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貨運合同承運人的免責事由

時(shí)間:2022-06-19 07:21:49 合同法規 我要投稿
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貨運合同承運人的免責事由

  貨運合同即貨物運輸合同,是指當事人為完成一定數量的貨運任務(wù),約定承運人使用約定的運輸工具,在約定的時(shí)間內,將托運人的貨物運送到約定地點(diǎn)交由收貨人收貨并收取一定運費而明確相互權利義務(wù)的協(xié)議。關(guān)于貨運合同承運人的免責事由有哪些呢?下文小編就給大家介紹其內容。

貨運合同承運人的免責事由

  一、貨運合同承運人的免責事由

  我國法律在規定承運人的損害賠償責任的同時(shí),也明確了承運人的法定免責事由,以過(guò)失為承運人責任構成要件,并由承運人負舉證責任。在實(shí)踐中,承運人舉證責任不能免除,承運人無(wú)法證明其無(wú)過(guò)錯的,推定其有過(guò)錯,在責任后果上與無(wú)過(guò)錯責任并無(wú)區別。

  在下列情況下,即使貨物發(fā)生了毀損、滅失的事實(shí),承運人也可以免除責任。

  1、不可抗力

  即無(wú)法預見(jiàn)、不能避免和不能克服的客觀(guān)情況。如地震、海嘯等自然災害。不可抗力作為人力所不能抗拒的法定免責條件,也同樣適用于貨物運輸合同中貨物的毀損、滅失情形;

  2、貨物的自然屬性或合理?yè)p耗

  貨物的自然性質(zhì)是指貨物的內在屬性。由貨物的成分、品質(zhì)決定,并使貨物呈現出不同的特性。如液體貨物在運輸過(guò)程中的自然揮發(fā)等。屬于貨物本身的自然性質(zhì)或者因貨物自然特性和運輸特性不可避免的合理?yè)p耗所造成的貨物的毀損、滅失,與承運人的運輸行為沒(méi)有關(guān)系,所以不應當由承運人承擔責任;

  3、托運人、收貨人的過(guò)錯

  將危險物品按照普通物品包裝等屬于托運人、收貨人的過(guò)錯造成的貨物的毀損、滅失,與承運人的運輸行為無(wú)關(guān),所以也不應當由承運人承擔責任。

  二、貨運合同的特征

  貨運合同為運輸合同的一種,除具有運輸合同的一般特征外,還具有如下重要特征:

  1、貨運合同往往涉及第三人。貨運合同由托運人與承運人雙方訂立,托運人與承運人為合同的當事人,但托運人既可以為自己的利益托運貨物,也可以為第三人的利益托運貨物。托運人既可自己為收貨人,也可以是第三人為收貨人。在第三人為收貨人的情況下,收貨人雖不是訂立合同的當事人,但卻是合同的利害關(guān)系人。在此情況下的貨運合同即屬于為第三人 利益訂立的合同。

  2、貨運合同以將貨物交付給收貨人為履行完畢。貨運合同與客運合同一樣,均是以承運人的運輸行為為標的。但是,客運合同中承運人將旅客運輸到目的地義務(wù)即履行完畢;而貨運合同中,承運人將貨物運輸到目的地,其義務(wù)并不能完結,只有將貨 物交付給收貨人后,其義務(wù)才告履行完畢。

  3、貨運合同為諾成性合同。貨運合同一般以托運人提出運輸貨物的請求為要約,承運人同意運輸為承諾,合同即告成立。因此,貨運合同為諾成性合同。

  拓展閱讀:貨運合同范本

  甲方:(委托方)

  乙方:(承運方)

  甲乙雙方本著(zhù)友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執行。

  一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時(shí)、完整地將承運貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。

  二、甲方應提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車(chē)計劃,乙方應在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車(chē)輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車(chē)輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。

  三、委托運輸貨物的品種、數量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開(kāi)出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據,裝貨時(shí)雙方當事人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認貨物包裝完好無(wú)損,件數準確無(wú)誤的前提下簽字。

  四、運費支付方式:現付( )、貨到付款( )、月結、( )

  五、違約責任:

  a)甲方委托乙方購買(mǎi)貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等),乙方應根據甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

  b)貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問(wèn)題單傳真給乙方,乙方應賠償。

  c)乙方承運貨物必須準時(shí)到達目的地,并送貨上門(mén),如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。

  d)貨物到達目的地,乙方應在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

  六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:

  深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

  七、乙方(深圳)至:上海、蘇州到達時(shí)間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

  八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規范內)

  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

  十、本合同一式兩份,雙方各執一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  地址:  地址:

  法人代表: 法人代表:

  經(jīng)辦人: 經(jīng)辦人:

  電話(huà):

  簽約地:

  簽約時(shí)間: 年 月 日

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