2016年一級建造師掛靠?jì)r(jià)格
回顧2015年，全年一級建造師掛靠市場(chǎng)都是相對不景氣的，證書(shū)市場(chǎng)需求少，掛靠?jì)r(jià)格低。再加上受到《建筑企業(yè)新資質(zhì)標準》以及網(wǎng)上謠言說(shuō)取消一級建造師考試的影響，以致很多企業(yè)都處于觀(guān)望狀態(tài)，暫時(shí)不敢收證掛靠，一級建造師掛靠需求急劇下降。那么2016年一級建造師的掛靠?jì)r(jià)格會(huì )怎么樣呢，跟yjbys小編一起來(lái)瞧瞧吧！
隨著(zhù)新資質(zhì)標準出臺之后，謠言得以澄清，但是新標準要求換證的截止時(shí)間可以到2016年6月31日，加上2015年國慶之后建設部出臺的建筑企業(yè)資質(zhì)換證新政策：就是可以舊換新，新?lián)Q證再補人。這給了企業(yè)緩解的時(shí)間，對企業(yè)來(lái)說(shuō)時(shí)間還很充足，出于成本的考慮，很多有資質(zhì)的企業(yè)可以先換資質(zhì)證書(shū)，暫時(shí)不急著(zhù)要證掛靠資質(zhì)，等2016年再去辦理資質(zhì)換證也不遲。沒(méi)有資質(zhì)或新辦資質(zhì)的企業(yè)因為要先收集新資質(zhì)標準要求的其他稀缺專(zhuān)業(yè)的證書(shū)(技工證、五大員)，也不急著(zhù)要一級建造師，所以一級建造師的掛靠需求并沒(méi)有因此而發(fā)生很大變化。
很多朋友會(huì )問(wèn)，2015年一級建造師掛靠市場(chǎng)那么差，會(huì )不會(huì )2016年也是這樣呢?對此，yjbys小編根據經(jīng)驗分析，2016年一級建造師的掛靠市場(chǎng)肯定會(huì )有所好轉的，因為2016年的建筑企業(yè)資質(zhì)換證的高峰期，因為離換證截止時(shí)間越來(lái)越近了，之前一直沒(méi)沒(méi)有申請資質(zhì)或升級的企業(yè)，必須在半年內完成換證工作，之前用舊證換新證的企業(yè)，因為要面臨建設廳要求的資質(zhì)動(dòng)態(tài)抽查考核，要在換證截止時(shí)間之前補齊證書(shū)，所以有一級建造師證書(shū)掛靠的朋友不用擔心，2016年掛靠肯定要比2015年好很多。由于新資質(zhì)標準對一些專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的一級建造師數量進(jìn)行了調整，一些稀缺專(zhuān)業(yè)的需求明顯增加，比如水利、港行、通信與廣電、鐵路等專(zhuān)業(yè)，掛靠?jì)r(jià)格水漲船高，一路飆升。yjbys小編精心總結的最新一級建造師掛靠?jì)r(jià)格表新鮮出爐，給有一級建造師證書(shū)或需要一級建造師證書(shū)的朋友們用作參考(僅供參考，具體要看到時(shí)的市場(chǎng)變化)。
以下信息總結得出，僅供參考：
| 產(chǎn)品分類(lèi) | 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)費用 |
| 一級建造師 | 一級房建建造師 | 2.5-3萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） |
| 一級機電建造師 | 3-3.5萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） | |
| 一級公路建造師 | 3-3.5萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） | |
| 一級市政建造師 | 5-6萬(wàn)/年（掛章+1-2.5） | |
| 一級港口航道建造師 | 5.5-6.5萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） | |
| 一級水利水電建造師 | 5-6萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） | |
| 一級礦業(yè)建造師 | 6-7萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） | |
| 一級鐵路工程師 | 3-3.5萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） | |
| 一級通信與廣電建造師 | 5.5-6萬(wàn)/年（掛章+1-1.5） | |
| 一級民航建造師 | 13-15萬(wàn)/年 |
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