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柴油汽油購銷(xiāo)合同書(shū)
隨著(zhù)廣大人民群眾法律意識的普遍提高,很多場(chǎng)合都離不了合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務(wù)。擬定合同的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?下面是小編幫大家整理的柴油汽油購銷(xiāo)合同書(shū),僅供參考,歡迎大家閱讀。
甲方(買(mǎi)方)〔單位〕:或甲方(買(mǎi)方)〔自然人〕:____________
住所:住所:____________
工商注冊號:身份證號:____________
法定代表(負責)人:____________
乙方(賣(mài)方):公司
住所:____________
工商注冊號:____________
法定代表(負責)人:____________
根據《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規,本著(zhù)平等互利、等價(jià)有償的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
1標的物(下稱(chēng)“油品”)
油品名稱(chēng):____________
汽油:規格:____________
柴油:規格:
2質(zhì)量標準
本合同油品符合______標準,其質(zhì)量指標見(jiàn)附件。
3數量
本合同汽油______噸,柴油______噸。
4價(jià)款
4.1汽油的單價(jià)______元/噸(人民幣,下同),柴油的單價(jià)______元/噸。
4.2油品總價(jià)款為_(kāi)_______元。
5.相關(guān)費用及其負擔,按以下第________款履行:
5.1運雜費________元,由甲方承擔。該運雜費應在甲方支付油品價(jià)款時(shí)一并支付。
5.2運雜費由乙方承擔。
6.價(jià)款的支付
6.1價(jià)款的支付,按以下第______款履行:
6.1.1油品一次性交付的,甲方應在油品交付前_____日內(或本合同生效后日內),將油品總價(jià)款以______方式,匯入乙方指定賬戶(hù)。
6.1.2油品分批或分期交付的,甲方應在乙方每批油品交付前_____日內,將該批油品價(jià)款以_____方式,匯入乙方指定賬戶(hù)。
6.2乙方收到貨款后_____日以?xún),應當向甲方開(kāi)具增值稅發(fā)票并提供其他相關(guān)單據。該等單據包括但不限于:
6.3乙方或乙方指定收款人的開(kāi)戶(hù)行及賬號:
收款人(乙方)開(kāi)戶(hù)行:____________
賬號:____________
收款人(乙方)名稱(chēng):
7.油品交付
7.1本合同選擇以下第_____種方式交付:
第一種甲方自行提貨
甲方自派運輸工具于本合同生效后____日內到乙方指定的______油庫提貨。
第二種乙方送貨
乙方應當在本合同生效后____日內將油品送到甲方指定的________油庫(或地點(diǎn))。
第三種乙方分期交付
乙方按約定在______內,分____次交付油品,或按照甲、乙雙方約定的時(shí)間、批次交付油品。甲方自行提貨的,各次提貨應由甲方自派運輸工具到乙方指定的油庫提貨;乙方送貨的,乙方各次交付應當將油品送到甲方指定的_____油庫(或地點(diǎn))。
7.2具體交付點(diǎn)(數量、質(zhì)量與風(fēng)險轉移的交付點(diǎn)不同)
7.2.1甲方自行提貨,根據計量交接方式不同確定為:
鐵路罐車(chē)計量:以始發(fā)站鐵路罐車(chē)封口為交付點(diǎn);
油罐計量:以油罐到運輸工具的管線(xiàn)出口為交付點(diǎn);
流量計計量:以流量計出口為交付點(diǎn)。
7.2.2乙方送貨,根據運輸方式不同確定為:
鐵路運輸:以甲方指定地點(diǎn)(油庫)的鐵路罐車(chē)封口為交付點(diǎn);
水上運輸:以甲方指定地點(diǎn)(油庫)的船舷為交付點(diǎn)。
7.2.3在交付點(diǎn)之前油品的風(fēng)險由乙方承擔。
7.2.4在交付點(diǎn)之后油品的風(fēng)險由甲方承擔。
8.計量及標準
8.1甲方自行提貨,在交付地點(diǎn),由乙方進(jìn)行計量操作,甲方進(jìn)行監督;
乙方送貨,在交付地點(diǎn),甲方進(jìn)行計量復核,如果油品數量不超過(guò)8.4規定的誤差范圍,執行8.4的規定,如果油品數量超過(guò)8.4規定的誤差范圍,甲方應在24小時(shí)內通知乙方,乙方派人與甲方共同計量。所用計量器具必須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的計量技術(shù)機構檢定合格,并在有效期內,計量人員持有國家規定的資格證書(shū)上崗。
8.2甲方應保證油品接卸單位的卸油設備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格,并達到國家關(guān)于接卸、儲存油品設備安全及數量、質(zhì)量標準。
8.3乙方送貨的油品數量應包括國家規定的運輸損耗,即:
終到站油品數量=在甲方指定地點(diǎn)的鐵路罐車(chē)或船艙計量數+國家規定的運輸損耗
8.4對乙方送貨的油品,乙方向甲方實(shí)際所交付的油品數量可以有±____%的誤差范圍;在該誤差范圍內,乙方均不承擔違約責任;同時(shí),甲乙雙方也不互補差價(jià)。即:終到站油品數量與始發(fā)站油品數量之差不超過(guò)±____%的誤差范圍,按始發(fā)站油品數量結算。
9驗收
9.1甲方自行提貨的,應在乙方交付油品時(shí),雙方按規定提取油品樣品,共同封存油樣,以備檢驗。
9.2乙方送貨的,甲方須在乙方交貨后二十四小時(shí)內(驗收期),對油品的數量和質(zhì)量進(jìn)行驗收,但開(kāi)啟油罐的數量不得超過(guò)三個(gè)(包括三個(gè))。如甲方對油品數量和質(zhì)量提出異議,應在驗收期內書(shū)面通知乙方。乙方未予答復前,甲方不得自行卸油,否則應視為乙方所交付的油品數量和質(zhì)量完全符合合同約定。
9.3在驗收期內,如乙方未接到甲方對油品數量和質(zhì)量提出異議的書(shū)面通知,應視為乙方所交付的油品數量和質(zhì)量完全符合合同約定。
9.4如甲方在驗收期內,對油品數量和質(zhì)量提出異議,甲方負有妥善保管油品的義務(wù)。如因甲方未履行妥善保管油品義務(wù),致使油品數量和質(zhì)量與乙方交付時(shí)不符,甲方因此喪失賠償請求權。
9.5在驗收期內,如甲方認為油品質(zhì)量不符合合同約定,甲乙雙方應選擇一致同意的檢驗機構對共同封存的油樣進(jìn)行檢驗,并以該檢驗機構的檢驗結果作為確認油品質(zhì)量的依據。如檢驗結果符合合同約定標準,檢驗費及相關(guān)費用由甲方承擔。否則,檢驗費由乙方承擔。
9.6驗收合格后,甲方應在____日內及時(shí)接卸。超出規定日期而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔。
10合同變更與解除
10.1雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應采取書(shū)面形式。
10.2有下列情形之一者,可單方解除合同:
10.2.1因不可抗力,不能實(shí)現合同目的。
10.2.2未經(jīng)對方書(shū)面同意,將合同部分或全部權利義務(wù)轉讓給第三方。
10.3合同解除后,原合同中的結算、清理和爭議解決條款仍然有效。
10.4解除合同方在解除合同時(shí),應履行通知對方義務(wù)。
11違約責任
11.1乙方交付的油品不符合合同約定,由雙方協(xié)商解決。
11.2甲方未按期付款,每逾期一天,應向乙方支付遲延部分貨款金額____%的違約金。
11.3貨物到達后,甲方未及時(shí)組織接卸,給乙方造成損失的,甲方應承擔賠償責任。
11.4發(fā)生其它違約情形,違約方應賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過(guò)錯,應各自承擔相應責任。
12不可抗力
12.1由于不可抗力,如火災、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災害及其它不可預見(jiàn)、不可避免、不可克服的事件,導致不能完全或部分履行本合同義務(wù),受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責任,但應在不可抗力發(fā)生后48小時(shí)內通知對方,并在其后日內向對方提供有效證明文件。
12.2受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
13爭議解決
因本合同發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成采取________方式解決:
13.1提交____仲裁委員會(huì )仲裁,根據其現行有效的仲裁規則進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
13.2向乙方所在地訴訟。
14效力及其它
14.1本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。
14.2本合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議。
14.3本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。附件與本合同內容不一致,以本合同為準,補充協(xié)議與本合同內容不一致,以補充協(xié)議為準。
14.4本合同一式____份,甲方執____份,乙方執____份。
甲方:___________
法定代表人或授權代表:
(蓋章)
乙方:___________
法定代表人或授權代表:
(蓋章)
簽訂日期:_________
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