公司春運工作方案

　　2017年春運全國旅客出行規模繼續呈增長(cháng)態(tài)勢，同時(shí)呈現出客流高峰來(lái)得早、持續時(shí)間長(cháng)而且峰值高，公司也要制定好公司春運工作方案，做好春運跟工作準備。

　　第一篇：公司春運工作方案

　　為全面貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì )精神，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，以“安全優(yōu)質(zhì)、溫馨快捷、和諧春運”為主題，以服務(wù)廣大旅客特別是廣大農民工返鄉(崗)安全便捷出行為主要內容，為貫徹落實(shí)全國和省、市人民政府關(guān)于20XX年春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，切實(shí)做好天順公司春運工作。結合公司實(shí)際，特制定如下工作方案：

　　一、指導思想

　　堅持以十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“以為人本、安全有序、方便快捷”的原則，緊緊圍繞“保穩定、保安全、保暢通”的工作目標，貫徹落實(shí)“五整頓、三加強”工作措施，做到未雨稠繆，事先安排、周密部署、規范市場(chǎng)、落實(shí)服務(wù)、安全營(yíng)運，把春運工作作為當前的一項頭等工作任務(wù)來(lái)抓，做到有組織、有領(lǐng)導、有措施，使春運各項工作有條不紊地落到實(shí)處，確保春運期間營(yíng)運安全、暢通、和諧、有序。

　　二、指導原則

　　為切實(shí)維護旅客、車(chē)站和公司三者的合法權益，公司堅持統一指揮、規范市場(chǎng)、和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷的原則，深入扎實(shí)搞好春運工作。

　　三、組織領(lǐng)導

　　20XX年春運工作從20XX年1月19日到2月27日，歷時(shí)40天，為確保春運安全，組織春運運力，搞好春運服務(wù)，公司成立以董事長(cháng)袁淵遠為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，并建立聯(lián)席會(huì )議制度，負責公司春運工作的組織協(xié)調。公司下設春運工作辦公室，辦公室主任由公司副總袁剛平兼任，副總李登科兼任副主任，負責城區的士和長(cháng)途客運的春運工作的組織協(xié)調。

　　四、工作安排

　　一是精心準備，合理安排運力。針對春運期間寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雨雪、冰凍等災害天氣頻發(fā)的特點(diǎn)，同時(shí)又是客貨運輸高峰期，運輸量大而集中，運輸任務(wù)十分繁重，特別是春運學(xué)生流、民工流、探親流的運輸組織任務(wù)非常艱巨等情況。由于春運期間各種客流交織一起，形成客運的高峰，供需矛盾十分突出，為此公司各站點(diǎn)要高度重視，加強站點(diǎn)之間的協(xié)調配合，在科學(xué)預測運量的基礎上，合理安排運力，特別是在民工、學(xué)生輸送比較集中的時(shí)段，要適時(shí)加開(kāi)車(chē)輛、增加班次，盡可能滿(mǎn)足群眾出行需求。公司將制定應對春運疏導、安全預案和處理突發(fā)事件、應對異常氣候的工作預案。各站點(diǎn)要加強聯(lián)系，切實(shí)掌握旅客集散信息、有效組織運力，確保乘客及時(shí)有序安全返鄉和返程。

　　二是強化監管，確保春運安全。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，強化安全工作措施，認真落實(shí)安全生產(chǎn)各項政策規定，制定快速處置突發(fā)事件應急預案。為有效應對春運突發(fā)事件和特殊情況，降低事件造成的危害和影響，公司個(gè)站點(diǎn)要制定并完善春運各類(lèi)應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理、有效地控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復營(yíng)運秩序。要加強對春運市場(chǎng)的監測，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對可能影響春運的事件信息，特別是苗頭性信息要早發(fā)現、早報告、早控制和早解決，最大程度預防突發(fā)事件的發(fā)生。公司要加大對營(yíng)運車(chē)輛和站點(diǎn)的巡邏檢查力度，發(fā)生大雪、大霧、冰凍等惡劣氣候時(shí)要按規定啟動(dòng)預案，及時(shí)通報信息，確保車(chē)輛安全和旅客安全出行。

　　三是統一調度，確保營(yíng)運安全。為規范營(yíng)運，維護公司利益，打擊非法行為。公司各站點(diǎn)要做好車(chē)輛調度，做好春運應急運力的儲備工作，保證公司有足夠的運力。為確保營(yíng)運安全，公司各站點(diǎn)的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行統一指揮、統一調度，統一票價(jià)，絕不允許任何個(gè)人私自包車(chē)。為加強對春運車(chē)輛安全監管，公司督查部門(mén)要切實(shí)履行安全責任，加強客運市場(chǎng)秩序整頓，開(kāi)展對客運車(chē)輛的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，嚴禁不符合安全運輸條件的`客運車(chē)輛和設施投入春運，嚴厲打擊和防范超速、超載等違章行為，堅決查處和打擊“黑車(chē)”、非法包車(chē)、“宰客”和“車(chē)匪路霸”等侵害旅客合法權益的違法行為。要加強對運輸車(chē)輛日常的維修和檢查，確保運輸車(chē)輛時(shí)刻處于良好狀態(tài)，堅決防止和杜絕車(chē)輛帶病行駛。為堵塞漏洞、維護公司利益，打擊非法營(yíng)運，規范春運長(cháng)途客運管理。公司再次重申，公司管理人員和司乘人員堅決不準私自包車(chē)，違反規定公司將處以10000元以上100000元以下的罰款，非法包車(chē)發(fā)生安全事故，全部由個(gè)人負責。春運期間所有包車(chē)由公司統一簽發(fā)、統一調度、統一指揮、統一安排、統一票價(jià)。經(jīng)公司與竹山縣運管部門(mén)和縣站協(xié)商，從竹山發(fā)送的車(chē)輛，必須經(jīng)公司駐竹山站王正清簽字同意，才能發(fā)車(chē)。從胡家和寶豐站發(fā)車(chē)，必須經(jīng)公司副總李登科簽字同意，才能發(fā)車(chē)。其他任何人不得私自包車(chē)、私自發(fā)車(chē)，車(chē)站不予認可，不予發(fā)車(chē)。公司堅決落實(shí)安全責任制，自覺(jué)做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患。切實(shí)做好防火、防爆和危險物品的查堵工作，完善現行的安全檢查制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆和危險物品乘車(chē)。的士車(chē)在春運期間不得私自漲價(jià)，違反規定處以停班三天或處以1000元罰款。

　　四是加強安全檢查，落實(shí)安全措施。春運期間，公司和各站點(diǎn)負責人要以身作則，深入車(chē)站、道路第一線(xiàn)，檢查春運工作和安全措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運工作中的困難和問(wèn)題，對突發(fā)事件要迅速采取果斷措施妥善解決，確保春運工作安全有序。

　　五是搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧氛圍。公司各站點(diǎn)和管理人員、司乘人員要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要協(xié)助各車(chē)站做好對旅客的服務(wù)工作，要努力春運期間要根據學(xué)生和民工客流比較集中的特點(diǎn)，增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間;有組織地對學(xué)生和民工實(shí)行集中售票;堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、非法包車(chē)、欺行霸市等非法活動(dòng)，維護旅客的合法權益。充分利用各種媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和車(chē)輛班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，提高運輸正點(diǎn)(正常)率，對延誤的信息要及時(shí)發(fā)布。的士車(chē)要切實(shí)搞好車(chē)內外衛生，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。

　　六是加強輿論監督，搞好春運安全。要充分借助和發(fā)揮輿論宣傳的導向作用，大力宣傳各級各部門(mén)關(guān)于春運工作的政策規定和措施，及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)信息，積極開(kāi)展安全出行的宣傳工作。要公布服務(wù)監督電話(huà)，自覺(jué)接受旅客和新聞媒體的輿論監督。公司各站點(diǎn)要加強信息報送，加強信息溝通，及時(shí)了解和掌握所管轄范圍的工作情況，將春運中的有關(guān)情況和問(wèn)題，及時(shí)上公司春運辦協(xié)調解決，以保證春運工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，要加強春運組織協(xié)調工作，建立信息反饋網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運信息動(dòng)態(tài)。對春運中的好人好事、營(yíng)運情況公司將及時(shí)編發(fā)簡(jiǎn)報予以表彰，對私自包車(chē)、拉客宰客和欺行霸市等非法活動(dòng)公司將組織新聞媒體予以曝光，同時(shí)公司予以重罰。

　　春運工作結束后，各站點(diǎn)要認真做好春運工作總結，并于3月8日前將書(shū)面材料報公司春運辦。3月15日公司將召開(kāi)總結表彰大會(huì )。

　　第二篇：公司春運工作方案

　　20XX年春運，從1月xx日開(kāi)始至2月xx日結束，為期40天。為做好春運期間的道路運輸工作，確保“安全、及時(shí)、有序”安全生產(chǎn)，根據XXX文件，結合公司實(shí)際情況，制定本工作實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　堅持“便民利民、平安春運”的原則，在交通、運管部門(mén)的統一領(lǐng)導下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作措施

　　1、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　牢固樹(shù)立服務(wù)意識、責任意識、憂(yōu)患意識，確保20XX年春運工作平穩順利進(jìn)行，按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩定”的要求，統一指揮、協(xié)調工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　春運工作領(lǐng)導小組下設辦公室，負責公司春運綜合協(xié)調工作，XXX同志任辦公室主任，調度值班電話(huà)XXXXXXXXXX。

　　2、加強監督，全力保障運輸安全。

　　把春運的安全工作放在首位，嚴格履行各崗位職責，認真貫徹落實(shí)國家和省政府有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，避免安全事故的.發(fā)生。

　　(一)認真檢查車(chē)輛安全技術(shù)專(zhuān)項檢測環(huán)節，加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)整備工作，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛的二級維護和車(chē)輛等級評定工作，對技術(shù)條件達不到營(yíng)運要求的車(chē)輛嚴禁參加春運并收回有關(guān)牌證，防止車(chē)輛帶“病”運營(yíng)。

　　(二)加強運輸從業(yè)人員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴防疲勞駕駛。駕駛員連續工作時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。

　　(三)嚴厲打擊車(chē)輛超載行為。加強源頭管理，嚴格落實(shí)車(chē)輛安全例行檢查制度。所有車(chē)輛配備有效行車(chē)應急安全設施。

　　(四)制定應急預案。及時(shí)組織人力、物力應對突發(fā)事件，并在事故多發(fā)路段進(jìn)行安全檢查，督促駕駛員謹慎駕駛，防止出現因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。

　　3、以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

　　(一)樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，從旅客需求出發(fā)，轉變服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　(二)加強從業(yè)人員的培訓工作，推行規范化服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)解決道路運輸不規范的經(jīng)營(yíng)行為。對駕駛員行車(chē)動(dòng)態(tài)監管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。

　　5、嚴格落實(shí)交通事故上報制度，接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現場(chǎng)，死亡事故2小時(shí)內上報運輸管理部門(mén)。

　　6、強化春運值班制度。對值班工作進(jìn)行嚴格落實(shí)，認真安排好值班人員，主要領(lǐng)導及相關(guān)人員保持24小時(shí)通訊暢通。

　　7、所有運營(yíng)車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔，完善車(chē)輛服務(wù)設施，噴涂服務(wù)監督電話(huà)。駕駛員著(zhù)裝整潔、儀表端莊、語(yǔ)言文明，樹(shù)立交通行業(yè)好形象。

　　三、落實(shí)信息及統計

　　落實(shí)人員做好春運信息收集和數據統計，加強信息報送工作，及時(shí)上報春運信息。

　　第三篇：公司春運工作方案

　　春運是一次大考，是檢驗公司“公交服務(wù)質(zhì)量深化年”活動(dòng)成效的良好契機，我們將牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，進(jìn)一步提高人民群眾出行舒適度和滿(mǎn)意度。

　　科學(xué)預測、周密組織

　　據預測，2017年春運期間，城市公交今年預計客流量215萬(wàn)人次，城鄉公交今年預計 客流量395萬(wàn)人次左右，客流高峰日將出現在1月24日或25日。公司將組織足夠運力，落實(shí)值班人員，必要時(shí)通過(guò)加密、加班等方式提高運輸效率。

　　確定指導思想、制定工作目標

　　認真貫徹落實(shí)上級安全工作會(huì )議精神和工作部署，堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，全面把握春運和冬季安全生產(chǎn)的新特點(diǎn)，以“情滿(mǎn)車(chē)廂”活動(dòng)為載體，按照“安全第一，保障有力，方便快捷，服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強各項安全服務(wù)管理工作，不發(fā)生重特大行車(chē)、消防、職工工傷等安全事故;不發(fā)生重大服務(wù)品質(zhì)投訴;不發(fā)生嚴重旅客滯留事件，繼續保持公司安全生產(chǎn)形勢穩定有序。

　　加強組織領(lǐng)導、明確分工職責

　　加強組織領(lǐng)導，完善工作措施，進(jìn)一步提高公司安全保障能力和服務(wù)水平，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要。在春運期間，公司成立春運領(lǐng)導小組，以主要領(lǐng)導為組長(cháng)，下設七個(gè)春運工作小組。各部門(mén)分工明確，職責分明，通力合作，完成春運各項工作任務(wù)的部署落實(shí)，解決春運中出現的'各種問(wèn)題和特殊情況。

　　扎實(shí)做好春運安全各項工作

　　從緊壓實(shí)安全責任，始終把安全放在春運工作的首位，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的原則，層層簽訂安全責任書(shū)，逐級抓好責任落實(shí)。從實(shí)抓好安全生產(chǎn)，強化駕駛員安全意識，全面排查車(chē)輛隱患，加強行車(chē)動(dòng)態(tài)監督，嚴格旅游包車(chē)管理，抓好場(chǎng)站安全管理，更新繪制風(fēng)險防控圖。始終堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方針和底線(xiàn)思維，強化紅線(xiàn)意識，突出“人、車(chē)、站、線(xiàn)”四個(gè)核心，強化檢查暴露問(wèn)題、把握重點(diǎn)化解風(fēng)險、瞄準難點(diǎn)攻堅克難。

　　加強春運值班和應急值守工作

　　嚴格落實(shí)春運期間，領(lǐng)導干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，確保公司應急值守及應急通訊處于良好備勤狀態(tài)。黨員干部充分發(fā)揮帶頭模范作用。各職能科室、各場(chǎng)站值班時(shí)間不斷人。

　　努力做好服務(wù)工作

　　春運期間，不確定性因素較多，結合實(shí)際，公司在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，制定了完善的春運應急預案。做好惡劣天氣預警，加強應急物資儲備和應急隊伍建設，進(jìn)一步提高公司安全保障能力和服務(wù)水平，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求。

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