2022年水路貨物運輸合同范本
現今社會(huì )公眾的法律意識不斷增強，我們用到合同的地方越來(lái)越多，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的2022年水路貨物運輸合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
2022年水路貨物運輸合同范本1
甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定乙方需承擔 元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。
六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。
九、費用結算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
2022年水路貨物運輸合同范本2
甲方：_________
乙方：_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：_________。
2.運輸方法：
乙方調派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規定辦理。
3.貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內派船裝運。
4.裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內裝完貨物。
5.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于_________小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負擔。
7.卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9.雙方權利義務(wù)：_________。
10.運輸費用：
按_________運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_(kāi)________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11.費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12.違約責任：_________。
13.附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
開(kāi)戶(hù)銀行：_________
開(kāi)戶(hù)銀行：_________
帳號：_________
帳號：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
2022年水路貨物運輸合同范本3
根據《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實(shí)施細則的規定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭，運價(jià) 元/ ，共計： 元。
一、運費結算方式：?jiǎn)⒑綍r(shí)，甲方預付乙方運費 元，剩余運費待承運煤炭卸剩 ，甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗收 ,驗收無(wú)誤后,質(zhì)量和數量與乙方無(wú)關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝 天，卸 天，雨天、節假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限，按 省有關(guān)航運規定處理，甲方付乙方延期費 元。
五、中途如需轉港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉港費。
六、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規規定執行
七、本合同在執行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表： 乙方代表：
電 話(huà)： 電 話(huà)：
手 機： 手 機：
年 月 日 年 月 日
2022年水路貨物運輸合同范本4
甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定乙方需承擔 元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。
六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。
九、費用結算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
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