測量年終工作總結合集5篇
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的測量年終工作總結5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
測量年終工作總結 篇1
20xx年在項目部領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)心下，在項目部工作總體部署的指導下，測量隊積極開(kāi)展各項測量放樣工作，為項目部完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)提供全面的測量服務(wù)。
我部施工管段起訖里程DK38+250～DK45+694.6，全長(cháng)7.6946公里。地處山西省臨縣境內，線(xiàn)路地形、地貌復雜，施工條件非常艱難。項目部領(lǐng)導在上一年的工作基礎之上展開(kāi)了新的施工規劃，也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來(lái)，測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協(xié)力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績(jì)，但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階，在此將20xx年我們完成的測量工作做個(gè)小結。
一、工作成績(jì)：
1、20xx年1月份，完成了我管段內西溝1號隧道洞內洞外貫通線(xiàn)路、高程測量工作。誤差值均在規范允許范圍內。
2、20xx年2～6月份，隨著(zhù)施工任務(wù)的開(kāi)展完成了橋、隧銜接段的線(xiàn)路、高程聯(lián)測工作；完成了西溝2號隧道進(jìn)洞導線(xiàn)加密及洞外線(xiàn)路、高程貫通測量工作；完成了DK44+400～DK45+134段新開(kāi)路基原地面復測工作、西溝村大橋1～6號墩的樁基、承臺、墩身的測量放樣工作；完成了神峪塔隧道洞內導線(xiàn)加密及線(xiàn)路、高程貫通測量工作；完成了湫水河特大橋剩余的樁基、承臺、墩身等測量放樣工作；完成了湫水河特大橋2～5號跨公路現澆梁的前期測量準備工作；協(xié)助項目部完成了公司觀(guān)摩會(huì )的各項工作。
3、20xx年6～12月份，完成了西溝2號隧道的洞內線(xiàn)路、高程貫通測量工作；完成了西溝村大橋新開(kāi)呂臺、0號臺的原地面測量、征地紅線(xiàn)、樁基等測量放樣工作；完成了神峪塔隧道、西溝1號、西溝2號隧道洞門(mén)斷面、施工測量工作；完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現澆梁段的軸線(xiàn)位置、平面高程、沉降觀(guān)測等測量放樣工作；完成了西溝村大橋的1～6號墩身上部的支撐墊石的軸線(xiàn)位置、平面高程測量工作；完成了管段內導線(xiàn)加密及聯(lián)測工作；建立并完善了儀器臺帳；完成了相關(guān)內業(yè)資料的填寫(xiě)及簽認工作。
4、完成了與架梁公司湫水河特大橋架設段的測量交接工作；協(xié)助設計院地質(zhì)勘探組完成了改線(xiàn)段的補勘放樣工作；協(xié)助完成了呂臨支線(xiàn)的各項測量工作；協(xié)助完成了項目領(lǐng)導交辦的各項工作二、工作中存在的不足：
1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不及時(shí)等問(wèn)題，需要改進(jìn)及及時(shí)簽認。
2、在工作過(guò)程中存在急于求成心理，對同志常有責怪，需加強個(gè)人修養。
20xx年工作計劃及要求：
在新的一年里隨著(zhù)改線(xiàn)段施工任務(wù)的全面展開(kāi)，測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉浸在過(guò)去的成績(jì)和光環(huán)里，一定要戒驕戒躁，以更高的工作熱情、緊迫感和責任感，全身心的投入到工作當中去，提高執行力加強對施工現場(chǎng)的測量服務(wù)工作。20xx年的主要工作有以下幾項：
1、隨著(zhù)改線(xiàn)段圖紙的到位要開(kāi)展原地面復測、征地紅線(xiàn)放樣工作；配合公司測量隊加密完善改線(xiàn)段新增橋、隧的導線(xiàn)控制網(wǎng)工作。
2、完成西溝村大橋剩余的樁基、承臺、墩身及墩身上部軸線(xiàn)、高程等測量工作；完成呂家嶺隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀(guān)測及洞內控制點(diǎn)加密、貫通測量等工作；完成湫水河特大橋跨公路段現澆梁的各項相關(guān)測量放樣工作；完善相關(guān)內業(yè)資料的填寫(xiě)及簽認工作。
3、積極完成項目部領(lǐng)導交辦的各項工作。
在今后的工作中加強本職業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平。加強自身修養，團結同志。提高執行力，高效、準確的完成各項工作任務(wù)。為項目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
測量年終工作總結 篇2
20xx年在項目部領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)心下，在項目部工作總體部署的指導下，測量隊積極開(kāi)展各項測量放樣工作，為項目部完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)提供全面的測量服務(wù)。
我部施工管段起訖里程K13+750～K21+300，全長(cháng)7。547公里。地處西寧市境內，線(xiàn)路地形、地貌復雜，施工條件非常艱難。項目部領(lǐng)導在上一年的工作基礎之上展開(kāi)了新的施工規劃，也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來(lái)，測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協(xié)力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績(jì)，但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階，在此將20xx年我們完成的測量工作做個(gè)小結。
一、工作成績(jì)：
1、20xx年2月份完成了管段內導線(xiàn)加密及聯(lián)測工作；建立并完善了儀器臺帳；測量現場(chǎng)原始記錄臺賬、隧道監控量測臺賬。完成了相關(guān)內頁(yè)資料的填寫(xiě)規定的工作。完成管段內紅線(xiàn)的復核工作
2、20xx年2～10月份，隨著(zhù)施工任務(wù)的開(kāi)展完成了隧道的放樣、測量工作；完成了峽口隧道進(jìn)出口導線(xiàn)連測和出口隧道內導線(xiàn)的閉合測量工作；完成了挖方路基段的線(xiàn)路位置、邊坡放樣、高程控制的測量工作；完成了白崖子東溝大橋、白崖子西溝大橋、亂路子溝大橋、楊家子溝大橋的樁基放樣復測和白崖子東溝的部分墩柱、系梁、蓋梁的放樣測量工作；蔡家山隧道、峽口隧道的監控量測工作順利的進(jìn)行，沉降值和收斂值均在允許范圍之內。：完成了管線(xiàn)內K16+475、K16+928、RK18+358涵洞的換填、基礎、墻身的放樣測量工作。
3、20xx年11月份蔡家山隧道貫通完成洞內洞外的平面位置、高程的控制測量工作，誤差均在允許誤差范圍之內。
二、工作中存在的不足：
1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不及時(shí)等問(wèn)題，需要改進(jìn)及及時(shí)簽認。
2、在工作過(guò)程中存在對測量?jì)x器的保養次數較少的問(wèn)題，以后需要按時(shí)的對測量?jì)x器進(jìn)行合理的保養工作。
三、20xx年工作計劃及要求：
在新的一年里隨著(zhù)改線(xiàn)段施工任務(wù)的全面展開(kāi)，測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉浸在過(guò)去的成績(jì)和光環(huán)里，一定要戒驕戒躁，以更高的工作熱情、緊迫感和責任感，全身心的投入到工作當中去，提高執行力加強對施工現場(chǎng)的測量服務(wù)工作。20xx年的主要工作有以下幾項：
1、完成管線(xiàn)內剩余路基的線(xiàn)路位置以及邊坡放樣、工程測量工作。
2、完成白崖子東溝大橋剩余的系梁、墩身及墩身上部軸線(xiàn)、高程等測量工作；完成峽口隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀(guān)測及洞內控制點(diǎn)加密、貫通測量等工作；完成紅葉谷中橋，金源路中橋、楊溝灣互通和東民和互通內的各項相關(guān)測量放樣工作；完善相關(guān)內業(yè)資料的填寫(xiě)及簽認工作。3、積極完成項目部領(lǐng)導交辦的各項工作。
在今后的工作中加強本職業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平。加強自身修養，團結同志。提高執行力，高效、準確的完成各項工作任務(wù)。為項目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
測量年終工作總結 篇3
我叫溫基波，現任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速LL-1標項目部測量隊副隊長(cháng)一職，來(lái)到公司已經(jīng)一年的時(shí)間了，這一年的時(shí)間里在領(lǐng)導們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是18年初來(lái)到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過(guò)這一年的工作，既學(xué)到了好多專(zhuān)業(yè)知識，也通過(guò)實(shí)踐理論總結了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線(xiàn)編一套測量程序，以利測量工作，現將這一年來(lái)的工作總結如下：
一、導線(xiàn)及現場(chǎng)測量控制
當初由于我們測量部門(mén)的人事變動(dòng)大、人員少，并且現場(chǎng)的情況急、任務(wù)重，我跟楊隊長(cháng)積極配合各個(gè)路基隊的測量人員，利用幾天的時(shí)間把全線(xiàn)的導線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行了第三、四次的水準、導線(xiàn)復測，那時(shí)候我還在學(xué)習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛(ài)測量的心態(tài)去努力學(xué)習，這是一個(gè)機會(huì )，也是在鍛煉自己，導線(xiàn)復測很辛苦，我們背著(zhù)沉重的儀器在十一公里的路基上來(lái)回跑，開(kāi)始我對測量?jì)x器、導線(xiàn)復測都很陌生，由于沒(méi)有時(shí)間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書(shū)籍、邊學(xué)習架儀器、使用儀器，白天跟楊隊長(cháng)出去測導線(xiàn)一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導線(xiàn)，在整個(gè)導線(xiàn)復測過(guò)程中我跟楊隊長(cháng)都發(fā)現有好多地方的導線(xiàn)被人為破壞，或者位移，還有因為季節變化在冬天埋在樹(shù)林里的導線(xiàn)，因為夏季樹(shù)葉茂密、莊稼地里的農作物擋住，造成不通視，無(wú)法進(jìn)行復測，只好重新加密重新布置導線(xiàn)點(diǎn)，這就間接的造成了導線(xiàn)的偏差大，通過(guò)那次兩次的導線(xiàn)聯(lián)測，我們吸取教訓埋設導線(xiàn)點(diǎn)的時(shí)候一定要觀(guān)察留意地理位置是否以后會(huì )有不通視的情況發(fā)生，導線(xiàn)埋設的關(guān)鍵就在于導線(xiàn)位置的選擇布控，我們根據工程的需要及監理的要求對全線(xiàn)的導線(xiàn)、水準進(jìn)行了認真仔細的聯(lián)測，并及時(shí)把聯(lián)測結果上報監理組審核，做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實(shí)的基礎。
還有沉降觀(guān)測也是同樣重要，根據省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀(guān)測工作，在測沉降過(guò)程中，因為當初沉降板是各個(gè)路基隊埋設的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的，隨著(zhù)路基三隊的工作結束撤場(chǎng)后，他們沒(méi)有及時(shí)交接給我們測量隊沉降點(diǎn)的具體位置，導致他們負責的段落有幾個(gè)沉降點(diǎn)丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時(shí)埋設沉降板，統計沉降數據、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現場(chǎng)施工這方面，各個(gè)施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會(huì )打亂了我們的工作安排，而且還會(huì )耽誤現場(chǎng)的施工進(jìn)度，在今后工作中我們測量隊會(huì )以文字或者其他形式提前向他們說(shuō)明這一點(diǎn)，現場(chǎng)橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時(shí)的`放樣及報驗，基本上沒(méi)有影響現場(chǎng)的工程施工進(jìn)度。
二、數據計算及內業(yè)資料、臺賬
內業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責，及時(shí)編寫(xiě)施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規范書(shū)籍，由于現場(chǎng)施工抓進(jìn)度，我們的內業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點(diǎn)認真做好了每一份資料的編寫(xiě)、記錄、歸檔工作，我們的資料在監理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來(lái)了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數據的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學(xué)習測量的計算公式，算出每一個(gè)數據，用測量軟件進(jìn)行復核，做到萬(wàn)無(wú)一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒(méi)有想到得是在交接資料的時(shí)候疏忽大意，沒(méi)有登記交接的那部分資料，導致一部分原件資料丟失，具體誰(shuí)弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會(huì )做到以后在內業(yè)資料登記、臺賬這方面時(shí)一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問(wèn)題了，這也是對我們的一個(gè)教訓，今后工作中測量隊的成員會(huì )認真仔細、嚴格的按照內業(yè)工作制度來(lái)執行每一項工作。
三、測量部門(mén)管理
說(shuō)到部門(mén)管理，我們還需要虛心向各位領(lǐng)導們學(xué)習，18年9月份開(kāi)始負責測量部門(mén)的全面工作，作為一個(gè)部門(mén)的負責人，我們還是有好多地方需要學(xué)習的，部門(mén)管理雖然我缺乏經(jīng)驗，但是我們會(huì )經(jīng)常向領(lǐng)導同事討教、交流，沒(méi)有什么不可以的，現在我們感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起碼自己要以身作則，吃苦耐勞，工作要積極主動(dòng)、認認真真，給部門(mén)的每一位同事做一個(gè)榜樣，雖然自己身為測量副隊長(cháng)，但不管測量的同事們年齡大小，經(jīng)驗多少，都有我們值得學(xué)習的地方，我們會(huì )努力彌補自己的不足，加強自己的專(zhuān)業(yè)知識，不辜負領(lǐng)導對我的期望，在以后的工作中做一個(gè)合格的測量部門(mén)負責人
經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會(huì )，測量是一個(gè)繁復、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專(zhuān)業(yè)知識、測量?jì)x器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現場(chǎng)觀(guān)察，注意現場(chǎng)情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著(zhù)一絲不茍、認真負責的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數據，并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度，忙綠的工作讓我們感覺(jué)到時(shí)間過(guò)的是如此的快，轉眼間就一年過(guò)去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗，我希望我們項目部現場(chǎng)質(zhì)檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡(jiǎn)單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個(gè)好的開(kāi)始，你上部結構做的再好，樁基不扎實(shí)，也早晚有一天會(huì )倒！團結協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng )造未來(lái)！我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說(shuō)出來(lái)，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓，也讓我們迅速的成長(cháng)起來(lái)。 隨著(zhù)我們工程尾期的結束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開(kāi)始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開(kāi)始，我們會(huì )彌補過(guò)去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過(guò)去這一年的教訓，積累過(guò)去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進(jìn)新的工作上，以后杜絕再次出現類(lèi)似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會(huì )積極進(jìn)取，不懂就問(wèn)，虛心請教各位領(lǐng)導，通過(guò)這一年發(fā)生的種種問(wèn)題，實(shí)際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習，充實(shí)自己，從現場(chǎng)的測量控制到內業(yè)資料臺賬整理再到測量部門(mén)的管理這每個(gè)環(huán)節都很重要，首先現場(chǎng)控制不好直接影響到內業(yè)資料的編寫(xiě)、簽認程序，內業(yè)工作做不好也直接說(shuō)明了部門(mén)管理出了問(wèn)題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會(huì )以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導對我這一年來(lái)的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會(huì )以最大的努力為路橋建設做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。
測量年終工作總結 篇4
20xx年在項目辦、公司和總監辦領(lǐng)導以及上級有關(guān)部門(mén)的大力支持和幫助下，城西快速干道工程N1、N2標的測量監理工作能夠正常有序地開(kāi)展，實(shí)現了測量監理的工作目標，履行了監理合同承諾�，F就本年度測量監理工作總結如下：
一、工程概況：
xx市城西快速干道工程位于咸陽(yáng)市西郊，路線(xiàn)起點(diǎn)接西寶高速xx西出口，向北經(jīng)過(guò)塘村、王家村、東南坊村、程家村，終點(diǎn)順接現有咸平路，路線(xiàn)全長(cháng)5442m，起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)樁號為K5+442,其中
K2+860.5~K3+560.5為下穿通道（下穿隴海鐵路、待建西寶客運專(zhuān)線(xiàn)）。道路紅線(xiàn)寬度為60m。道路橫斷面形式設計為：20.0m×2（綠化帶）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非機動(dòng)車(chē)道）+3.0m×2（兩側分隔帶）+12.25m×2（機動(dòng)車(chē)道）+8.0m（中央分隔帶）；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）橫斷面形式設計為：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非機動(dòng)車(chē)道）+12.0m×2（機動(dòng)車(chē)道）。
平面全線(xiàn)共設交點(diǎn)12處，其中緩和曲線(xiàn)半徑最大為1000m，最小為180m�？v斷面全線(xiàn)工程18處變坡點(diǎn)，設計最大縱坡為4.980%，最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線(xiàn)半徑為：凸曲線(xiàn)K4+570處5297.011m，最小縱坡處豎曲線(xiàn)半徑為：K1+130處17278.313m。
路基路面設計為：機動(dòng)車(chē)道：路面結構層厚度71cm+路床厚度80cm，非機動(dòng)車(chē)道：路面結構層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。
二、工作情況：
測量工作貫穿于工程施工的全過(guò)程，對于整個(gè)工程具有指導性的作用，作為測量監理工程師必須具備扎實(shí)的測量學(xué)理論知識，熟悉相關(guān)的測量技術(shù)內蒙古xx工程咨詢(xún)監理有限責任公司xx市城西快速干道工程總監辦
規范以及測量?jì)x器的操作，這樣才能準確無(wú)誤地對施工過(guò)程當中的平面位置、幾何尺寸、高程進(jìn)行審查驗收，保證工程的順利進(jìn)行。
開(kāi)工前認真熟悉施工圖紙和總監辦其他監理一起進(jìn)行圖紙審核，按照合同規定，總監辦會(huì )同業(yè)主、設計單位向承包人現場(chǎng)交接原始基準點(diǎn)、基準線(xiàn)、基準高程的方位和數據，并對于承包人的導線(xiàn)點(diǎn)及水準點(diǎn)加密、內業(yè)計算復核都給予指導，并且全過(guò)程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批，嚴格把關(guān)，保證所有數據準確無(wú)誤。
本年度主要進(jìn)行了雨污水管道名開(kāi)挖以及頂管施工，在施工過(guò)程當中，依據設計圖紙以及GB502620xx《給水排水管道工程施工及驗收規范》和監理規范要求，嚴把質(zhì)量關(guān)，從溝槽或頂管工作坑開(kāi)挖前的平面位置放樣、開(kāi)挖過(guò)程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線(xiàn)驗收、3：7灰土基礎的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內底高程檢驗，每一道工序都嚴格落實(shí)檢驗制度，夏季不管天氣多么炎熱，只要施工單位報驗，都會(huì )第一時(shí)間到達施工現場(chǎng)檢驗，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反饋并要求施工單位進(jìn)行整改，整改完畢并檢驗合格后允許進(jìn)行下一道工序的施工。
平時(shí)白天在工地忙，晚上抽時(shí)間整理抽檢的內業(yè)資料以及簽認承包人的報驗資料，堅持每天寫(xiě)監理日志。工作當中嚴格按照規范要求，杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”，處理問(wèn)題堅決做到“公平、公正”，只對事不對人，絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監理原則。
總之在領(lǐng)導的幫助指導下，在總監辦同事的積極配合下，本年度的測量監理工作進(jìn)展的比較順利，在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，為城西快速干道工程的監理工作的圓滿(mǎn)完成貢獻自己的力量。
測量年終工作總結 篇5
時(shí)光荏苒，緊張忙碌的07年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導下，我們取得了可喜的成績(jì)，回顧過(guò)去成績(jì)固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿(mǎn)的熱情迎接08年，迎接我們的奧運之年。
在07年的我擔任測量和工長(cháng)兩項工作，多一份工作，肩上的的擔子就會(huì )重一些，壓力也會(huì )大一些。
測量放線(xiàn)是建筑工程之本。俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規矩不成方圓”。測量放線(xiàn)就是工程中的各工種的標尺，沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會(huì )出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程就是長(cháng)城杯工程，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞長(cháng)城杯要求來(lái)要求施工隊的測量放線(xiàn)工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線(xiàn)工搞好放線(xiàn)工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線(xiàn)和樓層高程的抄測。加強再平時(shí)工作中的的巡察，加強過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。在今年的首次長(cháng)城杯檢查中，嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線(xiàn)和高程標識清楚。測量資料嚴格把關(guān)。
今年7月份我還擔任了土建工長(cháng)，主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事，嚴格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時(shí)候，地下一層正在施工勞務(wù)隊人員不穩定人心極度渙散，管理人員同樣不穩定。施工毫無(wú)進(jìn)度可言，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊的大模板工又遇到了同樣地問(wèn)題，人員不穩定，技術(shù)力量薄弱，根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們在項目部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進(jìn)度還有質(zhì)量上有了很大的改觀(guān)。同時(shí)保證了在今年年底順利封頂。再平時(shí)的工作中積極協(xié)助項目部領(lǐng)導的工作，將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來(lái)，為來(lái)年的工作做好基礎。
在今年的長(cháng)城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。
時(shí)光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標思想和公司時(shí)刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長(cháng)城杯的目標下送走了20xx年�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)，忙碌之中有著(zhù)忙碌的喜悅，付出得到了應有的回報，心情舒暢。展望08的工作在新的一年里不但對進(jìn)行精裝修，同時(shí)也對自己進(jìn)行更全面的“精裝修”。
20xx年12月23日
【測量年終工作總結合集5篇】相關(guān)文章：
測量員年終工作總結15篇11-26
測量實(shí)習心得合集15篇11-30
測量實(shí)習日記范文合集6篇01-03
測量實(shí)習日記模板合集10篇01-01
測量實(shí)習日記范文合集8篇12-29
測量實(shí)習日記范文合集5篇11-19
采購年終工作總結(合集15篇)01-05
教師年終工作總結(合集15篇)11-25
前臺年終工作總結(合集15篇)10-31