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公路局安全生產(chǎn)月會(huì )議記錄
公路局安全生產(chǎn)月會(huì )議的進(jìn)行是為了更好地排查治理危險路段，不斷增強安全防范意識。下面就隨小編一起去閱讀公路局安全生產(chǎn)月會(huì )議記錄，相信能帶給大家啟發(fā)。
篇一：公路局安全生產(chǎn)月會(huì )議記錄
地 點(diǎn)：公司辦公大樓二樓會(huì )議室。
參加人員：
會(huì )議目的：由于新的交通法規在4月1日正式實(shí)施，學(xué)習新法規，搞好車(chē)隊安全文明駕駛與管理是當務(wù)之急。
會(huì )議內容：
一、關(guān)于安全、文明駕駛的問(wèn)題
1、會(huì )議由分管經(jīng)理、會(huì )議主持人李慶文帶領(lǐng)大家學(xué)習新的交通法規，對新法規中重點(diǎn)相關(guān)內容進(jìn)行反復的三令五申，要求全體駕駛員同志遵循法規，做到文明、安全駕駛。特別是新法規中對酒后駕駛有新的懲罰規則，強調每位駕駛員嚴禁酒后駕駛，必須以高度的自覺(jué)性對自己和工作負責。
2、強調文明、安全駕駛的重要性：安全工作是我們車(chē)隊的核心工作，是一切工作的基礎與前提;安全行車(chē)、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責，絲毫馬虎不得，來(lái)不得丁點(diǎn)大意，必須提高安全意識，健全安全管理制度。
3、排除一切安全隱患，不帶病車(chē)駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車(chē)壞在路上為例，說(shuō)明要注意經(jīng)常養護好車(chē)輛，確保車(chē)輛正常行駛。
4、司機的基本職責與要求：要求每位司機師傅樹(shù)立良好的職業(yè)道德，依法駕駛，愛(ài)護車(chē)輛，為生產(chǎn)一線(xiàn)和其它部門(mén)做好服務(wù)工作。
二、關(guān)于搞好車(chē)隊管理的問(wèn)題
1、管理車(chē)輛：公司大大小小的車(chē)共有10輛，駕駛員共8人，如何做好車(chē)輛的養護工作，責任要到人，這是車(chē)隊搞好管理的重要內容。
2、駕駛員要愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)注意保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，確保車(chē)輛正常行駛。
3、公司車(chē)輛出差的機會(huì )多，每次出車(chē)前一定要例行檢查車(chē)輛電路、油路并急時(shí)加水，發(fā)現不正常時(shí)要立即養護或調整。
4、要加強成本意識：對公司車(chē)輛在油耗方面、維修保養費用方面要注意節約成本。
三、關(guān)于駕駛員對各自具體工作的想法與意見(jiàn)
會(huì )議上有一個(gè)重要程序就是各位司機師傅談?wù)劯髯缘南敕�，�?huì )上八位駕駛員積極發(fā)言，氣氛活躍。
李同銀：我是具體安排開(kāi)大客車(chē)的，可總是時(shí)不時(shí)得往返南北區拉配件，工作量加大薪酬卻沒(méi)有因此而增加，希望工作量不要太大。
李慶新：我是打機動(dòng)的，沒(méi)有具體到開(kāi)哪輛車(chē)，一來(lái)也不利于車(chē)輛的具體保養，二來(lái)我總有些覺(jué)得無(wú)所適從。
左挺見(jiàn)：一個(gè)人跑長(cháng)途真的很累，疲勞駕駛不安全，盡量能安排兩個(gè)司機。另外出差的頻率應盡量均衡些，別老是哪一個(gè)人出差。
王保明：對前些日車(chē)壞在南京的事我在此作自我檢查與批評，今后要更加嚴格要求自己做好工作。
劉建軍：心情好是做好工作的前提，我們駕駛員更是如此，千萬(wàn)不能賭氣出車(chē)，這樣最不利于安全駕駛;另外平時(shí)一定要做好車(chē)輛的保養工作。
高 磊：新法規講駕駛員連續駕駛公路客運車(chē)輛或者危險物品運輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)必須休息或者停車(chē)休息時(shí)間不得少于20分鐘的規定;公司在沒(méi)有特殊情況下最好能安排兩人出長(cháng)途，以保證行車(chē)安全。
董 躍：駕駛員出差在外很多事身不由己，為聯(lián)系工作方便，提議能否每月報30元電話(huà)費，對出差在外的工作安排只能隨出差部門(mén)的要求而行事，對朱永紅主任的批評有情緒。
朱永紅：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車(chē)，平時(shí)注意保養好自己的.車(chē)，服從大局，安全第一，認真做好服務(wù)工作;五一就要來(lái)臨，公司外出旅游活動(dòng)又要進(jìn)行，大客車(chē)的養護檢查工作切實(shí)要做到位，確保旅游安全。
四、聽(tīng)從車(chē)隊負責人的工作安排以大局為重
1、對會(huì )上各位駕駛員的意見(jiàn)與想法給予一一答復，對個(gè)別有情緒、有誤解的司機耐心細致的進(jìn)行啟發(fā)引導，要求車(chē)隊負責人合理調配車(chē)輛，做到公平公正，一視同仁。
2、各位駕駛員首先要接受工作安排，對安排一旦有意見(jiàn)，可事后向上級反映，甚至越級到總經(jīng)理處說(shuō)明情況，但首先必須無(wú)條件服從安排完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車(chē)。
本次車(chē)隊駕駛員會(huì )效果良好，就車(chē)隊重要事務(wù)進(jìn)行了詳細的總結與規劃，對駕駛員的思想動(dòng)態(tài)有了比較明確的了解，對每個(gè)駕駛員的責任及義務(wù)進(jìn)行了明確，希望通過(guò)各位駕駛員的共同努力，切實(shí)做好車(chē)隊的服務(wù)工作。
篇二：公路局安全生產(chǎn)月會(huì )議記錄
本次會(huì )議于4月15日下午在我局六樓會(huì )議室召開(kāi)。
到會(huì )人員為交通局全體工作人員、公路分局安監員、各運輸、維修企業(yè)和公路施工單位負責人及安監員(詳見(jiàn)會(huì )議簽到表，附后)。會(huì )議由交通局黨總支余xx書(shū)記主持。
一、會(huì )議主要內容：
1、傳達市交通局第二季度安全生產(chǎn)工作例會(huì )精神;
2、學(xué)習《道路交通安全監管職責暫行規定》和省市關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育治理及大檢查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作，落實(shí)安全隱患排查治理及防汛備汛各項措施;
4、落實(shí)公路客貨運交通安全教育整治的“三個(gè)集中兩個(gè)加強”活動(dòng)措施;
5、部署交通安全生產(chǎn)大檢查工作;
6、部署五一、端午期間我縣交通安全生產(chǎn)保障工作;
二、具體要求：
(一)吸取教訓，增強責任，強化監管。要認真貫徹全國、省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，抓好“三個(gè)突出”、做到“三個(gè)加強”，以預防為主、突出監管、落實(shí)責任為重點(diǎn)，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項措施。要繼續全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《xx省安全生產(chǎn)條例》等各項安全生產(chǎn)法律法規，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“兩個(gè)主體責任”，狠抓三個(gè)《暫行規定》的落實(shí)。要堅持落實(shí)“一崗雙責”，切實(shí)增強安全生產(chǎn)責任意識。特別是要以落實(shí)“世博會(huì )”安全保障工作為契機，促進(jìn)安全生產(chǎn)監管。要克服春運之后松一口氣的思想，認真分析今年來(lái)安全生產(chǎn)態(tài)勢，以“4.3”事故為深刻教訓，舉一反三，剖析原因，吸取教訓。從這起事故中我們感到基層一些企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎還不夠扎實(shí)，有些企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不夠落實(shí)，安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)。各級務(wù)必狠抓安全監管，切實(shí)落實(shí)縣政府和市局下達的年度安全生產(chǎn)目標責任制和安全生產(chǎn)事故控制指標，努力確保全縣道路交通運輸不再發(fā)生較大以上責任事故、水上交通安全不發(fā)生死亡責任事故、公路及水運工程施工不發(fā)生死亡責任事故、直屬單位不發(fā)生火災和工傷責任事故。各單位要按照責任分工，在日常監管措施中，認真總結和吸取去年“安全生產(chǎn)年”和“責任落實(shí)年”，以及預防道路交通事故百日專(zhuān)項整治活動(dòng)和道路運輸安全生產(chǎn)“六個(gè)嚴查”專(zhuān)項活動(dòng)的經(jīng)驗，繼續采取“五項措施并舉”的綜合監管方式，在鞏固成果的同時(shí)，不斷提升交通安全生產(chǎn)管理水平，為海峽西岸經(jīng)濟區建設中提供良好的安全發(fā)展環(huán)境。
(二)突出汛期特點(diǎn)，加強隱患排查，促進(jìn)專(zhuān)項治理。根據氣象、水文、防汛等部門(mén)預測，今年雨季開(kāi)始將比常年略早，雨季期間降雨量正常略多，降水相對高峰期出現在5月中旬中前期和6月中旬中期，這期間金溪流域將可能出現洪澇災害。各級各單位要認真落實(shí)《xx省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》和市縣防汛抗旱工作部署，并結合二季度汛期特點(diǎn)，圍繞安全度汛，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理，強化安全生產(chǎn)措施。重點(diǎn)抓好道路運輸安全、水上交通安全、交通工程建設安全和公路安全養護方面的專(zhuān)項治理，要把汛期安全防汛度汛措施貫穿在專(zhuān)項整治之中，實(shí)現動(dòng)態(tài)監管。
1.加強道路運輸安全監管。
一是結合山區汛期特點(diǎn)抓防控。要認真按照省政府辦公廳《xx省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》(閩政辦〔〕149號)、《xx省道路交通安全監管職責暫行規定》(閩政辦〔〕6號)和《關(guān)于進(jìn)一步強化我省道路交通運輸安全生產(chǎn)監督管理工作的意見(jiàn)》(閩政辦〔〕200 號)以及加強農村道路運輸安全監管等一系列文件的部署，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理，督促運輸企業(yè)加強所屬駕駛員的汛期行車(chē)安全專(zhuān)題教育和動(dòng)態(tài)管理。
二是加強重點(diǎn)監管。切實(shí)做好客車(chē)“兩見(jiàn)面、三交代”工作，當班領(lǐng)導對客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全教育負有直接責任，要重點(diǎn)警示教育駕駛從業(yè)人員注意雨季期間雨天路滑，要集中精力，謹慎駕駛，防止汛期冒險運行和超速行駛或途中超載、疲勞駕駛等違法違章行為。
三是加強針對性教育。要教育駕駛員在高速公路上行駛時(shí)要保持中速行駛，保持安全距離，防止追尾事故。在國省道干線(xiàn)公路混合交通路段行駛中要集中精力，謹慎駕駛，中速行駛;在山區臨崖、臨水、長(cháng)下坡、急彎、陡坡及有地質(zhì)災害、滑坡路段行駛時(shí)，必須堅持中速行駛，防止開(kāi)快車(chē)、盲目超車(chē)或冒險通行。各客運企業(yè)要隨時(shí)注視雨情、路況的變化，該調整或停開(kāi)的線(xiàn)路要及時(shí)調整或停開(kāi)。要重視旅游包車(chē)和景區旅游客車(chē)運行安全監管。運管部門(mén)要加強已審批的公交客車(chē)的安全運行監管，防止開(kāi)快車(chē)及盲目超載。
四是要督促各運輸企業(yè)在雨季汛期中要特別加強對營(yíng)運車(chē)輛gps安全監控系統的運用和監管，積極發(fā)揮gps安全監控系統的動(dòng)態(tài)監管作用。五是加強調度管理。運輸站要注意氣象預報信息，及加強與路政部門(mén)的聯(lián)系，注意雷電暴雨造成的塌方路阻，汛期道路狀況不明的，客運站不得予以盲目發(fā)車(chē);并對夜班車(chē)及長(cháng)途班車(chē)有夜間返回的，要防止在三級(含三級)以下公路通行，必要時(shí)要通知對方調整發(fā)車(chē)時(shí)間，確保汛期道路旅客運輸安全。同時(shí)在汛期要注意加強對危貨運輸車(chē)輛的監管，杜絕重大交頁(yè) 頁(yè)通事故的發(fā)生。六是加強聯(lián)動(dòng)。要進(jìn)一步加大力度打擊“黑車(chē)”及非客運車(chē)輛非法營(yíng)運和制止貨車(chē)載客、人貨混裝行為。
2.加強水上交通安全監管。一是地方海事機構要督促有關(guān)鄉鎮和船主認真落實(shí)全省水上交通安全工作緊急電視電話(huà)會(huì )議精神和市政府《關(guān)于加強水上交通和漁業(yè)生產(chǎn)安全工作的通知》(明安委〔〕4號)及市局關(guān)于加強水上交通安全監管工作的文件要求，全面開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理，嚴把“三關(guān)”(企業(yè)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗關(guān)、船員素質(zhì)關(guān))，督促加強各類(lèi)船舶落實(shí)防汛措施，要對轄區內的所有船舶的適航狀況和高水位岸錨進(jìn)行逐個(gè)單位和逐艘船舶的排查，發(fā)現隱患及時(shí)排除，防止船舶漂流。二是加強各類(lèi)船舶的防汛安全隱患排查，確保水上交通安全監管工作落實(shí)到位。
三是要加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)。要加強與水利、旅游、漁業(yè)等各相關(guān)部門(mén)配合，形成水上交通安全整治合力，積極開(kāi)展汛期安全監管聯(lián)動(dòng)，督促加強對撈砂船以及鄉鎮船舶等各類(lèi)船舶的安全渡汛進(jìn)行全面檢查。尤其是要針對山區洪水位高及庫區洪水急漲急退的特殊情況，認真研究船舶防撞橋、防污染和防漂流的“三防”應對措施，切實(shí)防止船舶漂流事故。五是要加強預警預案。要督促有關(guān)鄉鎮認真組織修訂并完善安全防汛工作方案及防漂流預案，確保有關(guān)鄉鎮防漂流預案的可行性和高水位系泊點(diǎn)的有效性。并要組織有關(guān)鄉鎮進(jìn)行防洪防汛的預案演練，做到有備無(wú)患。同時(shí)，要注視雨情水情和水位的變化，督促加強轄區內的鄉鎮船舶的安全防汛的自我監管，進(jìn)行逐艘排查和通知，嚴格關(guān)注船舶安全警戒水位，對該轉移系泊或停航、停渡的要及時(shí)轉移系泊或停航、停渡，確保水上交通安全。
3.加強工程施工安全。一是要加強隱患排查。各級交通、公路部門(mén)要結合汛期特點(diǎn)，督促工程施工、監理等單位認真開(kāi)展交通工程建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時(shí)消除安全隱患。要督促公路、水運工程施工單位加快在建項目建設進(jìn)度，建立健全質(zhì)量管理和監督機制，要在主汛期來(lái)到之前全面完成水下工程，確保各項工程按時(shí)、保質(zhì)、保量全面完成。二是要落實(shí)防范措施。對汛期前確實(shí)難以完工的工程，要落實(shí)好應急渡汛措施，確保安全渡汛。要切實(shí)落實(shí)防汛抗旱工作責任制和應急預案，做好汛期在建公路，特別是高速公路、國省道改造及危橋改造工程等交通工程施工項目的施工材料、機械設備的保護，必要時(shí)要立即組織人員和物資轉移。
三是要注重施工現場(chǎng)監管。認真落實(shí)水上水下安全許可證制度，對水下工程、施工便橋等重點(diǎn)部位的安全渡汛要逐一落實(shí);對高空作業(yè)設施要全面檢查、加固;對低洼、山邊施工人員在主汛期要及時(shí)撤離現場(chǎng)，確保安全，減少損失。同時(shí)，施工期間要確保安全用電和野外安全用火。
4.加強公路安全保暢。要進(jìn)一步做好公路、橋涵、隱患點(diǎn)段的巡查工作，繼續落實(shí)“安保工程”，突出加強對事故多發(fā)危險路段的安全隱患排查治理，確保道路安全暢通。要全面消除水毀和安全隱患。公路部門(mén)要重點(diǎn)加強公路沿線(xiàn)地質(zhì)災害隱患的監控和危險路段的重點(diǎn)防范，加強路面巡查，防止滑坡造成重大險情。雷電暴雨期間出現塌方路阻等重大險情和交通中斷的，要立即按照“先搶通、后修復”的原則，組織力量搶修險情路段，并在危險路段增設明顯的警示標志;同時(shí)要積極配合交警部門(mén)做好交通疏導和公路管制工作。
5.加強應急管理。要根據《中華人民共和國防洪法》、《xx省防洪條例》和《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規定，按照各自職責，明確責任，制定措施，抓緊修訂和完善防汛防漂流各項應急預案的，落實(shí)好防汛搶險救災物資的補充和儲備工作，組織好專(zhuān)業(yè)搶險隊伍和群防隊伍，防范于未然。同時(shí)，要加強應急預案的教育培訓和演練，切實(shí)增強防御各類(lèi)災害的應急反應和處置能力。汛期一旦出現重大水毀和安全險情時(shí)要立即啟動(dòng)預案，及時(shí)處置，并將緊急情況及時(shí)上報相關(guān)單位和市局辦公室。各級各單位在汛期要安排領(lǐng)導帶班的值班制度。出現災情的地方要在組織抗災的.同時(shí)，研究災后恢復的相應措施和方案。
(三)認真組織部署，強化源頭監管，確�！笆啦逼陂g安全。今年“五一”、“端午”小長(cháng)假即將來(lái)臨，特別是5月1日恰逢上海世博會(huì )開(kāi)幕，加上春暖花開(kāi)，氣候宜人，旅游、探親旅客及學(xué)生旅客較多，特別是前往上海方向的旅客可能大量增加。各單位要引起高度重視，不僅要積極準備好運力，而且要切實(shí)抓好“五一”、“端午”小長(cháng)假和世博會(huì )期間(5月1日-10月31日，為期184天)交通運輸安全生產(chǎn)的監管工作�！笆啦⿻�(huì )”跨度時(shí)間長(cháng)，二季度安全生產(chǎn)監管的任務(wù)和責任十分重大。
1.加強組織領(lǐng)導�？h局將成立交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，加強小長(cháng)假以及整個(gè)“世博會(huì )”期間的交通運輸工作及安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。各級各單位也要相應成立領(lǐng)導機構，加強協(xié)調指導。
2.加強安全監管。一是以源頭管理為重點(diǎn)，認真落實(shí)“三關(guān)一監督”職責，圍繞“人、車(chē)、場(chǎng)、站、路”五大要素，以客運安全為重點(diǎn)，重點(diǎn)強化對從業(yè)人員尤其是營(yíng)運客車(chē)駕駛員的從業(yè)資格把關(guān)，進(jìn)一步規范營(yíng)運駕駛員管理工作;重視加強崗前教育，嚴格持證上崗。重點(diǎn)督促運輸企業(yè)強化車(chē)輛(船舶)維修，加強技術(shù)檢驗，提高車(chē)輛(船舶)技術(shù)質(zhì)量。重點(diǎn)強化源頭監管，督促各車(chē)站嚴格執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》，按照“三不進(jìn)站”、“五不出站”的要求，加強安全乘車(chē)秩序管理，實(shí)現“人車(chē)分流、客貨分營(yíng)”;加強易燃易爆危險物品檢查，嚴禁攜帶“三品”的人進(jìn)站、上車(chē);加強客車(chē)日趟檢工作，嚴禁車(chē)輛帶病行駛;加強客運班次管理和安全調度，防止三級路以下(含三級)違規通行夜班車(chē)等問(wèn)題;水上交通安全要重點(diǎn)督促有關(guān)鄉鎮加強源頭管理，防止小長(cháng)假出行人員增多造成鄉鎮船舶冒險航行、違章載人、人貨混裝，確保渡運安全。二是要加強現場(chǎng)監督，落實(shí)防控措施。運管部門(mén)要增加駐站力量和增強監督責任，科學(xué)調度和合理安排班次，以免駕駛員疲勞駕駛和防止客車(chē)出站超載;督促運輸企業(yè)領(lǐng)導到現場(chǎng)，落實(shí)“兩見(jiàn)面三交代”;督促運輸企業(yè)加強“五一”(端午)期間加班車(chē)和包車(chē)客車(chē)、超長(cháng)途客車(chē)、農村客運班車(chē)及危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的安全運行管理，杜絕人為責任事故;督促運輸企業(yè)重點(diǎn)加強“世博會(huì )”期間進(jìn)滬客車(chē)和危貨車(chē)輛的安全管理;嚴把往上海方向包車(chē)等運行的企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員素質(zhì)和進(jìn)滬審批手續“四個(gè)關(guān)”，旅游客車(chē)包車(chē)違反規定的不得入滬;按職責共同抓好對農村客運班次、周末學(xué)生班次和墟日班次駕駛員的安全行車(chē)教育和管理，要采取靈活方式增加運力和運行班次，嚴禁短途客車(chē)途中超速超載，確保農村客運安全。三是深入通航水域和渡口碼頭現場(chǎng)監管。四是公路部門(mén)要結合防汛加強公路巡查，特別是要加強對通往重點(diǎn)景區的管養公路的檢查維護，加強對公路危橋、公路事故多發(fā)危險路段、危橋改造地段及加強對雨霧天氣和水毀及剛修復的路段的現場(chǎng)巡查，增加警示標志和采取防范措施，確保公路安全暢通。
3.加強信息溝通�！拔逡弧�(端午)及“世博會(huì )”開(kāi)幕期間各單位要按上級和當地政府的部署，落實(shí)好24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，值班安排情況要報送縣局辦公室;要確保信息暢通，及時(shí)做好數據信息的報送工作，并做好機關(guān)內部安全保衛工作。要加強與氣象、交警、安監等有關(guān)部門(mén)的信息溝通，及時(shí)掌握和發(fā)布天氣情況和路況安全信息。一旦發(fā)生重大隱患和事故，領(lǐng)導要在第一時(shí)間內趕赴現場(chǎng)，全力參與組織搶救及事故處理，并按照事故情況報送的有關(guān)規定，及時(shí)逐級上報。(四)加強安全生產(chǎn)教育，打牢安全生產(chǎn)基礎。抓好駕駛員的安全生產(chǎn)教育是強化道路交通安全的重中之重。今年來(lái)發(fā)生的道路運輸事故，多數是駕駛員思想麻痹、車(chē)速過(guò)快、操作不當等原因所致。
一是要明確活動(dòng)要求。由于道路交通事故占社會(huì )各類(lèi)事故的90%左右，交通安全事故主要責任在駕駛人員。因此，公安部和交通運輸部確定要用兩個(gè)月時(shí)間集中開(kāi)展對客貨駕駛員的安全行車(chē)方面教育。因此，要認真落實(shí)省交通運輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強公路客貨運交通安全教育整治的緊急通知》(閩交辦法明電〔〕34號)文件要求。結合《將樂(lè )縣交通局公路客貨運交通安全教育整治活動(dòng)實(shí)施方案》，認真部署開(kāi)展公路客貨運交通安全教育整治活動(dòng)，以抓好“三個(gè)集中兩個(gè)加強”、落實(shí)“六個(gè)嚴查”為重點(diǎn)，促進(jìn)消除安全隱患，防范重特大事故的發(fā)生。
二是要對照自查自糾。在為期2個(gè)月的客貨駕駛員專(zhuān)項安全教育整治活動(dòng)中，各級各單位要逐項對照市局《三明市交通系統開(kāi)展“三個(gè)集中兩個(gè)加強”內容落實(shí)情況檢查表》內容，扎扎實(shí)實(shí)用兩個(gè)月時(shí)間集中開(kāi)展對客車(chē)為重點(diǎn)的駕駛員的專(zhuān)項教育和管理，結合安全隱患排查，認真開(kāi)展自查自糾，千萬(wàn)不能走過(guò)場(chǎng)。今后發(fā)生事故或有重大隱患，首先要查所在單位對駕駛員安全教育整治是否有走過(guò)場(chǎng)和流于形式。對排查出來(lái)的安全隱患和薄弱環(huán)節要及時(shí)進(jìn)行整改。三是要突出安全教育。重要的是“要集中開(kāi)展一次普遍安全生產(chǎn)教育”，教育內容重點(diǎn)要突出，要突出開(kāi)展“三個(gè)集中兩個(gè)加強”、“六個(gè)嚴查”、事故案例、應急知識教育;并建立補課制度，切實(shí)對營(yíng)運駕駛員起一次深刻的警示教育作用。四是要采取多種形式的教育方式。安全教育也絕不是一次性解決的問(wèn)題。在兩個(gè)月中，各單位要用多種形式開(kāi)展對駕駛員的安全行車(chē)專(zhuān)題教育。要通過(guò)抓好“四個(gè)五”，不斷增強安全生產(chǎn)專(zhuān)項宣傳教育的針對性和有效性，促進(jìn)加強安全生產(chǎn)教育和管理。(“四個(gè)五”：一是側重“五個(gè)層級”抓教育，加強責任意識。采取分層次、有重點(diǎn)地督促抓好企業(yè)內部的“公司領(lǐng)導層、部門(mén)(路段)管理層、(標段)車(chē)間、班組(行車(chē)專(zhuān)線(xiàn))、駕駛從業(yè)者”為重點(diǎn)的“五個(gè)層級”人員的安全生產(chǎn)的責任意識教育。二是采取“五種方式”抓教育，加強綜合監管。要采取“學(xué)習培訓、警示教育、動(dòng)態(tài)信息、違章抄告和榮譽(yù)激勵”五種方式結合，促進(jìn)加強安全生產(chǎn)的綜合監管。
三是把握“五個(gè)特點(diǎn)”抓教育，加強動(dòng)態(tài)防控。要根據“季節氣候變化特點(diǎn)、重大活動(dòng)重點(diǎn)時(shí)段變化特點(diǎn)、重點(diǎn)區域(水域、路況)變化特點(diǎn)、重要崗位技能變化特點(diǎn)和客運駕駛員生理情緒變化特點(diǎn)”，抓安全生產(chǎn)防控教育，通過(guò)把握“五個(gè)特點(diǎn)”，促進(jìn)加強安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)防控。四是突出“五項內容”抓教育，提高綜合素質(zhì)。把駕駛員的安全教育作為重中之重，以客運駕駛員的“社會(huì )責任、職業(yè)道德、崗位技能、職業(yè)操守、家庭溫情”五方面為主要內容，提高駕駛員的安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)教育，促進(jìn)和增強駕駛員的安全生產(chǎn)責任意識。)各級各單位要綜合運用安全生產(chǎn)教育管理的各種方式，促進(jìn)綜合教育管理水平的提高。
(五)加強檢查監督，促進(jìn)措施落實(shí)。為確�！笆啦⿻�(huì )”期間安全穩定，國務(wù)院安委會(huì )通知從現在起至五月底，要開(kāi)展全國性安全生產(chǎn)大檢查。各級各單位要按照國務(wù)院、省、市的部署，按市政府安委會(huì )和省廳、市局的通知要求，結合二季度汛期安全和“五一”、“端午”小長(cháng)假期間交通安全保障，以客運安全、旅游車(chē)輛和旅游船舶運行安全為重點(diǎn)，立即開(kāi)展全面性的安全生產(chǎn)大檢查。
一是抓自查。各單位和各交通企業(yè)在4月底前，要逐個(gè)單位(含工程項目)的對安全生產(chǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行認真的自查，抓好自查自糾;各級各單位務(wù)必按上級下發(fā)的安全生產(chǎn)大檢查的通知要求，抓好自查自糾工作的落實(shí)。檢查中發(fā)現隱患要責令立即整改到位，對整改后仍達不到安全條件的，要責令停產(chǎn)、停業(yè)、停航整頓。要健全各類(lèi)安全生產(chǎn)基礎性臺帳、報表和資料，認真落實(shí)“安全隱患整改登記制度”，實(shí)行安全責任倒查制度，對多次檢查中發(fā)現隱患整改不到位的要嚴肅追究責任人和分管領(lǐng)導的責任。二是抓檢查。4月底，市局要結合“五一”前安全檢查，擬組成五個(gè)組，對各單位開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、落實(shí)“三個(gè)集中兩個(gè)加強”和“六個(gè)嚴查”的工作情況，對汛期安全中的道路運輸安全、水上交通安全、工程建設施工安全和公路安全保暢工作情況一并進(jìn)行全面檢查。三是抓迎檢。5月上旬，要迎接市政府安委會(huì )及省廳、省政府安委會(huì )的檢查。為給“世博會(huì )”順利舉行創(chuàng )造良好的交通安全環(huán)境。這里要重申，凡是在這次全國性安全生產(chǎn)大檢查中，對安全自查工作不認真的是屬于失察行為;凡是在安全生產(chǎn)隱患排查中不徹底整治的，是屬于失職行為。一旦釀成事故的，要嚴加追究。
(六)扎實(shí)推進(jìn)等級評定，促進(jìn)增強主體責任。各級各單位要繼續推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定工作，促進(jìn)全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。一是要制定好“三年行動(dòng)”的工作方案和工作措施，明確階段性任務(wù)。，我們的主要任務(wù)是抓分步整改�？傮w要求是：a級抓鞏固，b級抓提升，c級限期整改，d級給予掛牌督辦。決不能初評完或材料整完就了事。貫穿三年行動(dòng)，每年要邁一大步，三年要邁出三大步。二是要認真圍繞“三個(gè)百分百”(企業(yè)百分百調查登記、百分百自評上報、百分百參評合格)的要求，落實(shí)好“五查五對”(即：一是查企業(yè)數，核對調查摸底時(shí)登記的企業(yè)數和實(shí)際開(kāi)展級別評定的企業(yè)數是否相符;
二是查評定數，核對境內需參加企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定的企業(yè)是否都參加了初評的自查自糾;
三是查評定資料，對企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)級別評定中有無(wú)按千分制的公共部分(700分)和行業(yè)管理(300分)分項整理材料;
四是查進(jìn)度，核對境內企業(yè)是否都按程序并完成了行業(yè)管理部分的復核初評;
五是查整改措施，核對重大安全隱患和管理薄弱環(huán)節以及扣分項目是否進(jìn)行補缺補漏)。第二季度要認真組織核對和檢查交通行業(yè)內各類(lèi)企業(yè)開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定的數量和整治情況。要防止遺漏及復核評定走過(guò)場(chǎng)。
三是要突出加強重點(diǎn)環(huán)節。要繼續以企業(yè)安全生產(chǎn)等級評定為抓手，落實(shí)好市局在企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定工作現場(chǎng)會(huì )上提出的“三個(gè)統一”、“四個(gè)結合”、“五個(gè)明確”、“六個(gè)對照”和抓好“八個(gè)重點(diǎn)環(huán)節”的總體要求。各單位要把這個(gè)做法貫穿在落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任“三年行動(dòng)”的全過(guò)程，促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全面提高企業(yè)的安全生產(chǎn)監控水平和保障能力。
篇三：公路局安全生產(chǎn)月會(huì )議記錄
xxxx年xx月xx日上午，鎮政府鎮長(cháng)xxx在鎮政府三樓會(huì )議室主持召開(kāi)一季度安全生產(chǎn)工作會(huì )議，鎮安委會(huì )成員參加了會(huì )議，會(huì )議傳達了縣近期召開(kāi)的安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，分別聽(tīng)取了公安派出所、供電所及地質(zhì)災害防治、防汛、等工作安全生產(chǎn)責任人的安全生產(chǎn)工作情況匯報，會(huì )議通報了xxxx年全鎮安全生產(chǎn)工作情況，并對～年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了研究部署�，F將會(huì )議紀要如下：
一、會(huì )議指出：
xxxx年，在全鎮安委會(huì )成員單位共同努力下，我鎮安全生產(chǎn)總體保持平穩態(tài)勢。xxxx年xx—xx月，我鎮安全生產(chǎn)形勢總體平穩。但安全生產(chǎn)基礎還比較薄弱，特別是相關(guān)業(yè)主的安全生產(chǎn)主體責任意識淡雹個(gè)別業(yè)主安全生產(chǎn)意識不強、道路交通安全隱患較為嚴重等，會(huì )議通報了xx月xx日晚，寶發(fā)綜合加工廠(chǎng)發(fā)生死亡一人的安全生產(chǎn)事故，要求各相關(guān)責任單位、責任人務(wù)必重視，加強督促，狠抓整改措施落實(shí)到位，有效防范重特大事故。
二、會(huì )議強調：
各責任單位、責任人務(wù)必提高認識，增強責任;要經(jīng)常全面檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題;要狠抓督促整改，消除隱患;要加強協(xié)作，齊抓共管，確實(shí)扎實(shí)抓好當前安全生產(chǎn)各項工作，創(chuàng )建安全穩定和諧大洛。
三、會(huì )議要求：
各相關(guān)責任單位、責任人要嚴格按照上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和要求，結合工作實(shí)際和責任范圍的.實(shí)際情況，認真、扎實(shí)地抓好當前的安全生產(chǎn)工作。
1、強化宣傳培訓。
要結合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，組織各生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展一次特崗人員必須持證上崗、生產(chǎn)過(guò)程必須嚴格執行和遵守安全生產(chǎn)法律法規政策的宣傳教育和技能培訓，樹(shù)立“生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)”、“安全是最大的效益”意識;各村要配合公安派出所開(kāi)展一次全面的道路交通安全教育、整治活動(dòng)。
2、強化責任，明確工作目標，狠抓安全生產(chǎn)責任制落實(shí)。
牢固樹(shù)立發(fā)展是第一要務(wù)安全是第一責任的理念，在思想上 重視安全生產(chǎn)，在行動(dòng)上自覺(jué)抓好安全生產(chǎn)。參照縣政府下達的控制指標，年初我鎮制訂了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)責任目標，與各村委會(huì )、相關(guān)部門(mén)、企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，真正做了明確責任、責任到人、嚴格管理，真正使責任落到實(shí)處。
3、要持續深入排查治理隱患，抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)監管。
(1)要從政府、企業(yè)兩個(gè)層面建立隱患排患分級管理和重大危險源分級監控制度，做到隱患排查治理制度化、經(jīng)�；�，堅決杜絕新的隱患產(chǎn)生，企業(yè)要全面排查隱患，對可能發(fā)生事故的各種隱患，要落實(shí)整改責任、資金和監控措施，限期整改到位，保障安全生產(chǎn)，政府強化隱患排查工作的指導、督促建立隱患排查治理數據庫，定期督查隱患排查治理情況。健全和完善季度例會(huì )制度、安全生產(chǎn)履職報告制度、安全教育培訓制度、完善相關(guān)部門(mén)企業(yè)事故應急救援預案體系。落 實(shí)三個(gè)要求：一是隱患排查認真仔細，不留盲區和死角;二是隱患整治工作責任、措施、資金、時(shí)限和預案五落實(shí);三是建立健全重大隱患的分級管理機制，鞏固隱患治理成果。
(2)加大安全事故的查處力度，嚴肅事故查處，嚴格責任追究，切實(shí)落實(shí)安全責任制。按照發(fā)生事故“四不放過(guò)”(原因查不清不放過(guò)，責任者得不到處理不放過(guò)，職工群眾受不到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)的原則)。
(3)突出重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，鎮安委會(huì )成員單位要根據本部門(mén)的職能定期開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，要開(kāi)展好道路交通安全、危險化學(xué)品安全、非煤礦山安全、民爆器材和煙花爆竹安全、鍋爐壓力容器等設備安全、建筑安全、消防安全、學(xué)校安全等各項專(zhuān)項整治活動(dòng)。
第二季度安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)呈現二個(gè)特點(diǎn)：一是“五一”就要來(lái)臨，二是春夏季節多雨進(jìn)入汛期容易出現山體滑坡等地質(zhì)災害。這些都是安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，下階段要把安全生產(chǎn)各項工作落實(shí)到實(shí)處。①危險化學(xué)品安全整治，消除安全整治堅決關(guān)閉取締“三合一”、“多合一”場(chǎng)所，堅決關(guān)閉存在重大安全隱患的公共聚集場(chǎng)所。②建筑施工安全整治，特種設備安全整治、地質(zhì)災害隱患排查等。③加強宣傳教育，提高安全素質(zhì)，加強企業(yè)主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員安全培訓，提高安全意識和安全技能。④加強應急管理，完善監控體系，各部門(mén)、各單位、各企業(yè)要重視預案編制和修訂工作，保證預案的實(shí)用性和可操作性，要加強應急隊伍的建設。
4、強化責任落實(shí)情況報告制度。
從本季度起，各村、相關(guān)監管責任單位應于本季度最后一個(gè)月的25日前書(shū)面向鎮安辦簡(jiǎn)要報告本單位本季度安全生產(chǎn)監管履職情況及責任范圍內的安全生產(chǎn)工作情況，并將之作為對相關(guān)責任人年終考核的重要內容之一。
參加會(huì )議人員：xxxx
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