車(chē)間個(gè)人工作總結（通用21篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編幫大家整理的車(chē)間個(gè)人工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇1
半年的時(shí)間轉眼就過(guò)去了，在過(guò)去的半年里，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了，回顧今年來(lái)的本人工作情況，現簡(jiǎn)述如下：
1、思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德上，能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)
習政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。
2、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來(lái)到車(chē)間工作的，（車(chē)間當時(shí)也是處于起步階段。設備也是在那段時(shí)間開(kāi)始又或者直至將來(lái)不短的一段時(shí)間內陸續到位。）協(xié)助車(chē)間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來(lái)的前輩請教、向同事學(xué)習、借用別人的專(zhuān)業(yè)書(shū)、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時(shí)間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。同時(shí)為了提高工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作，在下班時(shí)間我還努力學(xué)習英語(yǔ)，默記專(zhuān)業(yè)詞匯。
在這半年，我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作：
�。�1）順利完成了在天津工具車(chē)間為期一個(gè)月的短期培訓，初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。
�。�2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創(chuàng )造了必備的條件。
�。�3）完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。
�。�4）協(xié)助車(chē)間主任繪制車(chē)間設備工具的圖紙，及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
�。�5）裝整了車(chē)間辦公室及宿舍區等等。
�。�6）堅持每次的hse安全討論。
盡管半年的時(shí)間不算長(cháng)，盡管這半年來(lái)的工作量相對來(lái)說(shuō)不多，總結回顧這半年過(guò)去的種種，工作成績(jì)、效益和貢獻，也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個(gè)程度，也許創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善。但是，對于在石油行業(yè)來(lái)說(shuō)完全是新人的我來(lái)說(shuō)至少算是開(kāi)了個(gè)頭了，既然有了開(kāi)頭，那么我相信通過(guò)自己不懈的努力，以后的路一定會(huì )越走越好。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇2
本人于年x月來(lái)我公司，在這近一年中，在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車(chē)間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升�，F將年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然能力有限，但肩負著(zhù)員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過(guò)程中，對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)
我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設，提高班組管理力度
公司成立的時(shí)間不長(cháng)，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下一工序逐漸形成，并很好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
5、積極參與車(chē)間改善活動(dòng)
生產(chǎn)車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法
公司籌建到現在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jì)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)表現較為突出：
1、班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問(wèn)題。如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。員工管理不好，是領(lǐng)導的錯。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，也就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會(huì )著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習工作相關(guān)內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道程序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會(huì )造成很大的質(zhì)量問(wèn)題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
3、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手。
3、加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，認真學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導和同事對于我的幫助，在新的一年，我會(huì )再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇3
20xx年，我作為銀擠壓車(chē)間的班長(cháng)，在過(guò)去的一年里，認真履責，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計畫(huà)和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題。
2、配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng)。
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準。
4、組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀(guān)念。
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產(chǎn)。
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德等。
20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車(chē)間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式，來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項工作。我們幾個(gè)班長(cháng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀(guān)念。建議推行八大浪費：
1、不良、修理的浪費，
2、加工的浪費,
3、動(dòng)作的浪費,
4、搬運的浪費,
5、庫存的浪費，
6、制造過(guò)多。過(guò)早的浪費，
,7、等待的浪費，
8、管理的浪費。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現在現場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現在我們車(chē)間設備在明年又有增加，搞好現場(chǎng)管理和設備保養是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)管理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)管理，設備的保養細化到個(gè)人。
嚴格執行生產(chǎn)調度指令，認真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調度的合理調度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會(huì )，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(cháng)也會(huì )主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處於這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，能夠完成各項工作指標來(lái)之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠(chǎng)和車(chē)間的要求還很遠，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會(huì )更加美好。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇4
回首過(guò)去的上半年，在公司領(lǐng)導的關(guān)心、支持下，在同事們的通力合作下，本人無(wú)論是在思想上，還是在工作上都取得了長(cháng)足進(jìn)步，更加適應了新形勢下計劃管理快速、高效的節奏要求�，F就自己一年來(lái)的思想及工作情況向在座的領(lǐng)導和同事匯報如下：政治思想方面：本人能認真貫徹公司有關(guān)文件、會(huì )議精神，遵紀守法、廉潔自律，具有良好的職業(yè)道德和較強的團隊協(xié)作精神，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)注重加強政治思想學(xué)習，以及公司開(kāi)展的讀書(shū)學(xué)習活動(dòng)，在包裝車(chē)間任期內，在公司的領(lǐng)導下，依靠各兄弟部門(mén)的支持，尤其包裝車(chē)間全體人員的共同努力，在自己分管的包裝車(chē)間開(kāi)展了一些工作�，F將有關(guān)情況簡(jiǎn)要匯報如下：
一、主要工作完成情況
1、x—x月份膠印完成11.7萬(wàn)色令印刷，覆膜完成410萬(wàn)對開(kāi)張，燙金101萬(wàn)張，裝教材光盤(pán)129張。
春節后接到《防震救災掛圖》覆膜生產(chǎn)通知，x月x日開(kāi)始生產(chǎn)，1920令對開(kāi)張覆膜，到xx月xx日完成，僅用xx天時(shí)間，每日產(chǎn)量106令，創(chuàng )公司覆膜生產(chǎn)日記錄。x月x日在公司安排下，配合公司設備部開(kāi)始搬遷，用時(shí)近20天，完成搬遷工作。
2、加強品質(zhì)管理，確保產(chǎn)品合格率科學(xué)的管理方法是保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提。
任期內，我們車(chē)間采取了一些做法。一是，每月公布出勤率；二是每月公布單月完成的生產(chǎn)指標，同期公布產(chǎn)品優(yōu)良率、合格率以及不合格率；三是公布材料消耗情況。這三項考核工作實(shí)際中堅持有效運行。這項工作使得各機臺班組的考勤、生產(chǎn)、消耗、產(chǎn)品質(zhì)量公開(kāi)透明，有效激勵職工生產(chǎn)積極性，在車(chē)間形成一種節能降耗、多出精品的競爭。產(chǎn)品質(zhì)量的穩定要靠嚴格的日常管理。為了保證品質(zhì)管理得到落實(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制。一方面，定期組織人員對半成品、成品檢查；另一方面，針對生產(chǎn)中出現的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題定期開(kāi)展講評和討論活動(dòng)，以探討產(chǎn)生問(wèn)題的原因及分析解決問(wèn)題的辦法，尋求提高的途徑。通過(guò)這種定期的檢查與講評，提高了職工產(chǎn)品質(zhì)量意識。
3、培養人才，完善技術(shù)梯隊
對在崗的各類(lèi)人員，分別采用了不同的方式進(jìn)行日常培訓，以提高全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。不定期就生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，進(jìn)行分析講解鼓勵職工自己動(dòng)手解決問(wèn)題，有效提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，對操作人員在生產(chǎn)實(shí)踐中給予更多的鍛煉機會(huì )，使之迅速成長(cháng)，有些很快成為生產(chǎn)和技術(shù)骨干，走上領(lǐng)機副領(lǐng)機崗位。通過(guò)努力，我車(chē)間的人才隊伍建設在原有基礎上又有發(fā)展，已初步形成了配備合理的技術(shù)梯隊。
4、關(guān)心職工，讓職工安心生產(chǎn)
過(guò)去的一年中，發(fā)生一些關(guān)系到職工的大事，如果不能幫助職工解決這些問(wèn)題，安撫他們的情緒，勢必會(huì )造成職工無(wú)法安心生產(chǎn)，影響車(chē)間及公司的正常生產(chǎn)。針對問(wèn)題，我們積極客觀(guān)向公司和股份公司匯報職工反映的問(wèn)題，認真了解實(shí)際情況，耐心向職工宣講解讀公司政策，幫助職工了解公司現狀，在住房與職工分流兩件事情發(fā)揮了積極作用。
二、存在問(wèn)題及努力方向
1、我車(chē)間的技術(shù)創(chuàng )力尚顯不足。由于人力和設備的限制，有些對生產(chǎn)任務(wù)未能得到全面有效的開(kāi)展，在一定程度上影響包裝車(chē)間的發(fā)展后勁。因此，需加大人力、物力的投入，改進(jìn)科研管理方法，以進(jìn)一步加強包裝車(chē)間生產(chǎn)能力。
2、人才隊伍建設尚不能滿(mǎn)足包裝發(fā)展的要求。技術(shù)與管理骨干的規模、層次及水平與市場(chǎng)相比還存在一定差距，加快人才隊伍建設仍然是我車(chē)間一項長(cháng)期艱巨的任務(wù)。
3、一線(xiàn)生產(chǎn)人員工作積極性不夠高漲，這說(shuō)明在一線(xiàn)人員的管理工作中存在問(wèn)題，需要改進(jìn)一線(xiàn)生產(chǎn)人員的激勵和約束機制。在全車(chē)間進(jìn)一步形成積極向上，尊重人才的氛圍。
4、技術(shù)工作方法有待提高，管理工作藝術(shù)有待加強。以使刻板嚴肅的管理工作變得更加科學(xué)、藝術(shù)、靈活，更易得到職工的理解和支持。
三、幾點(diǎn)感受
1、包裝車(chē)間生產(chǎn)工作作為股份工作的一個(gè)組成部分，是在公司領(lǐng)導直接領(lǐng)導下和各部門(mén)的支持配合下進(jìn)行的，如果說(shuō)在這方面還取得了一些成績(jì)，首先要歸功于他們。在此對他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。
2、對于在工作中存在的一些問(wèn)題，主要與本人業(yè)務(wù)水平和能力有關(guān)，對此我負有責任。并希望得到領(lǐng)導和同志們的指導和幫助。
3、包裝車(chē)間工作作為全公司工作的一個(gè)重要環(huán)節，還需要繼續得到各方面的繼續支持，只有公司上下共同努力，才能推動(dòng)我公司工作的新局面。一年一度的述職，讓我更清醒地熟悉到了自己工作中的疏漏和失誤，實(shí)事求是地認真反思后，發(fā)現自己工作中還存在以下不足：
1、缺乏進(jìn)取精神。工作中，雖有勇于創(chuàng )新、銳意改革的意識，但缺乏細致果敢的工作作風(fēng)，工作還不夠主動(dòng)、大膽，更談不上潛心鉆研。
2、自身學(xué)習還不夠。我分管車(chē)間生產(chǎn)工作，理應多充電，多學(xué)習，多吸收新的信息，掌握新技術(shù)，但由于某些客觀(guān)上的原因（工作重、壓力大），再加上主觀(guān)不夠努力，所以，業(yè)務(wù)水平進(jìn)步不快。
俗話(huà)說(shuō)：“旁觀(guān)者清�！痹谧念I(lǐng)導和同志就是我的一面鏡子，在鏡子里，我看到了自己的不足，我真誠地希望在座的每一位領(lǐng)導和同志能直言不諱地對我的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議，使我前行的腳步邁得更扎實(shí)，謝謝。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇5
我于20xx年x月份通過(guò)應聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員。在此，感謝領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會(huì )，對我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)良好的發(fā)展機遇�；仡櫚肽甑墓ぷ�，主要總結匯報以下三個(gè)方面：
首先，工作中的幾點(diǎn)體會(huì )：
1、規范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù)，我們需要將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。
2、這一大半年來(lái)，雖然通過(guò)我們的努力能及時(shí)完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的機紀律未得到有效的控制�？傊�，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會(huì )，但應該有一個(gè)考核機制來(lái)約束大家，應該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來(lái)提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來(lái)面對。
其次，自身存在的問(wèn)題及改正措施：
1、個(gè)人情緒控制稍差，在遇事時(shí)容易沖動(dòng)，缺乏冷靜，不過(guò)不會(huì )把負面情緒帶到工作中，仍然會(huì )盡全力完成工作。今后工作中，要學(xué)會(huì )沉穩應對各種突發(fā)及各類(lèi)日常事項，積極向上的與別人溝通問(wèn)題以達到圓滿(mǎn)的解決；
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類(lèi)設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類(lèi)設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導能給我更多的學(xué)習機會(huì )。
20xx年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會(huì )更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，更好的完成公司和車(chē)間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見(jiàn)性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展做出應有貢獻！
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇6
機修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位，也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監護，及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習生34忙，新疆實(shí)習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次，共達50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數達5000多人次，讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì )安全”的轉變。
2)、車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題，時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu)，在任何時(shí)候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著(zhù)“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上，要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。
3)、加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《xx.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術(shù)“會(huì )診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規范行為;使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場(chǎng)監管，治理隱患、防范事故
安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此，我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立“工作在現場(chǎng)，管理在現場(chǎng)”的思想觀(guān)念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的�！靶某料聛�(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng)，抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題，不要“捂著(zhù)”、“蓋著(zhù)”，這樣問(wèn)題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會(huì )出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。
3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程�！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次;全年綜合檢查36次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。
全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試;西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管;西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn);新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車(chē)檢修6次，事故停車(chē)應急檢修2次(我車(chē)間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏xx次。在每次檢修前，我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì )，確立項目負責人，也就是安全責任人;車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng)，檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作
由于我車(chē)間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂�，以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過(guò)此項活動(dòng)的有效開(kāi)展確實(shí)讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車(chē)間實(shí)際組織各班組共演練64次，車(chē)間管理人員對每次演練進(jìn)行了現場(chǎng)指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練�，F在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來(lái)完成檢修和項修任務(wù)是不現實(shí)的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來(lái)極易出事故，因此，車(chē)間及時(shí)的采納同工種的多班組演練，有每個(gè)系統的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練，通過(guò)這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習、溝通、促進(jìn)的機會(huì )�？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車(chē)間是一個(gè)大的團隊，有時(shí)一個(gè)項目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè)，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無(wú)所知，盲目作業(yè)，極易出現安全事故，為此，車(chē)間極力的推行跨工種的應急演練。通過(guò)一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時(shí)也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車(chē)間組織車(chē)間級的演練2次，每次都本著(zhù)針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過(guò)演練提高車(chē)間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實(shí)戰能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進(jìn)而保障車(chē)間安康、公司穩定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進(jìn)設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專(zhuān)項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績(jì)，達到了演練的效果。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇7
轉眼間上半年又過(guò)去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車(chē)間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng)，半年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步�，F對上半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行以下總結。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車(chē)間也出現了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀(guān)原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓，我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習及總結出適合各車(chē)間自己的管理。上半年的問(wèn)題大多出現在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(cháng)對現場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車(chē)間加大巡檢力度，對現場(chǎng)的各個(gè)危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門(mén)班組長(cháng)對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習力度增強員工的安全意識！對員工出現問(wèn)題及時(shí)解決及匯報，出現問(wèn)題時(shí)嚴格按照廠(chǎng)規制度的原則處理。在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章的行為，保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中，我將把各部門(mén)班組長(cháng)培訓新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì )認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現象發(fā)生！要求各部門(mén)班組長(cháng)在班中加大現場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇8
在10年即將過(guò)去之際，回顧我這一年的工作，有欣慰，也有遺憾，當然隨著(zhù)公司產(chǎn)品的質(zhì)量的日漸穩定和提高，更多的是對未來(lái)的信心和希望。
不積硅步，無(wú)以成千里。在過(guò)去的一年里，我從預制件車(chē)間調整到蜂窩體車(chē)間負責技術(shù)指導和產(chǎn)品質(zhì)量管理，由于在蜂窩體方面經(jīng)驗的欠缺，工作中暴漏出了一些技術(shù)上的缺陷和管理上的漏洞，雖然因此碰了不少壁，但相應的也得到不少磨礪機會(huì )，而這些機會(huì )對我來(lái)說(shuō)都是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)驗積累。有了這些經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯感覺(jué)比以往更加順手，效率自然而然就高了。其實(shí)所謂事半功倍，所謂厚積薄發(fā)，就是每天的積累和進(jìn)步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆極大助力的財富。要知道專(zhuān)業(yè)和不專(zhuān)業(yè)的區別就在于那些看似無(wú)足輕重，事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)工藝，協(xié)助領(lǐng)導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產(chǎn)工藝指導和監督
蜂窩體生產(chǎn)是條流水線(xiàn)的生產(chǎn)作業(yè)，道道工序是緊密相連的，要求每條工序緊密配合才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。蜂窩體生產(chǎn)線(xiàn)包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序，保證這些工序的穩定和正常是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。為此針對這些工序，制定了一系列的措施進(jìn)行實(shí)施并監督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料，采用電子稱(chēng)稱(chēng)量，確�；炝系木鶆蚝椭亓康臏蚀_。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻，容易造成產(chǎn)品性能波動(dòng)，而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱(chēng)量后，混料時(shí)加水量波動(dòng)明顯減小，保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個(gè)月的情況來(lái)說(shuō)，效果還是非常明顯的，泥料均勻性有很大的提高，沒(méi)有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產(chǎn)，保證了下道工序擠制的順利生產(chǎn)。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀(guān)標準。對于微波定型，通過(guò)摸索，制定合適的微波標準(微波后去除水份8~10%)，然后以此標準不定期抽查，不合格不予上架上報。
外觀(guān)則嚴格按照蜂窩體擠制管理規范執行，對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產(chǎn)品上架后每架每層進(jìn)行檢查，并做好記錄，不合格的報廢，同時(shí)根據合格率對工序進(jìn)行考核。通過(guò)檢驗，保證進(jìn)入下道工序蜂窩體質(zhì)量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準，量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時(shí)蜂窩體不著(zhù)火，易切割吹掃即可。但在生產(chǎn)中發(fā)現這樣的要求太模糊，沒(méi)有標準對烘烤工序進(jìn)行監控。曾經(jīng)出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但內部很濕，甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時(shí)，水分過(guò)多容易造成產(chǎn)品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度，在生產(chǎn)現場(chǎng)通過(guò)反復的實(shí)踐檢測，制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標準。達到此標準的產(chǎn)品在燒成初期可以保證不炸裂報廢，具體的效果有待繼續跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最后一道工序，切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產(chǎn)品必須合格，以保證燒成好的蜂窩體在外觀(guān)上達到質(zhì)量標準。根據公司制定的切割工序產(chǎn)品標準，監控并抽查，嚴格控制產(chǎn)品外觀(guān)的合格。經(jīng)過(guò)努力，切割工序的成品合格率維持在99.5%以上，達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產(chǎn)的最后一道制造工序，非常關(guān)鍵，直接決定了蜂窩體生產(chǎn)的效率。換句話(huà)說(shuō)，即使前邊的工序做的再好，合格率達到100%，但燒成時(shí)報廢了，那么前期所有的工作就是無(wú)用功，因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產(chǎn)中的重中之重。為此，針對蜂窩體燒成工序，采取了很多措施。
首先，分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來(lái)，裝出窯人員對蜂窩體裝窯質(zhì)量和出窯質(zhì)量負責。裝窯時(shí)要求有缺陷的蜂窩不能裝，且底部墊片擺放正確，分清正反面。出窯裝箱必須合格，產(chǎn)品隨時(shí)開(kāi)箱抽檢，以確保出廠(chǎng)蜂窩體質(zhì)量。
其次，明確燒成責任，把燒成的階段責任到人。誰(shuí)燒窯誰(shuí)負責，誰(shuí)燒成哪階段誰(shuí)負責哪階段。把燒成的廢品分類(lèi)，劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂，高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸，不合格的不予裝箱，要求每窯必檢。
1.2 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗
產(chǎn)品質(zhì)量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個(gè)工序的產(chǎn)品合格標準和合格率，并在產(chǎn)品擠制成型后每班做好跟蹤單，隨產(chǎn)品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制：當天抽檢上個(gè)工作日產(chǎn)品，分班分架進(jìn)行檢驗。
1.2.2 切割：隨時(shí)檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序，在裝窯前查檢廢品的原因，查驗跟蹤單記錄是否真實(shí)。
1.2.2 燒成：出窯前尺寸檢驗，出窯后開(kāi)箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄，確認廢品產(chǎn)生的責任段。
二、協(xié)助領(lǐng)導做好產(chǎn)品改進(jìn)工作
今年的蜂窩體產(chǎn)品改進(jìn)主要是兩方面的：
2.1 改進(jìn)產(chǎn)品性能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料，引入燒結劑，提高蜂窩體的燒結性，最終達到提高熱震性能。6月份開(kāi)始試驗在低溫料中添加60莫來(lái)石骨料，產(chǎn)品經(jīng)燒成后發(fā)現引入骨料的蜂窩體收縮率降低，體積穩定性增加，7月份經(jīng)在此試驗后確定對產(chǎn)品進(jìn)行調整。8月13日在高溫產(chǎn)品試行生產(chǎn)，一切正常。
2.2 優(yōu)化原材料，降低產(chǎn)品成本
配合技術(shù)做了原材料的優(yōu)化工作。在保證材料性能以及生產(chǎn)順利的情況下，對纖維素和油類(lèi)原料進(jìn)行調整，在10月份進(jìn)行了生產(chǎn)。根據結果看，這次實(shí)驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時(shí)出現了問(wèn)題，產(chǎn)品合格率下降的厲害。個(gè)人以為豆油的使用需要量的控制，通過(guò)小批量的實(shí)驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進(jìn)展可以，基本達到了目的，但在執行當中還是出現了反復。例如在燒成車(chē)間裝箱產(chǎn)品的標記問(wèn)題，剛執行時(shí)大家都做的非常仔細認真。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后慢慢就不再執行了，造成前期的工作失去了意義，所以欠缺主要集中在以下兩個(gè)方面。
1、堅持執行力不夠，制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。
2、再學(xué)習意識差，知識再補充不夠。
針對目前的情況，制定以下明年的工作計劃：
1、輔助技術(shù)領(lǐng)導做好蜂窩體的技術(shù)改進(jìn)工作，力爭今年沒(méi)有完成的改進(jìn)在明年內完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內做健全，并貫徹到每 個(gè)員工的意識里，形成規矩。
3、工作中注重做好細節，認真總結，做好工作經(jīng)驗的積累。
4、提高學(xué)習意識，補充自己同時(shí)到能夠真正指導生產(chǎn)的目的。
以積極努力的態(tài)度做好明年的工作，相信博立發(fā)終將建立自己的信譽(yù)。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇9
不知不覺(jué)間我已經(jīng)在車(chē)間后勤崗位上工作將近一年的時(shí)間了，雖然時(shí)間不長(cháng)卻通過(guò)自身的努力加深了對后勤職務(wù)的理解，能夠通過(guò)這項工作的完成對車(chē)間發(fā)展提供保障也是令人感到愉悅的事情，但隨著(zhù)工作經(jīng)驗的積累也讓我意識到自身在后勤崗位上仍存在許多不足，現對自己在車(chē)間后勤工作中的表現進(jìn)行以下簡(jiǎn)要總結。
做好生產(chǎn)原料的采購工作并建立穩定的供貨渠道，這項工作的完成需要對車(chē)間的生產(chǎn)流程有著(zhù)一定的了解從而明白原料有哪些要求，所以我會(huì )認真觀(guān)摩車(chē)間的生產(chǎn)流程并多和老員工進(jìn)行交流，從中了解到哪種類(lèi)型的原料更適合車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)和加工并對市場(chǎng)進(jìn)行調研，事實(shí)上本車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品原料在市場(chǎng)上還是容易找到的，只不過(guò)在考察過(guò)程中既要保證原料的質(zhì)量又要做好成本控制是比較困難的，所以要尋找有信譽(yù)的供貨商并簽訂長(cháng)期合作的供貨合同，而我在對比了不同供貨商所能提供生產(chǎn)原料的價(jià)格和質(zhì)量以后進(jìn)行了最終確定，事實(shí)上能夠獨立完成這項工作也意味著(zhù)自己在工作能力方面有了很大提升。
利用節假日時(shí)間對車(chē)間生產(chǎn)設備進(jìn)行檢修從而確保能正常使用，對于車(chē)間的發(fā)展而言確保設備的使用往往是很重要的，所以我在不影響生產(chǎn)和加工的情況下利用節假日時(shí)間對設備進(jìn)行檢修，除了一臺加工設備出現損壞并得到及時(shí)維修以外并沒(méi)有出現其他設備損壞狀況，我也明白對于這些問(wèn)題應該要多學(xué)習一些技術(shù)才能夠更好地勝任當前的工作，所以我很重視對維修技術(shù)的學(xué)習并希望今后的自己能夠獨立解決設備檢修的問(wèn)題。
對于采購結算的票據能夠進(jìn)行嚴格保管以便于進(jìn)行財務(wù)報銷(xiāo)，合理使用后勤部門(mén)的經(jīng)費并做好成本控制是我需要思考的問(wèn)題，畢竟優(yōu)秀的后勤人員往往能夠利用有限的經(jīng)費創(chuàng )造更多的價(jià)值，所以我能夠對不同時(shí)期的物資消耗進(jìn)行統計并從中了解可以節約成本的地方，除此之外每次采購的單據也能夠認真進(jìn)行保管并當做采購的憑據，這樣的話(huà)在進(jìn)行財務(wù)報銷(xiāo)的時(shí)候便能夠對每次采購的流程進(jìn)行合理解釋?zhuān)酥馕乙矔?huì )根據車(chē)間領(lǐng)導的指示制定好采購的清單以便于下次工作的進(jìn)行。
后勤工作中的努力也是希望今后的自己獲得綜合素質(zhì)的提升，所以我很重視自身工作量的完成并加深了與其他部門(mén)之間的交流，往后我會(huì )繼續做好車(chē)間后勤工作并落實(shí)領(lǐng)導的每個(gè)指示，至少我會(huì )總結后勤工作中的經(jīng)驗并朝著(zhù)更高的目標而努力著(zhù)。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇10
這一年的工作要比往年辛苦不少的，一是因為車(chē)間里的訂單一直都沒(méi)停下來(lái)過(guò)，所以我們這些車(chē)間工人就是一直夜以繼日的工作著(zhù)，二也是因為大家都想多掙點(diǎn)錢(qián)，所以都搶著(zhù)干活，車(chē)間里一直都是采取多勞多得的工作模式，于是為了自己的績(jì)效更好一點(diǎn)，我也是閑不下來(lái)。工作的時(shí)候，首先是要考慮安全的，車(chē)間里可不像辦公室里面，這里是要與機器為伴的，在工作的時(shí)候一旦走神了或者在操作上出現了什么問(wèn)題，那么很容易造成一些安全事故，本年度里咱們車(chē)間的情況還算不錯的，沒(méi)有出現什么很?chē)乐氐那闆r，但是小事情倒也不少，所以這也給我們敲響了一次又一次的警鐘，弄的我在工作時(shí)都不敢分神了。為了更好的提高員工們的安全意識，領(lǐng)導也為我們安排了數次安全講座，我每一次都聽(tīng)的很認真，從中學(xué)習到了不少的安全知識，也明白了安全的重要性，這對于我以后的工作有著(zhù)很大的幫助。
車(chē)間的工作是比較辛苦的，因為我們離機器近，而機器在運轉的時(shí)候溫度比較高，而且還會(huì )產(chǎn)生一些廢氣，所以一天的工作下來(lái)后，后背基本上都是濕了的，隨著(zhù)天氣變冷后，這種情況才得到了好轉。這種工作條件可不是誰(shuí)都能堅持下來(lái)的，我在車(chē)間里工作了這么久，完全是靠個(gè)人的意志力和身體素質(zhì)堅持下來(lái)的，想要做到這幾點(diǎn)可不容易，得每天梳理好自己的心情和狀態(tài)，不然很快就會(huì )失去工作的興趣和積極性，另外還要多多鍛煉一下自己的身體，我看過(guò)不少的同事都是因為身體跟不上了才選擇辭職了，所以我在平日的生活里很注重身體鍛煉，這才能讓我在工作的時(shí)候不至于掉了鏈子。
對于我來(lái)言，車(chē)間的工作已經(jīng)是比較輕車(chē)熟路的了，現在追求的是如何進(jìn)一步提高個(gè)人的工作效率，這就得花費一些心思和精力了，我得多多向一些前輩們學(xué)習經(jīng)驗才行，希望在20xx年里，我能讓自己在各方面上都取得較大的進(jìn)展！
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇11
xx年上半年在各級領(lǐng)導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務(wù)。一至六月份綜合車(chē)間維修臺次3021。定點(diǎn)客戶(hù)維修臺次1265�，F金客戶(hù)維修臺次1239。保險客戶(hù)維修臺次511。領(lǐng)用配件金額4166656。59元、工時(shí)金額1260013元、合計金額5426669。59元、月平均銷(xiāo)售額904444。93元。成績(jì)中包含著(zhù)各級領(lǐng)導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎上公司領(lǐng)導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個(gè)新的高度。就車(chē)間方面做了以下幾個(gè)方面：
第一：規范公司各項管理制度，統一執行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執行期間的管理，對執行中出現的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現、及時(shí)解決，確保制度執行的有效性。
第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結構合理、技術(shù)過(guò)硬的人才隊伍。公司在全面落實(shí)集團人力資源發(fā)展規定的基礎上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓機制，激發(fā)員工的學(xué)習動(dòng)力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務(wù)骨干。
第三：控制車(chē)間生產(chǎn)安全及衛生。為了提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開(kāi)展了5s管理，對維修電纜、插銷(xiāo)、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進(jìn)行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個(gè)人。原來(lái)每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來(lái)的地面和窗臺增添到車(chē)間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時(shí)的配備了擺放零件的拖車(chē)、垃圾箱，維修過(guò)程中強調班組在維修過(guò)程中四不落地。使車(chē)間的維修狀況和規范的操作流程得到相應的提高。
第四：提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過(guò)程中與客戶(hù)期望值的差距，今年三月份增添了客戶(hù)回訪(fǎng)制度，通過(guò)每周一的班組會(huì )議使上周的回訪(fǎng)情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認真程度和服務(wù)意識都在原來(lái)的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶(hù)的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶(hù)滿(mǎn)意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷(xiāo)售額我們超額的完成了任務(wù)，但細分客戶(hù)群體和毛利潤的情況來(lái)看，我們現金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的維修臺次和遠遠超過(guò)了保險客戶(hù)，但實(shí)際的毛利潤保險車(chē)輛占銷(xiāo)售金額近百分之四十。定點(diǎn)客戶(hù)和現金客戶(hù)各站百分之三十左右。通過(guò)這種數據分析我個(gè)人認為在下半年的工作開(kāi)展中應該在穩步發(fā)展保險客戶(hù)的同時(shí)，加大現金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的鞏固。在維修車(chē)型上突出我站的特色、樹(shù)立綜合車(chē)間主打車(chē)型。作出自己卓越的品牌！
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標，使車(chē)間的各項工作做的更好！
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇12
回顧這一年來(lái)的工作，在車(chē)間領(lǐng)導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務(wù)。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作�，F將這一年的工作總結如下：
一、嚴格遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀
無(wú)規矩不成方圓，廠(chǎng)規廠(chǎng)紀時(shí)刻牢記心頭。按時(shí)上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無(wú)小事，嚴格遵守安全守則。作為一班之長(cháng)，心系全員的生命安全，在班前會(huì )中時(shí)刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個(gè)人安全上班，平安回家。
二、班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著(zhù)積極的指導意義，通過(guò)檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù)，有利于協(xié)調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
三、做好與中控員的溝通
中控與現場(chǎng)的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現場(chǎng)人員全權掌握現場(chǎng)設備運行情況，及時(shí)準確將現場(chǎng)情況反應給中控，以便中控及時(shí)做出調整，在最短時(shí)間內調整好參數。遇到緊急情況時(shí)尤為重要，中控的及時(shí)調節為現場(chǎng)處理節省了時(shí)間，同時(shí)也縮短了處理故障的時(shí)間，保護了設備也降低了能耗。
四、合理的人員分配
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點(diǎn)，每個(gè)人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個(gè)崗位人員有限，遇到事故應及時(shí)調配人員合作，調動(dòng)員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時(shí)間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
五、努力學(xué)習提高技術(shù)
做為班長(cháng)，技術(shù)要扎實(shí)，要有預見(jiàn)性。通過(guò)這幾年的工作，我積累了一些設備運行，故障處理經(jīng)驗；能準確及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，并且能在短時(shí)間內處理好故障。在工作中積極主動(dòng)，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問(wèn)題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成，在下一年的工作中我會(huì )加緊學(xué)習，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作！
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇13
轉眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過(guò)了，新的一年新的起點(diǎn)新的機遇和新的挑戰，我會(huì )更加努力學(xué)習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會(huì )努力做好本職工作。
自從參加工作以來(lái)，我認真完成工作，努力學(xué)習，積極思考，個(gè)人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會(huì )各項生產(chǎn)設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車(chē)過(guò)程中要注意的事情很多，一不小就會(huì )出錯，出錯就會(huì )有大大的生命危險，損失著(zhù)經(jīng)濟角錢(qián)，所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。內操的工作崗位很重要，制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證。
此外，火車(chē)跑的快還靠車(chē)頭帶，由于剛參加工作不久，無(wú)論從經(jīng)驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導、部門(mén)主管以及班長(cháng)工友的正確指導，尤其是開(kāi)展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會(huì )去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習的過(guò)程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進(jìn)入xx公司已有一年多了，一路上走來(lái)，盡情的痛苦過(guò)，也奢侈的幸福過(guò)，沒(méi)有功勞也有苦勞，但無(wú)論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢(mèng)想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會(huì )是我們每個(gè)人成長(cháng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
20xx即將來(lái)臨，往后的工作或許會(huì )更加困難，越來(lái)越大的競爭就會(huì )給我們帶來(lái)極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動(dòng)力，這才是我們一直以來(lái)不斷進(jìn)步的共同點(diǎn)，帶著(zhù)那份理想執著(zhù)努力奮斗我們會(huì )做到更好！
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇14
轉眼間，20xx年就要過(guò)去，一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結如下：
一、1至4月中旬在A(yíng)B線(xiàn)現場(chǎng)D班當班。
班組成員均為得力干將，所以工作中也沒(méi)有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在A(yíng)B線(xiàn)現場(chǎng)協(xié)助和組織現場(chǎng)工作。
1、能完成領(lǐng)導交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，08年曾做過(guò)同樣的工作，所以沒(méi)有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在A(yíng)B線(xiàn)D班和A班倒班。
發(fā)現和處理批量質(zhì)量問(wèn)題三次累計降級超過(guò)100包，均處理及時(shí)得當，各生產(chǎn)部門(mén)對此沒(méi)有異議。其中，第一次為xx月25日A線(xiàn)改板后取樣發(fā)現透射條紋嚴重不達標；第二次為B線(xiàn)空氣面錫點(diǎn)刮除后有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線(xiàn)改板后取樣發(fā)現發(fā)現N邊連續性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒(méi)有出現安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的'培養，人的問(wèn)題是最重要的，所有的問(wèn)題都是人的問(wèn)題。
2、極少出現部門(mén)間的生產(chǎn)問(wèn)題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書(shū)》和《作業(yè)指導書(shū)》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門(mén)組織的會(huì )議和培訓。
5、沒(méi)有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計劃：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進(jìn)的員工。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇15
本人王桂友20xx年10月12日進(jìn)入內蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠(chǎng)，擔任燃料車(chē)間主任，負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫專(zhuān)業(yè)的安全和生產(chǎn)工作。在此期間主要做了以下幾個(gè)方面工作：
一、安全生產(chǎn)
1、全年人身事故、輕傷為零。
2、全年火災事故為零。
3、加強安全管理和培訓工作，在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。
4、在進(jìn)入冬季前，完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形，防止自燃和風(fēng)損。
5、對供暖鍋爐彩板房?jì)燃爸苓呺s物徹底清理，防止火災事故發(fā)生。同時(shí)為了做好防寒防凍工作，帶領(lǐng)員工對供暖彩板房周邊漏風(fēng)處進(jìn)行多次培土及治理。
6、對外圍施工單位及人員違章現象進(jìn)行堅決制止，并給予批評教育和指正。
二、日常工作
1、編寫(xiě)燃料車(chē)間招聘人員培訓計劃。
2、編寫(xiě)燃料車(chē)間安全管理制度。
3、編寫(xiě)燃料車(chē)間交接班制度。
4、編寫(xiě)燃料車(chē)間工作人員崗位職責。
5、編寫(xiě)燃料車(chē)間事故應急預案。
6、編寫(xiě)燃料車(chē)間所有設備招標技術(shù)協(xié)議。
7、編寫(xiě)燃料車(chē)間作業(yè)標準和調試方案。
8、繪制燃料車(chē)間工藝流程圖。
9、及時(shí)完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，加班加點(diǎn)完成緊急工作任務(wù)。
三、管理方面
1、車(chē)間每周三召開(kāi)專(zhuān)業(yè)上人員會(huì )議，布置當前工作，積極開(kāi)展定向培訓和自我培訓。
2、對現場(chǎng)出現的安全隱患及時(shí)糾正和處理，并通報傳達到每一名員工。做到時(shí)時(shí)講安全、處處落實(shí)安全，真正防患于未然。
3、在管理方面從小事抓起，從細節入手。讓每一名員工真正領(lǐng)會(huì )“細節決定成敗”
四、本年主要工作：
1、完成輸煤系統5#、4#、3#轉運站破樁工作。
2、完成脫硫場(chǎng)地清搬和打樁工作。
3、完成燃料車(chē)間制度匯編、調試方案、工藝流程圖并上傳至OA網(wǎng)。
4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。
5、完成了根據網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度圖的子項施工排序。
6、根據生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行有效優(yōu)化。
五、本年存在的問(wèn)題及措施。
1、1#、2#轉運站基礎施工還未出地面。（合理排序工期）
2、煤場(chǎng)基礎施工圖未到。（公司已派人到貴陽(yáng)設計院聯(lián)絡(luò )）
六、20xx年主要工作：
1、做好現場(chǎng)施工及交叉施工的事故預想，避免發(fā)生人員、設備方面的不安全事件。
2、做好招聘人員的培訓工作，并加強多能工的培訓。
3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實(shí)工作，做到提前試車(chē)、試運工作。
4、進(jìn)一步做好梳理編制規程、制度、系統圖、設備臺賬、數據報表等工作。
4、做好試車(chē)及投產(chǎn)前的生產(chǎn)準備工作。
5、在工作中大力開(kāi)展“三千精神”“三如作風(fēng)”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇16
今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作持續發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間年工作情況進(jìn)行如下總結。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)。嚴格按勞取酬，堅持按落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強，增強法制和安全意識
利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法規，這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。這些有益員工身心健康活動(dòng)的開(kāi)展，增強了廣大員工的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統一起來(lái)，充分調動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng )造性。
在今后的工作中，我會(huì )充分調動(dòng)一切積極因素，團結并帶領(lǐng)車(chē)間全體員工，努力扎實(shí)的作好車(chē)間各項工作，為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應有的貢獻。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇17
20XX年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步�，F將本人年度工作總結如下：
第一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃，穩步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作。
同時(shí)，根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力，車(chē)間的產(chǎn)量穩步提升。其中，3月份的產(chǎn)量是XX噸，5月份是XX噸，6月份是XX噸，7月份是XX噸，8月份是XX噸，9月份是XX噸，10月份是XX噸。
同時(shí)，7月份的任務(wù)達成率達到X%，10月份的任務(wù)達成率是X%。
自從專(zhuān)項管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中，7月產(chǎn)量是XX噸，8月是XX噸，9月是XX噸，10月是XX噸，11月是XX噸。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
在平常的工作中，我還進(jìn)行了以下工作：
1、參與班組早會(huì )、月度總結會(huì )。
2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況。
3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。
4、組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習，不斷提高本車(chē)間的工作水平。
5、參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項檢查。
6、積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
第二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理以人為本，首先是以人的生命安全為根本�！皣栏褚蟀踩�，松松垮垮事故來(lái)”。在安全生產(chǎn)工作會(huì )中提出的“紅線(xiàn)”觀(guān)點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車(chē)間的安全管理中，我主要從以下方面來(lái)推進(jìn)：
1、建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動(dòng)性。
2、劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角。
3、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面。
4、有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作。
5、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識。
6、參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠(chǎng)部號召，簽訂安全責任狀。
7、組織車(chē)間級安全。根據的規定，車(chē)間級安全是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全后，我都組織二級。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計61人的二級安全。
第三、內修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系，我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。
2、堅定執行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件，做實(shí)過(guò)程控制。楊林總廠(chǎng)的《鋼結構施工質(zhì)量實(shí)施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規定》是控制構件質(zhì)量的重要依據。在20XX年，我們一直在不斷強化對這兩個(gè)文件的執行力度，構件質(zhì)量得到較快提升。
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題，立即整改。
4、不斷加強自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。
第四、學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場(chǎng)競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：
1、推行無(wú)碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節約了輔材消耗。
2、推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗，同時(shí)，為謹慎起見(jiàn)，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測，并總結經(jīng)驗。通過(guò)大家的努力，無(wú)坡口工藝推行成功。
3、學(xué)習并結合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數據二車(chē)間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的，所以，在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗和數據，尤其是在輔材消耗方面的數據。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試，形成了一些指導工作的數據。
同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來(lái)，推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步。
第六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進(jìn)在工作中，二車(chē)間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時(shí)處理車(chē)間面對的各種問(wèn)題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
第七、業(yè)務(wù)創(chuàng )新業(yè)務(wù)創(chuàng )新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng )新主要與以下方面：
1、設置制作焊劑回收裝置。為解決車(chē)間長(cháng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題，我和何榮道同志設計一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來(lái)，車(chē)間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。
2、為規范輔材領(lǐng)用，我設計使用了《授權委托書(shū)》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。
3、車(chē)間的其他創(chuàng )新還有：焊接小車(chē)平臺、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng )新。
第八、車(chē)間以及自身存在的不足。
1、車(chē)間存在的不足：
�。�1）工序之間的報檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因為沒(méi)有過(guò)程報檢，在制作中，問(wèn)題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過(guò)程工序報檢，將以往沒(méi)有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強化。
�。�2）車(chē)間的整體安全意識不高。
�。�3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。
�。�4）桁車(chē)的配合不能適應目前風(fēng)塔的制作。
�。�5）職工的成本意識有待提高。
�。�6）在生產(chǎn)中，沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門(mén)的高效工作對接。
對于生產(chǎn)工作中的跨部門(mén)協(xié)同處理能力有待提高。
�。�7）車(chē)間設備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問(wèn)題：
1）我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習。
�。�2）風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問(wèn)題的處理能力不夠。
�。�3）性格不夠沉穩，容易發(fā)火。
第九、解決問(wèn)題的措施對于車(chē)間以及我自身存在的問(wèn)題，我主要從以下方面來(lái)改進(jìn)：
1、繼續推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車(chē)間考核。
2、全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制。
3、推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀(guān)念。
4、建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節約意識。
5、加大行車(chē)工培養力度，尤其是適應風(fēng)塔工作的職工。
6、強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。
7、強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問(wèn)題，快速處理。
8、學(xué)習風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流。
9、建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇18
斗轉星移，時(shí)光飛逝！現在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時(shí)也有必要將xx年的一切做一個(gè)總結，因為過(guò)去的總結將是我實(shí)現新目標的基礎。
xx年的3月20號，我來(lái)到xxx公司工作。這是一個(gè)鄉村里的企業(yè)，雖然和我沒(méi)來(lái)時(shí)想象的有區別，但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠(chǎng)還不算��；企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng )新和改進(jìn)，不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí)，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見(jiàn)解。我在3月21號就上班了。
剛開(kāi)始我在制燈車(chē)間里焊燈。是記件的，對我來(lái)說(shuō)那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢(qián)啊。真急死我了；有的人因干不來(lái)都回家了，但是我不能，因為我來(lái)一個(gè)地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來(lái)是４月７號，我在一個(gè)朋友的幫忙下，調到包裝部做記時(shí)工。
再后來(lái)是４月２６號我被調到公司制燈車(chē)間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過(guò)倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車(chē)間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識；在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調到橡膠線(xiàn)車(chē)間，包裝車(chē)間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發(fā)錯過(guò)料，
，比如說(shuō)：拿錯燈泡或拿錯尾線(xiàn)等，周阿姨都會(huì )幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰(shuí)做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問(wèn)題的最好方法。
�。乖拢短栁冶还绢I(lǐng)導調到行政大樓的銷(xiāo)售部。從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌，第１臺辦公電腦；同時(shí)也發(fā)現自己要學(xué)習的東西太多太多。就在那一刻，我把學(xué)習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶(hù)互動(dòng)與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司６ｓ管理的第三階段，我成為制燈三車(chē)間的６ｓ督導員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進(jìn)６ｓ＂演講會(huì )上，我代表制燈三車(chē)間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車(chē)間取得了良好獎（１００元）。
在公司６ｓ管理的第四階段，我又被調為包裝部的６ｓ督導員；其間公司舉行的＂早會(huì )比賽＂上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎（３００元）。
在xx月xx號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會(huì )＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會(huì )；和公司所有員
工，其它來(lái)賓以及附近村民共同度過(guò)了一個(gè)非常歡樂(lè )的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語(yǔ)中迎來(lái)了充滿(mǎn)希望的XX年！進(jìn)入新的一年，我會(huì )在過(guò)去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時(shí)，加上了不斷的學(xué)習。相信全新的自我，全新的目標，一定會(huì )出現全新的成果。
在剛剛過(guò)去的xxxx年里，我有剛來(lái)時(shí)的迷盲，有換工作崗位時(shí)的喜悅，有做錯事時(shí)的恐慌，有學(xué)到新東西時(shí)的開(kāi)心，同時(shí)也有思念家鄉想念親人時(shí)的憂(yōu)傷；但這一切都已過(guò)去，面對新的一天新的一年，我始終擁有－－自信。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇19
在總組裝車(chē)間進(jìn)行的為期一個(gè)月的實(shí)習當中，我們大多數時(shí)間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學(xué)習的。中醫學(xué)上素來(lái)講究人體經(jīng)絡(luò )，脈絡(luò )不通則行動(dòng)不暢，如果將這個(gè)比喻形象而生動(dòng)的放在電一小組身上，其工作細小而責任重大的特點(diǎn)則充分體現出來(lái)，在這里掌管著(zhù)整個(gè)電力機車(chē)的神經(jīng)系統——線(xiàn)路，正是這些無(wú)數大大小小、長(cháng)長(cháng)短短的電線(xiàn)、插頭決定著(zhù)整個(gè)電力機車(chē)能否正常運轉，否則即使出現哪怕是極其微小的一個(gè)錯誤也會(huì )導致全盤(pán)皆輸。
電一組的工作是單調而乏味的，但每一位工人師傅在工作當中又是極其嚴肅而認真的。工作臺前，他們一根一根、一把一把地修剪電線(xiàn)，組裝電線(xiàn)插頭，為了保證每一根電線(xiàn)準確無(wú)誤的對應有效，他們不厭其煩的一遍一遍進(jìn)行調試，每一項調試都要重復至少三遍以上，就這樣電力機車(chē)龐大、繁雜的“神經(jīng)系統”在他們靈巧的雙手下精準、快速的完成了。
作為實(shí)習生，我們的主要工作是與工人師傅們密切配合，幫助他們下線(xiàn)，打印線(xiàn)號，收縮膠管等等。下線(xiàn)的工作不需要很高的技術(shù)含量，但也有一定的水平要求。首先，要嚴格依照電力機車(chē)組裝布線(xiàn)過(guò)程中的要求長(cháng)度進(jìn)行下線(xiàn)，對每一根分別進(jìn)行編號，兩頭對應，對于屬于同一系列的電線(xiàn)用白色布條進(jìn)行捆扎分組，為了保證，每一組電線(xiàn)不出現打結、纏繞的現象，每隔一至一點(diǎn)五米就要捆扎一次，最后繞成一卷再捆扎一次，這樣能夠保證接下來(lái)的布線(xiàn)流程流暢而高效。幾天的工作下來(lái)，我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易，這看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的一起一蹲之間著(zhù)實(shí)叫人受累，他們是辛苦的，他們更是偉大的。
此外，我們還對其余幾個(gè)小組進(jìn)行了觀(guān)摩學(xué)習，電二小組負責電力機車(chē)內部的布線(xiàn)工作，電三小組負責內部設備吊裝，電四小組主管各項接線(xiàn)工作，電五小組則是最后電力機車(chē)出廠(chǎng)前的總調試了。正如流水作業(yè)那樣，經(jīng)過(guò)一道道工序流程的層層組裝之后，一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車(chē)頭，馳騁在祖國的大江南北。也許我們不會(huì )看到它們長(cháng)嘯一過(guò)的驕傲，我們不會(huì )感受到它們風(fēng)馳電掣的迅速，甚至也不會(huì )明白它們所帶來(lái)的高效與便捷到底有多大，但是我們卻可以指著(zhù)那一列列亮麗的火車(chē)頭驕傲的說(shuō)：它們的身上曾經(jīng)留下我們的足跡和汗水。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇20
時(shí)光如梭，轉眼間在工廠(chǎng)車(chē)間的日子已一年有余。一年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長(cháng)成了一個(gè)有理想有壯志的青年。在車(chē)間的日子里，我真切地體會(huì )到了工廠(chǎng)領(lǐng)導堅持“以人為本，關(guān)愛(ài)員工”的理念，也耳濡目染了工廠(chǎng)領(lǐng)導“千磨萬(wàn)擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時(shí)，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進(jìn)入工廠(chǎng)的時(shí)候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠(chǎng)的領(lǐng)導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績(jì)。在工作的同時(shí)，我利用閑暇時(shí)間自主學(xué)習，像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習到的知識運用到工作中去，努力進(jìn)取，試圖在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效。的進(jìn)步與創(chuàng )新不僅僅是為工廠(chǎng)做貢獻，更是在位社會(huì )和國家做貢獻，盡管現在還沒(méi)有取得較為顯著(zhù)的成績(jì)，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進(jìn)步，為車(chē)間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領(lǐng)導布置安排的任務(wù)，積極參加工廠(chǎng)組織的培訓和活動(dòng)，加強和同事的合作。從機車(chē)到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時(shí)間內完成超高的效率。在努力工作的同時(shí)，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績(jì)，雖然這個(gè)成績(jì)并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛(ài)一行，我對卷煙機這份工作的熱愛(ài)和執著(zhù)會(huì )激勵著(zhù)我向著(zhù)更好更高的目標發(fā)展。
在我如今的成績(jì)面前，除了我個(gè)人辛勤勞作的汗水外，也離不開(kāi)車(chē)間的領(lǐng)導對我的大力栽培。工廠(chǎng)提供給我們與工廠(chǎng)發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會(huì )，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導們“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”的氣魄，一個(gè)個(gè)優(yōu)秀勞模的個(gè)人，一項項水平的工作技術(shù)，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在激勵著(zhù)我向前進(jìn)。車(chē)間的良好學(xué)習競爭氛圍，也成了我?jiàn)^進(jìn)的力量源泉。在工作上，你們是我學(xué)習的榜樣；在生活中，你們是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開(kāi)拓進(jìn)取，努力提升自身素質(zhì)和，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的如下：
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種相關(guān)知識，并用于實(shí)踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇21
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較的改進(jìn)�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨的�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著(zhù)公司規模的擴和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車(chē)間改善活動(dòng)
沖壓車(chē)間就像一個(gè)家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的家庭里，作為這個(gè)家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法
一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用蘋(píng)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發(fā)生劃傷事故�，F在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面
雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手。
3、加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)，因為我會(huì )一直努力!
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