監理年終工作總結
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的監理年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
監理年終工作總結1
xx年，在單位的正確領(lǐng)導下，xx碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學(xué)、公正”的企業(yè)宗旨為指導思想，牢固樹(shù)立“以人為本、規范管理、持續改進(jìn)、顧客滿(mǎn)意”的工作質(zhì)量方針，嚴格遵守“愛(ài)國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業(yè)奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理合同規
定，認真開(kāi)展xxX工程的監理工作，做好“三控、三管、一協(xié)調”服務(wù)，進(jìn)一步強化監理人員服務(wù)意識，提高監理人員的自身素質(zhì)。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對xxX工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費用進(jìn)行了有效監管和控制。較好地完成了的各項指標和監理工作任務(wù)�，F將的監理工作總結如下：
一、工程概況及完成情況
1、碼頭泊位：通過(guò)技術(shù)改造，將原來(lái)1#萬(wàn)噸級泊位（浮碼頭）改造為3萬(wàn)噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平臺及棧橋各一座，采用高樁梁板式結構，離岸式布置，平面呈“T”型，碼頭面高程為+5.1米（黃零）。碼頭平臺長(cháng)74m，寬18m，采用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個(gè)排架，排架間距10.0米，每個(gè)排架3根樁，樁端持力層為微風(fēng)化巖。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫梁，橫梁上安裝預制C40鋼筋砼縱梁�？v梁上擱置預制C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施布置有：DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN系船柱、護輪坎、水電箱、燈桿等輔助設施。棧橋長(cháng)10.0米，寬12米，頂面高程+5.1米（黃零），采用嵌巖灌注樁基礎，共設2個(gè)排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構為現澆鋼筋混凝土橫梁，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和面層、磨耗層。
2、駁岸修復工程：由于碼頭岸坡滑塌造成后方駁岸局部垮塌，發(fā)現原駁岸未經(jīng)正規施工，存在嚴重安全隱患，業(yè)主遂委托xxX設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長(cháng)xxm，采用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋墻、砼壓頂三部分組成。
3、完成情況：截止底，完成駁岸修復工程72.1m，占合同數量的76.5%，剩余22、2m由于碰到業(yè)主生產(chǎn)設備暫停施工，待設備搬移后再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，占合同數量的26.6%，完成預制靠船構件4件，占合同數量的50%，預制場(chǎng)地已完成前期施工準備工作，預制縱梁、面板等構件將在下一階段展開(kāi)施工。灌注樁工程已有3臺鉆機在施工，施工單位擬繼續增加2臺設備以加快施工進(jìn)度。目前駁岸工程已完成投資201、88萬(wàn)元，占合同價(jià)的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105、62萬(wàn)元，占合同價(jià)的12.4%。
二、監理控制措施
1、工程質(zhì)量控制：
工程質(zhì)量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標來(lái)組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監理人員的質(zhì)量意識，簽訂工程項目質(zhì)量責任書(shū)，確保整個(gè)工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，，監理部主要做了一下幾方面工作：
�、�、嚴把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。為了確保施工質(zhì)量，監理部對所有用于本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠(chǎng)合格證或產(chǎn)品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進(jìn)行材料的見(jiàn)證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時(shí)，按照規范規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進(jìn)行平行檢測，結果均滿(mǎn)足設計、規范要求。材料檢測情況如下：
�、偈┕挝�
配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；
水泥（海螺P、O42、5）：4組；
混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；
混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；
鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：45組；
塊石強度：1組。
�、诒O理平行檢測
水泥（海螺P、O42、5）：1組；
混凝土用骨料（中砂、碎石5～31、5mm連續級配）：2組；
鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：4組
�、�、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格并填具《隱蔽工程報驗單》，經(jīng)監理工程師組織分項技術(shù)負責人及專(zhuān)職質(zhì)檢員檢驗合格并在驗收記錄和《隱蔽
工程報驗單》上簽認后，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實(shí)施前，嚴格審批施工方案，并制定相應的監理實(shí)施細則。對碼頭現場(chǎng)施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預制安裝、縱橫梁主筋焊接、消除現澆構件外觀(guān)缺陷為質(zhì)量控制重點(diǎn)，在驗收中監理對每個(gè)可能產(chǎn)生質(zhì)量隱患的施工部位均進(jìn)行了認真的檢查，嚴格按規范要求進(jìn)行隱蔽工程驗收，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)要求整改糾正；
�、�、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理合同規定，監理部會(huì )同業(yè)主向承包人現場(chǎng)交接原始控制點(diǎn)和數據，并全程介入承包人的施工控制點(diǎn)復核及測量基線(xiàn)放樣；
�、�、加強現場(chǎng)旁站監督，及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題。旁站與巡查相結合，是現場(chǎng)監理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，監理部堅持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環(huán)節都能按照監理工程師所批準的施工方案進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程采取旁站與巡視結合進(jìn)行。對于在施工中出現的突發(fā)性的問(wèn)題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
2、工程進(jìn)度控制：
�、�、監理部多次組織監理人員，認真熟悉合同條款、監理規范、技術(shù)規范、施工圖紙及質(zhì)量監控的目標和內容，然后根據已批準的施工組織設計及總進(jìn)度計劃、工程總造價(jià)，繪制出工程進(jìn)度管理曲線(xiàn)及工程形象施工進(jìn)度圖表進(jìn)行動(dòng)態(tài)工程進(jìn)度監控；
�、�、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進(jìn)度計劃，督促承包人按計劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見(jiàn)和要求；
�、�、提交監理月報，匯報工程進(jìn)度計劃執行情況，這包括各工序計劃完成的百分比，關(guān)鍵線(xiàn)路工序完成情況，最新關(guān)鍵線(xiàn)路變化是否影響總工期；
�、�、由于碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工，經(jīng)承包人與業(yè)主協(xié)商后簽訂施工合同補充協(xié)議，在征得質(zhì)監站同意后，確定于11月5日恢復工程施工，工期10個(gè)月。
3、工程投資控制：
�、�、工程投資控制目標是依據國家法規、技術(shù)標準和合同文件等有效控制工程費用。監理部在施工過(guò)程中加強對工程投資的動(dòng)態(tài)控制，合理運用資金，按工程施工承包合同約定的工程價(jià)格，在報驗資料齊全、與合同文件約定相符和質(zhì)量合格的基礎上進(jìn)行計量，在合同規定的期限內簽發(fā)付款憑證，并嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201、88萬(wàn)元，占合同價(jià)的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬(wàn)元，占合同價(jià)的12、4%，基本控制在合同造價(jià)內；
�、�、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業(yè)平臺垮塌造成的損失，經(jīng)業(yè)主多次召開(kāi)專(zhuān)題施工協(xié)調會(huì )與承包人溝通協(xié)商后簽訂合同補充協(xié)議，一次性補償承包人150萬(wàn)元，原施工合同價(jià)按總價(jià)包干執行。
4、安全施工和環(huán)境保護監理措施：
本工程的`安全管理目標為：無(wú)安全責任事故的發(fā)生。為達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術(shù)規范”及國家有關(guān)安全生產(chǎn)管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，制定切實(shí)可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實(shí)施措施有：
�、�、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風(fēng)險評價(jià)，并如實(shí)告知一線(xiàn)施工人員，對新進(jìn)場(chǎng)的工人做好三級安全教育及施工安全技術(shù)交底；
�、�、針對本工程施工特點(diǎn)，監理部編制了安全監理細則及安全監理計劃，并上報業(yè)主；
�、�、為防患于未然，監理部加強事前安全控制，每月開(kāi)展施工現場(chǎng)安全、文明生產(chǎn)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)以書(shū)面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；
�、�、灌注樁施工平臺搭設是本工程安全管理工作的重點(diǎn)，平臺搭設前要求承包人編制專(zhuān)項安全施工方案，并組織專(zhuān)家對施工平臺的穩定性進(jìn)行論證；平臺搭設過(guò)程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的打設深度、平臺作業(yè)面的鋪設、平臺鋼管與后方駁岸的拉錨等進(jìn)行全程監督檢查，發(fā)現問(wèn)題立即要求承包人進(jìn)行整改；平臺搭設完成后督促承包人及時(shí)設置沉降、位移觀(guān)測點(diǎn)，定期進(jìn)行平臺穩定監測，截止底，承包人監測數據顯示平臺穩定性良好；
�、�、嚴格實(shí)行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌后監理部在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導進(jìn)行報告，并續報處置（處理）情況；
�、�、貫徹執行公司有關(guān)安全管理制度，落實(shí)監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車(chē)，上工地要戴安全帽，并注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發(fā)生。
5、合同、信息管理及組織協(xié)調工作：
監理工程師對合同管理的主要任務(wù)是為了監理目標的實(shí)現，保證合同能夠依法訂立，順利履行。通過(guò)采取組織措施、經(jīng)濟措施、信息管理手段及其它管理方法，通過(guò)監理工程師認真、公正的監理，對合同條款的擬定或選擇、合同談判、合同簽訂進(jìn)行咨詢(xún)和組織，通過(guò)加強合同分析和合同文件及檔案管理，對合同的履行、變更等進(jìn)行組織、指導、督促、檢查、協(xié)調、控制及對合同糾紛進(jìn)行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行為的發(fā)生，促進(jìn)工程建設順利進(jìn)行和合同標的完整的實(shí)現。碼頭岸坡滑塌后，業(yè)主多次組織專(zhuān)題施工協(xié)調會(huì )議，監理部都積極參與，努力協(xié)調業(yè)主與承包人的關(guān)系，促成施工合同補充協(xié)議的簽訂。
三、廉政建設
監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風(fēng)端正，廉潔自律，認真履行監理職責。
四、存在的問(wèn)題
1、承包人項目經(jīng)理長(cháng)期脫崗，沒(méi)有發(fā)揮其在項目建設過(guò)程中應有的組織、協(xié)調作用，造成項目管理決策往往不能在施工過(guò)程中很好的執行，監理部發(fā)出的工作指令也不能及時(shí)的予以接收、反饋；
2、內業(yè)資料無(wú)專(zhuān)人負責管理，上道工序完成后，施工資料不能及時(shí)上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專(zhuān)人整理內業(yè)資料，做到工程內業(yè)資料報驗與現場(chǎng)施工同步；
3、承包人安全施工管理力度不夠，現場(chǎng)工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平臺上的作業(yè)人員經(jīng)常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專(zhuān)職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位后再恢復施工；
4、1月2日早上5點(diǎn)10分左右，碼頭岸坡發(fā)生大規�；�，造成灌注樁施工平臺局部垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒(méi)有督促承包人及時(shí)將灌注樁施工平臺的監測數據及時(shí)報送監理部及業(yè)主；
五、監理工作建議
1、督促承包人項目經(jīng)理必須在崗，發(fā)揮應有的項目決策、組織、管理作用，這樣監理部發(fā)出的工作指令才能及時(shí)的得到整改、反饋；2、加強灌注樁施工質(zhì)量監理。本工程巖面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處于懸空狀態(tài)，存在成孔過(guò)程保漿難、易穿孔的問(wèn)題，監理部要求承包人鉆孔進(jìn)巖1m左右后
監理年終工作總結2
一、回顧過(guò)去的一年，在公司的統一管理領(lǐng)導之下。服從公司統一調遣、安排。
1、回顧一年來(lái)的工作1-5月在泰州藥城力聯(lián)綜合大樓項目監理部約5萬(wàn)平方米的工程，在此期間嚴格遵守監理工作職責。在內部團結、外部協(xié)調、工程管理等方面，做了大量的工作。嚴格按照程序控制，規范管理嚴把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，終保主體竣工無(wú)質(zhì)量、安全事故發(fā)生，圓滿(mǎn)完成主體結構，贏(yíng)得較好信譽(yù)。
2、5-9月派遣到泰興威尼斯城項目監理部，本項目為11撞單體項目工程。建筑面積約5萬(wàn)平方�？偙O理費24.5萬(wàn)元，經(jīng)熟悉工程概況，完善運行監理部入住工作，并完成樁基礎，及1、2、3、5一到兩層和部分地下室主體。在此期間通過(guò)了解、比較、核實(shí)、確認本工程合法手續不完善，項目部規范管理、程序控制不健全，監理費收取不合理，不夠支配，通過(guò)匯報公司果斷撤出，圓滿(mǎn)解除監理合同。避免后患和更大的損失。
3、9月至今在鎮江二院醫技及行政綜合樓項目監理部，在本項目中經(jīng)熟悉了解，召開(kāi)內部、外部協(xié)調會(huì )進(jìn)一步溝通，扭轉前期存在的不足。本工程大體概況為1#樓18層框架24000平方室內裝修，3#、4#樓框架8層16577平方，土建水電暖通、內、外裝飾，室外配套，質(zhì)量要求市優(yōu)�？偼顿Y5000萬(wàn)元，總監理費966400元，目前完成總投資1600萬(wàn)元，累計已付監理費約60萬(wàn)元。在本項目監理工作方面，認真把好質(zhì)量安全關(guān)。目前已基本完成主體結構，質(zhì)量：（市優(yōu)待驗收）。安全文明施工方面：已被評為市安全文明工地，得到業(yè)主的認可和好評。但本項目監理部存在欠缺的是：工程資料完善不到位，整改不及時(shí)，需進(jìn)一步加強。進(jìn)度有所滯后。
二、在新的一年里：
1、本著(zhù)兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，認真貫徹xx月xx日的會(huì )議精神，嚴格遵守公司各項規章制度。不斷學(xué)習、總結經(jīng)驗、方法總比困難多，作為公司的一份子，努力完成公司派遣的項目任務(wù)。為公司的發(fā)展贏(yíng)信譽(yù)，豎品牌。
2、質(zhì)量控制
質(zhì)量是工程的生命和靈魂是監理工作的生命線(xiàn)，也是監理工作永恒的主題，要始終把質(zhì)量控制作為一切監理工作的重中之重，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，“嚴”字當頭，狠抓落實(shí)，狠抓過(guò)程控制，加強現場(chǎng)監理，杜絕工程質(zhì)量事故，具體可通過(guò)下面幾個(gè)方面工作使工程質(zhì)量始終處在良好的受控狀態(tài)：
a、建立規章制度，落實(shí)質(zhì)量崗位責任制
沒(méi)有規矩，不成方圓。開(kāi)工伊始，根據實(shí)際情況制定詳細的監理規章制度如《監理規劃、細則》、《各級監理人員職責》、《各種監理程序》、《監理工作考核辦法》、《內部管理制度》等，使監理人員有章可循，能使監理工作順利開(kāi)展并很快步入正軌，同時(shí)要建立健全各級監理人員崗位責任質(zhì)量目標管理責任制、獎罰制度等并堅決予以落實(shí)。
b、加強學(xué)習，提高監理服務(wù)水平
欲善其事，必先利其器。組織監理人員加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，并針對不同階段的施工重點(diǎn)，有組織、有計劃、多方面、多形式地對監理人員進(jìn)行全面培訓、指導。即使相同的工程項目，施工單位在工程質(zhì)量控制中也有所差別，針對此情況，要盡量組織監理人員進(jìn)行現場(chǎng)觀(guān)摩，如砼外觀(guān)質(zhì)量、砌筑質(zhì)量、鋼筋綁扎、伸縮縫等重要工程部位，讓監理人員充分了解什么成品屬于完全達標，什么產(chǎn)品亟需進(jìn)一步改進(jìn)，取長(cháng)補短，達到預期質(zhì)量控制目標。
c、督促施工單位建立健全自檢體系
施工單位的自檢體系是確保工程質(zhì)量的基礎，要提高工程質(zhì)量，施工單位首先要建立完善的自檢體系，項目經(jīng)理部設專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，下屬各施工隊伍要有專(zhuān)職質(zhì)檢員，形成自下而上的質(zhì)檢網(wǎng)。
d、加強試驗工作，嚴把材料關(guān)、試驗關(guān)試驗工作是工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節，做為監理要堅持用試驗數據說(shuō)話(huà)，杜絕造、編試驗資料的情況出現。
原材料的好壞是決定工程質(zhì)量的基礎，要重點(diǎn)抓好料場(chǎng)材料的檢查和進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢，不合格的材料不準進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后抽檢不合格的要及時(shí)清除出場(chǎng)，試驗員要經(jīng)常出入各料場(chǎng)隨機取樣并及時(shí)試驗驗證，以確保合格材料用于工程建設。
2、安全方面
抓好工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度的同時(shí)，要始終把安全生產(chǎn)當作工程建設的重要組成部分，把安全施工要放在首位，切實(shí)做到“安全第一、質(zhì)量第一”。要落實(shí)各項安全施工措施，查找不安全因素，把安全工作落實(shí)到具體人員。切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，杜絕安全事故發(fā)生。
3、進(jìn)度方面
制定科學(xué)管理、切實(shí)可行的施工計劃，并能保證落實(shí)，是工程能否順利完成的前提，為實(shí)現這一目標要做到以下幾點(diǎn)：
a、要根據工程內容、主次工程、關(guān)鍵內容，結合當地氣候特點(diǎn)，制定詳盡的總體計劃。
b、要求施工單位在總體施工計劃的指導下，編制年、月（季）、旬，甚至日計劃，滿(mǎn)足日保月、月保年，年�？傮w計劃的目的。
c、要通過(guò)工程總體進(jìn)度圖和形象進(jìn)度表、單項工程的月、旬進(jìn)度報表，與總體工程、分項工程的月、旬進(jìn)度計劃進(jìn)行對比，隨時(shí)掌握工程實(shí)際進(jìn)度與計劃的差距，發(fā)現差距，要采取一定的獎罰措施、增加機械人員、投資等方式進(jìn)行調整，并要對重點(diǎn)工程項目進(jìn)行重點(diǎn)計劃控制，以確保工程的`按期完成。
4、資料方面
工程內業(yè)資料的完整、健全也是工程質(zhì)量評定的一部分，要重視內業(yè)資料的整理工作。工程伊始就要設置一名專(zhuān)職檔案資料管理人員，對工程資料工程檔案進(jìn)行嚴格的管理，以確保檔案資料的收集完整、保管安全、整理規范、歸檔及時(shí)，并能在竣工驗收后及時(shí)上交各有關(guān)部門(mén)。
以上幾點(diǎn)是本人在今年的監理工作中總結，當然還存在一些不足和缺陷特別是資料方面的欠缺，工作中要更好的團結同志，發(fā)揮團隊的工作積極性。在今后的工作中，我將努力的利用好自身所學(xué)的業(yè)務(wù)知識和多年來(lái)的工作經(jīng)驗，積極把自己投身到所承擔的監理工作中，努力為監理公司的發(fā)展多做一點(diǎn)貢獻！
監理年終工作總結3
青島地鐵2號線(xiàn)一期工程監理01標項目部在公司和項目總監的領(lǐng)導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實(shí)”的工作思路，進(jìn)行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，為確保工程安全目標的實(shí)現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時(shí)，強化措施，狠抓落實(shí)。我們的作法是：
一、監理項目部通過(guò)認真審核各施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個(gè)施工作業(yè)環(huán)節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業(yè)安全交底。
二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對職工安全教育的力度，同時(shí)要求針對工程實(shí)際，各施工單位每周進(jìn)行一次安全大檢查都有專(zhuān)業(yè)監理參加。
三、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責任落實(shí)到每一位施工人員身上。
四、嚴禁在施工現場(chǎng)點(diǎn)火做飯和流動(dòng)吸煙。
五、加強對工程車(chē)輛的安全管理工作，堅持對車(chē)輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無(wú)證駕駛。
六、總監在每周監理例會(huì )上都要專(zhuān)門(mén)強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實(shí)。對在施工中發(fā)現的問(wèn)題做到“小題大做”和“三不放過(guò)”，及時(shí)整改，確保施工安全；同時(shí)狠抓安全規章制度的貫徹和落實(shí)，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專(zhuān)職安全員到崗到位，切實(shí)負起責任；對工器具認真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠(chǎng)，同時(shí)，要求駐各施工隊的`監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發(fā)現隱患或違章情況及時(shí)制止，并督促其立即整改。
七、監理部對安全大檢查中出現的問(wèn)題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過(guò)對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時(shí)了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)制定改進(jìn)措施，防止各類(lèi)事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
八、12月份監理部對各施工現場(chǎng)組織安全大檢查，對檢查當中存在的不足之處，各項目部認真進(jìn)行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過(guò)安全大檢查，各項目部互相學(xué)習，取長(cháng)補短，把安全工作提高到了一個(gè)新的水平。
九、針對地鐵工程點(diǎn)多的特點(diǎn)，監理部要求現場(chǎng)監理人員每天都要對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行細致的安全巡查。
重點(diǎn)檢查：
施工單位專(zhuān)職安全人員到位和履行職責情況；
現場(chǎng)施工技術(shù)措施的落實(shí)情況；★施工安全措施的落實(shí)情況；
施工現場(chǎng)布置和工器具的使用情況等。
通過(guò)以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實(shí)到位。
目前，監理部重點(diǎn)要求各施工項目部嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。安全管理工作是一個(gè)艱辛的過(guò)程，監理部任何時(shí)候都不會(huì )放松。
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