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工程會(huì )議紀要匯編(15篇)
在充滿(mǎn)活力,日益開(kāi)放的今天,會(huì )議紀要應用范圍愈來(lái)愈廣泛,會(huì )議紀要是根據會(huì )議情況綜合而成的,因此,撰寫(xiě)會(huì )議紀要時(shí)應圍繞會(huì )議主旨及主要成果來(lái)整理、提煉和概括,重點(diǎn)應放在介紹會(huì )議成果,而不是敘述會(huì )議的過(guò)程。你知道會(huì )議紀要怎樣才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編為大家整理的工程會(huì )議紀要,歡迎閱讀與收藏。
工程會(huì )議紀要1
會(huì )議時(shí)間:20xx4月1日 14:44
會(huì )議地點(diǎn):地采廠(chǎng)接待室
參加單位及人員:
監理單位:浙江五洲工程項目管理有限公司紫金山金銅礦項目監理部
參加人員:夏貞興、雷永泉、鄭竹峰
施工單位:金建公司井下項目部
參加人員:周開(kāi)永、溫兆文、鄧敏偉
主 持 人:夏貞興
20xx年4月1日下午14:44,由監理單位召集施工單位相關(guān)人員在地產(chǎn)廠(chǎng)接待室召開(kāi)監理約談會(huì )。會(huì )議的主要議題:對7#硐室、10#硐室施工情況及下步工程安排進(jìn)行溝通,協(xié)調,對各點(diǎn)存在的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。會(huì )議首先由監理單位夏貞興傳達會(huì )議要求和精神,要求施工單位對所承包工程精心組織,認真管理,落實(shí)到位,按期完成礦里下達的`各項計劃、目標。隨后,監理單位、施工單位現場(chǎng)負責人員發(fā)表了意見(jiàn),對工程進(jìn)度,工程質(zhì)量,施工安全提出了具體的意見(jiàn)、要求,望施工單位認真組織、落實(shí)、整改,確保各項工程進(jìn)展有序,工程質(zhì)量符合設計和驗收規范,安全生產(chǎn)不出任何問(wèn)題。
會(huì )議紀要如下:
一、7#硐室、10#硐室存在的問(wèn)題:
1、7#硐室、10#硐室資料不夠齊全(施工方案未報監理處)
2、7#硐室照明措施不夠完善,腳手架間距過(guò)大,安全通道未設置。
3、7#硐室施工組織不夠完善,造成如今費時(shí)費力,嚴重影響施工進(jìn)度。
4、7#硐室電纜懸掛不夠規范,需整改。
5、10#硐室腳手架間距過(guò)大,操作平臺危險性較大,電纜懸掛過(guò)低,要按規范懸掛電纜。
6、10#硐室錨桿錨網(wǎng)的托板厚度不夠,材料需進(jìn)行整改
7、10#硐室錨桿錨網(wǎng)施工質(zhì)量有所改善,但還是有部分區域仍存在質(zhì)量問(wèn)題,錨桿錨網(wǎng)不應分兩批工人施工,應由同一批工人完成。
8、10#措施井坡度過(guò)大,存在安全隱患。
9、要對7#硐室、10#硐室進(jìn)行放線(xiàn)放樣,查看斷面是否超挖欠挖。
10、要對工人進(jìn)行技術(shù)交底,提高安全意識,保證施工質(zhì)量、施工安全
浙江五洲工程項目管理有限公司
紫金山金銅礦項目監理部
20xx年4月1日
工程會(huì )議紀要2
20xx年2月5日至20xx年2月7日,由XXX副總經(jīng)理主持,與計劃工程部XXX主任,XXX副主任、XX副主任及寧武高速公路駐地全體人員一起召開(kāi)20xx年關(guān)于XX高速公路工程建設專(zhuān)題會(huì )議,本次會(huì )議主題是對如何建設好高速公路及在施工過(guò)程中可能遇到的若干注意事項,以及對如何通過(guò)監理管理好施工單位進(jìn)行了研究與討論。
其中,由XXX主任負責對路基、路面、橋梁、隧道工程施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題提出自己的看法與見(jiàn)解,由XX副主任負責對高速公路施工安全生產(chǎn)管理進(jìn)行講解,由XXX負責對高速公路計量支付與變更管理進(jìn)行分析,由XXX負責對高速公路施工環(huán)保管理問(wèn)題進(jìn)行闡述,會(huì )議最后確定了若干事項,紀要如下:
一、高速公路工程施工的若干注意事項
(一)、路基、路面、橋梁、隧道工程施工要點(diǎn)(詳細要點(diǎn)請參見(jiàn)高速公路施工標準化指南、相關(guān)技術(shù)規范、招投標管理、合同文件)
1、工程概況
本項目是國家高速公路XXX線(xiàn)XX段,它起XX,經(jīng)XX,與XX段相接。本項目主線(xiàn)修建里程長(cháng)約60.363公里,橋梁共約15公里,隧道共約25公里。
2、路基施工要點(diǎn)
(1)、前期準備工作:分項開(kāi)工申請報告,實(shí)施性施工組織設計,控制測量,清表等;
(2)、棄土場(chǎng)及臨時(shí)用地的選置;
(3)、邊坡坡度控制:需注意不能徒于設計坡度;
(4)、控制爆破;
(5)、路基填方:土石方施工時(shí),最好即挖即填;換填方時(shí),需注意不能積水及填料的選擇;CBR承載實(shí)驗的確定;填土的厚度問(wèn)題;不同填料不能混填;填石路段必須做試驗段,填石路堤需要用細料嵌縫,不能用土;填石厚度累計最少一米。特別注意,臺階是否有預留;
(6)、相關(guān)重要工程:必須依照評審程序,經(jīng)審批后,作出總結性報告后方可執行;
(7)、結構物回填:注意回填層數,底方的最小寬度(通常不超過(guò)2米)及回填材料;
(8)、特殊路基處理:針對換填材料、軟基處理等;
(9)、滑坡路段處理:處治方案通常是挖一級防護一級,工程竣工后,每年應做一次檢測;
(10)、護坡、護面墻:注意護坡背后的回填(通常用砂礫回填);
(11)、排水問(wèn)題:注意排水管一定要起到進(jìn)或出水作用;
(12)、擋土墻:注意沉降縫,施工縫,瀝青麻絮等處理方式。
(13)、截水溝:注意要比原地面低,是否能起到排水作用。
(14)、涵洞工程:注意基礎處理,及移位后進(jìn)出水口處理,具體情況根據現場(chǎng)而定,需帶上設代、監理一起討論解決;
(15)、路基整修:標高控制;
(16)、石方路堤:填筑材料及填料粒徑;
3、橋梁施工要點(diǎn)
(1)、準備工作:分項開(kāi)工申請報告,臨時(shí)用地選擇,實(shí)施性施工組織;
(2)、樁基鉆孔:每鉆(進(jìn)尺)2米必須提渣檢測;
樁基清孔:注意二次清孔情況;
樁基終孔:注意鋼筋籠放置位置及檢測管底部一定要密封,終孔時(shí),設代,監理,業(yè)代必須到場(chǎng);澆筑時(shí),注意鋼筋籠上浮情況,及可能存在的斷樁現象,不允許有三類(lèi)樁出現。若對樁基質(zhì)量有懷疑,業(yè)代可以要求施工單位對該樁基進(jìn)行抽芯檢查,其費用如果有問(wèn)題由施工單位自行承擔,如果沒(méi)有問(wèn)題,由業(yè)主支付此項費用。
(3)、承臺、墩柱、蓋梁:注意鋼筋布置問(wèn)題;鋼模必須達到各項標準后方可使用;注意預埋鋼筋位置問(wèn)題;
(4)、支架:預壓條件是否滿(mǎn)足,基礎是否硬化處理,及布點(diǎn)觀(guān)測;
(5)、拌和站建設:布置是否合理,是否封閉性建設,必須掛施工平面圖,及鋼筋大樣圖,存梁區的存梁不能超過(guò)兩個(gè)月;注意底座鋼板,三角楔形調整問(wèn)題;底座必須水平,及臺座間距;
(6)、橫隔板:拆模后注意底部需支撐;
(7)、鋼筋材料的檢驗及臺帳的形成;
(8)、預應力鋼絞線(xiàn)的張拉與壓漿:必須注意對鋼絞線(xiàn)理論伸長(cháng)量的計算及控制范圍;以及對張拉力的控制,實(shí)行張拉力與理論伸長(cháng)量雙控制(以張拉力為主),張拉與壓漿時(shí)間的確定;
4、隧道施工要點(diǎn)
(1)、洞口:排水系統得完善處理;注意環(huán)保,保護地面;土石開(kāi)挖盡量避開(kāi)雨季施工及輸助措施的處理;
(2)、進(jìn)洞:注意套拱的做法方式,管棚施工,注漿量及控制壓力;
(3)、洞身開(kāi)挖:注意進(jìn)洞零開(kāi)挖問(wèn)題;
(4)、光爆處理及干濕噴效果檢察;
(5)、錨桿施工:注意鋼筋網(wǎng),工字鋼,U型鋼,鋼拱架安裝與圍巖緊靠;
(6)、鎖角問(wèn)題
(7)、防水板施工:注意密封檢測,氣密性檢測;
(8)、二襯:注意磨光處理,澆筑時(shí)氣泡停留問(wèn)題,二襯完工后不允許涂裝;
(9)、地質(zhì)超前預報及控制量測;
(10)、洞門(mén)施工;
(11)、安全管理:逃生管(大于直徑60厘米,便于輸送食物與逃生);
5、XX高速公路工程施工的常見(jiàn)病態(tài)現象
(1)、挖方邊坡出現塌方現象;
(2)、挖方平臺排水問(wèn)題;
(3)、挖方邊坡出現夾孔現象;
(4)、橋梁伸縮縫出現問(wèn)題;
(5)、橋梁樁基出現樁基移位炸樁現象;
(6)、鋼筋布置問(wèn)題;
(7)、橋梁支座出現不轉動(dòng)問(wèn)題;
(8)、路面出現滲水問(wèn)題;
(二)、高速公路施工安全生產(chǎn)管理(詳情請參見(jiàn)高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例)
1、安全生產(chǎn)管理
重點(diǎn):工程監理質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全
工程生產(chǎn)管理依據:高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例
(1)、安全管理機構:
建立安全生產(chǎn)小組及安全人員,對工程安全監督,施工單位應配備相應的安全人員:兩名安全工程師,五名安全員,必須持證上崗;
(2)、規章制度建設:
省高指,建設單位,監理單位,施工單位都必須建有完善的安全規章制度,要求所有規章制度都以正式文件下發(fā)至各個(gè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底;
(3)、安全生產(chǎn)的基礎工作:
成立安全生產(chǎn)責任狀,每個(gè)月召開(kāi)專(zhuān)題安全生產(chǎn)會(huì )議,及安全問(wèn)題協(xié)調會(huì )議;
(4)、事故隱患
應限期性整改,存在嚴重安全事故隱患及時(shí)排除,安全事故發(fā)生后,無(wú)論何事都必須全部放下趕赴現場(chǎng)處理安全事故,將損失降到最低。
例:湖南省鳳凰縣大橋塌踏事故:64人死亡,造成直接經(jīng)濟損失3900萬(wàn)元,事故發(fā)生的原因:施工單位嚴重違反操作規程,橋梁結構為拱橋,由于砼強度達不到設計要求就落架,造成全部垮塌。為此,省政府負連帶責任,國務(wù)院要求做深刻檢討;
(5)、危險人員、物品的管理
施工單位應建立完善的消防安全制度,炸藥應分開(kāi)放置,間距30米以上,在使用炸藥之前手機必須關(guān)機;
(6)、自檢、自查
相互檢查,每周進(jìn)行一次,季節性安全期檢查,防臺風(fēng),防瀑雨;
(7)、安全、生產(chǎn)教育培訓
每個(gè)項目必須進(jìn)行安全培訓,每年至少一次安全生產(chǎn)繼續管理培訓;
(8)、事故控制目標
根據省交通建設安全生產(chǎn)管理目標,若發(fā)生安全事故,直接取消當月安全生產(chǎn)專(zhuān)項費用;監理工程師論壇
安全生產(chǎn)事故分類(lèi):
一般安全事故:指一次死亡3人以下,或者重傷3人以上10人以下,或者直接經(jīng)濟損失50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的事故;
重大安全事故:指一次死亡3人以上10以下,或者重傷10以上50人以下,或者直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的事故;
特大安全事故:指一次死亡10人以上30以下,或者重傷50人以上100人以下,或者直接經(jīng)濟損失500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下的事故;
特別重大安全事故:指一次死亡30人以上,或者重傷100人以下,或者直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元以上的'事故;
重傷定義:對身體殘缺,手指斷裂1厘米以上者都視為重傷;
(9)、施工過(guò)程中可能發(fā)生的安全問(wèn)題
a、路基路面工程:
土石方開(kāi)挖,挖坡處理,基礎處理;
b、橋梁工程:
樁基礎,深水基礎,梁片及墩柱,梁片吊裝;
c、隧道工程:
爆破開(kāi)挖,隧道通道內設有大于60厘米安全管的臨時(shí)設施;軟弱地質(zhì),零開(kāi)挖淺埋地段,及涌水現象發(fā)生;
d、安全人員:
施工單位安全生產(chǎn)管理人員應取得安全生產(chǎn)證,從事特種作業(yè)人員要有相關(guān)證件,如電工、焊工、爆破工、安裝支架或拆架工;
大型機械人員要有合格的檢驗報告,現場(chǎng)要有標示標牌,如坑道、機耕道等;
2、對駐地業(yè)主代表的幾點(diǎn)要求
(1)、需注意以書(shū)面形式提出可能存在的安全隱患問(wèn)題,若存在重大以上的安全問(wèn)題,應召開(kāi)專(zhuān)項安全生產(chǎn)會(huì )議;
(2)、針對施工單位索賠意識:涉及到工程無(wú)法順利進(jìn)展,人員不支,可能造成敗工等現象,非業(yè)主責任的不予索賠,業(yè)代在前期應注意搜集有關(guān)可能造成索賠的信息,以便日后處理;
(3)、一般事故發(fā)生時(shí),建設單位應在24小時(shí)以?xún)认蚴「咧竻R報;重大、特大安全事故應在2小時(shí)之內向省高指匯報。安全事故發(fā)生時(shí),必須要有安全生產(chǎn)事故的緊急預案;
(4)、對于特大橋、特長(cháng)隧道的施工要求施工單位編制安全生產(chǎn)保障措施、安全專(zhuān)項生產(chǎn)管理方案。
(5)、業(yè)主代表到現場(chǎng)后,需注意自己所站的位置,配帶好安全帽,保護好自己。
(6)、業(yè)主代表必須建立臺帳,主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,借助監理的能力促進(jìn)工程的實(shí)施及進(jìn)度;
(7)、抓監理,及時(shí)執行相關(guān)文件精神,并及時(shí)反饋,形成閉合;
(8)、在現場(chǎng)解決自己權責范圍內的事情,超過(guò)權限的問(wèn)題應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報;
(三)、高速公路計量支付與變更管理(詳情請參見(jiàn)高速公路設計變更實(shí)施細則、招標文件下冊的計量規則)
1、計量支付
(1)、計量范圍
a、經(jīng)四方(業(yè)主、設計、監理、施工單位)確認后的勘誤工程量清單內容;
b、合同文件中規定的各項應支付費用;
c、工程變更令中的內容;
(2)、計量依據、原則、時(shí)間
(3)、計量方法:參照招標文件的計量規則,分清哪些屬于附屬性工程,防止重復計量的發(fā)生
(4)、計量的主要資料與要求
(5)、計量支付報表的形成
(6)、計量臺帳的建立
2、變更管理
(1)、區分包干與非包干項目
a、樁長(cháng):在質(zhì)檢資料的簽證完后,其樁基長(cháng)度允許變更范圍在±10%
b、軟件處理:允許變更范圍在±30%
c、負變更的影響
(2)、設計變更
設計變更分為重大設計變更、重要設計變更、一般設計變更。
a、任何設計尺寸改變,工程數量增減壓均可以變更;
b、不能支解大變更為小變更,不能越權審批;
c、新增單價(jià)采用交通部20xx年頒發(fā)的《公路工程預算定額》、《公路工程預算定額基價(jià)》和《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》以及福建省交通廳頒發(fā)的補充規定及補充定額進(jìn)行單價(jià)分析;
d、非包干文件要求以正式文件形式上報;
e、特殊變更;
f、變更臺帳;
g、價(jià)差調整:根據工程造價(jià)信息網(wǎng)對鋼筋、水泥、柴油、鋼絞線(xiàn)等每月按招標文件里的公式進(jìn)行價(jià)差調整;
3、福建省高速公路管理系統軟件
(1)、日常辦公;
(2)、進(jìn)度管理;
(3)、投資控制;
(4)、質(zhì)量管理;
(5)、信息管理;
(6)、合同管理;
(四)、高速公路施工環(huán)保管理(詳情請參見(jiàn)交通建設項目環(huán)境保護管理、高速公路施工標準化指南)
1、準備工作:建立健全的環(huán)保檔案,編制環(huán)境影響報告,并做好環(huán)境保護準備工作;
2、確定取、棄土場(chǎng)的選置;
3、對取、棄土堆放規則:按設計要求度進(jìn)行整平碾壓,不得任意傾倒,并按設計進(jìn)行排水、防護和綠化施工,山坡和沿河不得亂棄土石,特別是隧道洞口處,以便日后恢復植被;
4、施工區域與辦公、生活區劃分清晰;
5、施工現場(chǎng)應設置水溝及沉淀池(蓄水池),施工污水經(jīng)沉淀和處理后方可排出;
6、施工單位應制定降噪措施,并對施工現場(chǎng)噪聲進(jìn)行監測和記錄;
7、注意瀝青拌和站的設置地點(diǎn);
8、及時(shí)處理可能存在的隱患,以防累計成多;
二、如何通過(guò)監理管理好施工單位
(一)、通過(guò)不斷自我學(xué)習,與提升;
(二)、要有總體思路;
(三)、對計量把關(guān),保持與監理審核同步;
(四)、摸清已完成的工程量和未完成的工程量,做到心中有數;
(五)、分析并記錄竣工后對監理、施工單位前期可能會(huì )不報的詳情,以防竣工后突擊上報;
(六)、在做好日志的同時(shí),應形成相關(guān)臺帳,便于日后查證;
(七)、以藝術(shù)的方式加強管理,通過(guò)自我思考、摸索、總結;
(八)、定出大體思路后,將它具體細化與完善,并借鑒施工、監理的管理模式,少表態(tài),多請示,明確自己的崗位職責及權限;
(九)、把好安全管理這一關(guān),做好廉政建設,并隨時(shí)保持12分精神;
(十)、把監理作為自己人使用,并協(xié)調好四方(設代、業(yè)代、監理、施工單位)關(guān)系,控制工程進(jìn)度。
工程會(huì )議紀要3
10月26日下午,市委書(shū)記、市人大會(huì )主任孫德漢、市委、博興縣委書(shū)記王文祿、副市長(cháng)于志剛帶領(lǐng)有關(guān)單位負責同志,對濱州鐵路黃河引橋墩臺工程進(jìn)行現場(chǎng)檢查驗收,并在市鐵路工程建設指揮部召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,研究部署下一階段工程建設有關(guān)問(wèn)題。會(huì )上,各有關(guān)責任單位負責同志匯報了9月27日以來(lái),黃河引橋墩臺工程完成情況,市委副書(shū)記、常務(wù)副市長(cháng)鄧向陽(yáng)同志對下一步工程建設提出了意見(jiàn),孫書(shū)記講了要求,最后,于志剛副市長(cháng)做了全面安排部署,F紀要如下:會(huì )議強調指出,9月27日調度會(huì )議后,博興縣、濱城區、市交通局、市規劃局、市建設局等黃河引橋墩臺工程責任單位立足全市經(jīng)濟社會(huì )事業(yè)發(fā)展大局,敢于挑戰,勇于擔綱,立即按照會(huì )議確定的工程建設任務(wù),出色的完成了建設任務(wù)交接、施工隊伍面向全省的遴選,克服了重重困難,以超強的理解力、執行力和戰斗力,奮戰二十八天,基本完成了一百多了墩臺的建設任務(wù),實(shí)現了墩臺、架梁和鋪軌三大戰役的首戰大捷,創(chuàng )造了鐵路建設的奇跡,為后期工程建設贏(yíng)得了主動(dòng),為12月26日全線(xiàn)貫通目標的實(shí)現創(chuàng )造了有利的形勢。但是,總攬目前工程完成情況,實(shí)現12月26日貫通的`目標任務(wù)仍然十分艱巨,各有關(guān)部門(mén)、單位要繼續發(fā)揚成績(jì),再接再厲,克服困難,急鐵路之所急,想鐵路之所想,超前謀劃,科學(xué)組織,立體交叉,繼續保持鐵路工程大干高潮,全面奪取架梁、鋪軌兩大戰役的勝利。
一、精益求精
全面完成黃河引橋墩臺收尾工程會(huì )議強調,各有關(guān)責任單位要繼續抓好引橋墩臺工程的收尾,確保達到工程質(zhì)量要求。一是對于尚未完全完成澆筑的墩臺,要限定時(shí)限,抓緊組織完成,特別是原六標段承擔的墩臺建設任務(wù),要加快工程施工,確保本月底全部完成。二是加強墩臺凝固期的養護工作,要嚴格按照工程質(zhì)量要求進(jìn)行養護,加強表面光潔度的處理,在保證內部質(zhì)量的前提下,也要保持外部的美觀(guān)。三是抓緊做好墩帽箱梁墊石的防線(xiàn)、澆筑工程,10月28日前,由原二標段和六標段施工單位完成墊石防線(xiàn),月底前完成施工。四是由原施工單位負責,抓緊完成墩底回填土工程。五是由市鐵路工程建設指揮部負責,協(xié)調宣傳部門(mén),做好引橋墩臺工程的宣傳報道工作。
二、統籌兼顧
超前做好黃河引橋箱梁架設準備工作一是要高度關(guān)注購梁合同的兌現,各工程建設責任單位要指定專(zhuān)人,到箱梁生產(chǎn)廠(chǎng)家,死盯死靠,現場(chǎng)監督檢查箱梁生產(chǎn)完成情況,敦促各箱梁生產(chǎn)廠(chǎng)家按照11月底開(kāi)始架梁的時(shí)間安排,制定出詳細的時(shí)間安排表,監督執行,確保需要。二是黃河公鐵路橋公司要于10月28前于架梁方簽訂架梁合同,并確定詳細的架梁方案,向市鐵路工程建設指揮部提供詳細的臨時(shí)占地、運梁道路等方面的實(shí)際要求,以便盡快做好有關(guān)準備工作。三是由濱城區和博興縣負責按照架梁方案的要求,做好臨時(shí)占地的征用和沿線(xiàn)施工環(huán)境的管理等工作。四是由市鐵路工程建設指揮部與黃河公鐵路橋公司負責,抓緊協(xié)商確定存梁場(chǎng)的地點(diǎn)、范圍,由相關(guān)縣區做好臨時(shí)占地的征用和清表工作。五是由市鐵路工程建設指揮部負責,對沿線(xiàn)橫跨線(xiàn)路標高進(jìn)行全面檢查,沒(méi)有達到標高要求的線(xiàn)路,抓緊敦促有關(guān)單位加高,確保滿(mǎn)足架梁和鐵路運行需要。
三、積極主動(dòng)
全面快速推進(jìn)鋼軌鋪設工程會(huì )議指出,按照立體交叉施工的要求,小營(yíng)至沾化全線(xiàn)能夠達到鋪軌要求的路段,都要提前進(jìn)行鋪軌,以軌逼梁,以梁促軌,軌梁并進(jìn),全面突破。一是抓緊調運鋼軌、枕木、道渣,10月底前要全部滿(mǎn)足鋪軌要求。二是濱州至沾化段(BOT合同之外),市鐵路工程建設指揮部要協(xié)調中鐵十局,按照國鐵標準,抓緊組織鋪軌。三是黃河公
鐵路橋公司負責路段要立即著(zhù)手做好鋪軌一切準備工作,組織隊伍及早開(kāi)始鋪軌。四是博興縣要加快小營(yíng)接軌點(diǎn)至黃河引橋段的鋪軌,確保按期竣工,并做好通過(guò)鐵路運梁、架梁的有關(guān)準備工作。五是要加快黃河七路、北外環(huán)等平交道口的施工,滿(mǎn)足全線(xiàn)工期要求。
四、密切配合
確保全面濱州鐵路工程建設任務(wù)會(huì )議要求,當前工程建設進(jìn)入了最后沖刺階段,各有關(guān)縣區、有關(guān)部門(mén)、單位都要進(jìn)一步統一思想認識,一切工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)都要定位在確保12月26日全線(xiàn)貫通目標的實(shí)現上,進(jìn)一步密切協(xié)作,強化措施,科學(xué)調度,確保全面完成工程建設任務(wù)。
一是由市鐵路工程建設指揮部負責,對后期工程建設制定倒排工期安排表,按照安排表要求進(jìn)行嚴格調度,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)協(xié)調解決。
二是要進(jìn)一步加強工程建設質(zhì)量管理,越是工期緊張,越要嚴抓工程建設質(zhì)量,決不能放松工程質(zhì)量標準要求,全部達到工程質(zhì)量監理要求。
三是由市財政局負責籌集部分建設資金,專(zhuān)門(mén)用于鐵路后期建設。
四是由市審計局負責,做好鐵路工程審計監督工作。
五是由交通局負責,自11月1日上午8時(shí)至11月8日下午5時(shí)封閉北外環(huán)東段,保證北外環(huán)鐵路平交道口正常全幅施工。
六是由濱城區、博興縣負責做好施工環(huán)境的綜合治理,做好沿線(xiàn)人民群眾工作,營(yíng)造良好的施工氛圍。
參加會(huì )議或檢查的人員有:市政府副秘書(shū)長(cháng)、市地方鐵路局局長(cháng)韓杰,市交通局局長(cháng)高發(fā)明、副局長(cháng)王京生,市規劃局局長(cháng)崔其忠,市審計局局長(cháng)張子禹,市建設局紀委書(shū)記楊雪峰,市財政局黨組成員、第二預算局局長(cháng)石麗霞,市地方鐵路局副局長(cháng)周海濱,黃河公鐵路橋公司副總經(jīng)理韓健,博興縣委副書(shū)記、縣長(cháng)丁愛(ài)軍,博興縣縣長(cháng)助理王壽增,濱城區委、常務(wù)副區長(cháng)張英鋒,濱城區區長(cháng)助理岳玉武,沾化縣縣長(cháng)助理王汝海,以及工程建設、監理單位負責人。
工程會(huì )議紀要4
簽發(fā)人:
時(shí)間:
會(huì )議地點(diǎn):
主持人:
參加單位及人員:
項目部:
施工方:
吏總:
生活區要求:
1.生活區人員逐步增多,生活設施還沒(méi)有完善,現場(chǎng)已經(jīng)正式開(kāi)工,泥工班需要兩邊兼故,現在現場(chǎng)施工進(jìn)度比較忙,張工要以現場(chǎng)為主,泥工班自己安排每天該完成的任務(wù),確保生活設施盡快完成。
2.前期比較繁忙,大家沒(méi)有任何怨言。管理人員和班組不足之處,互相理解包容,有問(wèn)題共同探討。每周開(kāi)例會(huì ),要求大家都聚在一起,如有什么問(wèn)題,大家才能互相溝通。
3.各班組宿舍門(mén)前和屋后現在自己負責衛生,按衛生標準評比,獎罰分明。每個(gè)月安全文明新七集團將派專(zhuān)人巡回檢查,達標的按時(shí)發(fā)放進(jìn)度款,不達標的扣錢(qián)。
4.生活區宿舍內嚴禁使用大功率電器,項目部馬上把燒熱水的鍋爐、燒開(kāi)水的安裝好。
5.生活條件會(huì )越來(lái)越好,洗衣槽、涼衣服都會(huì )弄好,項目部給各班組創(chuàng )造好條件,班組一定要負責。大家一定要注意生活區衛生環(huán)境,垃圾桶已放到各班組門(mén)前,泥工班組負責垃圾池修建工作,必須抓緊做起來(lái)。大家都要提高自身素質(zhì),管理人員要以身作則。
現場(chǎng)文明施工:
1.施工現場(chǎng)已經(jīng)正式開(kāi)工,項目部給各班組分發(fā)工作服,安全帽,由倉庫保管王師傅負責分發(fā)給各施工班組,現場(chǎng)各班組施工人員及現場(chǎng)管理人員必須統一著(zhù)裝,項目部所有管理人員及各班組組長(cháng)需佩戴胸牌。進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽,否則照相后將對當事人進(jìn)行批評、教育及罰款,管理人員雙倍罰款,文明安全管理人員要以身作則。
2.進(jìn)場(chǎng)人員按項目部部署要求,必須提供花名冊,項目部記錄歸檔。所有新進(jìn)人員上報安全員參加安全培訓。各班組配給塔吊垂直運輸的工人三名,上交人員相片,身份證復印件,兩個(gè)拾索工,一個(gè)信號工。塔吊工,水電工證一起上報監理。
3.施工現場(chǎng)已經(jīng)正式啟動(dòng),文明標識、標語(yǔ)、標牌我們一步步來(lái)完善,大家按項目部部署,按規范來(lái)做,就不怕任何人挑問(wèn)題。
4.各施工班組人員不準頂撞管理人員,不聽(tīng)指揮罰款500元,有什么問(wèn)題主動(dòng)協(xié)調,主動(dòng)溝通。施工現場(chǎng)全部由張工負責,一切行動(dòng)聽(tīng)張工命令。
現場(chǎng)要求:
1.每天各棟號的施工進(jìn)度,各棟號施工員負責督促各班組按施工節點(diǎn)每天完成任務(wù),確保施工進(jìn)度。
2.現在已經(jīng)正式開(kāi)工,各班組把人員迅速組織好,想盡一切辦法完成每天新七建設集團有限公司華中家具工業(yè)園CBD(一期)A2區、A4區、A6區的施工節點(diǎn)計劃。
3.嚴把質(zhì)量關(guān),各班組一定要按規范來(lái)做,必須完成上道工序,經(jīng)檢驗合格后,才能做下道工序。
4.每周一下午各班組準時(shí)到甲方開(kāi)會(huì ),每周一晚上準時(shí)到項目部例會(huì ),會(huì )后各班組再自行開(kāi)會(huì )。沒(méi)到的罰款100元,管理人員要以身作則。
5.現場(chǎng)比較狹窄,材料上有什么計劃,提前報給保管員王師傅,早做安排,結合整體計劃上報。
6.在按規范、圖紙施工的.前提下,不能浪費材料。每次砼不管剩下多少,都要聽(tīng)張工安排放到指定位置。浪費一點(diǎn)扣雙倍。
7.生活區電以基本結束,劉工、龔工是管理人員,各班組晚上加班直接找水電工小何,施工現場(chǎng)水電工要主動(dòng)去做。
8.各班組把每棟樓周材編號,留下一個(gè)工地備用。
9.單包工程,按我們項目合同上規定三相線(xiàn)以下的臨時(shí)用電由各班組自行提供。
黃總:
1.本周計劃A2、A6區基礎土方開(kāi)挖完成,砼墊層完成,A4區承臺砼完成。
2.木工盡快熟悉圖紙、標高、尺寸盡快落實(shí)有什么問(wèn)題提出來(lái)。
3.鋼筋工盡快熟悉圖紙、搭接、錨固等問(wèn)題盡快落實(shí),有什么問(wèn)題及時(shí)提出來(lái),交給黃總跟甲方及時(shí)溝通。
4.給排水等一樓模板、架子拆完在做,避雷提前做好。
5.技術(shù)上有什么問(wèn)題及時(shí)跟黃總溝通,不得隨意更改圖紙。
張工:
工作中的進(jìn)度,月進(jìn)度,周進(jìn)度都發(fā)到施工班組,有什么困難及時(shí)溝通,在施工現場(chǎng)不準頂撞甲方、監理。
工程會(huì )議紀要5
時(shí)間:x1年8月3日(星期三)15:00
會(huì )議地點(diǎn):總監辦會(huì )議室
出席人員:建設單位,施工單位,監理單位相關(guān)人員(詳見(jiàn)附錄1《工地會(huì )議簽到表》)
會(huì )議主持:李x
會(huì )議主題:A2、A3第四次工地例會(huì )
會(huì )議議程:
一、施工單位項目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計劃材料匯報
二、監理單位評述工程施工情況
三、建設單位對施工方問(wèn)題的處理
四、會(huì )議總結
1、施工單位項目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計劃材料匯報
A2標段項目經(jīng)理曾金泉主要匯報了A2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進(jìn)度以及下個(gè)月的計劃。其中進(jìn)度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見(jiàn)附錄2《A2標段匯報材料》)
A3標段項目經(jīng)理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進(jìn)度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問(wèn)題。(詳見(jiàn)附錄3《A3標段回報材料》)
2、監理單位評述工程施工情況
A2現場(chǎng)監理:
1.對于高邊坡的工程必須進(jìn)行安全防護。
2.填方中有土石混填的路段壓實(shí)度抽檢頻率不夠,后期需要加強。
3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時(shí)上報。
A3現場(chǎng)監理:
K10+333涵洞墻身存在空洞,要求施工方采取補救措施。
1.抽檢資料不夠完善,要求后期做好相應的工作。
實(shí)驗室主任:
1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數據。
2.完成的實(shí)驗數據沒(méi)有及時(shí)上報。
3.A3標段K13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格,需要重做。
4.加強工地實(shí)驗室與監理中心實(shí)驗室的聯(lián)系,并及時(shí)匯報每次試驗資料。
測量工程師:凡是與測量有關(guān)的事項都需及時(shí)上報,我辦將及時(shí)組織人員進(jìn)行旁站或復測。
總監:
1.A2標段土石方工程完成較早,在A(yíng)2與A3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來(lái)的路床施工中必須嚴把質(zhì)量關(guān),加大壓實(shí)度抽檢頻率,對不合格的地方必須依據相應規范要求進(jìn)行處理。
2.兩個(gè)標段構造物的建設存在太大缺陷,例如A2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞,A3標段蓋板涵面筋缺失等等問(wèn)題。各標段現場(chǎng)技術(shù)負責人必須加強現場(chǎng)指導,做好放樣工作。同時(shí)與監理方加強聯(lián)系,及時(shí)就地解決相應的問(wèn)題。3.安全工作要重視,要落到實(shí)處。對現場(chǎng)用水、用電、以及安全警示標志等出現問(wèn)題必須立馬進(jìn)行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問(wèn)題。
4.資料要完善,對于現場(chǎng)試驗資料或變更資料必須及時(shí)上報并做好存檔工作。
建設單位對施工方問(wèn)題的處理
問(wèn)題1對于沿線(xiàn)線(xiàn)桿未移遷問(wèn)題指揮部已作出指示,相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行現場(chǎng)調查勘測很快就會(huì )有遷移方案。
問(wèn)題2K7+561.43圓管涵問(wèn)題需要進(jìn)行現場(chǎng)勘測尋找合適的放管位置,同時(shí)要與村名進(jìn)行協(xié)商。
問(wèn)題3K7+480——K7+518即項目部前的房子未拆遷問(wèn)題需要及時(shí)進(jìn)行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。
問(wèn)題4對于K7+024涵洞的補救方案在進(jìn)一步核實(shí)中。
問(wèn)題5關(guān)于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車(chē)輛需上報指揮部,由指揮部作出具體的安排。
問(wèn)題6沿線(xiàn)截水溝由于前期設計不合理,目前暫緩施工。經(jīng)現場(chǎng)勘測對確實(shí)需要設置截水溝路段根據勘測數據進(jìn)行截水溝的設計與施工。
問(wèn)題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問(wèn)題與相關(guān)部門(mén)上報的情況不符,需進(jìn)一步落實(shí)。
問(wèn)題8由于楊梅坪便道路線(xiàn)的選擇是依施工方意見(jiàn)進(jìn)行的,因此現在的問(wèn)題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對策及早解決問(wèn)題。
會(huì )議總結
龔科長(cháng):
a.各標段聯(lián)系幾個(gè)月都未能按計劃完成,因此各標段在安排后期的計劃時(shí)必須加強可行性分析做到完成進(jìn)度與計劃同步。
b.各標段針對計量上報資料重視不夠,依據要求不管計量結果是否符合批復條件都必須在每月工地例會(huì )時(shí)上報該月計量及累計計量。
c.在前期的施工現場(chǎng)經(jīng)常出現現場(chǎng)人員沒(méi)戴安全情況,后期必須強制落實(shí)不戴安全帽不許進(jìn)入施工現場(chǎng)。
d.A3K3+600路段施工時(shí)沒(méi)有技術(shù)人員在場(chǎng)進(jìn)行監督指導容易出現質(zhì)量問(wèn)題。因此要求在后期的施工中不管是哪個(gè)標段哪個(gè)路段的施工都必須有技術(shù)人員在場(chǎng)。
e.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現場(chǎng)指揮人員極易造成交通事故,各施工單位必須進(jìn)行現場(chǎng)調查對于存在隱患的.位置必須設置醒目的行車(chē)指導標志或安排現場(chǎng)引導人員。
f.各標段匯報材料的數據缺乏說(shuō)服力,并且存在相應的漏洞。對于較大的工程量必須標注相應的樁號。
g.工地負責人要經(jīng)常下工地把我第一手資料,只有如此才能起到工程施工指導工作。
h.工程交底不到位、質(zhì)量控制不到位導致施工中頻頻出現錯誤,像A2標段的涵洞問(wèn)題、挖斷地下電纜等情況。
i.變更資料不完善上報不及時(shí)。
j.在施工中要加強檢測準度加強監理力度。
吳總:工程施工中主要是把好質(zhì)量、進(jìn)度、安全三個(gè)大關(guān)。
在質(zhì)量大關(guān)中管理第一,要加強技術(shù)引導。目前主要存在如下問(wèn)題:
a.清表、填方挖臺階不夠重視,壽寧處于復雜的地形上,坡面較陡水流急促,若是路基處理不善極易造成道路滑坡。
b.對于填方地段壓實(shí)度檢測做的不夠。沒(méi)有合格的壓實(shí)度容易造成地基不均勻沉降,導致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理,對于不合格按相應規定進(jìn)行處理。
開(kāi)工至今兩個(gè)標段進(jìn)場(chǎng)時(shí)間長(cháng),但是完成工程量少。在進(jìn)度遲緩問(wèn)題上要找出本質(zhì)原因,抓住問(wèn)題焦點(diǎn)抓緊處理。對于影響進(jìn)度的客觀(guān)因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭取盡快解決。為滿(mǎn)足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進(jìn)場(chǎng)。業(yè)主即將依據相關(guān)考核規定對各標段的合同完成情況,對不滿(mǎn)足合同要求的將依據相關(guān)規定進(jìn)行嚴肅處理。
安全問(wèn)題不容忽視,不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點(diǎn):
a.不戴安全帽不許進(jìn)入施工現場(chǎng)。
b.各施工路段必須做好安全警示標志,對于行車(chē)路段更要加設加大標志根據需要可安排人員進(jìn)行現場(chǎng)引導。
c.對于老路被開(kāi)挖同時(shí)又用于行車(chē)地段要采取相應的措施,如盡快修通新路,適當拓寬老路防止落車(chē)危險。各施工方領(lǐng)導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。
工程會(huì )議紀要6
時(shí)間:
地點(diǎn):
參加人員:
議題:
1、投標單位的資質(zhì)要求為:
2、工程工期:
xx日歷天。
3、投標保證金:
xx萬(wàn)元。
4、評標辦法:
價(jià)格單因素評標辦法
對小于最高限價(jià)的各投標人的報價(jià)由低至高依次排序,排序前十名的投標人參加資格審查,不足十名的,將全部進(jìn)入資格審查。若在資格條件評審過(guò)程中導致投標人個(gè)數減少的,則根據投標人的報價(jià)由低至高依次遞補,使參加資格審查的投標人個(gè)數達到十個(gè)。
大于等于招標人設定的最高限價(jià)的投標人,不得參加資格評審及商務(wù)標的評標。
資格審查辦法
由本工程評標委員會(huì )根據參加資格審查的投標人遞交資格審查申請書(shū),依照《資格審查標準》對投標人的資格進(jìn)行評審。只有資格評審通過(guò)的投標人方可參加商務(wù)標的評標,資格審查不通過(guò)的`投標人不得參加商務(wù)標的評標。
結合本工程實(shí)際情況,通過(guò)資格審查的投標人的商務(wù)標必須滿(mǎn)足招標文件要求,采取下列辦法確定中標候選人及中標價(jià):
商務(wù)標評審內容為各投標人的有效報價(jià),以各投標人有效報價(jià)的最低者為中標第一候選人。若有效報價(jià)的最低者有相同者,則由招標人現場(chǎng)抽簽確定中標第一候選人。
5、合同付款方式:
完成工程總量的50%時(shí),付合同價(jià)的30%;工程竣工驗收合格并提交完整的竣工資料后付至合同價(jià)的65%;工程審計結束后付至審定價(jià)90%;余款在審計結束一年后付清。履約保證金在竣工驗收合格后結付工程款時(shí)退還。
工程會(huì )議紀要7
承包單位:江蘇圣通建設集團
監理單位:邵陽(yáng)市寶慶公路工程監理咨詢(xún)有限公司
合同號:A6
編號:TJ06-SJ13-0026
會(huì )議紀要關(guān)于A(yíng)6合同段工程施工有關(guān)問(wèn)題的會(huì )議紀要時(shí)間:20xx年12月8日地點(diǎn):第六合同段施工現場(chǎng)參會(huì )人員:見(jiàn)SJ13表主持人:曾宏志會(huì )議主題:1、K60+210-K60+500左幅清淤后回填方案確定;
2、K60+120-K60+200全幅,K61+560-K61+610右幅,K61+170-K61+320右幅清淤后回填方案確定;
會(huì )議內容:
20xx年12月8日,指揮部工程部、財務(wù)部、紀檢、監理處相關(guān)人員就我標段施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)辦公,并就有關(guān)問(wèn)題形成如下會(huì )議紀要:
1. K60+210-K60+500左幅清淤深度根據施工、監理、業(yè)主三方聯(lián)測的觸探深度清淤,清淤后用碎石土回填到原地面高度,回填到淤泥頂后按正常路基填筑。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
2. K60+120-K60+200全幅,K61+560-K61+610右幅,K61+170-K61+320右幅清淤深度根據施工、監理、業(yè)主三方聯(lián)測的`觸探深度清淤,清淤后換填碎石土到原地面后再按正常路基填筑。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
邵東縣八-老公路第六合同段
二0一四年十二月八日
會(huì )議紀要關(guān)于A(yíng)6合同段工程施工有關(guān)問(wèn)題的'會(huì )議紀要時(shí)間:20xx年12月29日地點(diǎn):第六合同段施工現場(chǎng)參會(huì )人員:見(jiàn)SJ13表主持人:曾宏志
會(huì )議主題:1、K62+920-K62+970左幅擋墻結構型式變化;2、K60+745右側平交口順接方案;3、K60+960-K61+070左幅拆除老擋墻會(huì )議內容:
20xx年12月29日,指揮部工程部、財務(wù)部、紀檢、監理處相關(guān)人員就我標段施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)辦公,并就有關(guān)問(wèn)題形成如下會(huì )議紀要:
1. K62+920-K62+970左幅擋墻原設計為2米高的護肩墻,但根據現場(chǎng)測量發(fā)現沒(méi)有埋置深度,另外在設計基底標高處為垃圾土又是臨近河邊,為了保證擋墻的質(zhì)量,確定將該擋墻改為3米重力式擋土墻。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
2. K60+745右側平交口接當地一條老路。新路基施工高程加高,導致現有新路基和原先老路有約2.5左右的高差,該老路是通到當地的一處祖墳,為了便于當地村民通行,確定將該處平交道口順接,順接道路兩側各砌筑0.5米寬的擋墻。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
3、K60+960-K61+070左幅有一處老擋墻在現有路基范圍內,路基施工必須對該擋墻進(jìn)行拆除,經(jīng)監理和業(yè)主現場(chǎng)查看,確定對該擋墻進(jìn)行拆除,以便于路基施工。具體工程量以現場(chǎng)實(shí)際收方為準。
邵東縣八-老公路第六合同段
二0一四年十二月二十九日
工程會(huì )議紀要8
公司各部門(mén)、各煤業(yè)公司、各項目部:
為促進(jìn)國泰公司所屬各煤業(yè)的三類(lèi)工程生產(chǎn)計劃任務(wù)的落實(shí),公司將于6月26日起對各煤業(yè)的基建工作進(jìn)行工程質(zhì)量與進(jìn)度驗收,要求各單位做好準備工作。
一、驗收檢查組
組長(cháng):1111副組長(cháng):222,333
成員:生產(chǎn)建設部、安監部、工程預決算部、總工辦、機運部、調度室等部門(mén)負責人及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員。
生產(chǎn)建設部、安監部、工程預決算部、總工辦、機運部、調度室、等部門(mén)各專(zhuān)業(yè)抽調數人參加,對各單位工程現場(chǎng)實(shí)測,通過(guò)討論、研究評定,進(jìn)行質(zhì)量標準化打分,確定等級。
生產(chǎn)部負責月末驗收檢查的組織工作。
二、驗收檢查的主要內容
1、6月份施工工程質(zhì)量及進(jìn)度。
2、復查5月份工程質(zhì)量驗收檢查存在問(wèn)題的整改情況。
3、結合各礦月度進(jìn)度平面圖,核對1~5月份進(jìn)尺完成的準確性。
三、月度驗收檢查依據
1、三類(lèi)《工程質(zhì)量驗收規范》;
2、三類(lèi)工程山西省《安全質(zhì)量標準化標準》;
3、公司制定的相關(guān)工程質(zhì)量驗收管理辦法;
4、靈國能發(fā)〔20xx〕53號《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職務(wù)過(guò)錯行為處理辦法》。
四、月度驗收的幾項要求
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1、各單位工程施工作業(yè)現場(chǎng)標定好中腰線(xiàn)、打好檢查孔、準備好錨桿(錨索)拉拔工具(量具)、鋼尺、線(xiàn)繩等,如不齊全按相關(guān)規定處理。
2、各礦井巷工程必須標定巷道里程(巷道撥門(mén)位置起每50米標定一組)。
3、各項目部準備好三類(lèi)工程月度分部、分項同步內業(yè)資料,否則不予驗收。
4、各項目部按照設計圖紙和施工作業(yè)規程要求,認真做好巷道成巷工作,未達到設計標準的不成巷工程一律不予驗收。
5、各項目部按照專(zhuān)業(yè)安排相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員做好分組陪驗準備工作。
。ǘ└髅簶I(yè)公司要做好以下工作
1、各煤業(yè)公司提前做好工程初驗工作,并要有初步驗收的實(shí)測
記錄、掘進(jìn)質(zhì)量標準化初步打分情況表、進(jìn)度匯總表、驗收人員均簽字的初驗評定表、臺賬等相關(guān)資料,無(wú)初驗評定表或初驗評定表不合格公司不予驗收,資料不齊全的追究相關(guān)人員的`責任。
2、核對前期月度進(jìn)尺情況,發(fā)現有虛報現象者,按靈國能發(fā)〔20xx〕53號《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職務(wù)過(guò)錯行為處理辦法》追究有關(guān)人員的責任
3、對于5月份驗收存在的問(wèn)題,本月驗收重復出現時(shí)追究有關(guān)人員的責任。
4、各煤業(yè)公司組織好驗收碰頭和總結會(huì )議地點(diǎn)、準備好公司驗收所用的驗收檢查空表及質(zhì)量標準化檢查空表格、按照專(zhuān)業(yè)安排好相關(guān)陪驗專(zhuān)業(yè)人員,相關(guān)副礦長(cháng)必須下井親臨現場(chǎng)。
。ㄈ⿲⑴c驗收人員的幾項要求
1、參與驗收的人員必須做到清正廉潔,秉公辦事,拒收禮金禮品,如有徇私舞弊行為者,一旦查出將從嚴處理。
2、項目部管理人員在驗收過(guò)程中自身要行為端正,嚴禁賄賂各級驗收人員,如若有此行為,查出后將對項目部工程中扣除適當比例的工程款。
五、驗收檢查時(shí)間表:
1、26日:11煤業(yè)
2、27日:22煤業(yè)
3、28日:33煤業(yè)
4、30日:44煤業(yè)
靈石66能源有限公司
20xx年6月24日
工程會(huì )議紀要9
工程名稱(chēng):
xx市xx區x小學(xué)教學(xué)綜合樓
會(huì )議地點(diǎn):
工地現場(chǎng)辦公室
會(huì )議時(shí)間:
20xx年12月10日
建設單位:
xx市江漢區教育局,張久建、劉萍
設計單位:
建筑設計有限公司設計,
勘察單位:
xx市勘測設計研究院,彭
監理單位:
建設技術(shù)發(fā)展有限公司,
施工單位:
中大建設有限公司,
監督單位:
xx市江漢區建筑管理站,
會(huì )議內容:
經(jīng)甲方組織,于20xx年12月10日對xx市江漢區x小學(xué)教學(xué)綜合樓工程進(jìn)行竣工驗收,經(jīng)歸納意見(jiàn)如下:
施工單位:本工程至開(kāi)工以來(lái),便嚴格按照設計圖紙、設計變更及規范要求施工,各分部工程施工均由監理工程師全程監理,每道工序施工完后均由我方先自檢,自檢合格后報監理工程師驗收。經(jīng)監理工程師驗收通過(guò)后,方才進(jìn)行下道工序的施工。在原材料控制上,所有進(jìn)場(chǎng)材料均有產(chǎn)品合格證、復檢報告,經(jīng)檢驗合格后方投入使用。本工程基礎、主體分部在前期已經(jīng)設計、勘察、建設、監理及建筑管理站各方共同驗收合格,現上報本工程的竣工驗收。
監理單位:本工程至20xx年5月8日開(kāi)工到8月底完工,施工工期較緊,施工進(jìn)度較快。我方監理工程師全過(guò)程進(jìn)行跟蹤監督和質(zhì)量把關(guān)工作,嚴格要求施工單位按合同要求、設計圖紙意圖及規范要求施工,工程材料嚴格執行現場(chǎng)見(jiàn)證取樣送檢制度,經(jīng)復檢合格后同意使用于本工程。本工程技術(shù)資料基本齊全,工程物資文件真實(shí)、齊全、有效。各分部分項工程的質(zhì)量均符合設計及施工規范要求,符合合同約定要求,符合工程建設強制性標準要求,符合國家有關(guān)法律、法規,同意竣工驗收。
勘查單位:本工程的地質(zhì)情況由我單位進(jìn)行勘察的,基礎采用預應力靜壓管樁樁基及鋼筋砼承臺基礎,根據基礎驗收及本工程的沉降觀(guān)測結果滿(mǎn)足規范要求,同意本工程的.竣工驗收。
設計單位:本工程總體建設很好,與設計圖紙一致,但外陽(yáng)臺擋水線(xiàn)內側部分需要重新處理一下,同時(shí)希望加強后期的沉降觀(guān)測工作。經(jīng)過(guò)對該工程各階段施工及驗收的參與,該工程符合設計及施工規范要求,符合工程建設強制性標準要求,工程結構安全可靠,同意竣工驗收。
建設單位:本工程總體施工質(zhì)量良好,整體符合竣工驗收條件,同意各方意見(jiàn),對本工程進(jìn)行竣工驗收。但局部存在的小問(wèn)題,還請施工單位盡快整改。室外消火栓的位置需要靠墻邊方向移動(dòng),鋼制門(mén)的窺視窗部分安裝需要完善,橋架吊桿漏刷部分需補刷防銹漆及面漆,做好橋架及消防管道節點(diǎn)的保潔工作。
建筑管理站:根據現場(chǎng)驗收,工程總體施工質(zhì)量較好,結構安全情況良好,需要提出的是出屋面的PVC管為安全起見(jiàn)要裝管卡,屋面落水口處需增設雨水蓖,一樓架空層地面同室外地面結合處高差要做防護措施。圖書(shū)室外陽(yáng)臺地漏有少部分積水,需要調整一下。同意本工程竣工驗收,請施工方盡快處理、完善各單位提出需整改的地方,收集、整理好資料,完成竣工備案。
工程會(huì )議紀要10
時(shí)間:20xx年1月15日下午15:00
地點(diǎn):重慶市巴南建設(集團)有限公司項目部會(huì )議室
參加單位及人員:
重慶市酉陽(yáng)土家族苗族自治縣人民醫院:冉啟華左汝熹
重慶市酉陽(yáng)縣建設工程質(zhì)量監督站:梁勝強
重慶聯(lián)盛建設項目管理有限公司:李世強王晉杰
深圳市華藍設計有限公司:張立楚(20xx年1月4日到的,后補手續)
重慶市巴南建設(集團)有限公司:熊昌明朱智勇王強黃生喜劉玉梅
會(huì )議由監理單位主持,參加驗收各單位對施工現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地查看和技術(shù)資料的查閱,并由各方代表介紹工作情況,發(fā)表了驗收意見(jiàn),達成如下一致意見(jiàn):
一、實(shí)體部分:
1、業(yè)主、監理對施工現場(chǎng)主體結構的軸線(xiàn)、標高進(jìn)行檢查、復核,均滿(mǎn)足施工驗收規范規定和設計要求;
2、混凝土的平整度、垂直度、截面尺寸等經(jīng)過(guò)業(yè)主、監理等相關(guān)單位進(jìn)行檢查、復核,符合施工驗收規范規定和設計要求;
3、混凝土外觀(guān)質(zhì)量經(jīng)過(guò)業(yè)主、監理等相關(guān)單位進(jìn)行檢查,無(wú)明顯外觀(guān)質(zhì)量缺陷和影響結構性能及使用功能的尺寸偏差;
4、砌體工程的'平整度、垂直度、灰縫厚度等經(jīng)過(guò)業(yè)主、監理等相關(guān)單位進(jìn)行檢查、復核,符合施工驗收規范規定和設計要求;5、后植鋼筋抗拔試驗檢測合格;
6、混凝土實(shí)體強度檢測合格;
7、現場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)材料檢測合格。
二、資料部分:
1、施工過(guò)程、技術(shù)資料收集整理基本齊全;
2、質(zhì)保資料收集整理完整,臺帳建立比較完善;
3、現場(chǎng)使用材料廠(chǎng)家資質(zhì)證明、質(zhì)量保證資料齊全,砼標號試配資料完善;
4、現場(chǎng)取樣送檢資料:合格(所有混凝土試件評定符合設計及驗收規范要求)。
三、綜合意見(jiàn):
1、本次驗收程序合格,施工單位無(wú)違反有關(guān)強制性規范條文行為,各參建單位能夠履行自己的職責;
2、施工過(guò)程、技術(shù)、資料收集整理基本齊全,質(zhì)保資料收集整理完整,臺帳建立比較完善;
3、工程實(shí)體主控項目全部合格,一般項目滿(mǎn)足規范規定和設計要求;
4、主體結構分部工程驗收一致通過(guò),同意進(jìn)入下道工序施工。
其它:請施工單位做好下道工序施工的各項準備工作、質(zhì)量控制工作以及安全防范工作。
工程會(huì )議紀要11
一、本月及開(kāi)累項目產(chǎn)值、進(jìn)度、計劃完成以及收入、成本信息通報情況
二、上月成本分析存在問(wèn)題的糾正、制訂有措施落實(shí)情況以及處理意見(jiàn)
三、本月成本分析的成績(jì)和不足,對主要成本要素分析查找出的偏差及主、客觀(guān)原因分析(結合成本分析工作指引的表格,重點(diǎn)對成本費用的'結構、指標和總體變動(dòng)趨勢進(jìn)行分析說(shuō)明)
四、對成本盈虧不確定因素的梳理(包括二次經(jīng)營(yíng)情況、已完成工程量的驗工計價(jià)、分包驗工計價(jià)及履約情況、備用金清理等)
五、本月成本分析會(huì )明確的成本費用控制和扭虧增盈措施,以及整改的責任人和時(shí)間
六、其它事項:
參會(huì )人員簽字:
工程會(huì )議紀要12
綜合性問(wèn)題
一、關(guān)于我省執行國家標準《建設工程工程量清單計價(jià)規范》(GB50500-20xx)和《建筑安裝工程費用項目組成》(建標[20xx]44號)的問(wèn)題。
國家標準《建設工程工程量清單計價(jià)規范》(GB50500-20xx)及《房屋建筑與裝飾裝修工程工程量計算規范》(GB50854-20xx)等9本計算規范已經(jīng)頒布,并于20xx年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。根據我省情況,沒(méi)有與之相配套的計價(jià)依據體系。因此,目前我省工程量清單計價(jià)方式仍然執行20xx年《建設工程工程量清單計價(jià)規范》(GB50500-20xx)的相關(guān)規定,及我省20xx年計價(jià)依據的項目劃分、工程量計算規則、組價(jià)原則及相關(guān)的配套規定進(jìn)行計價(jià)。待我省根據國家修編計價(jià)定額的進(jìn)度情況,形成我省與之配套的新計價(jià)體系后,一并貫徹執行。
新版本的《建筑安裝工程費用項目組成》(建標[20xx]44號)與目前我省現行的建安費用組成標準變化較大,需要進(jìn)行大量的測算工作,形成新的費率標準體系,并結合我省新的計價(jià)依據體系建立后執行。
二、關(guān)于如何執行20xx年國家《建設工程施工合同示范文本》的問(wèn)題。
目前正在起草我省《建設工程施工合同管理辦法》及建立配套的網(wǎng)上備案系統,為加強建設工程施工合同備案做好準備,爭取在20xx年3月份前出臺。
三、關(guān)于省市相關(guān)部門(mén)按工程項目通過(guò)施工企業(yè)收取費用的問(wèn)題。
省市相關(guān)部門(mén)向施工企業(yè)收取本應由建設單位繳納的.費用。建設單位應該根據施工企業(yè)代繳費的憑證,支付給施工企業(yè)費用。
例如,部分市地稅局代繳的養老保險費,建設單位應該根據施工企業(yè)在建設項目上被扣繳社會(huì )養老保險費的憑證,向施工企業(yè)支付該項費用。
四、安全文明施工措施費中是否包括硬覆蓋等問(wèn)題。
安全文明施工措施費系數中未包括混凝土、鋼筋混凝土、山皮石等施工道路或施工現場(chǎng)的硬覆蓋,應按批準的施工組織設計中規定的覆蓋范圍和標準按實(shí)計算。
定額問(wèn)題
一、混凝土基礎砌磚模如何執行定額?
按相應磚砌墻體定額項目執行。
二、剪力墻、框架柱、梁中用于控制保護層厚度的鋼筋等支撐如何計算費用?
此類(lèi)用于固定或支撐模板的鋼筋量可按批準的施工組織設計,按實(shí)際發(fā)生數量并入鋼筋工程量;如采用其他材料支撐模板,按材料實(shí)際價(jià)值計算,其他不變。
三、泵送混凝土用于潤滑輸送泵與輸送管道的水泥砂漿等如何計算費用?
用于潤滑輸送泵和輸送管道的水泥砂漿等,應按實(shí)際發(fā)生計算材料費。
四、高層建筑塔吊、升降機附著(zhù)支撐臂如何計算?
高層建筑塔吊、升降機附著(zhù)支撐臂預埋在混凝土中的部分按實(shí)際一次攤銷(xiāo)計算;與塔吊、升降機連接部分按投入量的15%計算攤銷(xiāo)量,執行鐵件定額。
五、現澆混凝土斜梁、斜板設計斜度超過(guò)30度時(shí)人工如何調整?
斜梁、斜板斜度超過(guò)30度時(shí),其鋼筋、混凝土與模板項目中的人工費乘以系數1.3,其他不變;斜度在30度以?xún),執行原定額規定。
六、設計要求的防水卷材使用量與定額消耗量不一致,如何調整?
當設計要求防水卷材的使用量與定額消耗量不一致時(shí),防水卷材的消耗量按實(shí)際調整,其他不變。
七、樓地面細石混凝土如采用商品混凝土如何調整?
扣減現場(chǎng)攪拌細石混凝土項目中人工費的80%和全部的攪拌機械。
工程會(huì )議紀要13
20xx年xx月xx日,召開(kāi)了集團辦公樓裝修進(jìn)度協(xié)調會(huì )議,xx總經(jīng)理,xx、xx副總經(jīng)理,xx總工程師、前期部、工程部、成本部以及集團公司辦公室、xxxx、監理公司、總包單位等相關(guān)人員參加了會(huì )議,會(huì )議由xxx主持。
各單位匯報了目前的工程進(jìn)展、需協(xié)調配合的事項,提出了下階段工作計劃。目前的各項施工及相關(guān)配合、協(xié)調工作穩步推進(jìn)、卓有成效,為xx月xx日項目整體竣工打下了良好的基礎。
公司領(lǐng)導在聽(tīng)取匯報后,肯定了現階段設計、施工、管理等方面所取得的成績(jì),并圍繞集團辦公樓交付,提出了下階段的.工作思路和重點(diǎn)。
一、鎖定目標
1、整體項目竣
工時(shí)間確定為5月30日。
、.硬裝、弱電(除11層大會(huì )議室)施工在4月30日前完成。
、.一層大廳、室外景觀(guān)、電梯改造及設施設備應在5月15日前完成。
、.除家具外,其余工作應在5月30日前完成。
2、辦公室排污立管由xx負責與室外管道連通,力爭在5月15日前完成,確保5月30 日前能正常使用。
3、xx承諾5月底地下車(chē)庫正常使用及景觀(guān)亮燈,8月份酒店中央空調系統及熱水系統可投入正常運行。
4、屋面、地下室滲漏水必須在4月底前徹底解決。
5、xx景觀(guān)改造要求在5月30日前完成。
二、注重細節,確保質(zhì)量
1、辦公樓裝修已進(jìn)入收尾階段,施工單位多,相應配合
也多,各單位應組織協(xié)調好,在用材、工藝方面,重視細節,做到“精益求精”。
2、集團辦公室提出的建議從合理與實(shí)際需求角度加以解
決,由x總工負責與設計溝通,確定調整方案。
三、加強配合
1、xx在屋面廣告logo設計時(shí),盡可能加入門(mén)牌號。
2、6月份地下車(chē)庫啟用時(shí),xx應進(jìn)行臨時(shí)管理。
3、裝修過(guò)程中,各部門(mén)、各單位應信息對稱(chēng),互相包容,加強溝通,提高效率。
四、做好入住準備
xx員工食堂的設置于配備,需考慮集團辦公人員的工作
餐(早餐、午餐)。
附件:xxxx入住前工作責任分解表
20xx年xx月xx日
工程會(huì )議紀要14
地點(diǎn):
項目部會(huì )議室
參加人:
施工員6人(陳工請假)、資料員1人、班組長(cháng)6人、其它3人(詳見(jiàn)簽到表)。
主持人:
陳總
會(huì )議內容:
根據甲方要求及我們前段施工情況,召開(kāi)本次會(huì )議。
一、關(guān)于嚴肅紀律方面:
1.會(huì )議紀律,遲到的每次罰款50元,缺席的罰款200元(包括施工員)。
2.為做安全用電,班組部的`在場(chǎng)內做飯,第一次發(fā)現罰款200元,第二次罰款500元,并沒(méi)收炊具,罰款從班組工資中扣除。
3.凡發(fā)現拉閘關(guān)電的,無(wú)論是什么情況,每次罰款5000元,從班組工資中扣除。
4.上述二、三條由楊勇、李超具體負責,如未及時(shí)上報,每次罰款100元。
5.加強施工人員值班制度,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,如今后出現安全狀況,第一時(shí)無(wú)人處理,每次罰款100-500元。
二、后端工作任務(wù)及安排:
1.任務(wù):古歷年前要完成屋面,兩個(gè)車(chē)到及內墻的全部施工任務(wù),以保證明年4月30日前全部拆架。
2.分工及措施:
、盼墓目、楊勇、李超負責屋面,車(chē)道,及外墻的各項工作,施工進(jìn)度要細化到工作日。
、脐惪偧瓣惞в鲿、邱敏及泥工謝傳進(jìn)負責內墻施工,其施工進(jìn)度必須細化到工作日。
、且陨隙椂急仨氃诠艢v年前全面完工,在做進(jìn)度的同時(shí),不能忽視安全,一定要絕對保證安全施工,在此基礎上,抓好質(zhì)量,做到按時(shí)、按量、保證好質(zhì)量,完成所有工作。
、群蠖斯ぷ,泥工的施工任務(wù)大,要加強人員管理,人員上齊,不能影響進(jìn)度。
、缮鲜鏊泄ぷ,都必須分層采取驗收管理制度,所有班組必須在驗收表中簽字(含木工、泥工、鋼筋工、水電工)。
三、會(huì )議簽到表(附后),此紀要發(fā)至各班組。
工程會(huì )議紀要15
會(huì )議時(shí)間:20xx4月1日14:44
會(huì )議地點(diǎn):地采廠(chǎng)接待室
參與單位及人員:
監理單位:xx項目監理部
參與人員:xxx
施工單位:xx公司井下項目部
參與人員:xxx
主持人:xxx
20xx年4月1日下午14:44,由監理單位召集施工單位相關(guān)人員在地產(chǎn)廠(chǎng)接待室召開(kāi)監理約談會(huì )。會(huì )議的主要議題:對7#硐室、10#硐室施工狀況及下步工程支配進(jìn)行溝通,協(xié)調,對各點(diǎn)存在的問(wèn)題提出整改看法。會(huì )議首先由監理單位夏貞興傳達會(huì )議要求和精神,要求施工單位對所承包工程細心組織,仔細管理,落實(shí)到位,按期完成礦里下達的各項方案、目標。隨后,監理單位、施工單位現場(chǎng)負責人員發(fā)表了看法,對工程進(jìn)度,工程質(zhì)量,施工安全提出了詳細的看法、要求,望施工單位仔細組織、落實(shí)、整改,確保各項工程進(jìn)展有序,工程質(zhì)量符合設計和驗收規范,安全生產(chǎn)不出任何問(wèn)題。
會(huì )議紀要如下:
一、7#硐室、10#硐室存在的'問(wèn)題:
1、7#硐室、10#硐室資料不夠齊全(施工方案未報監理處)
2、7#硐室照明措施不夠完善,腳手架間距過(guò)大,安全通道未設置。
3、7#硐室施工組織不夠完善,造成如今費時(shí)費勁,嚴峻影響施工進(jìn)度。
4、7#硐室電纜懸掛不夠規范,需整改。
5、10#硐室腳手架間距過(guò)大,操作平臺危急性較大,電纜懸掛過(guò)低,要按規范懸掛電纜。
6、10#硐室錨桿錨網(wǎng)的托板厚度不夠,材料需進(jìn)行整改
7、10#硐室錨桿錨網(wǎng)施工質(zhì)量有所改善,但還是有部分區域仍存在質(zhì)量問(wèn)題,錨桿錨網(wǎng)不應分兩批工人施工,應由同一批工人完成。
8、10#措施井坡度過(guò)大,存在安全隱患。
9、要對7#硐室、10#硐室進(jìn)行放線(xiàn)放樣,查看斷面是否超挖欠挖。
10、要對工人進(jìn)行技術(shù)交底,提高安全意識,保證施工質(zhì)量、施工安全
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