工程部會(huì )議紀要模板范文
在日常生活和工作中，我們越來(lái)越多的事務(wù)會(huì )去使用會(huì )議紀要，會(huì )議紀要是根據會(huì )議情況綜合而成的，因此，撰寫(xiě)會(huì )議紀要時(shí)應圍繞會(huì )議主旨及主要成果來(lái)整理、提煉和概括，重點(diǎn)應放在介紹會(huì )議成果，而不是敘述會(huì )議的過(guò)程。你寫(xiě)會(huì )議紀要時(shí)總是無(wú)從下手？以下是小編為大家收集的工程部會(huì )議紀要模板范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
時(shí)間：xxx年8月3日(星期三)15：00
會(huì )議地點(diǎn)：總監辦會(huì )議室
出席人員：建設單位，施工單位，監理單位相關(guān)人員(詳見(jiàn)附錄1《工地會(huì )議簽到表》)
會(huì )議主持：李x
會(huì )議主題：A2、A3第四次工地例會(huì )
會(huì )議議程：
一、施工單位項目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計劃材料匯報
二、監理單位評述工程施工情況
三、建設單位對施工方問(wèn)題的處理
四、會(huì )議總結
�。ㄒ唬┦┕挝豁椖拷�(jīng)理做工程進(jìn)度與計劃材料匯報
A2標段項目經(jīng)理曾金泉主要匯報了A2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進(jìn)度以及下個(gè)月的計劃。其中進(jìn)度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見(jiàn)附錄2《A2標段匯報材料》)
A3標段項目經(jīng)理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進(jìn)度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問(wèn)題。(詳見(jiàn)附錄3《A3標段回報材料》)
�。ǘ┍O理單位評述工程施工情況
A2現場(chǎng)監理：
1.對于高邊坡的工程必須進(jìn)行安全防護。
2.填方中有土石混填的路段壓實(shí)度抽檢頻率不夠，后期需要加強。
3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時(shí)上報。
A3現場(chǎng)監理：1.K10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補救措施。
2.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應的工作。
實(shí)驗室主任：
1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數據。
2.完成的實(shí)驗數據沒(méi)有及時(shí)上報。
3.A3標段K13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。
4.加強工地實(shí)驗室與監理中心實(shí)驗室的聯(lián)系，并及時(shí)匯報每次試驗資料。
測量工程師：凡是與測量有關(guān)的事項都需及時(shí)上報，我辦將及時(shí)組織人員進(jìn)行旁站或復測。
總監：
1.A2標段土石方工程完成較早，在A(yíng)2與A3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來(lái)的路床施工中必須嚴把質(zhì)量關(guān)，加大壓實(shí)度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據相應規范要求進(jìn)行處理。
2.兩個(gè)標段構造物的建設存在太大缺陷，例如A2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，A3標段蓋板涵面筋缺失等等問(wèn)題。各標段現場(chǎng)技術(shù)負責人必須加強現場(chǎng)指導，做好放樣工作。同時(shí)與監理方加強聯(lián)系，及時(shí)就地解決相應的問(wèn)題。
3.安全工作要重視，要落到實(shí)處。對現場(chǎng)用水、用電、以及安全警示標志等出現問(wèn)題必須立馬進(jìn)行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問(wèn)題。
4.資料要完善，對于現場(chǎng)試驗資料或變更資料必須及時(shí)上報并做好存檔工作。
�。ㄈ┙ㄔO單位對施工方問(wèn)題的處理
問(wèn)題1對于沿線(xiàn)線(xiàn)桿未移遷問(wèn)題指揮部已作出指示，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行現場(chǎng)調查勘測很快就會(huì )有遷移方案。
問(wèn)題2K7+561.43圓管涵問(wèn)題需要進(jìn)行現場(chǎng)勘測尋找合適的放管位置，同時(shí)要與村名進(jìn)行協(xié)商。
問(wèn)題3K7+480――K7+518即項目部前的房子未拆遷問(wèn)題需要及時(shí)進(jìn)行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。
問(wèn)題4對于K7+024涵洞的補救方案在進(jìn)一步核實(shí)中。
問(wèn)題5關(guān)于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車(chē)輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。
問(wèn)題6沿線(xiàn)截水溝由于前期設計不合理，目前暫緩施工。經(jīng)現場(chǎng)勘測對確實(shí)需要設置截水溝路段根據勘測數據進(jìn)行截水溝的設計與施工。
問(wèn)題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問(wèn)題與相關(guān)部門(mén)上報的情況不符，需進(jìn)一步落實(shí)。
問(wèn)題8由于楊梅坪便道路線(xiàn)的選擇是依施工方意見(jiàn)進(jìn)行的，因此現在的問(wèn)題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對策及早解決問(wèn)題。
�。ㄋ模⿻�(huì )議總結
龔科長(cháng)：1.各標段聯(lián)系幾個(gè)月都未能按計劃完成，因此各標段在安排后期的計劃時(shí)必須加強可行性分析做到完成進(jìn)度與計劃同步。2.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據要求不管計量結果是否符合批復條件都必須在每月工地例會(huì )時(shí)上報該月計量及累計計量。3.在前期的施工現場(chǎng)經(jīng)常出現現場(chǎng)人員沒(méi)戴安全情況，后期必須強制落實(shí)不戴安全帽不許進(jìn)入施工現場(chǎng)。4.A3K3+600路段施工時(shí)沒(méi)有技術(shù)人員在場(chǎng)進(jìn)行監督指導容易出現質(zhì)量問(wèn)題。因此要求在后期的施工中不管是哪個(gè)標段哪個(gè)路段的施工都必須有技術(shù)人員在場(chǎng)。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現場(chǎng)指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進(jìn)行現場(chǎng)調查對于存在隱患的位置必須設置醒目的行車(chē)指導標志或安排現場(chǎng)引導人員。6.各標段匯報材料的數據缺乏說(shuō)服力，并且存在相應的漏洞。對于較大的工程量必須標注相應的樁號。7.工地負責人要經(jīng)常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。8.工程交底不到位、質(zhì)量控制不到位導致施工中頻頻出現錯誤，像A2標段的涵洞問(wèn)題、挖斷地下電纜等情況。9.變更資料不完善上報不及時(shí)。10.在施工中要加強檢測準度加強監理力度。
吳總：工程施工中主要是把好質(zhì)量、進(jìn)度、安全三個(gè)大關(guān)。
在質(zhì)量大關(guān)中管理第一，要加強技術(shù)引導。目前主要存在如下問(wèn)題：1清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處于復雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2.對于填方地段壓實(shí)度檢測做的不夠。沒(méi)有合格的壓實(shí)度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對于不合格按相應規定進(jìn)行處理。
開(kāi)工至今兩個(gè)標段進(jìn)場(chǎng)時(shí)間長(cháng)，但是完成工程量少。在進(jìn)度遲緩問(wèn)題上要找出本質(zhì)原因，抓住問(wèn)題焦點(diǎn)抓緊處理。對于影響進(jìn)度的客觀(guān)因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭取盡快解決。為滿(mǎn)足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進(jìn)場(chǎng)。業(yè)主即將依據相關(guān)考核規定對各標段的合同完成情況，對不滿(mǎn)足合同要求的將依據相關(guān)規定進(jìn)行嚴肅處理。
安全問(wèn)題不容忽視，不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點(diǎn)：
1.不戴安全帽不許進(jìn)入施工現場(chǎng)。
2.各施工路段必須做好安全警示標志，對于行車(chē)路段更要加設加大標志根據需要可安排人員進(jìn)行現場(chǎng)引導。
3.對于老路被開(kāi)挖同時(shí)又用于行車(chē)地段要采取相應的措施，如盡快修通新路，適當拓寬老路防止落車(chē)危險。各施工方領(lǐng)導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。
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