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4s店實(shí)習報告

時(shí)間:2023-02-11 12:46:28 實(shí)習報告 我要投稿

4s店實(shí)習報告(15篇)

  隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升,報告使用的頻率越來(lái)越高,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的4s店實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。

4s店實(shí)習報告(15篇)

4s店實(shí)習報告1

  實(shí)習目的:隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷更新,汽車(chē)技術(shù)的不斷革新,世界汽車(chē)行業(yè)的不斷出新,作為一名汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合,不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì )服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎。要求在實(shí)習過(guò)程中認真學(xué)習,熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

  一、實(shí)習單位基本情況:

  上海大眾4S店,集整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、配件銷(xiāo)售、信息反饋四位一體。公司主要銷(xiāo)售途安、途觀(guān)、POLO、郎逸、上海普桑、PASSAT領(lǐng)馭等轎車(chē)。擁有銷(xiāo)售展廳,客戶(hù)服務(wù)維修中心,以及特約公司維修站和零部件供應中心及二手車(chē)置換。

  內部組織機構下設服務(wù)部、配件部、銷(xiāo)售部、辦公室和財務(wù)部、市場(chǎng)部,擁有一大批素質(zhì)較高的汽車(chē)維修和管理人才。

  上海大眾4S店為確保打造“大眾人之力,服務(wù)于大眾”為指導思想深入人心,進(jìn)一步滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的個(gè)性化需求。

  上海大眾4S店的經(jīng)營(yíng)理念主要體現以下幾下方面:

  一是“以誠信服務(wù)為宗旨”的經(jīng)營(yíng)理念,在銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)的各個(gè)管理環(huán)節,充分體現“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)意識,質(zhì)量意識,品牌意識,在做精做細,讓用戶(hù)更滿(mǎn)意上下功夫;

  二是在市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )推進(jìn)上實(shí)施“以關(guān)愛(ài)用戶(hù)為宗旨的季節性服務(wù)行動(dòng)”,將“讓用戶(hù)更滿(mǎn)意”的經(jīng)營(yíng)理念落實(shí)到每個(gè)細小的環(huán)節;

  三是全面推進(jìn)管理創(chuàng )新、從嚴控制財務(wù)、商務(wù)、管理費用,開(kāi)展群眾性合理化建議活動(dòng),讓市場(chǎng)和最終用戶(hù)分享企業(yè)管理創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新和降低成本帶來(lái)的豐碩成果;四是全方位的技術(shù)支持,24小時(shí)全天候緊急救援服務(wù),系統培訓造就高素質(zhì)的員工隊伍,謁誠為廣大用戶(hù)服務(wù)。

  二、實(shí)習內容:

 。ㄒ唬╀N(xiāo)售,銷(xiāo)售流程如下:

  1.1潛在客戶(hù)管理

  熟悉競爭對手的最新情況和上海大眾的產(chǎn)品信息,確保銷(xiāo)售流程中所有的支持工具都隨時(shí)可用,并以客戶(hù)為中心提供服務(wù)。對需要跟進(jìn)的潛在客戶(hù)及時(shí)回復。每天聯(lián)系潛在客戶(hù)。邀請潛在客戶(hù)來(lái)店,提供試乘試駕車(chē)。

  2.1客戶(hù)接待和需求分析

  立刻接待客戶(hù)。尊重客戶(hù),對所有客戶(hù)一視同仁。充分考慮客戶(hù)的時(shí)間安排和需求。讓客戶(hù)感到你清楚他們的期望。根據不同的客戶(hù)類(lèi)型,調整銷(xiāo)售流程的側重點(diǎn)。充分利用現有工具,如客戶(hù)歡迎卡,客戶(hù)休息室,需求分析表等,完成以客戶(hù)為導向的銷(xiāo)售流程。

  2.2產(chǎn)品展示及試乘試駕

  根據客戶(hù)的產(chǎn)品知識和需求,調整產(chǎn)品展示方式。主動(dòng)引導客戶(hù)體驗產(chǎn)品展示和試乘試駕。利用現有的工具如演示錄像、展車(chē)、試乘試駕車(chē)、試乘試駕路線(xiàn)及工作表,全面提供信息。

  描述車(chē)型的“配置-功能-好處”。用“說(shuō)明-復述-解決”的方法處理客戶(hù)異議。

  2.3交易洽談

  根據客戶(hù)的習慣,利用現有工具如在線(xiàn)車(chē)型配置選擇工具、涂漆和其他材質(zhì)樣板、輪胎鋼圈等幫助客戶(hù)選擇符合其要求的車(chē)型,無(wú)論有無(wú)存庫。為客戶(hù)計算并打印出報價(jià)單,解釋其中的各項條款。解釋上海大眾的價(jià)格政策,強調經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)的附加值。如果是二手車(chē)置換,同時(shí)提供新車(chē)和二手車(chē)報價(jià)。

  2.4付款服務(wù)和交易達成

  向客戶(hù)講解貸款購車(chē)的利弊。將貸款購車(chē)透明化,為客戶(hù)打印出貸款購車(chē)方案,并講解方案中的各項條款和所需條件?蛻(hù)選擇貸款購車(chē)方案是時(shí),切勿向顧客施加壓力?蛻(hù)離店后及時(shí)通過(guò)郵件向客戶(hù)發(fā)送之前填寫(xiě)的試乘試駕表,并附上客戶(hù)額外要求的信息。再次感謝客戶(hù)到訪(fǎng)經(jīng)銷(xiāo)商。根據潛在客戶(hù)級別進(jìn)行客戶(hù)管理

  3.1交付信息溝通

  確保車(chē)輛交付的每一步驟對客戶(hù)透明。需要客戶(hù)等待時(shí),妥善處理客戶(hù)對交車(chē)時(shí)間

  的期望。詢(xún)問(wèn)客戶(hù)習慣的溝通渠道,然后向他們提供交車(chē)狀態(tài)的最新動(dòng)態(tài)。

  通過(guò)短信和郵件告知客戶(hù)交付的最新動(dòng)態(tài)。為新車(chē)交付做預約,建議交車(chē)地點(diǎn)為經(jīng)銷(xiāo)商,并提供上門(mén)接客戶(hù)到店的服務(wù)。

  3.2車(chē)輛說(shuō)明及交付

  真誠的歡迎顧客在初期就順利完成單據和支付事項。事先將車(chē)輛罩起來(lái),營(yíng)造卓越體驗的.氛圍。針對車(chē)輛外觀(guān),和客戶(hù)的購買(mǎi)動(dòng)機,再次提及新車(chē)所具有的配置、功能和好處。講解《使用維護說(shuō)明書(shū)》。利用交車(chē)單,確認客戶(hù)的各項要求得到滿(mǎn)足。為客戶(hù)介紹服務(wù)顧問(wèn)。贈送小禮物,并為客戶(hù)留影紀念。感謝客戶(hù)購買(mǎi)上海大眾的產(chǎn)品。

  3.3成交客戶(hù)管理

  第一天后到第三天,致電客戶(hù),詢(xún)問(wèn)客戶(hù)滿(mǎn)意度。了解車(chē)輛目前使用狀況。讓客戶(hù)感受到在交車(chē)后他仍然受到經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)愛(ài)?头块T(mén)提供客戶(hù)關(guān)愛(ài)并定期跟進(jìn)客戶(hù)。

  通過(guò)一段時(shí)間的銷(xiāo)售經(jīng)驗,熟悉了銷(xiāo)售的流程,我覺(jué)得如果一個(gè)人從事了汽車(chē)銷(xiāo)售工作,并要在這一行取得成績(jì),那么,一定要熱愛(ài)這項工作!把銷(xiāo)售作為愛(ài)好能極大地提高銷(xiāo)售業(yè)績(jì),這是因為,人們會(huì )不斷學(xué)習和積累,使銷(xiāo)售成為更有趣、更有價(jià)值的工作。學(xué)習可以激發(fā)大腦,新知識給我們帶來(lái)快樂(lè )的體驗,一旦發(fā)現了這點(diǎn),銷(xiāo)售就會(huì )成為愛(ài)好。剛開(kāi)始做銷(xiāo)售是一件很辛苦的事情。對汽車(chē)不熟悉,所有的一切都需要從零開(kāi)始,還要忍受對方的抱怨和拒絕。很多從事銷(xiāo)售工作的人都因為不能忍受開(kāi)始時(shí)的辛苦而轉向其他行業(yè)。但是,銷(xiāo)售的神奇之處就在于有人酷愛(ài)它,并借助它賺了錢(qián),改變了自己的生活。一旦將銷(xiāo)售轉變?yōu)閻?ài)好,就不會(huì )介意工作的辛苦,也不會(huì )抱怨客戶(hù)的苛刻?蛻(hù)拒絕,是銷(xiāo)售的開(kāi)始。在銷(xiāo)售中投人得越多,在生活中的各個(gè)方面觀(guān)察銷(xiāo)售的機會(huì )也就越多。除了認真做好本職工作,認真對待每一天,認真做好工作的每個(gè)環(huán)節,多一些創(chuàng )新的意識和具體的實(shí)踐,戰勝自己個(gè)性中不和諧的地方,積極完善自我,把個(gè)性魅力融人到工作當中,并通過(guò)工作展示自己的魅力。我實(shí)習的第二大部分就是售后服務(wù)。售后服務(wù)的內容包括產(chǎn)品保養、產(chǎn)品保修(維修或更換)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)培訓、配件供應、緊急救援、增值服務(wù)等。

4s店實(shí)習報告2

  xx汽車(chē)集團公司,簡(jiǎn)稱(chēng)“xxx”,xx年xx月xx日破土動(dòng)工,中國汽車(chē)工業(yè)從那里起步。xx年來(lái),第一汽車(chē)肩負中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠(chǎng)創(chuàng )業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠(chǎng)改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展。

  至今,xx汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)860余萬(wàn)輛,在鞏固和發(fā)展國內市場(chǎng)的同時(shí),不斷開(kāi)拓國際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購體系。

  在實(shí)習的幾天里,我們感嘆于xx汽車(chē)某些設備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆xx汽車(chē)某些車(chē)間工作環(huán)境的惡劣。

  在xx汽車(chē)國際物流中心實(shí)習的短短兩周時(shí)光中,我們既忙碌又愉快,在與xx汽車(chē)國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了xx汽車(chē)國際物流中心,了解了xx汽車(chē)大眾集團,學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗,把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是xx汽車(chē)國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿(mǎn)的熱情與能量對待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習。指導我們的xx師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著(zhù)極為不平凡的工作,在對我們進(jìn)行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無(wú)保留的傳達給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進(jìn)步。

  學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話(huà),在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領(lǐng)導,下至基層作業(yè)人員,都秉承著(zhù)這樣一種學(xué)習與改善的精神。標準作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的.不規范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。

  精益求精,永續服務(wù),創(chuàng )新無(wú)限是國際物流人最終的追求,創(chuàng )新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng )新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統,是國際物流創(chuàng )新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái),以供應生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據,進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業(yè)。

  時(shí)光飛逝,轉眼間,兩周的時(shí)光就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時(shí)光很短暫,我們之間也時(shí)有爭歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無(wú)限,因為團結,我們固若金剛。

  在實(shí)習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,竭盡所能為我們帶來(lái)生活工作上的便利,我謹代表所有實(shí)習的同學(xué)對這些可敬的人說(shuō)一聲誠摯的多謝。正是因為你們的關(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

4s店實(shí)習報告3

  俗話(huà)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹4s店實(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂(yōu)無(wú)慮;當真正走向工作崗位、走向社會(huì )等待我的會(huì )更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。

  初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,實(shí)習報告網(wǎng)公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對自我的職業(yè)進(jìn)行規劃,為自我做一個(gè)定位DD我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標,當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的`。我為什么要工作,工作的好處又是什么,是修身DD能養活自我,為家里減少負擔,自我不僅僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變主角,要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉變成用。最后要完成自我的目標,正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的,計劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)論計劃怎樣變,目標不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自我的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自我的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。

  以上說(shuō)的都很膚淺,能夠說(shuō)不是自我的工作經(jīng)驗,其實(shí)我在培訓中學(xué)到了什么總結開(kāi)來(lái):

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱晕业腻e,不要過(guò)多在再三的議論別人。

 、谝σ钥,不要太自私;

 、圩鋈撕煤竦、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

 、苌纤緵](méi)有“錯”,少抱怨,多做事;實(shí)習報告網(wǎng)

 、萑嗽谧,天在看,做好自我,與同事和諧相處,建立好自我的人脈;

 、薨衙考伦龊,人生就會(huì )精彩;

 、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì )給自我的信用打折;

 、嗯W(xué)習,工作不代表放下學(xué)習,工作了更就應學(xué)習。

  工作不能紙上談兵,說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要務(wù)必明白4sDD銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。

  公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習學(xué)習,在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識,在洗車(chē)房實(shí)習后,不僅僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟,還認識了不少車(chē)型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車(chē)間,在師傅的指導下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不一樣,學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的保養操作,會(huì )使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。

  這次實(shí)習,讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對自我有了更深刻的認識,也改變了自我以前的一些觀(guān)念和看法,也對自我有了新的規劃,為自我融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì )努力為公司奉獻自我的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

  個(gè)性感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì ),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習讓我受益匪淺。

4s店實(shí)習報告4

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。

  在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。

  此次實(shí)習的目的是學(xué)習汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門(mén)技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(cháng)要求我們要動(dòng)手去實(shí)踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺還是售后部門(mén),到處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間,機電車(chē)間組成。相對于珠光那邊的奧迪車(chē)間,這邊的車(chē)間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應該跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當中,又以鈑噴車(chē)間的工作最多,因為多數需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對于學(xué)習是一種好的資源,可以學(xué)習到對不同損傷的處理

  剛來(lái)車(chē)間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節,該環(huán)節在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節。在眾多環(huán)節中,這一環(huán)節比較容易學(xué)習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的,認為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時(shí)用力必須適當輕一些;評價(jià)一條鋼是否磨得透,可以通過(guò)用手感覺(jué)其光滑度,同時(shí)觀(guān)察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有通過(guò)實(shí)踐去學(xué)習,我們也不能做好,盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,為自己的人生補課。

  一周之后,我開(kāi)始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節,只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎,我用了三天,通過(guò)觀(guān)察與自己的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的.技巧。

  鑒于實(shí)習生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現實(shí)的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能通過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習。在此后的實(shí)習日子里,我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認真觀(guān)察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位(車(chē)身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達豐田的鈑噴車(chē)間的流程:

  1鈑金;

  2車(chē)身清潔、檢查、遮蔽;

  3打磨及修飾斜邊;

  4填補打磨原子灰;

  5除塵、清潔、遮蔽;

  6噴涂底漆;

  7噴涂中涂底漆;

  8打磨中途底漆;

  9清潔、除塵、遮蔽;

  10噴涂2~3層293/295色漆;

  11噴涂清漆;

  12清潔干燥;

  13拋光,打蠟。

  鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的,區別可能在一些細節的地方,但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng),說(shuō)短不短。在這里,我不僅學(xué)習到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續,與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達豐田我達到了實(shí)習的基本目的,學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來(lái)。

  筆拙,希望大家指正!

4s店實(shí)習報告5

  一、前言

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。

  汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90以上。

  只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設小康社會(huì )的這天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實(shí)習目的

  我們務(wù)必走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識,利用一切能夠利用的時(shí)光和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合,不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實(shí)自我,完善自我,才能更好的為社會(huì )服務(wù),并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊,還能夠熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

 。1)實(shí)習時(shí)光和地點(diǎn)

  20xx年5月份中旬;

  湖南省長(cháng)沙市中南汽車(chē)世界A01

 。ㄐ巧呈召M站旁),湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳

 。ㄖ袊┢(chē)銷(xiāo)售有限公司授權的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現狀,汽車(chē)的發(fā)展史,了解以后的實(shí)習環(huán)境。

 。2)實(shí)習單位背景介紹

  與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔的方式運營(yíng)。公司設有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē),主要銷(xiāo)售車(chē)型為:C級,E級,S級,G級等。

 。3)實(shí)習部門(mén)介紹

  售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,主要包括車(chē)輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負責車(chē)輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

  四、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有顧客來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他顧客隨行時(shí),應用目光與隨行顧客交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與顧客分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)顧客需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集顧客需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自顧客的所有信息,以便充分挖掘和理解顧客購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)務(wù)必耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答顧客的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓顧客隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解顧客的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供顧客查閱。

  3、車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的狀況,以便在對自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自我產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高顧客對自我產(chǎn)品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓顧客集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓顧客集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5、報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證顧客對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓顧客有更充分的時(shí)光思考和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強顧客對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。

  7、交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要持續干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的.評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  五、奔馳4S店服務(wù)的主要資料

 。1)4S店服務(wù)流程

  1、接待準備:服務(wù)顧問(wèn)按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

  2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導顧客停車(chē);使用標準問(wèn)候語(yǔ)言;恰當稱(chēng)呼顧客。

  3、環(huán)車(chē)檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細、準確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

  4、現場(chǎng)問(wèn)診:了解顧客關(guān)心的問(wèn)題,詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意,仔細傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述。

  5、故障確認:能夠立即確定故障的,根據質(zhì)量擔保規定,向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內。如果當時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍,應向顧客說(shuō)明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結論。如仍無(wú)法斷定,將狀況上報一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。

  6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息:向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

  7、確認備品供應狀況:查詢(xún)備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、估算備品/工時(shí)費用:查看DMS系統內顧客服務(wù)檔案,以決定車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進(jìn)行估算,并將維修費用按工時(shí)費和備品費進(jìn)行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來(lái)后,再給出詳細費用。

  9、預估完工時(shí)光:根據對維修項目所需工時(shí)的估計及店內實(shí)際狀況預估出完工時(shí)光。

  10、制作任務(wù)委托書(shū)

  11、安排顧客休息

 。2)售后服務(wù)工作的資料

  1、整理顧客資料、建立顧客檔案:顧客送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養護或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續或商談完后,業(yè)務(wù)部應于二日內將顧客有關(guān)狀況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。顧客有關(guān)狀況包括:顧客名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期,送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號、車(chē)種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,顧客期望得到的服務(wù),在本公司維修、保養記錄(詳見(jiàn)“顧客檔案基本資料表”)。

  2、根據顧客檔案資料,研究顧客的需求:業(yè)務(wù)人員根據顧客檔案資料,研究顧客對汽車(chē)維修保養及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的資料,如通知顧客按期保養、通知顧客參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知顧客按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費檢測等等。

  3、與顧客進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系,開(kāi)展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員透過(guò)電話(huà)聯(lián)系,讓顧客得到以下服務(wù):

 。1)詢(xún)問(wèn)顧客用車(chē)狀況和對本公司服務(wù)有何意見(jiàn);2)詢(xún)問(wèn)顧客近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞;

 。3)告之相關(guān)的汽車(chē)運用知識和注意事項;

 。4)介紹本公司近期為顧客帶給的各種服務(wù)、個(gè)性是新的服務(wù)資料;

 。5)介紹本公司近期為顧客安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車(chē)運用新知識晚會(huì )等,資料、日期、地址要告之清楚;

 。6)咨詢(xún)服務(wù);

 。7)走訪(fǎng)顧客。

  六、實(shí)習體會(huì )

  透過(guò)這次的實(shí)習,我對自我的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。透過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習的專(zhuān)業(yè)老師的講解,我們認識到當前中國的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,前景良好,作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們所的知識是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的,汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識的學(xué)科。并且對專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應用有了更多的了解,增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個(gè)實(shí)習單位見(jiàn)習之后,我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售,車(chē)內裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養,車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有必須距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習,讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì )了不少東西,也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自我定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。

  雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀(guān),但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀(guān)中,我看到了很多不一樣的部門(mén),為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(cháng)也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門(mén)的分工協(xié)作,在參觀(guān)的時(shí)候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,需要用心,不然會(huì )在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會(huì )上就得融入社會(huì )這個(gè)群體,就得與人交流,不僅僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的,關(guān)鍵在于你會(huì )不會(huì )與人交流。因此,這次參觀(guān),在另一種好處上,它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作,因此好給自我今后的人生定位,感謝老師帶我們一齊去完成了這次實(shí)習以及對我們的細心指導,同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì )!

4s店實(shí)習報告6

  一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  十堰冠天力汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司:十堰澤泰,性質(zhì):私營(yíng);行業(yè):汽車(chē)·摩托車(chē);規模:101—500人;公司簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介:北京現代汽車(chē)十堰澤泰特約銷(xiāo)售服務(wù)店是由十堰澤泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司投資,經(jīng)北京現代汽車(chē)公司批準,在十堰地區特約銷(xiāo)售、服務(wù)北京現代品牌汽車(chē)的4S專(zhuān)營(yíng)店。位于十堰市東風(fēng)大道19號,占地面積3845平方米,嚴格按照北京現代標準4S點(diǎn)模式建造,其店內環(huán)境優(yōu)雅,維修車(chē)間設備先進(jìn)齊全,是十堰地區屈指可數的集整車(chē)銷(xiāo)售、備件供應、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的品牌專(zhuān)營(yíng)店(簡(jiǎn)稱(chēng)4S),也是鄂西北地區唯一的一家北京現代汽車(chē)4S店。公司設有銷(xiāo)售部、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部、客戶(hù)服務(wù)部、行政部、財務(wù)部、配件部等機構,直接面向廠(chǎng)家和客戶(hù),減少了中間環(huán)節,有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。該公司主打長(cháng)城pk與越野系列,熱銷(xiāo)雅紳特、伊蘭特、悅動(dòng)、領(lǐng)翔、名馭、i30、瑞納系列轎車(chē)和途勝、ix35系列商旅多功能車(chē)。購車(chē)后,該公司不僅將提供全新的one to one(一對一)式服務(wù),并為消費者打造獨一無(wú)二的“身份證”,便于售后服務(wù)管理和車(chē)況信息反饋;而且擁有完善的售后服務(wù)系統,提供5000公里首保免費,2年6萬(wàn)公里的整車(chē)保修期,5年10萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修、純正的原廠(chǎng)備件供應等等,專(zhuān)業(yè)先進(jìn)的保修設備和強大的技術(shù)力量為該公司立足于十堰的保證。

  二、實(shí)習崗位及過(guò)程

  1、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

  20xx年7月10日—20xx年8月12日

  十堰冠天力汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

  2、實(shí)習目標和方式

 。1)根據學(xué)校統一集中的安排,自己聯(lián)系實(shí)習公司,完成大三的專(zhuān)業(yè)實(shí)習。

 。2)了解汽車(chē)銷(xiāo)售公司的組織結構和日常業(yè)務(wù)流程,進(jìn)一步深化對汽車(chē)市場(chǎng)的認識,對汽車(chē)銷(xiāo)售和財務(wù)會(huì )計的之間聯(lián)系的掌握。

 。3)能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識和具體實(shí)踐結合起來(lái),并能夠分析和處理一些基本問(wèn)題。

  3、實(shí)習崗位:財務(wù)部成本組

  此次實(shí)習的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務(wù)活動(dòng),系統地學(xué)習會(huì )計實(shí)務(wù)工作,使理論知識能夠與實(shí)踐相結合,還鍛煉了自己的工作能力。實(shí)習過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:

  4、具體實(shí)習內容

  實(shí)習的前階段(7.10——7.12),對十堰冠天力汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司起初了解實(shí)習單位基本情況和機構設置、人員配備:公司設有銷(xiāo)售部、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部、客戶(hù)服務(wù)部、行政部、財務(wù)部、配件部等機構、

  實(shí)習的中期(7.13——7.14)系統地學(xué)習公司銷(xiāo)售汽車(chē)的基本業(yè)務(wù)流程:接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約;成交——交車(chē)——售后跟蹤。

  實(shí)習的后期(7.15——8.12)了解汽車(chē)銷(xiāo)售公司會(huì )計核算方法?颇吭O置與賬戶(hù)設置,記賬方法的確定等;了解財務(wù)部的業(yè)務(wù),特別是成本核算,工資計算,費用管理及其主要會(huì )計分錄。

  其中最主要是在該公司的財務(wù)部成本組實(shí)習,主要內容如下:

  a、七月中旬的時(shí)候才正式開(kāi)始財務(wù)會(huì )計的實(shí)習,當天只是了解了該公司財務(wù)部成本組該公司的最基本工作,如會(huì )計業(yè)務(wù)的錄入、統計、制表、復核等,讓我看一下會(huì )計的資料,并且有了大概的了解,并沒(méi)有展開(kāi)別的工作,只是當別的人需要我幫忙的時(shí)候就過(guò)去幫忙(需要自己擴充)

  b、最后才對汽車(chē)的購進(jìn)、入庫、銷(xiāo)售,售后服務(wù)費用等一系列的主要銷(xiāo)售業(yè)務(wù)有了整體的概念。比如:主營(yíng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識,最初在會(huì )計阿姨的講解后才能對汽車(chē)采購的各項業(yè)務(wù)處理的掌握和了解。

  例如該廠(chǎng)物資采購的財務(wù)流程如下(略)

  在稅務(wù)方面我除了學(xué)習增值稅的計算,我還跟隨該廠(chǎng)xx會(huì )計前往國稅局、地稅局辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習。

  該廠(chǎng)稅務(wù)工作程序:業(yè)務(wù)順序業(yè)務(wù)內容工組時(shí)間no 1驗證進(jìn)項稅票(專(zhuān)用發(fā)票)月底no 2開(kāi)據專(zhuān)用發(fā)票,抄稅1-5日no 3 網(wǎng)上申報(含地稅)5-10日no 4申報稅務(wù)資料10-15日值得一提的是,在會(huì )計實(shí)習當中有很多時(shí)候就涉及到其他的專(zhuān)業(yè)知識。

  例如在企業(yè)的稅務(wù)工作中就涉及到《稅法》的相關(guān)知識。并且在與稅務(wù)局發(fā)生業(yè)務(wù)往來(lái)的時(shí)候也了解到與其交往的一系列知識。

  由于該公司的規模較大,每月送到稅務(wù)局的進(jìn)項稅發(fā)票多達數百張。有時(shí)候會(huì )發(fā)生在驗證過(guò)程當中,稅務(wù)局工作人員疏忽漏掉一張,如當時(shí)會(huì )計人員沒(méi)有核對清楚就拿著(zhù)發(fā)票走人,那么回到公司漏掉的那一張所發(fā)生的金額就無(wú)法入賬。必須再次驗證,無(wú)形之中就增添了許多不必要的麻煩。

  c、在該部門(mén)的幾天里,在會(huì )計阿姨的指導下又開(kāi)始對公司的銷(xiāo)售費用、制造費用、管理費用、工資及成本結轉的學(xué)習。

  d、銷(xiāo)售費用和工資的核算比較繁瑣,而該廠(chǎng)使用的財務(wù)軟件是“浪潮通”,在學(xué)校沒(méi)有學(xué)習該類(lèi)軟件,因此學(xué)起來(lái)相當麻煩。

  但是經(jīng)過(guò)后來(lái)的會(huì )計阿姨的介紹和自己的學(xué)習,才漸漸的對該軟件有了一定的了解。該廠(chǎng)制造費用崗位包括核算該公司7家部門(mén)的費用,也分管全公司的差旅費用的報銷(xiāo)。

  因為我在校期間曾經(jīng)使用過(guò)用友erp財務(wù)軟件,所以在會(huì )計的指導下很快就能使用該廠(chǎng)的“浪潮通”財務(wù)軟件進(jìn)行制證,并且自己可以按照要求審核原始憑證,核算差旅費用的報銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

  e、后來(lái),還了解了公司員工工資的計提、攤銷(xiāo)等工作流程以及相關(guān)財務(wù)會(huì )計分錄。工作中我發(fā)現在成本組業(yè)務(wù)的會(huì )計分錄與書(shū)本上基本一致,只不過(guò)在實(shí)際工作中,會(huì )計科目上分的非常細致,它體現在其明細科目上。

  不過(guò),一些細節上有值得注意的地方:

  例如:報銷(xiāo)差旅費用的時(shí)候各級員工的汽車(chē)票、住宿補貼,等等都有嚴格的等級標準。不像課本上的僅僅靠會(huì )計分錄一筆帶過(guò)。

  這就需要會(huì )計人員不僅掌握專(zhuān)業(yè)知識,還要熟悉單位的規章制度。

  例如:一筆業(yè)務(wù)的摘要,在校期間模擬實(shí)習的時(shí)候只是按照自己的理解去詮釋。然而在實(shí)際工作中憑證摘要不僅要把業(yè)務(wù)涉及單位或個(gè)人、事件、金額、寫(xiě)清楚,甚至還要把分廠(chǎng)單位,貨品型號全部概括,由于電腦字節設置有限,還要學(xué)會(huì )提綱挈領(lǐng)。憑證的附件張數也不能寫(xiě)漏。由于該公司規模大,業(yè)務(wù)涉及的部門(mén)、金額、非常多。因而有時(shí)一筆業(yè)務(wù)所附帶的原始憑證有時(shí)竟然多達數十張。

  這就需要會(huì )計人員非常耐心和負責。

  例如:在憑證及其附件的手工粘貼的時(shí)候,要嚴格按照規定操作。因為只有這樣才能方便于月末的裝訂成冊和日后的核查。

  實(shí)際上這些細節看上去都比較簡(jiǎn)單,但有時(shí)操作起來(lái)卻很傷腦筋。而且這些東西都是在學(xué)校里面根本沒(méi)有接觸到,或者不受重視的一些內容。

  但是會(huì )計工作事無(wú)巨細,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。因此讓我強烈的感覺(jué)實(shí)際工作中的嚴謹和甚微。通過(guò)熟悉這些也對我在余下的兩個(gè)組實(shí)習大有幫助,進(jìn)行一些工作時(shí)輕車(chē)熟路。

  f、實(shí)習后階段,阿姨為了增進(jìn)我對稅務(wù)認識,加強會(huì )計與稅務(wù)之間聯(lián)系的了解,安排我與專(zhuān)職與稅務(wù)打交道的會(huì )計人員一起去國稅局辦理相關(guān)稅務(wù)。

  去了以后我注意到稅務(wù)部門(mén)打交道實(shí)際上是都是很繁瑣的事情,不管是刮風(fēng)下雨還是烈日當頭,都要在規定的時(shí)間內完成工作。

  記得有一次專(zhuān)職會(huì )計要求在一個(gè)上午的時(shí)間去國稅和地稅兩個(gè)單位進(jìn)行稅務(wù)申報。所以我就和她馬不停蹄的奔波于兩個(gè)單位,在車(chē)上就開(kāi)始整理資料。

  一進(jìn)稅務(wù)局大廳就我就跟著(zhù)她,我看著(zhù)她拿著(zhù)單據忙的不可開(kāi)交,而且最后還要一起把一大堆憑證分類(lèi)核對。

  我才真心感受到做會(huì )計的不容易,在回來(lái)的路上就連司機師傅都感嘆“我們比老總還要忙”。

  我才真心感受到做會(huì )計的不容易,通過(guò)這樣的經(jīng)歷也讓我感受了財務(wù)工作也不僅需要吃苦耐勞的精神,而且團隊精神也不能少。

  三、實(shí)習的心得和體會(huì )

  通過(guò)十天的實(shí)習,在會(huì )計阿姨的指導之下,我熟悉的掌握了財務(wù)部成本組的具體流程以及操作過(guò)程,特別是會(huì )計知識的實(shí)踐運用,在平時(shí)上課的時(shí)候沒(méi)有聽(tīng)明白的地方在實(shí)習的時(shí)候才能夠領(lǐng)悟,這次實(shí)習把自己的理論知識能夠與實(shí)踐相結合,大大的提高了自己的溝通能力和思考能力?傊野l(fā)現,通過(guò)實(shí)習,我的視野變得開(kāi)闊了,動(dòng)手能力增強了,感覺(jué)自己收獲很大。

  在實(shí)習的過(guò)程中,我懂得了團體合作的重要性,學(xué)會(huì )了怎樣與人相處,怎樣與人溝通。

  其實(shí)無(wú)論以后要從事何種職業(yè),所面臨的首要問(wèn)題就是怎樣處理好人與人之間的關(guān)系。

  只有把人與人之間的關(guān)系處理好了,才能夠營(yíng)造一個(gè)團結向上、充滿(mǎn)活力的工作氛圍。從而大家才能夠團結一致、通力合作,把工作效率提高,實(shí)現我們的工作目標。

  我在這次實(shí)習過(guò)程中,無(wú)論是實(shí)習學(xué)生之間還是我們實(shí)習學(xué)生和工作人員之間,大家都非常注重相互溝通、彼此尊重對方,重視相互之間友誼,所以大家都相處得非常的融洽,公司上下都充滿(mǎn)著(zhù)和諧氣氛,大家充滿(mǎn)干勁。

  再次,實(shí)習過(guò)程中,虛心向人請教是非常重要的,公司里面有很多員工雖然學(xué)歷不高,但是都是很有經(jīng)驗的人,他們當中許多人都是這一行業(yè)的佼佼者,所以在實(shí)習中有許多東西自己不懂不要緊,我們要學(xué)會(huì )虛心問(wèn)人,如果我們虛心的向別人請教,別人一定會(huì )盡自己所能幫助你的。

  在實(shí)習過(guò)程中,我曾經(jīng)遇到很多問(wèn)題無(wú)法明白,最后都是在虛心請教老師的情況下才最終弄懂的。

  通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對大學(xué)里所學(xué)知識的`鞏固與運用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。

  雖然這次實(shí)習的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的成本核算工作,沒(méi)有深層次的學(xué)習和研究。但是,這次實(shí)習能幫助我以后的會(huì )計工作以及核算程序提供了極大的幫助,使我在銷(xiāo)售公司基礎業(yè)務(wù)方面,不在局限于書(shū)本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。

  尤其是會(huì )計分工,對于我以后的工作有著(zhù)重要的意義!其起到了會(huì )計之間相互制約,互相監督的作用,也有利于減少錯誤的發(fā)生,避免錯帳。

  俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書(shū)本上徹底理解的,所以基礎的實(shí)務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會(huì )要遠遠大于大學(xué)本科生,就是因為他們的動(dòng)手能力要比本科生強。

  從這次實(shí)習中,我體會(huì )到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗真理,使一個(gè)本科生具備較強的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統的專(zhuān)業(yè)知識,這才是我們學(xué)習與實(shí)習的真正目的。

  在這次實(shí)習中,雖然我做了許多的工作、學(xué)習了許多東西,積累了一些經(jīng)驗、視野得到了開(kāi)闊、專(zhuān)業(yè)知識得到了擴展、動(dòng)手能力得到了提高,各方面都有了進(jìn)步。我想,人一生當中要學(xué)習的東西有很多,知識是永遠學(xué)不完的,我們要抱著(zhù)終身學(xué)習的觀(guān)念。

  從這個(gè)意義上來(lái)講,人每天的生活都是一個(gè)實(shí)習的過(guò)程,為現在、為未來(lái)儲備知識和經(jīng)驗,因此我們實(shí)習之路還遠遠沒(méi)有結束?

  四、致謝

  首先,要感謝財務(wù)部的經(jīng)理,是他給了我這次寶貴的實(shí)習機會(huì ),他為我提供了最好的指導老師,給我安排了非常豐富的實(shí)習內容,使我能更多的學(xué)習知識,在實(shí)習過(guò)程中許多重要的資料都無(wú)償的提供給我查閱,他非常關(guān)心我的實(shí)習情況,從百忙中抽出時(shí)間來(lái)與我聊天,同時(shí)還給我提供了生活上的幫助。

  其次,要感謝成本組的李主任,正是由于他的嚴格指導和熱情的鼓勵使我對于專(zhuān)業(yè)知識有了更加深層次的把握,同時(shí)也鍛煉了口頭表達能力和寫(xiě)作能力,在與他接觸的過(guò)程中,他對人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象,在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理。謝謝你們!

  最后,要感謝該公司的所有工作人員和實(shí)習的同學(xué),正是他們的相互團結、熱情友好、無(wú)私奉獻,才使得實(shí)習最終能圓滿(mǎn)的完成。謝謝你們!

4s店實(shí)習報告7

  一、實(shí)習地點(diǎn):長(cháng)安鈴木容達4S店

  二、實(shí)習目的

  1. 更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流。

  2. 了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用

  3. 通過(guò)實(shí)習加深我們隊汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

  4. 通過(guò)實(shí)習將課堂所學(xué)到的知識相結合

  三、汽車(chē)銷(xiāo)售流程:

  1. 接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的

  點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5. 報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有順其自然的感覺(jué)

  7.交車(chē):要確認車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8.售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下客戶(hù),及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  四、實(shí)習總結

  為期2周的實(shí)習過(guò)去了,我在長(cháng)安鈴木容達4S店實(shí)習中學(xué)到了很多,有許多是在課堂上無(wú)法學(xué)到的,包括了怎樣與客戶(hù)交流,怎樣填寫(xiě)買(mǎi)車(chē)中所需的表格,怎樣計算購車(chē)預算···在這次實(shí)習中讓我深刻體會(huì )到了很多自己不足的地方,也讓我是認識到許多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。

  剛去的時(shí)候,我們什么都不懂,經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅,讓我們跟著(zhù)師傅了解一些銷(xiāo)售技巧。而我們開(kāi)始的任務(wù)就是擦車(chē)和一些簡(jiǎn)單的汽車(chē)保養。

  而當銷(xiāo)售人員在向客戶(hù)介紹車(chē)的時(shí)候,我們就跟著(zhù)在旁邊學(xué)習,師傅也時(shí)不時(shí)的在教導我們一些交談的`技巧。我們下班回去后,經(jīng)理叫我們拿上每部車(chē)的資料,回去熟悉各個(gè)車(chē)的參數。

  在實(shí)習后期,當我們熟悉了各車(chē)的參數之后,經(jīng)理叫我們試著(zhù)接待一些客戶(hù),不懂的就向銷(xiāo)售人員詢(xún)問(wèn)。在某種情況下,語(yǔ)言也是個(gè)問(wèn)題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時(shí)候他們全是用的柳州話(huà),有時(shí)候我根本聽(tīng)不懂,這影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事,我覺(jué)得我應該學(xué)學(xué)柳州話(huà)了。

  2個(gè)星期的時(shí)候過(guò)完了,現在想來(lái)從中學(xué)到了很多知識,也讓我與客戶(hù)近距離接觸,我想在以后的學(xué)習中能更好的理解理論了。

4s店實(shí)習報告8

  我于20xx年10月4日——11月28日在北京現代朝陽(yáng)瑞通4s店進(jìn)行社會(huì )實(shí)習的活動(dòng),對我們學(xué)生設立了為期五周的4s店的專(zhuān)業(yè)實(shí)習。在實(shí)習期間,我充分利用這一機會(huì ),熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,學(xué)以致用,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎。

  (一)實(shí)習公司介紹

  北京現代瑞通店擁有兩家北京現代品牌4s店。東三環(huán)長(cháng)虹橋店建有千余平米的汽車(chē)展廳和2500平米的專(zhuān)業(yè)維修站,在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的維修站及銷(xiāo)售展廳,是北京現代在北京地區唯一擁有兩個(gè)4s店的經(jīng)銷(xiāo)商。兩個(gè)4s店,同樣的服務(wù)標準。北京現代瑞通店憑借務(wù)實(shí)的管理理念和有效的執行力,建立了完善的質(zhì)量控制體系和客戶(hù)服務(wù)體系。自成立以來(lái)持續成為北京現代全國近三百家4s店的領(lǐng)先者,囊括了北京現代最佳售后服務(wù)獎、最佳售后服務(wù)站,連續五年獲得北京現代純正配件獎項。

  (二)實(shí)習的目的

  通過(guò)在4s店的銷(xiāo)售實(shí)習加深了我對汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)在實(shí)際生活中的運用,讓我了解了在整車(chē)銷(xiāo)售中的每一個(gè)環(huán)節,鞏固了在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)中的知識為我以后的學(xué)習課程中打下了良好的基礎,在整個(gè)的實(shí)習期間充分的應用到了我在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)知識,調動(dòng)了我對汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的每個(gè)環(huán)節的細心觀(guān)察能力及實(shí)踐的應用,使我在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面得到了提高。

  (三)實(shí)習內容

  1、接待

  接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì )的多了,就會(huì )什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  2、咨詢(xún)

  咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3、車(chē)輛介紹在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  而我而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對車(chē)輛的介紹更是少之又少,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),如果你是銷(xiāo)售人連最基本的車(chē)輛介紹都不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺對車(chē)輛的了解經(jīng)驗,我就在下班的時(shí)候仔細閱讀店內所有車(chē)輛的介紹,讓自己的女朋友做為客人來(lái)練習對于車(chē)輛性能,配置,動(dòng)力等等各方面的提問(wèn)來(lái)提高自己的介紹能力。

 。1) 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的體驗和感受。

 。2) 報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

 。3)簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

 。4) 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

 。5) 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。我剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我就跟著(zhù)小貢開(kāi)始了以后的工作。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,北京現代的車(chē)最低的也有1、425米,而我的個(gè)子小,夠不著(zhù)車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。

  而我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯什么話(huà),記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機,光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大,當時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(cháng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的`越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話(huà),別的沒(méi)學(xué)會(huì ),可車(chē)技卻練了出來(lái)了。

  有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了,F在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。

  就在實(shí)習的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機會(huì ),我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。然后把在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)書(shū)本上的銷(xiāo)售技巧,等各種方式運用到了與客服之間的銷(xiāo)售中,很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)還不錯,對于汽車(chē)整體的介紹和銷(xiāo)售理論知識的運用還是可以的。

  (四)實(shí)習心得體會(huì )

  為期一個(gè)月的實(shí)習很快結束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

  實(shí)習活動(dòng)是從學(xué)習到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準備的少,一旦步入社會(huì ),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要了。

  在4s店的實(shí)習每天按時(shí)上下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺(jué)到了工作的氛圍。選擇大于努力,選擇錯了,在怎么努力也是在浪費時(shí)間,對于好多同學(xué)來(lái)說(shuō)先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì )的機會(huì )比較少,對社會(huì )不是很了解,而且專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距?傊ㄟ^(guò)本次實(shí)習培養我們的夢(mèng)想,目的,耐心及細心,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐起來(lái)要比想象中難很多,社會(huì )中需要歷練的太多太多,光靠一張凌厲的嘴是不行的,還要有清晰的頭腦和觀(guān)察動(dòng)向的能力,人與人之間的溝通是需要真誠的,購買(mǎi)者并不是看中你的產(chǎn)品,而是看中了服務(wù),再好的產(chǎn)品也要需要一個(gè)代言者,需要學(xué)習的東西太多太多,這次的實(shí)習奠定了走向工作崗位的基礎,多做,多想,有目標者事竟成,這次實(shí)習對我的幫助很大,希望工作中一步一步的走向高職務(wù)!

4s店實(shí)習報告9

  在工作中,雖然我只是充當一名普通收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢(qián)那么簡(jiǎn)單,其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中,我發(fā)現要能自如的做好一項工作,無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑,要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒(méi)有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態(tài)面隊每一天。因為快樂(lè )的心態(tài)會(huì )使我們不覺(jué)的工作的疲憊與乏味。

  一、在工作中學(xué)習,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平

  作為一名收銀員領(lǐng)班,首先是一名收銀員,只有自己的業(yè)務(wù)水平高了,才能贏(yíng)得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經(jīng)三年,且取得一了定的成績(jì),但這些成績(jì)還是不夠的,隨著(zhù)超市的發(fā)展,對我們收銀員的工作提出了新的要求,通過(guò)學(xué)習,我總能最先掌握電腦操作技術(shù),總能為下面的同志做指導。

  二、做好了員工的管理,指導工作

  領(lǐng)班雖然不算什么大領(lǐng)導,但也管著(zhù)一堆人,是領(lǐng)導信任才讓我擔此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴格要求,無(wú)論是誰(shuí),有了違紀,決不姑息遷就,正是因為我能?chē)烙诼梢,大膽管理,在生活中又能無(wú)微不至的關(guān)懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,一年下來(lái),我們的工作得到了領(lǐng)導的肯定。

  三、合理安排好收銀員值班、換班工作

  收銀員的工作不累,但得細心,因此收銀員必須任何時(shí)候都保持良好的心態(tài)和旺盛的精力。因此,在給幾名員工作排班時(shí),我總是挖空心思,既要讓收銀員休息好,又不能影響自身的工作,還要照顧好她們的特殊情況。

  四、抓好一級工作,給領(lǐng)導分憂(yōu)

  做為一個(gè)領(lǐng)班,能夠在收銀員一級解決的問(wèn)題,我決不去麻煩領(lǐng)導,對商場(chǎng)里的大事,又從不失時(shí)機的向領(lǐng)導請示匯報。

  通過(guò)年終的總結,我有幾點(diǎn)感觸:

  其一是要發(fā)揚團隊精神。因為公司經(jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為,一個(gè)人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話(huà)。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚團隊精神呢?具體到各個(gè)部門(mén),如果你努力的工作,業(yè)績(jì)被領(lǐng)導認可,勢必會(huì )影響到你周?chē)耐,大家以你為榜樣,你?進(jìn)步無(wú)形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。反之,別人取得的成績(jì)也會(huì )成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力,如此產(chǎn)生連鎖反應的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會(huì )與部門(mén)、領(lǐng)導之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網(wǎng),每個(gè)部門(mén)看似獨立,實(shí)際上它們之間存在著(zhù)必然的聯(lián)系。就拿財務(wù)部來(lái)說(shuō),日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門(mén)都要打交道。與部門(mén)保持聯(lián)系,聽(tīng)聽(tīng)它們的意見(jiàn)與建議,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。這樣做一來(lái)有效的發(fā)揮了監督職能,二來(lái)能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導層,把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。其三是要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們財務(wù)人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進(jìn)則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來(lái)適應優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競爭環(huán)境。

  人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動(dòng),用自己的勤勞與智慧描繪未來(lái)的藍圖!

4s店實(shí)習報告10

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。

  在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。

  此次實(shí)習的目的是學(xué)習汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門(mén)技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(cháng)要求我們要動(dòng)手去實(shí)踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺還是售后部門(mén),到處都能夠遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間,機電車(chē)間組成。相對于珠光那邊的奧迪車(chē)間,這邊的車(chē)間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當中,又以鈑噴車(chē)間的工作最多,因為多數需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對于學(xué)習是一種好的資源,能夠學(xué)習到對不一樣損傷的處理

  剛來(lái)車(chē)間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節,該環(huán)節在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節。在眾多環(huán)節中,這一環(huán)節比較容易學(xué)習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡(jiǎn)單的,認為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就能夠了。但是連續磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時(shí)用力務(wù)必適當輕一些;評價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過(guò)用手感覺(jué)其光滑度,同時(shí)觀(guān)察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應朝手指方向用力,這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有透過(guò)實(shí)踐去學(xué)習,我們也不能做好,盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力,為自我的人生補課。

  一周之后,我開(kāi)始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節,只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎,我用了三天,透過(guò)觀(guān)察與自我的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實(shí)習生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現實(shí)的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的'的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能透過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習。在此后的實(shí)習日子里,我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認真觀(guān)察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位(車(chē)身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達豐田的鈑噴車(chē)間的流程:1鈑金;2車(chē)身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序就應在任何4s都是大同小異的,區別可能在一些細節的地方,但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng),說(shuō)短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續,與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達豐田我到達了實(shí)習的基本目的,學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補回來(lái)。

  筆拙,期望大家指正!!

4s店實(shí)習報告11

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行;柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組建于20xx年8月,屬;柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于柳州市西江路80號;公司秉承廣州豐田汽車(chē)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過(guò);相信隨著(zhù)柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的不斷發(fā)展,一定;二、實(shí)習目的;1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地;2.切身了解柳州汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀;3.熟悉汽車(chē)

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。 一.實(shí)習單位簡(jiǎn)介: 柳州廣汽豐田華翔西江路店

  柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組建于20xx年8月,屬于廣匯集團廣西機電有限公司旗下的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店之一,公司注冊資金為1200萬(wàn)元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車(chē)有限公司在柳州地區唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售后服務(wù)為中心,集整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)和信息反饋為一體的汽車(chē)4S店,在經(jīng)營(yíng)理念上按照廣州豐田汽車(chē)公司“四位一體”的先進(jìn)模式進(jìn)行管理,全方位為廣大汽車(chē)用戶(hù)服務(wù)。

  柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于柳州市西江路80號,其占地約6000O,擁有方便的車(chē)輛通道和特定的停車(chē)場(chǎng)。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車(chē)展示大廳占地800O;車(chē)間占地約3000O,車(chē)間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車(chē)檢測線(xiàn)、四輪定位儀等全套進(jìn)口并具有國際先進(jìn)水平的汽車(chē)檢修設備。

  公司秉承廣州豐田汽車(chē)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過(guò)自己的努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高滿(mǎn)意度的服務(wù)、高效率的工作給柳州的廣大汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)最大的喜悅。

  相信隨著(zhù)柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的不斷發(fā)展,一定能為不斷提升柳州汽車(chē)市場(chǎng)的服務(wù)水準作出自己應有的貢獻。

  二、實(shí)習目的

  1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.切身了解柳州汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀

  3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  5.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  三、實(shí)習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬、汽車(chē)保養

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的.幾項工作:

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數。

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  (2).選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。

  (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  (5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線(xiàn)之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現象,如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車(chē)保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機機油液位,發(fā)動(dòng)機冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標準,可查隨車(chē)手冊或駕駛員車(chē)門(mén)側邊的說(shuō)明標簽。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機火花塞的更換

  火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報上你汽車(chē)的年代及型號,購買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車(chē)

  車(chē)身變形嚴重的肇事車(chē),機修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

  (1)、固定發(fā)動(dòng)機

 。2)v6發(fā)動(dòng)機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍使車(chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機合適地固定在車(chē)架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機部件:固定好發(fā)動(dòng)機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機氣管相連接好。

  安裝龍門(mén)架、保險杠

 。4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機前面,再裝上保險杠。

  裝空調鼓風(fēng)機和轉向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉向系

  將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē),其通過(guò)萬(wàn)向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調好

  位置固定在方向控制器總成上。

 。7)布線(xiàn)

  現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車(chē)師傅的工作難度,不同用途的線(xiàn)束的特征都有區別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì )因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時(shí)會(huì )有異響。

 。9)裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

 。10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線(xiàn)螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線(xiàn)柱時(shí)應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē),在試車(chē)前要先加好機油、轉向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無(wú)其它故障,然后調試。

  換支撐臂

  如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛,在舉伸機上用力向上抬車(chē)輪,車(chē)輪會(huì )有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。

  換機油還得正確選擇機油,從保養的經(jīng)濟性看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用

4s店實(shí)習報告12

  中國第一汽車(chē)集團公司(原第一汽車(chē)制造廠(chǎng))簡(jiǎn)稱(chēng)“第一汽車(chē)”,1953年7月15日破土動(dòng)工,中國汽車(chē)工業(yè)從那里起步。52年來(lái),第一汽車(chē)肩負中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠(chǎng)創(chuàng )業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠(chǎng)改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展。1991年,與德國大眾汽車(chē)公司合資建立15萬(wàn)輛轎車(chē)基地;20xx年,與天津汽車(chē)工業(yè)(集團)有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車(chē)公司實(shí)現合作。目前,產(chǎn)品結構已構成以轎車(chē)為主的新格局。

  第一汽車(chē)擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車(chē)有限公司、富奧汽車(chē)零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車(chē)股份有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國內汽車(chē)行業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝材料開(kāi)發(fā)水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13.33萬(wàn)人。

  20xx年實(shí)現銷(xiāo)售入1183億元(145.11億美元),列“世界500家公司”第470位;“中國機械500強”第1位;“世界機械500強”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值到達424.21億元。

  至今,第一汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)860余萬(wàn)輛,在鞏固和發(fā)展國內市場(chǎng)的同時(shí),不斷開(kāi)拓國際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購體系。

  遵循“第一汽車(chē),第一伙伴”核心價(jià)值觀(guān)和“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,踐行“讓中國每一個(gè)家庭都擁有自我的汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,一汽人正為建設“規模百萬(wàn)化、管理數字化、經(jīng)營(yíng)國際化”的新一汽而努力奮斗。

  長(cháng)春人都明白汽車(chē)廠(chǎng)的地方。

  經(jīng)過(guò)一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達了目的地--長(cháng)春。下了火車(chē),還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個(gè)地方,我們將進(jìn)行為期十天的機械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習,這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來(lái)到大型公司實(shí)習。

  還沒(méi)出車(chē)站,就迫不及待的買(mǎi)了一張地圖,想看看長(cháng)春是什么樣貌。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠(chǎng)及輔助的零件廠(chǎng)竟然占了長(cháng)春市區的近三分之一,難怪長(cháng)春會(huì )被稱(chēng)作是汽車(chē)城,果然名不虛傳。

  來(lái)到長(cháng)春,來(lái)到一汽,就不能不對一汽有所了解。長(cháng)春第一汽車(chē)集團公司----我國第一家汽車(chē)制造廠(chǎng)于1953年在長(cháng)春由毛主席奠基開(kāi)始建設,自此中國有了自我的汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有,從小到大,此刻已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè)部門(mén)。經(jīng)過(guò)三次創(chuàng )業(yè)的長(cháng)春一汽完成了三個(gè)具有戰略好處的轉變,即在產(chǎn)品結構上從以中型載貨汽車(chē)為主的單一品種向以轎車(chē)為主的多品種全系列的轉變,在企業(yè)結構上從單一工廠(chǎng)體制向企業(yè)集團體制的轉變,在市場(chǎng)目標上從國內市場(chǎng)向國內,外兩個(gè)市場(chǎng)轉變。長(cháng)春一汽已經(jīng)建設成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車(chē)為主,卡車(chē)兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競爭潛力強,經(jīng)濟效益好,科研和管理水平的'現代化汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

  在實(shí)習的幾天里,我們感嘆于一汽某些設備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆一汽某些車(chē)間工作環(huán)境的惡劣。

  在一汽國際物流中心實(shí)習的短短兩周時(shí)光中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗,把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿(mǎn)的熱情與能量對待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習。指導我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著(zhù)極為不平凡的工作,在對我們進(jìn)行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無(wú)保留的傳達給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自我崗位上不知疲倦的貢獻著(zhù)自我的光和熱的人還有很多,他們沒(méi)有所求什么,只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛(ài)的崗位之上,因為他們明白,只有將大家的力量凝聚起來(lái),才能有國際物流更完美的未來(lái)。

  學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話(huà),在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領(lǐng)導,下至基層作業(yè)人員,都秉承著(zhù)這樣一種學(xué)習與改善的精神。標準作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無(wú)論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)光內查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )出現一些不完美的細節,針對這些問(wèn)題,國際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項小組,對工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求解決方案,并加以試用,直至問(wèn)題解決。國際物流永遠以一種學(xué)習的態(tài)度,立足長(cháng)遠,采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰。

  精益求精,永續服務(wù),創(chuàng )新無(wú)限是國際物流人最終的追求,創(chuàng )新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng )新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統,是國際物流創(chuàng )新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái),以供應生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據,進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業(yè)。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節中,R3系統的功效得到了的發(fā)揮,它能夠對貨物進(jìn)行分類(lèi)管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時(shí)光了解貨物需求,及時(shí)通知供應商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求。

  時(shí)光飛逝,轉眼間,兩周的時(shí)光就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時(shí)光很短暫,我們之間也時(shí)有爭歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無(wú)限,因為團結,我們固若金剛。

  在實(shí)習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利,我謹代表所有實(shí)習的同學(xué)對這些可敬的人說(shuō)一聲誠摯的多謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

4s店實(shí)習報告13

  前言:

  xx汽車(chē)4S店是廣州地區首家獲得由長(cháng)安福特汽車(chē)有限公司授權的特許銷(xiāo)售服務(wù)的企業(yè)。

  公司位于廣州天河區,850平方米汽車(chē)展廳通透、明凈、寬敞,盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統一標準的要求建設,達到國際先進(jìn)水平。維修中心引進(jìn)的設備先進(jìn)、齊全:包括wds發(fā)動(dòng)機分析檢測儀、德國百世霸檢測線(xiàn)、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠(chǎng)的零配件和嚴格按照美式互動(dòng)式維修接待檢修,技術(shù)全面、工藝精湛。

  公司通過(guò)了廣州市交通委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)維修管理處審定,被評為一級一類(lèi)維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱(chēng)號。有幸到xx店實(shí)習,本人感到十分榮幸!

  實(shí)習日期:

  20xx年7月——20xx年8月

  實(shí)習地點(diǎn):

  廣州xx汽車(chē)4S店

  實(shí)習目的:

  通過(guò)實(shí)習,可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識,運用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴大與社會(huì )的接觸面。增加社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力。

  實(shí)習內容:

  在這三個(gè)月的實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的.燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  實(shí)習總結:

  1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作,哪些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,以后的工作中應該注意那些問(wèn)題。這樣堅持做好筆記,一個(gè)月后你就會(huì )發(fā)現自己的學(xué)習到了很多東西。

  2、工作過(guò)程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象、敷衍了事。

  3、在實(shí)習工作中,要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事發(fā)展矛盾,要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

4s店實(shí)習報告14

  俗話(huà)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹4S店實(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂(yōu)無(wú)慮;當真正走向工作崗位、走向社會(huì )等待我的會(huì )更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。

  初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規劃,為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標,當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變角色,要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的,計劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)論計劃怎么變,目標不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。

  以上說(shuō)的都很膚淺,可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗,其實(shí)我在培訓中學(xué)到了什么總結開(kāi)來(lái):

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e,不要過(guò)多在再三的議論別人。

 、谝σ钥,不要太自私;

 、圩鋈撕煤竦、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

 、苌纤緵](méi)有“錯”,少抱怨,多做事;自查報告網(wǎng)

 、萑嗽谧,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

 、薨衙考伦龊,人生就會(huì )精彩;

 、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì )給自己的信用打折;

 、嗯W(xué)習,工作不代表放棄學(xué)習,工作了更應該學(xué)習。

  工作不能紙上談兵,說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。自查報告網(wǎng)

  公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習學(xué)習,在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識,在洗車(chē)房實(shí)習后,不僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟,還認識了不少車(chē)型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車(chē)間,在師傅的指導下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不同,學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的保養操作,會(huì )使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。

  這次實(shí)習,讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀(guān)念和看法,也對自己有了新的規劃,為自己融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì )努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

  特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì ),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習讓我受益匪淺。

  xxxx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)4S店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置十幾個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。

  在這三個(gè)月的實(shí)習中,我對汽車(chē)的'保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,還包括實(shí)習的一些體會(huì )。

  找實(shí)習工作的認識:

  大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。自查報告網(wǎng)學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。

  實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  工作總結:

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。

  2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。

  3.在實(shí)習工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4.在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

  雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。

  在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。

  此次實(shí)習的目的是學(xué)習汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門(mén)技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(cháng)要求我們要動(dòng)手去實(shí)踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺還是售后部門(mén),到處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間,機電車(chē)間組成。相對于珠光那邊的奧迪車(chē)間,這邊的車(chē)間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應該跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當中,又以鈑噴車(chē)間的工作最多,因為多數需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對于學(xué)習是一種好的資源,可以學(xué)習到對不同損傷的處理

  剛來(lái)車(chē)間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節,該環(huán)節在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節。在眾多環(huán)節中,這一環(huán)節比較容易學(xué)習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的,認為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時(shí)用力必須適當輕一些;評價(jià)一條鋼是否磨得透,可以通過(guò)用手感覺(jué)其光滑度,同時(shí)觀(guān)察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有通過(guò)實(shí)踐去學(xué)習,我們也不能做好,盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,為自己的人生補課。

  一周之后,我開(kāi)始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節,只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎,我用了三天,通過(guò)觀(guān)察與自己的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實(shí)習生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現實(shí)的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能通過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習。在此后的實(shí)習日子里,我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認真觀(guān)察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位(車(chē)身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達豐田的鈑噴車(chē)間的流程:1鈑金;2車(chē)身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的,區別可能在一些細節的地方,但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng),說(shuō)短不短。在這里,我不僅學(xué)習到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續,與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達豐田我達到了實(shí)習的基本目的,學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來(lái)。

  筆拙,希望大家指正!

4s店實(shí)習報告15

  一、實(shí)習目的

  隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展,信息公開(kāi)化的程度越來(lái)越高,汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺進(jìn)行銷(xiāo)售是近期發(fā)展起來(lái)的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售平臺是“易車(chē)網(wǎng)”和“汽車(chē)之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)向網(wǎng)站付費,可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷(xiāo)新聞、車(chē)型資料等信息。消費者通過(guò)網(wǎng)站的400電話(huà)向經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)購車(chē)。目前還無(wú)法完全實(shí)現網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售,是因為汽車(chē)這種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結合形式廣受各經(jīng)銷(xiāo)商親睞。

  此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車(chē)有限公司下屬的別克4s店進(jìn)行為期6周的實(shí)習工作,主要目的是了解汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售的途徑與市場(chǎng)前景,并且學(xué)習汽車(chē)的產(chǎn)品知識與銷(xiāo)售技巧。

  二、實(shí)習內容

  在經(jīng)歷了20xx年金融危機后,汽車(chē)行業(yè)從20xx年開(kāi)始好轉到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,又一個(gè)生命周期在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)產(chǎn)生了。20xx年是整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的黃金年,我所在的海通別克于20xx年年底也提前并順利完成了上海通用廠(chǎng)家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)。

  此次實(shí)習工作中,我被分配到網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部,暫時(shí)擔任網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷(xiāo)售周期中,都會(huì )有其淡、旺季,此時(shí)剛過(guò)春節不久,汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車(chē)展,以及年底為完成廠(chǎng)家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)的沖量時(shí)節之后,迎來(lái)了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的第一段淡季。

  根據公司的實(shí)習安排,前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習汽車(chē)基礎知識、學(xué)習汽車(chē)銷(xiāo)售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷(xiāo)榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車(chē)的20多家湖北境內的4s店,我所實(shí)習的海通別克是第一家總店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采用傳統的4s店裝修風(fēng)格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車(chē)型都在展廳有展車(chē)。一樓展廳后是銷(xiāo)售部和gmac(上汽金融貸款業(yè)務(wù))部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車(chē)部、網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部。財務(wù)部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財務(wù)報銷(xiāo)的話(huà),要單獨去企業(yè)樓里的財務(wù)部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

  通過(guò)連續幾天的培訓,我了解到,4s店作為汽車(chē)銷(xiāo)售的主要形式(另一種是早前的汽車(chē)市場(chǎng),如今仍有少量的汽車(chē)市場(chǎng)存在),集汽車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件供應(spare part)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式。4s店的服務(wù)特色是“終身制”,即客戶(hù)賞車(chē)、試駕、選購、交車(chē)、上牌、美容裝飾、養護維修、理賠續保、年審置換,到了置換環(huán)節客戶(hù)可再次享受從賞車(chē)開(kāi)始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí),我還了解到4s店的`特點(diǎn)、組織架構、部門(mén)職能等內容。

  以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)?吹絾獭ぜ落N(xiāo)售汽車(chē)的案例,在這里,我才終于了解到,很多從事汽車(chē)銷(xiāo)售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來(lái)進(jìn)行自我激勵的。其實(shí),他的銷(xiāo)售理念與方法放在很多銷(xiāo)售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外,汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)從事的更多是服務(wù)工作,在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務(wù)意識。在現代這個(gè)以買(mǎi)家為主導的市場(chǎng),產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素,服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷(xiāo)商持續發(fā)展的關(guān)鍵因素。

  中間兩周的主要任務(wù)是,到網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部學(xué)習汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售,熟悉作為銷(xiāo)售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數據統計。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售是一種新的銷(xiāo)售模式,將網(wǎng)絡(luò )宣傳平臺與實(shí)體店結合起來(lái)進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售的一種模式。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售顧問(wèn)承擔電話(huà)銷(xiāo)售與實(shí)體銷(xiāo)售兩部分工作,因而對人才的要求會(huì )更高一些。汽車(chē)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售的好處是可以擴大目標群體的范圍,使得全國各地的客戶(hù)都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺了解各經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)活動(dòng)。作為網(wǎng)絡(luò )部的銷(xiāo)售助理,我承擔的工作內容主要是:負責所有網(wǎng)站來(lái)電的接聽(tīng)、網(wǎng)絡(luò )訂單的回訪(fǎng)、在線(xiàn)答疑、篩選、篩選客戶(hù)的二次跟進(jìn)和意向客戶(hù)下發(fā)給銷(xiāo)售專(zhuān)員跟進(jìn);負責淘寶商城在線(xiàn)客戶(hù)管理;負責網(wǎng)絡(luò )凱美瑞四萬(wàn)公里為例詳細說(shuō)明汽車(chē)保養項目和方法: 凱美瑞轎車(chē)是一款中高檔轎車(chē)每行駛五千公里或六個(gè)月就需要定期保養一次即做簡(jiǎn)單的更換及維修或調整。其檢查項目主要分為:發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。

  1、發(fā)動(dòng)機檢查保養得項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

  (1)發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:

  1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學(xué)合成機油;

  2)更換機油時(shí)要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機舉起車(chē)輛到適當高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險;

  3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時(shí)拆下機油濾清器擋泥板,并用專(zhuān)用工具擰下機油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊;

  5)把車(chē)降下后加注機油,并再次舉升車(chē)輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現象,裝回擋泥板,降下車(chē)輛。

  (2)剎車(chē)油的檢查可以通過(guò)儲液罐的液位線(xiàn)進(jìn)行檢查。制動(dòng)液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:

  1)把儲液罐的制動(dòng)液抽出,然后加入新的制動(dòng)液;

  2)對每個(gè)制動(dòng)管路進(jìn)行排油和空氣;

  3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  (3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動(dòng)波箱其變速器油為免維護性,沒(méi)有檢查標尺,其更換可以用自動(dòng)變速器油更換機,其具體方法如下:

  1)用舉升機把車(chē)輛舉升到適當高度并鎖上保險;

  2)把自動(dòng)變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時(shí)應該把兩個(gè)螺栓都擰下;

  3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個(gè)過(guò)程是為了對變速器進(jìn)行清洗;

  4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機,啟動(dòng)試車(chē);

  5)試車(chē)后再度舉起車(chē)輛,然后擰開(kāi)檢查螺栓,檢查變速器液,這時(shí)會(huì )發(fā)現有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

  6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機。

  (4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬(wàn)公里,在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時(shí)要注意對浮子的保護及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過(guò)電池殼上的電解液位置線(xiàn)檢查,電解液量少會(huì )影響充電量長(cháng)時(shí)間會(huì )影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì )從通氣孔冒出來(lái)腐蝕周?chē)钠骷。蓄電池的使用壽命一般在四萬(wàn)公里或兩年到兩年半的時(shí)間就需要更換,方法是拆負極再拆正極,裝的時(shí)候則相反,一定要注意正負極不要裝反,否則會(huì )損壞車(chē)上的電器設備。

  2、底盤(pán)的保養項目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

  (1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀(guān)察有無(wú)泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時(shí)間(四萬(wàn)公里或者兩年),方法如下:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;

  2)擰回放油螺栓,用專(zhuān)用加注機往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止;

  3)等到油與螺栓孔平時(shí)擰回螺栓,試車(chē)檢查差速器是否有異響。

  (2)剎車(chē)深化保養主要是為了防止剎車(chē)分泵銷(xiāo)生銹,造成剎車(chē)失效或脫剎以及在清潔剎車(chē)片并在剎車(chē)片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

  1)拆卸分泵銷(xiāo)螺栓,拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車(chē)片磨損狀況看看是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;

  4)拔出分泵銷(xiāo)并清潔,同時(shí)對防塵套進(jìn)行清潔,并都抹上潤滑膏 。

  5)按照標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車(chē)異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷(xiāo)螺栓。因為凱美瑞轎車(chē)的后剎車(chē)是盤(pán)鼓式制動(dòng),也就是駐車(chē)制動(dòng)是獨立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車(chē)制動(dòng)器片,并噴上專(zhuān)用的防護膜,以防生銹發(fā)卡,造成駐車(chē)脫滯。檢查的同時(shí)要檢查剎車(chē)盤(pán)的磨損狀況,根據狀況更換或者車(chē)平。

  (3)底盤(pán)的檢查主要是對底盤(pán)的各部件或者連接機構進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  3、車(chē)身方面主要是檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料,使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及其影響,再根據客戶(hù)的要求進(jìn)行修復或更換。

  4、電器類(lèi)的檢查主要有:雨刮、各轉向燈照明燈,空調、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

  (1)雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能,進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮的時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停放正確的位置。在檢查的時(shí)候要檢查雨刮的工作效果,根據結果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時(shí)候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯,若裝錯工作時(shí)會(huì )處出現異響,并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔,如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶(hù)進(jìn)行更換。

  (2)轉向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)能否正常點(diǎn)亮和熄滅。如果不能正常工作應該進(jìn)行對開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。

  (3)空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開(kāi)關(guān)或轉換開(kāi)關(guān)的檢查?照{的制冷效果可以通過(guò)測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應該為透明清澈的,無(wú)氣泡、無(wú)混濁,如果出現制冷劑有氣泡或渾濁就反應出制冷劑量不足或者加注過(guò)多,而出現制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應作泄漏排查?照{暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統進(jìn)行檢查,如果出現暖氣不足應對發(fā)動(dòng)機冷卻液量或系統進(jìn)行檢查。

  (4)電動(dòng)座椅加及其熱功能的檢查;可以通過(guò)打開(kāi)其各自的控制開(kāi)關(guān)檢查調節狀況及加熱效果,如果有哪個(gè)環(huán)節不能正常工作就需要對系統進(jìn)行檢查修理。其方法順序應該從簡(jiǎn)單的保險絲、電源、開(kāi)關(guān)再到電路,也就是從易到難。

  在做完所有的維修項目后,還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項目單,通過(guò)終檢可以確保維修的質(zhì)量,使自己放心的交車(chē)又能使客戶(hù)安心駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶(hù)明確的知道車(chē)輛的維修項目和車(chē)輛維修狀況,提高了客戶(hù)對公司的信譽(yù),同時(shí)反映出公司的誠信!

  三、實(shí)習心得體會(huì )

  為期半個(gè)月的實(shí)習很快結束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

  大學(xué)生的實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準備的少,一旦步入社會(huì ),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到

  底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要了。

  在4s店的實(shí)習每天按時(shí)到班,按時(shí)下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺(jué)到了工作的氛圍。實(shí)習的時(shí)候就應該找好方向,這樣以后才不會(huì )走彎路,才不會(huì )浪費時(shí)間,浪費生命。對于好多同學(xué)來(lái)說(shuō)先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì )的機會(huì )比較少,對社會(huì )不是很了解,而且專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。通過(guò)這段時(shí)間在黃石恒信一汽豐田的實(shí)習,雖然時(shí)間很短,但我感受頗深。在4s店的實(shí)習中,大部分時(shí)間是和保養打交道,在這中間碰到了許多問(wèn)題和困難,但通過(guò)向師傅的求教和學(xué)習都可以得到很好的解決,有時(shí)候看似很簡(jiǎn)單的問(wèn)題在處理的時(shí)候都需要很多的技巧。通過(guò)這半個(gè)月的實(shí)習,我對汽車(chē)行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也知道自己所學(xué)遠遠不夠,還有很多東西需要補充學(xué)習,在實(shí)習過(guò)程中,也對企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點(diǎn)兒了解。

  總之通過(guò)本次實(shí)習培養我們的設計思想和動(dòng)手能力,對以后本專(zhuān)業(yè)工作可能涉及的內容有宏觀(guān)的把握,整體提高學(xué)生的綜合設計,局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車(chē)工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實(shí)習,讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流,學(xué)會(huì )與人相處,達到專(zhuān)業(yè)的空前團結與統一。所以,這次實(shí)習意義非常重大,而我們的任務(wù)和責任也非同小可;從我們實(shí)習的結果來(lái)看,我們也確實(shí)達到了一定的目的,基本圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

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