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地鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
就業(yè)的含義是指在法定年齡內的勞動(dòng)者所從事的為獲取報酬進(jìn)行的務(wù)工勞動(dòng)。下面是小編整理的地鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景，歡迎大家分享。
地鐵專(zhuān)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析：
未來(lái)20年是我國城市軌道交通大力發(fā)展的時(shí)機，當前，我國大中城市普遍存在著(zhù)道路擁擠、車(chē)輛堵塞、交通秩序混亂的現象，城市人口在急劇增加，大量流動(dòng)人口涌進(jìn)城市，人員出行和物資交流頻繁，交通需求急劇增長(cháng)，城市交通供需矛盾日趨緊張。地面交通已無(wú)法適應有經(jīng)濟活動(dòng)和人民生活產(chǎn)生的日益增長(cháng)的運量需求。城市交通堵塞、交通事故、噪音和空氣污染日益影響著(zhù)人們的生活。因此，發(fā)展以軌道交通為骨干，以常規公交為主體的公共交通體系，是我國大城市解決交通問(wèn)題的惟一途徑。
地鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析：
依據國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標準，每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路，至少需要60名管理及技術(shù)人員；每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路，約需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。由此可見(jiàn)城市軌道交通類(lèi)職業(yè)人才的巨大需求量。
地鐵的大致的形勢大家都已經(jīng)明了，那么地鐵專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景怎么樣呢？
地鐵運營(yíng)管理、實(shí)際操作人員、票務(wù)安檢人員這些對都是地鐵運行中不可缺少的工作人員，他們是城市軌道交通專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的一個(gè)群體。
我國城市軌道交通發(fā)展迅速，預計到2020年，我國城市軌道交通累計運營(yíng)里程將達到7395公里，徐州1、2、3號線(xiàn)開(kāi)通約60km，未來(lái)徐州將有3600余人的崗位缺口。
地鐵人才需求旺盛，相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生也供不應求。我國軌道交通發(fā)展迅速，相比較來(lái)講，對中層高層管理人員相對比較少，但是技術(shù)人員和管理服務(wù)人員遠遠達不到地鐵高鐵發(fā)展的需要，城市軌道交通專(zhuān)業(yè)方向畢業(yè)生可以到城市軌道交通規劃、建設、運營(yíng)管理等部門(mén)工作，每年相關(guān)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率達到了97%。
由于地鐵人才的缺乏，我校實(shí)行訂單式培訓，入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，專(zhuān)業(yè)對口安置，對學(xué)生的就業(yè)情況相對較好，學(xué)生可以到企業(yè)實(shí)習，進(jìn)一步貼近企業(yè)的需求。
地鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向及各崗位工作職責：
面向上海、南京、北京、天津、徐州地鐵集團公司從事地鐵票務(wù)、站務(wù)、安檢、調度等工作。
站務(wù)員工作職責：
1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作；
2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒；
3、負責站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)；
4、負責車(chē)站售票設備和其他設備的操作；
5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺；
6、監控設備的維修情況。
票務(wù)員工作職責：
1、負責及時(shí)購買(mǎi)發(fā)票、收據，確保票據的規范、有效、無(wú)誤，保證部門(mén)的各項業(yè)務(wù)正常運轉；
2、負責領(lǐng)票登記、簽字手續，做到真實(shí)、準確；
3、負責對回收票據進(jìn)行認真核對，仔細核對后及時(shí)上交財務(wù)室，做好交接手續；
4、負責國稅、地稅的相關(guān)業(yè)務(wù)來(lái)往。
安檢員工作職責：
1、遵守各項法律法規和地鐵各項規章制度，服從地鐵各級領(lǐng)導管理，對違反法律法規或地鐵規章制度的現象應與拒絕并及時(shí)向上級報告。
2、嚴格遵守勞動(dòng)紀律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無(wú)關(guān)的事情。
3、按規定著(zhù)裝上崗，佩戴標示要規范，自覺(jué)維護安檢人員崗位形象。
4、熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法。
5、按照“逢包必檢”的安檢要求，負責宣傳引導乘客進(jìn)入安檢區域。
6、對可疑物品驚醒針對性探測，確定可以物性質(zhì)，及時(shí)移交現場(chǎng)民警處理并做好記錄。
7、對無(wú)異常的行李包過(guò)，疏導乘客盡快離開(kāi)安檢點(diǎn)，以便乘客通行。
客運調度員工作職責：
1、負責按照公司的票務(wù)政策和客流組織方案的要求開(kāi)展信息收集與發(fā)布工作，實(shí)現優(yōu)質(zhì)、高效的運營(yíng)服務(wù)。
2、在非正常情況下，通過(guò)調度命令發(fā)布系統及PDIS，及時(shí)向列車(chē)、車(chē)站發(fā)布列車(chē)服務(wù)信息。
3、按《應急信息報告程序》中的規定收集信息，使用“企信通”或電話(huà)及時(shí)發(fā)布信息。
4、負責對管轄線(xiàn)路內客流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，掌握客流變化情況，密切關(guān)注各換乘站的客流情況，做好統計分析工作，為值班主任提供相關(guān)數據。
5、主動(dòng)了解事故、事件概況，編寫(xiě)事故/事件快報并報安全稽查部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導，協(xié)助值班主任及時(shí)擬寫(xiě)事故/事件處理經(jīng)過(guò)。
拓展
1軌道交通專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
隨著(zhù)我國國內經(jīng)濟的飛速發(fā)展，動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開(kāi)通運營(yíng)，對相關(guān)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車(chē)比150：1的比例計算，在未來(lái)—10年間，全國各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。
畢業(yè)生主要面向城市地鐵、輕軌、城際鐵路、高速鐵路運營(yíng)管理部門(mén)就業(yè)，可從事城市軌道交通控制中心調度員、值班站長(cháng)，行車(chē)值班員、客運值班員、列車(chē)駕駛員、售票員、安全員、廳巡員等工作，也可在國家鐵路運輸部門(mén)從事客、貨運輸工作。
2軌道交通專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
1、運營(yíng)管理
從事城市軌道交通運營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作。車(chē)站值班站長(cháng)、車(chē)站值班員、車(chē)站站務(wù)員、行車(chē)調度員、值班主任等崗位工作。
2、鐵道信號
從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用。
3、鐵道工程
面向鐵路行業(yè)，服務(wù)鐵路施工及線(xiàn)橋設備維護企業(yè)，適應鐵路施工與管理、線(xiàn)路檢測與修理等工作崗位，可從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門(mén)及城市軌道交通企業(yè)線(xiàn)路工、橋隧工等崗位工作。
4、鐵道乘務(wù)
從事火車(chē)站、鐵路、地鐵等相關(guān)乘務(wù)工作。
5、交通供電
畢業(yè)生面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網(wǎng)檢修工、維修電工、其他電力設備安裝、運行、檢修與供電等工作。
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