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鹿特丹旅游景點(diǎn)指南攻略

時(shí)間:2020-09-15 18:07:23 國際旅游 我要投稿

鹿特丹旅游景點(diǎn)指南攻略

  鹿特丹是荷蘭第二大城市,鹿特丹有什么好玩的呢?下面是yjbys小編為大家分享的鹿特丹旅游景點(diǎn)指南攻略,供大家參考借鑒,歡迎瀏覽!

  旅游景點(diǎn):

  德夫哈芬

  (Delfshaven)在這兒您會(huì )發(fā)現恍若風(fēng)景畫(huà)的荷蘭舊街。約在375年前,英國清教徒為了宗教信仰,而從這兒乘船到美國去。此外,德夫哈芬也以身為派特·海恩(Piet Heyn)的出生地而聞名。這位誕生于1577年的西印度公司船隊司令,曾俘虜西班牙“寶藏”船隊,至今他的雕像仍矗立在派特·海恩廣場(chǎng)上。

  博曼斯美術(shù)館

  館內的收藏含括了14世紀到19世紀中葉西歐著(zhù)名畫(huà)家的畫(huà)作,如:魯本斯的《蘇珊娜富曼》、波希的《放湯子》、《地獄》、《加納的'婚禮》等等。主宰19世紀畫(huà)史的畫(huà)家像是凡高、莫納、高更、畢`加索等人的畫(huà)作也不少,二樓還特別辟室展示二十世紀的作品,收藏相當豐富。

  周邊景點(diǎn):

  小孩堤防)

  位于鹿特丹南面12公里處。在小孩堤防,19座風(fēng)車(chē)面對面排列成兩排。一排圓形磚結構的風(fēng)車(chē)為Nederwaard地區進(jìn)行排水。而另一排八角形的風(fēng)車(chē)讓Overwaard不遭受滅頂之災。其中有部分風(fēng)車(chē)向公眾開(kāi)放。它們將讓游客們對從前風(fēng)車(chē)主及其家庭生活留下逼真的印象。1997年,這里被列入聯(lián)合國教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄。

  三角洲工程

  三角洲工程是迄今為止世界最大、最為壯觀(guān)的防潮工程。

  由于荷蘭地勢低洼,河道縱橫,上游水量豐盛,在汛期受風(fēng)暴潮災害嚴重。于是,1953年,政府出臺了一項防洪計劃,命名為“三角洲工程”(也稱(chēng)為“北海大壩工程”),目的就是治理這個(gè)富庶的三角洲地區。該工程是一項大型擋潮和?诳刂乒こ,建設地點(diǎn)是荷蘭西南部的韋斯特思爾德的新水道口上,主要包括兩扇巨大的防潮閘大門(mén)、平時(shí)存放防潮閘大門(mén)用的船塢、水道河床的平整、移動(dòng)防潮閘大門(mén)及其供水排水的電力設施以及計算機信息管理系統等幾個(gè)部分。它的建成使位于?私侨侵抟陨系穆固氐さ貐^100多萬(wàn)居民免受風(fēng)暴潮災害之苦。

  博物館

  鹿特丹有許多博物館。著(zhù)名的博物館有博曼斯博物館,NAi(荷蘭建筑學(xué)研究所Netherlands Architecture Institute),鹿特丹歷史博物館(Historisch Museum),民俗博物館(Volkenkundig Museum),Kunsthal(由雷姆·庫哈斯設計),當代藝術(shù)中心——Witte de With,海事博物館(Maritiem Museum)以及消防隊博物館(Brandweermuseum)。

  其他博物館包括稅務(wù)博物館(tax museum),自然史博物館(nature historical museum),歷史博物館——Dubbelde Palmboom以及Schielandhuis。在歷史上的造船廠(chǎng)和博物館Scheepswerf 'De Delft,重建的戰列艦'De Delft'可供參觀(guān)。

  旅游指南:

  馬斯河三角洲和碼頭工業(yè)旅游

  鹿特丹港口碼頭每年接待1萬(wàn)游客。相對于游覽公園和參觀(guān)博物館,“工業(yè)旅游”能夠使游客參觀(guān)工業(yè)基地和一些公司,不失為一種新選擇。距離港口不遠處的地方,經(jīng)常有成群的游客在陪同人員的引導和講解下,參加工業(yè)旅游。在這樣的體驗中,他們可以了解到馬斯河三角洲工業(yè)基地的情況,親眼看到電腦控制的卡車(chē)運輸集裝箱貨柜的情景。ECT三角洲占地236公頃,是世界最大的集裝箱港。更有特色的是,這里的陪同人員大多是退休的碼頭工作人員,他們對這里的情況了如指掌,講解起來(lái)更是帶有特殊的情感。參加工業(yè)旅游的游客無(wú)不感到受益匪淺,難怪他們感慨“來(lái)馬斯河三角洲和集裝箱碼頭要比參觀(guān)博物館有趣的多!”

  很顯然,來(lái)荷蘭旅游的人們,不光愿意看到風(fēng)車(chē)和鮮花,還喜歡參觀(guān)工業(yè)基地,儲油罐,鐵軌和電力塔橋等。鹿特丹是荷蘭最早設立工業(yè)旅游基金的城市,早在1997年就設立了此項基金,以發(fā)展工業(yè)旅游。此后,阿姆斯特丹和途溫迪(TWENTE)分別在1999年和2002年相繼設立工業(yè)旅游機構。他們和當地旅游局以及企業(yè)合作,接待工業(yè)旅游游客。在鹿特丹,ETC車(chē)輛進(jìn)出港中心的工業(yè)旅游線(xiàn)路很熱賣(mài)。在阿姆斯特丹,史基浦機場(chǎng)和阿斯米爾鮮花拍賣(mài)市場(chǎng)的工業(yè)旅游活動(dòng)很受歡迎。而在途溫迪,人們樂(lè )于參觀(guān)GROLSCH啤酒廠(chǎng)和垃圾處理廠(chǎng)。此外一些公司也樂(lè )意請游客參觀(guān)他們的生產(chǎn)車(chē)間。上一年荷蘭工業(yè)旅游的人數達到15,000人,而且人數還有不斷增長(cháng)的趨勢。據荷蘭經(jīng)濟事務(wù)部1998年的調查,每年至少有1000萬(wàn)人對參觀(guān)工廠(chǎng)類(lèi)的工業(yè)旅游感興趣。一位業(yè)內人士表示她對鹿特丹馬斯河三角洲的工業(yè)旅游信心十足,畢竟“這個(gè)港口馳名世界”。

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