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車(chē)間年度工作總結

時(shí)間:2020-12-30 09:10:06 年度工作總結 我要投稿

關(guān)于車(chē)間年度工作總結7篇

  總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編整理的車(chē)間年度工作總結7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于車(chē)間年度工作總結7篇

車(chē)間年度工作總結 篇1

  轉眼間20xx揮手即去,在過(guò)去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來(lái)之際,特對上一年工作作如下總結:

  一、安全工作。“高高興興上班,平平安安下班!笔俏覀儾么曹(chē)間工作行動(dòng)指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時(shí)就要養成多愛(ài)護,多保養。特別是一些電線(xiàn)容易老化。發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習慣。

  另外,由于車(chē)間都是男員工,都有抽煙的愛(ài)好。希望大家養成一個(gè)良好的習慣,在上班時(shí)間少抽一支煙。堅決確保車(chē)間百分百安全。

  二、車(chē)間的管理

  1、加大車(chē)間巡查力度,特別是領(lǐng)導上車(chē)間巡查工作,與員工交談問(wèn)寒問(wèn)暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進(jìn)度。近期王廠(chǎng)巡查車(chē)間,員工請假現象明顯好轉,起到了實(shí)際性的效果。

  2、合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領(lǐng)導的工作,按公司制單,完成各項指標任務(wù)。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

  3、發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反映匯報,盡量杜絕錯誤的發(fā)生。發(fā)現布料不對,及是反饋布倉;發(fā)現樣衣等問(wèn)題,及時(shí)反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現象。

  4、機器設備(電剪)定期保養、維護、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

  5、工作環(huán)境。裁床車(chē)間工作環(huán)境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動(dòng)大。人是生產(chǎn)力的第一要素,沒(méi)有人任何活干不了。希望公司在應有的條件下,適當提高一下補貼(高溫費等)

  6、工資,F在物價(jià)上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調整員工工資。

  7、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來(lái)有利于安全,二來(lái)便于管理。

  20xx年,是不凡平的。在過(guò)去的一年當中。我們雖然說(shuō)取得一點(diǎn)小小成績(jì),但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點(diǎn),新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應有的光和熱。為全面實(shí)現公司20xx上市的宏偉藍圖而努力!

車(chē)間年度工作總結 篇2

  20xx年已接近年終,插管車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙(lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠(chǎng)部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責任制,貫徹實(shí)施績(jì)效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。插管單u線(xiàn)20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習,現就單u線(xiàn)今年的工作完成情況總結匯報如下:

  主要完成的任務(wù)

  1. 通過(guò)了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶(hù)的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車(chē)間半成品的積壓。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

  2. 生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝查證,是保證規范操作和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設備、物料等進(jìn)行監督控制,從而實(shí)現生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過(guò)去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng),雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講

  工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題,如:?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2 .安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發(fā)生工傷事故,F在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著(zhù)不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節,每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實(shí)” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實(shí)。

車(chē)間年度工作總結 篇3

  機修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管,實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生;旧蠈(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān),微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結

  一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法。

  1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。

  2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。

  3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。

 。1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制,做到一班一檢,實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。

 。2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查,對存在問(wèn)題的焊機,抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。

  二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產(chǎn)安全事故。

  安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育,讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎,我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)

 。ㄒ唬、加強安全宣傳,提高安全意識。

  1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。

  2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

  3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

  1)、車(chē)間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。

  2)、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。

  3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng),進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效,有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展,再上新臺階。

  4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。

  5)、在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。

 。ǘ、把好員工安全教育關(guān)口,增強員工安全綜合素質(zhì)。

  1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

  針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位,也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監護,及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名,中專(zhuān)實(shí)習生34忙,新疆實(shí)習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。

  2、抓好日常教育工作。

  1)、我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際,車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次,共達50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數達5000多人次,讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來(lái)才能安全規范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì )安全”的轉變。

  2)、車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì ),有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強調都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程,守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題,時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒(méi)有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu),在任何時(shí)候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著(zhù)“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠從零開(kāi)始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上,要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的.問(wèn)題反映到車(chē)間,由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導。

  3)、加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育,動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

  4)、年末,對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類(lèi)似事故發(fā)生。

  5)、積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

  6)、繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術(shù)“會(huì )診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規范行為;使員工上標準崗,干標準活。

  三、注重現場(chǎng)監管,治理隱患、防范事故。

  安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此,我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立“工作在現場(chǎng),管理在現場(chǎng)”的思想觀(guān)念。有了各種規章制度,規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的!靶某料聛(lái),人深入下去,問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng),抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題,不要“捂著(zhù)”、“蓋著(zhù)”,這樣問(wèn)題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會(huì )出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作

  1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結,通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

  2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次,并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。

  3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控,事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類(lèi)隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專(zhuān)項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

  4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。

  5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復查,及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。

  6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。

  全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管;西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn);新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

  7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。

  全年公司共系統停車(chē)檢修6次,事故停車(chē)應急檢修2次(我車(chē)間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì ),確立項目負責人,也就是安全責任人;車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風(fēng)險分析,落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng),檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作,實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。

  四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

  由于我車(chē)間的工作性質(zhì),流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生,必須把此項工作做實(shí)做細,具體做了一下工作

  1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時(shí)候,我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。

  2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。

  3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召,我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

  4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。

  5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機,在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂,以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑,并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。

  6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動(dòng)制,大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,達到人本安全。

  五、做實(shí)、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。

 。ㄒ唬、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過(guò)此項活動(dòng)的有效開(kāi)展確實(shí)讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車(chē)間實(shí)際組織各班組共演練64次,車(chē)間管理人員對每次演練進(jìn)行了現場(chǎng)指導、評比和考核。

 。ǘ、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練,F在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來(lái)完成檢修和項修任務(wù)是不現實(shí)的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟,工作起來(lái)極易出事故,因此,車(chē)間及時(shí)的采納同工種的多班組演練,有每個(gè)系統的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練,通過(guò)這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習、溝通、促進(jìn)的機會(huì )?梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車(chē)間是一個(gè)大的團隊,有時(shí)一個(gè)項目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè),所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無(wú)所知,盲目作業(yè),極易出現安全事故,為此,車(chē)間極力的推行跨工種的應急演練。通過(guò)一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時(shí)也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。

 。ㄈ、全年我車(chē)間組織車(chē)間級的演練2次,每次都本著(zhù)針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過(guò)演練提高車(chē)間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實(shí)戰能力,進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進(jìn)而保障車(chē)間安康、公司穩定。

 。ㄋ模、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進(jìn)設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專(zhuān)項演練8次。

 。ㄎ澹、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績(jì),達到了演練的效果。

車(chē)間年度工作總結 篇4

  20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設備車(chē)間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映,保證了設備使用。為段的總體方針、目標的實(shí)現和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證,下面從以下幾個(gè)方面對全年的工作做以概括總結。

  設備車(chē)間現有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車(chē)庫14人、微機11人、革新9人、車(chē)間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個(gè)工種分布在各個(gè)班組的各個(gè)崗位上,負責段內齊地區386臺機械動(dòng)力設備的檢修工作。xx年設備車(chē)間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設備共402臺,項修設備11臺,車(chē)間紅旗設備8臺,臨時(shí)工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點(diǎn)342次,2萬(wàn)余小時(shí)/人次。安全生產(chǎn)上無(wú)人身重大傷害事故,無(wú)設備一般事故,信訪(fǎng)無(wú)越級上訪(fǎng)人員,“3.18”車(chē)間班子調整后平穩過(guò)渡,車(chē)間管理制度化,民主管理深入人心,車(chē)間內堅持召開(kāi)民管會(huì ),真正做到了賬物公開(kāi)。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動(dòng)。

  一、適應新時(shí)期鐵路發(fā)展、開(kāi)拓思路、嚴抓嚴管

  1、認清形勢、規范管理、提升職工隊伍凝聚力。

  鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行,我們設備車(chē)間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設備車(chē)間主任、書(shū)記進(jìn)行調整,新領(lǐng)導班子成員重點(diǎn)對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設、隊伍穩定、安全控制等工作做好控制,與此同時(shí)做好了以下三項工作;

  一是明確思想導向。鑒于車(chē)間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書(shū)記及各職能人員,在班子調整后的第一件事便是大力做好職工思想穩定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車(chē)間班子調整了,但是我們仍然是一個(gè)優(yōu)秀的整體,是一個(gè)戰斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個(gè)職工都是設備大家庭的一員”。與此同時(shí),車(chē)間主任、書(shū)記就車(chē)間當前和今后的形勢與職工進(jìn)行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績(jì)給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開(kāi)局。

  二是夯實(shí)安全基礎。車(chē)間各職能人員及班組工長(cháng)真正在生產(chǎn)一線(xiàn)靠前指揮,并無(wú)時(shí)無(wú)刻不在強調安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車(chē)間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個(gè),確保車(chē)間全面工作的安全有序、確保車(chē)間職工隊伍的安全穩定。車(chē)間不失時(shí)機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進(jìn)行傳達,并認真吸取各類(lèi)事故中存在的安全薄弱環(huán)節,舉一反三認真吸取教育,使大家感知壓力、明確責任。同時(shí),車(chē)間檢測組經(jīng)常對各處設備的作業(yè)情況,進(jìn)行認真的檢查,將發(fā)現的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì )上予以通報,能當場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的問(wèn)題,車(chē)間管理人員劃分職責,精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現的問(wèn)題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

  三是完善綜合管理。車(chē)間職能人員分工包保,細化考核項點(diǎn),量化考核指標,每月定期、定量到現場(chǎng)檢查指導。各帳項在車(chē)間統一管理下,已經(jīng)逐步走向規范。在車(chē)間新班子領(lǐng)導下,車(chē)間規范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規范管理。杜絕了材料浪費現在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現象。20xx年12月9日為車(chē)間的成本控制打下了堅實(shí)的基礎。

  2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。

  在20xx年工作中,設備車(chē)間按照段的總體要求,認真開(kāi)展了安全大檢查、安全管理年、安全專(zhuān)項整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項活動(dòng)中車(chē)間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車(chē)間也能夠針對班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現象。車(chē)間不失時(shí)機的借助活動(dòng)的契機開(kāi)展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉了在以往工作中職工經(jīng)常在設備出現了故障才去處理、被動(dòng)推著(zhù)干的局面,現在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現故障、解決故障或者通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現場(chǎng)服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準備工作中,自7月下旬開(kāi)始車(chē)間就進(jìn)入了準備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車(chē)間組織班組骨干力量對特種設備、叉車(chē)、電瓶車(chē)、客車(chē)磨合機(原震動(dòng)力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對吊車(chē)軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。

  3、明確重點(diǎn)、強化控制、提升職工隊伍戰斗力

  在20xx年工作中車(chē)間將勞動(dòng)安全、特種設備運行、設備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標準化作業(yè)作為日常檢察監督的重點(diǎn)部位,在班組工長(cháng)做好自控的同時(shí),車(chē)間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設備車(chē)間做到了“四加強”。

  一是加強設備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設備車(chē)間突出了重點(diǎn)設備重點(diǎn)管,一般設備隨機管的管理方式。加強了對重點(diǎn)設備的管理,對易發(fā)生故障的設備真正做到重點(diǎn)監護。全面調動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的意識。對于一般設備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內沒(méi)有放假做設備整修,對此車(chē)間里用7月末段內缺少輪對放假時(shí)間較多的時(shí)機,做好各種設備的檢修工作,在此期間車(chē)間對23臺設備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過(guò)加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現象。

車(chē)間年度工作總結 篇5

  20xx年即將過(guò)去,回顧這一年來(lái),我們車(chē)間機修工段在公司、分廠(chǎng)、車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標,通過(guò)全體機修工作的不懈努力,始終做好服務(wù)后勤兵,保障了開(kāi)松車(chē)間生產(chǎn)搬遷兩不誤,現將這一年以來(lái)的工作總結如下:

  一、強化管理,確保安全文明生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著(zhù)開(kāi)松車(chē)間機械設備的維護工作和新進(jìn)設備的安裝工作,安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì )必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長(cháng)鳴,同時(shí)積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習,積極結合實(shí)際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,xxxx年全車(chē)間僅600元的工傷費用。

  二、克服困難、重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

  xxxx年開(kāi)松車(chē)間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動(dòng)打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過(guò)。我們工段在滿(mǎn)足車(chē)間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車(chē)間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務(wù),可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實(shí)際消耗202947元,實(shí)際節約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

  三、以提高機修工的素質(zhì)為目標,抓好教育工作

  培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過(guò)常

  四、工作中存在的突出問(wèn)題和不足

  1、隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展,設備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。

  2、工段引進(jìn)新設備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠(chǎng)在今后職業(yè)培訓著(zhù)重于技術(shù)工人的專(zhuān)業(yè)培訓,使機修工有機會(huì )學(xué)習新技術(shù),新知識,提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠(chǎng)、為車(chē)間多做貢獻。

  3、有的設備已經(jīng)老化,雖長(cháng)期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。

  4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。

  五、xxxx年的工作安排

  1、我們將繼續和車(chē)間、分廠(chǎng)、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

  2、機修工段將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。

  3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現場(chǎng)管理繼續推行“7s”管理,實(shí)現清潔生產(chǎn)。

  4、維護好工段的所有設備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉能力。

  5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力;加強培訓,提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。

車(chē)間年度工作總結 篇6

  律回春暉漸,萬(wàn)象始更新,20xx年即將過(guò)去,轉眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首過(guò)去的一年,我所做的工作雖然沒(méi)有突出的業(yè)績(jì),但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來(lái)了充滿(mǎn)希望的20xx、過(guò)去的一年,我們有付出也有收獲;一年來(lái)在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,在各部門(mén)的密切配合下,軌枕車(chē)間始終保持著(zhù)健康、穩步、持續的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務(wù)。20xx年1月——-11月車(chē)間共計生產(chǎn)各種型號軌枕XX根,岔枕將近XX組,軌枕全年一次合格率:XX%,最終合格率:XX%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車(chē)間的一名管理員現將過(guò)去的一年工作總結匯報如下:

  一、警鐘長(cháng)鳴,抓好安全工作

  一年來(lái),在公司正確領(lǐng)導下,車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車(chē)間安全事故為零,車(chē)間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車(chē)間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時(shí),及時(shí)解決。另外,車(chē)間每月組織班組長(cháng)對車(chē)間的安全、工藝、紀律、衛生進(jìn)行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現異常情況,在平常檢查中發(fā)現的一切不安全因素及問(wèn)題,車(chē)間能夠解決的安排相關(guān)負責人自己解決,解決不了的問(wèn)題及時(shí)上報公司進(jìn)行協(xié)調處理,一年來(lái)車(chē)間未曾出現安全事故。來(lái)年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數據統計

  平時(shí)根據公司每月的生產(chǎn)計劃車(chē)間組織安排生產(chǎn),我主要負責統計車(chē)間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類(lèi)信息數據,并且,根據車(chē)間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,計劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統計表,及時(shí)登記車(chē)間每天的生產(chǎn)情況。還有根據車(chē)間生產(chǎn)需要提寫(xiě)物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現在公司全部實(shí)施無(wú)紙化辦公,每次到周末的時(shí)候公司文件夾無(wú)法打開(kāi),使得一些數據無(wú)法及時(shí)得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)加大,車(chē)間開(kāi)雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時(shí),由于新進(jìn)人員流動(dòng)性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點(diǎn)馬虎。

  三、質(zhì)量控制物資消耗

  在質(zhì)量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動(dòng)了全體員工的積極性,全年基本上沒(méi)有大的違規現象。在外觀(guān)控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀(guān)質(zhì)量,另外,車(chē)間成品輥道由于年久老化,在脫模過(guò)程中產(chǎn)品掉角現象增加。在外形控制方面,車(chē)間針對鋼模變形、開(kāi)焊等及時(shí)進(jìn)行維修,對底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時(shí)保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過(guò)。另外,在關(guān)鍵崗位養護臺位所存在的問(wèn)題:我們現在用于記錄養護過(guò)程的有手寫(xiě)記錄和電子版記錄,但是,手寫(xiě)記錄在現實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車(chē)間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問(wèn)題。

  新的一年,隨著(zhù)訂單數量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來(lái)的20xx年,我會(huì )揚長(cháng)避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實(shí)抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

車(chē)間年度工作總結 篇7

  20xx年即將過(guò)去,就要迎來(lái)充滿(mǎn)希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車(chē)間的普通工人,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來(lái)了,回顧今年來(lái)的本人工作情況,現簡(jiǎn)述如下:

  一、加強管理制度,提高班組文化

  由于本班組人員流動(dòng)率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個(gè)團隊阿凝聚成一個(gè)整體。

  二、產(chǎn)品的質(zhì)量

  作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,有異常及時(shí)通知修理車(chē)間及分廠(chǎng)檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶(hù)。

  三、現場(chǎng)的5S,持續改善

  車(chē)間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責任保持車(chē)間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工意識到5S的重要性。

  四、安全生產(chǎn)

  包裝車(chē)間會(huì )接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會(huì )詳細講解,工作中也時(shí)常督導。也會(huì )以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。

  五、工作中的不足

  盡管在短短一年的時(shí)間里,我部門(mén)做了大量具體工作,取得了小小的成績(jì),但深知距離工作要求還存在差距。

  1、為人處事方面

  工作中難免與不同的人接觸,往往會(huì )引起一些不必要的誤會(huì )與爭吵,溝通時(shí)候沒(méi)有注意自己說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。

  2、執行力方面

  工作當中,上級下達的命令有時(shí)沒(méi)能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領(lǐng)導的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會(huì )更加努力將上級下達的工作落實(shí)到位。

  3、質(zhì)量方面

  到目前為止我們仍然不定時(shí)的會(huì )接到客戶(hù)的投訴,這是我們人員的問(wèn)題,在人員的標準化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會(huì )加強監督,更進(jìn)一步的提高員工的責任心。

  4、嚴把質(zhì)量關(guān)

  車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是誰(shuí)都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

  六、今后的努力方向

  1、加強5S的管理,認真落實(shí)到個(gè)人。

  2、加強自我改善,努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)知識。

  3、認真落實(shí)上級下達的每一項工作任務(wù)。

  4、嚴抓生產(chǎn)線(xiàn)的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

  今后我們會(huì )積極響應公司的號召,努力完成車(chē)間安排的各項任務(wù),高度重視每一個(gè)工作細節,圓滿(mǎn)完成車(chē)間交予的每一個(gè)工作任務(wù),在自己的業(yè)務(wù)范圍內扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

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