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車(chē)間副主任年終工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，因此好好準備一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編收集整理的車(chē)間副主任年終工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間副主任年終工作總結1
20xx年是非常特殊的一年，對于企業(yè)、我個(gè)人和相關(guān)員工都是值得永遠銘記的一年，我們在面臨疫情挑戰的同時(shí)，按照公司領(lǐng)導和具體業(yè)務(wù)發(fā)展壯大的整體部署，結合ERP信息化平臺和BOM數字化后臺綜合發(fā)展的前瞻性發(fā)展的要求，努力開(kāi)展各項工作，時(shí)至年尾，將工作匯報如下，請領(lǐng)導批評指正：
一、扎實(shí)日常管理，配合各項安排
作為車(chē)間副主任，我堅持做好日常技術(shù)管理工作，認真配合和輔助車(chē)間、公司各級領(lǐng)導的同時(shí)，保持和加強與工程師的溝通。作為公司的技術(shù)核心部門(mén)之一，我首先積極領(lǐng)悟和參與公司的整體部署，認真研判試驗摸具在實(shí)際銷(xiāo)售和生產(chǎn)中的可行性，努力付諸實(shí)踐，就非標模具的具體問(wèn)題和工程師共同商議改進(jìn)提升方案，悉心聽(tīng)取意見(jiàn)，力求完成符合客戶(hù)指標的產(chǎn)品訂制，為公司銷(xiāo)售提供產(chǎn)品支撐。實(shí)際工作過(guò)程中，我們對工程師的出圖和修改，根據客戶(hù)新市場(chǎng)和新工藝的要求，提出了更高的指標要求，確保合格后才能進(jìn)入發(fā)貨倉，從源頭上做好第一道質(zhì)檢工作。
二、立足本職工作，掌握綜合技術(shù)
今年公司啟用新的ERP系統，ERP結合了計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在科學(xué)性、時(shí)效性、精確性上，對我公司的業(yè)務(wù)的后續發(fā)展有著(zhù)戰略性的前瞻性意義，為了更進(jìn)一步的強化和細分——倉庫管理、銷(xiāo)售與分銷(xiāo)管理、固定資產(chǎn)管理、流程管理、決策支持管理等方面，我投入了相當的時(shí)間進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習，并和同事一起就新工藝、新標準、新流程作交流學(xué)習，力求盡快掌握消化。同時(shí)，我和各級領(lǐng)導對該系統的具體實(shí)施，以及目前實(shí)際產(chǎn)生的實(shí)際效果共同研究探討，商議解決了一些現實(shí)問(wèn)題，為生產(chǎn)第一線(xiàn)提供了有益的'思路和辦法。在過(guò)去的一年中，按照銷(xiāo)售部門(mén)訂單，我們通過(guò)悉心工作，認真研判BOM引入ERP系統的合理性和執行完成情況，校準模具加工后無(wú)法正常入倉引發(fā)的BOM錯誤，進(jìn)行了大量的工作。
于此同時(shí)，在實(shí)際工作中，ERP和智能化系統中多媒體信息的服務(wù)和管理中心的MAS的協(xié)調合作，即今年公司的核心管理系統創(chuàng )新工作，我認真學(xué)習，并就新體系、新系統、新趨勢，認真結合以往的工作，努力在堅持中創(chuàng )新，穩定中發(fā)展，積累了一定的經(jīng)驗。
20xx年，我將繼續立足本職工作，不斷提高工作水平，積極配合銷(xiāo)售部門(mén)，加強和技術(shù)部門(mén)的溝通，盡最大可能從提高出貨效率，努力完成公司的生產(chǎn)目標，為公司創(chuàng )造更大的價(jià)值。同時(shí)，在我公司不斷提升現代化、網(wǎng)絡(luò )化、信息化管理平臺建設的同時(shí)，我也將在新的一年中，不斷學(xué)習，與時(shí)俱進(jìn)，向高科技、高效率的管理方向扎實(shí)邁進(jìn)。
車(chē)間副主任年終工作總結2
在結束校內生涯的半年當中，我很幸運的加入到鐵路的隊伍中，加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里，我先后加入了售票車(chē)間和運轉車(chē)間的大家庭，一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊，一個(gè)是車(chē)站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的驕傲!
初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預備著(zhù)新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習期里，我被售票員不辭辛苦為旅客服務(wù)的精神和工作的劇烈責任心深深打動(dòng)了。在他們的'教導和鼓舞下，我漸漸把握并嫻熟了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強了自身一絲不茍工作的態(tài)度，急躁服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿(mǎn)意的狀況下，保證了自身工作的效率和精確性。
首先，必需用三種心態(tài)對待自身，以安靜的心態(tài)看待鐵路的，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)參加工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對工作，樂(lè )觀(guān)主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信念。熟識到鐵路機遇大于挑戰，環(huán)境的轉變、"身份轉換"政策的實(shí)施，會(huì )制造新的、良好的競爭氛圍。二要培育自身的大局意識，主動(dòng)去適應。努力工作，把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，仔細完成自身的本職工作。仔細做好這些工作是迎接必備的首要條件。
其次，必需增加競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素養。在鐵路跨越式逐步深化進(jìn)展進(jìn)展的今日，必需對自身有糊涂的熟識。隨著(zhù)企業(yè)力度的不斷加大，必需轉變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀(guān)念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養是在和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學(xué)習，給自身補充能量，以適應競爭環(huán)境。學(xué)習*的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本學(xué)問(wèn)，了解路局各項措施的必要性。熟識到鐵路的深刻內涵，全方位充實(shí)自身，完善自我，使自身在以后的競爭中立于不敗之地。
實(shí)習讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結以往工作的閱歷，謀劃新思路，實(shí)行新舉措，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中，自身要進(jìn)一步發(fā)揮樂(lè )觀(guān)性、主動(dòng)性和制造性，針對工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上，仔細反思，逐條改進(jìn)。
即將踏上社會(huì )的跑線(xiàn)，我將以更飽滿(mǎn)的生活熱忱，更加堅決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
車(chē)間副主任年終工作總結3
通過(guò)這次熟悉實(shí)習，我獲益匪淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺(jué)上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進(jìn)的思想理念，這種意識形態(tài)就是一種創(chuàng )新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應當努力學(xué)習，學(xué)好我們的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，要用全局的思想去看待和處理問(wèn)題，將來(lái)我們就業(yè)或者設計這樣的作品時(shí)才會(huì )做到有的.放矢。
作為新生的我們，必需要對我們所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)有個(gè)感性的熟悉，因此，學(xué)校給我們大一新生支配了為期十天的土木工程熟悉實(shí)習。為期兩天的鐵道工程熟悉實(shí)習現在已結束了，我們更清晰地熟悉和了解土木工程中的鐵道工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)。下面就是我記錄的實(shí)習狀況，以及一些在實(shí)習過(guò)程中或之后的感悟與思索。
接著(zhù)，老師給我們敘述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡(jiǎn)潔地講了一下現代交通運輸的分類(lèi)和各種交通運輸的特點(diǎn)�，F代交通運輸分為大路、鐵路、航空、水運、管道五類(lèi)�，F在，我只簡(jiǎn)略介紹一下鐵路運輸的特點(diǎn)：載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長(cháng)途客貨運輸。
鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟和社會(huì )的全面、協(xié)調、可持續進(jìn)展，發(fā)揮著(zhù)更加有效的促進(jìn)作用。
車(chē)間副主任年終工作總結4
在實(shí)習這段期間，我對我的實(shí)習進(jìn)行了不斷的記錄和思索，通過(guò)記錄和思索，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結：
首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以安靜的心態(tài)看待鐵路的，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)參加工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對工作，樂(lè )觀(guān)主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信念。熟悉到鐵路機遇大于挑戰，環(huán)境的轉變、“身份轉換”政策的實(shí)施，會(huì )制造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培育自己的大局意識，主動(dòng)去適應。努力工作，要把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，仔細完成自己的本職工作。仔細做好這些工作是迎接必備的首要條件。必需增加競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素養。在鐵路跨越式逐步深化進(jìn)展進(jìn)展的今日，必需對自己有糊涂的熟悉。隨著(zhù)企業(yè)力度的不斷加大，必需轉變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養是在和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學(xué)習*的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本學(xué)問(wèn)，了解路局各項措施的必要性。熟悉到鐵路的深刻內涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊急嚴厲的環(huán)境下做好自己的.本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。在接下來(lái)的工作中，我肯定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永久把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求堅決、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找緣由�？朔尚感睦�，樹(shù)立生活、工作目標、工作方案，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺5 / 9
盛的戰斗力，做到樂(lè )觀(guān)肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，永葆工作中的生氣和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結以往工作的閱歷，謀劃新思路，實(shí)行新舉措，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮樂(lè )觀(guān)性、主動(dòng)性和制造性，針對工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上，仔細反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱忱，更加堅決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
車(chē)間副主任年終工作總結5
在短暫的實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)學(xué)問(wèn)的膚淺和在實(shí)際運用中學(xué)問(wèn)的匱乏，剛開(kāi)頭的一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到特別的難受�？傄詾檎n本學(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)覺(jué)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。這或許是我一個(gè)人的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的，即課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過(guò)實(shí)踐將理論深化�！扒Ю镏�，始于足下”，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的.經(jīng)受，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)適應新的工作崗位也有著(zhù)很大關(guān)心，可以避開(kāi)我畢業(yè)后的眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中仔細的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培育。這一段時(shí)間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問(wèn)大多來(lái)自領(lǐng)導和同事們的教育，這是我一生中的一筆珍貴財寶。這次實(shí)習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西許多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學(xué)習許多學(xué)問(wèn)、道理。
我因在陽(yáng)泉站工作而感到傲慢，更因我能成為鐵路這個(gè)大家庭中的一員而感到深深的驕傲�；蛟S鐵路光榮的過(guò)去我來(lái)不及參加，但她輝煌的將來(lái)，我愿奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫(xiě)出中國鐵路新的篇章。
車(chē)間副主任年終工作總結6
時(shí)間飛逝，光陰荏苒，轉瞬間我在濟南鐵路局廣播電視高校的專(zhuān)業(yè)學(xué)習就要過(guò)去了。
在老師的教育下和自己的努力下，我順當的完成了三年的學(xué)業(yè)。
回顧這這幾年來(lái)，既勞碌，又充實(shí)，有很多值得總結和反思的地方。通過(guò)對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，我深刻感受到作為鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的高等學(xué)府，濟南鐵路局廣播電視高校在教學(xué)管理上是非常規范和嚴謹的，學(xué)校的教學(xué)方案支配合理、規范，實(shí)施教學(xué)方案仔細負責，特殊是考試管理非常嚴格，這在目前很多社會(huì )上開(kāi)辦成人高等教育的學(xué)校里是不多見(jiàn)的。這使我深深體會(huì )到：把握學(xué)問(wèn)是為了更好地做人這個(gè)看似簡(jiǎn)潔但又非常深刻的道理。為此作為一名濟南鐵路局廣播電視高校的高校生，我感到光榮和驕傲，同時(shí)還肩負有一種歷史的使命感。
我原來(lái)的專(zhuān)業(yè)并不是鐵道運輸專(zhuān)業(yè)，雖然我從事鐵道運輸工作，但是鐵路的跨越式進(jìn)展使自己在工作領(lǐng)域、實(shí)踐中也越來(lái)越感到原有學(xué)問(wèn)的匱乏和不足，而正由于現在的工作越來(lái)越需要，更重要的是我始終對鐵道運輸有較為深厚的愛(ài)好，盼望能系統、全面地了解它、把握它。首先是我端正了學(xué)習態(tài)度，雖然象我這樣的成教學(xué)員，平常都有一份繁忙的工作，但我還是靠著(zhù)一種對學(xué)問(wèn)的渴求和對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的喜愛(ài)，堅持上課，仔細作業(yè)，遇有不懂的地方能勤于請教。古話(huà)說(shuō)的好，授人以魚(yú)不如授人以漁，我來(lái)這里的目的就是要學(xué)會(huì )“漁”，但說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難，我換了好多種方法，在學(xué)習時(shí)，以“思索”作為自己的座右銘，時(shí)刻不忘警戒。隨著(zhù)學(xué)習的進(jìn)步，我學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的`飛躍。
期間，為完成學(xué)業(yè)，交出一份滿(mǎn)足的答卷，我付出了比過(guò)去讀書(shū)時(shí)更大的代價(jià)和努力，由于究竟已不能和做同學(xué)時(shí)的自己相比，論記憶力，體能，閑暇時(shí)間，自己也覺(jué)得能將學(xué)習堅持下來(lái)很不簡(jiǎn)單，所以我特殊珍惜為求知而坐在教室里的時(shí)間和機會(huì )。本著(zhù)樂(lè )觀(guān)的求學(xué)態(tài)度，為了自己的愛(ài)好，為了學(xué)習學(xué)問(wèn)而來(lái)學(xué)習，這一點(diǎn)和我們許很多多同學(xué)一樣，所以我們相聚在一起，在良好的學(xué)習氛圍和環(huán)境里，堅持了下來(lái)，迄今為止，各學(xué)科的成果均的良好水平，將所學(xué)付諸實(shí)踐這是我三年學(xué)習生活的心得，也是我圓滿(mǎn)完成學(xué)業(yè)的必備條件。
如今適逢祖國經(jīng)濟大進(jìn)展、鐵路大動(dòng)脈在交通運輸中的作用越來(lái)越大，我個(gè)人也處在激烈競爭的人生跑道上拼搏，我肯定抓住時(shí)代進(jìn)展的機遇，不要讓它與我擦肩而過(guò)。就讓我把從路局電大畢業(yè)作為我人生道路上另一個(gè)新的起點(diǎn)，奮進(jìn)、努力、再拼搏！與時(shí)俱進(jìn)，爭創(chuàng )自己美妙的明天。同時(shí)再一次由衷地感謝三年來(lái)陪伴我學(xué)習成長(cháng)的電大各位師長(cháng)，同學(xué)們！
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