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裝載機的駕駛和操作技術(shù)要領(lǐng)

時(shí)間:2024-10-20 18:32:36 裝載機/叉車(chē) 我要投稿
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裝載機的駕駛和操作技術(shù)要領(lǐng)

  裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過(guò)其工作裝置的運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。今天小編來(lái)給大家講講裝載機的駕駛和操作要領(lǐng)有哪些,希望大家喜歡。

  一、起步

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  1、升動(dòng)臂,上轉鏟斗,使動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地40至50厘米。

  2、右手握方向盤(pán),左手將變速桿置于所需檔位。

  3、觀(guān)察機械周?chē)闆r,鳴喇叭。

  4、放松手制動(dòng)器操縱桿。

  5、逐漸下踏油門(mén)踏板,使裝載機平穩起步

 。ǘ┭b載機操作要領(lǐng)

  起步時(shí),要傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音,如果轉速下降,油門(mén)踏板要繼續下踏,以提高發(fā)動(dòng)機轉速,以利起步。

  二、換檔

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  1、加檔

 。1)逐漸加大油門(mén),使車(chē)速提高到一定程度。

 。2)在迅速放松油門(mén)踏板的同時(shí),將變速桿置于高檔位置。

  2、減檔

 。1)放松油門(mén)踏板,行駛速度降低。

 。2)將變速桿置于低檔位置,同時(shí)踏下油門(mén)踏板。

  裝載機前進(jìn)和倒退檔互換應停車(chē)進(jìn)行。

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  加檔前一定要加速,放松油門(mén)踏板后,換檔動(dòng)作要迅速。減檔前除將發(fā)動(dòng)機減速外,還可以用腳制動(dòng)器配合減速。加,減檔時(shí)兩眼應注視前方,保持正確的駕駛姿勢,不得低頭看變速桿;同時(shí)要掌握好方向盤(pán),不能因換檔而使裝載機跑偏,以防發(fā)生事故。

  三、轉向

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  1、一手握方向盤(pán),另一手打開(kāi)轉向燈開(kāi)關(guān)。

  2、兩手握方向盤(pán),根據行車(chē)需要操縱方向盤(pán)修正行駛方向。

  3、關(guān)閉轉向燈開(kāi)關(guān)。

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  1、轉向前,視道路情況降低行駛速度,必要時(shí)換入低速檔。

  2、在直線(xiàn)行駛修正行駛方向時(shí),要稍打稍回,及時(shí)打及時(shí)回,切忌猛打猛回,造成裝載機"畫(huà)龍"行駛。轉彎時(shí),要根據道路彎度,大把轉動(dòng)方向盤(pán),使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時(shí),即開(kāi)始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。

  3、轉向燈開(kāi)關(guān)使用要正確,防止只開(kāi)不關(guān)。

  四、制動(dòng)

  制動(dòng)方法可分為預見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)。在行駛中操作手應正確選用,保證行駛安全。

 。ㄒ唬╊A見(jiàn)性制動(dòng)

  裝載機行駛中,操作手對已發(fā)現的地形,行人,車(chē)輛等交通情況的變化,或預計到可能出現的復雜情況,有目的的采取減速或停車(chē)措施,稱(chēng)為預見(jiàn)性制動(dòng)。預見(jiàn)性制動(dòng)不但能保證行駛安全,而且,還可以避免機件,輪胎的損傷。因此,這是一種最好的和應經(jīng)常采用的制動(dòng)方法。

  預見(jiàn)性制動(dòng)操作方法有以下兩種:

  1、減速制動(dòng);它是在變速桿處于工作位置時(shí),主要用降低發(fā)動(dòng)機轉速限制裝載機的行駛速度,一般用在停車(chē)前,換低檔前,下坡和通過(guò)凹凸不平地段時(shí)使用。其方法是;發(fā)現情況后,先放松油門(mén)踏板,利用發(fā)動(dòng)機低速牽制行駛速度,使裝載機減速,并根據情況持續或間斷地輕踏制動(dòng)踏板,使裝載機進(jìn)一步降低速度。

  2、停車(chē)制動(dòng):停車(chē)時(shí)使用。其方法是:放松油門(mén)踏板,當裝載機行駛速度降低到一定程度時(shí),即踏下離合器踏板,同時(shí)輕踏制動(dòng)踏板,使裝載機平穩停車(chē)。

 。ǘ┚o急制動(dòng)

  裝載機在行駛中遇到緊急情況時(shí),操作手迅速使用制動(dòng)器,在最短的距離內將裝載機停住,達到避免發(fā)生事故的目的,稱(chēng)為緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)對裝載機的機件,輪胎都會(huì )造成較大的損傷,并且往往由于左右車(chē)輪制動(dòng)力矩不一致,或左右車(chē)輪與路面的附著(zhù)力有差異,會(huì )造成裝載機"跑偏","側滑",失去方向控制。因此,緊急制動(dòng)只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是;握穩方向盤(pán),迅速放松油門(mén)踏板,用力踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)拉緊手制動(dòng)操縱桿,充分發(fā)揮制動(dòng)器的最大制動(dòng)力,使裝載機立即停駛。

  裝載機使用緊急制動(dòng)時(shí),車(chē)輪要抱死,這時(shí)常出現后輪側滑,引起裝載機劇烈回轉震動(dòng),嚴重時(shí)可使裝載機調頭,特別是在附著(zhù)力差的路面上(如冰雪,泥濘路面等),更為常見(jiàn)和明顯。為了預防和減輕后輪側滑,裝載機培訓表示可采用以下措施:

  1、采用"間隔制動(dòng)"的操作方法,使車(chē)輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是:左腳用最大的力踏下制動(dòng)踏板,力求在短時(shí)間內制動(dòng)抱死車(chē)輪;開(kāi)始抱死的瞬間,再立即減弱作用在踏板上的力(不完全放松制動(dòng)踏板),以防止車(chē)輪抱死或側滑;然后,用力踏制動(dòng)踏板,力求短時(shí)間內抱死車(chē)輪,再減弱作用在踏板上的力。如此反復操作,可使裝載機獲得較好的制動(dòng)效果,并能減少側滑。

  2、當發(fā)現側滑時(shí),應立即停止制動(dòng);并把方向盤(pán)朝車(chē)輪側滑方向轉動(dòng)。當裝載機位置調正后,再平穩地將方向盤(pán)轉到正常行駛位置。

  五、停車(chē)

  1、放松油門(mén)踏板,使裝載機減速。

  2、根據停車(chē)距離踏動(dòng)制動(dòng)踏板,使裝載機停在指定地點(diǎn)。

  3、將變速桿置于空檔。

  4、將手制動(dòng)器操縱桿拉到制動(dòng)位置。

  5、降動(dòng)臂,使鏟斗置于地面。

  六、倒車(chē)

  倒車(chē)需在裝載機完全停駛后進(jìn)行,倒車(chē)時(shí)的起步,轉向和制動(dòng)的操作方法與前進(jìn)時(shí)相同。

 。ㄒ唬{駛姿勢

  倒車(chē)時(shí)及時(shí)觀(guān)察機后的情況,可用以下幾種姿勢:

  1、從后窗注視倒車(chē):左手握方向盤(pán)上緣控制方向,上身向右側轉,下身微斜,右臂依托在靠背上端,頭轉向后,兩眼注視后方目標。

  2、注視后視鏡倒車(chē):這是一種間接看目標的方法,即從后視鏡內觀(guān)察車(chē)尾與目標的距離來(lái)確定方向盤(pán)轉動(dòng)多少。一般在后視觀(guān)察不便時(shí)采用。

 。ǘ┠繕诉x擇

  從后窗注視倒車(chē),可選擇車(chē)庫門(mén),場(chǎng)地和停車(chē)位置附近的建筑物或樹(shù)木為目標,看車(chē)尾中央或兩角,進(jìn)行后倒。

 。ㄈ┎僮饕I(lǐng)

  倒車(chē)時(shí),應首先觀(guān)察周?chē)牡匦,?chē)輛,行人,必要時(shí)下車(chē)查看,發(fā)出倒車(chē)信號,鳴喇叭以警告行人;然后,掛入倒檔,用前進(jìn)起步的方法進(jìn)行后倒。倒車(chē)時(shí),車(chē)速不要過(guò)快,要穩住踏板,不可忽快忽慢,防止熄火或倒車(chē)過(guò)猛造成事故。

  倒車(chē)轉變時(shí),欲使車(chē)尾向左轉變,方向盤(pán)亦向左轉動(dòng);反之,向右轉動(dòng)。灣急多轉,快轉,灣緩少轉,慢轉。要掌握"慢行駛,快轉向''的操作要領(lǐng)。由于倒車(chē)轉彎時(shí),外側前輪輪跡的行駛半徑大于后輪,因此,在照顧方向的前提下,裝載機培訓提醒要特別注意前外車(chē)輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

  裝載機安全操作規程

  一、裝載機司機的一般安全技術(shù)要求,參照一般土石方機械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規定執行。

  二、裝載機工作前,應作的準備工作,參照挖掘機的有關(guān)規定執行。

  三、裝載機在工作中應注意以下安全事項:

  1、剎車(chē)、喇叭、方向機應齊全、靈敏,在行駛中要遵守:“交通規則”。若需經(jīng)常在公路上行駛,司機須持有“機動(dòng)車(chē)駕駛證”。

  2、裝載機在配合自卸汽車(chē)工作時(shí),裝載時(shí)自卸汽車(chē)不要在鏟斗下通過(guò)。

  3、裝載機在滿(mǎn)斗行駛時(shí),鏟斗不應提升過(guò)高,一般距地面米左右為宜。

  4、裝載機行駛時(shí)應避免不適當的高速和急轉彎。

  5、當裝載機遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動(dòng)機轉速降低等現象時(shí),應停止鏟裝,切不可強行操作。

  6、在下坡時(shí),嚴禁裝載機脫檔滑行。

  7、裝載機在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。

  8、裝載機動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤滑和調整時(shí),必須裝好安全銷(xiāo)或采取其它措施,防止動(dòng)臂下落傷人。

  9、裝載機在工作中,應注意隨時(shí)清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。

  10、夜間工作時(shí)裝載機及工作場(chǎng)所應有良好的照明。

  四、裝載機工作后應注意下列安全事項:

  1、將裝載機駛離工作現場(chǎng),將機械停放在平坦的安全地帶。

  2、松下鏟斗,并用方木墊上。清除斗內泥土及砂石。

  3、按日常例行保養項目對機械進(jìn)行保養和維護。

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