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地鐵接軌夢(mèng)想征文

時(shí)間:2024-09-23 09:50:31 小學(xué)知識 我要投稿

地鐵接軌夢(mèng)想征文500字

  地鐵是涵蓋了都會(huì )地區各種地下與地上的路權專(zhuān)有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。下面是小編整理的關(guān)于地鐵接軌夢(mèng)想征文的范文,歡迎參考!

地鐵接軌夢(mèng)想征文500字

  【1】地鐵接軌夢(mèng)想征文

  早就聽(tīng)說(shuō)北京的地鐵四通八達,方便快捷,我從沒(méi)坐過(guò)地鐵,很想試一試。暑假我有幸來(lái)到北京參加毛筆書(shū)法培訓,住在伯伯家,每天的往返,我都乘坐地鐵,于是就對北京的地鐵有了比較全面的了解。

  我了解到北京地鐵規劃始于1953年,工程始建1965年,最初初試運營(yíng)于1969年。截止2015年底,北京地鐵共有16條運營(yíng)線(xiàn)路投入運營(yíng),遍布全市的東西南北。

  一天,伯伯開(kāi)車(chē)帶我來(lái)到安河橋北地鐵站把車(chē)停在了那里的一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng),他告訴我在這里停一天車(chē)只要花兩塊錢(qián),這樣做是為了鼓勵人們多坐地鐵,倡導綠色出行。地鐵站里人山人海,有的是準備上班的,有的要帶孩子去玩的……人可真多呀,排隊的`人都排到了馬路上。進(jìn)入地鐵站里,先要進(jìn)行安全檢查,檢查完畢之后再往前走就是一個(gè)檢票口,我把買(mǎi)好的地鐵票放到翼閘上一刷,徑直走向電梯來(lái)到了4號線(xiàn)地鐵的站臺。很快,地鐵就到了。我走上地鐵,對上面的一切事物都很好奇,便左看看,右看看,在右手邊我發(fā)現了一塊北京地鐵線(xiàn)路的指示牌,上面寫(xiě)著(zhù)每一條地鐵線(xiàn)路的各個(gè)詳細站點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候,人還不多,可是不一會(huì )兒人就多了起來(lái),地鐵上開(kāi)始變得擁擠,有的人只能站著(zhù),可還在悠閑的玩著(zhù)手機。

  甚至有一次到站時(shí),我被擠得差點(diǎn)不能走出地鐵。一天,我所坐地鐵到站了,我從地鐵下來(lái),走到出口處,把卡放到翼閘上一刷,不知是什么原因出不去。旁邊有些人朝我這里看來(lái),看得我直冒冷汗--他們該不會(huì )以為我是那種會(huì )逃票的人,現在逃票失敗被發(fā)現個(gè)現行吧。后來(lái),還是站臺的阿姨幫助我出去的呢。真是虛驚一場(chǎng)呀。

  北京的地鐵還真是方便快捷呀,可是我差點(diǎn)不能從地鐵里擠出來(lái),也確實(shí)是讓我有點(diǎn)后怕。

  【2】地鐵接軌夢(mèng)想征文

  來(lái)到北京,最方便快捷的交通工具就是地鐵了,四通八達的地鐵線(xiàn)路在北京的地下織成了一張網(wǎng),連接起每一個(gè)站點(diǎn)。

  去動(dòng)物園,我真切地感受到了它的快捷,我們住在天壇東門(mén)附近的.七天快捷酒店,一出門(mén)就是公交站牌,正好坐上685路可以直達動(dòng)物園,但是路上一會(huì )兒一個(gè)站點(diǎn),一會(huì )一個(gè)紅綠燈,再加上堵車(chē),我們耗費了一個(gè)半小時(shí)才來(lái)到動(dòng)物園;貋(lái)時(shí)我們吸取了來(lái)時(shí)的教訓,直接坐地鐵,只用了四十分鐘,看來(lái)地鐵比公交要快得多。而且每個(gè)地鐵站都清清楚楚地標著(zhù)線(xiàn)路圖,到哪里換乘幾號地鐵,開(kāi)往哪個(gè)方向,在哪邊上車(chē)都一清二楚,還有不怕坐錯站,一票在手,只要不出站,想坐多久坐多久。這次在北京游玩,都是我們帶的路呢。

  地鐵里的自動(dòng)售票機也很有趣,把錢(qián)塞進(jìn)去,輸入購買(mǎi)幾張票,它就自動(dòng)吐出票來(lái),還會(huì )找零錢(qián)呢!看著(zhù)它“嘩”地吐出一堆亮閃閃的一元鋼蹦,竟然沒(méi)有絲毫錯誤,真神奇!于是買(mǎi)票的任務(wù)就成了我們三個(gè)小孩爭搶的游戲了。但是,也有不如人意的地方,比如:自動(dòng)售票機總是“罷工”。每次走進(jìn)地鐵站,總能看見(jiàn)五六臺自動(dòng)售票機一字排開(kāi),但其中一臺前排著(zhù)長(cháng)龍,其他幾臺前卻空空如也,為什么呢?都“暫停服務(wù)”了唄,如果每臺都能正常工作,那能節省人們多少時(shí)間呀!

  麻煩事還有呢!上車(chē)后,人挨人,人擠人,最多時(shí),根本沒(méi)有立足之地,我們只好等下趟車(chē)。好容易上了車(chē),每到一站,似乎只有上車(chē)的,下車(chē)的寥寥無(wú)幾,好不容易熬到一個(gè)中轉站,車(chē)門(mén)一開(kāi),人們一涌下,這時(shí)候才有機會(huì )找個(gè)座位坐下來(lái)放松放松。一次,我們去科技館,到奧林匹克公園時(shí),所有的人像約好了似的,全體下車(chē),我們便理所當然地享受了一次專(zhuān)列的待遇,整節車(chē)廂,就我們五個(gè)人,翻跟頭都綽綽有余,這感覺(jué)真是太爽了!可惜下一站就是終點(diǎn)站,我們都要下車(chē)了。

  地鐵上的人多,魚(yú)龍混雜,可要當心扒手呀!一次,我們就發(fā)現了小偷。那次在地鐵上,馬上我們就要下車(chē)了,車(chē)剛停穩,我們還沒(méi)來(lái)得及下,人就擠了上來(lái),其中,有一個(gè)個(gè)子較高,胳膊上還有紋身的青年,他的眼神飄移不定,好像在找什么東西,不一會(huì )便盯住了前面一個(gè)人的背包,那樣子仿佛趁人不注意就要下手了,這時(shí)媽媽拽著(zhù)我下車(chē)了,不然我一定抓他個(gè)現行。

  北京的地鐵給人帶來(lái)方便的同時(shí),也給人帶來(lái)一絲煩惱,我希望那些缺點(diǎn)快快改進(jìn),讓每一位來(lái)北京的人都能更方便、快捷、舒適、愉快地領(lǐng)略這個(gè)國際大都市的魅力。

  【3】地鐵接軌夢(mèng)想征文

  8月18日,我們在北京游玩。

  我第一次坐地鐵,感到十分好奇。地鐵車(chē)廂里很涼爽,但非常擁擠。地鐵運行起來(lái)速度很快,窗外望去,廣告屏幕就像幻燈片一樣飛快的滾動(dòng)著(zhù)。到站了門(mén)開(kāi)了,因為我們在地鐵車(chē)廂的`最里面,好不容易擠到門(mén)口,門(mén)卻突然關(guān)上了,媽媽呆住了。我們只好又多坐了1站,才回到賓館。

  第二次我們上地鐵后,來(lái)到了機頭,參觀(guān)了駕駛室,里面有各種各樣的操作儀表。有了地鐵真方便,想到哪里就到哪里。還有一次小朋友順順腳步慢了一點(diǎn)沒(méi)跟上,地鐵車(chē)廂的門(mén)馬上就要關(guān)了,幸虧順順爸爸用手撐住車(chē)門(mén),才安全上車(chē)。

  這件事告訴小朋友,在大城市坐地鐵開(kāi)門(mén)一定要速上速下,還有如果你自己一個(gè)人下車(chē)了,就要在原地等,千萬(wàn)別亂跑呀。

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