛近目的地，在車(chē)場(chǎng)調頭、試車(chē)與倒車(chē)，由復雜道路進(jìn)入平坦道路，由城市駕駛轉入郊外等級公路駕駛，夜間車(chē)稀人少、車(chē)況良好、操縱得心應手等幾種場(chǎng)合下，極易產(chǎn)生思想麻痹情緒。
�、隍湴磷詽M(mǎn)情緒。有些駕駛員駕車(chē)一直比較安全順利，感覺(jué)自己技術(shù)高明，便會(huì )忘乎所以，過(guò)高地估計自己，因而不能正確認識和判斷客觀(guān)事物;有些駕駛員目無(wú)各種規章制度，常做出一些越軌的駕駛動(dòng)作和行為，導致事故的發(fā)生。
�、鄱窔�氣情緒。在行車(chē)中，有些駕駛員碰到不順心或違背自己意愿的事而生氣，把車(chē)輛當成發(fā)泄自己怨氣、向對方施行報復的工具，也是造成重大交通事故的原因之一。
�、懿▌�(dòng)情緒。駕駛員情緒波動(dòng)，大多數是由思想問(wèn)題引起的。情緒波動(dòng)(高興與沮喪)時(shí)，駕駛員行為表現得輕率、好動(dòng)或反應遲鈍、動(dòng)作呆板、兩眼滯木。因此，駕駛員平時(shí)應注意保持思想情緒的穩定。
�、菘謶值那榫w�？謶中睦�(多為新手開(kāi)車(chē))往往使駕駛員的手和眼不能敏捷精巧地配合，難以做到眼明手快，駕駛操作容易失誤，也易發(fā)生交通事故。
(5) 五忌服用藥物后行車(chē) 服用了興奮型藥物和抑制型藥物，會(huì )產(chǎn)生興奮和壓抑情緒。很多感冒藥(如速效傷風(fēng)沖劑)就有催眠作用。
(6) 六忌在一些特殊生理周期內行車(chē) 人的一些生理周期性變化也會(huì )影響情緒。例如女性駕駛員在月經(jīng)來(lái)臨前會(huì )有煩躁壓抑的情緒，老年駕駛員在更年期會(huì )有變化無(wú)常的情緒波動(dòng)。?
(7) 七忌部分眼疾患者行車(chē) 色盲、夜盲和立體盲等視覺(jué)機能發(fā)生障礙而引起的疾病，會(huì )直接影響行車(chē)安全，不宜開(kāi)車(chē)。
(8) 八忌駕駛員出車(chē)前久看電視 電視機顯像管中的電子束比較強烈，容易引起神經(jīng)系統和感覺(jué)器官的疲勞。
(9) 九忌駕駛時(shí)打手機 駕車(chē)時(shí)打手機容易導致注意力分散，誘發(fā)交通事故。實(shí)驗表明，駕車(chē)時(shí)打手機可使駕駛員注意力分散10%，遇有重要情況時(shí)可達30%。
開(kāi)車(chē)保持適當的車(chē)距
由于在開(kāi)車(chē)途中觀(guān)察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應措施、以及制動(dòng)滯后和持續制動(dòng)都需要一定的時(shí)間(大約需12秒)：如果車(chē)速是60公里/小時(shí)，就需要200米的緩沖距離，如果在開(kāi)車(chē)時(shí)和前后的車(chē)距保持的太近，那么在遇到突發(fā)事件時(shí)，很有可能導致撞車(chē)。雖然現在城市由于車(chē)輛多，不可能有這么多的空間和這么快的車(chē)速，在車(chē)距上可以有一些縮短，但是也不能小于50米。
調整后視鏡
調整時(shí)不要在中央后視鏡中看到自己，其中左側后視鏡上、下位置是把遠處的地平線(xiàn)置于中央，左、右位置則調整至車(chē)身占據鏡面范圍的14。這樣就可以完全掌握車(chē)后的情況，也可以不會(huì )因為反光等問(wèn)題影響視線(xiàn)。
開(kāi)車(chē)時(shí)把好方向盤(pán)
在駕車(chē)時(shí)最好的控制方向盤(pán)的方式是把兩手放在方向盤(pán)的3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置上，并且不要太過(guò)用力，最后不要赤手握方向盤(pán)，不利于健康。
不要一遇到情況就急剎車(chē)
急剎車(chē)使汽車(chē)在很短的時(shí)間內停止運行，這樣會(huì )產(chǎn)生很大的慣性，可能導致人員的傷害;
另外如果后面有汽車(chē)跟隨的話(huà)，也會(huì )導致后面的車(chē)輛反應不及時(shí)，而導致相撞，有效的方法是靠擋位和發(fā)動(dòng)機制動(dòng)來(lái)減緩車(chē)速，這樣也可以降低汽車(chē)的失控。
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