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畢業(yè)生的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-08-19 11:04:16 實(shí)習報告 我要投稿

【實(shí)用】畢業(yè)生的實(shí)習報告模板六篇

  隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧,下面是小編為大家整理的畢業(yè)生的實(shí)習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【實(shí)用】畢業(yè)生的實(shí)習報告模板六篇

畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇1

  (1)實(shí)習地點(diǎn):廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心

  (2)實(shí)習性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習

  二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  在日趨激烈的市場(chǎng)競爭中,公司堅持“以創(chuàng )新引導需求,以速度領(lǐng)先市場(chǎng),以質(zhì)量贏(yíng)取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng )新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷(xiāo)售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,德豪潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。

  我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。

  我們秉承為用戶(hù)“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,以強大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶(hù),與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。

  我們尊重人、并為所有員工創(chuàng )造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(cháng)機會(huì )和空間。

  三、實(shí)習環(huán)境

  四、實(shí)習過(guò)程

  (1)了解過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車(chē)間的解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。

畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇2

  報告題目: 基本保養

  所屬系部: 汽車(chē)工程系

  指導老師: 姚鑫 職 稱(chēng): 助教

  學(xué)生姓名: 王建軍 班級/學(xué)號:汽檢

  專(zhuān) 業(yè): 汽車(chē)檢測與維修

  實(shí)習目的:

  熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎。

  實(shí)習內容:

  1.4S店總體認識:整體規劃,日常管理。

  2.汽車(chē)日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動(dòng)液。

  我的實(shí)習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,第二部分簡(jiǎn)述了汽車(chē)日常保養,第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養,具體包括發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。

  終于有機會(huì )到4S店實(shí)習,懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情,我們開(kāi)始了在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的實(shí)習。豐田在運動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強的企業(yè),當然擁有著(zhù)這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對以后的學(xué)習工作都頗有益處。在實(shí)習中我對公司的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店,主要銷(xiāo)售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進(jìn)口的酷路澤等暢銷(xiāo)車(chē)型。

  他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷(xiāo)售的汽車(chē)、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)服務(wù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車(chē)間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客戶(hù)消除質(zhì)量之憂(yōu);增強了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著(zhù)員工;就連工具箱擺放位置都劃線(xiàn)標明;中午就餐時(shí)員工們會(huì )先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶(hù)休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

  汽車(chē)有大量的零部件構成,由于汽車(chē)的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì )受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進(jìn)行調整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;

  2)可使車(chē)輛保持在符合法規規章制度的狀態(tài)下;

  3)可延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命;

  4)提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度和放心使用!在實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  1. 清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量?jì)α、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4. 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  在實(shí)習期間,通過(guò)自己的努力,師傅的指導使得自己對專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對豐田汽車(chē)的了解和維修有了進(jìn)一步的認識。為此,總結自己在實(shí)習期間對凱美瑞轎車(chē)的40000KM檢查保養:

  凱美瑞轎車(chē)是一款中高檔轎車(chē),每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養一次,保養就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為:發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。

  發(fā)動(dòng)機檢查保養項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:

  1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車(chē)通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機油;

  2)更換機油是發(fā)動(dòng)機最好要處于正常溫度下,用舉升機頂起車(chē)輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;

  3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時(shí)拆下機油濾清器擋泥板,并用專(zhuān)用工具擰松機油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。

  5)把車(chē)降下加注機油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機將車(chē)升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車(chē)輛。剎車(chē)油的檢查可以通過(guò)儲液罐的液位線(xiàn)進(jìn)行檢查,在上下線(xiàn)為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:

  1)把儲液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;

  2)對每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;

  3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車(chē)的自動(dòng)變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機,方法如:

  1)用舉升機把車(chē)輛頂起至高位并鎖上保險,

  2)把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時(shí)應把兩顆螺栓都擰下;

  3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進(jìn)行清洗;

  4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車(chē),后試車(chē);

  5)試車(chē)完后再次將車(chē)輛頂起,然后擰開(kāi)檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì )有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。

  6)裝回油底殼擋泥板,降下車(chē)輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類(lèi)似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線(xiàn)檢查,電解液量少會(huì )影響充電量長(cháng)時(shí)間會(huì )影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì )從通氣孔冒出腐蝕周?chē)钠鳌?/p>

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會(huì )損壞車(chē)上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。

  底盤(pán)的檢查保養項目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)的工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀(guān)察有無(wú)泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)擰回放油螺栓,用專(zhuān)用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;

  3)待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車(chē)檢驗差速器是否有異響。剎車(chē)深化保養主要是為了防止剎車(chē)分泵銷(xiāo)生銹發(fā)卡,造成剎車(chē)失效或脫剎以及在清潔剎車(chē)片并在剎車(chē)片的消音片商抹上專(zhuān)用潤滑油,其方法如:

  1)拆卸分泵銷(xiāo)螺栓,拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車(chē)片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;

  4)拔出分泵銷(xiāo)并清潔同時(shí)也對防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;

  5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車(chē)異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷(xiāo)螺栓。因凱美瑞轎車(chē)的后剎車(chē)是盤(pán)鼓式的制動(dòng),也就是駐車(chē)制動(dòng)是獨立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車(chē)制動(dòng)器片,并噴上專(zhuān)用的防護膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車(chē)脫滯。底盤(pán)的檢查主要是對底盤(pán)的各部件或連接機構進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  車(chē)身方面主要是檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如:車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料,使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及影響,待客戶(hù)同意后進(jìn)行修復或更換。

  電器類(lèi)的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開(kāi)關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶(hù)更換;不過(guò)在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現裝錯的情況,在刮試工作時(shí)會(huì )出現異響,比且還會(huì )損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)應能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應該進(jìn)行對開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理?照{主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開(kāi)關(guān)或轉換開(kāi)關(guān)的檢查?照{的制冷效果可以通過(guò)測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無(wú)氣泡或渾濁,如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過(guò)多,而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露,應做泄露檢查?照{暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統檢查,如果出現暖氣不足應對發(fā)動(dòng)機冷卻液量或系統進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查:可以通過(guò)打開(kāi)其各控制開(kāi)關(guān)檢查調節狀況及加熱效果,座椅調節功能有:前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節,如每個(gè)工作環(huán)節不能正常的工作就需要對系統進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應先從簡(jiǎn)單的保險、電源、開(kāi)關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

  在做完所有的維修項目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項目單,通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車(chē)又能使客戶(hù)放心的駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶(hù)明確的知道車(chē)輛的維修項目和車(chē)輛狀況,提高了客戶(hù)對公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

  大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。

  實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  我在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習中大部分時(shí)間都在做保養,在保養中也碰到許多困難、解決困難,看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我還要認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用.

畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇3

  為了檢驗所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識,學(xué)習課課外知識,開(kāi)闊視野,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,并將自己的理論知識與實(shí)踐融合,把自己所學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)知識與相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識相結合并且完成從學(xué)生到職員的過(guò)渡。我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習。

  一、實(shí)習內容

  公司根據我的特點(diǎn)和性格,給我的定位是做銷(xiāo)售方面的工作。前期先接受公司培訓,對自己的項目了解,經(jīng)過(guò)一系列考核(講沙盤(pán)、講戶(hù)型、講市場(chǎng)等)然后做市場(chǎng)調查,對樓盤(pán)周邊區域的樓盤(pán)、競爭樓盤(pán)做市調。之后直接安排到一個(gè)小組開(kāi)始接待、接電的工作,有時(shí)配合辦公室人員處理日常工作。

  公司的每位員工進(jìn)入公司的第一份工作都是銷(xiāo)售,這是整個(gè)行業(yè)的一個(gè)硬性的要求。從銷(xiāo)售做起這樣才能夠方便以后開(kāi)展更多工作。

 。ㄒ唬┦煜ふ麄(gè)產(chǎn)品

  對產(chǎn)品的了解是銷(xiāo)售的第一關(guān)鍵之處,要對自己的產(chǎn)品了如指掌才能去說(shuō)服感染其他的人,而產(chǎn)品的組成又是分很多種不同情況的。房子是件不一般的物品,消費者在消費時(shí)也會(huì ) 花很多心思在上面,一旦介紹失誤就會(huì )為公司和自己帶來(lái)一連串的麻煩,也給該消費者本身帶來(lái)很多不愉快。

 。ǘ┦煜ふ麄(gè)銷(xiāo)售流程

  銷(xiāo)售是份很有學(xué)問(wèn)的工作,每天和不同的客戶(hù)談產(chǎn)品?蛻(hù)的問(wèn)題是多種多樣的。每天都在處理一些復雜的小事,也就是這些復雜的小事在一步步的鍛煉著(zhù)我,一開(kāi)始總是以學(xué)生的姿態(tài)去處理那些事情,但最終發(fā)現這是非常錯誤的,這也使自己走了很多彎路。銷(xiāo)售的售前、售中和售后都是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn),在處理時(shí)的心態(tài)上也需要很大的調整,客戶(hù)總是有無(wú)限多的問(wèn)題,但怎樣去把這些問(wèn)題化整為零,是需要一些人格魅力去解決的,而不是單單靠嘴皮子耍耍功夫。

 。ㄈ┙哟蛻(hù)

  A。接待工作描述:

  接待的時(shí)候第一句是:您好,歡迎光臨xx公司,您之前來(lái)過(guò)我們這里嗎?要是客戶(hù)說(shuō)來(lái)過(guò),就得給客戶(hù)找接待過(guò)他的銷(xiāo)售人員,這么做是防止撞單或者惡意搶單的情況發(fā)生。然后介紹沙盤(pán),戶(hù)型等。然后順利的話(huà)就是交定金—簽約—辦按揭—辦入住。這就是整個(gè)過(guò)程。異地此接待過(guò)的客戶(hù),根據實(shí)際情況把相關(guān)內容填寫(xiě)在客戶(hù)登記表上。

  B。接電工作描述:

  第一句是,您好,這里是xx公司售樓處,然后客戶(hù)放電話(huà)前要問(wèn)是怎么了解我們項目的,根據實(shí)際情況把相關(guān)內容填寫(xiě)在客戶(hù)登記表上。

  二、具體實(shí)習過(guò)程

  第一個(gè)星期

  作為一個(gè)實(shí)習生,我要做的也是最基本的,所以開(kāi)始做的是銷(xiāo)售顧問(wèn)。剛進(jìn)公司我覺(jué)得自己就是一打雜的。什么都要做,但是又跟銷(xiāo)售房地產(chǎn)完全不搭邊。我覺(jué)得果然與長(cháng)輩所說(shuō)的那樣,新進(jìn)員工總會(huì )被前輩們欺負,也只能忍著(zhù)。但是這樣我工作的一點(diǎn)都不痛快。這樣下去完全不行,與公司員工的關(guān)系越來(lái)越差,也不會(huì )有人指導我,最主要的是完全學(xué)不到經(jīng)驗。終于糟糕到我連那些不搭邊的資料都看不下去,完全無(wú)所事事,我意識到自己不得不改變。渾渾噩噩的在重復看資料,經(jīng)過(guò)星期天的調整,心情好多了。畢竟很老師都有告誡我們開(kāi)始工作的時(shí)候就是要不怕吃虧,不能斤斤計較。在幫助別人的過(guò)程中我也結交到許多有能力的前輩。

  第二個(gè)星期

  對于自己喜歡的事情總是充滿(mǎn)激情。一大早前輩們就問(wèn)我資料背的如何,還開(kāi)玩笑的說(shuō)要抽查,被嚇了一跳,雖然我是有看過(guò),但是那么多,我肯定記不清楚。幸好他們只是玩笑。這個(gè)月我終于可以開(kāi)始簡(jiǎn)單的接待、登記、回訪(fǎng)工作。開(kāi)始幾天接待的人都是很客氣的,問(wèn)的問(wèn)題也比較簡(jiǎn)單,看了那么多資料,我是可以簡(jiǎn)單做些介紹。比起看資料我還是喜歡和人打交道,可以從顧客身上學(xué)到很多知識。

  第三個(gè)星期

  雖然經(jīng)理沒(méi)有怎么批評我,但是我真的深受打擊,決心好好看看課本知識,狂補了一番。所以這周我總是顯得有些疲倦,不過(guò)總是有收獲的。我總算可以和一些比較難纏的客戶(hù)打交道,而且接觸更多工作,參與到樓盤(pán)的介紹,可以陪同客戶(hù)看房簽約,雖然是跟著(zhù)前輩們一起去打下手的。

  轉眼在這里工作的第三個(gè)星期,和公司的職員也混得比較熟了,大家教會(huì )我很多道理,以后工作我都會(huì )借鑒的,新人最主要的就是虛心學(xué)習。這幾天參加會(huì )議我已經(jīng)可以提出些許建議,不像開(kāi)始總是聽(tīng)著(zhù)別人講,雖然他們說(shuō)的都很有道理,但是只聽(tīng)別人的我總是有些不甘心。我學(xué)會(huì )了與團隊合作。配合同事成交,促進(jìn)小組、案場(chǎng)業(yè)績(jì)提升,在工作中不斷自我學(xué)習、不斷 提高相關(guān)業(yè)務(wù)水平。

  三、實(shí)習體會(huì )

  實(shí)習結束了,回想從開(kāi)始到現在,這一路走來(lái)我最大的感受是自己成熟多了。不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長(cháng)的快樂(lè )。

  通過(guò)實(shí)習,雖然時(shí)間不長(cháng),但在這段時(shí)間中我確確實(shí)實(shí)學(xué)到了很多在學(xué)校及書(shū)本上不曾有過(guò)的東西,盡管以前也有過(guò)很多社會(huì )實(shí)踐的經(jīng)歷,但都是做短時(shí)間的促銷(xiāo),這次感覺(jué)與之前幾次有很大的不同,而且感覺(jué)比以前收獲更多。這次的實(shí)習更加讓我意識到自己是將要踏進(jìn)社會(huì )的人了,工作的時(shí)候不再像在學(xué)校那樣有老師,有作業(yè),有考試,而是所有東西都需要你主動(dòng)去學(xué)習。

  首先我們作為新人必須盡快的對這家公司的各個(gè)部門(mén)的職能,負責人,人員構成有詳細的了解。特別是我們所在的銷(xiāo)售部門(mén),更是必須的。最好細致到了解每個(gè)人的興趣愛(ài)好,性格,喜好等。這樣,你就可以很準確的定位自己在這家公司或這個(gè)部門(mén)的位置。有助于你很快融入這個(gè)團體。房地產(chǎn)銷(xiāo)售工作跟別的行業(yè)銷(xiāo)售區別在于同事之間的關(guān)系將直接影響到你個(gè)人的升職機會(huì ),甚至銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。

  人際交往方面上,書(shū)上只會(huì )教你應該如何做,怎么做會(huì )比較好,而社會(huì )上的人際交往非常復雜,這是在書(shū)上、在學(xué)校里不能夠體會(huì )到的。社會(huì )上有著(zhù)各種各樣的人群,每一個(gè)人都有自己的思想和自己的個(gè)性,要跟他們處好關(guān)系還真的需要許多技巧。這種技巧通常來(lái)自社會(huì )閱歷與經(jīng)驗的。交際中要求你在不能改變一件東西的時(shí)候,你只能去適應它,不行的話(huà)要調整適應的方法。這就讓我們必須具備不管遇到什么困難都不能被它嚇倒,不輕言放棄的品質(zhì)。我們要練就頑強堅持的性格,勤奮努力的生活作風(fēng),以及一個(gè)積極向上的心態(tài)。這樣我們即使遇到失敗與挫折,我們也可以克服,然后吸取經(jīng)驗教訓再次站起來(lái)。

  所以遇到業(yè)績(jì)不好的時(shí)候千萬(wàn)別懷疑自己,甚至去埋怨別人或者運氣。不要讓人感覺(jué)出你有任何情緒波動(dòng)。地產(chǎn)銷(xiāo)售是為數不多的只要自己努力就有回報的工作,你要知道別人跟你是站在一個(gè)平臺的,別人的業(yè)績(jì)好是因為那個(gè)人比你努力或者比你做得時(shí)間長(cháng),比你的經(jīng)驗多,比你客戶(hù)多,做事的方法好等等。要克服這些,你必須多思考,多做。比如比別人早30分鐘上班,陪值班的同事,他們接不過(guò)來(lái)的客戶(hù)你可以去接待,做一些有幫助的瑣事等等。

  在公司一定要有良好的人際關(guān)系。只有在快樂(lè ),充實(shí)的工作氛圍下才能更好的工作。不管你的內心的什么樣的,你都要把很自信,精力充沛的,大方得體,整潔干練的一面展現給大家。你不要把自己的感情強加在同事身上,這里不是江湖,更不是學(xué)校。同事也不是朋友,你必須用你陽(yáng)光的一面去影響別人,這樣別人才會(huì )去欣賞你,認可你。與同事相處更是一門(mén)學(xué)問(wèn),對前輩們要有禮貌,謙虛,虛心向前輩們請教,才能真正的學(xué)到東西,才能使自己進(jìn)步更快,也能使我們少走很多彎路。對同事們要寬容,相互關(guān)心,相互幫忙與體諒,切忌不要與上司發(fā)生口角。

  業(yè)績(jì)好了之后要學(xué)會(huì )跟同事分享你的工作經(jīng)驗,但是不要傲慢地去說(shuō)教,要有一個(gè)平常心。這樣你會(huì )發(fā)現同事的經(jīng)驗有時(shí)候是對你很有幫助的,你的進(jìn)步會(huì )越來(lái)越快速。銷(xiāo)售的最高境界是傾聽(tīng),要為客戶(hù)排憂(yōu)解難,千萬(wàn)別給他制造麻煩和沒(méi)必要的思考。傾聽(tīng)客戶(hù)的的想法后對癥下藥,你會(huì )發(fā)現工作越來(lái)越輕松。

畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇4

  今天,橫跨兩個(gè)學(xué)期為時(shí)6個(gè)星期的金工實(shí)習終于結束了;仡欉@六周來(lái)的學(xué)習感觸頗多。我所在的q5組在前四周的學(xué)習中其實(shí)沒(méi)有把所有工種都過(guò)一遍,我們接觸了線(xiàn)切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車(chē)工、plc、快速成型、熱處理等十幾個(gè)工種,有些因為英語(yǔ)課或者放假的原因時(shí)間稍微顯得短了些,但是總體來(lái)說(shuō)我們在這期間熟悉了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術(shù)。

  回顧這6周以來(lái)的學(xué)習,我覺(jué)得我們專(zhuān)業(yè)最值得慶幸的應該就是我們實(shí)習最后兩周獨有的金工杯設計比賽了。比賽分a、b組,a組包括彈簧動(dòng)力小車(chē)、電動(dòng)直航船模的設計,b組包括焊接(小蠻腰、鳥(niǎo)巢、埃菲爾鐵塔)、表面處理(清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟)、消失模鑄造(中華銅鳳燈、中國館)、國際象棋加工等等。各種工藝技術(shù)都能來(lái)湊上一份熱鬧,如果用百花爭艷來(lái)形容我覺(jué)得也是說(shuō)的過(guò)去的。

  本人參加的是電動(dòng)直航船模的設計,同樣很給力,比賽當天我們的極品飛船三次成功駛過(guò)10米水道,僅第一次碰到過(guò)一次墻壁,成績(jì)分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成績(jì)?yōu)?9秒4幾,也就是說(shuō)比賽中前兩名的成績(jì)都是我們的極品飛船跑出來(lái)的,而且即便是取三次的平均成績(jì)也是19秒08,仍然比第二名的最好成績(jì)快出很多。再加上我們的拉風(fēng)造型,所以我們極品飛船的名字由來(lái)也就不稀奇了偶爾比我們跑的快的船沒(méi)有我們好看,比我們好看的船也沒(méi)有我們給力(當然,比我們好看的其實(shí)也就只有機創(chuàng )的雙體船而已),所以非極品飛船之稱(chēng)謂莫屬,嘿嘿。

  作為實(shí)習報告,我不會(huì )像大多數人一樣告訴大家我在哪天學(xué)習了什么工種,然后掌握了什么技能,其實(shí)這些都是唬人的,你能說(shuō)那些機械操作你學(xué)了一天、兩天就徹底掌握了,不會(huì )忘記了嗎?不可能的,只有在實(shí)踐之后真正地思考過(guò),那才不枉金工實(shí)習一場(chǎng)。

  所以,我接下來(lái)更多的是想跟大家來(lái)分享我們的船模制作階段的一些體會(huì ),一些思考。如果把這六周分成兩個(gè)階段的話(huà),相比之下,前四周其實(shí)可以說(shuō)成是理論的學(xué)習(學(xué)習怎么使用那些機械設備而已),而后兩周的金工杯則應該是我們的實(shí)踐階段,完成一件作品,你應該如何設計你的產(chǎn)品,使用什么工藝加工技術(shù),如何才能把材料加工好,這些都不是前面四周中單獨哪一個(gè)工種就能夠解決的問(wèn)題,只有把前面所學(xué)加以融合,再輔之以團隊配合,才能真正的把一件作品做好。

  在這短短的兩周時(shí)間里,我們大致把它分成了三個(gè)階段,開(kāi)始前三天是設計階段,后面一周是制作階段,最后幾天則是調試階段。

  在我們的極品飛船設計之初,我們其實(shí)并不知道我們的船應該是怎樣的,但是在團隊成員的共同商討之下,我們得出了以下三點(diǎn)目標:

  1.小船能穩定航行,不會(huì )翻船;

  2.小船能直線(xiàn)航行,避免曲線(xiàn)航行或原地打轉;

  3.在前面兩個(gè)原則下,小船能盡量減小阻力,力求快速。

  因為有了這些指導思想,我們用了三天時(shí)間很快設計出了我們三維模型,當然那只是初稿,制作過(guò)程中還有很多的改動(dòng),但也就是這些明確的目標才得以讓我們的小船如期完工。

  到了制作階段,我們發(fā)現用鋁合金板不好做曲面,所以我們把設計中的曲面盡量減少了,然后又用a4紙做了一個(gè)模型然后才在鋁合金板上描畫(huà)尺寸,進(jìn)行剪裁加工。其中最難的一部分莫過(guò)于我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設計里面最重要的一部分,兩塊浮板內側是豎直面,直插水面,起到穩流,減小阻力的作用,同時(shí)也起到了舵的作用,外側是我們整體設計里面唯一的一個(gè)曲面設計,也是最難制作的,開(kāi)始因為考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過(guò)也正因為有了浮板的設計,我們的船體即便放在地面也不會(huì )發(fā)生任何傾斜,水面就更不用說(shuō)了,航行時(shí)是所有參賽船模中最穩的一個(gè),沒(méi)有發(fā)生任何傾斜。而且因為浮板內側豎直面的設計,使得我們的船是走得最直的一個(gè),三次航行,僅第一次因為入水時(shí)稍微放偏了才撞了一次壁。

  船體上、中、下三部分都做好并裝配完成之后之后,緊接著(zhù)便是我們傳動(dòng)系統的設計以及動(dòng)力系統的安裝。開(kāi)始我們是設想用雙螺旋漿的,因此我們想到了齒輪盤(pán)的使用,但是如此一來(lái)傳動(dòng)中損耗的能量會(huì )很大。所以我們接受了指導老師鄭老師的建議使用單槳,軸跟馬達使用塑膠管連接,大大減少了中間任意環(huán)節的損耗。其間也遇到了一些困難,但都被我們團隊一一克服了。首先,我們的軸采用的是3mm圓鋼,圓鋼表面光滑切硬度大,是非常好的軸料。但是也正是因為圓鋼硬度太大,所以我們人工根本無(wú)法做出螺紋,即便是請教老師也是無(wú)能為力,但是放在不遠處的鉆孔機給了我們靈感,我們將鉆頭取了下來(lái),把軸放了進(jìn)去,而虎鉗上則夾著(zhù)鈑絲,于是軸在旋轉中緩慢壓進(jìn)了鈑絲中,一圈圈螺紋就這樣出來(lái)了。同樣的,我們的軸套也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題,軸套直徑6mm,要在上面鉆出一個(gè)3.3mm的孔徑出來(lái)。開(kāi)始老師也同樣覺(jué)得不可能,怕軸套在鉆孔的過(guò)程中會(huì )受力過(guò)大而產(chǎn)生變形彎曲。但我們并沒(méi)有妥協(xié),因為軸套雖然是小零件,但是沒(méi)有軸套我們的動(dòng)力系統便不能成功。所以我們還是決定嘗試一下。沒(méi)想到一試還真成功了。

  好了,動(dòng)力系統的主要零件都加工好、裝配好之后就是調試了,最初調試我們試了很多螺旋槳,而且即便是同一個(gè)螺旋槳有時(shí)候也不穩定。所以,這也辛苦了我們的螺旋槳設計師以及飛船調試師了,要不是他們的給力發(fā)揮,我們的極品飛船也不會(huì )有這么好的成績(jì)的,再次向他們致敬,呵呵。

  其實(shí),從以上這些小事上我就學(xué)到很多東西:很多時(shí)候,我們的身邊總會(huì )響起一種聲音這會(huì )很困難,你不行,你做不到的。然后我們開(kāi)始懷疑,開(kāi)始退卻,于是我們真的不行,真的做不到了。。。

  其實(shí),發(fā)出這種聲音的無(wú)非就兩種人,一種是失敗者,他們在遇到跟你一樣的情況時(shí)從未成功過(guò),所以他們自己感覺(jué)很難很難,所以很不幸,當你遇到他們并向他們請教時(shí)他們告訴了你他們自己內心的恐懼,一旦你不夠堅定的時(shí)候,你便成為了他們中的一員。舉個(gè)例子,如果你去問(wèn)一個(gè)數學(xué)經(jīng)常不及格的人,問(wèn)他數學(xué)難不難,他會(huì )告訴你數學(xué)很難很難,有時(shí)候真想一頭撞在墻上算了;但是如果你去問(wèn)一個(gè)經(jīng)?家话俜值娜,他會(huì )說(shuō)那些數學(xué)題簡(jiǎn)單的要死,閉著(zhù)眼睛都能做出來(lái)。這時(shí)候你會(huì )作何感想?

  第二種人,他們沒(méi)有嘗試過(guò),但是不想去嘗試,也不希望你去嘗試,所以他告訴你不可能,叫你別白費功夫。這種人其實(shí)更可惡,因為前一種人他說(shuō)的是真心話(huà),他真的覺(jué)得很難很難;但是這后一種人卻并非如此,他并未嘗試,怎么會(huì )知道難不難,能不能行?愛(ài)因斯坦曾經(jīng)說(shuō)過(guò):推動(dòng)這個(gè)世界發(fā)展的只有兩個(gè)字,那就是思想,而令這個(gè)世界停滯不前的也就只有這兩個(gè)字。而這些人正是無(wú)情扼殺你的思想的一類(lèi)人。這些人的短短幾句話(huà),就有可能扼殺你的思想,驅趕你的好奇心,讓你逐漸逐漸失去自我,完全聽(tīng)從他們的指揮,從此你的思想便開(kāi)始按著(zhù)他的思路思考問(wèn)題了,你便不再是你,因為你已經(jīng)沒(méi)有自己的思想了。。。

  所以我想說(shuō)的是:也許人生路上有太多的聲音告訴我們不行、不可能,但是我們盡可以放開(kāi)膽子去干,去收獲屬于我們自己的成功;也許人生的路上有很多很多的失敗,但是請相信只要再堅持一會(huì ),成功就會(huì )在你面前;不要讓他人,讓失敗左右了你的思想,永遠要做最最真實(shí)的自己。都說(shuō)自信的女人最美麗,我想我還要加上一句:自信的男人最成功。

  當然我并沒(méi)有指責我們的老師的意思,我只是從這件小事里面得到了一些更加深刻的東西而已,希望老師看見(jiàn)的前面的兩段話(huà)不要誤會(huì )了才好。

  最后,我想根據這幾個(gè)星期以來(lái)的學(xué)習給我們的培訓中心提一些小小的建議:

  一是我們有些工種其實(shí)需要更多一點(diǎn)時(shí)間給我們的,就拿車(chē)床來(lái)說(shuō),本來(lái)是三天時(shí)間的,最后因為放假,因為英語(yǔ)課,結果最后我們組只剩一個(gè)下午的時(shí)間了,所以老師其實(shí)可以提前根據課表安排考慮的更全面一點(diǎn)的;

  二是我們培訓車(chē)間的設備有點(diǎn)太過(guò)陳舊了,就拿車(chē)床來(lái)說(shuō),一個(gè)車(chē)間別看有那么多車(chē)床,其實(shí)能用的就那么幾臺。而且年紀還是比我們都大一輪的,如果我們要打造一流的大學(xué)的話(huà),我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有一流的設備是沒(méi)有那么容易的;

  三是我們的金工杯實(shí)在是太棒了,我到現在都還記得比賽那天有幾個(gè)參觀(guān)的人評論道:你也不看看人家是什么專(zhuān)業(yè)的?。那時(shí)的我真的為我們的作品感到驕傲,為我們自己感到自豪,更為我們有金工杯這么一個(gè)平臺而感到慶幸,所以請一定一定要把金工杯辦下去,呵呵。

  最后的最后,謝謝各工種的老師的指導和幫助才得以讓我們順利完成實(shí)習,祝各位老師工作順利,身體健康,吃嘛嘛香,喝嘛嘛辣,呵呵。

畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇5

  好象總是在感嘆時(shí)光飛速,F在我就在做著(zhù)這樣的事,感覺(jué)還是在前幾天去的傳營(yíng)實(shí)驗,而我現在已經(jīng)坐在學(xué)校的電腦前打我的實(shí)習總結,才發(fā)現時(shí)間真的好快啊,將近兩個(gè)月的實(shí)習生活已經(jīng)結束了;蛟S大學(xué)是個(gè)讓人很容易就感覺(jué)到空虛的地方,所以實(shí)習的這段日子讓我感受到了久違的充實(shí)感。每天都很累但是很快樂(lè ),對著(zhù)一張張充滿(mǎn)朝氣的面孔,欣慰的感覺(jué)不言而喻,也是這樣的.日子陪我走過(guò)了我所有艱難的心路。太多難忘的第一次了:上大學(xué)以來(lái)第一次學(xué)到晚上十二點(diǎn),只是為了備好一堂課;第一次有那么多學(xué)生熱情的喊我"高老師",第一次批作業(yè)批到手都酸了,第一次管理一個(gè)班級,太多的第一次對我來(lái)說(shuō)都是一筆很寶貴的財富。

  通過(guò)這段日子的實(shí)習,我體驗到了為人師的滋味,真正體會(huì )到了處于教育第一線(xiàn)的酸甜苦辣。很難說(shuō)我能做成怎樣的成績(jì)。不過(guò),我得到了一次比較全面系統的鍛煉,也學(xué)會(huì )了書(shū)本上所學(xué)不到的知識和技能。還有一個(gè)比較大的收獲就是自己能在講臺上清的地表達自己的意思,這一直是我這么多年來(lái)努力追尋的目標,我終于可以領(lǐng)導一些人,我自己說(shuō)了算了,有點(diǎn)偏激的心理做怪呵呵。記得我們那個(gè)時(shí)候老師說(shuō)什么就是什么,從來(lái)不敢多問(wèn),而現在的的孩子卻不一樣。他們心里有許多的為什么,也有自己獨特的思維方式。

  實(shí)習一開(kāi)始,我聽(tīng)了不同英語(yǔ)老師的課,各老師都有自己的教學(xué)風(fēng)格,很值得我學(xué)習,可以說(shuō)聽(tīng)了十幾堂的課是一筆珍貴的財富。第一周我一直在聽(tīng)課,第二周開(kāi)始我就講課了,最難忘的要屬自己的第一節英語(yǔ)課了。剛開(kāi)始的時(shí)候挺緊張的,教案上的環(huán)節和學(xué)生的互動(dòng)都打亂了正常的順序,后來(lái)我的指導老師一直用眼神鼓勵我,我也給自己增加了不少的信心,終于成功地講完了第一堂課,之前擔心的事情都揮之而去了?梢哉f(shuō)上完一周的課后,我從最初的羞澀以及因為擔心自己能力不夠而有一點(diǎn)自卑心理成長(cháng)到為人師后具有自信與處事的果斷與坦蕩,F在的我站在講臺上已經(jīng)可以自如的將準備的知識清晰流暢的傳授給學(xué)生。

  作為實(shí)習班主任,我只有一個(gè)最強烈的感覺(jué),那就是"累"真的是"累"。同時(shí)也深刻體會(huì )到學(xué)生如此渴求有一位知識比較豐富、能力比較全面的,能傾聽(tīng)自己心聲的朋友。作為他們的老師和朋友,我惟有仔細傾聽(tīng),耐心詢(xún)問(wèn),認真思考,最終協(xié)助他們增強認知正確看待和科學(xué)處理他們所面臨的困難。我帶的班級是三年級中的重點(diǎn)班,學(xué)生的素質(zhì)非常高。這也讓我不得不對他們的班主任肅然起敬。在整個(gè)實(shí)習期間,我認真完成了班主任日常工作如早操、大課間、自習課等監督與指導工作,詳細做好班主任工作,積極主動(dòng)與學(xué)生進(jìn)行交流,融入到他們當中。尤其是他們班主任去大連學(xué)習的那四天,更讓自己累的回寢室躺那就不動(dòng)。

  現在我深刻的體會(huì )到,一名好老師會(huì )影響孩子的是一輩子。同時(shí)也要該嚴肅的時(shí)候嚴肅,該微笑的時(shí)候微笑,微笑是我們的語(yǔ)言,要用心去愛(ài)每一個(gè)孩子。不能因為他學(xué)習成績(jì)不好而否定了這個(gè)孩子,F在知道一個(gè)好的小學(xué)老師會(huì )影響孩子的是一輩子,因為你不光教他書(shū)本上的那點(diǎn)知識,更多的是教他們怎么樣去做人。

  實(shí)習期間由于經(jīng)驗不足,還不能更好的掌控好課堂。但我相信我往后我可以能逐步改進(jìn),向一名優(yōu)秀教師靠攏。這一個(gè)多月來(lái)我受到了老師的好評和同學(xué)們的熱情的關(guān)愛(ài),他們以真誠友善的眼神讓我自信走上講臺,走過(guò)令我難忘的實(shí)習生活。英語(yǔ)組的蔡姐和章姐都給了我許多幫助,每次我講完課他們都會(huì )給我評課,指出我的不足的同時(shí)也不忘給我足夠的肯定,這對我來(lái)說(shuō)(本公文由免費提供,轉載請注明。┦呛艽蟮墓膭,讓我有自信上好了以后的平行課。所以當我打這個(gè)總結的時(shí)候發(fā)現自己的舍不得,舍不得我們班孩子們可愛(ài)天真的笑臉,是他們讓我對以后有信心,舍不得那些真心給我們幫助的指導老師。班主任教學(xué)工作方面我得到了很大的提高,是走向教師崗位的重要一課。

  總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)習,對我來(lái)講是上了一堂重要的社會(huì )課,獲益良多,受益匪淺。在這個(gè)過(guò)程中,我更加明白要成為一名優(yōu)秀的老師需要怎樣的努力,走入社會(huì ),需要學(xué)習的東西太了。只有堅持自我,不斷努力,有良好的思想品德素質(zhì)才能有成功的一天。不是說(shuō)要給學(xué)生一滴水,老師要有一桶水嗎?我想我需要學(xué)的真的是太多了,得繼續錘煉,不怕苦,不怕累,就怕學(xué)生不喜歡自己?

  好象總是在感嘆時(shí)光飛速,F在我就在做著(zhù)這樣的事,感覺(jué)還是在前幾天去的傳營(yíng)實(shí)驗,而我現在已經(jīng)坐在學(xué)校的電腦前打我的實(shí)習總結,才發(fā)現時(shí)間真的好快啊,將近兩個(gè)月的實(shí)習生活已經(jīng)結束了;蛟S大學(xué)是個(gè)讓人很容易就感覺(jué)到空虛的地方,所以實(shí)習的這段日子讓我感受到了久違的充實(shí)感。每天都很累但是很快樂(lè ),對著(zhù)一張張充滿(mǎn)朝氣的面孔,欣慰的感覺(jué)不言而喻,也是這樣的日子陪我走過(guò)了我所有艱難的心路。太多難忘的第一次了:上大學(xué)以來(lái)第一次學(xué)到晚上十二點(diǎn),只是為了備好一堂課;第一次有那么多學(xué)生熱情的喊我"高老師",第一次批作業(yè)批到手都酸了,第一次管理一個(gè)班級,太多的第一次~~~~~~~對我來(lái)說(shuō)都是一筆很寶貴的財富。

  通過(guò)這段日子的實(shí)習,我體驗到了為人師的滋味,真正體會(huì )到了處于教育第一線(xiàn)的酸甜苦辣。很難說(shuō)我能做成怎樣的成績(jì)。不過(guò),我得到了一次比較全面系統的鍛煉,也學(xué)會(huì )了書(shū)本上所學(xué)不到的知識和技能。還有一個(gè)比較大的收獲就是自己能在講臺上清的地表達自己的意思,這一直是我這么多年來(lái)努力追尋的目標,我終于可以領(lǐng)導一些人,我自己說(shuō)了算了,有點(diǎn)偏激的心理做怪呵呵。記得我們那個(gè)時(shí)候老師說(shuō)什么就是什么,從來(lái)不敢多問(wèn),而現在的的孩子卻不一樣。他們心里有許多的為什么,也有自己獨特的思維方式。

  實(shí)習一開(kāi)始,我聽(tīng)了不同英語(yǔ)老師的課,各老師都有自己的教學(xué)風(fēng)格,很值得我學(xué)習,可以說(shuō)聽(tīng)了十幾堂的課是一筆珍貴的財富。第一周我一直在聽(tīng)課,第二周開(kāi)始我就講課了,最難忘的要屬自己的第一節英語(yǔ)課了。剛開(kāi)始的時(shí)候挺緊張的,教案上的環(huán)節和學(xué)生的互動(dòng)都打亂了正常的順序,后來(lái)我的指導老師一直用眼神鼓勵我,我也給自己增加了不少的信心,終于成功地講完了第一堂課,之前擔心的事情都揮之而去了?梢哉f(shuō)上完一周的課后,我從最初的羞澀以及因為擔心自己能力不夠而有一點(diǎn)自卑心理成長(cháng)到為人師后具有自信與處事的果斷與坦蕩,F在的我站在講臺上已經(jīng)可以自如的將準備的知識清晰流暢的傳授給學(xué)生。

  作為實(shí)習班主任,我只有一個(gè)最強烈的感覺(jué),那就是"累"真的是"累"。同時(shí)也深刻體會(huì )到學(xué)生如此渴求有一位知識比較豐富、能力比較全面的,能傾聽(tīng)自己心聲的朋友。作為他們的老師和朋友,我惟有仔細傾聽(tīng),耐心詢(xún)問(wèn),認真思考,最終協(xié)助他們增強認知正確看待和科學(xué)處理他們所面臨的困難。我帶的班級是三年級中的重點(diǎn)班,學(xué)生的素質(zhì)非常高。這也讓我不得不對他們的班主任肅然起敬。在整個(gè)實(shí)習期間,我認真完成了班主任日常工作如早操、大課間、自習課等監督與指導工作,詳細做好班主任工作,積極主動(dòng)與學(xué)生進(jìn)行交流,融入到他們當中。尤其是他們班主任去大連學(xué)習的那四天,更讓自己累的回寢室躺那就不動(dòng)。

  現在我深刻的體會(huì )到,一名好老師會(huì )影響孩子的是一輩子。同時(shí)也要該嚴肅的時(shí)候嚴肅,該微笑的時(shí)候微笑,微笑是我們的語(yǔ)言,要用心去愛(ài)每一個(gè)孩子。不能因為他學(xué)習成績(jì)不好而否定了這個(gè)孩子,F在知道一個(gè)好的小學(xué)老師會(huì )影響孩子的是一輩子,因為你不光教他書(shū)本上的那點(diǎn)知識,更多的是教他們怎么樣去做人。

  實(shí)習期間由于經(jīng)驗不足,還不能更好的掌控好課堂。但我相信我往后我可以能逐步改進(jìn),向一名優(yōu)秀教師靠攏。這一個(gè)多月來(lái)我受到了老師的好評和同學(xué)們的熱情的關(guān)愛(ài),他們以真誠友善的眼神讓我自信走上講臺,走過(guò)令我難忘的實(shí)習生活。英語(yǔ)組的蔡姐和章姐都給了我許多幫助,每次我講完課他們都會(huì )給我評課,指出我的不足的同時(shí)也不忘給我足夠的肯定,這對我來(lái)說(shuō)是很大的鼓勵,讓我有自信上好了以后的平行課。所以當我打這個(gè)總結的時(shí)候發(fā)現自己的舍不得,舍不得我們班孩子們可愛(ài)天真的笑臉,是他們讓我對以后有信心,舍不得那些真心給我們幫助的指導老師。班主任教學(xué)工作方面我得到了很大的提高,是走向教師崗位的重要一課。

  總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)習,對我來(lái)講是上了一堂重要的社會(huì )課,獲益良多,受益匪淺。在這個(gè)過(guò)程中,我更加明白要成為一名優(yōu)秀的老師需要怎樣的努力,走入社會(huì ),需要學(xué)習的東西太了。只有堅持自我,不斷努力,有良好的思想品德素質(zhì)才能有成功的一天。不是說(shuō)要給學(xué)生一滴水,老師要有一桶水嗎?我想我需要學(xué)的真的是太多了,得繼續錘煉,不怕苦,不怕累,就怕學(xué)生不喜歡自己?

  在學(xué)校里,在學(xué)生們喊我老師的時(shí)候,讓我看到了自己存在的價(jià)值,真的就是這樣的感覺(jué),那個(gè)時(shí)候自己發(fā)自?xún)刃牡母吲d。離開(kāi)那里了,舍不得,真的挺舍不得的。三年一班每個(gè)孩子都在我心里刻下了深刻的印象。記得我常和他們說(shuō)"我最不喜歡總告狀的孩子"現在想想卻對總告狀的孩子印象最為深刻,揮之不去的在腦海里過(guò)他們的樣子,如同放映電影一般在頭腦里過(guò)他們的樣子一個(gè)個(gè)都很深刻。

  今天當我要離開(kāi)那個(gè)班級的時(shí)候,我的包被孩子藏的找不到了,門(mén)被孩子們堵住我出不來(lái),在門(mén)口的旮旯里我和他們擁抱。我們班的富新博,于銘,高毓聰,抱著(zhù)我哭怎么也不松開(kāi),他們的眼淚是那么的真誠,小孩子的心是最單純和最善良的。平時(shí)最淘氣的呂浩源說(shuō)"高老師你走了,我們就好象失去媽媽的感覺(jué)一樣",當時(shí)我竟然感動(dòng)的眼淚差點(diǎn)沒(méi)出來(lái),這要在平時(shí)我一定會(huì )想"我有那么老嗎,充起量也就是你們的大姐姐"。但是孩子的心是沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)的,他們現在的難過(guò)是真的,可能明天就會(huì )忘了你。后來(lái)我把電話(huà)號留下了,并答應以后有時(shí)間一定會(huì )去看他們,他們的班主任老師也說(shuō)以后高老師會(huì )回來(lái)看你們的。我走下樓的時(shí)候,孩子們又把我堵在了教學(xué)樓門(mén)口,哭的孩子更多了,付饒哭了,平時(shí)最?lèi)?ài)問(wèn)問(wèn)題的欣然哭了,我經(jīng)常教訓不要總告狀的:耿瑞良非扯著(zhù)我要我學(xué)校的地址,好多的孩子讓我感動(dòng)的不能言語(yǔ),我就看著(zhù)他們在操場(chǎng)上大冷的天抹著(zhù)眼淚說(shuō)"高老師"再見(jiàn)。!"高老師"你一定要再來(lái)看我們。!

  就在剛才富新博打來(lái)電話(huà),在那邊一個(gè)勁的哭,哭的我心情特別的不好?偸窃谑サ臅r(shí)候慨嘆不舍,這次的實(shí)習或許是我終身都會(huì )難忘的,太多開(kāi)心的,感動(dòng)的事情了,那么以后我一生要從事教育事業(yè)會(huì )不會(huì )有天也厭煩?我希望自己能成為一個(gè)好老師,努力吧。!相信自己會(huì )的。!最后真心感謝我的帶隊老師和我實(shí)習學(xué)校的指導老師吧。!還有傳營(yíng)實(shí)驗三年一班所有可愛(ài)的孩子們!

畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇6

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車(chē)里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮,總投資億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于x月xx日奠基,今年x月中旬開(kāi)工建設,XX年上半年建成通車(chē)。

  XX年x月xx日,我們班乘車(chē)到泰和實(shí)習,早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達,在泰和實(shí)習了3個(gè)小時(shí),我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區的便捷通道,全長(cháng)62公里。同時(shí)建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線(xiàn),長(cháng)22公里。泰井高速公路工程按全線(xiàn)四車(chē)道高速公路標準建設,計算行車(chē)速度80公里/小時(shí),路基寬米;連接線(xiàn)計算行車(chē)速度40公里/小時(shí),路基寬16米。全線(xiàn)共設橋梁42座,其中主線(xiàn)特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長(cháng)4008米,其中津洞隧道左線(xiàn)單洞長(cháng)20xx米,是江西省迄今為止最長(cháng)的公路隧道。目前,上萬(wàn)名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭在XX年x月建成通車(chē)。

  實(shí)習中,負責那個(gè)路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著(zhù)路基施工的質(zhì)量,不同地區應根據本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規范,仍然很難達到壓實(shí)度標準。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石,雖料源尚可滿(mǎn)足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

  在這次實(shí)習中,我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習,這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實(shí)習雖然已經(jīng)結束,我的心也在不停地跳躍著(zhù)。朋友們,來(lái)吧!建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章,但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強悍有力的交響樂(lè ),唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

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