交通部門(mén)防汛工作匯報范文

　　交通部門(mén)防汛工作匯報范文一

　　一、公路水毀情況

　　(一)普通公路

　　截至7月3日下午3點(diǎn)，全省普通公路累計中斷669處，其中國省干線(xiàn)累計中斷301處，農村公路累計中斷368處。水毀共造成損失88938萬(wàn)元，其中國省干線(xiàn)損失35406萬(wàn)元，農村公路損失53532萬(wàn)元。

　　目前，G106武漢新洲段、G107孝感段、省道鄂州市陽(yáng)楓線(xiàn)、黃岡市陽(yáng)福線(xiàn)、隨州市小應線(xiàn)、宜昌市鴉來(lái)線(xiàn)、恩施市白奉線(xiàn)、巴巫線(xiàn)、孝感市大天線(xiàn)、宋長(cháng)線(xiàn)等國省干線(xiàn)仍處于中斷交通狀態(tài)。

　　G209國道來(lái)鳳境滑坡段、G106黃石段、省道中大線(xiàn)黃石段，公路交通維持半幅通行。

　　(二)高速公路

　　目前，全省高速公路通行正常。

　　二、已經(jīng)采取的主要措施

　　面對嚴重的汛情和災情，交通廳嚴格按照省委、省政府和交通運輸部的部署要求，緊急動(dòng)員，迅速行動(dòng)，堅決打好防汛救災攻堅戰。

　　一是緊急部署，靠前指揮。6月20日至21日，交通廳連續召開(kāi)兩次防汛救災專(zhuān)題會(huì )議，傳達省委書(shū)記李鴻忠，省委副書(shū)記、常務(wù)副省長(cháng)王曉東緊急批示，強調要提高認識、周密部署、全力救災。交通廳隨即成立了5個(gè)由廳領(lǐng)導帶隊、業(yè)務(wù)局領(lǐng)導包保負責的防汛救災組，深入黃岡、恩施、宜昌等一線(xiàn)開(kāi)展跟蹤督查，靠前指揮防汛救災工作。7月1日、2日、3日，何光中廳長(cháng)、謝強副廳長(cháng)、程武副廳長(cháng)分別趕赴荊門(mén)、荊州、紅安、大悟、洪湖等地，檢查指導交通防汛救災工作。廳直業(yè)務(wù)局和市州交通運輸局局長(cháng)都深入交通防汛救災一線(xiàn)，靠前指揮。

　　二是完善預案，加強檢查。及時(shí)完善防汛救災預案，特別是一線(xiàn)搶險、物資儲備和調度、防御臺風(fēng)等應急預案，力求周密、實(shí)用、可操作。加強險工險段排查，及時(shí)消除安全隱患。加強施工人員安全培訓，強化以人員安全轉移為重點(diǎn)的`各項防范措施。

　　三是科學(xué)調度，嚴密防控。交通廳多次下發(fā)緊急通知，部署防汛搶險、保通保暢相關(guān)工作。要求各單位、各部門(mén)密切關(guān)注天氣預警，強化工作調度，督促各地交通運輸部門(mén)加強排查隱患，抓緊搶通道路。7月1日晚，交通廳又發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步做好交通運輸防汛救災工作的緊急通知》，強調高度重視，把防汛救災作為當前頭等大事來(lái)抓;科學(xué)調度，做好水毀公路搶通工作;加強預警，嚴格落實(shí)應急保障措施。7月3日下午，交通廳召開(kāi)交通運輸自然災害災情會(huì )商會(huì )，再次分析災情形勢，通報防汛救災工作情況，研究落實(shí)應對措施。

　　四是備足物資，全力搶通。落實(shí)防汛保障措施，做好隊伍、物資準備。按照防大汛、抗大洪、搶大險的要求，全力組織人員、機具設備全面開(kāi)展搶修搶通工作。目前，全省交通運輸系統已全面進(jìn)入戰斗狀態(tài)，積極組織人力、物力、財力，全力投入一線(xiàn)防汛救災工作。全省公路部門(mén)累計投入人力11858人次，投入機械設備5995臺班進(jìn)行搶修保暢工作，累計投入救災資金3828萬(wàn)元。全省高速公路累計投入防汛人員3064人次，防汛搶險車(chē)輛784臺次，處置險情243處，排除隱患254處。

　　五是加強值守，暢通信息。進(jìn)入緊急狀態(tài)后，交通廳嚴格落實(shí)24小時(shí)應急值守制度，并對全省交通運輸系統應急值守情況開(kāi)展抽查。及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強和規范交通運輸安全生產(chǎn)事故信息報送工作的通知》，確保了汛期交通運輸信息報送的及時(shí)和信息暢通。

　　三、全面做好防汛救災工作

　　強降雨正在持續，防汛救災任務(wù)依然十分繁重。交通廳將認真貫徹落實(shí)省委、省政府和交通運輸部領(lǐng)導關(guān)于防汛救災的重要指示精神，發(fā)揚不怕疲勞、連續作戰的精神，全力做好防汛救災各項工作。

　　一是進(jìn)一步做好打大仗、打惡仗的思想準備。今年的防汛形勢，對我們的應對經(jīng)驗和能力都是一次嚴峻考驗。我們將充分認清嚴峻形勢，充分做好思想準備，始終堅持把人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位，確保公路安全暢通，堅決打贏(yíng)防汛救災這場(chǎng)硬仗。

　　二是進(jìn)一步落實(shí)防汛救災責任制。嚴格“一把手”負責制，建立領(lǐng)導包片責任制，把防汛救災責任落實(shí)到各個(gè)環(huán)節、各個(gè)層面，做到領(lǐng)導到位、責任到位、措施到位，確保防汛救災工作不出現空當。

　　三是進(jìn)一步加強科學(xué)調度和指揮。密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)掌握雨情、水情，加強防汛會(huì )商和調度，按照“全覆蓋、無(wú)死角”的原則，在全系統開(kāi)展防汛安全隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)，及早發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改到位。做好公路、水路和交通在建工程等重點(diǎn)部位的隱患排查，逐一落實(shí)整改防范措施。備足防汛人員和各類(lèi)防汛物資，合理布局搶險人員和物資。

　　四是進(jìn)一步強化聯(lián)動(dòng)機制。努力形成“以?xún)炔抗歉蔀橹黧w、專(zhuān)業(yè)隊伍為支撐、社會(huì )力量為協(xié)助、專(zhuān)家隊伍為支援”的應急救援體系，加強統籌調配，聯(lián)動(dòng)整合，資源共享，形成更高效、更有力的應急力量架構。

　　五是進(jìn)一步強化值班報告制度。嚴格執行24小時(shí)“領(lǐng)導帶班、雙人雙崗”值班制度，保證汛情、汛令暢通，對交通阻斷、繞行和搶通信息，及時(shí)向社會(huì )公布，為群眾出行提供全面、周到的服務(wù)。

　　交通部門(mén)防汛工作匯報范文二

　　近期災害天氣頻發(fā)，為確保海東市道路運輸工作有序開(kāi)展，全市交通運輸系統認真貫徹落實(shí)市委、市政府、市防汛指工作部署，迅速行動(dòng)，全員上陣，全力做好交通防汛工作，保障交通暢通。

　　一是迅速安排部署。成立了局主要負責人任組長(cháng)，各單位、各縣(區)交通運輸局局長(cháng)為成員的交通防汛工作領(lǐng)導小組，并下發(fā)了專(zhuān)題通知，對當前防汛和安全生產(chǎn)工作作出詳細安排，全力做好交通防汛工作。二是嚴格落實(shí)交通防汛工作責任制。按照“黨政同責、一崗雙責，齊抓共管”的總體要求，加強對防汛工作的領(lǐng)導，落實(shí)交通防汛工作責任制，按照“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的分級管理原則，逐級分解責任，層層簽訂責任書(shū)，使防汛責任落實(shí)到位。三是制定防汛救災專(zhuān)項應急預案，對養護責任路段大力加強巡查力度，尤其是針對易發(fā)生水毀的滑坡、危橋、危涵、沿河路基以及項目建設工地進(jìn)行巡查全覆蓋，隱患全消除。不斷增強汛災預案針對性和操作性，加強汛期24小時(shí)應急防范和應急值守，配備充足的救援隊伍、裝備、物資、車(chē)輛等，全力做好汛情的預報、預警、預防以及搶險工作。四是做好公路橋梁災后搶修保通工作。及時(shí)針對排查出的險情，啟動(dòng)應急預案，組織應急搶險隊伍，調運搶修物資及設備，全力組織開(kāi)展公路橋梁災后搶修保通工作。 五是及時(shí)開(kāi)展抗洪保通工作。7月26日下午16時(shí)35分河雙線(xiàn)蒲臺段k1+700處道路塌方，k2+100處發(fā)生泥石流，導致車(chē)輛無(wú)法通行。樂(lè )都區交通運輸局在接到電話(huà)通知后，立即組織農管所專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員前往事發(fā)路段進(jìn)行搶修保通，局長(cháng)、副局長(cháng)等多名領(lǐng)導立即前往事發(fā)路段現場(chǎng)指揮，共出動(dòng)裝載機2臺，搶修人員20名，清除塌方段500 m3，下午18時(shí)30分路面搶通成功，及時(shí)清除了安全隱患。

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