2017駕考科目二曲線(xiàn)行駛技巧大全

2017駕考科目二曲線(xiàn)行駛技巧大全1

　　科目二曲線(xiàn)行駛考試內容也較為簡(jiǎn)單,就是沿著(zhù)指定的“S”型道路將車(chē)輛安全駛出。下面，小編為大家提供20xx駕考科目二曲線(xiàn)行駛技巧，希望能幫助到大家!

　　1.車(chē)輛駛向曲線(xiàn)行駛考試區。(車(chē)內語(yǔ)音提示：下一考試項目曲線(xiàn)行駛，請開(kāi)始——已進(jìn)入曲線(xiàn)行駛)

　　2.在進(jìn)入S彎時(shí)，要注意車(chē)頭的`位置，盡量使車(chē)輛外前輪靠近彎道右側邊線(xiàn)行駛，用1擋半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，前進(jìn)過(guò)程中不能停車(chē)。前進(jìn)過(guò)程中，還應觀(guān)察左右后視鏡，使車(chē)輛沿S路行駛。

　　3.向左轉彎

　　車(chē)輛靠近右邊行駛，當左車(chē)角與右邊緣線(xiàn)相重合時(shí)，方向往左打一圈，同時(shí)微調方向，讓左車(chē)角和右邊緣線(xiàn)基本重合，沿著(zhù)S路向左轉彎，車(chē)輛就不會(huì )壓線(xiàn)或出線(xiàn)了。駛過(guò)左彎后準備向右轉彎。

　　4.向右轉彎

　　當左車(chē)角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線(xiàn)時(shí)，方向先保持不動(dòng)，等到車(chē)頭蓋右側頂點(diǎn)碰到向右轉彎的左邊緣線(xiàn)時(shí)，回正方向，慢慢地往前走一會(huì )。

　　5.當看到車(chē)頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線(xiàn)碰到時(shí)，向右打一圈方向，同時(shí)微調方向，使右車(chē)角和向右轉彎的左邊緣線(xiàn)基本重合，沿著(zhù)S路向右轉彎，車(chē)輛就不會(huì )壓線(xiàn)或出線(xiàn)了。

　　6.出彎

　　當車(chē)輛駛出S路，車(chē)頭對準出口時(shí)，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線(xiàn)行駛考試區域。

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　　科目二曲線(xiàn)行駛技巧

　　1、車(chē)輛駛向曲線(xiàn)行駛考試區。(車(chē)內語(yǔ)音提示：下一考試項目曲線(xiàn)行駛，請開(kāi)始——已進(jìn)入曲線(xiàn)行駛)

　　2、在進(jìn)入S彎時(shí)，要注意車(chē)頭的位置，盡量使車(chē)輛外前輪靠近彎道右側邊線(xiàn)行駛，用1擋半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，前進(jìn)過(guò)程中不能停車(chē)。前進(jìn)過(guò)程中，還應觀(guān)察左右后視鏡，使車(chē)輛沿S路行駛。

　　3、向左轉彎：車(chē)輛靠近右邊行駛，當左車(chē)角與右邊緣線(xiàn)相重合時(shí)，方向往左打一圈，同時(shí)微調方向，讓左車(chē)角和右邊緣線(xiàn)基本重合，沿著(zhù)S路向左轉彎，車(chē)輛就不會(huì )壓線(xiàn)或出線(xiàn)了。駛過(guò)左彎后準備向右轉彎。

　　4、向右轉彎：當左車(chē)角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線(xiàn)時(shí)，方向先保持不動(dòng)，等到車(chē)頭蓋右側頂點(diǎn)碰到向右轉彎的左邊緣線(xiàn)時(shí)，回正方向，慢慢地往前走一會(huì )。

　　5、當看到車(chē)頭蓋左側1/3處和向右轉彎的.左邊緣線(xiàn)碰到時(shí)，向右打一圈方向，同時(shí)微調方向，使右車(chē)角和向右轉彎的左邊緣線(xiàn)基本重合，沿著(zhù)S路向右轉彎，車(chē)輛就不會(huì )壓線(xiàn)或出線(xiàn)了。

　　6、出彎：當車(chē)輛駛出S路，車(chē)頭對準出口時(shí)，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線(xiàn)行駛考試區域。

　　科目二曲線(xiàn)行駛注意事項

　　1、駛進(jìn)彎道時(shí)，應提前減速、靠右行。

　　2、轉動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)快過(guò)急。

　　3、應盡可能選擇轉彎半徑大的路線(xiàn)行駛。

　　4、應避免使用制動(dòng)，特別是使用緊急制動(dòng)。

　　5、看反光鏡，一定要學(xué)會(huì )看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動(dòng)。

　　科目二曲線(xiàn)行駛評分標準

　　任一車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)，扣100分(原規定車(chē)輪擠壓邊線(xiàn)扣20分，過(guò)線(xiàn)扣100分。新標準擠壓邊線(xiàn)也提高到扣100分。)

　　中途停車(chē)，扣100分。

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　　曲線(xiàn)行駛可能是部分考生的軟肋。如何快速通過(guò)曲線(xiàn)行駛而不壓線(xiàn)，是一個(gè)相當考驗學(xué)員看點(diǎn)技術(shù)與操作技巧的。

　　一、車(chē)進(jìn)入曲線(xiàn)行駛時(shí)，盡量靠近右側邊線(xiàn)，因為第一個(gè)彎道是向左轉。

　　二、看車(chē)頭左前角靠近右側邊線(xiàn)后，向左打一圈方向。

　　三、左打一圈后，看左側后視鏡，從鏡子中清楚看到后車(chē)身與左側邊線(xiàn)的距離，通過(guò)修整方向，保持在30cm左右就行。

　　四、到彎道聯(lián)接處時(shí)，回正方向直行，這時(shí)看車(chē)頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車(chē)身與右側邊線(xiàn)保持在30cm左右就行。

　　五、如果車(chē)頭沒(méi)有小鏡子，可以看右側大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車(chē)身右側與右邊線(xiàn)的`距離，保持在30cm左右就行。

　　通過(guò)修整方向，讓車(chē)身與邊線(xiàn)距離始終保持在30cm左右，一直開(kāi)出來(lái)就完成。請大家注意，這種方法是以前的老方法，新規則是不可以停車(chē)的，所以大家在操作時(shí)不能停車(chē)，要壓好離合踏板降低車(chē)速;車(chē)速越低越便于調整方向，提高這個(gè)項目的通過(guò)率。

　　許多方法是看車(chē)頭，我之所以推薦使用看后視鏡的方法，是因為在實(shí)際訓練和考試時(shí)，我發(fā)現大部分在這個(gè)項目上不合格，原因都是后輪壓線(xiàn)的居多。

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