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機械類(lèi)的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-09-28 08:36:29 實(shí)習報告 我要投稿

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集

  隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升,我們使用報告的情況越來(lái)越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家收集的有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集,希望對大家有所幫助。

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集1

  讓我獲益太多,這次難得的實(shí)習機會(huì )。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實(shí)際結合起來(lái),虛心學(xué)習,勤動(dòng)腦筋,多動(dòng)手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。

  踏破鐵鞋無(wú)覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。似乎體會(huì )到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習。雖然實(shí)習的時(shí)間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運營(yíng)管理課的課程要求,想也沒(méi)有機會(huì )得到這么好的實(shí)習機會(huì )。

  彩印廠(chǎng)和紙品廠(chǎng)。主要是其機械廠(chǎng)實(shí)習工作。該公司屬下企業(yè)有機械廠(chǎng)。

  以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓于一體,機械廠(chǎng)已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設備制造廠(chǎng)。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉開(kāi)槽切角機,全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會(huì )社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機等。

  該機械廠(chǎng)的組織機構設置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書(shū)及會(huì )計—經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。

  生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì )像往常的工廠(chǎng)那樣滿(mǎn)布工人,由于機械廠(chǎng)的設備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負責工作流程。這對我解該工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程提供了方便。

  屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,該廠(chǎng)生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩定。因此,生產(chǎn)周期也比較長(cháng),單次產(chǎn)品需求的數量也不大。同時(shí),每臺產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴,萬(wàn)元以上。

  推銷(xiāo),生產(chǎn)部門(mén)主要包括。技術(shù),生產(chǎn),供應,銷(xiāo)售。被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(cháng)隨處跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

  剛好該廠(chǎng)正趕貨,實(shí)習期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現,供應這部門(mén),企業(yè)中極其重要。

  供應部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統運行,保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”

  便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。說(shuō),趁供應部的部長(cháng)一有空。該廠(chǎng)的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶(hù),關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì )容易丟失客戶(hù),當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會(huì )帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶(hù)的負責會(huì )分散開(kāi)來(lái),防止客隨人走的情況。

  供應部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要。

  供應部是傳達客戶(hù)信息的主要途徑,往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門(mén)傳達顧客的需求。

  覺(jué)得一提的部門(mén)間的設置。覺(jué)得工廠(chǎng)的布局很合理,說(shuō)到供應部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通。招待外賓的會(huì )議室,高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪(fǎng)時(shí),可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無(wú)形的監督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠(chǎng)的完善制度的機會(huì )。

  有個(gè)門(mén),還有一個(gè)合理的地方就是供應部所在之處。這門(mén)專(zhuān)門(mén)方便供應部人員到生產(chǎn)車(chē)間去。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便。

  去拜訪(fǎng)了公司的董事,后來(lái)。提到這個(gè)工廠(chǎng)的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,讓董事眉笑眼開(kāi),原來(lái),工廠(chǎng)是董事的個(gè)人建筑設計,考慮布局的時(shí)候,確考慮到部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,特別是供應部與生產(chǎn)車(chē)間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲,因為我也考慮到想的問(wèn)題,更是因為,把運營(yíng)管理課上學(xué)到供應鏈的知識,實(shí)習中體會(huì )到思考到。

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集2

  一、實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是根據教學(xué)大綱計劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,其目的是使學(xué)生了解和掌握本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐知識,驗證鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的地方,培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,在生產(chǎn)實(shí)踐中調查研究,觀(guān)察問(wèn)題,分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。為后繼專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,同時(shí),使同學(xué)有機會(huì )接觸社會(huì )和工廠(chǎng),為將來(lái)走向工作崗位做準備。

  本次實(shí)習主要是以金屬材料工程為主線(xiàn),在熱處理車(chē)間車(chē)認識學(xué)習常用設備;了解主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和流程;了解車(chē)間的技術(shù)及人員管理狀況。

  二、實(shí)習時(shí)間

  xx年7月12日到xx年7月21日

  三、實(shí)習地點(diǎn)、單位

  xxx齊齊哈爾市富拉爾基區中國第一重型機械集團公司-----軋輥電站事業(yè)部

  四、實(shí)習內容

  在大三下學(xué)期最后一門(mén)課考完后,我們于xx年7月10日在新建成的秦皇島火車(chē)站踏上了開(kāi)往齊齊哈爾的列車(chē)。雖然有長(cháng)達18個(gè)小時(shí)的旅程,但是在大家一路歡聲中感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很快。走出車(chē)站我們感受到了不一樣的氣息,相比于東部地區繁華,這里的看是去有點(diǎn)落伍了。

  坐上汽車(chē)經(jīng)過(guò)1小時(shí)左右的時(shí)間,終于我們來(lái)到了一重的所在區——富拉爾基區,我們被安排在老東重當年所在的校區住宿。在了解一些學(xué)校周邊情況后,疲憊不堪的我們終于躺了下來(lái),為接下來(lái)的實(shí)習養精蓄銳。

  在12日上午我們進(jìn)行了入場(chǎng)前的安全教育并聽(tīng)取了一重公司的發(fā)展報告。下午到一重的重型裝備制造廠(chǎng)和一重展廳進(jìn)行了參觀(guān)。13日我們開(kāi)始到一重的軋輥電站事業(yè)部進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習,一直到實(shí)習結束,中間我們聽(tīng)取了金屬結構分廠(chǎng)和軋輥事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導的報告。

  1、 中國一重中國第一重型機械集團公司(China first heavy industries,英文縮寫(xiě)“CFHI”,中文簡(jiǎn)稱(chēng)“中國一重”)前身為第一重型機器廠(chǎng),始建于1954年,是目前中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的53戶(hù)國有重要骨干企業(yè)之一。20xx年12月發(fā)起設立中國第一重型機械股份公司,20xx年2月成功實(shí)現了整體上市。

  中國一重主要為鋼鐵、電力、能源、汽車(chē)、礦山、石化、交通運輸等行業(yè)及國防軍工提供重大成套技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù),并開(kāi)展相關(guān)的國際貿易,F已形成以核電、水電、風(fēng)電成套設備及煤化工設備、石油開(kāi)采與加工設備為代表的能源裝備,以冶金成套設備、汽車(chē)成套設備、熱鍛設備、海水淡化設備、重型機床為代表的工業(yè)裝備,以鋼渣處理成套設備、水泥制磚機,免燒磚機,粉煤灰制磚機,壓磚機,加氣混凝土砌塊設備;城市垃圾焚燒成套設備為代表的環(huán)保裝備,以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、

  水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎材料等四大產(chǎn)業(yè)板塊。

  到目前為止,中國一重共為國民經(jīng)濟建設提供機械產(chǎn)品200余萬(wàn)噸,開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品300多項,填補國內工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)空白400多項,先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼、攀鋼等各大鋼鐵企業(yè),一汽、二汽等各大汽車(chē)企業(yè),中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業(yè),東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業(yè)等有色金屬企業(yè),平朔、準噶爾等大型煤炭生產(chǎn)基地。不僅提升了我國重型機械產(chǎn)品的制造水平,而且有力地支持了國家重點(diǎn)工程建設。

  一重一直以建設成為具有國際競爭力的大型企業(yè)集團為目標,不斷開(kāi)拓和進(jìn)取。目前已擁有五家控股子公司和一家全資子企業(yè)以及兩家三級控股子公司,分布于齊齊哈爾、大連、上海、天津等四地;各子公司和子企業(yè)分別從事重型裝備產(chǎn)品的綜合性生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)化制造和服務(wù)、國際貿易以及設計和研發(fā),使一重具備了從設計、研發(fā)、到生產(chǎn)制造、裝配、運輸以及進(jìn)行國際貿易的綜合能力。同時(shí),一重先后與國際著(zhù)名重工企業(yè),如德國西馬克、美國P&H、日本三菱和日立、法國法瑪通、奧地利奧鋼聯(lián)、韓國斗山重工、意大利臺爾尼等建立了廣泛的合作關(guān)系。

  2、軋輥電站事業(yè)部

  軋輥電站事業(yè)部20xx年成立,是專(zhuān)業(yè)化的電站轉子和冶金軋輥制造基地,主要產(chǎn)品包括,鍛鋼支承輥、離心復合熱軋工作輥(高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵、無(wú)限冷硬)、超超臨界火電轉子、核電常規島轉子、水輪機大軸。

  該事業(yè)部擁有3個(gè)實(shí)體工廠(chǎng),分別為冶金電力裝備制造廠(chǎng)、重型熱處理廠(chǎng)、重型鑄造廠(chǎng)。我們是在重型熱處理廠(chǎng)進(jìn)行學(xué)習。

  2.1重型熱處理分廠(chǎng)

  重型熱處理廠(chǎng),是中國熱處理行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員單位,主要用于各種轉子、軸類(lèi)件、軋輥等工件機械加工后的熱處理。主廠(chǎng)由東、中、西跨及高跨、外跨組成,總面積為11232m2。

  重型熱處理廠(chǎng)由兩個(gè)生產(chǎn)段,,一個(gè)輔助段組成。

  一段:分三組,主要生產(chǎn)汽輪機,發(fā)電機轉子,支撐輥,熱軋輥等;

  二段:分二組,主要適用于中小型件的熱處理;

  輔助段:電工,管工,鉗工焊工,車(chē)工。

  重型熱處理分廠(chǎng)的主要設備有:臺車(chē)式燃氣熱處理爐,臥式噴霧淬火機床,開(kāi)合式差溫熱處理爐,大型坑式回火電爐,大型井式熱處理爐,滲碳,滲氮化學(xué)熱處理爐,1500噸油壓校直機等。

  (1)一段一組主要設備有:臺車(chē)爐,臥式噴霧淬火機床,差溫熱處理爐。主要用于支撐輥、軋輥等大型工件的熱處理。其中支撐輥要求為輥身65~70Hs;輥頸40~50 Hs。所需工藝為:臺車(chē)爐預熱—差溫熱處理爐—保溫—降溫—空冷—臥式噴霧淬火機—電爐回火—精加工(具體工藝參數略)

  (2)一段工頻組主要用電加熱,主要設備有中低溫回火電爐、大型坑式熱處理電爐、工頻淬火機床、筒式電爐等。主要對工件淬火后進(jìn)行中低溫回火,工件表面感應淬火及工件局部加熱等。主要生產(chǎn)冷軋輥、柱塞、工作輥等。處理軋輥要求:輥頸40~50Hs;輥身≥90 Hs。所需工藝為:冶煉—鑄造—鍛壓—去氫退火—粗車(chē)—調質(zhì)—再車(chē)—輥身感應淬火—時(shí)效處理—粗磨(輥身)—時(shí)效—加工輥頸

  (3)一段三組主要設備有大型井式煤氣爐、化學(xué)爐、大電爐。主要生產(chǎn)大型電冶產(chǎn)品,管模,加氫,核電,化學(xué)熱處理產(chǎn)品等。

  (4)二段一組主要生產(chǎn)中小型身碳件,滲氮件。其中生產(chǎn)工藝為:中小型調質(zhì)件;小工件加熱—保溫—淬火—回火—空冷—測試性能—(合格)冷加工—成品。

  (5)二段二組主要用于中小工件的熱處理。

  五、實(shí)習總結

  短短的10天的實(shí)習很快就結束了,在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)、講解下我看到了很多,學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界。親自在工廠(chǎng)讓我們學(xué)到了許多書(shū)本上、課堂上學(xué)不到的東西,體會(huì )不到的東西。這讓我們對于自己的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的就業(yè)選擇都有了新的認識。經(jīng)過(guò)認真分析總結,概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面。1、10天的實(shí)習讓我們對工廠(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)有了感性認識。進(jìn)入工廠(chǎng)這樣嶄新的環(huán)境,這樣陌生的課堂,首當其沖的便是安全教育。無(wú)論是工廠(chǎng)領(lǐng)導,工人師傅,還是帶隊老師,都對我們諄諄教導,一定要提高安全意識:進(jìn)入車(chē)間穿長(cháng)褲,戴安全帽,注意頭上的天車(chē)地上的工件,走安全通道等等。在一重,我們先后參觀(guān)了重型機械裝備廠(chǎng),大型水壓機鍛造廠(chǎng),然后在重型熱處理廠(chǎng)學(xué)習參觀(guān)。每到一處,都能看到工人師傅們忙碌而有序地工作,聽(tīng)到各種機器隆隆的轟鳴聲。在這里,我們了解到一個(gè)大型工件鑄造,鍛壓,熱處理,精加工等各個(gè)工序;在這里,我們了解到工廠(chǎng)的管理制度,工人的愛(ài)崗敬業(yè)、辛勤勞作,以及一種濃濃的積極上進(jìn)的企業(yè)文化氛圍。

  2、通過(guò)理論與實(shí)際相結合,加深了對所學(xué)知識的理解。深入工廠(chǎng),親身實(shí)踐,才深切體會(huì )到以前所學(xué)知識的重要性。在車(chē)間到處都有值得我們學(xué)習的東西,這里的每一道工序,都有其真實(shí)的科學(xué)內涵,每一項操作都有其緣由。這里沒(méi)有課堂,可這里到處都是知識。每見(jiàn)到一種工藝、一種機器,、個(gè)工件都會(huì )引起我們深深地思考,會(huì )使我們不自覺(jué)地去聯(lián)系所學(xué)的知識,并試著(zhù)去解釋為什么要這樣做,其科學(xué)依據什么,是否有更合理的方法等問(wèn)題。當然,與實(shí)際生產(chǎn)相比,有許多理論知識是趨近于理想化的,往往在生產(chǎn)中不實(shí)用,或者受到經(jīng)濟條件的制約,根本達不到其要求的前提條件。這就需要我們以實(shí)事求是的態(tài)度,緊緊圍繞生產(chǎn)實(shí)際情況,去理解探索與之相適應的合理方法。實(shí)習過(guò)程中老師精心安排的兩場(chǎng)講座,更是起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用?傊,再生產(chǎn)實(shí)習中,我們真正把所學(xué)的知識綜合起來(lái),實(shí)現了知識與實(shí)踐的融會(huì )貫通。.

  3、提高了我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣,為將來(lái)的學(xué)習和工作奠定了扎實(shí)基礎。在來(lái)工廠(chǎng)之前,我對熱處理這個(gè)行業(yè)的了解非常少。.在熱處理工廠(chǎng)里,我們見(jiàn)識了熱處理生產(chǎn)的實(shí)際情況,體驗到工人工作的真實(shí)環(huán)境。我們見(jiàn)到了大型臺車(chē)爐、大型井式爐、坑式回火電爐、差溫熱處理爐等等各式各樣的熱處理設備;目睹了細長(cháng)鍛件從井式爐鏗然而出的壯觀(guān)場(chǎng)面。對工人師傅說(shuō),這些場(chǎng)面早已司空見(jiàn)慣?蓪τ谖覀,每當看到這一幕幕場(chǎng)景,是那樣的驚心動(dòng)魄,蔚為壯觀(guān)。在耳濡目染中,我們知道了"熱處理"所為何事,感受到熱處理的艱辛和自豪。

  4、在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,我們付出了許多,也收獲了許多,也讓我們對自己有了新的認識。生產(chǎn)實(shí)習是一次對所學(xué)知識全面的細致的"大閱兵",幾乎所有的科目在這里都有體現,而我們則深刻感受到“書(shū)到用時(shí)方很少”的窘迫。明明是學(xué)過(guò)的東西,卻說(shuō)不出來(lái)。學(xué)習中長(cháng)期存在的不求甚解,基礎不扎實(shí)等等問(wèn)題在實(shí)

  踐的檢驗中露出了"原型",這不能不引起我們深刻的反思。此外,由于長(cháng)期的理論學(xué)習與實(shí)踐脫鉤,以至于真正到了應用的時(shí)候,卻難以與實(shí)踐結合起來(lái)。

  總之,在這短短的十天的實(shí)習生活中,讓我對以前感到似是而非的東西有了進(jìn)一步的認識,讓我感受到了自己專(zhuān)業(yè)的使命和應盡的責任,同時(shí)一重也給我了深刻的令人震撼印象。

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集3

  在這一次的認知實(shí)習過(guò)程中,我是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習,沒(méi)有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的'安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。

  在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題:

  1、工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。

  由于內應力會(huì )引起變形,因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng),否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2、安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。

  從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3、粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。

  加之粗加工后,工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。

  接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對于軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。

  精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。

  我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

  在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應該用鉆模板,否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。

  由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導向,否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。

  在這里,我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。

  真正的接觸了社會(huì ),使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里,讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  通過(guò)了這一次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天,我會(huì )更加努力地奮斗!

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集4

  20xx年伴著(zhù)車(chē)間實(shí)習的結束我們進(jìn)入了為時(shí)三周的CAD實(shí)習,在老師的認真指導下,我虛心的學(xué)習了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。

  Autocad是一門(mén)應用廣泛的技術(shù)性應用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,,準度,美觀(guān)度方面它遠超于手工畫(huà)圖。這次實(shí)習是非常有用的,它為我以后進(jìn)入社會(huì ),進(jìn)入工作奠定了堅固的基礎。

  1:Autocad采用三維坐標系統確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

  2:模型空間是指計算機屏幕如同一個(gè)窗口來(lái)觀(guān)察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來(lái)觀(guān)察模型的局部和全部。

  3:文字中編輯L對已標注的文字進(jìn)行編輯AUTOCAD提供二個(gè)命令:doledit和Broperties命令。

  4:使用工具按鈕進(jìn)行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時(shí)首先用鼠標左鍵單擊打開(kāi)。并將鼠標移到所選位置放開(kāi)左鍵。

  5:進(jìn)行圖的單軸拉伸,就CAD來(lái)說(shuō)就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時(shí)就可以進(jìn)行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng )建塊——出現塊定義對話(huà)框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現插入對話(huà)框,選擇剛定義的塊,在此對話(huà)框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實(shí)習的經(jīng)歷,使我在實(shí)習中了解社會(huì )對人才的要求,讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)不到的知識受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,也許是實(shí)習日子短對開(kāi)AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見(jiàn)解還不是很深入,但我相信經(jīng)過(guò)這次以后我定會(huì )更加努力,因為實(shí)踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  最后,我要對老師給于最真誠的祝福。

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集5

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識到書(shū)本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

  熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠(chǎng)的一些情況,保定機床廠(chǎng)是1937年建廠(chǎng),目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機械滑臺,鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。

  下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結一下我的實(shí)習經(jīng)歷

  1.第一周金一車(chē)間實(shí)習,機械滑臺粗加工車(chē)間。首首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解,介紹了車(chē)間的大概情況,在現場(chǎng)的觀(guān)察中見(jiàn)到了保定市為數不多的八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠(chǎng)曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車(chē)間北排挨著(zhù)大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設備維修。金一車(chē)間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

  2.第二周金二車(chē)間實(shí)習,機械滑臺傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜,內部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機,20xx年新買(mǎi)的T611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

  3.第三,第四周裝配車(chē)間實(shí)習,各種規格機械滑臺,鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺,傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠(chǎng)產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺的傳動(dòng)箱內有個(gè)行星輪機構,工人在裝配的時(shí)候很困難很費時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應驗。通過(guò)這些日子的實(shí)習使我更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行!

  實(shí)踐是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠(chǎng)最近幾年才開(kāi)始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設計才是真正意義上的設計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠(chǎng)家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng )新!眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì ),這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文錦集6

  在XX年6月26日——7月2日我們統計07的學(xué)生到鎮江xx路面機械有限公司進(jìn)行了認識實(shí)習,在5天時(shí)間里,我所見(jiàn)到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學(xué)習到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西,在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗的同時(shí)也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今后的學(xué)習奠定了堅實(shí)基矗在認識實(shí)習期里,我的感受和體會(huì )有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

  一、鎮江xx路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹

  我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠(chǎng)。近年來(lái)引進(jìn)德國產(chǎn)數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產(chǎn)hmc--800機加工中心和美國產(chǎn)數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門(mén)銑床、數控車(chē)削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗嘗三座標測量?jì)x、發(fā)動(dòng)機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動(dòng)臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。公司所屬省級技術(shù)中心專(zhuān)業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究,cad設計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%,并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、試驗工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

  arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備

  為了滿(mǎn)足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備制造技術(shù)及施工工藝的基礎上,研發(fā)出適用于山區搬遷方便的arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車(chē)轍等結構性病害方面取得創(chuàng )造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備基本特性,實(shí)現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費及環(huán)境污染,延長(cháng)瀝青面層使用壽命,節省養護時(shí)間和設備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節約環(huán)保等顯著(zhù)特點(diǎn)

  hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

  該產(chǎn)品是為滿(mǎn)足我國高速客運專(zhuān)線(xiàn)及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎上自行研制開(kāi)發(fā)的。為全液壓驅動(dòng),恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統性能可靠;操作簡(jiǎn)單方便,設有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統,作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

  ltl60c型瀝青攤鋪機

  主要用于公路、城鄉道路、停車(chē)嘗廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動(dòng)力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性?xún)r(jià)比優(yōu);采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)找平裝置,平整度、密實(shí)度高;采用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統,清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟。

  lxh1300d型瀝青路面銑刨機

  是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機嘗廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來(lái)的舊料直接回收到運輸車(chē)輛上;先進(jìn)的自動(dòng)找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動(dòng)強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

  lxzy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養護設備。主要用于市政道路、街區巷道、廣場(chǎng)貨場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機小巧機動(dòng)靈活,操控簡(jiǎn)單方便,特別適合狹窄區域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養護的理想設備。

  sph75e型多功能攤鋪機

  廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù),整機具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn),采用全液壓驅動(dòng)、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)控制、自動(dòng)找平、集中自動(dòng)潤滑、端部寬度無(wú)級調整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口,確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。

  spse90v型多功能攤鋪機

  主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進(jìn)技術(shù),整機具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡(jiǎn)單、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與實(shí)用性于一體,采用全液壓驅動(dòng)、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動(dòng)控制、自動(dòng)轉向、故障自診斷、數顯等功能;關(guān)鍵件全套進(jìn)口,易磨損部位采用進(jìn)口耐磨材料,確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。

  瀝青路面微波工程養護車(chē)

  將微波技術(shù)應用到路面養護施工當中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養護車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

  二、認識實(shí)習的具體內

  第一天到xx路面機械有限公司時(shí),一進(jìn)大門(mén),就看到大門(mén)右側排列著(zhù)諸多榮譽(yù)獎牌,像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習教室的路上,不斷有叉車(chē)從我們身邊駛過(guò),工人們都身著(zhù)工作服做著(zhù)正式開(kāi)工前的準備。從建筑廠(chǎng)房來(lái)看,這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了,食堂,廠(chǎng)房,教室都是舊式建筑,樹(shù)木也都長(cháng)的郁郁蔥蔥,枝繁葉茂的。后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的介紹才知道我們身處的這個(gè)廠(chǎng)區是老廠(chǎng)區,已經(jīng)有50多年的歷史了。

  接下來(lái)的時(shí)間里公司負責培訓的師傅向我們介紹了今后幾天實(shí)習的具體安排,除了今天的學(xué)習之外,我們還會(huì )按照工藝流程參觀(guān)xx的廠(chǎng)區,后面三天我們會(huì )被分到不同的部門(mén)里去深入了解這間企業(yè)的內部結構和企業(yè)文化。

  其實(shí)在第五天的學(xué)習中給我留下印象最深的其實(shí)是它的企業(yè)文化,于是我又做了進(jìn)一步的深入了解。

  首先,它的企業(yè)文化包括:領(lǐng)導能力,即為了達到我們的愿景與使命,完成客戶(hù)的要求,員工必須具備的才能。由敏銳的商業(yè)頭腦,與客戶(hù)的親密關(guān)系,持續的創(chuàng )新,斷的領(lǐng)導能力,掌握變化,打造合作關(guān)系,速度與焦點(diǎn)組成

  四項策略目標。即擴大戰略能力,創(chuàng )造及提供世界一流的產(chǎn)品,系統和服務(wù)并注冊知識產(chǎn)權。擴展全球網(wǎng)絡(luò ),利用國際市場(chǎng),各種網(wǎng)絡(luò )和商業(yè)合作關(guān)系,擴展市場(chǎng),企業(yè)能力,加強競爭力。歡迎合作關(guān)系,通過(guò)合資經(jīng)營(yíng),合作項目及其他商業(yè)聯(lián)盟在國際市場(chǎng)建立戰略性合作關(guān)系。提高企業(yè)優(yōu)點(diǎn),通過(guò)靈活有效經(jīng)營(yíng)與持續采用市場(chǎng)上最佳營(yíng)運方式追求成長(cháng),以世界一流的表現為投資人創(chuàng )造價(jià)值,應用六項策略要旨以達到卓越表現。

  而我認為其中最重要的就是它的核心價(jià)值觀(guān),即誠信,價(jià)值創(chuàng )造,勇氣,承諾,愛(ài)心

  誠信就是以開(kāi)放及坦率的心態(tài)面對他人,在交往中值得信賴(lài),將安全放在首位,工作中嚴格執行法律法規,避免卷入利益沖突,當犯錯誤或有疑問(wèn)時(shí),對同事坦誠相待,鼓勵相互學(xué)習。真誠地給與同事認可,為大家勤奮工作

  要推動(dòng)價(jià)值創(chuàng )造必須。保證不斷進(jìn)步,有領(lǐng)先市場(chǎng)的革新技術(shù)而且每次都更上一層樓。時(shí)刻準備給與或接受真實(shí)的反饋,坦誠的面對表現成績(jì)。對出現的困難情況迅速積極的采取行動(dòng)時(shí)刻保持競爭力,竭盡所能,挑戰目標。勇于嘗試新事物,勇于冒險,爭取突破性的成果,將工作向前推進(jìn)并鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗,從中吸取教訓并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業(yè)問(wèn)題,提倡志向遠大但實(shí)際的策略來(lái)開(kāi)拓我們的事業(yè)。

  勇氣意味著(zhù)在企業(yè)各層次的內部討論中說(shuō)出想法觀(guān)點(diǎn),并鼓勵他人提出不同意見(jiàn)。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動(dòng)提出挑戰。

  愛(ài)心意味著(zhù)但同時(shí)處于困境或有困擾時(shí),鼓勵并幫助他們,竭盡所能互相支持,給與同事真切的關(guān)心和幫助,幫助創(chuàng )造積極的工作環(huán)境,促進(jìn)健康工作與生活的平衡。通過(guò)志愿者制度和慈善活動(dòng),公益活動(dòng)對社區的安康做貢獻。引導自己以環(huán)保的方式工作。

  最后還有它們的團隊精神:我們團結一致,邁向共同的愿景。確保集體學(xué)習,并增加工作的滿(mǎn)足感,才能發(fā)揮員工的潛能,增加效率。員工理念:誠信做人,客戶(hù)至上。忠于職守,工作一流。勤奮學(xué)習,務(wù)實(shí)創(chuàng )新。凝心聚力,共創(chuàng )輝煌

  在后來(lái)的部門(mén)實(shí)習中我總共去了人力資源和信息管理兩個(gè)部門(mén),公司的師傅們主要就給了我們很多xx的各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關(guān)于xx的資料以后,我發(fā)現了這家公司的決策層并不像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績(jì),而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng )新及保護知識產(chǎn)權這一塊,這點(diǎn)對于國內企業(yè),尤其是這些大型企業(yè)來(lái)說(shuō)是極為重要和可貴的。它追求創(chuàng )造持續改進(jìn)技術(shù)以創(chuàng )設安全,創(chuàng )新有獨特賣(mài)點(diǎn)的產(chǎn)品。也了解只有加強對客戶(hù),競爭對手合作伙伴和營(yíng)業(yè)環(huán)境的了解,才能預測,利用環(huán)球市場(chǎng)帶來(lái)的商機。

  所以這些年xx憑借雄厚的科研實(shí)力,以領(lǐng)先的技術(shù)和獨特的核心技術(shù)蜚聲業(yè)內。他們先后開(kāi)發(fā)出國內第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備……擁有國家專(zhuān)利78項,還有20多項專(zhuān)利被國家知識產(chǎn)權局受理。這些說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單,可件件都是價(jià)值無(wú)窮的。

  “漠視專(zhuān)利技術(shù),就是漠視創(chuàng )新發(fā)展,就是放棄效益!眡x把知識創(chuàng )新和打造核心技術(shù)作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來(lái)抓,早在XX年就建立健全了知識產(chǎn)權管理體系,將專(zhuān)利工作落實(shí)到部門(mén)及個(gè)人,明確責任,實(shí)施“人人有創(chuàng )新,臺臺有專(zhuān)利”戰略。僅XX年,該公司就申請專(zhuān)利39項,其中發(fā)明專(zhuān)利4項,相當于近幾年專(zhuān)利申請總量的一半。該公司自主研發(fā)的sps90型多功能攤鋪機,由于采用智能化、集成化技術(shù),擁有7項專(zhuān)利技術(shù),成為國內外市場(chǎng)的暢銷(xiāo)產(chǎn)品,為公司創(chuàng )造了突出效益。

  目前,xx每年都有七八個(gè)新品投放市場(chǎng),近年來(lái)共完成了70多個(gè)具有自主知識產(chǎn)權的高品質(zhì)大型路面機械和建設機械產(chǎn)品的研發(fā),形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩定土拌和設備、路面養護工程機械產(chǎn)品系列化,其中有31個(gè)產(chǎn)品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術(shù)創(chuàng )新計劃項目、國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃項目,并填補了國內空白;有38項成果分獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎和省市科技進(jìn)步獎,新產(chǎn)品銷(xiāo)售額占銷(xiāo)售總額85%。產(chǎn)品屢屢中標國家重點(diǎn)建設工程,并出口近30個(gè)國家和地區。(摘錄)

  三、認識實(shí)習的收獲與感想

  在此之前,我想向所有為我的實(shí)習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝,感謝你們?yōu)槲业膶?shí)習所作的努力和幫助。同時(shí)也要向老師致歉,自己的態(tài)度確實(shí)太不端正了,對于學(xué)習還要提起十二萬(wàn)分的勁頭來(lái)。

  通過(guò)實(shí)習,我學(xué)到了很多沒(méi)有接觸過(guò)的工科知識,也對企業(yè)的運營(yíng)流程更加清楚,本來(lái)覺(jué)得對自己沒(méi)什么用的認識實(shí)習因此變得有些不同了,畢竟這些是書(shū)本上學(xué)不到的東西,實(shí)習就是將理論與實(shí)踐有機結合起來(lái)。雖然大部分時(shí)間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問(wèn)題,總體來(lái)說(shuō)過(guò)的還是很充實(shí)的。

  這次認識實(shí)習是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷,首先在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固,思考問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;其次,它實(shí)習開(kāi)闊了我的視野,使我對公司在現實(shí)中的運作有所了解,不再像以前那樣只會(huì )紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學(xué)在一起相互交流,相互促進(jìn)。

  在實(shí)習過(guò)程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運營(yíng)工作的一些具體操作細節,知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng )造性的活動(dòng),要出一流成果,就必須要有專(zhuān)業(yè)的人才和認真嚴肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠(chǎng)區內處處張貼著(zhù)的質(zhì)量目標:產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿(mǎn)意率達90%,每年新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目達四項,3項投放市常產(chǎn)品損失率小于0.8%時(shí)刻提醒著(zhù)它的員工,也包括實(shí)習的我。

  認識實(shí)習期間,我也深深的感覺(jué)到自己知識的膚淺和在實(shí)際工作中知識的匱乏,在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,因此在以后的學(xué)習中我會(huì )更加努力,讓自己掌握好更多的專(zhuān)業(yè)及其相關(guān)知識,也會(huì )用更認真的態(tài)度面對每一件事情。

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