大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習報告范文
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大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習報告范文1
一、實(shí)習目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校組織我們物流專(zhuān)業(yè)同學(xué)統一到常州的安邦、順豐和亞邦三個(gè)物流公司實(shí)習，實(shí)習時(shí)間共三天。在這三天里我們主要參觀(guān)了解了物品的儲存、分類(lèi)、檢貨、配裝和發(fā)貨等主要物流配送過(guò)程以及了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程。通過(guò)實(shí)習，將理論與實(shí)際操作相結合，為以后的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，積累，并讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
二、實(shí)習要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據學(xué)習的理論提出自己的疑問(wèn)，了解物流配送的主要流程。
三、實(shí)習內容：
1、安邦物流：
回眸十年的發(fā)展歷程，安邦物流以一份獨特的執著(zhù)與虔誠，在行業(yè)中精耕細作，在激烈的市場(chǎng)競爭中頑強拼搏，安邦物流造就了一支團結進(jìn)取，作風(fēng)務(wù)實(shí)的員工隊伍，無(wú)數個(gè)日日夜夜，在追尋做精、做細、做強的道路上不斷追求卓越的夢(mèng)想，鑄就了【安邦物流】的響亮品牌。安邦物流的機制創(chuàng )新，從經(jīng)營(yíng)管理思路的轉變到各項的建立，扎實(shí)推進(jìn)建設，從對市場(chǎng)的重新審視到對業(yè)務(wù)流程的再梳理，注重實(shí)效、崇尚品質(zhì)、用心做事、誠信做人，贏(yíng)得客戶(hù)與業(yè)界廣泛認可，成就了今日的安邦。安邦物流的服務(wù)理念是客戶(hù)服務(wù)無(wú)小事，從細微之處體現客戶(hù)服務(wù)的精髓。人才理念是注重實(shí)績(jì)，崇尚品德，用心做事，誠信做人。行為理念是勤于學(xué)，敏于思，言于行;學(xué)習工作化，工作學(xué)習化。團隊精神是成就源于團隊，團隊成就自我，主動(dòng)幫助他人。公司以降低社會(huì )物流成本為己任，為客戶(hù)提供完善的國際國內的貨物運輸代理(包括海運、空運、鐵路運輸及公路運輸)、報關(guān)、倉儲、配送、裝卸、流通加工、代收款、信息咨詢(xún)等物流服務(wù)。安邦的服務(wù)包括項目物流、國際物流、倉儲服務(wù)、運輸服務(wù)以及甩掛運輸。
常州安邦物流有限公司通過(guò)強大的資源和先進(jìn)的技術(shù)，為客戶(hù)提供采購優(yōu)化方案、特定的供應商庫存管理、工廠(chǎng)高效率制造物流服務(wù)、存貨規劃與管理控制、門(mén)到門(mén)運輸以及全程物流管理等創(chuàng )新的綜合物流服務(wù)。公司在自身的業(yè)務(wù)范圍基礎上同時(shí)與更多的同行業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立了良好的合作伙伴關(guān)系，形成了強大的聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò )體系。其中合作伙伴有中國石油、中國華能、國家電網(wǎng)、利優(yōu)比壓鑄、中煤集團等大客戶(hù)。
2、順豐物流：
SF速運(集團)有限公司于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經(jīng)營(yíng)國內、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。自成立以來(lái)，SF始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，在國內(包括港、澳、臺地區)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構，建立服務(wù)客戶(hù)的全國性網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)，也積極拓展國際件服務(wù)，目前已開(kāi)通韓國及新加坡業(yè)務(wù)。長(cháng)期以來(lái)，SF不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平，實(shí)現了對快件流轉全過(guò)程、全環(huán)節的信息監控、跟蹤、查詢(xún)及資源調度工作，促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò )的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩步提升，奠定了業(yè)內客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度的領(lǐng)先地位。在實(shí)習中，我主要了解到他們的卸車(chē)作業(yè)、解包作業(yè)、分揀作業(yè)和裝車(chē)作業(yè)過(guò)程。
(1)卸車(chē)作業(yè)：
1)運作員打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先就檢查車(chē)廂內快件是否按照碼貨原則擺放，具體的要求為:按照：“大不壓小、重不壓輕、先出后進(jìn)、易碎件單獨擺放”的原則。
2)卸件：把車(chē)上的快件卸在皮帶機上，必須根據做卸車(chē)巴搶的速度來(lái)控制卸貨的整體速度。
(2)解包作業(yè)：由運作員分工成以下幾項：
1)將皮帶機上需要解的包或者籠拖至解包處，并且對所需要解的包或者籠根據要求進(jìn)行開(kāi)包
2)由相應的運作員手持巴搶對解包處的包及籠進(jìn)行解包解籠操作。在這個(gè)過(guò)程中首先是對包牌或者籠牌進(jìn)行巴搶掃描，然后再對包或者籠里面的件進(jìn)行逐一的掃描，掃描完畢，核對巴搶上掃描數與包牌上的件數是否一致。
3)由指定的運作員撕下粘貼在包面上的包貼，并將包袋從底部翻轉過(guò)來(lái)，使包袋內襯變?yōu)橥獗砻�，確保沒(méi)有快件遺漏在包內，將包分類(lèi)整理后存放于指定處。
(3)分揀作業(yè)：分揀作業(yè)主要是對分解下來(lái)的快件按照不同的標準分類(lèi)、碼放，進(jìn)行到發(fā)、發(fā)件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運作員站在不同的卡位面向快件傳來(lái)的方向，根據快件上所標注的地區代碼來(lái)進(jìn)行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機上卸載下來(lái)并放入事先規劃好的區域。
(4)裝車(chē)作業(yè)：裝車(chē)作業(yè)和由分揀作業(yè)的運作員是同一個(gè)人，做這項作業(yè)需要掌握并且熟悉自己所負責點(diǎn)部區域范圍(主要是針對長(cháng)沙區域)。
1)快件下皮帶機后，按照碼貨原則，將不同卸貨點(diǎn)的快件分類(lèi)擺放在托盤(pán)上或者膠框內。
2)對需要裝件入包的，須裝袋或者建包;然后用巴搶進(jìn)行建包裝件作業(yè)。
3)已經(jīng)細分好的快件，可以直接通過(guò)巴搶進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)。
4)最后一個(gè)較重要的步驟是進(jìn)行封車(chē)作業(yè)，開(kāi)啟巴搶?zhuān)M(jìn)入相關(guān)界面，掃描做快件裝車(chē)操作的車(chē)標牌條碼后，在掃描用于封車(chē)的封車(chē)牌條碼，整個(gè)裝車(chē)作業(yè)就完成。
3、亞邦物流：
常州亞邦物流集團項目總投資8億人民幣，其中一期投資6.5億，二期投資1.5億，占地430畝，一期占地250畝，二期占地180畝。項目主要由醫藥營(yíng)銷(xiāo)中心和物流中心兩部分組成。以常州為中心，憑借亞邦在省內13個(gè)地級市設立的分公司為基礎，形成一個(gè)省內密集的銷(xiāo)售配送網(wǎng)絡(luò );同時(shí)依托312國道遠程配送和物流平臺優(yōu)勢，向312國道沿線(xiàn)城鄉輻射的全國性營(yíng)銷(xiāo)中心。物流中心是以亞邦醫藥物流中心項目為平臺，從而聚集物流服務(wù)資源和物流客戶(hù)資源，建立綜合性的物流交易網(wǎng)絡(luò )，為第三方物流提供信息、倉儲、管理、服務(wù)等功能，與醫藥營(yíng)銷(xiāo)中心做到優(yōu)勢互補、資源共享、共同發(fā)展。令我印象最深刻的是亞邦有一個(gè)高危立體倉庫，是全自動(dòng)的，由電腦來(lái)控制貨物的進(jìn)出。他們工作的地方有一個(gè)巨大的流水線(xiàn)系統，工作人員快速的進(jìn)行各種作業(yè)。
常州亞邦三方物流有限公司注冊資本1000萬(wàn)元。公司前期人員配置：公司領(lǐng)導管理層2人、部門(mén)領(lǐng)導管理層6人、部門(mén)業(yè)務(wù)管理人員10多人、文職人員20多人、庫內作業(yè)員50多人、裝卸人員10多人、駕駛員30人、押運人30多人;其中物流管理專(zhuān)業(yè)人員有數十人之多，持有物流員證、物流師證、高級物流師證的人員也有十多人，擁有本科、大專(zhuān)學(xué)歷的員工占各崗位人員總數的50%以上。公司目前倉儲管理服務(wù)客戶(hù)有：亞邦日用品(常州)配送中心、國美電器(常州)配送中心、亞邦醫藥物流(常州)配送中心等，公路干線(xiàn)運輸首先在江浙滬地區設立專(zhuān)線(xiàn)覆蓋，遠程專(zhuān)線(xiàn)再設立常州——河北全境、天津，常州——山東(青島)專(zhuān)線(xiàn)。公司計劃三到五年內逐步在全國各地區設立貨運網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)“GPS”和“GIS”以及結合TMS運輸管理系統輔助貨物運輸管理，并運用現代化的通訊手段，建立和完善往返回程信息營(yíng)運網(wǎng)絡(luò )。
四、實(shí)習體會(huì )：
在這實(shí)習的三天里，我收獲了許多。實(shí)習的過(guò)程中讓自己第一次深刻了解到一個(gè)快件是經(jīng)過(guò)怎樣一個(gè)具體流程最終到達客戶(hù)手中，這個(gè)過(guò)程里的每個(gè)細節是需要經(jīng)過(guò)怎樣一系列的交接處理以及面對隨時(shí)會(huì )出現的問(wèn)題所需要具備的一個(gè)良好的心態(tài)。面對各種工作的開(kāi)展，我感觸最多的就是要有一種好的心態(tài)，信息員工作涉及的工作內容比較多，所以要求掌握的業(yè)務(wù)知識也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識也是日積月累的，包括處理問(wèn)題的能力。除此之外，自己也了解了一些運作中的基本技能操作，比如掃描快件、上傳數據、裝卸車(chē)的基本操作，還有一些小型的叉車(chē)的使用等等。
物流配送不僅受硬件設施的影響，同時(shí)也受軟件設施的影響�；ù髢r(jià)錢(qián)購入機器設備，加快了物流配送。安邦、順豐和亞邦有如今矚目的成就，也是一步一步前進(jìn)的。從事貨運的企業(yè)和車(chē)主們，幾乎都領(lǐng)教過(guò)貨運市場(chǎng)內的人聲嘈雜、車(chē)輛堵塞、又臟又亂的場(chǎng)面，一塊黑板、一部電話(huà)就是全部的交易工具。正朝著(zhù)現代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車(chē)主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來(lái)。改變這一現狀的重要手段之一是信息技術(shù)。
這次的參觀(guān)實(shí)習不僅讓我們在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵，而且提高了我們接觸社會(huì )、融入社會(huì )的能力，收獲頗多，廣大同學(xué)反應普遍良好。在此非常感謝專(zhuān)業(yè)老師在此過(guò)程中所做的工作，我們將更加積極地投入到專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習中去，為下一次更進(jìn)一步社會(huì )實(shí)習打下堅實(shí)的理論基礎。
大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習報告范文2
一、實(shí)習目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養自己綜合應用的能力，理論聯(lián)系實(shí)踐，鍛煉自己各方面綜合能力，為以后做畢業(yè)設計及工作實(shí)踐打基礎。
二、實(shí)習單位及崗位介紹
高博教育介紹：
高博教育是全球教育管理集團(GEM)在中國的旗艦機構，由原摩托羅拉全球高級副總裁賴(lài)炳榮先生創(chuàng )立，地處蘇州工業(yè)園區獨墅湖高等教育區，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋三個(gè)方面：
1、高博教育實(shí)訓基地
2、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)項目工場(chǎng)
3、蘇州高博軟件技術(shù)學(xué)院
我們這次參加實(shí)習的部分就是高博教育實(shí)訓基地。
android應用開(kāi)發(fā)程序員，勉強概括了，在這半個(gè)月中，我們的角色。Android是基于java開(kāi)發(fā)出來(lái)的框架，所以我們在成為合格的android應用開(kāi)發(fā)程序員之前，進(jìn)行了一段時(shí)間java的學(xué)習，java我們之前在學(xué)校是有學(xué)過(guò)的，而正是這一段重復學(xué)習的過(guò)程讓我們開(kāi)始認識到高博教育與大學(xué)教育相比，他的獨特之處。Android工程師是指從事Android移動(dòng)應用操作系統、游戲和各種Android平臺功能的應用、開(kāi)發(fā)和測試的技術(shù)人員。以手機開(kāi)發(fā)為主要對象，包括但不限于手機操作系統、手機游戲、手機其他多種功能的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化人員。Android工程師是移動(dòng)應用開(kāi)發(fā)者，希望將自己的應用移植到該平臺上或者在該平臺上開(kāi)發(fā)應用。簡(jiǎn)單點(diǎn)，android應用開(kāi)發(fā)，就是基于android的框架，設計并代碼實(shí)現android應用。
三、實(shí)習內容及過(guò)程Day1開(kāi)班典禮
來(lái)到高博，我就開(kāi)始把自己當作一個(gè)工作人來(lái)看待，我從心里期待，高博能給我們展示作為一個(gè)人所必須具有的素質(zhì)與能力，同時(shí)，我也希望自己能從這個(gè)過(guò)程中慢慢學(xué)習，去為成為一個(gè)職場(chǎng)人而做好前期準備。
開(kāi)班典禮，名字很容易讓我們產(chǎn)生又在經(jīng)歷一次入學(xué)，新生。從社會(huì )這個(gè)大學(xué)堂來(lái)說(shuō)，我們現在就是一個(gè)新生，新生這個(gè)角色我們并不陌生，從初中到高中，再從高中到大學(xué)，每一次，我們都是滿(mǎn)懷憧憬與期待。這次我們卻在期待當中感受到沉甸甸的責任。
開(kāi)班典禮上，主講人給我們講了高博的產(chǎn)生背景和創(chuàng )辦企業(yè)的背景。賴(lài)炳榮先生在自己本該頤養天年的時(shí)候，投入財力精力進(jìn)入到中國it教育中來(lái)，而并不以營(yíng)利為目的。這種精神，我們是該敬重的，為什么沒(méi)說(shuō)學(xué)習是因為，并不是每個(gè)人都有機會(huì )達到賴(lài)炳榮先生的高度。與其高調著(zhù)說(shuō)學(xué)習，不如從心里的敬意來(lái)得實(shí)際些。
高博的創(chuàng )業(yè)理念是架起企業(yè)與教育的橋梁，當然這與面向學(xué)術(shù)的當學(xué)教育是有很大區別的。老師在介紹完高博，就開(kāi)始講起了職場(chǎng)。
職場(chǎng)，是我們大部分的歸宿，那么職場(chǎng)，或者企業(yè)到底需要什么樣的人呢?要成為職場(chǎng)贏(yíng)家我們需要注意什么呢?這些問(wèn)題主講人都給我們做了解答。
企業(yè)需要的是效益，所以他需要的能帶來(lái)效益的人，與大學(xué)教育相比，企業(yè)跟多的注重的是結果導向，也就是說(shuō)只要效益，而不注重結果。
大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習報告范文3
作為一名即將步入大四的學(xué)生，社會(huì )實(shí)踐是我們在大學(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節，在大學(xué)期間的`最后一個(gè)暑假我有幸來(lái)到Others建筑工作室實(shí)習，在這一個(gè)月左右的實(shí)習期間里，我初步接觸到景觀(guān)和建筑設計和的一些運作，熟悉了建筑平面，立面，剖面圖的繪制，以及繪制建筑門(mén)窗表和門(mén)窗詳圖，積累了一定的社會(huì )經(jīng)驗。實(shí)習內容主要是AUTOCAD、天正建筑、SKETCHUP(草圖大師)等建筑設計軟件的運用，在指導老師的教導下，很快我就熟悉了相關(guān)的操作，使自己的基礎更牢固，技術(shù)更全面，實(shí)際操作能力有所提高。
1、實(shí)習目的
通過(guò)在建筑工作室的實(shí)習，了解建筑師的基本工作程序、工作、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì )的要求，同時(shí)，也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習下的成果，彌補課堂學(xué)習之不足，提高綜合設計的技能。
我很慶幸這一路走來(lái)縱然很辛苦，但我依然堅定的一如往昔，不后悔自己當初的選擇，也感謝這樣的一段經(jīng)歷讓我成長(cháng)，變的成熟，逐漸褪去了往日的羞澀，靦腆，真正的長(cháng)大成人，敢于去承擔起更多的責任，而不是說(shuō)多做少。
2、實(shí)習內容
(1)了解建筑工作室的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
(2)了解有關(guān)建筑設計的法規、規范、標準。結合實(shí)習工作，在建筑工作室的指導老師的具體安排下，學(xué)習運用計算機繪圖，進(jìn)行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
本次實(shí)習采用經(jīng)緯儀配合小平板和半圓儀法測圖。測圖比例尺為1：只測平面位置，不測高程。界址點(diǎn)、運動(dòng)場(chǎng)、圍墻、建筑物、內部道路、以及必要的注記、花園、植被、車(chē)子棚。
3、實(shí)習日期
xxxx年7月22日——xxxx年8月23日
在這次實(shí)習中，我的各方面能力都得到了鍛煉和提高，當更珍貴的是和高二1班的同學(xué)建立了一份亦師亦友的深厚情感，這也會(huì )對我今后的學(xué)習、生活和工作產(chǎn)生深遠的影響。我會(huì )不斷努力，攀登人生的最高峰。
4、實(shí)習單位
沈陽(yáng)Others(別人)建筑工作室
5、實(shí)習經(jīng)過(guò)
在實(shí)習之前，我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案，然而，在真正開(kāi)始實(shí)習之后，我才發(fā)現工作室的運作方式及設計思路比我想象的更加嚴格、更加腳踏實(shí)地。在實(shí)習中，無(wú)論是從為人處世的道理到做方案的原則上，我都學(xué)到了很多課堂之外的知識。
首先就是一個(gè)角色上的轉換。在學(xué)校做設計的時(shí)候，每個(gè)人往往都會(huì )習慣，工作室雖然是個(gè)異常繁忙的單位，但對于實(shí)習生或者新員工來(lái)說(shuō)并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業(yè)，如果接不到任何方案設計或者施工圖時(shí)，上班時(shí)就常常處于空閑狀態(tài)。這也是我剛到實(shí)習單位的困惑——沒(méi)有人找我幫忙設計或者畫(huà)圖，從早到晚在辦公桌前坐著(zhù)無(wú)所事事是件很尷尬的事情。當然這種事情也沒(méi)什么可以抱怨的，畢竟作為一個(gè)學(xué)生，一個(gè)還沒(méi)有真正畢業(yè)的學(xué)生，還沒(méi)有純熟的手法來(lái)處理拿到手的任務(wù)。其實(shí)到實(shí)習單位之前就已經(jīng)想得到，現今的工作室都是以盈利為目的的，他們不會(huì )拿真實(shí)的項目來(lái)給實(shí)習生練手，而正式的員工也沒(méi)有很多的時(shí)間來(lái)為你實(shí)習生講解這講解那，所以說(shuō)沒(méi)有什么事情做也就說(shuō)得通了。
來(lái)這的第一個(gè)星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時(shí)候看看書(shū)，看看別人畫(huà)的圖，給自己找點(diǎn)事做。過(guò)了一周以后，工作室的老師覺(jué)得我適應了工作的節奏，他就先告訴我一些簡(jiǎn)單的要求讓我用CAD軟件為他們正在做的營(yíng)口麗斯花園小區的立面圖畫(huà)石材分縫，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說(shuō)實(shí)話(huà)我以前在學(xué)校的時(shí)候經(jīng)常畫(huà)圖，速度和質(zhì)量相對來(lái)說(shuō)都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，楊老師給對一切都不是那么的熟悉，這有從實(shí)踐中吸取經(jīng)驗。
在實(shí)習的過(guò)程中，除了要對所學(xué)的理論知識進(jìn)行實(shí)踐之外，還要學(xué)會(huì )處理人與人之間的關(guān)系。在現實(shí)的社會(huì )中，紛繁復雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著(zhù)這個(gè)社會(huì )中的每個(gè)人，而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會(huì )中立足的基礎和取得發(fā)展的機會(huì )。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復雜和過(guò)分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來(lái)，要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習時(shí)間短暫，因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對工作室的同事進(jìn)行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過(guò)程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外，在我實(shí)習的這段時(shí)間里，還有兩次聚餐和一次集體戶(hù)外活動(dòng)的機會(huì )，我也積極參加了，這多少也會(huì )增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實(shí)習中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動(dòng)以及他們交流的有限性，成為了我在這次實(shí)習過(guò)程中的失敗教訓的一部分。
這次的實(shí)習帶給我不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當今大學(xué)是以理論為主，能有機會(huì )走進(jìn)設計公司去實(shí)習，對我來(lái)說(shuō)是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì )了，相信這次實(shí)習對我日后參加工作有幫助。在學(xué)習過(guò)程中，老師和同事們都給了我莫大的幫助，教會(huì )我怎樣用快捷鍵，作圖的過(guò)程中如果使用幾個(gè)小技巧，確實(shí)可以達到事半功倍的效果，讓我在學(xué)習中少走彎路。
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