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工程會(huì )議紀要匯編（15篇）
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，會(huì )議紀要應用范圍愈來(lái)愈廣泛，會(huì )議紀要是根據會(huì )議情況綜合而成的，因此，撰寫(xiě)會(huì )議紀要時(shí)應圍繞會(huì )議主旨及主要成果來(lái)整理、提煉和概括，重點(diǎn)應放在介紹會(huì )議成果，而不是敘述會(huì )議的過(guò)程。你知道會(huì )議紀要怎樣才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編為大家整理的工程會(huì )議紀要，歡迎閱讀與收藏。
工程會(huì )議紀要1
會(huì )議時(shí)間：20xx4月1日 14:44
會(huì )議地點(diǎn)：地采廠(chǎng)接待室
參加單位及人員：
監理單位：浙江五洲工程項目管理有限公司紫金山金銅礦項目監理部
參加人員：夏貞興、雷永泉、鄭竹峰
施工單位：金建公司井下項目部
參加人員：周開(kāi)永、溫兆文、鄧敏偉
主 持 人：夏貞興
20xx年4月1日下午14:44，由監理單位召集施工單位相關(guān)人員在地產(chǎn)廠(chǎng)接待室召開(kāi)監理約談會(huì )。會(huì )議的主要議題：對7#硐室、10#硐室施工情況及下步工程安排進(jìn)行溝通，協(xié)調，對各點(diǎn)存在的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。會(huì )議首先由監理單位夏貞興傳達會(huì )議要求和精神，要求施工單位對所承包工程精心組織，認真管理，落實(shí)到位，按期完成礦里下達的`各項計劃、目標。隨后，監理單位、施工單位現場(chǎng)負責人員發(fā)表了意見(jiàn)，對工程進(jìn)度，工程質(zhì)量，施工安全提出了具體的意見(jiàn)、要求，望施工單位認真組織、落實(shí)、整改，確保各項工程進(jìn)展有序，工程質(zhì)量符合設計和驗收規范，安全生產(chǎn)不出任何問(wèn)題。
會(huì )議紀要如下：
一、7#硐室、10#硐室存在的問(wèn)題：
1、7#硐室、10#硐室資料不夠齊全（施工方案未報監理處）
2、7#硐室照明措施不夠完善，腳手架間距過(guò)大，安全通道未設置。
3、7#硐室施工組織不夠完善，造成如今費時(shí)費力，嚴重影響施工進(jìn)度。
4、7#硐室電纜懸掛不夠規范，需整改。
5、10#硐室腳手架間距過(guò)大，操作平臺危險性較大，電纜懸掛過(guò)低，要按規范懸掛電纜。
6、10#硐室錨桿錨網(wǎng)的托板厚度不夠，材料需進(jìn)行整改
7、10#硐室錨桿錨網(wǎng)施工質(zhì)量有所改善，但還是有部分區域仍存在質(zhì)量問(wèn)題，錨桿錨網(wǎng)不應分兩批工人施工，應由同一批工人完成。
8、10#措施井坡度過(guò)大，存在安全隱患。
9、要對7#硐室、10#硐室進(jìn)行放線(xiàn)放樣，查看斷面是否超挖欠挖。
10、要對工人進(jìn)行技術(shù)交底，提高安全意識，保證施工質(zhì)量、施工安全
浙江五洲工程項目管理有限公司
紫金山金銅礦項目監理部
20xx年4月1日
工程會(huì )議紀要2
20xx年2月5日至20xx年2月7日，由XXX副總經(jīng)理主持，與計劃工程部XXX主任，XXX副主任、XX副主任及寧武高速公路駐地全體人員一起召開(kāi)20xx年關(guān)于XX高速公路工程建設專(zhuān)題會(huì )議，本次會(huì )議主題是對如何建設好高速公路及在施工過(guò)程中可能遇到的若干注意事項，以及對如何通過(guò)監理管理好施工單位進(jìn)行了研究與討論。
其中，由XXX主任負責對路基、路面、橋梁、隧道工程施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題提出自己的看法與見(jiàn)解，由XX副主任負責對高速公路施工安全生產(chǎn)管理進(jìn)行講解，由XXX負責對高速公路計量支付與變更管理進(jìn)行分析，由XXX負責對高速公路施工環(huán)保管理問(wèn)題進(jìn)行闡述，會(huì )議最后確定了若干事項，紀要如下：
一、高速公路工程施工的若干注意事項
(一)、路基、路面、橋梁、隧道工程施工要點(diǎn)(詳細要點(diǎn)請參見(jiàn)高速公路施工標準化指南、相關(guān)技術(shù)規范、招投標管理、合同文件)
1、工程概況
本項目是國家高速公路XXX線(xiàn)XX段，它起XX，經(jīng)XX，與XX段相接。本項目主線(xiàn)修建里程長(cháng)約60.363公里，橋梁共約15公里，隧道共約25公里。
2、路基施工要點(diǎn)
(1)、前期準備工作：分項開(kāi)工申請報告，實(shí)施性施工組織設計，控制測量，清表等；
(2)、棄土場(chǎng)及臨時(shí)用地的選置；
(3)、邊坡坡度控制：需注意不能徒于設計坡度；
(4)、控制爆破；
(5)、路基填方：土石方施工時(shí)，最好即挖即填；換填方時(shí)，需注意不能積水及填料的選擇；CBR承載實(shí)驗的確定；填土的厚度問(wèn)題；不同填料不能混填；填石路段必須做試驗段，填石路堤需要用細料嵌縫，不能用土；填石厚度累計最少一米。特別注意，臺階是否有預留；
(6)、相關(guān)重要工程：必須依照評審程序，經(jīng)審批后，作出總結性報告后方可執行；
(7)、結構物回填：注意回填層數，底方的最小寬度（通常不超過(guò)2米）及回填材料；
(8)、特殊路基處理：針對換填材料、軟基處理等；
(9)、滑坡路段處理：處治方案通常是挖一級防護一級，工程竣工后，每年應做一次檢測；
(10)、護坡、護面墻：注意護坡背后的回填（通常用砂礫回填）；
(11)、排水問(wèn)題：注意排水管一定要起到進(jìn)或出水作用；
(12)、擋土墻：注意沉降縫，施工縫，瀝青麻絮等處理方式。
(13)、截水溝：注意要比原地面低，是否能起到排水作用。
(14)、涵洞工程：注意基礎處理，及移位后進(jìn)出水口處理，具體情況根據現場(chǎng)而定，需帶上設代、監理一起討論解決；
(15)、路基整修：標高控制；
(16)、石方路堤：填筑材料及填料粒徑；
3、橋梁施工要點(diǎn)
(1)、準備工作：分項開(kāi)工申請報告，臨時(shí)用地選擇，實(shí)施性施工組織；
(2)、樁基鉆孔：每鉆(進(jìn)尺)2米必須提渣檢測；
樁基清孔：注意二次清孔情況；
樁基終孔：注意鋼筋籠放置位置及檢測管底部一定要密封，終孔時(shí)，設代，監理，業(yè)代必須到場(chǎng)；澆筑時(shí)，注意鋼筋籠上浮情況，及可能存在的斷樁現象，不允許有三類(lèi)樁出現。若對樁基質(zhì)量有懷疑，業(yè)代可以要求施工單位對該樁基進(jìn)行抽芯檢查，其費用如果有問(wèn)題由施工單位自行承擔，如果沒(méi)有問(wèn)題，由業(yè)主支付此項費用。
(3)、承臺、墩柱、蓋梁：注意鋼筋布置問(wèn)題；鋼模必須達到各項標準后方可使用；注意預埋鋼筋位置問(wèn)題；
(4)、支架：預壓條件是否滿(mǎn)足，基礎是否硬化處理，及布點(diǎn)觀(guān)測；
(5)、拌和站建設：布置是否合理，是否封閉性建設，必須掛施工平面圖，及鋼筋大樣圖，存梁區的存梁不能超過(guò)兩個(gè)月；注意底座鋼板，三角楔形調整問(wèn)題；底座必須水平，及臺座間距；
(6)、橫隔板：拆模后注意底部需支撐；
(7)、鋼筋材料的檢驗及臺帳的形成；
(8)、預應力鋼絞線(xiàn)的張拉與壓漿：必須注意對鋼絞線(xiàn)理論伸長(cháng)量的計算及控制范圍；以及對張拉力的控制,實(shí)行張拉力與理論伸長(cháng)量雙控制（以張拉力為主），張拉與壓漿時(shí)間的確定；
4、隧道施工要點(diǎn)
(1)、洞口：排水系統得完善處理；注意環(huán)保，保護地面；土石開(kāi)挖盡量避開(kāi)雨季施工及輸助措施的處理；
(2)、進(jìn)洞：注意套拱的做法方式，管棚施工，注漿量及控制壓力；
(3)、洞身開(kāi)挖：注意進(jìn)洞零開(kāi)挖問(wèn)題；
(4)、光爆處理及干濕噴效果檢察；
(5)、錨桿施工：注意鋼筋網(wǎng)，工字鋼，U型鋼，鋼拱架安裝與圍巖緊靠；
(6)、鎖角問(wèn)題
(7)、防水板施工：注意密封檢測，氣密性檢測；
(8)、二襯：注意磨光處理，澆筑時(shí)氣泡停留問(wèn)題，二襯完工后不允許涂裝；
(9)、地質(zhì)超前預報及控制量測；
(10)、洞門(mén)施工；
(11)、安全管理：逃生管（大于直徑60厘米，便于輸送食物與逃生）；
5、XX高速公路工程施工的常見(jiàn)病態(tài)現象
(1)、挖方邊坡出現塌方現象；
(2)、挖方平臺排水問(wèn)題；
(3)、挖方邊坡出現夾孔現象；
(4)、橋梁伸縮縫出現問(wèn)題；
(5)、橋梁樁基出現樁基移位炸樁現象；
(6)、鋼筋布置問(wèn)題；
(7)、橋梁支座出現不轉動(dòng)問(wèn)題；
(8)、路面出現滲水問(wèn)題；
(二)、高速公路施工安全生產(chǎn)管理(詳情請參見(jiàn)高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例)
1、安全生產(chǎn)管理
重點(diǎn)：工程監理質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全
工程生產(chǎn)管理依據：高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例
(1)、安全管理機構：
建立安全生產(chǎn)小組及安全人員，對工程安全監督，施工單位應配備相應的安全人員：兩名安全工程師，五名安全員，必須持證上崗；
(2)、規章制度建設：
省高指，建設單位，監理單位，施工單位都必須建有完善的安全規章制度，要求所有規章制度都以正式文件下發(fā)至各個(gè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底；
(3)、安全生產(chǎn)的基礎工作：
成立安全生產(chǎn)責任狀，每個(gè)月召開(kāi)專(zhuān)題安全生產(chǎn)會(huì )議，及安全問(wèn)題協(xié)調會(huì )議；
(4)、事故隱患
應限期性整改，存在嚴重安全事故隱患及時(shí)排除，安全事故發(fā)生后，無(wú)論何事都必須全部放下趕赴現場(chǎng)處理安全事故，將損失降到最低。
例：湖南省鳳凰縣大橋塌踏事故：64人死亡，造成直接經(jīng)濟損失3900萬(wàn)元，事故發(fā)生的原因：施工單位嚴重違反操作規程，橋梁結構為拱橋，由于砼強度達不到設計要求就落架，造成全部垮塌。為此，省政府負連帶責任，國務(wù)院要求做深刻檢討；
(5)、危險人員、物品的管理
施工單位應建立完善的消防安全制度，炸藥應分開(kāi)放置，間距30米以上，在使用炸藥之前手機必須關(guān)機；
(6)、自檢、自查
相互檢查，每周進(jìn)行一次，季節性安全期檢查，防臺風(fēng)，防瀑雨；
(7)、安全、生產(chǎn)教育培訓
每個(gè)項目必須進(jìn)行安全培訓，每年至少一次安全生產(chǎn)繼續管理培訓；
(8)、事故控制目標
根據省交通建設安全生產(chǎn)管理目標，若發(fā)生安全事故，直接取消當月安全生產(chǎn)專(zhuān)項費用；監理工程師論壇
安全生產(chǎn)事故分類(lèi)：
一般安全事故：指一次死亡3人以下，或者重傷3人以上10人以下，或者直接經(jīng)濟損失50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的事故；
重大安全事故：指一次死亡3人以上10以下，或者重傷10以上50人以下，或者直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的事故；
特大安全事故：指一次死亡10人以上30以下，或者重傷50人以上100人以下，或者直接經(jīng)濟損失500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下的事故；
特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或者重傷100人以下，或者直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元以上的'事故；
重傷定義：對身體殘缺，手指斷裂1厘米以上者都視為重傷；
(9)、施工過(guò)程中可能發(fā)生的安全問(wèn)題
a、路基路面工程：
土石方開(kāi)挖，挖坡處理，基礎處理；
b、橋梁工程：
樁基礎，深水基礎，梁片及墩柱，梁片吊裝；
c、隧道工程：
爆破開(kāi)挖，隧道通道內設有大于60厘米安全管的臨時(shí)設施；軟弱地質(zhì)，零開(kāi)挖淺埋地段，及涌水現象發(fā)生；
d、安全人員：
施工單位安全生產(chǎn)管理人員應取得安全生產(chǎn)證，從事特種作業(yè)人員要有相關(guān)證件，如電工、焊工、爆破工、安裝支架或拆架工；
大型機械人員要有合格的檢驗報告，現場(chǎng)要有標示標牌，如坑道、機耕道等；
2、對駐地業(yè)主代表的幾點(diǎn)要求
(1)、需注意以書(shū)面形式提出可能存在的安全隱患問(wèn)題，若存在重大以上的安全問(wèn)題，應召開(kāi)專(zhuān)項安全生產(chǎn)會(huì )議；
(2)、針對施工單位索賠意識：涉及到工程無(wú)法順利進(jìn)展，人員不支，可能造成敗工等現象，非業(yè)主責任的不予索賠，業(yè)代在前期應注意搜集有關(guān)可能造成索賠的信息，以便日后處理；
(3)、一般事故發(fā)生時(shí)，建設單位應在24小時(shí)以?xún)认蚴「咧竻R報；重大、特大安全事故應在2小時(shí)之內向省高指匯報。安全事故發(fā)生時(shí)，必須要有安全生產(chǎn)事故的緊急預案；
(4)、對于特大橋、特長(cháng)隧道的施工要求施工單位編制安全生產(chǎn)保障措施、安全專(zhuān)項生產(chǎn)管理方案。
(5)、業(yè)主代表到現場(chǎng)后，需注意自己所站的位置，配帶好安全帽，保護好自己。
(6)、業(yè)主代表必須建立臺帳，主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，借助監理的能力促進(jìn)工程的實(shí)施及進(jìn)度；
(7)、抓監理，及時(shí)執行相關(guān)文件精神，并及時(shí)反饋，形成閉合；
(8)、在現場(chǎng)解決自己權責范圍內的事情，超過(guò)權限的問(wèn)題應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報；
(三)、高速公路計量支付與變更管理(詳情請參見(jiàn)高速公路設計變更實(shí)施細則、招標文件下冊的計量規則)
1、計量支付
(1)、計量范圍
a、經(jīng)四方（業(yè)主、設計、監理、施工單位）確認后的勘誤工程量清單內容；
b、合同文件中規定的各項應支付費用；
c、工程變更令中的內容；
(2)、計量依據、原則、時(shí)間
(3)、計量方法：參照招標文件的計量規則，分清哪些屬于附屬性工程，防止重復計量的發(fā)生
(4)、計量的主要資料與要求
(5)、計量支付報表的形成
(6)、計量臺帳的建立
2、變更管理
(1)、區分包干與非包干項目
a、樁長(cháng)：在質(zhì)檢資料的簽證完后，其樁基長(cháng)度允許變更范圍在±10%
b、軟件處理：允許變更范圍在±30%
c、負變更的影響
(2)、設計變更
設計變更分為重大設計變更、重要設計變更、一般設計變更。
a、任何設計尺寸改變，工程數量增減壓均可以變更；
b、不能支解大變更為小變更，不能越權審批；
c、新增單價(jià)采用交通部20xx年頒發(fā)的《公路工程預算定額》、《公路工程預算定額基價(jià)》和《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》以及福建省交通廳頒發(fā)的補充規定及補充定額進(jìn)行單價(jià)分析；
d、非包干文件要求以正式文件形式上報；
e、特殊變更；
f、變更臺帳；
g、價(jià)差調整：根據工程造價(jià)信息網(wǎng)對鋼筋、水泥、柴油、鋼絞線(xiàn)等每月按招標文件里的公式進(jìn)行價(jià)差調整；
3、福建省高速公路管理系統軟件
(1)、日常辦公；
(2)、進(jìn)度管理；
(3)、投資控制；
(4)、質(zhì)量管理；
(5)、信息管理；
(6)、合同管理；
(四)、高速公路施工環(huán)保管理(詳情請參見(jiàn)交通建設項目環(huán)境保護管理、高速公路施工標準化指南)
1、準備工作：建立健全的環(huán)保檔案，編制環(huán)境影響報告，并做好環(huán)境保護準備工作；
2、確定取、棄土場(chǎng)的選置；
3、對取、棄土堆放規則：按設計要求度進(jìn)行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設計進(jìn)行排水、防護和綠化施工，山坡和沿河不得亂棄土石，特別是隧道洞口處，以便日后恢復植被；
4、施工區域與辦公、生活區劃分清晰；
5、施工現場(chǎng)應設置水溝及沉淀池（蓄水池），施工污水經(jīng)沉淀和處理后方可排出；
6、施工單位應制定降噪措施，并對施工現場(chǎng)噪聲進(jìn)行監測和記錄；
7、注意瀝青拌和站的設置地點(diǎn)；
8、及時(shí)處理可能存在的隱患，以防累計成多；
二、如何通過(guò)監理管理好施工單位
(一)、通過(guò)不斷自我學(xué)習，與提升；
(二)、要有總體思路；
(三)、對計量把關(guān)，保持與監理審核同步；
(四)、摸清已完成的工程量和未完成的工程量，做到心中有數；
(五)、分析并記錄竣工后對監理、施工單位前期可能會(huì )不報的詳情，以防竣工后突擊上報；
(六)、在做好日志的同時(shí)，應形成相關(guān)臺帳，便于日后查證；
(七)、以藝術(shù)的方式加強管理，通過(guò)自我思考、摸索、總結；
(八)、定出大體思路后，將它具體細化與完善，并借鑒施工、監理的管理模式，少表態(tài)，多請示，明確自己的崗位職責及權限；
(九)、把好安全管理這一關(guān)，做好廉政建設，并隨時(shí)保持12分精神；
(十)、把監理作為自己人使用，并協(xié)調好四方（設代、業(yè)代、監理、施工單位）關(guān)系，控制工程進(jìn)度。
工程會(huì )議紀要3
10月26日下午，市委書(shū)記、市人大會(huì )主任孫德漢、市委、博興縣委書(shū)記王文祿、副市長(cháng)于志剛帶領(lǐng)有關(guān)單位負責同志，對濱州鐵路黃河引橋墩臺工程進(jìn)行現場(chǎng)檢查驗收，并在市鐵路工程建設指揮部召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究部署下一階段工程建設有關(guān)問(wèn)題。會(huì )上，各有關(guān)責任單位負責同志匯報了9月27日以來(lái)，黃河引橋墩臺工程完成情況，市委副書(shū)記、常務(wù)副市長(cháng)鄧向陽(yáng)同志對下一步工程建設提出了意見(jiàn)，孫書(shū)記講了要求，最后，于志剛副市長(cháng)做了全面安排部署�，F紀要如下:會(huì )議強調指出，9月27日調度會(huì )議后，博興縣、濱城區、市交通局、市規劃局、市建設局等黃河引橋墩臺工程責任單位立足全市經(jīng)濟社會(huì )事業(yè)發(fā)展大局，敢于挑戰，勇于擔綱，立即按照會(huì )議確定的工程建設任務(wù)，出色的完成了建設任務(wù)交接、施工隊伍面向全省的遴選，克服了重重困難，以超強的理解力、執行力和戰斗力，奮戰二十八天，基本完成了一百多了墩臺的建設任務(wù)，實(shí)現了墩臺、架梁和鋪軌三大戰役的首戰大捷，創(chuàng )造了鐵路建設的奇跡，為后期工程建設贏(yíng)得了主動(dòng)，為12月26日全線(xiàn)貫通目標的實(shí)現創(chuàng )造了有利的形勢。但是，總攬目前工程完成情況，實(shí)現12月26日貫通的`目標任務(wù)仍然十分艱巨，各有關(guān)部門(mén)、單位要繼續發(fā)揚成績(jì)，再接再厲，克服困難，急鐵路之所急，想鐵路之所想，超前謀劃，科學(xué)組織，立體交叉，繼續保持鐵路工程大干高潮，全面奪取架梁、鋪軌兩大戰役的勝利。
一、精益求精
全面完成黃河引橋墩臺收尾工程會(huì )議強調，各有關(guān)責任單位要繼續抓好引橋墩臺工程的收尾，確保達到工程質(zhì)量要求。一是對于尚未完全完成澆筑的墩臺，要限定時(shí)限，抓緊組織完成，特別是原六標段承擔的墩臺建設任務(wù)，要加快工程施工，確保本月底全部完成。二是加強墩臺凝固期的養護工作，要嚴格按照工程質(zhì)量要求進(jìn)行養護，加強表面光潔度的處理，在保證內部質(zhì)量的前提下，也要保持外部的美觀(guān)。三是抓緊做好墩帽箱梁墊石的防線(xiàn)、澆筑工程，10月28日前，由原二標段和六標段施工單位完成墊石防線(xiàn)，月底前完成施工。四是由原施工單位負責，抓緊完成墩底回填土工程。五是由市鐵路工程建設指揮部負責，協(xié)調宣傳部門(mén)，做好引橋墩臺工程的宣傳報道工作。
二、統籌兼顧
超前做好黃河引橋箱梁架設準備工作一是要高度關(guān)注購梁合同的兌現，各工程建設責任單位要指定專(zhuān)人，到箱梁生產(chǎn)廠(chǎng)家，死盯死靠，現場(chǎng)監督檢查箱梁生產(chǎn)完成情況，敦促各箱梁生產(chǎn)廠(chǎng)家按照11月底開(kāi)始架梁的時(shí)間安排，制定出詳細的時(shí)間安排表，監督執行，確保需要。二是黃河公鐵路橋公司要于10月28前于架梁方簽訂架梁合同，并確定詳細的架梁方案，向市鐵路工程建設指揮部提供詳細的臨時(shí)占地、運梁道路等方面的實(shí)際要求，以便盡快做好有關(guān)準備工作。三是由濱城區和博興縣負責按照架梁方案的要求，做好臨時(shí)占地的征用和沿線(xiàn)施工環(huán)境的管理等工作。四是由市鐵路工程建設指揮部與黃河公鐵路橋公司負責，抓緊協(xié)商確定存梁場(chǎng)的地點(diǎn)、范圍，由相關(guān)縣區做好臨時(shí)占地的征用和清表工作。五是由市鐵路工程建設指揮部負責，對沿線(xiàn)橫跨線(xiàn)路標高進(jìn)行全面檢查，沒(méi)有達到標高要求的線(xiàn)路，抓緊敦促有關(guān)單位加高，確保滿(mǎn)足架梁和鐵路運行需要。
三、積極主動(dòng)
全面快速推進(jìn)鋼軌鋪設工程會(huì )議指出，按照立體交叉施工的要求，小營(yíng)至沾化全線(xiàn)能夠達到鋪軌要求的路段，都要提前進(jìn)行鋪軌，以軌逼梁，以梁促軌，軌梁并進(jìn)，全面突破。一是抓緊調運鋼軌、枕木、道渣，10月底前要全部滿(mǎn)足鋪軌要求。二是濱州至沾化段(BOT合同之外)，市鐵路工程建設指揮部要協(xié)調中鐵十局，按照國鐵標準，抓緊組織鋪軌。三是黃河公
鐵路橋公司負責路段要立即著(zhù)手做好鋪軌一切準備工作，組織隊伍及早開(kāi)始鋪軌。四是博興縣要加快小營(yíng)接軌點(diǎn)至黃河引橋段的鋪軌，確保按期竣工，并做好通過(guò)鐵路運梁、架梁的有關(guān)準備工作。五是要加快黃河七路、北外環(huán)等平交道口的施工，滿(mǎn)足全線(xiàn)工期要求。
四、密切配合
確保全面濱州鐵路工程建設任務(wù)會(huì )議要求，當前工程建設進(jìn)入了最后沖刺階段，各有關(guān)縣區、有關(guān)部門(mén)、單位都要進(jìn)一步統一思想認識，一切工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)都要定位在確保12月26日全線(xiàn)貫通目標的實(shí)現上，進(jìn)一步密切協(xié)作，強化措施，科學(xué)調度，確保全面完成工程建設任務(wù)。
一是由市鐵路工程建設指揮部負責，對后期工程建設制定倒排工期安排表，按照安排表要求進(jìn)行嚴格調度，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調解決。
二是要進(jìn)一步加強工程建設質(zhì)量管理，越是工期緊張，越要嚴抓工程建設質(zhì)量，決不能放松工程質(zhì)量標準要求，全部達到工程質(zhì)量監理要求。
三是由市財政局負責籌集部分建設資金，專(zhuān)門(mén)用于鐵路后期建設。
四是由市審計局負責，做好鐵路工程審計監督工作。
五是由交通局負責，自11月1日上午8時(shí)至11月8日下午5時(shí)封閉北外環(huán)東段，保證北外環(huán)鐵路平交道口正常全幅施工。
六是由濱城區、博興縣負責做好施工環(huán)境的綜合治理，做好沿線(xiàn)人民群眾工作，營(yíng)造良好的施工氛圍。
參加會(huì )議或檢查的人員有:市政府副秘書(shū)長(cháng)、市地方鐵路局局長(cháng)韓杰，市交通局局長(cháng)高發(fā)明、副局長(cháng)王京生，市規劃局局長(cháng)崔其忠，市審計局局長(cháng)張子禹，市建設局紀委書(shū)記楊雪峰，市財政局黨組成員、第二預算局局長(cháng)石麗霞，市地方鐵路局副局長(cháng)周海濱，黃河公鐵路橋公司副總經(jīng)理韓健，博興縣委副書(shū)記、縣長(cháng)丁愛(ài)軍，博興縣縣長(cháng)助理王壽增，濱城區委、常務(wù)副區長(cháng)張英鋒，濱城區區長(cháng)助理岳玉武，沾化縣縣長(cháng)助理王汝海，以及工程建設、監理單位負責人。
工程會(huì )議紀要4
簽發(fā)人：
時(shí)間：
會(huì )議地點(diǎn)：
主持人：
參加單位及人員：
項目部：
施工方：
吏總：
生活區要求：
1.生活區人員逐步增多，生活設施還沒(méi)有完善，現場(chǎng)已經(jīng)正式開(kāi)工，泥工班需要兩邊兼故，現在現場(chǎng)施工進(jìn)度比較忙，張工要以現場(chǎng)為主，泥工班自己安排每天該完成的任務(wù)，確保生活設施盡快完成。
2.前期比較繁忙，大家沒(méi)有任何怨言。管理人員和班組不足之處，互相理解包容，有問(wèn)題共同探討。每周開(kāi)例會(huì )，要求大家都聚在一起，如有什么問(wèn)題，大家才能互相溝通。
3.各班組宿舍門(mén)前和屋后現在自己負責衛生，按衛生標準評比，獎罰分明。每個(gè)月安全文明新七集團將派專(zhuān)人巡回檢查，達標的按時(shí)發(fā)放進(jìn)度款，不達標的扣錢(qián)。
4.生活區宿舍內嚴禁使用大功率電器，項目部馬上把燒熱水的鍋爐、燒開(kāi)水的安裝好。
5.生活條件會(huì )越來(lái)越好，洗衣槽、涼衣服都會(huì )弄好，項目部給各班組創(chuàng )造好條件，班組一定要負責。大家一定要注意生活區衛生環(huán)境，垃圾桶已放到各班組門(mén)前，泥工班組負責垃圾池修建工作，必須抓緊做起來(lái)。大家都要提高自身素質(zhì)，管理人員要以身作則。
現場(chǎng)文明施工：
1.施工現場(chǎng)已經(jīng)正式開(kāi)工，項目部給各班組分發(fā)工作服，安全帽，由倉庫保管王師傅負責分發(fā)給各施工班組，現場(chǎng)各班組施工人員及現場(chǎng)管理人員必須統一著(zhù)裝，項目部所有管理人員及各班組組長(cháng)需佩戴胸牌。進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，否則照相后將對當事人進(jìn)行批評、教育及罰款，管理人員雙倍罰款，文明安全管理人員要以身作則。
2.進(jìn)場(chǎng)人員按項目部部署要求，必須提供花名冊，項目部記錄歸檔。所有新進(jìn)人員上報安全員參加安全培訓。各班組配給塔吊垂直運輸的工人三名，上交人員相片，身份證復印件，兩個(gè)拾索工，一個(gè)信號工。塔吊工，水電工證一起上報監理。
3.施工現場(chǎng)已經(jīng)正式啟動(dòng)，文明標識、標語(yǔ)、標牌我們一步步來(lái)完善，大家按項目部部署，按規范來(lái)做，就不怕任何人挑問(wèn)題。
4.各施工班組人員不準頂撞管理人員，不聽(tīng)指揮罰款500元，有什么問(wèn)題主動(dòng)協(xié)調，主動(dòng)溝通。施工現場(chǎng)全部由張工負責，一切行動(dòng)聽(tīng)張工命令。
現場(chǎng)要求：
1.每天各棟號的施工進(jìn)度，各棟號施工員負責督促各班組按施工節點(diǎn)每天完成任務(wù)，確保施工進(jìn)度。
2.現在已經(jīng)正式開(kāi)工，各班組把人員迅速組織好，想盡一切辦法完成每天新七建設集團有限公司華中家具工業(yè)園CBD(一期)A2區、A4區、A6區的施工節點(diǎn)計劃。
3.嚴把質(zhì)量關(guān)，各班組一定要按規范來(lái)做，必須完成上道工序，經(jīng)檢驗合格后，才能做下道工序。
4.每周一下午各班組準時(shí)到甲方開(kāi)會(huì )，每周一晚上準時(shí)到項目部例會(huì )，會(huì )后各班組再自行開(kāi)會(huì )。沒(méi)到的罰款100元，管理人員要以身作則。
5.現場(chǎng)比較狹窄，材料上有什么計劃，提前報給保管員王師傅，早做安排，結合整體計劃上報。
6.在按規范、圖紙施工的.前提下，不能浪費材料。每次砼不管剩下多少，都要聽(tīng)張工安排放到指定位置。浪費一點(diǎn)扣雙倍。
7.生活區電以基本結束，劉工、龔工是管理人員，各班組晚上加班直接找水電工小何，施工現場(chǎng)水電工要主動(dòng)去做。
8.各班組把每棟樓周材編號，留下一個(gè)工地備用。
9.單包工程，按我們項目合同上規定三相線(xiàn)以下的臨時(shí)用電由各班組自行提供。
黃總：
1.本周計劃A2、A6區基礎土方開(kāi)挖完成，砼墊層完成，A4區承臺砼完成。
2.木工盡快熟悉圖紙、標高、尺寸盡快落實(shí)有什么問(wèn)題提出來(lái)。
3.鋼筋工盡快熟悉圖紙、搭接、錨固等問(wèn)題盡快落實(shí)，有什么問(wèn)題及時(shí)提出來(lái)，交給黃總跟甲方及時(shí)溝通。
4.給排水等一樓模板、架子拆完在做，避雷提前做好。
5.技術(shù)上有什么問(wèn)題及時(shí)跟黃總溝通，不得隨意更改圖紙。
張工：
工作中的進(jìn)度，月進(jìn)度，周進(jìn)度都發(fā)到施工班組，有什么困難及時(shí)溝通，在施工現場(chǎng)不準頂撞甲方、監理。
工程會(huì )議紀要5
時(shí)間：x1年8月3日(星期三)15:00
會(huì )議地點(diǎn)：總監辦會(huì )議室
出席人員：建設單位，施工單位，監理單位相關(guān)人員(詳見(jiàn)附錄1《工地會(huì )議簽到表》)
會(huì )議主持：李x
會(huì )議主題：A2、A3第四次工地例會(huì )
會(huì )議議程:
一、施工單位項目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計劃材料匯報
二、監理單位評述工程施工情況
三、建設單位對施工方問(wèn)題的處理
四、會(huì )議總結
1、施工單位項目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計劃材料匯報
A2標段項目經(jīng)理曾金泉主要匯報了A2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進(jìn)度以及下個(gè)月的計劃。其中進(jìn)度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見(jiàn)附錄2《A2標段匯報材料》)
A3標段項目經(jīng)理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進(jìn)度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問(wèn)題。(詳見(jiàn)附錄3《A3標段回報材料》)
2、監理單位評述工程施工情況
A2現場(chǎng)監理：
1.對于高邊坡的工程必須進(jìn)行安全防護。
2.填方中有土石混填的路段壓實(shí)度抽檢頻率不夠，后期需要加強。
3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時(shí)上報。
A3現場(chǎng)監理：
K10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補救措施。
1.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應的工作。
實(shí)驗室主任：
1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數據。
2.完成的實(shí)驗數據沒(méi)有及時(shí)上報。
3.A3標段K13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。
4.加強工地實(shí)驗室與監理中心實(shí)驗室的聯(lián)系，并及時(shí)匯報每次試驗資料。
測量工程師：凡是與測量有關(guān)的事項都需及時(shí)上報，我辦將及時(shí)組織人員進(jìn)行旁站或復測。
總監：
1.A2標段土石方工程完成較早，在A(yíng)2與A3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來(lái)的路床施工中必須嚴把質(zhì)量關(guān)，加大壓實(shí)度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據相應規范要求進(jìn)行處理。
2.兩個(gè)標段構造物的建設存在太大缺陷，例如A2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，A3標段蓋板涵面筋缺失等等問(wèn)題。各標段現場(chǎng)技術(shù)負責人必須加強現場(chǎng)指導，做好放樣工作。同時(shí)與監理方加強聯(lián)系，及時(shí)就地解決相應的問(wèn)題。3.安全工作要重視，要落到實(shí)處。對現場(chǎng)用水、用電、以及安全警示標志等出現問(wèn)題必須立馬進(jìn)行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問(wèn)題。
4.資料要完善，對于現場(chǎng)試驗資料或變更資料必須及時(shí)上報并做好存檔工作。
建設單位對施工方問(wèn)題的處理
問(wèn)題1對于沿線(xiàn)線(xiàn)桿未移遷問(wèn)題指揮部已作出指示，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行現場(chǎng)調查勘測很快就會(huì )有遷移方案。
問(wèn)題2K7+561.43圓管涵問(wèn)題需要進(jìn)行現場(chǎng)勘測尋找合適的放管位置，同時(shí)要與村名進(jìn)行協(xié)商。
問(wèn)題3K7+480——K7+518即項目部前的房子未拆遷問(wèn)題需要及時(shí)進(jìn)行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。
問(wèn)題4對于K7+024涵洞的補救方案在進(jìn)一步核實(shí)中。
問(wèn)題5關(guān)于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車(chē)輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。
問(wèn)題6沿線(xiàn)截水溝由于前期設計不合理，目前暫緩施工。經(jīng)現場(chǎng)勘測對確實(shí)需要設置截水溝路段根據勘測數據進(jìn)行截水溝的設計與施工。
問(wèn)題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問(wèn)題與相關(guān)部門(mén)上報的情況不符，需進(jìn)一步落實(shí)。
問(wèn)題8由于楊梅坪便道路線(xiàn)的選擇是依施工方意見(jiàn)進(jìn)行的，因此現在的問(wèn)題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對策及早解決問(wèn)題。
會(huì )議總結
龔科長(cháng)：
a.各標段聯(lián)系幾個(gè)月都未能按計劃完成，因此各標段在安排后期的計劃時(shí)必須加強可行性分析做到完成進(jìn)度與計劃同步。
b.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據要求不管計量結果是否符合批復條件都必須在每月工地例會(huì )時(shí)上報該月計量及累計計量。
c.在前期的施工現場(chǎng)經(jīng)常出現現場(chǎng)人員沒(méi)戴安全情況，后期必須強制落實(shí)不戴安全帽不許進(jìn)入施工現場(chǎng)。
d.A3K3+600路段施工時(shí)沒(méi)有技術(shù)人員在場(chǎng)進(jìn)行監督指導容易出現質(zhì)量問(wèn)題。因此要求在后期的施工中不管是哪個(gè)標段哪個(gè)路段的施工都必須有技術(shù)人員在場(chǎng)。
e.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現場(chǎng)指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進(jìn)行現場(chǎng)調查對于存在隱患的.位置必須設置醒目的行車(chē)指導標志或安排現場(chǎng)引導人員。
f.各標段匯報材料的數據缺乏說(shuō)服力，并且存在相應的漏洞。對于較大的工程量必須標注相應的樁號。
g.工地負責人要經(jīng)常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。
h.工程交底不到位、質(zhì)量控制不到位導致施工中頻頻出現錯誤，像A2標段的涵洞問(wèn)題、挖斷地下電纜等情況。
i.變更資料不完善上報不及時(shí)。
j.在施工中要加強檢測準度加強監理力度。
吳總：工程施工中主要是把好質(zhì)量、進(jìn)度、安全三個(gè)大關(guān)。
在質(zhì)量大關(guān)中管理第一，要加強技術(shù)引導。目前主要存在如下問(wèn)題：
a.清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處于復雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。
b.對于填方地段壓實(shí)度檢測做的不夠。沒(méi)有合格的壓實(shí)度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對于不合格按相應規定進(jìn)行處理。
開(kāi)工至今兩個(gè)標段進(jìn)場(chǎng)時(shí)間長(cháng)，但是完成工程量少。在進(jìn)度遲緩問(wèn)題上要找出本質(zhì)原因，抓住問(wèn)題焦點(diǎn)抓緊處理。對于影響進(jìn)度的客觀(guān)因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭取盡快解決。為滿(mǎn)足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進(jìn)場(chǎng)。業(yè)主即將依據相關(guān)考核規定對各標段的合同完成情況，對不滿(mǎn)足合同要求的將依據相關(guān)規定進(jìn)行嚴肅處理。
安全問(wèn)題不容忽視，不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點(diǎn)：
a.不戴安全帽不許進(jìn)入施工現場(chǎng)。
b.各施工路段必須做好安全警示標志，對于行車(chē)路段更要加設加大標志根據需要可安排人員進(jìn)行現場(chǎng)引導。
c.對于老路被開(kāi)挖同時(shí)又用于行車(chē)地段要采取相應的措施，如盡快修通新路，適當拓寬老路防止落車(chē)危險。各施工方領(lǐng)導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。
工程會(huì )議紀要6
時(shí)間：
地點(diǎn)：
參加人員：
議題：
1、投標單位的資質(zhì)要求為：
2、工程工期：
xx日歷天。
3、投標保證金：
xx萬(wàn)元。
4、評標辦法：
價(jià)格單因素評標辦法
對小于最高限價(jià)的各投標人的報價(jià)由低至高依次排序，排序前十名的投標人參加資格審查，不足十名的，將全部進(jìn)入資格審查。若在資格條件評審過(guò)程中導致投標人個(gè)數減少的，則根據投標人的報價(jià)由低至高依次遞補，使參加資格審查的投標人個(gè)數達到十個(gè)。
大于等于招標人設定的最高限價(jià)的投標人，不得參加資格評審及商務(wù)標的評標。
資格審查辦法
由本工程評標委員會(huì )根據參加資格審查的投標人遞交資格審查申請書(shū)，依照《資格審查標準》對投標人的資格進(jìn)行評審。只有資格評審通過(guò)的投標人方可參加商務(wù)標的評標，資格審查不通過(guò)的`投標人不得參加商務(wù)標的評標。
結合本工程實(shí)際情況，通過(guò)資格審查的投標人的商務(wù)標必須滿(mǎn)足招標文件要求，采取下列辦法確定中標候選人及中標價(jià)：
商務(wù)標評審內容為各投標人的有效報價(jià)，以各投標人有效報價(jià)的最低者為中標第一候選人。若有效報價(jià)的最低者有相同者，則由招標人現場(chǎng)抽簽確定中標第一候選人。
5、合同付款方式：
完成工程總量的50%時(shí)，付合同價(jià)的30%;工程竣工驗收合格并提交完整的竣工資料后付至合同價(jià)的65%;工程審計結束后付至審定價(jià)90%;余款在審計結束一年后付清。履約保證金在竣工驗收合格后結付工程款時(shí)退還。
工程會(huì )議紀要7
承包單位：江蘇圣通建設集團
監理單位：邵陽(yáng)市寶慶公路工程監理咨詢(xún)有限公司
合同號：A6
編號：TJ06-SJ13-0026
會(huì )議紀要關(guān)于A(yíng)6合同段工程施工有關(guān)問(wèn)題的會(huì )議紀要時(shí)間：20xx年12月8日地點(diǎn)：第六合同段施工現場(chǎng)參會(huì )人員：見(jiàn)SJ13表主持人：曾宏志會(huì )議主題：1、K60+210-K60+500左幅清淤后回填方案確定；
2、K60+120-K60+200全幅，K61+560-K61+610右幅，K61+170-K61+320右幅清淤后回填方案確定；
會(huì )議內容：
20xx年12月8日，指揮部工程部、財務(wù)部、紀檢、監理處相關(guān)人員就我標段施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)辦公，并就有關(guān)問(wèn)題形成如下會(huì )議紀要：
1. K60+210-K60+500左幅清淤深度根據施工、監理、業(yè)主三方聯(lián)測的觸探深度清淤，清淤后用碎石土回填到原地面高度，回填到淤泥頂后按正常路基填筑。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
2. K60+120-K60+200全幅，K61+560-K61+610右幅，K61+170-K61+320右幅清淤深度根據施工、監理、業(yè)主三方聯(lián)測的`觸探深度清淤，清淤后換填碎石土到原地面后再按正常路基填筑。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
邵東縣八-老公路第六合同段
二0一四年十二月八日
會(huì )議紀要關(guān)于A(yíng)6合同段工程施工有關(guān)問(wèn)題的'會(huì )議紀要時(shí)間：20xx年12月29日地點(diǎn)：第六合同段施工現場(chǎng)參會(huì )人員：見(jiàn)SJ13表主持人：曾宏志
會(huì )議主題：1、K62+920-K62+970左幅擋墻結構型式變化；2、K60+745右側平交口順接方案；3、K60+960-K61+070左幅拆除老擋墻會(huì )議內容：
20xx年12月29日，指揮部工程部、財務(wù)部、紀檢、監理處相關(guān)人員就我標段施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)辦公，并就有關(guān)問(wèn)題形成如下會(huì )議紀要：
1. K62+920-K62+970左幅擋墻原設計為2米高的護肩墻，但根據現場(chǎng)測量發(fā)現沒(méi)有埋置深度，另外在設計基底標高處為垃圾土又是臨近河邊，為了保證擋墻的質(zhì)量，確定將該擋墻改為3米重力式擋土墻。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
2. K60+745右側平交口接當地一條老路。新路基施工高程加高，導致現有新路基和原先老路有約2.5左右的高差，該老路是通到當地的一處祖墳，為了便于當地村民通行，確定將該處平交道口順接，順接道路兩側各砌筑0.5米寬的擋墻。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
3、K60+960-K61+070左幅有一處老擋墻在現有路基范圍內，路基施工必須對該擋墻進(jìn)行拆除，經(jīng)監理和業(yè)主現場(chǎng)查看，確定對該擋墻進(jìn)行拆除，以便于路基施工。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
邵東縣八-老公路第六合同段
二0一四年十二月二十九日
工程會(huì )議紀要8
公司各部門(mén)、各煤業(yè)公司、各項目部：
為促進(jìn)國泰公司所屬各煤業(yè)的三類(lèi)工程生產(chǎn)計劃任務(wù)的落實(shí)，公司將于6月26日起對各煤業(yè)的基建工作進(jìn)行工程質(zhì)量與進(jìn)度驗收，要求各單位做好準備工作。
一、驗收檢查組
組長(cháng)：1111副組長(cháng)：222，333
成員：生產(chǎn)建設部、安監部、工程預決算部、總工辦、機運部、調度室等部門(mén)負責人及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員。
生產(chǎn)建設部、安監部、工程預決算部、總工辦、機運部、調度室、等部門(mén)各專(zhuān)業(yè)抽調數人參加，對各單位工程現場(chǎng)實(shí)測，通過(guò)討論、研究評定，進(jìn)行質(zhì)量標準化打分，確定等級。
生產(chǎn)部負責月末驗收檢查的組織工作。
二、驗收檢查的主要內容
1、6月份施工工程質(zhì)量及進(jìn)度。
2、復查5月份工程質(zhì)量驗收檢查存在問(wèn)題的整改情況。
3、結合各礦月度進(jìn)度平面圖，核對1～5月份進(jìn)尺完成的準確性。
三、月度驗收檢查依據
1、三類(lèi)《工程質(zhì)量驗收規范》；
2、三類(lèi)工程山西省《安全質(zhì)量標準化標準》；
3、公司制定的相關(guān)工程質(zhì)量驗收管理辦法；
4、靈國能發(fā)〔20xx〕53號《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職務(wù)過(guò)錯行為處理辦法》。
四、月度驗收的幾項要求
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1、各單位工程施工作業(yè)現場(chǎng)標定好中腰線(xiàn)、打好檢查孔、準備好錨桿（錨索）拉拔工具（量具）、鋼尺、線(xiàn)繩等，如不齊全按相關(guān)規定處理。
2、各礦井巷工程必須標定巷道里程（巷道撥門(mén)位置起每50米標定一組）。
3、各項目部準備好三類(lèi)工程月度分部、分項同步內業(yè)資料，否則不予驗收。
4、各項目部按照設計圖紙和施工作業(yè)規程要求，認真做好巷道成巷工作，未達到設計標準的不成巷工程一律不予驗收。
5、各項目部按照專(zhuān)業(yè)安排相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員做好分組陪驗準備工作。
�。ǘ└髅簶I(yè)公司要做好以下工作
1、各煤業(yè)公司提前做好工程初驗工作，并要有初步驗收的實(shí)測
記錄、掘進(jìn)質(zhì)量標準化初步打分情況表、進(jìn)度匯總表、驗收人員均簽字的初驗評定表、臺賬等相關(guān)資料，無(wú)初驗評定表或初驗評定表不合格公司不予驗收，資料不齊全的追究相關(guān)人員的`責任。
2、核對前期月度進(jìn)尺情況，發(fā)現有虛報現象者，按靈國能發(fā)〔20xx〕53號《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職務(wù)過(guò)錯行為處理辦法》追究有關(guān)人員的責任
3、對于5月份驗收存在的問(wèn)題，本月驗收重復出現時(shí)追究有關(guān)人員的責任。
4、各煤業(yè)公司組織好驗收碰頭和總結會(huì )議地點(diǎn)、準備好公司驗收所用的驗收檢查空表及質(zhì)量標準化檢查空表格、按照專(zhuān)業(yè)安排好相關(guān)陪驗專(zhuān)業(yè)人員，相關(guān)副礦長(cháng)必須下井親臨現場(chǎng)。
�。ㄈ⿲⑴c驗收人員的幾項要求
1、參與驗收的人員必須做到清正廉潔，秉公辦事，拒收禮金禮品，如有徇私舞弊行為者，一旦查出將從嚴處理。
2、項目部管理人員在驗收過(guò)程中自身要行為端正，嚴禁賄賂各級驗收人員，如若有此行為，查出后將對項目部工程中扣除適當比例的工程款。
五、驗收檢查時(shí)間表：
1、26日：11煤業(yè)
2、27日：22煤業(yè)
3、28日：33煤業(yè)
4、30日：44煤業(yè)
靈石66能源有限公司
20xx年6月24日
工程會(huì )議紀要9
工程名稱(chēng)：
xx市xx區x小學(xué)教學(xué)綜合樓
會(huì )議地點(diǎn)：
工地現場(chǎng)辦公室
會(huì )議時(shí)間：
20xx年12月10日
建設單位：
xx市江漢區教育局，張久建、劉萍
設計單位：
建筑設計有限公司設計，
勘察單位：
xx市勘測設計研究院，彭
監理單位：
建設技術(shù)發(fā)展有限公司，
施工單位：
中大建設有限公司，
監督單位：
xx市江漢區建筑管理站，
會(huì )議內容：
經(jīng)甲方組織，于20xx年12月10日對xx市江漢區x小學(xué)教學(xué)綜合樓工程進(jìn)行竣工驗收，經(jīng)歸納意見(jiàn)如下：
施工單位：本工程至開(kāi)工以來(lái)，便嚴格按照設計圖紙、設計變更及規范要求施工，各分部工程施工均由監理工程師全程監理，每道工序施工完后均由我方先自檢，自檢合格后報監理工程師驗收。經(jīng)監理工程師驗收通過(guò)后，方才進(jìn)行下道工序的施工。在原材料控制上，所有進(jìn)場(chǎng)材料均有產(chǎn)品合格證、復檢報告，經(jīng)檢驗合格后方投入使用。本工程基礎、主體分部在前期已經(jīng)設計、勘察、建設、監理及建筑管理站各方共同驗收合格，現上報本工程的竣工驗收。
監理單位：本工程至20xx年5月8日開(kāi)工到8月底完工，施工工期較緊，施工進(jìn)度較快。我方監理工程師全過(guò)程進(jìn)行跟蹤監督和質(zhì)量把關(guān)工作，嚴格要求施工單位按合同要求、設計圖紙意圖及規范要求施工，工程材料嚴格執行現場(chǎng)見(jiàn)證取樣送檢制度，經(jīng)復檢合格后同意使用于本工程。本工程技術(shù)資料基本齊全，工程物資文件真實(shí)、齊全、有效。各分部分項工程的質(zhì)量均符合設計及施工規范要求，符合合同約定要求，符合工程建設強制性標準要求，符合國家有關(guān)法律、法規，同意竣工驗收。
勘查單位：本工程的地質(zhì)情況由我單位進(jìn)行勘察的，基礎采用預應力靜壓管樁樁基及鋼筋砼承臺基礎，根據基礎驗收及本工程的沉降觀(guān)測結果滿(mǎn)足規范要求，同意本工程的.竣工驗收。
設計單位：本工程總體建設很好，與設計圖紙一致，但外陽(yáng)臺擋水線(xiàn)內側部分需要重新處理一下，同時(shí)希望加強后期的沉降觀(guān)測工作。經(jīng)過(guò)對該工程各階段施工及驗收的參與，該工程符合設計及施工規范要求，符合工程建設強制性標準要求，工程結構安全可靠，同意竣工驗收。
建設單位：本工程總體施工質(zhì)量良好，整體符合竣工驗收條件，同意各方意見(jiàn)，對本工程進(jìn)行竣工驗收。但局部存在的小問(wèn)題，還請施工單位盡快整改。室外消火栓的位置需要靠墻邊方向移動(dòng)，鋼制門(mén)的窺視窗部分安裝需要完善，橋架吊桿漏刷部分需補刷防銹漆及面漆，做好橋架及消防管道節點(diǎn)的保潔工作。
建筑管理站：根據現場(chǎng)驗收，工程總體施工質(zhì)量較好，結構安全情況良好，需要提出的是出屋面的PVC管為安全起見(jiàn)要裝管卡，屋面落水口處需增設雨水蓖，一樓架空層地面同室外地面結合處高差要做防護措施。圖書(shū)室外陽(yáng)臺地漏有少部分積水，需要調整一下。同意本工程竣工驗收，請施工方盡快處理、完善各單位提出需整改的地方，收集、整理好資料，完成竣工備案。
工程會(huì )議紀要10
時(shí)間：20xx年1月15日下午15：00
地點(diǎn)：重慶市巴南建設(集團)有限公司項目部會(huì )議室
參加單位及人員：
重慶市酉陽(yáng)土家族苗族自治縣人民醫院：冉啟華左汝熹
重慶市酉陽(yáng)縣建設工程質(zhì)量監督站：梁勝強
重慶聯(lián)盛建設項目管理有限公司：李世強王晉杰
深圳市華藍設計有限公司：張立楚(20xx年1月4日到的，后補手續)
重慶市巴南建設(集團)有限公司：熊昌明朱智勇王強黃生喜劉玉梅
會(huì )議由監理單位主持，參加驗收各單位對施工現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地查看和技術(shù)資料的查閱，并由各方代表介紹工作情況，發(fā)表了驗收意見(jiàn)，達成如下一致意見(jiàn)：
一、實(shí)體部分：
1、業(yè)主、監理對施工現場(chǎng)主體結構的軸線(xiàn)、標高進(jìn)行檢查、復核，均滿(mǎn)足施工驗收規范規定和設計要求;
2、混凝土的平整度、垂直度、截面尺寸等經(jīng)過(guò)業(yè)主、監理等相關(guān)單位進(jìn)行檢查、復核，符合施工驗收規范規定和設計要求;
3、混凝土外觀(guān)質(zhì)量經(jīng)過(guò)業(yè)主、監理等相關(guān)單位進(jìn)行檢查，無(wú)明顯外觀(guān)質(zhì)量缺陷和影響結構性能及使用功能的尺寸偏差;
4、砌體工程的'平整度、垂直度、灰縫厚度等經(jīng)過(guò)業(yè)主、監理等相關(guān)單位進(jìn)行檢查、復核，符合施工驗收規范規定和設計要求;5、后植鋼筋抗拔試驗檢測合格;
6、混凝土實(shí)體強度檢測合格;
7、現場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)材料檢測合格。
二、資料部分：
1、施工過(guò)程、技術(shù)資料收集整理基本齊全;
2、質(zhì)保資料收集整理完整，臺帳建立比較完善;
3、現場(chǎng)使用材料廠(chǎng)家資質(zhì)證明、質(zhì)量保證資料齊全，砼標號試配資料完善;
4、現場(chǎng)取樣送檢資料：合格(所有混凝土試件評定符合設計及驗收規范要求)。
三、綜合意見(jiàn)：
1、本次驗收程序合格，施工單位無(wú)違反有關(guān)強制性規范條文行為，各參建單位能夠履行自己的職責;
2、施工過(guò)程、技術(shù)、資料收集整理基本齊全，質(zhì)保資料收集整理完整，臺帳建立比較完善;
3、工程實(shí)體主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足規范規定和設計要求;
4、主體結構分部工程驗收一致通過(guò)，同意進(jìn)入下道工序施工。
其它：請施工單位做好下道工序施工的各項準備工作、質(zhì)量控制工作以及安全防范工作。
工程會(huì )議紀要11
一、本月及開(kāi)累項目產(chǎn)值、進(jìn)度、計劃完成以及收入、成本信息通報情況
二、上月成本分析存在問(wèn)題的糾正、制訂有措施落實(shí)情況以及處理意見(jiàn)
三、本月成本分析的成績(jì)和不足，對主要成本要素分析查找出的偏差及主、客觀(guān)原因分析（結合成本分析工作指引的表格，重點(diǎn)對成本費用的'結構、指標和總體變動(dòng)趨勢進(jìn)行分析說(shuō)明）
四、對成本盈虧不確定因素的梳理（包括二次經(jīng)營(yíng)情況、已完成工程量的驗工計價(jià)、分包驗工計價(jià)及履約情況、備用金清理等）
五、本月成本分析會(huì )明確的成本費用控制和扭虧增盈措施，以及整改的責任人和時(shí)間
六、其它事項：
參會(huì )人員簽字：
工程會(huì )議紀要12
綜合性問(wèn)題
一、關(guān)于我省執行國家標準《建設工程工程量清單計價(jià)規范》(GB50500-20xx)和《建筑安裝工程費用項目組成》(建標[20xx]44號)的問(wèn)題。
國家標準《建設工程工程量清單計價(jià)規范》(GB50500-20xx)及《房屋建筑與裝飾裝修工程工程量計算規范》(GB50854-20xx)等9本計算規范已經(jīng)頒布，并于20xx年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。根據我省情況，沒(méi)有與之相配套的計價(jià)依據體系。因此，目前我省工程量清單計價(jià)方式仍然執行20xx年《建設工程工程量清單計價(jià)規范》(GB50500-20xx)的相關(guān)規定，及我省20xx年計價(jià)依據的項目劃分、工程量計算規則、組價(jià)原則及相關(guān)的配套規定進(jìn)行計價(jià)。待我省根據國家修編計價(jià)定額的進(jìn)度情況，形成我省與之配套的新計價(jià)體系后，一并貫徹執行。
新版本的《建筑安裝工程費用項目組成》(建標[20xx]44號)與目前我省現行的建安費用組成標準變化較大，需要進(jìn)行大量的測算工作，形成新的費率標準體系，并結合我省新的計價(jià)依據體系建立后執行。
二、關(guān)于如何執行20xx年國家《建設工程施工合同示范文本》的問(wèn)題。
目前正在起草我省《建設工程施工合同管理辦法》及建立配套的網(wǎng)上備案系統，為加強建設工程施工合同備案做好準備，爭取在20xx年3月份前出臺。
三、關(guān)于省市相關(guān)部門(mén)按工程項目通過(guò)施工企業(yè)收取費用的問(wèn)題。
省市相關(guān)部門(mén)向施工企業(yè)收取本應由建設單位繳納的.費用。建設單位應該根據施工企業(yè)代繳費的憑證，支付給施工企業(yè)費用。
例如，部分市地稅局代繳的養老保險費，建設單位應該根據施工企業(yè)在建設項目上被扣繳社會(huì )養老保險費的憑證，向施工企業(yè)支付該項費用。
四、安全文明施工措施費中是否包括硬覆蓋等問(wèn)題。
安全文明施工措施費系數中未包括混凝土、鋼筋混凝土、山皮石等施工道路或施工現場(chǎng)的硬覆蓋，應按批準的施工組織設計中規定的覆蓋范圍和標準按實(shí)計算。
定額問(wèn)題
一、混凝土基礎砌磚模如何執行定額?
按相應磚砌墻體定額項目執行。
二、剪力墻、框架柱、梁中用于控制保護層厚度的鋼筋等支撐如何計算費用?
此類(lèi)用于固定或支撐模板的鋼筋量可按批準的施工組織設計，按實(shí)際發(fā)生數量并入鋼筋工程量;如采用其他材料支撐模板，按材料實(shí)際價(jià)值計算，其他不變。
三、泵送混凝土用于潤滑輸送泵與輸送管道的水泥砂漿等如何計算費用?
用于潤滑輸送泵和輸送管道的水泥砂漿等，應按實(shí)際發(fā)生計算材料費。
四、高層建筑塔吊、升降機附著(zhù)支撐臂如何計算?
高層建筑塔吊、升降機附著(zhù)支撐臂預埋在混凝土中的部分按實(shí)際一次攤銷(xiāo)計算;與塔吊、升降機連接部分按投入量的15%計算攤銷(xiāo)量，執行鐵件定額。
五、現澆混凝土斜梁、斜板設計斜度超過(guò)30度時(shí)人工如何調整?
斜梁、斜板斜度超過(guò)30度時(shí)，其鋼筋、混凝土與模板項目中的人工費乘以系數1.3，其他不變;斜度在30度以?xún)�，執行原定額規定。
六、設計要求的防水卷材使用量與定額消耗量不一致，如何調整?
當設計要求防水卷材的使用量與定額消耗量不一致時(shí)，防水卷材的消耗量按實(shí)際調整，其他不變。
七、樓地面細石混凝土如采用商品混凝土如何調整?
扣減現場(chǎng)攪拌細石混凝土項目中人工費的80%和全部的攪拌機械。
工程會(huì )議紀要13
20xx年xx月xx日，召開(kāi)了集團辦公樓裝修進(jìn)度協(xié)調會(huì )議，xx總經(jīng)理，xx、xx副總經(jīng)理，xx總工程師、前期部、工程部、成本部以及集團公司辦公室、xxxx、監理公司、總包單位等相關(guān)人員參加了會(huì )議，會(huì )議由xxx主持。
各單位匯報了目前的工程進(jìn)展、需協(xié)調配合的事項，提出了下階段工作計劃。目前的各項施工及相關(guān)配合、協(xié)調工作穩步推進(jìn)、卓有成效，為xx月xx日項目整體竣工打下了良好的基礎。
公司領(lǐng)導在聽(tīng)取匯報后，肯定了現階段設計、施工、管理等方面所取得的成績(jì)，并圍繞集團辦公樓交付，提出了下階段的.工作思路和重點(diǎn)。
一、鎖定目標
1、整體項目竣
工時(shí)間確定為5月30日。
�、�.硬裝、弱電（除11層大會(huì )議室）施工在4月30日前完成。
�、�.一層大廳、室外景觀(guān)、電梯改造及設施設備應在5月15日前完成。
�、�.除家具外，其余工作應在5月30日前完成。
2、辦公室排污立管由xx負責與室外管道連通，力爭在5月15日前完成，確保5月30 日前能正常使用。
3、xx承諾5月底地下車(chē)庫正常使用及景觀(guān)亮燈，8月份酒店中央空調系統及熱水系統可投入正常運行。
4、屋面、地下室滲漏水必須在4月底前徹底解決。
5、xx景觀(guān)改造要求在5月30日前完成。
二、注重細節，確保質(zhì)量
1、辦公樓裝修已進(jìn)入收尾階段，施工單位多，相應配合
也多，各單位應組織協(xié)調好，在用材、工藝方面，重視細節，做到“精益求精”。
2、集團辦公室提出的建議從合理與實(shí)際需求角度加以解
決，由x總工負責與設計溝通，確定調整方案。
三、加強配合
1、xx在屋面廣告logo設計時(shí)，盡可能加入門(mén)牌號。
2、6月份地下車(chē)庫啟用時(shí)，xx應進(jìn)行臨時(shí)管理。
3、裝修過(guò)程中，各部門(mén)、各單位應信息對稱(chēng)，互相包容，加強溝通，提高效率。
四、做好入住準備
xx員工食堂的設置于配備，需考慮集團辦公人員的工作
餐（早餐、午餐）。
附件：xxxx入住前工作責任分解表
20xx年xx月xx日
工程會(huì )議紀要14
地點(diǎn)：
項目部會(huì )議室
參加人：
施工員6人(陳工請假)、資料員1人、班組長(cháng)6人、其它3人(詳見(jiàn)簽到表)。
主持人：
陳總
會(huì )議內容：
根據甲方要求及我們前段施工情況，召開(kāi)本次會(huì )議。
一、關(guān)于嚴肅紀律方面：
1.會(huì )議紀律，遲到的每次罰款50元，缺席的罰款200元(包括施工員)。
2.為做安全用電，班組部的`在場(chǎng)內做飯，第一次發(fā)現罰款200元，第二次罰款500元，并沒(méi)收炊具，罰款從班組工資中扣除。
3.凡發(fā)現拉閘關(guān)電的，無(wú)論是什么情況，每次罰款5000元，從班組工資中扣除。
4.上述二、三條由楊勇、李超具體負責，如未及時(shí)上報，每次罰款100元。
5.加強施工人員值班制度，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，如今后出現安全狀況，第一時(shí)無(wú)人處理，每次罰款100-500元。
二、后端工作任務(wù)及安排：
1.任務(wù)：古歷年前要完成屋面，兩個(gè)車(chē)到及內墻的全部施工任務(wù)，以保證明年4月30日前全部拆架。
2.分工及措施：
�、盼墓目�、楊勇、李超負責屋面，車(chē)道，及外墻的各項工作，施工進(jìn)度要細化到工作日。
�、脐惪偧瓣惞в鲿�、邱敏及泥工謝傳進(jìn)負責內墻施工，其施工進(jìn)度必須細化到工作日。
�、且陨隙椂急仨氃诠艢v年前全面完工，在做進(jìn)度的同時(shí)，不能忽視安全，一定要絕對保證安全施工，在此基礎上，抓好質(zhì)量，做到按時(shí)、按量、保證好質(zhì)量，完成所有工作。
�、群蠖斯ぷ�，泥工的施工任務(wù)大，要加強人員管理，人員上齊，不能影響進(jìn)度。
�、缮鲜鏊泄ぷ�，都必須分層采取驗收管理制度，所有班組必須在驗收表中簽字(含木工、泥工、鋼筋工、水電工)。
三、會(huì )議簽到表(附后)，此紀要發(fā)至各班組。
工程會(huì )議紀要15
會(huì )議時(shí)間：20xx4月1日14:44
會(huì )議地點(diǎn)：地采廠(chǎng)接待室
參與單位及人員：
監理單位：xx項目監理部
參與人員：xxx
施工單位：xx公司井下項目部
參與人員：xxx
主持人：xxx
20xx年4月1日下午14:44，由監理單位召集施工單位相關(guān)人員在地產(chǎn)廠(chǎng)接待室召開(kāi)監理約談會(huì )。會(huì )議的主要議題：對7#硐室、10#硐室施工狀況及下步工程支配進(jìn)行溝通，協(xié)調，對各點(diǎn)存在的問(wèn)題提出整改看法。會(huì )議首先由監理單位夏貞興傳達會(huì )議要求和精神，要求施工單位對所承包工程細心組織，仔細管理，落實(shí)到位，按期完成礦里下達的各項方案、目標。隨后，監理單位、施工單位現場(chǎng)負責人員發(fā)表了看法，對工程進(jìn)度，工程質(zhì)量，施工安全提出了詳細的看法、要求，望施工單位仔細組織、落實(shí)、整改，確保各項工程進(jìn)展有序，工程質(zhì)量符合設計和驗收規范，安全生產(chǎn)不出任何問(wèn)題。
會(huì )議紀要如下：
一、7#硐室、10#硐室存在的'問(wèn)題：
1、7#硐室、10#硐室資料不夠齊全（施工方案未報監理處）
2、7#硐室照明措施不夠完善，腳手架間距過(guò)大，安全通道未設置。
3、7#硐室施工組織不夠完善，造成如今費時(shí)費勁，嚴峻影響施工進(jìn)度。
4、7#硐室電纜懸掛不夠規范，需整改。
5、10#硐室腳手架間距過(guò)大，操作平臺危急性較大，電纜懸掛過(guò)低，要按規范懸掛電纜。
6、10#硐室錨桿錨網(wǎng)的托板厚度不夠，材料需進(jìn)行整改
7、10#硐室錨桿錨網(wǎng)施工質(zhì)量有所改善，但還是有部分區域仍存在質(zhì)量問(wèn)題，錨桿錨網(wǎng)不應分兩批工人施工，應由同一批工人完成。
8、10#措施井坡度過(guò)大，存在安全隱患。
9、要對7#硐室、10#硐室進(jìn)行放線(xiàn)放樣，查看斷面是否超挖欠挖。
10、要對工人進(jìn)行技術(shù)交底，提高安全意識，保證施工質(zhì)量、施工安全
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