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高速公路收費個(gè)人工作總結

時(shí)間:2022-11-05 17:20:25 個(gè)人工作總結 我要投稿

高速公路收費個(gè)人工作總結

  總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?下面是小編收集整理的高速公路收費個(gè)人工作總結,希望能夠幫助到大家。

高速公路收費個(gè)人工作總結

高速公路收費個(gè)人工作總結1

  一、首先要加強員工的政治思想培養

  要使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會(huì )形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學(xué)習,研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長(cháng)要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動(dòng)態(tài),轉變他們的就業(yè)觀(guān)念,要求他們樹(shù)立為人民服務(wù)的思想,在實(shí)際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。

  二、用人要知人、容人、用人

  做為一名收費站站長(cháng),我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng )造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng )造學(xué)習、發(fā)展、升遷的機會(huì )。對每個(gè)員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著(zhù)寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會(huì )贏(yíng)得別人的效勞,F代社會(huì )最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹(shù)立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會(huì )增添許多光明與和諧。

  三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養

  在收費站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據每位員工的技術(shù)特長(cháng),有針對性的開(kāi)展工作。同時(shí),不斷的開(kāi)發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學(xué)習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質(zhì)。

  四、實(shí)施工作多樣化和豐富性

  打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(cháng)化模式,適時(shí)調換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時(shí)大力開(kāi)發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng),從中發(fā)現、挖掘人才。

  五、加強收費站內部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵員工參與管理

  在收費站設立信息小組,充分調動(dòng)黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監督,同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì ),及時(shí)了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進(jìn)步。

  收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話(huà)、一段文字或文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習、總結經(jīng)驗,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,這就要求我們不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習,不斷提高科學(xué)文化水平,并結合工作實(shí)際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng )造出自己的事業(yè)。

高速公路收費個(gè)人工作總結2

  半年來(lái),在羅站長(cháng)的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。

  第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個(gè)某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。

  第二.收費工作方面——,尤其是在節假日,過(guò)口的車(chē)輛也增多,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng),稽查,監控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正和及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

  我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導的要求都有很大差距。今后,我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長(cháng)的工作,通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速公路收費個(gè)人工作總結3

  時(shí)光飛逝,轉眼我已經(jīng)在京包收費口開(kāi)心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長(cháng),做事員,班長(cháng)的率領(lǐng)下,我從最初的不安和重要,到現在可以或許每天自在精確的收費,純熟的操作設備。在高速公路的長(cháng)龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著(zhù)無(wú)數的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不合的地方,但都是為了一個(gè)配合的奮斗目標——高速公路事業(yè)的成長(cháng),北京經(jīng)濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢(mèng)死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

  在外人觀(guān)來(lái),高速公路收費人員有著(zhù)快意的工作崗位,有著(zhù)很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將。收費站實(shí)行的是半軍事化治理,有著(zhù)嚴格的`組織規律,上班期間自由度極小,不能隨意離開(kāi)征費崗位,上茅廁不能超時(shí);再者,收費站是辦事窗口,是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事,唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑辦事,我們心甘甘愿寧可!

  收費員日復一日地反復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣,面露微笑歡迎著(zhù)五顏六色、林林總總的車(chē)輛,迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你若干錢(qián),找你若干錢(qián)”的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的便是我們工作的全部?jì)热,工作?jiǎn)單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃,“費力我一人,幸福千萬(wàn)家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬(wàn)籟僻靜,人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉時(shí),我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢后,便排著(zhù)劃一的隊列,來(lái)到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗,朝陽(yáng)從東方徐徐升起之時(shí),我們才披著(zhù)晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉。不停以來(lái),我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過(guò),但我們毫無(wú)牢騷!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親瘧這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒(méi)有法定節沐日可言,就連大年初一也無(wú)一破例,可是我們都能忍受!我們把站觀(guān)成本身的家,把站里的同事觀(guān)成本身的兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關(guān)愛(ài)的人人庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助,在生活中互相關(guān)切、照顧,遇到艱苦向站領(lǐng)導反應哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在反復著(zhù)簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著(zhù)“態(tài)度和睦、百問(wèn)不厭、不急不躁、車(chē)道通順、耐心說(shuō)明”的辦事許諾。以飽滿(mǎn)的工作激情親切盡最大的才能去做到“對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問(wèn)者細心”。以“辦事人民、奉獻社會(huì )”為宗旨開(kāi)展工作,“以群眾是否滿(mǎn)意”來(lái)查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解,換來(lái)的是有些司機無(wú)理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事?墒,我們無(wú)怨無(wú)悔!

  這便是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬(wàn)家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長(cháng),北京經(jīng)濟的跨躍式成長(cháng)而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻的收費人員。

高速公路收費個(gè)人工作總結4

  前一段時(shí)間我在網(wǎng)上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進(jìn)事跡,讓我很感動(dòng),一個(gè)普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jì),為了提高自己的收費速度,xx苦練內功,經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練,她創(chuàng )出了新的收費速度,一輛操作時(shí)間需要12秒的車(chē),她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車(chē),她每天收費的車(chē)輛超過(guò)xx輛,而且準確無(wú)誤,成為廣花高速公路公司“百萬(wàn)元無(wú)差錯”的收費員。她還創(chuàng )造了收費20xx多萬(wàn)元無(wú)差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“xx班”,她也榮獲xx省“五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄?/p>

  作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)卻很難啊。在現實(shí)的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著(zhù)同樣的、單調的動(dòng)作,而且還要吸入大量的汽車(chē)尾氣,很多人覺(jué)得這樣的工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著(zhù)一山高,認為收費員工作沒(méi)前途,沒(méi)被領(lǐng)導發(fā)現、重視,成不了大事,整天想著(zhù)跳槽,換個(gè)工作?墒莤x卻說(shuō):“即使是平凡的崗位,只要通過(guò)努力,同樣能做出一番成績(jì)來(lái)!睙o(wú)論是誰(shuí),她們的成功都來(lái)源于自己的努力和對追求的執著(zhù)。記得我剛參加工作時(shí),第一次學(xué)習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著(zhù)自己執著(zhù)的追求,干一行,愛(ài)一行。xx也一樣,她執著(zhù)的追求和頑強毅力贏(yíng)得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著(zhù)不一樣的人生。

  作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印地朝著(zhù)奮斗目標前進(jìn),就一定能夠實(shí)現自己心中的夢(mèng)想。

高速公路收費個(gè)人工作總結5

  本人自20xx年月日到我處收費科報到以來(lái),在科長(cháng)的領(lǐng)導和同事的配合下,遵章守紀,加班加點(diǎn),完成了以下主要工作:

  一、月日至月日,參加第一季度收費站考核工作,擬稿冀高京衡〔20xx〕51號文對考核成績(jì)進(jìn)行通報,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿(mǎn)結束》簡(jiǎn)報。

  二、撰寫(xiě)收費科第一季度工作總結。

  三、下發(fā)《關(guān)于加強“綠色通道”車(chē)輛核驗工作的通知》規范收費站對綠通免費車(chē)輛操作標準。

  四、實(shí)地調研,制定收費站綠化、美化方案。

  五、記錄、整理冀高京衡收費字[20xx]第4號文《第五次收費站站長(cháng)工作會(huì )會(huì )議紀要》。

  六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文,對深州收費站被打砸事件處理結果進(jìn)行通報。

  七、擬稿《關(guān)于深州收費站誤扎過(guò)往車(chē)輛車(chē)胎事件處理結果的通報》。

  八、擬稿《關(guān)于轉發(fā)<河北省高速公路管理局關(guān)于開(kāi)展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹(shù)形象”的通知>的通知》。

  九、月日下午,在高陽(yáng)收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開(kāi)展收費站迎檢隊列訓練活動(dòng)》簡(jiǎn)報。

  十、月日至月日,對各收費站迎五一準備工作進(jìn)行檢查。

  十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。

  十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細則》起草。

高速公路收費個(gè)人工作總結6

  一年來(lái),在站長(cháng)某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。

  第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個(gè)某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。

  第二、收費工作方面——在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了,F在隨著(zhù)旺季的到來(lái),過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng),稽查,監控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開(kāi)始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口,這一天收費n元,創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。

  第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開(kāi)心,我的心情也很開(kāi)心。

  我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長(cháng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速公路收費個(gè)人工作總結7

  一年來(lái),在站長(cháng)某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。

  第一、在服務(wù)態(tài)度方面

  我知道收費員的形象是代表了整個(gè)某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。

  第二、收費工作方面

  在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了,F在隨著(zhù)旺季的到來(lái),過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng),稽查,監控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開(kāi)始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口,這一天收費n元,創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。

  我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒(méi)有做出什么轟動(dòng)業(yè)績(jì)。相比眾多同事,他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天南地北的司乘人員,這使我受到感動(dòng)和教育!幾天的學(xué)習中在班長(cháng)和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序。

  現在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結:

  微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛(ài)心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時(shí)遇到不理智的司機對收費標準感到不滿(mǎn),出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷時(shí),我的心情真的很不好,從來(lái)都沒(méi)被人這么罵過(guò),但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過(guò)的時(shí)候見(jiàn)你笑的那么甜也會(huì )問(wèn):今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

  記得有次在綠色通道上班時(shí),由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時(shí)心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時(shí)也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習,提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。

  有了上次的教訓在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問(wèn),現在能夠熟練操作流程。熟練各種車(chē)型的收費性質(zhì),做到每一輛車(chē)核實(shí)車(chē)型,熟練點(diǎn)鈔,找錢(qián),細心打票,,同時(shí)碰到不懂的問(wèn)題請示班長(cháng)有用的降低了錯誤率,跟著(zhù)時(shí)間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

  在我看來(lái)收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣,還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛,迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián),找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。

  而在外人看來(lái),高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位,有著(zhù)很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化管理,有著(zhù)嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開(kāi)征費崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑服務(wù),我們心甘情愿!

  我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距,但我會(huì )積極配合班長(cháng)的工作經(jīng)由過(guò)程不斷進(jìn)修來(lái)提高自己的營(yíng)業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意合格型的收費員。

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