【精選】生產(chǎn)工作計劃范文匯總五篇
光陰迅速，一眨眼就過(guò)去了，我們又將續寫(xiě)新的詩(shī)篇，展開(kāi)新的旅程，現在就讓我們好好地規劃一下吧。計劃怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編整理的生產(chǎn)工作計劃5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)工作計劃 篇1
今年，本車(chē)間班組在安全工作上，要堅持安全第一，預防為主，認真落實(shí)國家、集團公司、分廠(chǎng)、車(chē)間有關(guān)安全生產(chǎn)工作的決策部署和工作措施，圍繞車(chē)間、班組確定的安全工作目標，以控制事故為重點(diǎn)，以減少傷亡為目標，積極參加各項安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，強化安全生產(chǎn)的源頭管理，協(xié)助車(chē)間和分廠(chǎng)建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，推動(dòng)本單位安全生產(chǎn)工作。以下是我下半年的工作計劃：
下半年，本班將保證本班全年不出任何安全事故。把安全學(xué)習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點(diǎn)。加強班組安全思想建設，通過(guò)安全法規和規章制度的學(xué)習，從思想上增強每個(gè)員工的安全意識；重視安全制度建設，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，從制度上保證安全生產(chǎn)；強化安全防范能力建設，進(jìn)一步學(xué)習和掌握安全管理與防范知識，增強每個(gè)員工的安全防范意識和自衛防范能力。
利用安全學(xué)習時(shí)間和業(yè)余時(shí)間，組織全班員工認真學(xué)習國家安全法規、集團公司安全文件、分廠(chǎng)安全規章制度和本行業(yè)本崗位安全操作規程，積極參加各項安全活動(dòng)，豐富安全知識，強化安全理念。
要求每個(gè)員工在工作中，從小事做起，從我做起，時(shí)刻警鐘常鳴，隨時(shí)繃緊安全這根弦，嚴格執行各項安全規定，堅持按操作規程辦事，杜絕違章作業(yè)和習慣性違章，做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
要結合本班、每個(gè)員工、每個(gè)崗位的安全工作職責，認真細化職責內容，明確安全管理責任，并通過(guò)扎實(shí)細致的安全管理和全班員工的共同努力，切實(shí)把各項安全工作落到實(shí)處。
以高度的主人翁責任感和集體主義思想，把安全工作當成是保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)的大事，協(xié)助車(chē)間、分廠(chǎng)和同事，共同搞好安全工作，確保本單位全年安全平安穩定。
動(dòng)員全班員工，隨時(shí)思考安全問(wèn)題，及時(shí)查找安全隱患，針對本崗位、本班組、本車(chē)間、本行業(yè)和整個(gè)分廠(chǎng)的安全工作實(shí)際，認真分析各個(gè)時(shí)期的安全形勢和各個(gè)環(huán)節中存在的不安全因素，積極為企業(yè)安全工作出主意，想辦法，踴躍向單位和領(lǐng)導提出有利于安全工作的合理化建議。
生產(chǎn)工作計劃 篇2
20xx年，對于弘楓公司是再創(chuàng )輝煌的一年，對于我們又是極具挑戰的一年，我們噴頭車(chē)間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。
今年的指導思想是：全面貫徹上級領(lǐng)導精神，沖破傳統思維，走不斷創(chuàng )新之路，使生產(chǎn)瓶頸變通途。
一、目前面臨的幾個(gè)問(wèn)題
1 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題一直層出不窮，無(wú)法根治!
2 四個(gè)小時(shí)沒(méi)有足夠、有效地利用，造成時(shí)間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話(huà)。
3 生產(chǎn)管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸，無(wú)疑是制約公司做大做強的重要因素。
4 生產(chǎn)現場(chǎng)管理，不符合文明生產(chǎn)的基本準則。
5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng )歷史最高，但生產(chǎn)效率仍有提升的空間，員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
二、初步措施
1 做好發(fā)動(dòng)、組織工作，創(chuàng )造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業(yè)，干勁倍增。 2 重新評估現行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產(chǎn)的高效運行機制。
3 組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開(kāi)崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
4 強化生產(chǎn)的計劃性，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到班組，落實(shí)到人，落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節。
5 為員工施展才能，實(shí)現個(gè)人價(jià)值創(chuàng )建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強制性抓好四個(gè)小時(shí)，減少和杜絕工作上的時(shí)間浪費，為提高生產(chǎn)效率提供時(shí)間保證。
7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng )新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅動(dòng)原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動(dòng)員工的積極性，又要規范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢(qián)是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規范。
三.20xx年工作思路：
1、加強自我的時(shí)間管理，以自己的行動(dòng)培養部下都養成在規定時(shí)間內完成工作任務(wù)的習慣，合理進(jìn)行時(shí)間規劃:
上班前：應提前30分鐘到廠(chǎng);先檢視環(huán)境衛生;查看當日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。
上班后：早會(huì )(可保留);確認有無(wú)臨時(shí)缺勤人員;有否新入職人員，工作指導;人員服飾、儀容管理
上班中：檢視各機器、工具是否正常使用及保養;檢視作業(yè)中人力不平衡時(shí)有無(wú)即時(shí)處理;檢視有無(wú)依照生產(chǎn)計劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè);查看每位下屬的工作有無(wú)未依照標準作業(yè);制程中，檢視產(chǎn)品品質(zhì);對不良品查看，并追蹤原因改善;檢視有無(wú)人員工作情緒不穩定，應予協(xié)助;檢視有無(wú)產(chǎn)品堆積情況，應予及時(shí)處理;隨時(shí)4小時(shí)內之生產(chǎn)(人員、機器、工具、物料、作業(yè)標準)抽查;生產(chǎn)環(huán)境隨時(shí)保持流暢;
下班前：其它合作部門(mén)還有下級反應之問(wèn)題應當日處理;次日工作預做準備;應保留思考時(shí)間(人員任用、工作指導、推動(dòng)事項、改善工作);下班前應檢視工作環(huán)境及安全事項;查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車(chē)間工作進(jìn)行有效的解碼、委派，并協(xié)調同事去完成即定的工作任務(wù)。
�、女a(chǎn)品產(chǎn)量方面
�、�、總結當月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車(chē)間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況
�、�、針對當月產(chǎn)量、效率數據進(jìn)行分析，總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異，對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
�、�、產(chǎn)品質(zhì)量方面
�、�、總結總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數據圖表說(shuō)明。(列表細化分車(chē)間、分班組形式反映情況。)
�、�、針對當月不良率、制程合格率數據進(jìn)行分析，總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
�、�、物料損耗方面
�、�、總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分車(chē)間、分班組形式反映情況。
�、�、針對數據進(jìn)行分析，總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
�、�、人員管理方面
總結當月生產(chǎn)人員的任用情況，員工培訓或重點(diǎn)工序員工的技能掌握情況等。
�、�、設備管理方面
�、�、總結當月生產(chǎn)設備的使用、維修、維護和保養情況。
�、�、提報設備異常。
3、以“工作管理”為核心，提高工作的執行力。
1、)、工作上推行目標管理：在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績(jì)效標準去實(shí)現工作目標。
�、�、根據上級領(lǐng)導要求各項工作的績(jì)效指標來(lái)制定生產(chǎn)績(jì)效指標，各績(jì)效指標之間力求鏈鎖與量化，并用數據與表格來(lái)體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實(shí)的責任人、督查人，在規定的時(shí)間內進(jìn)行統計匯報。
�、�、鼓勵下屬自己設定目標，讓每名員工，每位班組長(cháng)自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實(shí)施完成情況的檢查、獎懲為手段，通過(guò)員工的自我管理來(lái)實(shí)現生產(chǎn)系統的總體目標與績(jì)效指標，讓員工自己充當老板，自己管理自己，變“要我干”為“我要干”作的方法，經(jīng)整理公示。
2、)生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理
品質(zhì)管理以預防為主，只有通過(guò)對產(chǎn)品的實(shí)現過(guò)程的管理和控制，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)滿(mǎn)足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產(chǎn)品的過(guò)程管理與控制，具體操作計劃如下：
�、�、建立工藝改進(jìn)及合理化建議激勵制度。
�、�、生產(chǎn)前準備：要求各工序管理人員及作業(yè)員在生產(chǎn)前一定要做好生產(chǎn)準備，了解當天的生產(chǎn)任務(wù)，熟悉所生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)要求和工藝要求;核對材料或上工序半成品是否符合要求;設備、工具是否正常。 ⑶、過(guò)程自檢：嚴格執行過(guò)程自檢，工序主管巡檢與專(zhuān)檢制度，防止產(chǎn)品質(zhì)量缺陷流往下工序，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性。
�、�、工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進(jìn)行作業(yè)，對特殊的技術(shù)要求認真進(jìn)行核對。
�、�、作好各種質(zhì)量記錄;嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
3、)例會(huì )管理
會(huì )議是一個(gè)有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過(guò)程，是促使各項必要工作得以有效實(shí)施的途徑，是集思廣益、實(shí)現決策民主化、科學(xué)化的重要工具，所以計劃在車(chē)間中將組建起：①、每日車(chē)間早會(huì );②、質(zhì)量例會(huì );③、每月工作總結及下月工作計劃報告會(huì )等例會(huì )制度。
4、以“人員管理”為保障、提高領(lǐng)導力。
�、�、員工激勵：
- 2 - ⑶、將改進(jìn)工作列出詳細的計劃，督促下屬開(kāi)展工作質(zhì)量大討論，總結出工作待改進(jìn)的地方和改進(jìn)工
�、�、建立一套員工激勵方案，激發(fā)員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業(yè)的發(fā)展目標結合起來(lái)去努力、去創(chuàng )造、去革新。
�、�、用競爭的方法來(lái)激勵員工，建立優(yōu)秀員工榜，進(jìn)行業(yè)績(jì)競賽與職位競選。
�、�、在適度的壓力下激勵員工，承認壓力的存在，給員工提供必要的培訓，從自身做起。
�、�、提升員工的士氣，進(jìn)行良好的的信息溝通，確保利益均分與人際關(guān)系的和諧。
�、�、員工培訓
�、�、新員工進(jìn)廠(chǎng)培訓，讓員工了解自身的職務(wù)及責任、權限和義務(wù)與相關(guān)的規章制度及行為規范。 ⑵、積極開(kāi)展崗位技能培訓，使員工了解崗位知識，掌握工作所需的工作技能。
�、�、讓員工熟悉前后工序環(huán)節，明確工作守則與品質(zhì)標準及物料使用要求。
�、�、加強團隊建設，增強凝聚力，使員工以企業(yè)為家，成員之間合作暢通，運作流暢，人人相處和諧，辦事有效率;成本觀(guān)念增強，減少浪費，榮譽(yù)感強，做事有整體觀(guān)念。
�、�、堅強有力的領(lǐng)導作風(fēng)。領(lǐng)導人堅強有力，成員才有歸屬感，團隊才有凝聚
�、�、制定共同的計劃目標，有共同的追求、理念、信仰。
�、�、培養齊心合力，共同承受外部壓力的精神。
�、�、在團隊內部實(shí)行獎勵制度，培養團隊成員的情感和期望。
�、�、開(kāi)展團隊文化娛樂(lè )活動(dòng)，使團隊精神生活充實(shí)，增加團隊的吸引力和歸屬感。
�、�、控制團隊輿論，利用健康正確的輿論來(lái)感染人、鼓勵人、影響人、教育人。
�、�、吸收員工參與團隊決策，讓員工體現出參與感和成就感。
以上是生產(chǎn)部噴頭車(chē)間20xx年的初步打算，我們將抓好落實(shí)，不辜負公司領(lǐng)導重望。
20xx年，我們生產(chǎn)車(chē)間要像一匹駿馬，再陡的山我們能上去，再險的河我們要過(guò)去。
生產(chǎn)工作計劃 篇3
為了加強七煤公司生產(chǎn)作業(yè)計劃管理，保障計劃的準確性，及時(shí)性和科學(xué)性，充分發(fā)揮生產(chǎn)作業(yè)計劃在生產(chǎn)過(guò)程中對決策和管理上的指導、監督、服務(wù)作用，更好的推進(jìn)七煤公司改革發(fā)展。特制定此調研摸底方案。
一、調研摸底思路
七煤公司所屬生產(chǎn)單位的生產(chǎn)作業(yè)計劃同龍煤控股七臺河分公司有很大不同，根據特點(diǎn)可歸納解釋為根據需求對企業(yè)生產(chǎn)運作能力的限制，是對一個(gè)生產(chǎn)系統的產(chǎn)品產(chǎn)出、產(chǎn)出時(shí)間、勞動(dòng)力、設備配置以及庫存水平問(wèn)題進(jìn)行預先考慮和安排。同時(shí)要將銷(xiāo)售、市場(chǎng)、工程、財務(wù)及制造連接在一起。
七煤公司所屬生產(chǎn)單位共有9個(gè)，分屬不同行業(yè)。同煤礦行業(yè)不同，這些行業(yè)有很大的靈活性，可以根據市場(chǎng)需求自由調節各種業(yè)務(wù)流程，從而調節生產(chǎn)能力。為便于計劃統計，可將生產(chǎn)產(chǎn)品確定為統一口徑的單位（或零件），摸清生產(chǎn)周期，庫存需求，獨立產(chǎn)品的市場(chǎng)預測等。
二、調研方案
安全生產(chǎn)部相關(guān)人員將于11月1日起對公司所屬各生產(chǎn)單位進(jìn)行摸底調研，時(shí)間、順序為：
11月1日：礦井建設處、藍天瓦斯發(fā)電公司
11月2日：經(jīng)緯管業(yè)有限責任公司、安泰機械制造有限責任公司
11月3日：龍宇建材公司、興隆汽配公司
11月4日：水暖電訊處、土建工程處
11月5日：煤氣廠(chǎng)
三、具體要求
1、礦井建設處：預測20xx年市場(chǎng)（分公司市場(chǎng)及外部市場(chǎng)），并要求編制20xx年月份、季度分解計劃。
2、藍天瓦斯發(fā)電：正常生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時(shí)/萬(wàn)度電、預測20xx年開(kāi)機率。
3、經(jīng)緯管業(yè)有限責任公司：20xx年市場(chǎng)預測及已簽合同、分型號的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、正常生產(chǎn)及超時(shí)生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、產(chǎn)能升級計劃、單位產(chǎn)品耗時(shí)（分型號）、庫存能力、產(chǎn)品合格率、開(kāi)工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷(xiāo)售月份。
4、安泰機械制造有限責任公司：20xx年市場(chǎng)預測及已簽合同、產(chǎn)品單位劃分、分規格的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、正常生產(chǎn)及超時(shí)生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時(shí)、庫存能力、產(chǎn)品合格率、開(kāi)工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷(xiāo)售月份。
5、龍宇建材公司：20xx年市場(chǎng)預測及已簽合同、分類(lèi)型的產(chǎn)品粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時(shí)、庫存能力、產(chǎn)品合格率、開(kāi)工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷(xiāo)售月份、塑鋼窗的分月生產(chǎn)著(zhù)重點(diǎn)正常生產(chǎn)及超時(shí)生產(chǎn)的產(chǎn)出能力。
6、興隆汽配公司：20xx年市場(chǎng)預測及已簽合同、大小車(chē)型維修平均耗時(shí)、產(chǎn)品合格率、開(kāi)工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷(xiāo)售月份并確定生產(chǎn)任務(wù)是否允許積壓。
7、水暖電訊處（包括水表廠(chǎng)）：20xx年市場(chǎng)預測及已簽合同、分型號的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、產(chǎn)品正常生產(chǎn)及超時(shí)生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時(shí)、庫存能力、開(kāi)工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷(xiāo)售月份并確定生產(chǎn)任務(wù)是否允許積壓、特殊行業(yè)（供熱、供水）的計劃修改意見(jiàn)。
8、土建工程處： 20xx年市場(chǎng)預測及已簽合同、開(kāi)工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、特殊行業(yè)（建筑）的計劃修改意見(jiàn)。
9、煤氣廠(chǎng)：20xx年市場(chǎng)預測周期變化及已簽合同、分產(chǎn)品的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、正常生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時(shí)、庫存能力、開(kāi)工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷(xiāo)售月份并確定生產(chǎn)任務(wù)是否允許積壓、特殊行業(yè)（供氣）的計劃修改意見(jiàn)。
公司所屬各單位根據本單位實(shí)際情況組織專(zhuān)業(yè)人員，對本單位生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行認真科學(xué)分析，以車(chē)間為單位制
定全年生產(chǎn)計劃的子集計劃，提報摸底調研材料，并上報20xx年建議計劃及建議目標計劃。
生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制要求
1. 目的和作用
企業(yè)的生產(chǎn)計劃確定后，為了便于組織執行，還要進(jìn)一步編制生產(chǎn)作業(yè)計劃。企業(yè)的計劃，應當是長(cháng)期計劃與短期計劃相結合，既要做好長(cháng)期規劃，明確企業(yè)的發(fā)展方向，規劃企業(yè)的戰略目標和方針，又必須加強短期計劃工作，使戰略目標和方針得到貫徹落實(shí)。生產(chǎn)作業(yè)計劃就是企業(yè)短期計劃的主要組成部分。通過(guò)編制生產(chǎn)作業(yè)計劃把企業(yè)的全年生產(chǎn)任務(wù)具體分配到各車(chē)間、工段、班組以至每個(gè)工作場(chǎng)地和工人，規定他們在月、旬、周、日以至輪班等具體生產(chǎn)任務(wù)，從而保證按品種、質(zhì)量、數量、期限和成本完成企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)。
2. 管理職責
2.1企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部應根據產(chǎn)品銷(xiāo)售訂單及各片區要貨的情況，于每月25日前編制出下月的產(chǎn)品銷(xiāo)售計劃，經(jīng)部門(mén)主管審核簽字及報總經(jīng)理批準后，應于25日準時(shí)將計劃發(fā)到生產(chǎn)計劃部門(mén)。
2.2生產(chǎn)計劃部門(mén)在每月25日接到銷(xiāo)售計劃后，應立即進(jìn)行下月的廠(chǎng)級生產(chǎn)作業(yè)計劃編制，并于27日完成。該計劃經(jīng)部門(mén)主管審核簽字報總經(jīng)理批準后，立即發(fā)送到物流管理部門(mén)、質(zhì)量檢驗部門(mén)、成本控制部門(mén)、技術(shù)管理部門(mén)以及生產(chǎn)車(chē)間。
2.3各生產(chǎn)車(chē)間在每月27日接到廠(chǎng)級生產(chǎn)作業(yè)計劃后，應根據本車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)要求內容，編制車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃，并于兩天內完成，報生產(chǎn)作業(yè)部進(jìn)行最后的統籌平衡檢查，批準后正式實(shí)施。
2.4各職能部門(mén)在接到生產(chǎn)計劃部門(mén)的生產(chǎn)作業(yè)計劃后，應立即按生產(chǎn)任務(wù)內容的要求，進(jìn)行技術(shù)、物資等方面的準備工作，為生產(chǎn)計劃任務(wù)的實(shí)施提供可靠的保障。
2.5企業(yè)主管生產(chǎn)技術(shù)的副總經(jīng)理，應對生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制和管理進(jìn)行工作跟蹤督察，加強對各部門(mén)間的工作協(xié)調和統一指揮。
3. 編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的工作內容
3.1會(huì )同營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)編制生產(chǎn)作業(yè)計劃以及車(chē)間內部的生產(chǎn)作業(yè)計劃，就是把企業(yè)的生產(chǎn)計劃（一般是年度分季）具體分解為各廠(chǎng)的生產(chǎn)作業(yè)計劃（一般是按月編制），并進(jìn)一步規定車(chē)間、工段、班組在短時(shí)期內（月、旬、周等）的具體生產(chǎn)任務(wù)。
3.2編制生產(chǎn)準備計劃。按照生產(chǎn)作業(yè)計劃的任務(wù)內容，規定原材料、輔助材料、燃料、動(dòng)力的供應，安排設備檢查、工裝夾具和工具的準備工作，并對技術(shù)文件的準備、勞動(dòng)力的調配等生產(chǎn)準備工作提出要求。
3.3進(jìn)行設備和生產(chǎn)面積的負荷核算和平衡。主要目的是使生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)能力方面得到落實(shí)，并使生產(chǎn)能力得到充分的利用。
3.4制定或修改期量標準。即編制生產(chǎn)作業(yè)計劃所依據的一些定額和標準的資料。這項工作也是編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的重要工作內容。
3.5日常生產(chǎn)派工，就是依據工段和班組的作業(yè)計劃任務(wù)，在更短的時(shí)間內具體安排每一個(gè)工作場(chǎng)地和工作者的生產(chǎn)任務(wù)和進(jìn)度，做好一切作業(yè)前的準備，下達生產(chǎn)指令，使生產(chǎn)作業(yè)處于可實(shí)施的狀態(tài)。
4. 廠(chǎng)級生產(chǎn)作業(yè)計劃的重點(diǎn)工作事項。
4.1編制計劃并落實(shí)到車(chē)間。廠(chǎng)級生產(chǎn)作業(yè)計劃是對企業(yè)年度生產(chǎn)計劃的具體落實(shí)，是根據銷(xiāo)售部提出的月銷(xiāo)售計劃內容，對每個(gè)月的生產(chǎn)任務(wù)作出詳細的計劃；同時(shí)將產(chǎn)品分解到各生產(chǎn)車(chē)間，使各車(chē)間在品種、數量和時(shí)間上相互銜接配合，保證生產(chǎn)協(xié)調均衡地進(jìn)行。廠(chǎng)級作業(yè)計劃落實(shí)到車(chē)間和步驟和方法是：
4.1.1生產(chǎn)計劃部門(mén)根據月生產(chǎn)任務(wù)及產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度的要求，按產(chǎn)品加工的逆工藝順序，對車(chē)間提出生產(chǎn)產(chǎn)品品種、數量和期限等要求。
4.1.2車(chē)間組織有關(guān)人員討論計劃，在匯總各項建議和措施的基礎上合理安排各種產(chǎn)品的投入、出產(chǎn)的數量和期限，編制出車(chē)間的生產(chǎn)作業(yè)計劃。車(chē)間在進(jìn)行生產(chǎn)能力負荷核算的同時(shí)，還要做好與其他車(chē)間相互之間半成品提供和交付方面的銜接工作。
4.1.3各車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃編制后，生產(chǎn)作業(yè)部的計劃人員應從整個(gè)企業(yè)的全局出發(fā)進(jìn)行檢查，如發(fā)現有不協(xié)調之處應再次提出調整修改，直到各車(chē)間都能協(xié)調完成全廠(chǎng)的產(chǎn)品出產(chǎn)任務(wù)。
4.2確定生產(chǎn)作業(yè)計劃標準（即期量標準）。生產(chǎn)作業(yè)計劃的中心問(wèn)題是選擇合理的期量標準�！捌凇笔侵傅臅r(shí)間如制造一件產(chǎn)品需要多長(cháng)時(shí)間，相隔多長(cháng)時(shí)間出產(chǎn)一件產(chǎn)品等；“量”是指數量，如一次同時(shí)投入生產(chǎn)的制品數量，庫存在制品數量等。
4.2.1 對確定期量標準的管理要求：
a.生產(chǎn)管理部門(mén)要從實(shí)際需要出發(fā)，規定企業(yè)采用的期量標準的種類(lèi)及其詳細程度。
b.要采用科學(xué)的、切合實(shí)際的、簡(jiǎn)便易行的制定方法。
c.要對各個(gè)生產(chǎn)單位的期量標準規定出使用、考核和獎勵的辦法以保證期量標準得到貫徹執行。
d.期量標準的水平應當先進(jìn)可靠，當影響期量標準的各種因素發(fā)生重大變化時(shí)，必須及時(shí)修改或重新制定。
e.期量標準由生產(chǎn)作業(yè)部歸口管理，變更期理標準必須要取得批準。
4.2.2不同生產(chǎn)組織形式的期量標準內容：
a.單件產(chǎn)品生產(chǎn)的期量標準有：產(chǎn)品生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期等。
b.成批生產(chǎn)的期量標準有：批量、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期、在制品定額、交接期等。
c.大量流水生產(chǎn)的期量標準有：節拍、在制品定額等。
4.2.3有關(guān)名詞釋意：
a.生產(chǎn)間隔期。是指前后兩批產(chǎn)品（或零件）投入或出產(chǎn)的時(shí)間間隔。
b.生產(chǎn)周期。是指產(chǎn)品從原材料投入生產(chǎn)起一直到成品出產(chǎn)為止的全部日歷時(shí)間（或工作日數）。
c.生產(chǎn)提前期。是指產(chǎn)品（或零件）在各生產(chǎn)環(huán)節出產(chǎn)（或投入）的時(shí)間同成品出產(chǎn)時(shí)間相比所要提前的時(shí)間。
d.在制品定額。是指在一定技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節上為了保證生產(chǎn)銜接所必需的、最低限度的在制品儲備量。
e.批量。是指相同產(chǎn)品（或零件）一次投入和出產(chǎn)的數量。
f.節拍。是指流水生產(chǎn)線(xiàn)前后出產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔。
4.3 組織好各項生產(chǎn)準備工作。
為了使生產(chǎn)作業(yè)計劃的實(shí)施得到保障，還應組織好與生產(chǎn)相關(guān)的各項準備工作，由生產(chǎn)計劃部門(mén)負責對各項準備工作進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)采取解決措施，具體的檢查內容分別下：
4.3.1人力資源是否具備，特別是關(guān)鍵工序和特殊工序的操作者人數及能力是否具備。
4.3.2設備完好情況以及能力是否具備，必要時(shí)應進(jìn)行驗證認可。
4.3.3工裝、夾具是否齊備完好，必要時(shí)對其精度進(jìn)行檢查確認。
4.3.4量具是否合格有效，特別是測量能力是否滿(mǎn)足規定要求。
4.3.5各種原材料、輔助材料、燃料等物資是否準備到位。
4.3.6外協(xié)配套件是否到位，后續供應保證是否可靠。
4.3.7工藝技術(shù)文件是否滿(mǎn)足要求，未貫徹過(guò)的文件是否要預先進(jìn)行驗證。
4.3.8新產(chǎn)品上線(xiàn)的各項準備如何。
4.3.9重大的技術(shù)改進(jìn)更新項目與計劃任務(wù)能否銜接。為了做好生產(chǎn)準備工作，通過(guò)上述檢查發(fā)現薄弱環(huán)節，生產(chǎn)計劃人員應編制出相應的生產(chǎn)準備計劃，要針對薄弱環(huán)節采取措施加以克服。生產(chǎn)準備計劃要與生產(chǎn)作業(yè)計劃銜接一致。在生產(chǎn)準備計劃中， 要明確規定各項準備工作的內容、要求、進(jìn)度和執行單位。
5. 車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制事項
5.1車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃編制與廠(chǎng)級生產(chǎn)作業(yè)計劃編制其原理是相同的，差別只是計劃編制的詳細程度有所不同以及計劃編制的責任單位（車(chē)間或廠(chǎng)部）有所不同。車(chē)間的生產(chǎn)作業(yè)計劃要具體地分解到工段、班組、各個(gè)工作崗位。從時(shí)間上分，有月、旬、周、日、輪班計劃。車(chē)間所采取的生產(chǎn)作業(yè)計劃形式，應根據生產(chǎn)類(lèi)型和生產(chǎn)組織形式等因素決定。
5.2對于按對象專(zhuān)業(yè)化原則組織的生產(chǎn)車(chē)間，由于車(chē)間可獨立的完成產(chǎn)品的全部（或基本上全部）生產(chǎn)過(guò)程，一般與別的車(chē)間不存在相互間的加工銜接問(wèn)題，所以編制車(chē)間作業(yè)計劃比較簡(jiǎn)單，只需將本車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)按各工段、各班組不同的專(zhuān)業(yè)分工來(lái)分派生產(chǎn)任務(wù)。
5.3對于按工藝專(zhuān)業(yè)化原則組織的生產(chǎn)車(chē)間，由于產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程要經(jīng)過(guò)各個(gè)車(chē)間進(jìn)行各種不同工藝的加工才能夠成為成品，所以各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的作業(yè)計劃就比較復雜些，既要能夠保證企業(yè)的成品出產(chǎn)任務(wù)按期、按量的完成，又要確保各個(gè)車(chē)間相互之間在生產(chǎn)的數量和時(shí)間期限上銜接平衡。實(shí)現上述要求，按照工藝過(guò)程相反順序，從成品出產(chǎn)的最后一個(gè)車(chē)間開(kāi)始，向前逐個(gè)地決定各個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)作業(yè)計劃（見(jiàn)附件二）。這些工作需要生產(chǎn)計劃部門(mén)在制訂各車(chē)間作業(yè)計劃時(shí)，做好各車(chē)間之間的計劃溝通和全面協(xié)調工作。
5.4為保證科學(xué)編制車(chē)間內部生產(chǎn)作業(yè)計劃，應特別注意抓好三項工作：
5.4.1要抓好關(guān)鍵工序及設備的負荷平衡，通過(guò)編制單獨表格來(lái)加強控制。
5.4.2確定生產(chǎn)任務(wù)時(shí)要考慮零部件的成套性，要將那些影響配套的零件優(yōu)先
安排生產(chǎn)。
5.4.3要觖決好各工段、各班組之間的協(xié)調和配合問(wèn)題，以保證車(chē)間及、乃至企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，提高生產(chǎn)運作效率。
6. 生產(chǎn)作業(yè)計劃的調整
產(chǎn)品銷(xiāo)售計劃是編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的主要依據。在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，經(jīng)常會(huì )遇到突然性的用戶(hù)緊急訂單，需要生產(chǎn)部門(mén)處理插單生產(chǎn)的問(wèn)題，因此需要對已經(jīng)編制好的甚至已經(jīng)實(shí)施了的生產(chǎn)作業(yè)計劃，進(jìn)行必要的調整。
6.1發(fā)生緊急訂單時(shí)的工作原則。
6.1.1用戶(hù)優(yōu)先的原則。企業(yè)必須按照市場(chǎng)需求來(lái)適應環(huán)境變化和調整自己的經(jīng)濟活動(dòng)行為，所有部門(mén)都要有積極的態(tài)度，盡力滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。
6.1.2經(jīng)濟合理的原則，在盡量滿(mǎn)足用戶(hù)的前提下還應從經(jīng)濟合理性分析，緊急訂單如果價(jià)格合理，或該訂單生產(chǎn)具有長(cháng)遠效益作用可接受，反之不能接受，應向用戶(hù)做好解釋工作。
6.1.3保障到位的原則。新的產(chǎn)品訂單，特別是大訂單，必然會(huì )打亂原有的生產(chǎn)綜合平衡。因此對緊急插單任務(wù)，仍然要用科學(xué)的態(tài)度做好統籌平衡工作。如果在技術(shù)工藝、設備能力、物資供應等方面無(wú)法保障，即使接下訂單也完成不了，反而會(huì )貽誤了用戶(hù)。
6.1.4溝通協(xié)調的原則。一份業(yè)務(wù)訂單將會(huì )牽動(dòng)很多部門(mén)的工作，營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)部門(mén)應主動(dòng)和相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通，特別是用戶(hù)提出的非標準特殊要求的產(chǎn)品，更應事前征集生產(chǎn)、技術(shù)部門(mén)意見(jiàn)。
6.1.5統一指揮的原則。臨時(shí)插單的生產(chǎn)業(yè)務(wù)在訂單過(guò)程應按企業(yè)規定的接單程序進(jìn)行。各部門(mén)均要有全局觀(guān)念，不能你說(shuō)行他說(shuō)不行而爭論不休，要服從統一的指揮。經(jīng)過(guò)合同會(huì )簽接下任務(wù)后，生產(chǎn)部門(mén)應迅速調整原作業(yè)計劃，做好生產(chǎn)安排，各有關(guān)部門(mén)應做好相關(guān)保障工作。
6.2業(yè)務(wù)處理的有關(guān)事項。
6.2.1接下緊急訂單后，營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)部門(mén)首先應審視在已排期的訂單中有無(wú)可以延長(cháng)貨期的訂單存在，并結合實(shí)際靈活處理，盡一切可能來(lái)緩解對生產(chǎn)造成的'工作壓力。
6.2.2生產(chǎn)計劃部門(mén)在接到緊急插單生產(chǎn)任務(wù)后，應認真進(jìn)行總體工作分派，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)組合與計劃組合發(fā)現剩余生產(chǎn)空間，盡量將插單任務(wù)安排在剩余生產(chǎn)空間上。
6.2.3生產(chǎn)管理部門(mén)還可進(jìn)行工作時(shí)間的調整，正確使用加班。在設備條件許可的的情況下，可適時(shí)采用二班制或三班制。
6.2.4若既無(wú)剩余生產(chǎn)空間，又不能利用設備實(shí)施加班，則應對原有的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)行重新排序，將緊急插單優(yōu)先安排。
6.2.5基層生產(chǎn)車(chē)間、工段、應對生產(chǎn)計劃部門(mén)安排的插單任務(wù)采取積極的態(tài)度，除了要按上級要求合理進(jìn)行設備、人力、物資的再組合以達到最佳效果外，還應充分調動(dòng)工人的生產(chǎn)積極性，要組織班組開(kāi)會(huì )討論，進(jìn)行生產(chǎn)動(dòng)員、鼓舞士氣，同時(shí)還應有效地運用獎勵手段，強化執行力度。
ERP系統計劃的執行層之生產(chǎn)作業(yè)計劃
生產(chǎn)作業(yè)控制與采購作業(yè)同屬ERP系統計劃的執行層。環(huán)境是多變的，計劃的執行過(guò)程不但要有效控制，保證計劃實(shí)現，而且要提供所有真實(shí)的執行數據，作為評價(jià)業(yè)績(jì)和改進(jìn)工作的依據。
1. 控制的意義和內容
在MRP系統中，生產(chǎn)作業(yè)控制(Productive Activity Control，PAC)同采購作業(yè)一樣都是計劃的執行層次。PAC只是執行計劃，不能改動(dòng)計劃。因此，在MRP中對生產(chǎn)作業(yè)用控制而不用計劃�？刂圃谶@里有3個(gè)意義。
(1)控制生產(chǎn)作業(yè)在執行中不偏離MPS／MRP計劃。
(2)出現偏離時(shí)，采取措施，糾正偏差。若無(wú)法糾正，將信息反饋到計劃層。
(3)報告生產(chǎn)作業(yè)執行結果。
具體說(shuō)來(lái)，PAC要控制以下內容。
(1)控制加工單的下達。只有在物料、能力、提前期和工具都齊備的情況下才下達定單，以免造成生產(chǎn)中的混亂。通過(guò)查詢(xún)一系列報表，如：加工單、庫存分配、例外短缺、工藝路線(xiàn)、能力計劃、工作日歷等來(lái)核實(shí)。
(2)控制加工件在工作中心加工的工序優(yōu)先級(根據加工單的完工日期)。具體講就是生成下達定單、派工單及車(chē)間文檔(文檔包括圖紙、工藝過(guò)程卡、領(lǐng)料單、工票等)。
(3)控制投入和產(chǎn)出的工作量，保持物流穩定。同時(shí)控制排隊時(shí)間、提前期和在制品庫存；
(4)控制加工成本(包括返修、廢品、材料利用、工時(shí)等)，結清定單，完成庫存事務(wù)處理。
生產(chǎn)作業(yè)控制包括了離散生產(chǎn)和流程生產(chǎn)的控制，而車(chē)間作業(yè)控制(Shop FloorControl，SFC)通常是指針對離散生產(chǎn)中的間歇生產(chǎn)方式的控制。PAC同SFC在含義上是有區別的。
在計劃指令的形式上，間歇生產(chǎn)使用加工單或車(chē)間定單(shoporder，workorder)，計劃對象是以件為計量單位的物料。重復生產(chǎn)和流程生產(chǎn)采用作業(yè)進(jìn)度(ratescheduling)，它是以單產(chǎn)率，即一個(gè)單位時(shí)間(時(shí)、班、日)內生產(chǎn)的數量為計劃單位的。物料的計量單位隨生產(chǎn)類(lèi)型而異。
工作中心或各種裝置的最大單產(chǎn)率是受能力限制、達到滿(mǎn)負荷時(shí)的產(chǎn)量。但是通常要考慮一些不穩定因素，設定的單產(chǎn)率是一個(gè)比較理想的平均值(平均先進(jìn))，往往是最大單產(chǎn)率的85～95％。單產(chǎn)率過(guò)小，批量不合理是不經(jīng)濟的。因此，在工作流軟件設計中，會(huì )給出最大、最小和名義等幾種參數。
這一章主要介紹間歇式型生產(chǎn)的PAC。
運行PAC的主要信息依據是：
●根據MRP需求的確認和下達定單以及人工添加的定單(說(shuō)明加工什么)；
●工藝路線(xiàn)文件(說(shuō)明加工順序)；
●工作中心文件(說(shuō)明在何處加工)；
●工藝裝備或專(zhuān)用工具文件(核實(shí)加工條件是否具備)。
主要的輸出信息是：
●加工單
●派工單
●工序進(jìn)度報告
●完工報告
輸出信息的前兩項是下達的計劃指令，后兩項是反饋信息。我們會(huì )注意到，所這些信息除了一些說(shuō)明物料代碼、名稱(chēng)，定單號等基本信息外，主要是說(shuō)明時(shí)間和數量，也就是“期”和“量”兩個(gè)方面。
此外，系統還可以提供物料和能力可用量報表。根據加工單上物料的數量和時(shí)間，系統自動(dòng)顯示所需的物料及能力，若有短缺也將自動(dòng)標識。
PAC系統提供的報表所反映的動(dòng)態(tài)信息已超出了手工管理統計報表的概念，因此，不能簡(jiǎn)單地稱(chēng)為統計報表，它們是一種體現動(dòng)態(tài)信息集成的查詢(xún)報表。
2.計劃指令
無(wú)論是計劃指令或反饋信息，都有以物料為對象和以工作中心為對象這兩種形式。就計劃指令而言，面向物料的是加工單，面向工作中心的是派工單。
2．1 加工單
加工單(workorder)或車(chē)間定單(shoporder)是一種面向加工件說(shuō)明物料需求計劃的文件。有一點(diǎn)像手工管理中的傳票，可以跨車(chē)間甚至廠(chǎng)際協(xié)作。車(chē)間作業(yè)的優(yōu)先級主要根據MRP要求的計劃產(chǎn)出日期。加工單的格式同工藝路線(xiàn)報表很相似，如表17．1所示。它的表頭和左側各欄的信息取自工藝路線(xiàn)文件的基本信息，只是增加了加工單號、加工單需用日期、每道工序的開(kāi)始日期和完成日期。加工單通常用于間歇式生產(chǎn)，以件／時(shí)為計劃單位。
2．2·派工單
派工單(dispatchlist)或稱(chēng)調度單，是一種面向工作中心說(shuō)明加工優(yōu)先級的文件，說(shuō)明工作中心在一周或一個(gè)時(shí)期內要完成的生產(chǎn)任務(wù)。它還說(shuō)明哪些工件已經(jīng)到達，正在排隊，應當什么時(shí)間開(kāi)始加工，什么時(shí)間完成，加工單的需用日期是哪天，計劃加工時(shí)數是多少，完成后又應傳送給哪道工序。它還說(shuō)明哪些工件即將到達，什么時(shí)間到，從哪里來(lái)。沒(méi)有信息集成系統，這樣的報表靠手工管理是不可能實(shí)現的。
有了派工單，車(chē)間調度員、工作中心的操作員對目前和即將到達的任務(wù)一目了然。如果在日期或小時(shí)數上有問(wèn)題，也容易及早發(fā)現，采取補救措施。通常，應當把控制的重點(diǎn)放在關(guān)鍵工作中心上。
3. 反饋信息
反饋信息主要是工序跟蹤報告和完工報告。前者的對象是物料，后者的對象是工作中心。
3．1 工序跟蹤報告
工序跟蹤報告是針對物料的報告。跟蹤報告也可以稱(chēng)為加工單執行狀況報表或工序狀態(tài)報表。下面我們舉例說(shuō)明其主要內容。
3．2 工作中心完工報告
完工報告的信息依然可以按基本信息、時(shí)間信息和數量信息3個(gè)方面。
還可以注明加工小時(shí)數、延長(cháng)作業(yè)、停工待料、返修小時(shí)數及原因代碼等。
此外還可以增加諸如已下達、已發(fā)料、短缺或例外情況、完成未結算、完成已結算、材料和工時(shí)消耗以及發(fā)生的成本等信息，相當于針對工作中心的工序跟蹤報告，這里未能一一列出。電子商務(wù)企業(yè)要根據自己的需要設計報表格式，同時(shí)考慮這類(lèi)數據將如何采集。
工序跟蹤信息以及完工信息的采集可以在班組設置計算機終端，由班組長(cháng)負責錄入。也可以采用便攜式數據終端(data collector)或掌上電腦，用有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)通信方式輸入主機。
4. 確定工序優(yōu)先級
派工單上加工的優(yōu)先級一般是按照工序開(kāi)始日期的順序排列的。而工序開(kāi)始日期又是以滿(mǎn)足加工單要求的完成日期或需用日期為基準推算的。多數情況下兩者的優(yōu)先順序是一致的，但也可能有例外，比如某個(gè)工件的工序加工時(shí)間很短，雖然開(kāi)始日期在前，但即使略微推后也不致影響加工單的需用日期。當在提前期上出現矛盾時(shí)，可以參考以下幾種常用確定優(yōu)先級的方法來(lái)判斷。在使用這些方法時(shí)要注意，最直觀(guān)的方法仍然是用完成或需用日期來(lái)表示優(yōu)先級，用優(yōu)先序號只能表示相對關(guān)系，如果盲目地一味遵照相對優(yōu)先級，有可能延誤加工單的需用日期，在應用時(shí)要注意分析。
1．緊迫系數(CriticalRatio，CR)
緊迫系統(CR)=需用日期-今日日期/剩余的計劃提前期公式說(shuō)明，到需用日期的剩余天數與需要加工的時(shí)間(計劃提前期)對比，可出現4種情況：
CR=負值說(shuō)明：已經(jīng)脫期：
CR=1剩余時(shí)間剛好夠用；
CR>1剩余時(shí)間有富裕；
CR<1剩余時(shí)間不夠。
很明顯，CR值小者優(yōu)先級高。一個(gè)工件完成后，其余工件的CR值會(huì )有變化，應隨時(shí)調整。
2．最小單個(gè)工序平均時(shí)差(LeastSlackPerOperation，LSPO)
時(shí)差也稱(chēng)緩沖時(shí)間或寬裕時(shí)間。
LSPO=加工件計劃完成日期-今日日期-尚需加工時(shí)間/剩余工序數
式中尚需加工時(shí)間指剩余工序的提前期之和。LSPO值越小，也就是剩余未完工序可分攤的平均緩沖時(shí)間越短，優(yōu)先級越高。
3．最早定單完成日期(earliestduedate)
完成日期越早的定單優(yōu)先級越高。使用這條規則時(shí)，對處于起始工序的定單要慎重，有必要用LSPO復核。本規則比較適用于判斷工藝路線(xiàn)近似的各種定單，或已處于接近完3232序的各種定單。
確定工序優(yōu)先級的方法很多，以上3種比較簡(jiǎn)單易懂，便于車(chē)間人員使用。這也是多數OA軟件常用的幾種方法�？傊�，確定優(yōu)先級主要考慮的有以下內容。
●定單完成日期；
●至完成日期剩余的時(shí)間；
●剩余的工序數。
確定工序優(yōu)先級的前提條件是要有一個(gè)可靠的MPS和MRP計劃。由于供應鏈管理系統的工作日歷是以日為最小時(shí)段，目前多數商品軟件中還極少有細化到“班計劃”的。處理班計劃，可以在優(yōu)先級上標注。
5. 常用調度措施
在需要壓縮生產(chǎn)周期的情況下，一般MRP系統提供的處理方法，大體上有以下幾類(lèi)。
1．平行順序作業(yè)
工件在上一個(gè)工作中心完成一定數量，不等全部加工完，就部分地傳送到下一個(gè)工作中心去加工。
平行順序作業(yè)說(shuō)明了約束理論的一條原則：傳送批量可以不等于甚至多數情況是不應等于加工批量的。平行順序作業(yè)可以縮短加工周期，但傳送次數增加了，搬運費用會(huì )相應增加。如果增加了搬運成本，但卻縮短了交貨期，按照約束理論也就是增加了“有效產(chǎn)出”，增加了利潤，這才是企業(yè)追求的目標。
另一方面，考慮傳送的批次時(shí)要注意上、下工序加工時(shí)間的比值，如果前道工序加工時(shí)間很長(cháng)，或各工序加工時(shí)間呈無(wú)規律地長(cháng)短相間，有些工作中心會(huì )出現窩工等待。因此，有些工序還會(huì )在全部加工完成后再傳送給下道工序，形成平行順序作業(yè)和依次順序作業(yè)交替使用的現象。
軟件設計是通過(guò)設依次順序作業(yè)中下道工序的排隊時(shí)間Q為負值來(lái)實(shí)現的，也可以通過(guò)設置“傳送批量”來(lái)處理。
2．加工單拆分
加工單拆分就是把原來(lái)一張加工單加工的數量分成幾批，由幾張加工單來(lái)完成，以縮短加工周期。每批的數量可以不相同。采用加工單分批或分割只有在用幾組工作中心能完成同樣的工作時(shí)才有可能。每組工作中心都需要有準備時(shí)間，這樣準備時(shí)間增加了。此外，還可能需要幾套工藝裝備，成本也會(huì )增加。有時(shí)，上道工序由一臺工作中心完成，下一道工序分為由兩組不同的工作中心加工，然后又由一臺工作中心來(lái)完成第3道工序。這種分合交替的作業(yè)經(jīng)常會(huì )發(fā)生。
有時(shí)還可能把一部分數量拿出去外協(xié)。如果拆分是部分外協(xié)，對一個(gè)信息集成的電子商務(wù)系統，將會(huì )自動(dòng)生成采購作業(yè)定單。
3．壓縮排隊、等待和傳送時(shí)間
生產(chǎn)工作計劃 篇4
XX年，我車(chē)間要在今年各項工作已經(jīng)取得較好的成績(jì)的基礎上，結合車(chē)間管理實(shí)際，通過(guò)深入開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，著(zhù)力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩定向上新包裝，實(shí)現車(chē)間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學(xué)發(fā)展，進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車(chē)間年奮斗目標：
1、奮斗目標：
安全環(huán)保無(wú)事故，創(chuàng )先爭優(yōu)向前進(jìn)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù)；硫磺發(fā)運出廠(chǎng)合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實(shí)現中國石化集團公司選樹(shù)為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。
3、全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開(kāi)工成功，實(shí)現食品添加劑硫磺生產(chǎn)規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)；4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，建設和諧向上新車(chē)間，努力創(chuàng )建模范車(chē)間。
二、堅持“三抓”提升車(chē)間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng )新力，把車(chē)間領(lǐng)導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類(lèi)裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過(guò)抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時(shí)，加強對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事?tīng)幍谝弧钡亩分�，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進(jìn)、敢當模范的職工隊伍，確保車(chē)間奮斗目標的實(shí)現。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強hse理念教育。進(jìn)一步提高職工的hse理念，在生產(chǎn)作業(yè)中防止h2s中毒事故發(fā)生，確保安全、環(huán)保和健康；二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報一項隱患，車(chē)間組織評估，特別是生產(chǎn)設備方面存在的隱患，由專(zhuān)業(yè)組和班組共同排查。四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的管理要求，推動(dòng)車(chē)間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車(chē)間日常安全生產(chǎn)操作、施工現場(chǎng)安全檢查監督以及車(chē)間管轄區域的治安巡查，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務(wù)，營(yíng)造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節的安全管理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節的施工安全。
3、抓管理細考核實(shí)現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實(shí)車(chē)間制訂的 “追標”措施，車(chē)間結合當前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專(zhuān)業(yè)組每周集中向車(chē)間領(lǐng)導匯報指標完成進(jìn)度、分析存在問(wèn)題、講明下周管理措施；車(chē)間主任每周對專(zhuān)業(yè)組的“追標”管理情況進(jìn)行詳細點(diǎn)評，并向各專(zhuān)業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見(jiàn)；每月召開(kāi)一次班組長(cháng)以上干部的節能增效管理分析會(huì )議，每月組織一次綜合大檢查，對車(chē)間及班組落實(shí)車(chē)間“追標”情況進(jìn)行細點(diǎn)評，確保追標工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車(chē)間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車(chē)間各項管理制度，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過(guò)程、經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設等進(jìn)行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節能降耗、節水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車(chē)間各項目標的實(shí)現。
4、全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開(kāi)工成功。一是成立新裝置開(kāi)工籌備領(lǐng)導小組，由車(chē)間主任當組長(cháng)，全面負責新裝置投產(chǎn)前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進(jìn)度完成好；二是借鑒現有的10萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開(kāi)工建設及投產(chǎn)前的各項準備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點(diǎn)抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開(kāi)工方案、技術(shù)規程、操作法等技術(shù)資料的編寫(xiě)；三是根據車(chē)間目前的生產(chǎn)情況和員工構成實(shí)際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓；四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專(zhuān)業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車(chē)培訓等，這些培訓中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習、試車(chē)方案學(xué)習、現場(chǎng)熟悉裝置、現場(chǎng)模擬操作、反事故演習等內容。
四、做好隊伍穩定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng )造性。要關(guān)心全體員工，解決職工困難，做好勞務(wù)工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創(chuàng )先進(jìn)車(chē)間，全面實(shí)現車(chē)間奮斗目標。
生產(chǎn)工作計劃 篇5
為認真貫徹落實(shí)省、市旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導小組辦公和XX市安委會(huì )關(guān)于認真做好20xx年 安全生產(chǎn)工作有關(guān)文件精神，以學(xué)習宣傳、貫徹實(shí)施《突發(fā)事件應對法》、《XX省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責任規定》為契機，結合開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”，圍繞“隱患治理年”各項工作措施、安全生產(chǎn)“四個(gè)機制、一個(gè)建設”各項制度落實(shí)、各項控制目標任務(wù)為主線(xiàn)，市旅游局結合我市旅游工作實(shí)際，認真開(kāi)展旅游安全生產(chǎn)監督檢查，落實(shí)強化旅游企業(yè)涉旅安全責任，樹(shù)立“沒(méi)有安全就沒(méi)有旅游，安全是旅游的生命線(xiàn)”的安全意識，確保了上半年全市人民群眾和廣大旅游經(jīng)營(yíng)業(yè)主及游客的生命財產(chǎn)安全�，F將上半年安全生產(chǎn)工作情況總結如下：
1月31日，4月30日，市委常委、市政府副市長(cháng)曲華江帶領(lǐng)由市旅游局、安監局、衛生局、交通局、公安局、消防大隊、質(zhì)監局等部門(mén)組成的聯(lián)合執法檢查組，對轄區內的劍南春大酒店、春風(fēng)旅行社、金橋旅行社、劍南旅行社、晉川旅行社及三家德陽(yáng)旅行社綿竹門(mén)市部、云湖國家森林公園、清平銀杏溝景區等旅游企業(yè)進(jìn)行了安全檢查和安全督查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)與被檢單位交換意見(jiàn)，并提出整改意見(jiàn)和要求。檢查組還對旅游企業(yè)加強從業(yè)人員安全知識教育，提高安全意識，督促景區切實(shí)加強道路交通安全、水上游覽活動(dòng)安全、森林防火、食品衛生安全及治安安全、地質(zhì)災害預防，做好安全預案和安全動(dòng)態(tài)管理，敦促、要求旅行社設計好旅游線(xiàn)路，租用車(chē)輛組團、接送游客時(shí)一定要與有旅游客運資質(zhì)的運輸企業(yè)簽定運輸合同，嚴格執行相關(guān)的法律法規，將“安全第一、預防為主”的方針貫穿工作始終，已“以人為本”、“以游客為中心”，保持高度責任心，克服麻痹松懈思想，認真扎實(shí)地做好旅游安全工作，不斷提高服務(wù)水平，努力維護我市旅游良好形象，為綿竹經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展貢獻力量。
3月12日,4月17日，旅游局結合工作實(shí)際，牽頭聯(lián)系市安監局、衛生局和市餐飲娛樂(lè )旅游商會(huì )邀請XX市旅游局、XX市旅游協(xié)會(huì )老師分別對沿山農家樂(lè )業(yè)主及沿山鎮鄉分管人員100余人、對清平鄉銀杏溝農家樂(lè )業(yè)主及服務(wù)人員進(jìn)行了培訓。
5·12日地震發(fā)生后，我市山區、沿山區旅游企業(yè)遭受重創(chuàng )，我局要求壩區受損較輕的旅游企業(yè)在排除安全隱患的前提下，積極開(kāi)展生產(chǎn)自救，并認真做好災后汛期防汛安全生產(chǎn)準備及防汛應急管理工作，強化安全防范措施，加強值守，減少災害損失。
下半年，我局將按照中、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)精神，結合綿竹災后恢復重建和旅游業(yè)實(shí)際情況，把隱患排查治理、汛期安全生產(chǎn)同安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)緊密結合，督促有關(guān)鎮鄉和旅游企業(yè)排查治理因地震引發(fā)的次生災害事故隱患，加大隱患排查治理力度，督促指導旅游企業(yè)災后恢復重建認真做好安全生產(chǎn)工作，立足于治大隱患、防大事故，完善旅游應急救援預案，加強演練，加強值守制度，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
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