車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結（通用18篇）

　　不知不覺(jué)間一年就快結束了，經(jīng)過(guò)一年的努力工作，我們又積累了不少的經(jīng)驗，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)年終總結了。為了讓您不再有寫(xiě)不出年終總結的苦悶，以下是小編收集整理的車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 1

　　為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度，全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢，并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行, 圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。

　　一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗

　�。ㄒ唬┤�市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)

　　從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調，今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn)，派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人，并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量，引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端，使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。

　　今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確，責任更細致，增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn)，并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口，豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi)，擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè)，檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛，合格38823輛，合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺，合格車(chē)輛10999臺，合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺，合格8126臺，合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺，合格370臺，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。

　　尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置：凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛，在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)檢測站點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。

　�。ǘ�）公交車(chē)尾氣專(zhuān)項檢測

　　公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的重要內容，經(jīng)過(guò)近兩年的治理，公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉，為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放，持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%，其中1481臺達到歐洲1號標準，接近50%，解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。

　　經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》，對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施，包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外，為增強公交系統的競爭意識，對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》，凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛，將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車(chē)尾氣檢查，中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。

　�。ㄈ�）推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行

　　為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理，在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備，于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。

　　試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接2008年奧運會(huì )，北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度，出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準，并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續，我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn)，進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛，當日即可辦結；超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

　�。ㄋ模�對用車(chē)大戶(hù)的抽檢工作

　　為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位，截止到10月30日，檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺，其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理；對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。

　�。ㄎ澹�對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查

　　進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況，推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中，我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況，并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的詳細介紹，對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查，我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法，嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。

　�。�六）對主要公交車(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的宣傳工作

　　為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )�！毙麄鞴ぷ�，使我市今年“創(chuàng )�！惫ぷ髡嬲�深入人心，實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )�！毙麄鳟�(huà)，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )�！避�(chē)體廣告；在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)；5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。

　�。ㄆ撸�機動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作

　　從2002年末至今，我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫，在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作，該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條，包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能，具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。

　　今年10月起，我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔，逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用，形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用，實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。

　�。ò耍�機動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟

　　經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉，我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的'出臺后，機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒(méi)有暖氣，夏天沒(méi)有空調，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒(méi)有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái)，有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵，有的得到了群眾的表?yè)P，這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總人數的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總人數的36%。至此，一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。

　　二、存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬�機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求，如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。

　�。ǘ�）我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早，設定限值寬松，已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。

　　三、20xx年工作安排

　　緊緊抓住20xx年沈陽(yáng)“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì )”在沈陽(yáng)召開(kāi)的契機，結合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續改善，實(shí)現沈陽(yáng)市的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線(xiàn)在我市的實(shí)行；引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣管理；強化機動(dòng)車(chē)尾氣檢測維護（I/M）制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理；公交車(chē)在穩固強化管理的同時(shí)對新公交車(chē)提出更嚴的環(huán)保要求。具體內容如下：

　�。ㄒ唬┤�面推進(jìn)工況法檢測線(xiàn)

　　20xx年5月份我省被列為全國簡(jiǎn)易工況法試點(diǎn)省份，作為省會(huì )城市的沈陽(yáng)，明年我們將利用這一契機，逐步在全市范圍內推進(jìn)工況法檢測試點(diǎn)工作，使每個(gè)檢車(chē)線(xiàn)運用工況法進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣檢測，并提升我市的機動(dòng)車(chē)尾氣檢測標準，有效地控制機動(dòng)車(chē)尾氣污染。

　　(二) 突出重點(diǎn)狠抓公交車(chē)尾氣超標

　　明年繼續對公交車(chē)的尾氣排放實(shí)施三項檢查制度：早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車(chē)運營(yíng)時(shí)間長(cháng)，司機維護車(chē)輛不及時(shí)等原因，經(jīng)常發(fā)生公交車(chē)冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此，我中心成立現場(chǎng)檢查隊伍，通過(guò)群眾舉報對公交車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項稽查，凡超標車(chē)輛一律停止運營(yíng)并到環(huán)保部門(mén)指定的工況檢測線(xiàn)進(jìn)行復檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車(chē)污染現狀，并提出切實(shí)有效的整改方案，鼓勵公交系統使用清潔公交車(chē)，杜絕車(chē)輛行駛中冒黑煙的現象。

　�。ㄈ�）實(shí)施車(chē)輛的檢查維護（I/M）制度

　　明年根據各種機動(dòng)車(chē)尾氣排放量不斷調整各車(chē)型的I/M檢測頻率，通過(guò)加大對在用車(chē)的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機抽查，促進(jìn)我市車(chē)輛進(jìn)行嚴格的維修、保養，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)，提高司機愛(ài)護車(chē)輛意識，減少我市機動(dòng)車(chē)尾氣的排放污染。

　�。ㄋ模┮�進(jìn)科學(xué)技術(shù)加強機動(dòng)車(chē)尾氣數據管理

　　利用已開(kāi)發(fā)的機動(dòng)車(chē)尾氣數據庫及現有人員，逐步將全市各檢測線(xiàn)尾氣檢測數據的實(shí)現微機操作，使機動(dòng)車(chē)尾氣數據實(shí)現遠端監控，形成科技含量較高機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端網(wǎng)絡(luò )化。使今后機動(dòng)車(chē)尾氣管理更加科學(xué)化、規范化和系統化。

　�。ㄎ澹┘哟髮θ�市用車(chē)大戶(hù)的抽查檢測

　　明年加大對全市各用車(chē)大戶(hù)的抽檢力度，抽檢車(chē)輛達到10萬(wàn)輛，合格率在85%以上。并采取上門(mén)服務(wù)的形式，定期不定期的開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴格依照《大氣法》及《遼寧省機動(dòng)車(chē)污染排放管理辦法》的有關(guān)規定，對超標車(chē)輛進(jìn)行限期治理和處罰，限期治理仍然超標的不能上路行駛。

　�。�六）強化對加油站的油品質(zhì)量管理

　　要確保各加油站柴油過(guò)濾裝置的正常使用，安裝率要達到100%，運行完好率要達到95%以上，并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。

　　2005年的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作將通過(guò)各項工作的實(shí)施，努力提升我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作檔次，使其盡快步入科學(xué)化、規范化、系統化的軌道，為我市城市環(huán)境做出應有的貢獻。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 2

　　一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理

　　維修及維修管理系統是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng )造良好的營(yíng)運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車(chē)輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

　　三車(chē)隊車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì )傳達公司文件的規定和車(chē)間的各項管理制度，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。

　　二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)

　　車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結合車(chē)間實(shí)際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

　　三，積極配合完成車(chē)保部工作

　　在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作，將年檢車(chē)輛提前調試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車(chē)隊有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機隊長(cháng)也到達年檢現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達安全檢查任務(wù)時(shí)，車(chē)機隊長(cháng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認真檢查，對存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報車(chē)保部。督促維修工在一級保養時(shí)對發(fā)動(dòng)機，油箱外表，排氣管的清洗工作。

　　四、提高維修質(zhì)量，降低返修率

　　無(wú)責任返修

　　(一)針對車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對車(chē)輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。

　　(二)新配件在保修期內，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責任的返修。

　　如何正確處理有責返修車(chē)

　　完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē)，必須建立健全一套行之有效的規章制度，首先確立維修班長(cháng)負責檢驗，車(chē)機隊長(cháng)不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運營(yíng)一線(xiàn)服務(wù)的思想，并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護知識，提高維修保養質(zhì)量，確保營(yíng)運一線(xiàn)用車(chē)。

　　五、嚴密監控冒黑煙的.車(chē)輛

　　我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標為重點(diǎn)，應用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動(dòng)機進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車(chē)隊緊密配合嚴密監控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車(chē)輛，做到發(fā)現一臺及時(shí)解決一臺，避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線(xiàn)路駕駛員的環(huán)保意識，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。

　　通過(guò)上述措施，在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車(chē)隊車(chē)輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標的被動(dòng)局面，為創(chuàng )造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 3

　　一年來(lái)，在上級領(lǐng)導部門(mén)的關(guān)懷指導下，在各職能部門(mén)和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營(yíng)銷(xiāo)科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內強素質(zhì)、外樹(shù)形象、文明服務(wù)、規范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng )新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F將一年來(lái)工作情況總結如下：

　　一、 采取多種形式，加大宣傳力度

　　隨著(zhù)市場(chǎng)化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉變。應運而生的營(yíng)銷(xiāo)科無(wú)疑為我單位的長(cháng)遠發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)理念，我們從成立之初便擔負著(zhù)對內接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復雜的日常工作，更多的是來(lái)自社會(huì )各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說(shuō)態(tài)度決定高度，現實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰。

　　眾所周知：營(yíng)銷(xiāo)之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò )、公交廣告、公眾設施開(kāi)展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著(zhù)不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開(kāi)。通過(guò)張貼公告、發(fā)放彩頁(yè)、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解；通過(guò)深入店鋪詳細詢(xún)問(wèn)、耐心解答、認真記錄、及時(shí)回復使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對我們工作的信任度與滿(mǎn)意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開(kāi)展打下了良好基礎。

　　二、提升服務(wù)理念，加強理論學(xué)習

　　營(yíng)銷(xiāo)科承擔著(zhù)宣傳服務(wù)咨詢(xún)接待工作，是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來(lái)，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護人民群眾經(jīng)濟利益為目的，把人民群眾的.呼聲作為第一信號，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿(mǎn)意作為第一標準。積極轉變思想觀(guān)念，深入詮釋服務(wù)內涵，廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。

　　螻蟻之穴潰千里之堤的古訓，警示我們必須時(shí)刻保持強烈的責任心與神圣的使命感，懷著(zhù)深深的憂(yōu)患心理與危機意識，立足本職,盡職盡責。從而悉心引導群眾辦理各項業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，誠心聽(tīng)取各界意見(jiàn)建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調整工作崗位，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，推行首問(wèn)責任制、一站服務(wù)制、當日結辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢(xún)服務(wù)、投訴舉報電話(huà)，廣泛接受社會(huì )各界監督；開(kāi)展微笑服務(wù)，規范文明用語(yǔ)，從根本上杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現象，譜寫(xiě)了急民之所急，想民之所想，排民之所憂(yōu)，解民之所難的新篇章。

　　一個(gè)人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習型社會(huì )的我們必須認識到：只有通過(guò)學(xué)習，不斷拓展知識的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應新形勢下的新要求。于是我們在內部開(kāi)展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習交流活動(dòng)來(lái)提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過(guò)聘請專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)人士對員工進(jìn)行崗前培訓，日常業(yè)務(wù)指導以提升員工的專(zhuān)業(yè)能力。同時(shí)要求員工認真對待每次培訓，系統掌握各類(lèi)知識，從而建立良好的知識形態(tài)；積極倡導員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì )生活，逐步提高學(xué)習的積極性與主動(dòng)性。通過(guò)系統、全面、深入的學(xué)習，基本達到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩步提升的效果。

　　三、更新管理模式，加速隊伍建設

　　管理大師彼得·德魯克說(shuō)過(guò)：在企業(yè)里沒(méi)有垃圾，只有放錯位置的人才。說(shuō)明在日常管理中只有發(fā)現員工的優(yōu)勢和特長(cháng)，并把他們放在相應的位置，才能達到事半功倍的效果。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 4

　　回顧過(guò)去一年忙碌的工作，從開(kāi)始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現在的準職業(yè)人，從部門(mén)同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。檢測站售后汽車(chē)服務(wù)流程等幾項工作我都會(huì )要求自己做到認真、細致、精心完成。

　　一、售后服務(wù)部的主要工作

　　20xx年售后部營(yíng)業(yè)額：20000萬(wàn)余元。毛利：200萬(wàn)余元，平均單車(chē)營(yíng)業(yè)額：200元。20xx年共進(jìn)廠(chǎng)20000輛，其中潤保200輛。

　　二、不足之處

　　售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養增強各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭取工作的主動(dòng)性，提高責任心、專(zhuān)業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。

　　要樹(shù)立真正的.“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車(chē)貢獻自己的微薄之力。

　　三、售后服務(wù)部的工作計劃

　　確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶(hù)，隨著(zhù)轄區保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，減少客戶(hù)流失特別是忠誠客戶(hù)的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現將售后維修服務(wù)部工作展開(kāi)計劃如下：

　　1、客戶(hù)管理細化

　　(1)根據客戶(hù)回廠(chǎng)次數、客戶(hù)的品質(zhì)作為客戶(hù)的忠誠度的評價(jià)指標，找出我們的忠誠客戶(hù)，作為我們的重點(diǎn)維護對象；

　　(2)通過(guò)對流失客戶(hù)回訪(fǎng)及分析，找出客戶(hù)流失的內在原因及改進(jìn)措施；

　　(3)對于我們的忠誠客戶(hù)在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶(hù)受到特殊待遇，增加客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店的依賴(lài)感和歸屬感。

　　2、續保率和預約率

　　入廠(chǎng)臺次的增加導致維修高峰期時(shí)客戶(hù)等待時(shí)間長(cháng)和車(chē)間超負荷工作，需通過(guò)預約工作合理調配，減少客戶(hù)等待時(shí)間。

　　3、資源共享、良性競爭

　　在客戶(hù)、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競爭，減少客戶(hù)的流失及資源浪費；形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺，提高整體的戰斗力；

　　4、人員培訓

　　隨著(zhù)車(chē)用新技術(shù)不斷應用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶(hù)期望值的提高，人員素質(zhì)及戰斗力須相應提高一個(gè)臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

　　(1)加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；

　　(2)注重理論與實(shí)際工作相結合的培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實(shí)實(shí)踐操作相結合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

　　5、增加維修人員

　　隨著(zhù)保有量增加和回廠(chǎng)頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當增加維修人員數量。

　　6、團隊建設

　　(1)目標和表現形式以公平、公正、公開(kāi)為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營(yíng)造學(xué)習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能；進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節問(wèn)題的發(fā)掘，促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。

　　(2)實(shí)施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團隊意識直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱(chēng)晉升、福利等優(yōu)惠。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 5

　　千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。五金廠(chǎng)是我成為焊接工人的啟蒙廠(chǎng)，它給予我很好的教育。幾年里，從簡(jiǎn)單操作到疑難分析，得到師傅和廠(chǎng)領(lǐng)導的肯定。從接受任務(wù)，讀通圖紙，現場(chǎng)保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個(gè)工作流程在心里逐漸形成。腳踏實(shí)地、實(shí)踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù)，團結同事、尊重同事、有問(wèn)題必請教同事，嚴格按操作規范操作，給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

　　噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車(chē)的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡(jiǎn)易。一個(gè)好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質(zhì)的材料外，其修復涉及到的工序也是非�？季康�。

　　一、汽車(chē)補漆

　　汽車(chē)補漆的過(guò)程其實(shí)是比較復雜的，想要做出一個(gè)好的漆面，除了優(yōu)質(zhì)的漆以外，是有著(zhù)一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著(zhù)噴漆的流程，來(lái)了解漆面的知識。

　　很多人認為汽車(chē)剮蹭了，在受損處用油漆噴補下就可以。但用過(guò)自噴漆的朋友應該都只是，效果是非常糟糕的。因為汽車(chē)漆面的品質(zhì)非常優(yōu)秀。為了實(shí)現這樣美觀(guān)漂亮的漆面，就需要精細的一步一步來(lái)做好準備。

　　二、清潔漆面

　　首先我們要對原車(chē)進(jìn)行清潔，不要小看了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟。因為我們需要精確的匹配車(chē)漆顏色，了解車(chē)漆的受損情況和面積。這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的小步驟甚至決定了我們修復的漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進(jìn)行噴漆修復，然后正確的'匹配色漆了。

　　三、填充打磨工作面

　　準備工作還有沒(méi)有結束，在真正開(kāi)始做漆面之前我們還需要進(jìn)行前打磨。首先要遮蓋好無(wú)需修補的區域，防止對原車(chē)漆面造成不必要的傷害，其次要將修補區打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充后再進(jìn)行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補面了。

　　四、噴涂底漆

　　漆面首先要噴涂好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層，為車(chē)身提供重要的防護。同時(shí)底漆還能增加下層涂料的附著(zhù)力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復填料和打磨，并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會(huì )噴涂三層底漆，并再?lài)娡恳粚忧迤醽?lái)對底漆進(jìn)行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附著(zhù)力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩定性。至此，我們才為色漆的噴涂做好準備。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 6

　　一年的時(shí)間轉眼就過(guò)去了，在過(guò)去的一年里，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了，回顧今年來(lái)的本人工作情況，現簡(jiǎn)述如下：

　　思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德上，能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來(lái)到車(chē)間工作的，（車(chē)間當時(shí)也是處于起步階段。設備也是在那段時(shí)間開(kāi)始又或者直至將來(lái)不短的一段時(shí)間內陸續到位。）協(xié)助車(chē)間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來(lái)的前輩請教、向同事學(xué)習、借用別人的專(zhuān)業(yè)書(shū)、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時(shí)間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。

　　在這一年，我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的'完成了以下本職工作：

　�。�1）順利完成了在天津工具車(chē)間為期一個(gè)月的短期培訓，初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。

　�。�2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創(chuàng )造了必備的條件。

　�。�3）完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。

　�。�4）協(xié)助車(chē)間主任繪制車(chē)間設備工具的圖紙，及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

　�。�5）裝整了車(chē)間辦公室及宿舍區等等。

　　盡管一年的時(shí)間不算長(cháng)，盡管這一年來(lái)的工作量相對來(lái)說(shuō)不多，總結回顧這一年過(guò)去的種種，工作成績(jì)、效益和貢獻，也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個(gè)程度，也許創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 7

　　這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個(gè)新人，剛加入公司時(shí)，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時(shí)間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個(gè)部門(mén)的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉變。以下是我今年在檢測站的前臺工作總結。

　　一、主要工作職責

　　前臺的主要工作是接待客戶(hù)，轉接電話(huà)，收發(fā)傳真，復印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預約登記；接待環(huán)檢；仔細聆聽(tīng)客戶(hù)講述、詳細記錄維修要求；監督維修過(guò)程進(jìn)度；交車(chē)前的最終檢查；交車(chē)時(shí)間說(shuō)明；后續跟蹤服務(wù)。來(lái)訪(fǎng)人員接待及指引，配合人事部門(mén)做好應聘者信息登記；負責前臺電話(huà)的接聽(tīng)和轉接，做好來(lái)電咨詢(xún)工作，重要事項認真記錄并傳達給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；負責來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)的接待、基本咨詢(xún)和引見(jiàn)，嚴格執行公司的接待服務(wù)規范，保持良好的`禮節禮貌；負責公司前臺大廳的衛生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈。這對車(chē)輛進(jìn)行保養很重要，前臺對客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車(chē)保養的質(zhì)量，所以說(shuō)前臺是車(chē)輛服務(wù)的開(kāi)始。

　　二、收獲與體會(huì )

　　在實(shí)踐中學(xué)習，努力適應工作。都說(shuō)前臺是公司對外形象的窗口，短短的一年也讓我對這句話(huà)有了新的認識和體會(huì )。接待公司來(lái)訪(fǎng)的客人要以禮相迎，接聽(tīng)和轉接電話(huà)要態(tài)度和藹，處理辦公樓的日常事務(wù)要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習，在學(xué)習中進(jìn)步，受益匪淺。

　　三、工作的不足之處

　　做事情不夠細心，考慮問(wèn)題不全面，有時(shí)候會(huì )丟三落四。目前公司人員流動(dòng)較大，進(jìn)出門(mén)人員多且頻繁，出現了一些疏漏。

　　雖然前臺接待的工作有時(shí)是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會(huì )用心的去做每一件事。感謝部門(mén)領(lǐng)導的教誨和公司給予我的機會(huì )，在以后的日子里我將加強學(xué)習，努力工作!這次在前臺工作，我學(xué)到了很多，怎么接待客戶(hù)，怎么和客戶(hù)相處，什么樣的客戶(hù)說(shuō)什么樣的話(huà)，怎么為人處事，這對我以后的發(fā)展很重要，今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么，明確目標。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 8

　　隨著(zhù)鐘聲的敲響，一年已然成為歷史。在領(lǐng)導的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績(jì)，以下是我今年在檢測站的銷(xiāo)售工作總結。

　　一、保修方面的業(yè)績(jì)

　　服從公司領(lǐng)導安排，緊抓工作重點(diǎn)，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結工作經(jīng)驗，學(xué)習領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的`保修工作，爭取公司利潤化，從而提升個(gè)人工資水平。

　　二、靈活處理備件工作

　　克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習備件業(yè)務(wù)知識，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動(dòng)部門(mén)員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問(wèn)題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問(wèn)題的用戶(hù)投訴。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！

　　三、機遇和挑戰

　　今年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩步發(fā)展。銷(xiāo)售及售后業(yè)績(jì)均較往年有所提升。沉思回顧，一年來(lái)的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當然也通過(guò)不少深刻的教訓發(fā)現了自身的種種不足。

　　明年的要工作中需要保持定時(shí)的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷(xiāo)存管理，儲位管理，存貨管理，經(jīng)營(yíng)管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠(chǎng)家考核要求，又避免資金過(guò)度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 9

　　作為一名檢測站機修工，我認為在過(guò)去的一年里，我在工作中取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足和需要改進(jìn)的地方。下面是我的年終總結：

　　一、工作成績(jì)：

　　工作效率：在過(guò)去的一年中，我積極主動(dòng)地學(xué)習和掌握了更多的維修技能和知識，并在實(shí)際工作中得到了充分的應用。通過(guò)加強自身的技術(shù)水平和提高工作效率，我能夠更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　工作質(zhì)量：我嚴格按照維修流程和標準操作，保證每一項工作的質(zhì)量和安全性。在工作中，我時(shí)刻保持警惕，注重細節，確保每一次維修都能夠達到客戶(hù)的要求和標準。

　　客戶(hù)服務(wù)：我認真聽(tīng)取客戶(hù)的`意見(jiàn)和建議，盡力為客戶(hù)解決問(wèn)題，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我也注重與客戶(hù)建立良好的關(guān)系，以便在今后的工作中更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。

　　二、存在的問(wèn)題：

　　1、學(xué)習意識不足：盡管我在工作中取得了一定的成績(jì)，但我也意識到自己在學(xué)習方面還有很大的提升空間。我需要不斷地學(xué)習和掌握新的技能和知識，以提高自身的綜合素質(zhì)。

　　2、團隊合作意識不足：在工作中，我也發(fā)現自己在團隊合作方面還有很大的提升空間。我需要更好地與同事合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，提高工作效率和質(zhì)量。

　　三、今后的改進(jìn)措施：

　　學(xué)習意識：我將加強自身的學(xué)習和培訓，學(xué)習新的技能和知識，以提高自身的綜合素質(zhì)和能力。

　　團隊合作意識：我將加強與同事的溝通和協(xié)作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，提高工作效率和質(zhì)量。

　　總之，過(guò)去的一年中，我在工作中取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足和需要改進(jìn)的地方。我將在今后的工作中更加努力，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 10

　　時(shí)光荏苒，轉眼又到了年底�；仡欉^(guò)去一年，我作為檢測站的機修工，感受頗深。在這里，我想對自己的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要的總結。

　　一、工作內容

　　在過(guò)去的一年中，我主要負責了檢測站的機修工作，包括對汽車(chē)進(jìn)行維修和保養，檢查車(chē)輛的各項技術(shù)指標，制定維修方案并執行等。

　　二、工作成績(jì)

　　1、提高了維修效率

　　通過(guò)不斷地學(xué)習和實(shí)踐，我逐漸掌握了一些機修技巧，提高了維修效率，為檢測站節省了時(shí)間和成本。

　　2、提升了服務(wù)質(zhì)量

　　在工作中，我始終把客戶(hù)的需求放在第一位，不斷改進(jìn)維修服務(wù)質(zhì)量，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　3、減少了維修次數

　　通過(guò)精準的維修和保養，我有效地減少了車(chē)輛的`維修次數，為客戶(hù)節省了不少開(kāi)支。

　　三、工作中的不足

　　在工作中，我也發(fā)現了自己的不足之處，比如在某些維修技巧上還需要進(jìn)一步提高，需要更多的實(shí)踐和經(jīng)驗。

　　四、下一步工作計劃

　　1、不斷提高技術(shù)水平

　　通過(guò)參加相關(guān)培訓和學(xué)習，不斷提高自己的機修技能和維修水平，以更好地為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。

　　2、改進(jìn)維修流程

　　在維修流程上進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，以提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　3、積極溝通和交流

　　與同事和客戶(hù)進(jìn)行積極的溝通和交流，以便更好地了解客戶(hù)需求和車(chē)輛情況，提供更好的維修服務(wù)。

　　以上是我對自己工作的簡(jiǎn)要總結和計劃，希望領(lǐng)導和同事們能夠給予指導和支持。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 11

　　作為一名機修工，我已經(jīng)在4S店工作了一年。這一年來(lái)，我不僅學(xué)到了許多技能和知識，也經(jīng)歷了許多挑戰和機會(huì )。在這里，我想對我的工作做一個(gè)年終總結。

　　首先，我感謝公司給了我這個(gè)機會(huì )。

　　我很榮幸能夠成為一名機修工，這是一份非常有意義的工作。我在這里工作的這一年，不僅提高了我的技能水平，也讓我更加深入地了解了汽車(chē)維修和保養的重要性。

　　其次，我要感謝我的同事們。

　　在這一年里，我與我的同事們緊密合作，共同解決了許多復雜的問(wèn)題。他們的幫助和支持讓我更加自信和專(zhuān)業(yè)。我相信，在未來(lái)的日子里，我們會(huì )繼續共同努力，提高我們的`技能和工作效率。

　　在這一年里，我也遇到了一些挑戰。

　　例如，有時(shí)候客戶(hù)的需求與我們的實(shí)際能力存在差距，需要我們耐心解釋和溝通。但是，我們總是能夠通過(guò)團隊合作和專(zhuān)業(yè)技能，成功地解決這些問(wèn)題。

　　最后，我要感謝我的上級領(lǐng)導。他們一直在鼓勵我們努力工作，并給予我們足夠的支持和資源。他們的信任和支持讓我更加自信和專(zhuān)業(yè)。

　　總之，在這一年里，我收獲了很多，也成長(cháng)了很多。我會(huì )繼續努力，提高自己的技能和工作效率，為公司做出更大的貢獻。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 12

　　在過(guò)去的一年中，我作為一名檢測站機修工，經(jīng)歷了很多的挑戰和機會(huì )。在這里，我想向您匯報一下我的工作情況和收獲，同時(shí)也談一下我對未來(lái)的計劃和期望。

　　首先，讓我們回顧一下我在過(guò)去一年中所做的工作。

　　作為一名機修工，我負責了店內各種機械設備的維護和修理工作。我與其他部門(mén)的同事合作，確保設備的正常運轉，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。我也經(jīng)常參加培訓和學(xué)習，以保持技能的更新和提高。

　　在過(guò)去一年中，我最大的成就是完成了一些困難的維修任務(wù)，包括處理一些故障和修復設備的損壞。我還與同事們密切合作，成功地解決了一些技術(shù)問(wèn)題，這使我感到非常自豪。

　　但是，在過(guò)去一年中，我也遇到了一些挑戰和問(wèn)題。

　　其中最大的問(wèn)題是客戶(hù)投訴的`數量增加，這使我需要更多的時(shí)間和精力來(lái)處理問(wèn)題。我也需要不斷提高自己的技能和知識，以應對日益復雜的機械設備。

　　在未來(lái)的一年中，我將繼續努力，保持我的技能和知識的更新，以提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

　　我還將積極參加培訓和學(xué)習，以提高我的技能和知識水平。同時(shí)，我也將繼續與同事們合作，以確保設備的正常運轉，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)。

　　最后，我感謝您對我的支持和信任。我會(huì )繼續努力工作，以確保檢測站的機械設備的正常運轉，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 13

　　作為一名機修工，在過(guò)去的一年里，我深刻體會(huì )到了工作的重要性和艱辛。在這里，我想對自己的工作進(jìn)行總結和反思。

　　首先，我要感謝公司給予我的`機會(huì )和信任。

　　在這里，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修和保養的知識和技能。在日常工作中，我不斷努力提高自己的技能和專(zhuān)業(yè)素養，積極參與各種培訓和學(xué)習，為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　在工作中，我時(shí)刻保持著(zhù)認真負責的態(tài)度。

　　每一次維修都是對客戶(hù)信任的回報，我會(huì )認真對待每一個(gè)細節，確保車(chē)輛的安全和性能。同時(shí)，我也時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化和客戶(hù)需求，不斷創(chuàng )新和改進(jìn)工作方法，以提高工作效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　然而，我也深刻意識到自己在工作中還存在一些不足之處。

　　比如，在維修過(guò)程中可能會(huì )有疏漏和錯誤，這會(huì )給客戶(hù)帶來(lái)不必要的麻煩和損失。在未來(lái)的工作中，我會(huì )更加注重細節和質(zhì)量，認真檢查每一個(gè)環(huán)節，確保車(chē)輛的完美維修和保養。

　　最后，我要感謝我的同事和領(lǐng)導。在工作中，我們互相幫助，共同進(jìn)步，讓我深刻體會(huì )到團隊合作的力量。我會(huì )繼續努力，不斷提高自己的技能和素養，為公司和客戶(hù)做出更大的貢獻。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 14

　　歲月如梭，20xx年已經(jīng)悄然過(guò)去，這一年里在店領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)的配合和幫助下，經(jīng)過(guò)個(gè)人的不懈努力和辛勤工作，財務(wù)工作得以順利進(jìn)行，取得了一定的成績(jì)，下面結合我今年的工作，將20xx年個(gè)人的工作情況作如下總結：

　　20xx年我主要負責上海通用GMAC車(chē)檢測站財務(wù)工作，今年我主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：

　　一、認真履行會(huì )計職責和行使權限

　　認真學(xué)習國家財經(jīng)政策、法令，熟悉財經(jīng)軌制；積極鉆研會(huì )計業(yè)務(wù)，精通專(zhuān)業(yè)知識，掌握會(huì )計技術(shù)要領(lǐng)；熱愛(ài)本職事情，忠于職守，耿介奉公，嚴守職業(yè)道德；嚴守法紀，堅持原則，執行有關(guān)的會(huì )計法規.

　　二、積極做好對GMAC商品車(chē)貸款的收款工作

　　今年我積極做好車(chē)輛貸款后的收款工作，我將貸款人、貸款時(shí)間、還款時(shí)間等信息編制成冊并錄入電腦，按時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通，向借款戶(hù)下發(fā)收款通知，及時(shí)催收貸款；今年我收回貸款萬(wàn)元；為防止不良貸款的產(chǎn)生，減少資產(chǎn)的損失，我還積極做好貸后檢查工作，對貸款戶(hù)逐一走訪(fǎng)，了解基本情況，還款計劃等問(wèn)題，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與店長(cháng)溝通，同時(shí)做好貸后檢查報告和還款記錄。

　　三、認真審核會(huì )計憑證、填制通用公司報表

　　認真填制和審核會(huì )計憑證是做好會(huì )計工作的基本前提，也是體現會(huì )計反映與監督職能的重要手段，本人以會(huì )計基礎為準則，以實(shí)事求是、認真、細致的態(tài)度做好日常的會(huì )計核算工作，加強會(huì )計憑證的審核和檢查，保證基礎會(huì )計數據的準確記錄和會(huì )計資料的真實(shí)完整。今年我對修理店的每一份會(huì )計原始憑證都進(jìn)行了認真的審核，主要審核了金額、原始人簽字、單據的合理合規性、領(lǐng)導簽字等各個(gè)方面的內容，做到各項開(kāi)支都符合規定，一切賬目都清楚準確，保證了會(huì )計資料的真實(shí)完整性。同時(shí)按公司要求填報財務(wù)報表，真實(shí)、詳細的將修理店的財務(wù)情況上報給公司。

　　四、做好納稅工作

　　今年我認真做好店里的納稅工作，正確計算營(yíng)業(yè)稅款及個(gè)人所得稅，編制納稅表，及時(shí)、足額地繳納稅款。對末有發(fā)票的費用，及時(shí)到稅局開(kāi)具發(fā)票、代扣代繳稅款。加強與稅務(wù)部門(mén)的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導。

　　五、認真做好財務(wù)的其他工作

　　一是做好原始憑證的收集工作。

　　二是編制各往來(lái)款項明細賬的核對及催收。

　　三是做好汽車(chē)進(jìn)項發(fā)票及時(shí)催收、核對，并進(jìn)行臺賬管理。

　　四是商品車(chē)每月月中、月底的盤(pán)點(diǎn)工作。

　　五是做好發(fā)票的購買(mǎi)、保管及增值稅發(fā)票的開(kāi)具。

　　六是做好會(huì )計憑證的裝訂及財務(wù)資料、檔案的整理保管工作。

　　六、不斷提高自己的技能，學(xué)習掌握新的財務(wù)系統

　　今年公司統一使用新的財務(wù)系統NC系統，我以前沒(méi)有接觸過(guò)NC系統，從NC系統導出數據的方式有些復雜，工作量大，我沒(méi)有被困難難倒，我發(fā)揚積極向上的`精神，利用業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習和操作系統的整個(gè)程序，經(jīng)過(guò)很短的時(shí)間就能熟練地操作NC系統，保證了財務(wù)工作的順利進(jìn)行。

　　在過(guò)去的一年里,通過(guò)個(gè)人兢兢業(yè)業(yè)的工作,圓滿(mǎn)的完成了各項使命,得到了領(lǐng)導肯定和同事的贊揚,這對我是一種鞭策,20xx年我將以越發(fā)飽滿(mǎn)的事情熱忱投入到銷(xiāo)售事業(yè)中去，為4S修理店的發(fā)展貢獻自己的力量，祝我店的明天更輝煌。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 15

　　本年度我4S店在以銷(xiāo)售、售后、市場(chǎng)三大部門(mén)為主力，通過(guò)一年的堅持不懈，己將我們東風(fēng)風(fēng)神S30及H30品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量從零市場(chǎng)提升到2000臺以上，隨著(zhù)我省本品牌汽車(chē)保有量的上升，為我公司后期的運營(yíng)打下堅實(shí)的基礎。而財務(wù)部的工作主要是圍繞銷(xiāo)售和售后做好日常的整車(chē)收款、售后維修結算收款、成本費用核算，以及日常經(jīng)營(yíng)的財務(wù)收支及管理等工作。

　　一、財務(wù)核算和財務(wù)管理工作

　　1、財務(wù)核算工作是財務(wù)部大量的基礎工作，資金的結算與安排，費用的稽核與報銷(xiāo)，會(huì )計核算與結轉，會(huì )計報表的編制，這些工作每天隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)工作的展開(kāi)相對較為繁重。作為財務(wù)人員我們除上述工作外，每月按時(shí)按質(zhì)完成本公司稅務(wù)的納稅申報工作，以及每月為公司領(lǐng)導做好本公司財務(wù)狀況和各項財務(wù)報表及費用分析，讓公司領(lǐng)導能隨時(shí)撐握本公司的一切銷(xiāo)售及財務(wù)信息。

　　2、搭建財務(wù)核算體系實(shí)行會(huì )計電算化。年初我部門(mén)和金碟財務(wù)軟件公司取得聯(lián)系，在一周時(shí)間內快速完成了勝和公司財務(wù)軟件的數據初始化工作，以及以前年度大量的數據錄入工作，為20xx財務(wù)電算化工作打下良好的基礎。實(shí)行財務(wù)電算化，使財務(wù)人員從繁雜的手工記賬工作中解脫出來(lái)，大大提高了工作效率及財務(wù)數據的準確性。

　　3、推進(jìn)財務(wù)信息化管理。本年度我部門(mén)施實(shí)了網(wǎng)銀工作及網(wǎng)上發(fā)票認證和申報工作。一方面我們先后開(kāi)通了民生銀行、浙商銀行、工商銀行等網(wǎng)銀系統，實(shí)現足不出戶(hù)便能進(jìn)行資金收付工作，高效便捷。另一方面因為我公司是增值稅一般納稅人，每月增值稅票必須去國稅局進(jìn)行增值稅票進(jìn)項認證工作，這也是每個(gè)增值稅一般納稅人必做的工作。但由于東風(fēng)廠(chǎng)家每月月底統一開(kāi)票，而廠(chǎng)家距我公司距離較遠，勢必造成發(fā)票不能在當月到達我公司致使我公司進(jìn)項發(fā)票不能及時(shí)認證，而影響納稅工作。針對這一問(wèn)題我部門(mén)在本年度申辦了龍山稅友的網(wǎng)上發(fā)票認證及網(wǎng)上申報系統，通過(guò)學(xué)習現在我們在本公司便能正常實(shí)行認證和申報工作，成功率和正確率為100%，此項工作的三大好處：

　　(1)了廠(chǎng)家發(fā)票滯后而給我公司造成的不能當月及時(shí)認證進(jìn)項發(fā)票而多繳大額稅款，為增值稅抵扣掃清障礙，節約了運營(yíng)成本。

　　(2)財務(wù)人員反復去稅務(wù)局認證發(fā)票而占用的有效工作時(shí)間。

　　(3)每次去稅務(wù)局的汽車(chē)燃油費及汽車(chē)磨損。

　　4、成功進(jìn)行資金運作。本年度通過(guò)努力我們取得了武漢招商銀行1000萬(wàn)的授信額度，眾所周知4S店的整車(chē)銷(xiāo)售主要是資金的`管理、銷(xiāo)售的統計、庫存的核實(shí)與廠(chǎng)家返利的核對等工作。而整車(chē)采購的資金來(lái)源主要有兩部分：一部分是自有資金，一部分是三方協(xié)議的貸款資金。三方協(xié)議的貸款資金是由廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、銀行簽訂的貸款協(xié)議，經(jīng)銷(xiāo)商以20%的自有資金和80%銀行貸款資金從廠(chǎng)家購車(chē)，80%的銀行貸款資金以車(chē)合格證質(zhì)押給銀行，經(jīng)銷(xiāo)商還銀行貸款后銀行將合格證歸還于經(jīng)銷(xiāo)商。

　�、琶孔鲆淮钨J款，財務(wù)人員得核算我們做多少貸款合適?還要根據自身情況給廠(chǎng)家和銀行報訂車(chē)計劃，質(zhì)押在銀行的合格證我們得做臺賬，登記車(chē)架號，發(fā)動(dòng)機號，車(chē)輛型號，車(chē)輛價(jià)格等一系列信息，以保證質(zhì)押在銀行的合格證與4S店庫存信息動(dòng)態(tài)保存一致。

　�、圃诳蛻�(hù)訂車(chē)時(shí)，如果存在是銀行質(zhì)押的合格證，財務(wù)人員就得在客戶(hù)訂車(chē)的第一時(shí)間來(lái)計算贖證所需資金，第一時(shí)間和銀行預約準備換取合格證，在最短的時(shí)間內給銀行辦款贖回質(zhì)押合格證，以免時(shí)間拖延給客戶(hù)帶來(lái)不便。

　　在實(shí)際管理中三方協(xié)議的貸款資金進(jìn)行控制和管理比較難，運用過(guò)程中更要注意資金的周轉率，資金在途時(shí)間的長(cháng)短，存貨的周轉速度以及與廠(chǎng)家訂購車(chē)輛的類(lèi)型及型號、企業(yè)融資能力的強弱等，要針對自身情況量力而行，使資金狀況達到最優(yōu)。而以上資金運作的成功歸屬于財務(wù)部各人員在做了大量的基礎工作和財務(wù)經(jīng)理的準確判斷和決策。本年度我們三方協(xié)議貸款金額高達2000萬(wàn)元，而資金成本僅為7.9萬(wàn)元，很大程度緩解了我公司的資金壓力。

　　二、處理公司內部和外部財稅關(guān)系

　　財務(wù)部除要認真負責的處理公司內部財務(wù)關(guān)系外，還與各主管稅務(wù)機關(guān)，開(kāi)戶(hù)銀行保持良好的稅企銀企關(guān)系，以便公司在需要時(shí)能夠得到以上相關(guān)部門(mén)的幫助和指導。

　　三、能協(xié)助其它各部門(mén)工作

　　財務(wù)部除了干好自己的本職工作外，能積極配合其它各部門(mén)工作，國慶車(chē)展給予銷(xiāo)售部門(mén)極大的支持，8月初期和售后部門(mén)配合實(shí)行了一年一度的售后備件、設備及工具盤(pán)點(diǎn)工作，及時(shí)指出問(wèn)題給予解決問(wèn)題的建議。財務(wù)部最大的精神就是團隊協(xié)作精神，我們堅信，我們在協(xié)助別的部門(mén)的同時(shí)，勢必會(huì )換回同等的協(xié)作，如此產(chǎn)生連鎖的良性循環(huán)，我們財務(wù)部每位員工也都在不斷的學(xué)習與部門(mén)，領(lǐng)導之間的有效溝通，公司的機構分布就像一張網(wǎng)，每個(gè)部門(mén)看似獨立，實(shí)際上它們之間存在著(zhù)必然的聯(lián)系，所以我們相信精神可以營(yíng)造環(huán)境、而環(huán)境可以鑄造團隊的精神。

　　以上為勝和公司財務(wù)部20xx主要工作，雖然我們花了大量的時(shí)間和精力在力求工作的盡善盡美，但在實(shí)際工作中卻還存在很多需要改善和不足的地方，如我們應在做好基礎財務(wù)工作的同時(shí)提高財務(wù)管理意識，為公司的整個(gè)營(yíng)運管理提供更多有用的財務(wù)分析和見(jiàn)議，為公司管理層提供與決策有關(guān)的相關(guān)財務(wù)數據和信息。我們所有財務(wù)部人員將再接再厲，為公司的發(fā)展盡自己最大的努力!

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 16

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫(xiě)一下，為明年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

　　在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。

　　20xx年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，20xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的.加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。

　　但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料（material）學(xué)習。然后平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。

　　20xx年工作結束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習，領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。

　　明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

　　在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

　　綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學(xué)習，更好的完成20xx年的全年工作。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 17

　　我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執行上級主管部門(mén)xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系，加強監督，落實(shí)各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面的工作。

　　一、安全生產(chǎn)方面

　　完善安全管理機構人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制�！鞍踩�是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

　　1、通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

　　2、加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。

　　3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

　　4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。

　　5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。

　　6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。

　　二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

　　為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收費；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。

　　為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的.技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下：

　　1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

　　2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

　　3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

　　4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

　　5、堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

　　6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，按《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》規定，應當及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。

　　7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。

　　8、向社會(huì )作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動(dòng)；經(jīng)營(yíng)戶(hù)紛紛向社會(huì )公開(kāi)作出規范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的服務(wù)承諾。對客戶(hù)免費進(jìn)行汽車(chē)尾氣檢測，提供汽車(chē)使用、維護技術(shù)咨詢(xún)；對四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

　　公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現有的基礎設施剛剛配套完善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場(chǎng)競爭力。

　　雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和主管部門(mén)的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。

　　三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確�！惫ぷ髂繕�

　�。ㄒ唬�搶時(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。

　�。ǘ�）嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。

　�。ㄈ�）堅持規范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。

　　在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。

　　車(chē)輛檢測站年終個(gè)人工作總結 18

　　20xx年我繼續擔任天馳汽車(chē)檢測站副廠(chǎng)長(cháng)，繼續協(xié)助寇?chē)�瑞廠(chǎng)長(cháng)，主管倉庫配件工作，兼管廠(chǎng)區衛生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的指導下，圍繞檢測站20xx年經(jīng)濟責任制開(kāi)展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監督，盡職盡責，踏實(shí)工作，嚴于律己，嚴格管理�，F將20xx年工作情況做如下總結。

　　一、工作情況

　　1、經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效情況

　　20xx年，我主要負責檢測站配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作，為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟任務(wù)，著(zhù)重做了以下幾個(gè)方面的工作。

　�。�1）參觀(guān)考察，進(jìn)一步增長(cháng)了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

　�。�2）基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)”的`服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。

　　在倉庫全體人員的共同努力下，檢測站配件倉庫全年完成配件銷(xiāo)售任務(wù)。

　　2、抓隊伍建設，打造核心團隊。

　　好的團隊，帶來(lái)好的效益，沒(méi)有員工的努力，就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為檢測站副廠(chǎng)長(cháng)和倉庫負責人，通過(guò)完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項規章制度，通過(guò)今年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

　　3、關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問(wèn)題。

　　能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費用，遇到困難，我主動(dòng)借給同事錢(qián)，以緩解他的資金壓力。

　　4、加強自身學(xué)習

　　作為一個(gè)普通領(lǐng)導，不學(xué)習就要落后，不學(xué)習就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過(guò)學(xué)習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會(huì )更加努力學(xué)習，不斷提高自身知識和獲取信息的能力，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。

　　二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法：

　　1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

　　20xx年工作中，將通過(guò)多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖，多為領(lǐng)導分憂(yōu)解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

　　2.20xx年將積極按時(shí)參加廠(chǎng)里每月組織的安全例會(huì )，并做好記錄，及時(shí)把會(huì )議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。

　　以上是我的工作總結，敬請領(lǐng)導和同事們進(jìn)行監督。對于存在的問(wèn)題，我會(huì )在今后的工作中努力加以改正。

　　在此我感謝公司各位領(lǐng)導、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無(wú)私幫助，對此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。

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