大學(xué)生公司實(shí)習報告模板
在人們素養不斷提高的今天，報告十分的重要，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編精心整理的大學(xué)生公司實(shí)習報告模板，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生公司實(shí)習報告模板1
1、引言
實(shí)習要求
為了切實(shí)保證實(shí)習的效果和質(zhì)量，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，認真聽(tīng)從實(shí)習單位主管領(lǐng)導和指導教師的相關(guān)要求，同時(shí)，必須接受管理學(xué)院的統一監管，服從學(xué)院對實(shí)習的統一安排和管理。
調查了解實(shí)習單位的實(shí)際情況，包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構、企業(yè)規模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)各個(gè)職能管理信息系統情況，特別是企業(yè)信息化建設與管理情況、企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)的情況，從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認識。
運用已學(xué)的理論知識，分析實(shí)習單位的現狀及存在問(wèn)題，重點(diǎn)分析企業(yè)在開(kāi)展電子商務(wù)方面存在的不足，提出相應的對策與建議，并尋求出解決問(wèn)題的可行方案，做到理論和實(shí)踐相結合，增強分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
實(shí)習單位概況
江蘇百成大達物流有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)大達物流，主營(yíng)長(cháng)三角城際公路零擔運輸業(yè)務(wù)。公司以網(wǎng)絡(luò )化、標準化、專(zhuān)業(yè)化、信息化為特點(diǎn)，提供門(mén)到門(mén)的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關(guān)服務(wù);隸屬于大達集團董事會(huì )，為大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業(yè)——南通大地物流20余年的物流服務(wù)經(jīng)驗為依托，注冊資金5800萬(wàn)人民幣，于20xx年5月正式成立。
20xx年11月30日，大達物流40家分公司統一正式營(yíng)業(yè)，打破了國內物流業(yè)態(tài)，樹(shù)立了行業(yè)標桿。公司所有運營(yíng)和派送車(chē)輛全部自購、自有、自控。同年，大達人才培訓基地——大達學(xué)院也順利建成。截至20xx年2月末，公司員工總人數已達1200余人，其中大專(zhuān)以上學(xué)歷人數約占全公司的60%。
作為大達集團董事會(huì )旗下的后起之秀，公司首期投入3億元人民幣，擬用3年時(shí)間，建立500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、建設覆蓋長(cháng)三角經(jīng)濟圈26個(gè)主要城市及鄉鎮的物流配送網(wǎng)絡(luò );提供門(mén)到門(mén)的物流配送服務(wù)，實(shí)現"優(yōu)先服務(wù)，快速配送"的目標。公司重視每一位客戶(hù)，視客戶(hù)為共同成長(cháng)的搭檔、伙伴。承擔著(zhù)“顧客至上，服務(wù)為先”的經(jīng)營(yíng)宗旨，大達物流從流程建設、標準化運作和個(gè)性化服務(wù)等方面入手，緊緊圍繞城際物流“時(shí)效、安全、服務(wù)質(zhì)量”等核心要素，不斷提升員工的服務(wù)意識、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和技能，全力打造長(cháng)三角城際物流第一品牌、竭力樹(shù)起城際零擔物流的新標桿！
2、實(shí)習過(guò)程和實(shí)習內容
實(shí)習過(guò)程
時(shí)間：20xx年3月01日至20xx年3月22日
公司：江蘇百成大達物流有限公司
崗位：物流專(zhuān)員
過(guò)程：首先是了解公司的基本情況，進(jìn)行培訓;其次是在師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實(shí)戰，通過(guò)實(shí)戰，發(fā)現存在的問(wèn)題并解決;最后，獨立上崗進(jìn)行工作。
實(shí)習內容
公司尚處于發(fā)展階段，規模相對較小，所以作為物流專(zhuān)員，我們幾乎和物流有關(guān)的工作都要進(jìn)行。我的工作內容主要分為以下內容：
負責公司物資倉儲的管理。
負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養，倉儲過(guò)程的安全管理。
物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴格執行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內部物資入庫流程，根據采購訂單或領(lǐng)用單據，對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”“、材質(zhì)證明書(shū)”、包裝物上的標識、裝箱清單、產(chǎn)品外觀(guān)進(jìn)行檢查和數量核對。
到庫物資必須在4個(gè)工作小時(shí)內完成數據的錄入，有批次要求的物資必須同時(shí)錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實(shí)際重量驗收，計件物資逐件驗收，以理論換算計重交貨的物資，按相關(guān)國家標準換算計重驗收，其它物資按有關(guān)規定的標準計量方法驗收。
驗收中發(fā)現質(zhì)量不合格，數量不相符或超出誤差范圍時(shí)，必須查明原因，分清責任，及時(shí)反饋，并做好記錄。
驗收中對發(fā)現質(zhì)量和數量問(wèn)題的物資應視為待處理物資，不得辦理入庫手續，應分別放置在待檢區或待處理區，做好標識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。
物資保管保養
物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀(guān)。做到庫內物資及設施無(wú)積塵，貨區和臨時(shí)貨場(chǎng)的貨垛周?chē)鸁o(wú)雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容，即查數量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù)，認真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn)，月自點(diǎn)率不得少于50%，即二個(gè)月內庫存所有物資要全部自點(diǎn)一次，要求庫存物資數量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點(diǎn)記錄。
對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴格執行特殊要求的保管規程，對溫度、濕度進(jìn)行日常監測，并按時(shí)做好記錄。
物資在搬運、堆碼過(guò)程中必須保持物資完好無(wú)損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時(shí)必須使用相應的防護用品工具，并嚴格遵守有關(guān)安全操作規程。
貨運司機的安排
因為貨車(chē)在進(jìn)入不同的路段都有不同的要求，不是所有車(chē)都可以進(jìn)入，所以基于這一點(diǎn)，我們的貨車(chē)師傅有自己負責的路段，這樣就可以責任到人，完成公司的送貨遵旨：次日達，限時(shí)達。這一部分，是我們公司要完成遵旨的最重要的地方，也是我們物流專(zhuān)員必須著(zhù)重的地方。每天早上，我們就會(huì )根據系統為各位師傅排單，下發(fā)關(guān)于他們今天需要配送的地區和貨物單號，師傅根據下發(fā)的單號，進(jìn)行發(fā)貨。
3、實(shí)習結果
企業(yè)存在的問(wèn)題
物流配送績(jì)效有待改善。
主要由物流配送時(shí)間、配送成本和物流配送質(zhì)量來(lái)衡量。對于大達物流來(lái)說(shuō)，他只專(zhuān)注于縮短配送時(shí)間，而沒(méi)有關(guān)注配送成本和配送質(zhì)量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬(wàn)元，因裝卸、運輸造成的損失約1億元，保管不善造成的損失在100萬(wàn)元以下，大達物流目前只進(jìn)行公路運輸，而公路貨運因缺乏合理的物流，空駛率一直都處在20%之上，造成資源的大大浪費，也加大了成本的支出。
配送質(zhì)量低。
大達物流由于配送質(zhì)量低，往往不能很好地留住老顧客，有時(shí)候由于工作人員的疏忽不能按照規定時(shí)間將貨物送達，降低了顧客的體驗度，也很難留住老顧客，而新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭，使得新顧客的開(kāi)發(fā)難上加難。
資源閑置現象嚴重。
由于大達物流的基礎設施落后和信息系統滯后，大達物流的倉儲幾乎都不能滿(mǎn)足他們現有顧客的需求。實(shí)際發(fā)生額與庫存記錄數據之間存在很大差距，高破損率、高丟失率，以及缺乏實(shí)時(shí)的貨品與訂單跟蹤設施。
功能不健全。
物流配送系統主要包括進(jìn)貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸，信息處理功能等。而目前，大達只充當著(zhù)倉庫與運輸中轉站的角色，利潤的來(lái)源仍然是傳統的批零差價(jià)，物流配送系統各項功能并未發(fā)揮出來(lái)。
薪酬體系陳舊薪資水平低。
在各需求層次當中，薪酬是最基本的需求，即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問(wèn)題的主要原因之一為企業(yè)的薪酬體系陳舊，薪資水平低，無(wú)法滿(mǎn)足人才的需求，特別是與市場(chǎng)水平相比。
無(wú)系統化激勵機制，激勵效果不佳。
大達物流公司基本上沒(méi)有成型的激勵措施體系，本來(lái)意圖在于起到一定激勵效果的業(yè)績(jì)獎金制度，也由于以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外，公司沒(méi)有設立一些必要的激勵措施，對于員工各方面的表現給予及時(shí)的適當的激勵，而只是通過(guò)每年兩次的工資調整來(lái)體現組織對于業(yè)績(jì)表現良好的員工的認可。而這種工資的調整也僅限于少部分人，并非普及所有員工。
公司沒(méi)有對于各層次的人才需求的中長(cháng)期計劃。
從現狀上看，各用人部門(mén)往往根據近期工作情況隨時(shí)提出用人申請，經(jīng)過(guò)審批程序后，人力資源部門(mén)開(kāi)始招聘工作。由于對人才需求沒(méi)有中長(cháng)期計劃，使得大部分招聘需求需要在短時(shí)間內得到滿(mǎn)足。而對于中高級員工的需求來(lái)說(shuō)，由于市場(chǎng)上的資源有限，同時(shí)大達提供的各方面條件又不具備極強的競爭力，使得這部分人才需求很難得到滿(mǎn)足。
對策建議：
轉變觀(guān)念，提高管理水平。
我們公司成立不久，各項制度還不完善，管理方式較為粗放，主要表現在對外部環(huán)境的快速反應能力較差，資產(chǎn)的逐年增加知識數量上的增長(cháng)，而非質(zhì)量的提升。所以公司在趁著(zhù)自己還很年輕，思想受原有思想不是很?chē)乐氐幕A上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進(jìn)一步完善責任到人的制度，這樣貨物的運輸和員工的績(jì)效綁定在一起，員工就會(huì )有責任感，在貨物運輸過(guò)程中，更加注重提高服務(wù)質(zhì)量。
提高技術(shù)效率，強化物流標準化建設。
充分利用機械設施來(lái)完成業(yè)務(wù)操作，提高物流運作效率;加快企業(yè)信息化建設，建立一套完整的物流，為物流運作電子化管理，同時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化要求，實(shí)現快速、方便、安全、可靠地為客戶(hù)服務(wù)，從而提升企業(yè)整體的核心競爭力。
提高規模效益。
大達物流公司適時(shí)改變管理制度，建立合適的管理模式，改善目前企業(yè)產(chǎn)品單一的局面，除了主營(yíng)運輸和倉儲外，應大力發(fā)展物流信息服務(wù)、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務(wù)，擴大企業(yè)規模。
構建富有吸引力的薪酬體系。
將收入與績(jì)效掛鉤，建立個(gè)人技能評估制度，以能力評定薪水;要增強溝通交流。在為員工定位薪水或調整級別時(shí)，要與員工充分溝通，使員工通過(guò)溝通了解自己的長(cháng)處和不足，以及企業(yè)和組織對其的期望，使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業(yè)要通過(guò)薪酬市場(chǎng)調研，了解市場(chǎng)情況，對公司的薪酬進(jìn)行合理定位，既可以保持其具備一定的競爭力，同時(shí)又避免了盲目提高薪水帶來(lái)的無(wú)畏的成本增加。
要引導職工牢固樹(shù)立四種意識。
一是改革意識，二是進(jìn)取意識，三是競爭意識，四是自我成才意識。使職工深刻認識到不改革，就沒(méi)有前途，沒(méi)有希望。在市場(chǎng)經(jīng)濟的環(huán)境下，一切領(lǐng)域都充滿(mǎn)著(zhù)競爭，優(yōu)勝劣汰，是不以人的意志為轉移的規律，只有樹(shù)立競爭意識，才能在競爭中不斷使自己取得進(jìn)步、贏(yíng)得主動(dòng)，而提高自身素質(zhì)是勞動(dòng)謀生、增強競爭力的重要手段。
4、實(shí)習總結和心得體會(huì )
時(shí)光靜靜的流逝，短暫而有意義的實(shí)習結束了。角色的轉換，讓我學(xué)到了很多的東西。復雜的社會(huì )，復雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問(wèn)題。我從事的是物流工作，這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè)，剛開(kāi)始我不怎么感興趣，心想既來(lái)了就好好做著(zhù)。
無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名物流專(zhuān)員，但主要的工作是給司機師傅進(jìn)行排單并且有時(shí)候跟著(zhù)司機師傅接貨。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因為你的操作關(guān)乎送貨的效率，所以你不能有絲毫的'大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要非常的細心。這些對我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系，我每天要面對不同的客戶(hù)，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對于內向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應付。但我并沒(méi)有灰心，我的毅力沒(méi)那么弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時(shí)的，通過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。相信困難只是暫時(shí)的，通過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我還是發(fā)現了自己在很多方面還不足，還沒(méi)什么經(jīng)驗，畢竟剛出校門(mén)。所以我要不斷的學(xué)習，不斷的提高自己，更好的適應這個(gè)社會(huì )。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習。一切要從全局出發(fā)，重團結，講誠信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應具有較強的應變和適應能力。幾個(gè)月來(lái)，我十分注意對現實(shí)的了解和掌握�；趲讉�(gè)月工作經(jīng)驗的積累，我對物流的各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會(huì )，這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。
我很慶幸自己能找到這份實(shí)習的工作，雖然時(shí)間不長(cháng)，但是還是得到了鍛煉�？辞辶俗约旱牟恢�，在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上，不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì )記起當初第一次實(shí)習的。因為這次實(shí)習給了我巨大的啟發(fā)和原動(dòng)力。我在這一次實(shí)習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會(huì )做的更好。
大學(xué)生公司實(shí)習報告模板2
一、實(shí)習概況
�。ㄒ唬⿲�(shí)習時(shí)間：20xx年7月15日——8月15日
�。ǘ⿲�(shí)習地點(diǎn)：沈陽(yáng)名流旅行社有限公司
�。ㄈ⿲�(shí)習目的：主要是培養我們的自學(xué)和動(dòng)手能力、理解能力以及思維能力。通過(guò)旅行社實(shí)習讓我們進(jìn)一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識，培養和提高理論聯(lián)系實(shí)際能力，更好的掌握課本知識和實(shí)際操作能力。
�。ㄋ模⿲�(shí)習單位概況：
沈陽(yáng)名流旅行社是一位大學(xué)畢業(yè)兩年的學(xué)生和他的幾個(gè)朋友成立不久的年輕公司。由于企業(yè)仍然處于創(chuàng )立的初期階段，所以部門(mén)設立和組織結構都不是很完善，通常一個(gè)部門(mén)承擔了好幾項工作，該公司分為若干個(gè)部門(mén)，共同維持著(zhù)旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經(jīng)辦、財務(wù)部、采購中心（負責地接景點(diǎn)采購，飯店采購等）。各個(gè)部門(mén)除了負責自己的主要任務(wù)之外，處于旅游旺季時(shí)，每個(gè)部門(mén)也會(huì )兼職其他的工作，雖然公司的員工比較少部門(mén)結構也不是很完善，但是對于他們現在的業(yè)務(wù)量來(lái)說(shuō)公司的運營(yíng)還是比較井然有序的，員工們都很積極努力的工作，開(kāi)展業(yè)務(wù)，擴大市場(chǎng)。該公司的企業(yè)文化氛圍給人最強烈的感受就是團結溫暖積極向上，這對于一個(gè)剛起步不久的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很重要的元素。
�。ㄎ澹┕ぷ髁鞒蹋壕臀疑绲墓ぷ髁鞒虂�(lái)看一般包括以下模塊：1找到客戶(hù)---2.線(xiàn)路設計—3.詢(xún)價(jià)—4.報價(jià)—5.協(xié)商達成協(xié)議--6.預定—7.與地接導游接洽—8.出團—9.跟蹤—10.售后關(guān)系維護
�。┦袌�(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段
雖然說(shuō)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不是企業(yè)成功的唯一因素，但是作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，其作用實(shí)在是無(wú)容置疑的。旅行社也是企業(yè)，其生存與發(fā)展都是看市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的成功與否。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是聯(lián)結社會(huì )需求與企業(yè)反應的中間環(huán)節，是企業(yè)用來(lái)把消費者需求和市場(chǎng)機會(huì )變成有利可圖的公司機會(huì )的一種行之有效的方法，亦是企業(yè)戰勝競爭者、謀求發(fā)展的重要方法。
1.宣傳活動(dòng)
在沈陽(yáng)名流的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中，最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就
要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時(shí)間內吸引顧客的眼球并且把資訊吸收。
�。�1）、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅游業(yè)的價(jià)錢(qián)由于競爭激烈而變得越來(lái)越低，已經(jīng)非常接近成本價(jià)，但是在旅游業(yè)這個(gè)重視廣告宣傳的行業(yè)里，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。
�。�2）、針對性廣告處理由于該公司人力和資金的限制，我們無(wú)法在電視或者知名報社刊登廣告，所以我們就想到招聘校園代理和兼職人員，在大學(xué)校園和社區張貼廣告，對于特殊的人群實(shí)行有針對性的宣傳手段。
�。�3）、利用網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行線(xiàn)路展示以及實(shí)現網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)。如今，網(wǎng)絡(luò )的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，因此這里實(shí)現了高科技營(yíng)銷(xiāo)。
二、實(shí)習主要收獲
我是個(gè)剛到人家部門(mén)的學(xué)生，開(kāi)始，對線(xiàn)路的安排工作，部門(mén)經(jīng)理并不讓我參與，只是讓我慢慢看別人怎么做的，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習后，我對產(chǎn)品線(xiàn)路安排工作已經(jīng)了解的幾乎差不多了。產(chǎn)品對于一個(gè)公司的存活起關(guān)鍵性作用。旅游線(xiàn)路就是一種旅游產(chǎn)品，由于旅游產(chǎn)品容易被別人抄襲。我發(fā)現旅游企業(yè)一般不把線(xiàn)路安排透露給同業(yè)競爭對手。對于線(xiàn)路安排要注意的問(wèn)題有下面幾點(diǎn)：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線(xiàn)路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢(xún)問(wèn)。其次要注意時(shí)間緊湊，讓客人在合理的時(shí)間以及金錢(qián)內游覽完他們想游覽的地方。再次是線(xiàn)路安排人員要對地理知識相當了解，并用合適、優(yōu)美的語(yǔ)言把線(xiàn)路向游客描述出來(lái)。最后，也是最重要的一點(diǎn)，那就是合理。在這里合理的含義是指合情合理。
三、實(shí)習體會(huì )
雖然實(shí)習時(shí)間不長(cháng)，但是感觸頗深。首先讓我們看一下，哪些因素影響著(zhù)旅游者在出游時(shí)是否會(huì )選擇旅行社、又會(huì )選擇哪家旅行社？
�。ㄒ唬┞眯猩绲囊幏缎�
旅行社的規范性有兩個(gè)層次的含義，一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理條例》相關(guān)規定設立的合法旅行社，二是指該旅行社在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經(jīng)營(yíng)等違規行為。旅行社的規范性是旅游者在選擇旅行社時(shí)首先要考慮的因素。
�。ǘ┞眯猩绠a(chǎn)品的價(jià)格
旅游者之所以選擇旅行社組織的旅游線(xiàn)路，一個(gè)很重要的原因就是希望節省旅游費用。因此，旅行社能不能在向旅游者推介旅游線(xiàn)路時(shí)提供誘人的旅游價(jià)格，在很大程度上決定著(zhù)旅游者的購買(mǎi)決策。
�。ㄈ┞眯猩绲姆⻊�(wù)質(zhì)量
隨著(zhù)我國旅游消費者漸趨理性，越來(lái)越多的旅游者在選擇旅行社的時(shí)候，已不僅僅著(zhù)眼于旅行社的報價(jià)，而是綜合平衡旅行社所提供旅游產(chǎn)品的“性?xún)r(jià)比”，從而權衡其所作出的購買(mǎi)決定是否“物有所值”。因而，旅行社的服務(wù)質(zhì)量在旅游者心目中所占的分量越來(lái)越重。
�。ㄋ模┞眯猩绠a(chǎn)品的豐富度和個(gè)性化程度
進(jìn)入新世紀以來(lái)，人們的旅游消費觀(guān)念正在發(fā)生多方面的變化，其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個(gè)性化。傳統的“團體標準等全包價(jià)旅游產(chǎn)品”對旅游者的吸引力越來(lái)越小，相反，那些能夠為旅游者提供多種包價(jià)形式和旅游服務(wù)，尤其是能夠提供根據旅游者特殊需要“度身定制”旅游產(chǎn)品的旅行社越來(lái)越多地受到旅游者的青睞。
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誠信是旅行社企業(yè)立足于社會(huì )和長(cháng)期盈利的基石，也是旅游者選擇旅行社的關(guān)鍵因素。旅行社的誠信主要體現在是否能夠切實(shí)履行其出行前向旅游者所作的服務(wù)承諾。
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旅行社產(chǎn)品的無(wú)形性特征增大了旅游消費者的“購買(mǎi)覺(jué)察風(fēng)險”，而購買(mǎi)名牌產(chǎn)品是降低該風(fēng)險的有效方法。所以，旅行社在旅游者心目中形成的品牌形象，直接影響到旅游者的購買(mǎi)選擇。
四、管理中的優(yōu)缺點(diǎn)
由于企業(yè)仍然處于成立的初期，所以它在不斷的摸索中前進(jìn)成長(cháng)，其中避免不了出現一些經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題，首先是人員沒(méi)有規范的編制，職務(wù)描述不明確，導致權責不清晰。由于任務(wù)分擔不清楚導致有時(shí)候員工不知道自己該干些什么。然后是公司缺乏對人員的培訓意識，隨著(zhù)企業(yè)的成長(cháng)和發(fā)展，員工也要及時(shí)的學(xué)習。其實(shí)另一方面該公司的人力資源管理制度的缺失在某種程度上決定了人力資源的靈活性，這也恰恰是小企業(yè)的優(yōu)勢之一。由于公司的組成人員是自愿合伙成立的，在管理上有一定的認同感，工作積極性也高，有良好的工作環(huán)境。這基本上就已經(jīng)達到了人力資源管理所要達到的目標。
大學(xué)生公司實(shí)習報告模板3
一、實(shí)習說(shuō)明
(1)實(shí)習時(shí)間：ｘｘｘ
(2)實(shí)習地點(diǎn)：ｘｘｘ
(3)實(shí)習性質(zhì)：ｘｘｘ
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
陽(yáng)光保險集團股份有限公司是國內七大保險集團之一，由中國石油化工集團公司、中國南方航空集團公司、中國鋁業(yè)公司、中國對外貿易運輸(集團)總公司、廣東電力發(fā)展股份有限公司等國有大型企業(yè)集團為主發(fā)起組建，注冊資本金為億元人民幣。公司股東實(shí)力強大，涉及行業(yè)廣泛，股權結構合理，符合現代企業(yè)制度。陽(yáng)光保險集團股份有限公司擁有陽(yáng)光財產(chǎn)保險股份有限公司和陽(yáng)光人壽保險股份有限公司等多家專(zhuān)業(yè)子公司。
陽(yáng)光保險的發(fā)展歷程是以xx年7月28日陽(yáng)光財產(chǎn)保險股份有限公司成立為標志;xx年6月27日，陽(yáng)光保險控股股份有限公司成立;xx年12月17日，陽(yáng)光人壽保險股份有限公司成立;XX年1月23日經(jīng)中國保監會(huì )、國家工商總局批準，陽(yáng)光保險控股股份有限公司正式更名為陽(yáng)光保險集團股份有限公司。
由于經(jīng)營(yíng)管理的良好表現和優(yōu)秀的企業(yè)文化建設，陽(yáng)光保險先后獲得百佳“中華儒商”、五十強“人民信賴(lài)品牌”、十強“保險行業(yè)競爭力品牌”、“亞洲500最具價(jià)值品牌”、“亞洲十大最具影響力品牌”和XX中國最佳商業(yè)模式等大獎，公司的品牌形象不斷提升。
陽(yáng)光保險秉承“打造最具品質(zhì)和實(shí)力的保險公司”的公司愿景，以“共同成長(cháng)”為使命，把“誠信、關(guān)愛(ài)”、“創(chuàng )造價(jià)值”作為核心價(jià)值觀(guān)，堅持“工作激情與管理理性”、“創(chuàng )新與執行”、“團隊合作與發(fā)揮個(gè)人作用”等三個(gè)方面高度統一，發(fā)揚“戰勝自我”的企業(yè)精神，以崇高的道德水準、高效健全的管理和高素質(zhì)、高境界、高度職業(yè)化的員工隊伍，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)穩定的服務(wù)，成為高成長(cháng)性的公司，成為客戶(hù)首選的公司，成為優(yōu)秀人才向往的公司。
三、實(shí)習環(huán)境
在公司，采取小組工作的形式，每個(gè)組有差不多十幾個(gè)人，設一個(gè)組長(cháng)，每個(gè)人都分配了工作任務(wù)，每個(gè)月都有硬性歸定要完成多少指標，并按5%進(jìn)行提成獎勵。
當我們這些新來(lái)的員工被分配到各個(gè)小組以后，組長(cháng)會(huì )發(fā)給我們一份客戶(hù)電話(huà)表，這份電話(huà)表是由小組負責電話(huà)查詢(xún)的工作人員在網(wǎng)上搜集到的，然后，組長(cháng)還會(huì )給我們一份話(huà)術(shù)，主要寫(xiě)了如何與客戶(hù)溝通交流的對話(huà)示例，如：我們先說(shuō)，“先生.小姐，你好.我這里是陽(yáng)光保險電話(huà)中心的，我姓xxx，工號xxxx。今天打電話(huà)給你是我們陽(yáng)光公司周年慶，有個(gè)短期的活動(dòng)由我負責通知到你，是不需要你作任何消費的，你聽(tīng)聽(tīng)做個(gè)參考就可以了”。對方有可能會(huì )繼續與我們通話(huà)，或直接拒絕，這份話(huà)術(shù)上都做了說(shuō)明，讓我們這些新人進(jìn)行參考。
四、實(shí)習過(guò)程
一、了解過(guò)程
在當今的時(shí)代，電話(huà)作為一種快捷、方便、經(jīng)濟的通訊工具，在咨詢(xún)和購物方面已日益得到普及�，F代生活追求快節奏、高效率，電話(huà)銷(xiāo)售應此而生。電話(huà)銷(xiāo)售是指通過(guò)電話(huà)推銷(xiāo)產(chǎn)品和宣傳公司業(yè)務(wù)。電話(huà)銷(xiāo)售要求銷(xiāo)售員具有良好的講話(huà)技巧、清晰的表達能力和一定的產(chǎn)品知識。電話(huà)作為一種方便、快捷、經(jīng)濟的現代化通訊工具，正日益得到普及，現代生活追求快節奏、高效率，電話(huà)銷(xiāo)售作為一種新時(shí)尚正走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。
我所在的公司主要做的是人身壽險，這家公司規模比較大，有四百多人，應該算是一家中型以上的公司了，公司主要由三個(gè)部門(mén)組成，電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)部：大約有三百人了，主要進(jìn)行銷(xiāo)售工作。技術(shù)部：負責發(fā)送名單數據，處理電話(huà)技術(shù)方面工作。后勤部：負責人員管理和公司日常管理。一般的工作流程是，我們通過(guò)電話(huà)方式，撥打電話(huà)聯(lián)系陌生人，向他推銷(xiāo)我們的的產(chǎn)品，如果顧客滿(mǎn)意的話(huà)，就登記顧客資料，再提交審核，最后出文本合同送到顧客那簽字刷卡.保單的額度xx-xx之間。
二、具體工作情況
每天我們的工作都是，按照技術(shù)部給的電話(huà)單，挨個(gè)拜訪(fǎng)，打電話(huà)，平均每天差不多有100多個(gè)電話(huà)，電話(huà)的主要內容是介紹我們的保險產(chǎn)品，希望客戶(hù)能參加進(jìn)來(lái)，然后就登記資料，再出合同。雖然活不難，可是在實(shí)際工作，卻碰到了許多意想不到的麻煩。
首先，技術(shù)部雖然每個(gè)星期都給我們發(fā)了三百個(gè)電話(huà)，但是只是個(gè)電話(huà)號碼而已，其他資料什么都沒(méi)有。在這三百個(gè)當中，有的電話(huà)是打不通的，或者是空號，或者沒(méi)有人接聽(tīng).這種情況占了30%。其次，就是對方接電話(huà)，可能她們經(jīng)常接這樣的電話(huà)吧，有的聽(tīng)完公司介紹后，一聽(tīng)是推銷(xiāo)保險的就直接掛掉電話(huà)。這種情況占了60%.剩下的10%呢就是聽(tīng)完產(chǎn)品介紹的，有的有興趣會(huì )繼續聽(tīng)下去，沒(méi)有興趣的就直接掛機了，這時(shí)候我們就要想進(jìn)辦法跟顧客聊下去。
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