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新交規駕駛員考試2016科目二考試倒庫技巧圖文全集
科目二，又稱(chēng)小路考，是機動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng)，考試項目包括倒車(chē)入庫、側方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛(俗稱(chēng)S彎)五項必考。需要掌握基礎的駕駛操作要領(lǐng)，具備對車(chē)輛控制的基本能力;熟練掌握場(chǎng)地和場(chǎng)內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車(chē)輛操縱機件、正確控制車(chē)輛運動(dòng)空間位置的能力，能夠準確地控制車(chē)輛的行駛位置、速度和路線(xiàn)。下面是關(guān)于《小車(chē)科目二考試倒庫技巧圖文詳解》由yjbys網(wǎng)小編提供給準備科目二考試的同學(xué)們，希望您在科目二考試中能考出好成績(jì)。
最新交規駕駛員考試2016科目二考試倒車(chē)入庫技巧圖解全集
1、倒車(chē)入庫前期準備：
首先：調整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門(mén)時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次：調整左后視鏡，使車(chē)身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見(jiàn)車(chē)左后下方)。
然后：調整右后視鏡，使車(chē)身占后視鏡約1/5(即使右后門(mén)把手在右后視鏡的左下方)。
2、倒車(chē)入庫圖解：
3、倒車(chē)入庫考試評判標準：
不按規定路線(xiàn)、順序行駛的，不合格;
車(chē)身出線(xiàn)的，不合格;
倒庫不入的，不合格;
中途停車(chē)的，不合格;
超過(guò)4分鐘，不合格。
科目二連續彎道技巧圖解
注意：
1、提前減速換1檔;
2、提前3秒打轉向燈。
操作要領(lǐng)：右轉彎，車(chē)體靠近左路沿，車(chē)體左側距離路沿60cm向右轉方向;左轉彎剛好相反，車(chē)體靠近右路沿，車(chē)體右側距離路沿60cm向左轉方向。(下面附照片圖解)
前方就是上坡路定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步考試科目地點(diǎn)
科目二上坡路定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步技巧圖解
駕車(chē)在上坡路定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步，可以提高使用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段固定地點(diǎn)靠邊停穩車(chē)輛和等候放行時(shí)的操作需要�？荚噧热萃ㄟ^(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(cháng)短及路寬等道路情況。采取恰當的操作方法，控制車(chē)輛平穩停車(chē)和起步。做到轉向正確，換檔迅速，轉向盤(pán)、制動(dòng)器、離合器三者配合準確協(xié)調。
(車(chē)外視角)
車(chē)輛在上坡行駛時(shí)，不能壓到右邊粗線(xiàn)，而且中途不能停車(chē)
(車(chē)內視角)
行駛時(shí)，用鉚釘對細線(xiàn)或用7字凹槽對粗線(xiàn)邊緣
在車(chē)下觀(guān)察，車(chē)輛右邊輪胎正好壓在細線(xiàn)上
(考試停車(chē)時(shí)，車(chē)輛離粗線(xiàn)30公分為合格，細線(xiàn)正好離粗線(xiàn)30公分，所以車(chē)輪壓在細線(xiàn)上就代表車(chē)輛離粗線(xiàn)有30公分了)
注：向右緩緩推輪，車(chē)頭1/3處看路邊(即路邊在車(chē)頭右起的1/3處)，關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線(xiàn)的位置，車(chē)右側壓著(zhù)/過(guò)白線(xiàn)就可以了，然后把方向回正。
(車(chē)外視角)
車(chē)輛行駛至圖上位置時(shí)停車(chē)，為定點(diǎn)停車(chē)合格標準(車(chē)輛右邊輪胎壓在細線(xiàn)上，車(chē)牌垂直向下正好在粗線(xiàn)內)
那么，怎么才能停到標準的位置呢?我們還是采用看點(diǎn)停車(chē)的方式。
(車(chē)內視角)
(車(chē)內視角)
車(chē)輛在陡坡上行駛時(shí)，需要先保證右邊輪胎壓細線(xiàn)，然后車(chē)輛直行，直行到上圖所示(兩張圖兩個(gè)點(diǎn))任意選一個(gè)點(diǎn)看，到點(diǎn)時(shí)停車(chē)
這時(shí)，車(chē)牌就在粗線(xiàn)內了
車(chē)牌在粗線(xiàn)內為合格，超出或沒(méi)到粗線(xiàn)扣10分，超出或沒(méi)到細線(xiàn)扣20分以上就是陡坡定點(diǎn)停車(chē)的方法
下面，再來(lái)講一下，陡坡起步的方法
首先，應該踩離合，踩剎車(chē)，掛一擋(不用手剎)
然后左腳慢慢抬離合，抬到車(chē)身發(fā)抖(半離合狀態(tài))，就穩住左腳不動(dòng)
左腳保持在半離合狀態(tài)時(shí)，右腳就可以慢慢放開(kāi)剎車(chē)(用手剎的也可以放手剎了)，這時(shí)如果待速大的車(chē)，就會(huì )自己前進(jìn)了
如果車(chē)輛待速小，沒(méi)有前進(jìn)(只要左腳穩在半離合，車(chē)輛就不會(huì )后滑)，右腳就可以慢慢的踩油門(mén)，踩到發(fā)動(dòng)機轉速保持在2000左右時(shí)(發(fā)動(dòng)機轉速大小因車(chē)而議)，車(chē)輛就會(huì )前進(jìn)了
車(chē)輛前進(jìn)后，保持踩油門(mén)，慢慢放離合，離合放完后，就是正常行駛了以上就是定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步的方法，當然，還需要多多練習才行。
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凱順駕校提醒：定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步的要點(diǎn)，速度穩，速度慢，停車(chē)及時(shí)，不要慌。(穩住穩住，就是技術(shù))
科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧
定點(diǎn)停車(chē)技巧圖解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧理論指出要控制好離合。接著(zhù)油離配合，指在操作順序上，先油門(mén)后離合。
用一擋油離配合著(zhù)上坡,保持右坡邊蓋車(chē)頭的右前邊的1/3,這樣車(chē)距離坡邊就可以達30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車(chē)前豎立的小鏡子與右側立桿平行,停車(chē)即可。
坡道定點(diǎn)停車(chē)圖解|坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧圖解
坡起也簡(jiǎn)單，先做起步動(dòng)作，然后把手剎保險打開(kāi)，拎在那里，然后右腳轟油，轟多少你看轉速表也好，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音也好，轟在那里，不要動(dòng)，然后左腳慢慢的抬離合器，一定要慢，不要急，現慢也不要緊，慢慢的抬來(lái)，同時(shí)眼睛盯住車(chē)頭，等抬到車(chē)頭抖的時(shí)候，2只腳千萬(wàn)不要動(dòng)了，停在那里，然后放手剎。這里車(chē)肯定會(huì )走的，走點(diǎn)路然后慢慢給油，再走會(huì )兒，把離合器完全放掉，然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話(huà)，換檔要快，慢了，車(chē)速下來(lái)了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳，最后要停住。
具體步驟：
(1)打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車(chē)一樣的，向右緩緩推輪，車(chē)頭1/3處看路邊(即路邊在車(chē)頭右起的1/3處)，關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線(xiàn)的位置，車(chē)右側壓著(zhù)/過(guò)白線(xiàn)就可以了，然后把方向回正。爬坡過(guò)程可以給油也可以不給，控制好車(chē)速，便于自己找點(diǎn)定位就行了。
(2)保持著(zhù)這個(gè)路邊距向上爬坡，下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候，利用車(chē)右前角小鏡子。即當車(chē)右前角小鏡子與定點(diǎn)標示桿快水平一線(xiàn)的時(shí)候(大概差1拳吧)，就踩死剎車(chē)停住(這個(gè)定點(diǎn)的位置，也可以通過(guò)桿兒、車(chē)收音機部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線(xiàn)三點(diǎn)一線(xiàn)來(lái)確定)。停車(chē)后馬上拉手剎摘空檔。
(3)該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機轉速到1500～2000轉(轉速在2k以下都不算轟車(chē)，稍微過(guò)點(diǎn)兒也沒(méi)事兒)，然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)(1停);接著(zhù)左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置，車(chē)頭微揚，此時(shí)左腳保持不動(dòng)(2停);然后再松手剎(1動(dòng))，加油行車(chē)。車(chē)尾一過(guò)坡就加上2檔。
上坡起步：
上車(chē)起步按照“二快二慢，稍停頓”的原則操作。
1--頂部 2-- 完全結合 3--半聯(lián)動(dòng)結合點(diǎn) 4-- 即將結合 5--底部
一快：離合器踩到底后，也就是標線(xiàn)5處，此時(shí)抬腳速度可相對快點(diǎn)，將離合器行程抬至標線(xiàn)4處。這一段是通常所說(shuō)的空行程，每輛車(chē)由于離合器間隙調整的大小稍有區別，所以空行程大小都并不完全一致，需要注意一下。
一慢：當離合器行程至4處時(shí)，此時(shí)齒輪處于尚未結合但即將結合處，這時(shí)速度就要放慢一點(diǎn)，緩慢抬腳，慢慢將行程抬高到標線(xiàn)3處。
一停頓：行程至標線(xiàn)3處時(shí)，此時(shí)齒輪已部分咬和，也就是我們通常說(shuō)的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)注意聽(tīng)一下，發(fā)動(dòng)機由于受力，聲音明顯變悶。因為驅動(dòng)力的作用，我們可以感覺(jué)到車(chē)頭上抬，車(chē)輛有蠢蠢欲動(dòng)之態(tài)。所以判斷是否到達半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可以從聲音和感覺(jué)上來(lái)判斷。多試幾次，認真感覺(jué)一下，大多數學(xué)員應該都能學(xué)會(huì )正確使用半聯(lián)動(dòng)。這時(shí)左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果是在上坡路面做半聯(lián)動(dòng)動(dòng)作的話(huà)，此時(shí)右腳就可以稍加油門(mén)(記住不要把油門(mén)加的過(guò)大，發(fā)動(dòng)機聲音會(huì )很響。若你在考試，就會(huì )給考官留下油離配合不當的感覺(jué)，所以在平時(shí)訓練中要多加聯(lián)系離合器操作)，放開(kāi)手制動(dòng)器，車(chē)輛自然會(huì )平穩前進(jìn)。
二慢：此時(shí)車(chē)輛已開(kāi)始緩慢前行，左腳慢慢抬高離合器行程至標線(xiàn)2處，使齒輪完全咬合。這一段如果松開(kāi)過(guò)快的話(huà)，由于齒輪咬和過(guò)快，就會(huì )造成車(chē)輛有一個(gè)突然短暫前突的情況，會(huì )給考官留下起步不夠平穩的影象。
二快：標線(xiàn)2至標線(xiàn)1處，其實(shí)和標線(xiàn)5至標線(xiàn)4處一樣，也是一個(gè)空行程。這時(shí)松開(kāi)離合器速度可以快一點(diǎn)。
科目二側方位停車(chē)技巧圖解
注意：
1、停車(chē)位很重要，操作前車(chē)一定要停在距離2線(xiàn)30—50cm;
2、操作前一定要調整好左右后視鏡，以能看到后輪與地面接觸點(diǎn)為準;
3、善于運用半聯(lián)動(dòng)，準確把握不同速度時(shí)的操作要領(lǐng)。
操作：
第一步：入位
1、起步倒車(chē)觀(guān)察右后視鏡，車(chē)倒入A點(diǎn)，即后輪軸與4線(xiàn)成一線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)向右打死，繼續倒車(chē);
2、觀(guān)察左后視鏡，當左側車(chē)邦和E點(diǎn)成一線(xiàn)時(shí)回正方向，倒入B點(diǎn)時(shí)，即左后輪壓2線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)向左打死，繼續倒車(chē);
3、繼續觀(guān)察左后視鏡，當車(chē)倒入C點(diǎn)，即左車(chē)邦與2線(xiàn)平行時(shí)回正方向，踩離合、剎車(chē)，倒車(chē)完成。
第二步：出位
1、打開(kāi)左轉向燈，掛1檔方向盤(pán)向左打死起步;
2、觀(guān)察左后視鏡，當車(chē)前進(jìn)至B點(diǎn)，后輪壓2線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)向右打死，繼續前進(jìn);
3、觀(guān)察右后視鏡，等車(chē)駛出停車(chē)位，車(chē)身與2線(xiàn)平行時(shí)，方向回正操作完成。
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