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結構工程師考試《基礎知識》模擬試題及答案

時(shí)間:2024-11-05 15:08:45 結構工程師 我要投稿
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2017結構工程師考試《基礎知識》模擬試題及答案

  一、選擇題

2017結構工程師考試《基礎知識》模擬試題及答案

  1、剪應力互等定理只適用于:

  (A)純剪切應力狀態(tài);

  (B)線(xiàn)彈性范圍;

  (C)單元體上兩個(gè)相互垂直平面上的剪應力分析;

  (D)受剪切的構件。

  答案:(C)

  解析: 剪應力互等定理只適用于單元體上兩個(gè)相互垂直平面上的剪應力分析

  2、下列結論中,哪些是正確的?

  (1)桿件變形的基本形式有四種:拉伸(或壓縮)、剪切、扭轉和彎曲。

  (2)當桿件產(chǎn)生軸向拉(壓)變形時(shí),橫截面沿桿軸線(xiàn)發(fā)生平移。

  (3)當圓截面桿產(chǎn)生扭轉變形時(shí),橫截面繞桿軸線(xiàn)轉動(dòng)。

  (4)當桿件產(chǎn)生彎曲變形時(shí),橫截面上各點(diǎn)均有鉛垂方向的位移,同時(shí)橫截面繞截面的對稱(chēng)軸轉動(dòng)。

  (A)(1);

  (B)(2)、(3);

  (C)(1)、(2)、(3);

  (D)全對。

  答案:(C)

  解析:當桿件產(chǎn)生彎曲變形時(shí),橫截面繞截面的中性軸轉動(dòng)。其它說(shuō)法正確,答案為(C)

  3、鋼結構一般不會(huì )因偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞,這是由于鋼材具有:(A)

  (A)良好的塑性; (B)良好的韌性;

  (C)均勻的內部組織; (D)良好的彈性。

  4、在連接件擠壓實(shí)用計算的強度條件σbs=Pbs/Abs≤[σbs]中,Abs是指連接件的:

  (A)橫截面面積;

  (B)名義擠壓面積;

  (C)實(shí)際擠壓部分面積;

  (D)最大擠壓力所在的橫截面面積。

  答案:(B)

  解析:Abs是指連接件的名義擠壓面積

  5、構件正常工作時(shí)應滿(mǎn)足的條件是指:

  (A)構件不發(fā)生斷裂破壞;

  (B)構件原有形式下的平衡是穩定的;

  (C)構件具有足夠的抵抗變形的能力;

  (D)構件具有足夠的承載力(強度)、剛度和穩定性。

  答案:(D)

  解析:構件正常工作時(shí)應滿(mǎn)足的條件是指構件具有足夠的承載力(強度)、剛度和穩定性,答案為(D)

  6. 鋼結構對動(dòng)力荷載的適應性較強,這主要是由于鋼材具有:(B)

  (A)良好的塑性; (B)良好的韌性;

  (C)均勻的內部組織; (D)良好的塑性和均勻的內部組織。

  7.對于承受任意荷載的桿件(并不一定是軸向拉伸與壓縮),下列結論哪些是正確的?

  (1)桿件的某個(gè)橫截面上,若各點(diǎn)的正應力均為零,則彎矩必為零。

  (2)桿件的某個(gè)橫截面上,若各點(diǎn)的正應力為零,則軸力必為零。

  (3)桿件的某個(gè)橫截面上,若軸力N=0,則該截面上各點(diǎn)的正應力也必為零。

  (A)(1);

  (B)(2);

  (C)(1)、(2);

  (D)(2)、(3);

  答案:(C)

  解析:只受彎矩荷載的桿件截面上軸力為零,但截面上有些點(diǎn)的正應力不為零,(1)、(2)說(shuō)法正確,答案(C)

  8.下列哪項含量增高;則鋼材強度提高,但鋼材的塑性、韌性、冷彎性能、可焊性 抗銹性降低?(C)

  (A)硫; (B)磷; (C)碳; (D)硅。

  9.鋼結構對鋼材的要求為強度高;塑性、韌性好;良好的加工性能。因此鋼結構設計規范推薦采用何種鋼?(D)

  (A) Q235, 16Mn, 20MnSi; (B) 20Mnbb, 15MnV, 25MnSi;

  (C) 40StzMnV, 16Mn, 15MnV; (D) Q235, Q345, Q390, Q420。

  10.把鋼材視為理想彈塑性,是根據:(D)

  (A) fy以前視為彈性, fy以后視為彈塑性;

  (B) fy以前視為彈性, fy以后為塑性;

  (C) fy之前近于理想、彈性, fy之后視為塑性;

  (D) fy之前鋼材近于理想彈性, fy之后,塑性應變范圍大而應力保持不變近于理想 塑性。

  二、填空題

  1、凡施工過(guò)程中的隱蔽工程,均須實(shí)行嚴格的旁站監督,并作好相關(guān)記錄及交接班手續。

  2、項目經(jīng)理對隱蔽工程旁站制度執行情況負總責,生產(chǎn)副經(jīng)理負責具體實(shí)施。

  3、設計變更是指施工圖經(jīng)審核修改批準后至工程正式驗收前變更施工圖的活動(dòng),對提高設計質(zhì)量和工程質(zhì)量、調整工程造價(jià)、加快工程進(jìn)度、提高本公司和社會(huì )效益及改善工程使用條件能起到巨大作用,是工程技術(shù)工作的重要內容之一。

  4、測量設備彩色標志使用規定《合格證》綠色、《準用證》黃色、《停用證》紅色

  5、工程日志原則上應按照單位工程或獨立工點(diǎn)進(jìn)行記錄,內容包括時(shí)間、天氣、施工單位、施工人員、工程數量、工程部位、形象進(jìn)度、工序過(guò)程、施工質(zhì)量、工程大事記等。

  6、工法是指以工程為對象、工藝為核心,運用系統工程的原理,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結合起來(lái),經(jīng)過(guò)工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法,是指導公司施工與管理的規范性文件。

  7、工法分為國家級、省(部)級和公司級三個(gè)等級

  8、工法特點(diǎn)應說(shuō)明本工法在使用功能或施工方法上的特點(diǎn),它與傳統施工方法的區別,與同類(lèi)工法相比較,在工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)等技術(shù)經(jīng)濟效益方面的先進(jìn)性和新穎性。

  8、工藝原理應從理論上闡述本施工工藝及管理的基本原理,著(zhù)重說(shuō)明關(guān)鍵技術(shù)形成的理論基礎。

  9、鋼材的碳當量是指將鋼鐵中各種合金元素折算成碳的含量。

  10、鐵路基本建設工程中符合下列條件之一者為I類(lèi)設計變更:⑴變更建設規模、主要技術(shù)標準、重大方案的;⑵變更初步設計主要批復意見(jiàn)的;⑶變更涉及運輸能力、運輸質(zhì)量、運輸安全的;⑷變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設計原則;⑸設計變更一次增減投資300萬(wàn)元(含)以上的。

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