有關(guān)責任作文集合八篇
在日常學(xué)習、工作和生活中,說(shuō)到作文,大家肯定都不陌生吧,根據寫(xiě)作命題的特點(diǎn),作文可以分為命題作文和非命題作文。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編幫大家整理的責任作文8篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
責任作文 篇1
我們都只是塵世中的凡人啊。
我想,大多數人的心底都有過(guò)一個(gè)英雄夢(mèng)吧,夢(mèng)想著(zhù)拯救世界。這個(gè)世界也確實(shí)有太多的不足之處和不公之地,負面新聞層出不窮,足以把人淹沒(méi),讓人恨不得沖過(guò)去身體力行替他們解決,可自己的能力又的確有限,于是愈加急躁、不安、焦慮。
承認自己能力有限并不丟人。有時(shí)候,當你全力以赴做好自己心中重要的事時(shí),也就是在幫助其他人解決心中“更重要的事”。
擁有兼濟天下蒼生的胸襟和抱負固然很好,就像魯迅,為了整個(gè)中國的未來(lái)棄醫從文,以他的犀利筆觸深深影響了幾代人;就像十五世紀的布拉格大學(xué)校長(cháng)胡斯,為了喚醒民眾不再愚昧無(wú)知,而致力于宗教改革,縱使遭受殘酷火刑亦無(wú)怨無(wú)悔。為了整個(gè)人類(lèi)更重要的事,他們用自己的身軀作為指路石,把我們帶進(jìn)更光明的新世界中。
沒(méi)有這樣的胸襟或能力也不丟人,君不見(jiàn)那位拯救了全車(chē)乘客性命的大連公交司機,君不見(jiàn)那位在美國校園槍擊案中以身殉職的小學(xué)校長(cháng)。他們盡忠職守,把本職工作做到了極致,以自己的生命為代價(jià),做了最重要的事,挽救了許多家庭。
最值得我們警惕的,倒是那些能力不足,還盲目幻想的人。捷克的前總統哈維爾說(shuō)得好:“盲目狂熱使理性蒙塵,使生活簡(jiǎn)單,似乎想解救苦難其實(shí)反而增加了苦難,等到最后發(fā)現時(shí)往往為時(shí)已晚!
我想起了薩福納洛拉,想到他為了所謂“更重要的事”,帶領(lǐng)民眾推翻掌控佛羅倫薩多年的美第奇家族的統治。當他最終做到這一切之后,推行宗教極端主義和禁欲主義的他焚毀了佛羅倫薩的大量藝術(shù)珍品,使曾經(jīng)支持過(guò)他的群眾忍無(wú)可忍,反過(guò)頭來(lái)推翻了他。我無(wú)法簡(jiǎn)單評說(shuō)薩福納洛拉的功過(guò),畢竟這是一個(gè)太復雜的人,但無(wú)可否認的是,他的盲目狂熱使佛羅倫薩的文學(xué)藝術(shù)倒退了數十年。
像薩福納洛拉這樣的人畢竟也只是少數,生活中更多的人不是盲目狂熱,而是盲目焦慮。這個(gè)世界,負重前行。物欲橫流的社會(huì )給了我們太多的選擇和太多的欲望,似乎永遠有更重要的事值得你去做,似乎永遠有更好的事情值得你去期待。但你有沒(méi)有想過(guò),如果連手邊的事情都做不好,又如何做好更重要的事?世界這么大,選擇這么多,屬于我們的寥寥無(wú)幾?墒,只要你全力以赴,做好自己心中最重要的事,你的人生必將綻放出獨屬于你的奪目光芒。
責任作文 篇2
安全責任重于泰山——富春江一橋二橋安全系數的調查報告
他們共同的特點(diǎn)是車(chē)速過(guò)快,據交警隊的叔叔告訴我們,從撞破護欄的撞擊程度分析,兩輛車(chē)的車(chē)速都超過(guò)了80碼,這是產(chǎn)生這兩起交通事故的重要原因。2、整改觀(guān)察:發(fā)生這兩起嚴重的交通事故以后,人們對二橋有點(diǎn)談虎色變,而我們學(xué)校就地處二橋附近,我發(fā)現人們都在過(guò)橋時(shí)小心翼翼,速度放慢了不少,交警隊的叔叔高度重視,采取了一系列措施防止此類(lèi)型慘劇的發(fā)生。通過(guò)觀(guān)察,我發(fā)現他們主要通過(guò)以下幾方面的措施預防事故的再次發(fā)生:1、設置警示牌。由于我上學(xué)經(jīng)常要經(jīng)過(guò)一橋,我特別留意兩旁景物的變化,3天后,我發(fā)現在大橋的兩側已經(jīng)樹(shù)立了警示牌:此橋已發(fā)生-------- 上面特別用紅色的字體標明,看起來(lái)觸目驚心。背景呈現1、 真實(shí)案例: 20xx年桐廬縣桐君街道富春江一橋發(fā)生一起特大交通事故,一輛載有4人的皮卡車(chē)在大橋上行駛突然撞上護欄,墜入江中,致使三人死亡。經(jīng)調查,原因是駕駛員酒醉駕駛導致了慘劇的發(fā)生,但是不到一年,20xx年一橋上有發(fā)生車(chē)輛墜入江中致人死亡的慘劇,家住瑤琳嘉園的一位阿姨駕駛自己的車(chē)輛撞破護欄墜入江中不幸身亡,所不同的是兩次撞破的護欄分別位于大橋的兩側,前者醉酒駕駛,后者沒(méi)有醉酒駕駛,但是2、擺放測速儀。由于兩次事故都是因為車(chē)速過(guò)快的原因直接造成的,因此,交警叔叔在大橋的引橋兩側分別擺放了一臺測速儀,并且上面在前面用電子屏幕告訴來(lái)往的車(chē)輛,3、人行道與行車(chē)道分割欄。這是我意想不到的措施,原本兩旁的人行道和行車(chē)道也并沒(méi)有在同一平面上,并且人行道高于行車(chē)道15厘米,現在交警叔叔用大碗口粗的鐵欄桿立在靠行車(chē)道的人行道上目的應該是增加它的安全系數。實(shí)驗研究看來(lái),交警叔叔用心良苦,他們的提醒司機注意行車(chē)安全的同時(shí),又增強安全措施,防止發(fā)生突發(fā)事件時(shí)車(chē)子再次墜入江中發(fā)生悲劇,那么,事實(shí)真的如我們預想的那樣增加安全系數嗎?我決定做一個(gè)對比模擬實(shí)驗測量一下。實(shí)驗材料:1、按比例的一組材料:賽車(chē)一輛,相同厚度比例的車(chē)輛輪胎與木工板及鐵制護欄材料(4:1:2)(根據實(shí)際測量結果分析:測定人行道高于行車(chē)道15厘米,護欄高度為30米厘米左右,而轎車(chē)輪胎直徑一般為60厘米左右)2彈簧稱(chēng)、棉線(xiàn)、扎欄繩。實(shí)驗方法:實(shí)驗分兩次進(jìn)行,兩次分別斜方向將彈簧稱(chēng)拉動(dòng)車(chē)子將“人行道”上撞擊,一次沒(méi)有護欄,一次裝上護攔,兩次拉動(dòng)時(shí)彈簧稱(chēng)的讀數保持不變,將發(fā)生的現象記錄下來(lái)。同學(xué)分組合作。分工:我負責用彈簧稱(chēng)拉動(dòng)車(chē)輛撞擊趙子璇負責護欄的安裝與調整實(shí)驗結果分析:
條件現象 不裝護欄 裝上護欄 車(chē)子撞擊后狀態(tài) 車(chē)子撞擊后保持完好,但沖上“人行道”。 車(chē)頭雖已遭破壞,但是車(chē)子撞擊受護欄阻擋后被彈回。
結論:從現象中不難發(fā)現,交警叔叔們這樣的處理效果顯著(zhù),原來(lái)容易沖出去的車(chē)輛能被有效擋回來(lái),從而防止墜江慘劇的發(fā)生,不過(guò)我在二橋橋面上發(fā)現行車(chē)道上面已經(jīng)劃了機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道分界線(xiàn),那么,一橋為什么不也劃分界線(xiàn)呢,或許這樣也能提高安全系數呢,為此,我和同學(xué)合作對一橋和二橋進(jìn)行觀(guān)察。 橋梁
橋梁狀況 一橋 二橋 長(cháng) 295米 285米 寬 12米 15.1米 高 22米 18米 人行道 0.8米 1米 護欄 1米 1.5米 車(chē)輛行駛狀況統計
地點(diǎn)車(chē)輛現象時(shí)間 一橋原收費站旁 二橋放馬洲樓梯口上 9月29日上午8:10—8:15 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛67輛,其中8輛目測車(chē)速較快,5輛車(chē)有超車(chē)現象,其中6輛車(chē)目測距離人行道不足1米。 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛117輛時(shí),無(wú)車(chē)輛有超車(chē)現象,有一輛車(chē)有壓線(xiàn)現象 9月29日中午12:00—12:05 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛58輛,其中5輛目測車(chē)速較快,2輛車(chē)有超車(chē)現象,其中其中2輛車(chē)目測距離人行道不足1米。 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛98輛,其中2輛車(chē)速較快,一輛車(chē)有超車(chē)現象,沒(méi)有超人行道線(xiàn)現象。 9月29日下午5:00—5:05 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛63輛,其中8輛目測車(chē)速較快,2輛車(chē)有超車(chē)現象,其中3輛車(chē)目測距離人行道不足1米。 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛105輛,其中2輛目測車(chē)速較快,1輛車(chē)有超車(chē)現象,其中2輛車(chē)雖有壓人行道線(xiàn)現象但沒(méi)超線(xiàn)。 現象分析:從上面的數據中不難發(fā)現的確二橋的車(chē)流量比一橋大多了,因此車(chē)輛通行時(shí)比較擁擠,因而車(chē)速度較慢,而一橋由于車(chē)輛較少,而且由于沒(méi)有對路面的機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道進(jìn)行劃分離顯得路面比一橋寬闊許多,因而司機經(jīng)常加速行駛,一橋車(chē)輛雖少,但是超車(chē)的車(chē)輛卻比二橋多,更多的情況下是機動(dòng)車(chē)輛經(jīng)常駛入非機動(dòng)車(chē)道內,直接影響了非機動(dòng)車(chē)輛的行駛,從而埋下了一定的安全隱患。因此,在一橋上劃非機動(dòng)車(chē)道線(xiàn)應該是必不可少的。三、建議:將一橋行車(chē)道中將機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道用涂線(xiàn)的方式分清楚,以便各種車(chē)輛自行其道,保證交通的暢通和駕駛員的規范駕駛。在一橋橋頭醒目標志將正橋平整面中間改成有小坡度有緩沖帶,防止駕駛員一加油們,一沖到底。
責任作文 篇3
在溫暖春日的伴隨下,我們又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)期。本學(xué)期,為培養同學(xué)們的責任意識,鍛煉自身能力,我們班新增建了許許多多的責任小崗位。有圖書(shū)管理員,地面清潔師,安全小衛士,班級美容師等等。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的練習,同學(xué)們的能力有所提高,有些同學(xué)甚至做得很好。例如,兩位課桌擺放負責人,每節副課上課前,同學(xué)們一個(gè)個(gè)都拿著(zhù)用品上課去了,她倆主動(dòng)留下來(lái)排放桌椅,把48張凳子一個(gè)個(gè)放好,使教室里無(wú)人時(shí)桌椅整齊。為此,她們失去了許許多多課余活動(dòng)時(shí)間,但也意外獲得了少見(jiàn)的表?yè)P信。還有美容師劉沁抒,在她認真美化下,我們班外墻美觀(guān)、整潔了許多。當然了,總有些同學(xué)會(huì )忘記自己的職責。趙弘翔,他是負責投影機一事的,一開(kāi)始,他還認真負責,到后來(lái),他就忘了自己的責任,不去管了。
同學(xué)們,為什么以上兩類(lèi)同學(xué)同樣有自己的崗位,可為什么一類(lèi)人獲得了表?yè)P,而另一類(lèi)人卻沒(méi)有呢?這就是責任心的問(wèn)題。我讀過(guò)一篇文章,講的是一大樓的設計師在該大樓建造了80年時(shí)寄信告訴戶(hù)主們,該大樓設計期限是80年,讓?xiě)糁鱾冃⌒男惺。雖然故事簡(jiǎn)短,事情渺小,但是卻能反應出一個(gè)人的責任心問(wèn)題,在大樓建80年時(shí),設計師、建筑工人們還會(huì )在世?不可能。即使在世,誰(shuí)還會(huì )記得這棟大樓的期限日,建造日?這幾乎不可能。但設計師竟通過(guò)一種手段,寄信給了戶(hù)主,對戶(hù)主的人生安全負了責任!
一種力量讓我們不斷前行,那就是責任心。是的,責任心就像水、空氣、食物一樣重要。一個(gè)人的責任感,責任心能改變他,令他受人敬重,流芳百世,但也能令他臭名遠揚,責任心是多么重要!讓我們用自己的責任心,擔當好自己的小崗位吧!
責任作文 篇4
在經(jīng)歷世界共同抗擊疫情的背景下的高考沖刺后,我才驚覺(jué)人際聯(lián)系之緊密,我才真切感受到個(gè)體到群體的擴展性力量,群體對個(gè)體的包容性關(guān)懷,在一次次加油鼓勵,一次次擁抱哭泣后,我明白了獨與群的互聯(lián)互通,我明白了群眾的攜手同行,于此時(shí),我不愿再做獨善其身的“孤舉者”,而要成為并步齊驅的“眾行者”。因此,我想報考社會(huì )公眾學(xué)科,投身群眾性、服務(wù)性、公益性事業(yè),融入和諧多元的公共空間。
作為新時(shí)代的青年,我曾自問(wèn),有信心、有能力幫助別人嗎?真的做好準備與他人命運休戚與共嗎?
我想我的回答是肯定的。還記得疫情中廣為流傳的詩(shī)句:“青山一道同云雨,明月何曾是兩鄉!蔽疑钌罡袆(dòng)于人們的同理心和社會(huì )擔當,感動(dòng)于中外友好合作和真誠共享。疫情中,全人類(lèi)的互利共贏(yíng)和友善互助讓共建大同世界的共同信仰再次被構建,讓既得利益者和暫時(shí)領(lǐng)先者走出粉紅泡泡的幻想,讓精神困頓和靈魂麻木的個(gè)體少了“關(guān)我何事”的冷漠。
全球不分國界,社會(huì )不分你我,每個(gè)人、每個(gè)群體、每個(gè)國家都在人類(lèi)共同體的歷史上擔起了合作的普遍性責任,讓自私自閉的欲念寸草難生。我作為即將投身大學(xué)學(xué)習和社會(huì )建設的青年后浪,若不抓住時(shí)機,將合作互助的弓弦在個(gè)人與社會(huì )的統一中枕戈待旦,怎能真正在未來(lái)職業(yè)生涯中發(fā)個(gè)人之光,燃生命之火?
責任作文 篇5
人生有許多的考驗,有來(lái)自病魔的考驗,有來(lái)自精神的考驗,有來(lái)自困難的考驗,來(lái)自意志的考驗。人生總得經(jīng)歷寫(xiě)風(fēng)風(fēng)雨雨?墒怯行┤藚s把這些考驗當作麻煩來(lái)踐踏。卻不知道這是一次人生的考驗,小的波折,自然是小的考驗。但我們也要認真對待,并從中吸取有利的教訓。
很多病人受著(zhù)病魔的考驗,可是毫無(wú)怨言,他們在與病魔做斗爭,相信這次一定可以挺過(guò)去,即使生命到了幾個(gè)月的時(shí)間,也一定要頑強,雖說(shuō)不上是以樂(lè )觀(guān)的態(tài)度去面對,但至少在努力的配合著(zhù)各種治療。對于自己的病情坦然面對,沒(méi)有否認,沒(méi)有逃避。這種人是多么堅強,多么有毅力的人。他們的考驗比我們的考驗沉重的多。偉大的多,還有些人,面對病魔退縮了,逃避了,也就自然以失敗告"終"了。
面對困難的考驗,我們更不能退縮,有人說(shuō)"困難像彈簧,你強他就弱,你弱他就強。"這是多么發(fā)人深省的一句話(huà)。事實(shí)即是如此?简灢皇莵(lái)自單方面的。也不是誰(shuí)都能夠解決的,如果你聽(tīng)到的困難者發(fā)出的總是哀吟。你會(huì )鄙視他的無(wú)能行為嗎?如果是我,我會(huì )鄙視他,鄙視他的無(wú)知,無(wú)能。不知道珍惜這次能夠成長(cháng)的考驗,反而唉聲嘆氣,不算是君子之類(lèi)的人物。我們應該勇敢的面對困難,戰勝困難。在風(fēng)雨中摔倒了,又怎樣,也要豪邁的笑,困難總會(huì )過(guò)去,總會(huì )迎來(lái)新的一天!
經(jīng)歷一次考驗,也是對意志的一次磨練,人生的路程是漫長(cháng)的,當然也是崎嶇的。如何面對風(fēng)風(fēng)雨雨,怎樣邁過(guò)溝溝坎坎對我們的能力和意志都是一次次的考驗,就像南方遭受罕見(jiàn)的雪災時(shí),當汶川發(fā)生大地震時(shí),有很多人的幫助,還是度過(guò)了最危難的時(shí)刻,我們還可以把人生的考驗當作是一次競賽,也可以是一道難題,還可以是一個(gè)生詞,總會(huì )有解決的辦法。所以我們的意志就是靠一次又一次的考驗磨練的成果,各個(gè)方面的考驗都伴著(zhù)我們成長(cháng)!
同學(xué)們,你們的困難有多大,如果你頑強的度過(guò)了,那么你就有多大的意志。面對著(zhù)中考,這不也是我們所有中學(xué)生的一次考驗嗎?愿你們邁好這一步?jīng)Q定人生的腳步。
責任作文 篇6
有一個(gè)女孩,她的聲音不是音樂(lè )家琴鍵上流淌的優(yōu)美旋律,她的身影不是舞蹈家搖動(dòng)的曼妙身姿。她純樸、自然,就像空山寂寂的鳥(niǎo)鳴,就像清泉淙淙的低吟。她的美麗源于自然,更源于一顆鏗鏘的心魂、一份民族的責任。她行走于歷史的天籟,她停駐于人們的心澗。
兩千七百年前,一個(gè)女孩在若耶溪流的一方磐石上毅然、決然地做出了自己的選擇:
吳越征戰,生靈涂炭,一位紅顏薄命的女子在舍與得中痛苦地掙扎,面對澄澈的若耶溪,她苦楚難安:曾幾何時(shí),她的一抹嬌羞,一脈柔情,令人神往;曾幾何時(shí),她與那玉樹(shù)臨風(fēng)的一代名將相知、相許;曾幾何時(shí),她的情思與心儀幻化成西子湖畔的一對對游魚(yú),愿有情人終成眷屬……面對溪水中倩麗的身影,瑩瑩淚水溢滿(mǎn)眼眶。為了越國,只能作出犧牲,這是她無(wú)從選擇的命運。她掀起衣角,輕輕地抹去淚水;她揮利劍,斬情思;用那柔弱的身姿肩負起興國的大任。于是,越國振興,舉國歡慶……她笑了,她的笑聲如若耶溪中涌起的恬淡、祥和的浪花,與溪中的磐石連成生命鏗鏘的姿態(tài);與溪中的游魚(yú)一起合成歷史的風(fēng)景圖片。
不知過(guò)了多少年,又一個(gè)女孩變成了一只大雁,飛翔于漫漫天宇下、蒼茫大漠上:
塞外寒天,沙在狂舞,風(fēng)在哭泣;鹨话愕亩放裣率且粡埫利惤^倫但卻歷經(jīng)滄桑的臉龐。凝眸遠眺,那流浪;的孤雁正自她的故國飛來(lái)。于是,在黯然中玉指一撫;琵琶的聲聲怨語(yǔ)響徹大漠;于是,那故國的情思;變成那琴鍵上如泣如訴的樂(lè )音;纖纖素手從琴上輕輕滑下,她舉目眺望,目光漸濕,望著(zhù)孤雁飛動(dòng)的身影,望著(zhù)殘陽(yáng)沖洗的`荒漠,一朵絳雨的淚花,在那寂寞的邊陲綻放……
狼煙四起,戍邊將士的浴血奮戰,無(wú)辜父兄的沙場(chǎng)喋血;驅逐了和親的艱險,堅定了出塞的決心。于是,在那纖柔的雙肩上,負起的是兩個(gè)民族的和平。美麗的女孩,送走了六十萬(wàn)將士,平息了三千里連營(yíng)呼嘯的殺氣!
浩邈的蒼穹,日月同輝。沉浸于歷史的脈動(dòng),我仿佛聽(tīng)到若耶溪潺潺的水聲,我仿佛看到大漠鴻雁盤(pán)旋的鳴飛。我的淚水涌動(dòng),那美麗的女孩與歷史同在……
美麗的女孩,美麗的天使,她們的名字和“責任”連在一起。
責任作文 篇7
從我記事以來(lái),面對父母的關(guān)愛(ài)和照料,在我的心里就產(chǎn)生了孝敬父母的觀(guān)念。這也就是我的責任。隨著(zhù)時(shí)間的推移,年齡的增長(cháng),我走過(guò)了小學(xué)進(jìn)入了中學(xué)。隨著(zhù)人生旅程的繼續和閱歷的增長(cháng),知識的豐富,我對責任有了新的認識。
身為學(xué)生我們有好好學(xué)習的責任; 身為班干部有協(xié)助老師維持好班級正常秩序的責任;身為老師有教書(shū)育人的責任; 身為從了有孝敬父母的責任; 身為軍人,有守土戍邊的責任; 身為公民,有遵紀守法的責任; 身為二十一世紀的青少年,肩負著(zhù)建設祖國的使命,有讓祖國變得更加富強的責任。
這些責任是我們不可推卸的,也 我們必須要面對的。著(zhù)日益復雜的國際環(huán)境,我們更有肩負走我們的未來(lái)的責任。
責任是什么呢?她是一個(gè)人的理想和動(dòng)力,特別是對責任有一定的認識之后,良心便一起都在監督著(zhù)你。一日之責未盡,夜不能眠,一生之責未盡,死不能安。責任是美好的,她能夠催人奮進(jìn),她使人頑強拼搏,從中獲取生命的升華和人生的價(jià)值。責任是偉大的,她給人生活的主啟迪,她使人和睦相處,笑對著(zhù)人生。但是責任又是殘酷的,殊不知有多少人在改造責任的過(guò)程中歷經(jīng)挫折,飽受欺凌,甚至獻出了自己的生命。
我曾經(jīng)也被責任壓得喘不過(guò)氣來(lái)。有時(shí)也真想擺脫責任,做自己想做的事情。那樣的話(huà)將會(huì )是何等的愉快!但責任又阻止了自己這么做,她清楚地告訴我,如果我逃避了責任,那么我就是懦夫,我將虛度年華。人生在世幾十年,作為人連自己的責任都沒(méi)有完成,那真是白在世上走了這一趟了。
這便是我對于責任的見(jiàn)解。
責任作文 篇8
愛(ài)能給人帶來(lái)溫暖,帶來(lái)快樂(lè ),帶來(lái)希望,甚至帶來(lái)成功。因此,給予學(xué)生的愛(ài)顯得尤為重要。而教師的愛(ài)更多地流淌在平凡的日子里。在任職的這幾個(gè)月里,作為老師的我深刻感悟到:教師的愛(ài)更多的是一份責任。愛(ài)是陽(yáng)光,可以把堅冰融化;愛(ài)是春雨,能讓枯萎的小草發(fā)芽;愛(ài)是神奇,可以點(diǎn)石成金。
小學(xué)特級教師陶淑范就曾這樣說(shuō):“我把一生獻給孩子們。我深感其樂(lè )無(wú)窮,很有價(jià)值。在教育的田野耕耘收獲,給了我一生的充實(shí)!眱(yōu)秀教師無(wú)不把教育事業(yè)看作是自己的生命。也許正是以這種愛(ài)與責任為出發(fā)點(diǎn)他們才能不停地教育自己,完善自己,才能更靠近學(xué)生。
歌德說(shuō):“責任就是對自己要求去做的事情有一種愛(ài)”這不由得使我想起一名教師在一篇名為《帶著(zhù)愛(ài)啟程》的文章中寫(xiě)到:“當我看到那些幫孩子背沉重行李的母親那期待的眼光時(shí),當緊緊握著(zhù)家長(cháng)的手,聽(tīng)家長(cháng)一遍遍地說(shuō)‘拜托、拜托’時(shí),我的心靈一次次受到震撼,我感到了一種前所未有的責任!边@正是師愛(ài)的真摯的表白。
記得512大地震中有這樣一些事跡,汶川縣張米亞老師,在地震發(fā)生時(shí)雙手死護住兩名學(xué)生,自己卻不幸遇難,救援人員不得不鋸掉他僵硬的手臂來(lái)救出孩子,這樣一個(gè)年輕的老師,在災難面前,選擇了摘下自己的翅膀來(lái)保護孩子,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了崇高與偉大的真正含義,在教師這個(gè)平凡的崗位上展示著(zhù)師愛(ài)的偉大和永恒。
譚千秋老師用自己的身體和講臺護住了四名學(xué)生,他的犧牲成就了四個(gè)家庭的團聚和幸福以及無(wú)數人的感動(dòng)。他們在生死關(guān)頭用鮮血和生命保護自己學(xué)生的壯舉,猶如最后一堂無(wú)聲的課,展示了人民教師的職業(yè)操守,詮釋了愛(ài)與責任的師德師魂。張米亞、譚千秋老師事跡可歌可泣,是偉大、是永恒?墒窃谖疑磉叺睦蠋焸,他們在日常教學(xué)生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴同樣也能感動(dòng)你我。
親耳聽(tīng)到的,親眼看到的太多老師的感人事跡,他們都在時(shí)時(shí)刻刻激勵著(zhù)我,鞭策著(zhù)我。從走上教師崗位那天起,我就下決心當一有責任心的教師。平凡中孕育著(zhù)偉大,正是這無(wú)數的平凡在創(chuàng )造著(zhù)無(wú)數的偉大,讓我們這無(wú)數平凡的人兒在三尺講臺上去踐行教師的愛(ài)與責任。
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