有關(guān)機械廠(chǎng)的實(shí)習報告6篇
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報告不再是罕見(jiàn)的東西,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編收集整理的機械廠(chǎng)的實(shí)習報告6篇,希望對大家有所幫助。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇1
為了更加適應時(shí)代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會(huì ),我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì )中去實(shí)習去鍛煉我。作為一名數控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我把實(shí)習地選在了xxxx工程機械配件廠(chǎng)。
xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠(chǎng),在工廠(chǎng)廠(chǎng)房我找到了廠(chǎng)長(cháng)室,對他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后,他同意我在這里實(shí)習一周實(shí)習內容包括參觀(guān)工廠(chǎng),在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠(chǎng)長(cháng)辦公室,我通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅了解了廠(chǎng)子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車(chē)5檢驗6運輸。
下午我自行參觀(guān)了車(chē)間,車(chē)間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車(chē)間內工作去和非工作區用黃色警示線(xiàn)分開(kāi),體現了工廠(chǎng)對安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的`操作機器。整車(chē)間透露出一種嚴謹的氣氛。
24-27日除了打零工外我的實(shí)習內容還包括:一、參觀(guān)焊接車(chē)間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀,然后在師傅的指導下動(dòng)手實(shí)習,取得很大進(jìn)步。二、觀(guān)看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項。三、親自操作了一下砂輪切割。四、近距離觀(guān)看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!备嬖V我們實(shí)習的重要性。為期五天的實(shí)習短暫而又充實(shí),讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì )了工廠(chǎng)的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會(huì )到了工廠(chǎng)單調枯燥的生活,體會(huì )到了工廠(chǎng)對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實(shí)習,熱情的工人雜而不亂的車(chē)間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽(yáng)機床廠(chǎng)的普通機車(chē)接了一個(gè)廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來(lái)詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)長(cháng)才知道那是經(jīng)濟性車(chē)床價(jià)格低,但不好用,好的機床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現狀,中國數控產(chǎn)業(yè)的落后。數控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇2
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習,我們去了南通市正鑫機床廠(chǎng),在正鑫機床廠(chǎng)實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。
(一)實(shí)習目的
1、通過(guò)在南通市正鑫機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
2、在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3、通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗,學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。
4、通過(guò)參觀(guān)南通市正鑫機床廠(chǎng),掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面,開(kāi)闊了視野。
5、通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實(shí)習的要求
為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:
1、機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
。1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
。2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
。3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場(chǎng)加工工藝情況;
。4)對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
。1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
。2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。
。3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。
。1)所實(shí)習搖臂萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。
。2)搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。
。3)搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
。4)搖臂萬(wàn)能銑床工件的'安裝及定位方式。
。5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排
。1)第一周了解車(chē)間及工件大體情況
。2)第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝
。ㄋ模┥a(chǎn)實(shí)習的內容
1、搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度,所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌,其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理,一般較長(cháng)的導軌需要淬火;
3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長(cháng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;
6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
8、萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;
9、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);
10、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;
11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系;
12、工作臺一般用鑄件毛坯來(lái)加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟:一、以劃線(xiàn)為基準,劃出臺面余量線(xiàn)、中心線(xiàn);二、其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn);此道工序在大件車(chē)間完成,在銑床或刨床上加工;
13、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;
14、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時(shí)將刀具打壞;
15、加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠(chǎng)情況而定;
16、在機床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程,稱(chēng)為裝夾。
17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或專(zhuān)門(mén)劃出的線(xiàn)痕作為找正依據,用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線(xiàn)痕,用劃針找正。
18、工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿(mǎn)足下列基本要求:
。1)夾緊應不破壞工件的正確定位;
。2)夾緊裝置應有足夠的剛性;
。3)夾緊時(shí)不應破壞工件表面,不應使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;
。4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
。5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機構應具有自鎖性能。
19、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
20、加工中心中貼塑導軌的加工過(guò)程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí);
21、在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進(jìn)行接觸磨(涂色法);
22、工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;
23、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補;
24、在介紹測量工作臺面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:
25、發(fā)藍處理:強制性的氧化措施
26、升降臺的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;
27、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;
28、鏜床夾具鏜床夾具又稱(chēng)鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類(lèi)零件上的孔或孔系。
29、鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
30、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷(xiāo)同V形導軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
31、鉆床夾具的主要類(lèi)型鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇3
在 XX年6月26日――7月2日我們統計07的學(xué)生到鎮江xx路面機械有限公司進(jìn)行了認識實(shí)習,在5天時(shí)間里,我所見(jiàn)到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學(xué)習到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西,在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗的同時(shí)也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今后的學(xué)習奠定了堅實(shí)基礎。在認識實(shí)習期里,我的感受和體會(huì )有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮江xx路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠(chǎng)。近年來(lái)引進(jìn)德國產(chǎn)數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產(chǎn)hmc--800機加工中心和美國產(chǎn)數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門(mén)銑床、數控車(chē)削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場(chǎng)、三座標測量?jì)x、發(fā)動(dòng)機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動(dòng)臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。公司所屬省級技術(shù)中心專(zhuān)業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究,cad設計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%,并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、試驗工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備
為了滿(mǎn)足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備制造技術(shù)及施工工藝的基礎上,研發(fā)出適用于山區搬遷方便的arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車(chē)轍等結構性病害方面取得創(chuàng )造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備基本特性,實(shí)現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費及環(huán)境污染,延長(cháng)瀝青面層使用壽命,節省養護時(shí)間和設備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節約環(huán)保等顯著(zhù)特點(diǎn)
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產(chǎn)品是為滿(mǎn)足我國高速客運專(zhuān)線(xiàn)及公路建設的.需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎上自行研制開(kāi)發(fā)的。為全液壓驅動(dòng),恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統性能可靠;操作簡(jiǎn)單方便,設有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統,作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機
主要用于公路、城鄉道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動(dòng)力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性?xún)r(jià)比優(yōu);采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)找平裝置,平整度、密實(shí)度高;采用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統,清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機
是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場(chǎng)、廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來(lái)的舊料直接回收到運輸車(chē)輛上;先進(jìn)的自動(dòng)找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動(dòng)強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用于市政道路、街區巷道、廣場(chǎng)貨場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機小巧機動(dòng)靈活,操控簡(jiǎn)單方便,特別適合狹窄區域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養護的理想設備。
sph75e型多功能攤鋪機
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù),整機具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn),采用全液壓驅動(dòng)、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)控制、自動(dòng)找平、集中自動(dòng)潤滑、端部寬度無(wú)級調整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口,確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進(jìn)技術(shù),整機具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡(jiǎn)單、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與實(shí)用性于一體,采用全液壓驅動(dòng)、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動(dòng)控制、自動(dòng)轉向、故障自診斷、數顯等功能;關(guān)鍵件全套進(jìn)口,易磨損部位采用進(jìn)口耐磨材料,確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。
機械廠(chǎng)認知實(shí)習報告實(shí)習報告 實(shí)習總結
瀝青路面微波工程養護車(chē)
將微波技術(shù)應用到路面養護施工當中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養護車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。
二、認識實(shí)習的具體內容
第一天到xx路面機械有限公司時(shí),一進(jìn)大門(mén),就看到大門(mén)右側排列著(zhù)諸多榮譽(yù)獎牌,像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習教室的路上,不斷有叉車(chē)從我們身邊駛過(guò),工人們都身著(zhù)工作服做著(zhù)正式開(kāi)工前的準備。從建筑廠(chǎng)房來(lái)看,這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了,食堂,廠(chǎng)房,教室都是舊式建筑,樹(shù)木也都長(cháng)的郁郁蔥蔥,枝繁葉茂的。后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的介紹才知道我們身處的這個(gè)廠(chǎng)區是老廠(chǎng)區,已經(jīng)有50多年的歷史了。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇4
暑假開(kāi)始后,我先是在家里待了十多天,然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開(kāi)的機械廠(chǎng)里工作了一個(gè)月。機械廠(chǎng)不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠(chǎng)里面有各種加工零件的機器。
親戚開(kāi)的這家機械廠(chǎng)主要是搞零件加工的,就是說(shuō),客戶(hù)送來(lái)一張零件的圖紙,廠(chǎng)里面就按照圖紙幫客戶(hù)加工出客戶(hù)想要的零件,另外,廠(chǎng)里面還幫一些大型的工廠(chǎng)修一些機床,機器。而且,由于我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是機械設計制造及其自動(dòng)化,所以在這個(gè)機械廠(chǎng)里面正好可以把以前書(shū)本上學(xué)來(lái)的東西在廠(chǎng)里實(shí)踐一下。
在機械廠(chǎng)里的一個(gè)月的時(shí)間里,真的讓我學(xué)到了很多很多的東西,另外也讓我對我的專(zhuān)業(yè)機械設計制造及其自動(dòng)化有個(gè)更多的認識,在這一個(gè)月的時(shí)間里,我接觸到了普通車(chē)床,數控機床,銑床,沖床,鋸床,攻絲機,電焊等;玖私饬艘粋(gè)普通零件加工的全過(guò)程,知道了原來(lái)一個(gè)復雜零件就是通過(guò)一個(gè)一個(gè)的步驟加工出來(lái)的,零件在加工的過(guò)程中會(huì )受到各種各樣的影響,使得零件的尺寸不在要求的范圍內,這就要求加工人員在加工的過(guò)程中不斷的用游標卡尺和螺旋測微記測量零件的各項尺寸,并且判斷是什么原因導致零件的尺寸偏差的,這些東西都是經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐積累的經(jīng)驗。此外,加工零件最重要的還有刀具,使用正確的刀具不但可以更好的加工零件,而且還可以使零件加工的更精確。
每天的八九個(gè)小時(shí)的工作雖然很累,但是卻讓我體會(huì )到了工作的辛苦,知道了父母親戚掙錢(qián)的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢(qián)了,知道了節約和儉省。
暑假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了,驀然回首,雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉,但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì ),走上了與實(shí)踐相結合的道路,到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志,在實(shí)踐中檢驗自己。這一個(gè)月的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué),原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。
我親身經(jīng)歷了一個(gè)鋼材原料被加工成各種各樣零件的過(guò)程,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐,動(dòng)手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
新的學(xué)期已經(jīng)開(kāi)始了,我決定在這個(gè)新的學(xué)期里,把我暑假這一個(gè)月來(lái)在機械廠(chǎng)里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習相結合,從而鞏固和提高我對機械設計制造及其自動(dòng)化這門(mén)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習。
春節前夕在親戚的帶領(lǐng)下我來(lái)到了一家汽車(chē)制造廠(chǎng)這家廠(chǎng)計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地形成集市場(chǎng)研究整車(chē)銷(xiāo)售技術(shù)服務(wù)配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。 懷著(zhù)一顆好奇的心我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē)在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng)我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作由于沒(méi)有技術(shù)像機床鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工最終成為一輛車(chē)的。
回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個(gè)都叫不上名字該怎么分類(lèi)在旁邊阿姨的指導下我才知道原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間因為不斷的彎腰低頭回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的切割在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔切邊后就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形然后再經(jīng)過(guò)沖壓切邊翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累車(chē)間主任對我非常關(guān)心總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙希望多體驗一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會(huì )是最輕松的其實(shí)不然由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多而且每種型號的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。 到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦在廠(chǎng)里都是一些粗重的活而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。 在后來(lái)的工作中我認識到要做好工作不但要認真而且要有責任心一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情不管這份工作是高貴還是貧賤都應該用一顆認真的心去對待。
在實(shí)踐的.過(guò)程中我認真、負責地做好每一件自己該做的事對自己產(chǎn)生的疑問(wèn)都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長(cháng)不能只安于現狀一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。
他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了我雖然受過(guò)高等教育但在社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐那么所學(xué)的就等于零而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎理論應該與實(shí)踐相結合。相信參加過(guò)實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識并且與人交流使我在此過(guò)程中充分地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。
實(shí)踐工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對口但是我相信這對于我之后的學(xué)習還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解我發(fā)現公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對行為的約束方式是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統。
一個(gè)好的企業(yè)不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng )精神還是發(fā)展過(guò)程中體現出的團結進(jìn)取這些都是不可多得的寶貴精神財富!百|(zhì)量第一用戶(hù)至上”的原則的宗旨抓住機遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)形成統一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系并外化為規章制度和企業(yè)精神將之灌輸到每一位職工的頭腦中體現在公司運轉的方方面面。寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了驀然回首雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園走出課堂走向社會(huì )走上了與實(shí)踐相結合的道路到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志在實(shí)踐中檢驗自己。
這幾天的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉變我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。完成生產(chǎn)計劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè )、被別人幫助的快樂(lè )等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認識到自己的很多不足長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐動(dòng)手能力特別弱對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇5
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在xxx等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)?梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺:
1.實(shí)習目的:
通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。
通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。
過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察,我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的.一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2.實(shí)習內容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
、哿私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實(shí)習時(shí)間:
、 柳州工程機械廠(chǎng)-------------6月21日整天
、 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠(chǎng)-----------------6月23日上午
、 柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)-------6月23日下午
、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
、 整理,寫(xiě)實(shí)習報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏(yíng)得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠(chǎng)期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。
(5) 1997年:以75%的股權加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
(6) XX年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
XX年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神:自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新 同心同德 為國為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
由于汽車(chē)轉彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單,在結構上成對稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的
零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習單位介紹
xx造紙機械廠(chǎng)于19xx年建廠(chǎng),于20xx年10月由xx集團整體并購,是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè),主要設備為1760長(cháng)網(wǎng)多缸紙機、2640長(cháng)網(wǎng)多缸紙機,1760涂布紙機,自備12MW熱電廠(chǎng),實(shí)現熱電聯(lián)供。年制漿能力5萬(wàn)噸,抄成紙能力10。5萬(wàn)噸,環(huán)保設施配套齊全。公司總資產(chǎn)3。5億元,廠(chǎng)區面積30公頃。
二、實(shí)習過(guò)程
上午8時(shí),學(xué)生們來(lái)到了XXXX造紙機械廠(chǎng)。在與本次實(shí)踐活動(dòng)總負責人張廠(chǎng)長(cháng)交涉完畢后,學(xué)生們首先被安排到加工車(chē)間參觀(guān)學(xué)習。一進(jìn)車(chē)間,學(xué)生們就看到兩旁陳列著(zhù)各式各樣的車(chē)床,工人師傅們正在緊張的忙碌著(zhù),經(jīng)過(guò)工人師傅的介紹,學(xué)生們得知該工廠(chǎng)主要是加工造紙機械設備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。
隨后,劉師傅向學(xué)生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過(guò)程中,劉師傅用到了許多專(zhuān)業(yè)的物理學(xué)名詞和公式,學(xué)生們并沒(méi)有完全聽(tīng)懂,這讓學(xué)生們深切體會(huì )到自身專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。之后學(xué)生們在劉師傅的指導下進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作實(shí)踐,在學(xué)生們基本能夠獨立操作后,劉師傅又為學(xué)生們講解了鉆床的操作方法,學(xué)生們又了解了工廠(chǎng)剛進(jìn)口的數控機床的工作原理,從與工人師傅的交流中學(xué)生們得知了國內機床加工技術(shù)與國外的差距。
下午,學(xué)生們在張廠(chǎng)長(cháng)的帶領(lǐng)下來(lái)到了辦公室進(jìn)行實(shí)習活動(dòng)。首先,學(xué)生們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進(jìn)行了更加深入的學(xué)習,董師傅向學(xué)生們展示了自己設計的零件圖紙和大型裝配圖,開(kāi)闊了學(xué)生們的視野,也使學(xué)生們更加清楚的認識到機械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生應該具備的能力與素質(zhì)。
隨后,學(xué)生們跟隨石設計師一起為一個(gè)剛進(jìn)口過(guò)來(lái)的零件進(jìn)行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導下,學(xué)生們學(xué)會(huì )了用游標卡尺測量工件,并基本能夠利用自己測量的數據,依據自己掌握的CAD制圖知識簡(jiǎn)單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設計師的'示范下,學(xué)生們又學(xué)習到了零件的精細部分的畫(huà)法,這對以后在深入學(xué)習制圖軟件有很大的幫助。
這一天的參觀(guān),帶給了學(xué)生們很多收獲,隊長(cháng)也組織學(xué)生們對一天所了解的情況進(jìn)行了整理總結,大家也意識到自己應該學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎。
三、生產(chǎn)工藝流程
漂白草漿板生產(chǎn)線(xiàn)主要包括:備料車(chē)間、制漿車(chē)間、堿回收車(chē)間、抄紙車(chē)間等4個(gè)車(chē)間。
基本流程:原料選擇→蒸煮分離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節→削片→蒸煮→洗滌→篩選、凈化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。
四、實(shí)習總結
負責本次實(shí)習的工作人員十分詳細的為我們講解了各項工廠(chǎng)安全知識,而避免機械傷害和防火這兩項是安全教育的重中之重。
我對工業(yè)安全知識進(jìn)行了全面的學(xué)習,紙廠(chǎng)是一個(gè)潛在危險很多的場(chǎng)所,如果不時(shí)刻注意安全,化學(xué)藥品、機械設備、紙質(zhì)產(chǎn)品、電路管道等都有可能是危險的源頭。
危險的化學(xué)品在紙廠(chǎng)有不少,爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在于這些藥品中,我們學(xué)習了如何正確儲存和使用這些化學(xué)品,并學(xué)會(huì )了如何處理發(fā)生危害的應急情況。而紙廠(chǎng)中最多的就是各類(lèi)機械設備了,卷入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命安全巨大的威脅,負責人在講解的時(shí)候告訴我們一句話(huà):機器是吃人的。這并不是危言聳聽(tīng),各種生產(chǎn)機器均涉及一些危險部件,如齒輪、輥、傳送帶等部件,任何小心謹慎或經(jīng)驗豐富的操作員,也有可能因工作時(shí)接觸到該危險部件而受傷,更何況是我們這些尚未接觸過(guò)這些機器的學(xué)生。
因此,按照老師所講,在參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中,我從不隨意觸碰工廠(chǎng)的機器開(kāi)關(guān)、按鈕、指示燈和危險部件,并且按照廠(chǎng)區的警示標志走在安全區內觀(guān)察流程,而且按工廠(chǎng)規定著(zhù)裝,長(cháng)發(fā)盤(pán)在帽子內,不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服,不在工作地點(diǎn)嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業(yè)制度上的最大特點(diǎn)在于防火,作為造紙企業(yè),消防安全極其重要,公司要求所有進(jìn)入廠(chǎng)區的人員一律不能攜帶火源,一旦發(fā)現,輕則罰款,重則解除勞動(dòng)合同,并且所有人員都必須自覺(jué)維護制度的嚴肅性,按照安全制度的要求辦事,無(wú)一例外。
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