工程工作報告（通用5篇）
一段時(shí)間的實(shí)習生活又將謝下帷幕，我們在不斷的學(xué)習中，獲得了更多的進(jìn)步，這時(shí)候需要寫(xiě)一份工作報告好好地作總結了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編精心整理的工程工作報告（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程工作報告1
一、 前言
水土保持工程學(xué)是我們水土保持與荒漠化防治專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)課程。它是水保三大措施之一，即工程措施、林草措施、農業(yè)措施。水土保持工程學(xué)是應用工程學(xué)的原理，防治山區、丘陵區的水土流失，是保護與合理利用水土資源，以利于充分發(fā)揮水土資源的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，建立良好的生態(tài)環(huán)境的科學(xué)。
水土保持工程學(xué)的基本對象時(shí)工程措施，具體的內容包括梯田、山坡固定工程、坡面集水蓄水工程、攔砂工程、淤地壩、山洪及泥石流防治工程、護岸與治河工程、小型水庫、山地灌溉工程。
此次水土保持工程學(xué)實(shí)習是我們專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習。主要參觀(guān)了花溪區的麥坪鄉與黔陶鄉的一些水土保持工程性措施。此次實(shí)習也是我們教學(xué)的一部分，是加強我們對專(zhuān)業(yè)知識的鞏固和提升。所以對于我們水土保持專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，開(kāi)展工程學(xué)實(shí)習時(shí)很有必要的。
二、實(shí)習目的
此次實(shí)習通過(guò)觀(guān)看一些典型的水土保持措施，目的是為了豐富和內化我們的專(zhuān)業(yè)知識，提升我們的專(zhuān)業(yè)素養；通過(guò)實(shí)習來(lái)增強我們的實(shí)踐能力；到實(shí)地觀(guān)看水土保持工程項目及區域理治理措施，是我們隊工程項目有一定的認識和了解，讓我們能將工程學(xué)理論知識運用到實(shí)際當中，達到理論與實(shí)際相結合，同時(shí)也為我們以后走上工作和從事水土保持相關(guān)工作打下堅實(shí)的基礎。
三、實(shí)習意義
此次實(shí)習意義是非常之大的，一方面，可以豐富和提升我的理論知識水平，從而更好地學(xué)習接下來(lái)的專(zhuān)業(yè)課程；另一方面， 可以提升我們實(shí)踐動(dòng)手能力，在實(shí)習中學(xué)習，動(dòng)手。增強我們的實(shí)戰經(jīng)驗；最后，也是通過(guò)這次綜合實(shí)習，使我們能了解和掌握一些基本的工程項目，同時(shí)認清我們專(zhuān)業(yè)的重要性，使我們能更加堅定堅持我們自己的專(zhuān)業(yè)，使我們通過(guò)努力為祖國的水力事業(yè)貢獻我們的力量。
四、實(shí)習時(shí)間
20xx年7月26日。
五、實(shí)習地點(diǎn)
貴州省貴陽(yáng)市花溪區麥坪鄉戈寨村，黔陶鄉。
六、實(shí)習內容
此次實(shí)習我們一共參觀(guān)了三地地方的工程項目，
一、麥坪鄉戈寨村的山塘工程；
二、麥坪鄉戈寨村小型蓄水池；
三、黔陶鄉境內的農田灌溉排水工程。
�。ㄒ唬溒亨l戈寨村的山塘工程
此處的山塘是屬于五小工程的范疇。所謂“五小工程”是指：小水池、小溝渠、小壩塘、小堰閘、小泵站。它們雖小，但對廣大農村地區群眾的生產(chǎn)、生活所起的極大作用。我們所看到的山塘是20xx年農田水利基本建項目，它的工程名稱(chēng)叫麥坪鄉戈寨村渠道工程，建設內容是新建渠道2條，長(cháng)3500m，斷面是0。4m×0.4m。工程效益是解決耕地灌溉面積2483畝，受益群眾達178戶(hù)663人。
它主要由塘壩、排洪渠、和小泵站、溢流口組成。其中塘壩是上塘用來(lái)蓄水的壩體，蓄存的水用于解決農民灌溉農田所用；其中排洪渠和地下泉眼是該塘的主要水源，此處低洼，蓄積了大量的水；其中小泵站主要是用于灌溉所需，在農業(yè)需水期，將壩塘里的水通過(guò)泵站提到高處水渠里用于灌溉農田；其中一流口在遠離山體的一側，主要是用于將多余的水通過(guò)溢流口流出，不至于破壞壩體結構。
經(jīng)過(guò)20xx級師兄的講解，這是20xx年建成的項目，其設計標準是按20xx年一遇進(jìn)行設計的，而排洪渠則是按照5年一遇來(lái)設計的，主要是改善區域環(huán)境和解決當地農民農業(yè)用水。
這個(gè)渠道工程有一個(gè)集水池，可以攔蓄地表徑流，防止水土流失，是山區，丘陵區滿(mǎn)足人蓄用水和灌溉的一種有效措施。山塘面積較大，里面的水較為清澈，里面最深的地方2—3米，這種山塘與我所見(jiàn)過(guò)的湖南湘潭的農村魚(yú)塘相似，與之不同的是，魚(yú)塘是封閉的，而山塘的一段有很多水管，這些水管作為農民生活用水很灌溉的工具。當有暴雨出現時(shí)，水位會(huì )上升，高于排洪口可以直接排放，所以不用擔心被沖斷，在抗洪方面有著(zhù)巨大貢獻。
�。ǘ溒亨l戈寨村小型蓄水池；
接下來(lái)老師和師兄有帶我們到了后山的一個(gè)地方觀(guān)看一個(gè)小型蓄水池。
我們所看到的蓄水池建在離農田不遠的地方地理位置不是很高，在路邊。它的有池體、溢流口、圍欄組成。其中圍欄主要是防治人畜的破壞，溢流口是用于排出多余的水的，池體用于蓄水。
通過(guò)我們分析和詢(xún)問(wèn)老師，我們發(fā)現這個(gè)蓄水池沒(méi)有設置積水渠，集水面也沒(méi)有抹光，而且集水面積很小。通過(guò)老師的分析我們知道了，該處小型水庫實(shí)際上根本沒(méi)有發(fā)揮作用，池體里面沒(méi)有水，是一個(gè)形象工程。同時(shí)唐老師就告誡我們以后搞工程設計一定要避免發(fā)生類(lèi)似的現象。
這個(gè)形象工程就告訴了我們，不能講課本上的理論照搬到實(shí)際中來(lái)，這樣是不會(huì )出號成績(jì)的。同時(shí)這也是20xx級師兄對我們的忠告，他給我們講：“以后下鄉搞工程項目，一定要多問(wèn)問(wèn)當地村民。結合村民的意見(jiàn)在搞�！�
�。ㄈ┣锗l境內的。農田灌溉排水工程。
我們最后一個(gè)點(diǎn)是黔陶鄉境內的農田灌溉排水工程。是一個(gè)農田灌溉排水工程。
這個(gè)排水工程位于河道岸邊，是用漿砌石砌成的，寬2米，深1米左右。一方面，是保護兩岸農田基本不受侵害，另一方面，該地方主要是以水稻種植和蔬菜種植等，是提高水的利用效率，增加糧食收入，保證溝床兩岸人民生命財產(chǎn)和穩定經(jīng)濟收入的重要工程。
六、實(shí)習總結
工程工作報告2
我叫xx—x，是浙江水利水電學(xué)院一位大三學(xué)生，在校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是工程造價(jià)，由于學(xué)校生涯即將結束，蒙貴公司給于我這次實(shí)習機會(huì )，學(xué)生非常感謝！ 七月，透藍的天空，懸著(zhù)火球似的太陽(yáng)，云彩好似被太陽(yáng)燒化了，也消失得無(wú)影無(wú)蹤，天氣悶熱得要命，一絲風(fēng)也沒(méi)有稠乎乎的空氣好像凝住了。但實(shí)習還是得繼續的，工作還得繼續，并快樂(lè )的工作，嚴酷的天氣動(dòng)搖不了我參與實(shí)踐，提高自我的決心。
放線(xiàn)是我們實(shí)習的重點(diǎn)也是基礎，我們頭戴安全帽，身穿長(cháng)襯衣，左手拿灰桶，右手拿三角架開(kāi)始了我們一天的放線(xiàn)工作，兩個(gè)人用重錘掉下一層的墨線(xiàn)，兩個(gè)人拉尺寸，核準套總的長(cháng)度是否正確，然后確定一邊往另一邊發(fā)墨線(xiàn)，這樣效率又高又節省時(shí)間。在放完軸線(xiàn)后，再根據圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸，同時(shí)也放出衛生間的尺寸，方便以后的施工。在放線(xiàn)的時(shí)候也會(huì )遇到由于澆上層混凝土的時(shí)候把下層的墨線(xiàn)給遮住了很難再找到了，這時(shí)我們用的是經(jīng)緯儀控制前面兩點(diǎn)，來(lái)確定后面一點(diǎn)，套總尺寸來(lái)觀(guān)察此點(diǎn)是否正確，能運用所學(xué)知識結合實(shí)際完成一道工序，心中十分欣喜，而且有一種成就感，忘掉了炎熱的蒸烤。
在工地有時(shí)候也會(huì )拿著(zhù)結構圖去對對鋼筋有沒(méi)有放錯或者是那里配的不對的，記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長(cháng)度，和柱子在梁內的錨固長(cháng)度不是很清楚到底哪個(gè)是1.7lae，哪個(gè)是1.5lae，在翻了平法圖集之后才知道原來(lái)梁錨固到柱內的為1.7lae反之另一個(gè)為1.5lae。這樣的例子還有很多很多，我想只有這樣理論與實(shí)際的結合，才能更好的體現出實(shí)習的效果，也才能發(fā)揮所學(xué)知識的作用。 雖然在工地工作很辛苦，但因為年輕，年輕就是愛(ài)拼的本錢(qián)，只有現在努力了以后適應實(shí)際工作需要和激烈的競爭環(huán)境，也正好驗證了古人所說(shuō)的“先苦后甜”嘛！在實(shí)習中也結識了不少的老師和朋友。
實(shí)習更重要意義還在于它使我結識了很多有豐富實(shí)踐知識的新朋友！讓我認識到自身的不足和今后努力的方向。在實(shí)習過(guò)程中，我們和張工，倪工等領(lǐng)導都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長(cháng)輩對晚輩諄諄教導，毫無(wú)保留的向我們傳授實(shí)踐知識和經(jīng)驗，又似朋友對朋友真心關(guān)懷。我們的領(lǐng)導既是我們的領(lǐng)導也是我們的朋友。能結識這么多領(lǐng)導和朋友，我感到非常榮幸。領(lǐng)導身上有好多優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)都值得我們學(xué)習 。他們對每項工作都認真仔細，嚴謹的工作態(tài)度也讓我們對他們充滿(mǎn)了敬佩，從他們身上學(xué)到了許多寶貴的東西。
實(shí)習使我的知識水平有了顯著(zhù)提高。實(shí)習是一個(gè)讓我們把書(shū)本上的'理論知識運用于實(shí)踐中的好機會(huì )。造價(jià)的有些知識相當抽象，空紙上談兵是理解不了的。通過(guò)實(shí)習，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價(jià)的內容太抽象，現在想來(lái)，其實(shí)一點(diǎn)都不難，關(guān)鍵在于理解，而實(shí)踐則是幫助理解的最好老師。實(shí)習不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)知識水平，還讓我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西。比如如何放線(xiàn)。如何更加準確的放線(xiàn)。在學(xué)校我從未真正親手動(dòng)過(guò)，只從書(shū)本上了解到它的程序，有幸如今能在工地上嘗試，讓我懂得放線(xiàn)的真正含義。實(shí)習是連接學(xué)校和社會(huì )的橋梁，我們可能具有扎實(shí)的理論—功底，但實(shí)踐和理論有一定差距，學(xué)校不是實(shí)踐的場(chǎng)所，實(shí)習幫助我們縮小差距，讓我們了解實(shí)踐，以便實(shí)現學(xué)校到社會(huì )的重要過(guò)渡，是教學(xué)必須的、重要的環(huán)節，是對的、有意義的做法，我們應該把握和珍惜實(shí)習的機會(huì )。 酒店管理實(shí)行部經(jīng)理負責制，酒店總經(jīng)理對酒店整體的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)統一領(lǐng)導，全面負責，酒店的重大方針，政策由總經(jīng)理提交店務(wù)會(huì )議討論決定，報集團公批準后實(shí)施，酒店設總經(jīng)理，副總經(jīng)理以及各部門(mén)經(jīng)理，經(jīng)理助理，領(lǐng)班組成酒店的管理層，酒店下設10個(gè)部門(mén)，分別為人力資源部，財務(wù)部，安全部，工程部，客房部，前廳部，康樂(lè )部，餐飲部，公關(guān)部，銷(xiāo)售部。 臺州開(kāi)元大酒店在開(kāi)元旅業(yè)集團的間接領(lǐng)導下，本著(zhù)以服務(wù)為基礎，以人本為宗旨，以品牌為核心，以連鎖為模式，以市場(chǎng)為先導，以學(xué)習 為動(dòng)力，以綠色為形象，以文化為風(fēng)骨的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，依托集團公司的綜合管理和投資平臺，以飯店業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，塑造強勢品牌，實(shí)施連鎖化經(jīng)營(yíng)，積極發(fā)展房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，形成具有競爭力的房地產(chǎn)業(yè)特色，導入導入和孵化相關(guān)產(chǎn)業(yè)，強化產(chǎn)業(yè)結合優(yōu)勢構建產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展體系，力爭在未來(lái)5年內，構建高效運行的綜合管理和投融資平臺，擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長(cháng)性的房地產(chǎn)公司，形成總銷(xiāo)售收入超過(guò)20億的全國性企業(yè)集團。
臺州開(kāi)元大酒店在開(kāi)元旅業(yè)集團的間接領(lǐng)導下，本著(zhù)以服務(wù)為基礎，以人本為宗旨，以品牌為核心，以連鎖為模式，以市場(chǎng)為先導，以學(xué)習為動(dòng)力，以綠色為形象，以文化為風(fēng)骨的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，依托集團公司的綜合管理和投資平臺，以飯店業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，塑造強勢品牌，實(shí)施連鎖化經(jīng)營(yíng)，積極發(fā)展房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，形成具有競爭力的房地產(chǎn)業(yè)特色，導入導入和孵化相關(guān)產(chǎn)業(yè)，強化產(chǎn)業(yè)結合優(yōu)勢構建產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展體系，力爭在未來(lái)5年內，構建高效運行的綜合管理和投融資平臺，擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長(cháng)性的房地產(chǎn)公司，形成總銷(xiāo)售收入超過(guò)20億的全國性企業(yè)集團。
簡(jiǎn)要分析
改革開(kāi)放以來(lái)，深圳，珠海等經(jīng)濟開(kāi)發(fā)以及浙江等沿海省份經(jīng)濟得到迅速發(fā)展，人均收入一直在全國遙遙領(lǐng)先的廣東省20xx，20xx年兩年來(lái)連續被浙江省所趕超，浙江經(jīng)濟發(fā)展為國人所矚目，甚至有報道稱(chēng)，漫步溫州市區街頭，每5分鐘你可以見(jiàn)到一部奔馳或寶馬通過(guò)，臺州市位于浙江省沿海中部，北接寧波，紹興，西南連溫州，西鄰金華，麗水，東南瀕東海，交通便利發(fā)達，為浙江省少數幾個(gè)經(jīng)濟最發(fā)達的地區之一。臺州開(kāi)元酒店就座落在臺州經(jīng)濟新開(kāi)發(fā)區，這里四周高樓，別墅林立，廠(chǎng)房星羅棋布，道路四通八達。不管是從經(jīng)濟上考慮，還是從地理位置上考察，在此建設經(jīng)營(yíng)大型星級酒店都不失為良好的選擇，這里的餐飲業(yè)較內地更為發(fā)達，與內地城市相比，其客源不僅來(lái)自世界各地的商人，旅游觀(guān)光者，而且其本地的客人也占了相當大的比例，這與其當地人民的生活收入水平是密切相關(guān)的，當地遍處甚至各家各戶(hù)都辦有加工廠(chǎng)，大到幾百人，小到三五人，即使是普通農民，也可以出售田地使用權于投資者而收入菲薄，像這樣的本地客戶(hù)幾乎都是�？�，有的甚至攜帶全家長(cháng)住酒店。這種優(yōu)勢是內地城市的酒店無(wú)可比擬的。
實(shí)習體會(huì )
我是學(xué)工程造價(jià)的，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì )體會(huì ) 到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習這三個(gè)月期間，我驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識，加深了解了對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養了獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，體驗到社會(huì )競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作 中積累各方面的經(jīng)驗 ，為將來(lái)自己走創(chuàng )業(yè)之路做準備。
工程工作報告3
20xx年5月29日至5月30日，我們先后參觀(guān)了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路，南寧—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習主要是老師在車(chē)上結合實(shí)地情況，向我們總體簡(jiǎn)述了各條高速公路的建設以及運行特點(diǎn)，內容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區別與聯(lián)系等方面。
一、實(shí)習第一天，我們的行車(chē)經(jīng)過(guò)了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達柳州靜蘭大橋，將與南寧至柳州的高速公路連接，是國道主干線(xiàn)五縱七橫中衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工，1997年5月1日竣工通車(chē)，投資18.6億元人民幣，平均每公里造價(jià)僅1340萬(wàn)元，是全國目前山區高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24.5米，雙向分設四個(gè)行車(chē)道，設計行車(chē)時(shí)速80公里至100公里，全程138.46公里，途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設計車(chē)速為100km/s，兩車(chē)道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的開(kāi)裂等破壞，使得現在行車(chē)不順暢，所以大部分路面都在進(jìn)行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀(guān)實(shí)習中，我們看到了桂林機場(chǎng)路的設計很有特色，那里很注重景觀(guān)設計，使得道路與環(huán)境配合良好，司機和旅客在途中都會(huì )感到很舒適；在高速路上，還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋，這種設計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結構的受力，另一方面還對高速公路的景觀(guān)起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法，那里多數高邊坡采用預應力鋼筋混凝土結構，通過(guò)鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩定性，對于軟土邊坡起到了很好的護坡效果，還有一部分是采用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對于軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡，其采用噴射混凝土的方式護坡，使得邊坡的顏色呈現灰色，這對道路的景觀(guān)產(chǎn)生了一定的負面影響，見(jiàn)習中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問(wèn)題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環(huán)境的協(xié)調，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調，建筑死板，對行車(chē)的人來(lái)說(shuō)，容易產(chǎn)生疲倦，如果在兩邊多種些樹(shù)，多植些草，或者采用噴注顏料類(lèi)東西的話(huà)，行更舒服；在該高速路中還出現了設計有著(zhù)一定難度的蘇橋，因為這是長(cháng)下坡路段，終點(diǎn)又轉上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設計，對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
二、在當天下午我們來(lái)到南寧，我們參觀(guān)了南寧市政道路的建設，在一名工程人員的介紹下，我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路，以此來(lái)提高通行能力，解決日益增長(cháng)的交通需求，現在他們在做的是一段1公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：
1、當土遇水時(shí)具有強膨脹性；
2、當土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì )開(kāi)裂；這對路基的穩定性產(chǎn)生了很大的影響，這種泥土是不能用來(lái)做路基填土的。所以在現場(chǎng)我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
三、第二天早上我們乘車(chē)參觀(guān)了南—友高速公路。
南友高速公路全長(cháng)１７９．２公里，起于南寧市吳圩鎮，經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市
縣，最終于中越邊界的友誼關(guān)，和越南１號公路對接。南寧至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區最便捷的陸路國際大通道，南友高速公路通車(chē)后，從南寧到中越邊境的行車(chē)時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí)，比原來(lái)縮短一半，從南寧到越南首都河內也僅需５個(gè)小時(shí)。南友高速公路建成通車(chē)，將有利于廣西加快構筑出海出邊出省運輸通道體系，推進(jìn)東南亞國際大通道的形成，促進(jìn)中國與東盟的全面深入合作，最終推動(dòng)中國－東盟自由貿易區的建設。
南寧至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達到了國內的先進(jìn)技術(shù)水平，例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優(yōu)美，不僅使高速公路生態(tài)化，還很有藝術(shù)特色滲透于其中，邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現了些問(wèn)題—瀝青路面出現了裂縫，主要是在行車(chē)道上，而超車(chē)道沒(méi)有出現、這與此地區的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系；其次，我們可以觀(guān)察到路面車(chē)輪經(jīng)過(guò)處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車(chē)輪對水產(chǎn)生壓力，使得瀝青油向車(chē)輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補，呈現深黑色。
隨著(zhù)我國公路建設的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車(chē)舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養護維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，而被越來(lái)越多地應用到高等級公路建設中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問(wèn)題一至困擾著(zhù)施工單位�，F在我就瀝表混凝土路面最常見(jiàn)的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對它們的防治措施總結如下：
1）瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒(méi)有嚴格做好開(kāi)臺階分層壓實(shí)處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開(kāi)裂。
b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開(kāi)裂。
c、路基邊坡值小于設計值，路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過(guò)深，使實(shí)際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開(kāi)裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩定碎石的開(kāi)裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開(kāi)挖溝槽埋設管線(xiàn)以及冰凍地區路基凍裂導致路面的橫裂。
3、預防措施
1）縱向裂縫預防措施
a、分層填筑，邊坡充分壓實(shí)，可以采用重型壓實(shí)標準，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應將邊坡松土清除，并按填土厚度逐級進(jìn)行開(kāi)蹬處理并嚴格壓實(shí)。
c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或對填料進(jìn)行處理后再填筑路基。
2）橫向裂縫預防措施
a、處理基層：采取防裂措施，及時(shí)對基層養生以減少前期開(kāi)裂，及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間，減少基層橫向干縮性開(kāi)裂。b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開(kāi)槽法封縫。
膨脹土為南友高速公路建設的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性，性質(zhì)極不穩定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開(kāi)裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現，危害性很大，地坪出現縱向長(cháng)條和網(wǎng)格狀的裂縫，一般于完工后半年到五年出現。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫石（微晶高嶺土）、伊利石（水云母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì)，土的細顆粒含量較高，具有明顯的濕脹干縮效應。遇水時(shí)，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產(chǎn)生很大的上舉力，使路基上升（有時(shí)可高達10cm）；失水時(shí)，土體即收縮下沉，由于這種體積膨脹收縮的反復可逆運動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異，使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運動(dòng)，造成路面出現裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。
四、總結
通過(guò)這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工，破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，作為就要走出學(xué)校的我們來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的有關(guān)高速公路建設知識，加強實(shí)踐和設計能力，為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應有的貢獻。
工程工作報告4
根據畢業(yè)實(shí)習安排在四年級第二學(xué)期，一方面是對前三年專(zhuān)業(yè)基礎知識的復習和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設計做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個(gè)較全面的認識，因此這次實(shí)習相對于前面的認識實(shí)習、單項實(shí)習更有意義。學(xué)院統籌安排下，我們02級水工、農水、水動(dòng)三個(gè)專(zhuān)業(yè)于20xx年2月25日踏上了此次畢業(yè)設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實(shí)習教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習流程基本定型在上午聽(tīng)專(zhuān)題報告，下午做專(zhuān)項參觀(guān)實(shí)習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐（此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講）；三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發(fā)展概況（此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮副總監主講）；長(cháng)江航運及三峽通航建筑物（三峽總公司建設部鄧朝高工主講）；施工機械（原三峽設備處處長(cháng)主講）。參觀(guān)內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠(chǎng)房及三期圍堰、下岸溪料場(chǎng)、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠(chǎng)。
通過(guò)這次實(shí)習，我對水工專(zhuān)業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對象、面臨問(wèn)題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)也增加了行業(yè)責任感，實(shí)習的日子里也加深了同學(xué)友誼，鍛煉了團隊精神�，F將實(shí)習的有關(guān)專(zhuān)業(yè)認識和個(gè)人感想分兩部分總結報告如下：
第一部分 專(zhuān)題報告總結
總結實(shí)習期間專(zhuān)家報告的內容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：
一、三峽水利樞紐概況 三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導流明渠開(kāi)挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長(cháng)江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為xx0m3／s，長(cháng)江航運不會(huì )因此受到很大影響�？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988—20xx年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時(shí)繼續進(jìn)行并完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長(cháng)江萬(wàn)縣市境內。張飛廟被淹沒(méi)，長(cháng)江三峽的激流險灘再也見(jiàn)不到，水面平緩，三峽內江段將無(wú)上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發(fā)電。 三峽水利樞紐效益顯著(zhù)，擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問(wèn)題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀(guān)等。但是在工程進(jìn)展至今的現實(shí)表明，這些問(wèn)題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、 擋水大壩及泄水建筑物
�。�1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。
�。�2）設計標準：千年一遇洪水設計；萬(wàn)年一遇洪水+10％校核校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500m3/s。
�。�3）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長(cháng)483m，設有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
2、水電站
3、 通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。
永久船閘為雙線(xiàn)五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長(cháng)×寬×坎上最小水深），可通過(guò)萬(wàn)噸級船隊。升船機為單線(xiàn)一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬(wàn)牛頓。
工程工作報告5
為期三個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習已經(jīng)結束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿(mǎn)種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好評實(shí)習內容，培養好的工作能力，顯得尤為重要。實(shí)習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會(huì )。比如在角色的迅速轉變，勤動(dòng)手，勤動(dòng)腳，勤動(dòng)腦意識的培養以及人際關(guān)系處理方面等等。在進(jìn)步的同時(shí)，我也看到了自己工作中不足，比如工程進(jìn)度預見(jiàn)性意識的培養；工程進(jìn)度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗。
在工作中首先我學(xué)會(huì )了做事要有主動(dòng)性。當遇到不懂的工程技術(shù)難題時(shí)，要積極主動(dòng)地向有經(jīng)驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時(shí)，此時(shí)要積極主動(dòng)盡力幫助別人。我認為主動(dòng)性在一定程度上也是團隊協(xié)作精神的動(dòng)力。比如在這實(shí)習期的，由于本人剛從事施工管理工作，很多工程問(wèn)題是我以往所沒(méi)有遇到過(guò)的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶著(zhù)你走的，特別是對于我們這些初入行的新人來(lái)說(shuō)更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。
其次在工作態(tài)度上，我懂得要做一個(gè)有責任感的人。我們做工程歸根到底是在做人。工程質(zhì)量的好壞取決于做人的態(tài)度和責任心投入的程度。我實(shí)習所在的部門(mén)是監理部。雖然工程生產(chǎn)質(zhì)量的好壞第一責任人不是我們，但我們要把好質(zhì)量關(guān)，這樣才能確保工程的安全性，保障業(yè)主最根本的利益。正是抱著(zhù)這樣的責任心，我們所監理的產(chǎn)品才能受到業(yè)主的一致好評。
另外在工作學(xué)習上，我學(xué)會(huì )多積累，多總結的方法。古人云：“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆�！痹诠さ氐膶�(shí)習中，我發(fā)現工程細節技術(shù)繁、雜、深。在這里好的記憶力是不足以與一支爛筆頭相抗衡的，這就需要我們隨時(shí)聽(tīng)，隨時(shí)記。我們工程意識經(jīng)驗的質(zhì)變就需要以知識積累的量變?yōu)榛A。通過(guò)白天在工地上采集工程技術(shù)素材，晚上在寫(xiě)字臺前整理資料，每天我都能在臨睡之前享受“知識夜宵”，從而使得自己盡快的成長(cháng)起來(lái)。
最后在處理人際關(guān)系的能力上我也有了很大的提高。我們干工程的人每天要與各種形形色色的人打交道，這就需要我們擺正位置，正確處理好人與人之間的關(guān)系。古人云：“愛(ài)人者人恒愛(ài)之，敬人者人恒敬之�！比伺c人之間都是相互的，都需要互相尊重和幫助。我對人際關(guān)系的認識就是——你對別人的尊敬與幫助是一束入射光，你誠心的態(tài)度是一副鏡面，而別人對你的尊敬與幫助是反射光。你入射光越強，誠心越真摯，那么鏡面將會(huì )越光滑，反射光也會(huì )越強，此時(shí)我們的世界將充滿(mǎn)陽(yáng)光！
在這段實(shí)習的時(shí)間里，得到了領(lǐng)導和老員工的親切關(guān)懷與照顧，從而讓我更快地在工地這個(gè)大家庭里成長(cháng)。由于我剛跨出校門(mén)，在社會(huì )閱歷和工作經(jīng)驗上還較欠缺，還需要得到各位前輩的指點(diǎn)和自己勤學(xué)多問(wèn)的學(xué)習。對于我們新人來(lái)說(shuō)既是機遇也是挑戰。這就要求我以主人翁的心態(tài)積極思考我們的優(yōu)勢和不足，在發(fā)展整體態(tài)勢下，定位自己的目標，發(fā)掘個(gè)人潛力。作為新員工，我對自己的未來(lái)充滿(mǎn)信心！在以后的工作中要態(tài)度積極，勇于參與，虛心向前輩們學(xué)習，在把分內工作做好的前提下，要最大努力的去完成領(lǐng)導交給的任務(wù)，做一名優(yōu)秀的員工！
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