車(chē)班年終工作總結

　　總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的車(chē)班年終工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)班年終工作總結1

　　今年以來(lái)，在車(chē)間各級領(lǐng)導的關(guān)心幫助和正確指導下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運行，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運任務(wù)，并積極抓好天車(chē)設備的維護維修。

　　保障了電解各項生產(chǎn)的順利完成，在此，現將天車(chē)班一年來(lái)的工作情況向車(chē)間領(lǐng)導總結報告如下：

　　一、取得的成績(jì)

　　天車(chē)的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面：

　　一是天車(chē)工的安全教育；

　　二是設備的安全檢查。天車(chē)工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發(fā)生的重要因素。所以，我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。

　　1、天車(chē)工的安全管理

　　天車(chē)工的思想穩定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提，目前員工思想復雜，工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來(lái)了很多的不安全因素，如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等，導致了睡眠不足、精力不集中，給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話(huà)，正確的引導他們。向他們指出天車(chē)安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會(huì )15分鐘我將每天工作中每名天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預見(jiàn)到的和發(fā)現的問(wèn)題的進(jìn)行總結，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習安全職責和安全操作規程，進(jìn)一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

　　天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高，確保天車(chē)安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛(ài)學(xué)習，工作積極，責任心很強，不斷要求進(jìn)步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個(gè)別的天車(chē)工止步不前，不思進(jìn)取，牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀律觀(guān)念差。為了調動(dòng)大家工作、學(xué)習的積極性和進(jìn)取心，我們積極努力想辦法，一是在車(chē)間的大力支持下，我們通過(guò)考試、競賽、做細活、練真功等進(jìn)行獎勵和考核，一年來(lái)我們以爭當優(yōu)秀天車(chē)工為契機，開(kāi)展操作技能“樹(shù)形象，爭標兵，精心操作”等系列比賽，組織了2次理論考試，1次實(shí)踐技術(shù)競賽；積極調動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過(guò)嚴格的管理和考核制度來(lái)加強員工的紀律觀(guān)念、增強他們的責任心、激勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng )造有利條件。

　　2、設備的維護與保養及安全管理

　　一年來(lái)，我按照車(chē)間的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項工作。把平時(shí)發(fā)現和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。

　　工作中具體做法：

　　1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴，及時(shí)處理發(fā)現的問(wèn)題，避免設備帶病運行，

　　2、在每周檢修保養過(guò)程中，我協(xié)同維修對整臺車(chē)進(jìn)行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來(lái)，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現安全隱患情況，如：211―025設備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落、移動(dòng)電纜的鋼絲繩斷股；211―071出鋁鉤制動(dòng)器一鏈接銷(xiāo)的斷裂、打殼機滑板的斷裂；

　　3、在每月月底，我都會(huì )對所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進(jìn)行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，如：211―025小車(chē)緩沖器的裂損；211―064副鉤制動(dòng)器的摩擦片磨損嚴重已到更換程度；211―045和211―071大小車(chē)軌道吹灰功能不作用；211―045駕駛室緩沖器和出鋁小車(chē)緩沖器的裂損等。通過(guò)普查和檢修工作，使天車(chē)逐漸恢復了它性能的`完好。4、解決長(cháng)期遺留存在的設備問(wèn)題，四臺天車(chē)雖然每天不斷在使用，但長(cháng)期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決，如211―064大小車(chē)操控手柄存在檔位錯亂，動(dòng)作不靈敏；211―025駕駛室玻璃破損嚴重，視線(xiàn)不清問(wèn)題；211―045大力提升不作用問(wèn)題等；在車(chē)間領(lǐng)導的大力支持和幫助下，都得到了滿(mǎn)意的解決。5、在211―045天車(chē)大修工作中，我認真負責，把好質(zhì)量關(guān)，對大修廠(chǎng)家嚴格要求，對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止，對大修完成后的每一個(gè)系統、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車(chē)，對于不合理的部位和遺留的問(wèn)題進(jìn)行不斷調整改進(jìn)，如出鋁小車(chē)行走減速機的異響、變阻器的異響、陽(yáng)極扳手扭力的調整、主小車(chē)、出鋁小車(chē)程序的調整等，都得到了非常滿(mǎn)意的解決，確保了大修的質(zhì)量和設備運行的良好。

　　6、軌道的不平，使設備震動(dòng)嚴重，造成極大損害，特別是113# 、125#、126#、148#、149#和長(cháng)發(fā)送鋁處，軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等，問(wèn)題非常嚴重；一區天車(chē)滑線(xiàn)年久老化，多次發(fā)生滑線(xiàn)起火問(wèn)題、卡斷滑刀故障，給生產(chǎn)造成極大影響。在車(chē)間領(lǐng)導的努力下，軌道得到了修繕，滑線(xiàn)也得到了更換，給天車(chē)的。運行創(chuàng )造了一個(gè)平穩的運行環(huán)境。7、對于天車(chē)的維護保養和公共衛生區域，我將工作細分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車(chē)工，區域劃分明確，工作內容詳細，使我們的天車(chē)維護設備干凈，規范統一。

　　二、存在的缺點(diǎn)

　　回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jì)，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著(zhù)一些不足。

　　1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。

　　2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。

　　3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預見(jiàn)性。

　　三、今后的打算

　　1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！

　　2、在設備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運行中發(fā)生故障時(shí)能準確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調度能正確的判斷找電工還是機修前去維修，節約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運行

　　3、加強職工的崗位責任心和勞動(dòng)紀律，深入細致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。

車(chē)班年終工作總結2

　　我作為中國移動(dòng)涼山分公司的一名駕駛員，在一年多時(shí)間的工作中，始終以牢記一句話(huà)：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要!”。從而在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中我是這樣做的：遵紀守法，安全駕駛。在日常工作中，我認為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”；一定要重視交通安全學(xué)習，而且要深刻地認識到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。

　　作為公司駕駛員，平時(shí)的工作職責是嚴格高標的完成中國移動(dòng)涼山分公司車(chē)輛運營(yíng)管理中心的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作做好、做細，這是我始終認真考慮的問(wèn)題，如果我負責的哪臺車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不僅為公司節省了開(kāi)支，而且也鍛煉了自己的專(zhuān)業(yè)技能。

　　20xx年是涼山移動(dòng)公司成長(cháng)和壯大的一年，車(chē)輛隊伍飛速發(fā)展，車(chē)輛運營(yíng)管理中心的管理水平日益提高。我主要負責昭覺(jué)、美姑一線(xiàn)的行車(chē)工作，這是一個(gè)苦差事，為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，有時(shí)每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，

　　可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻。有的時(shí)候，為了公司的緊急任務(wù)，即便放假，只要領(lǐng)導一有吩咐，我又立即投入到了緊張的工作中，根本沒(méi)有時(shí)間去照顧母親、孩子，連妻子都說(shuō)我用工作的熱心替代了享受天倫之樂(lè )的時(shí)間”。

　　交通安全可以說(shuō)是全公司各項安全工作中的重中之重，我在車(chē)班的安全工作的一線(xiàn)上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，經(jīng)常性地自主學(xué)習交通法規，牢記公司出車(chē)制度，我要求自己嚴格做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不出私車(chē)和私自出車(chē)，不帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度。

　　在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

　　在自已干好本職工作的同時(shí)，我還經(jīng)常和公司同事參加各種有益的文體活動(dòng)，這樣增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力。

　　一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年多來(lái)，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累我也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)，用自己的實(shí)際行動(dòng)去奉獻，我無(wú)怨無(wú)悔。

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