安全培訓總結范文匯總九篇

　　總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的安全培訓總結10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全培訓總結 篇1

　　20xx年5月28日，我院對全院職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過(guò)專(zhuān)家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責任均得到了進(jìn)一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實(shí)我院年度安全會(huì )議精神，廣泛開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實(shí)現的重要手段。院領(lǐng)導對培訓工作非常重視，專(zhuān)門(mén)在早會(huì )上強調了各部門(mén)責任，并制定了培訓方案和具體實(shí)施計劃，并與院各部門(mén)進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求院各部門(mén)、科室積極配合培訓工作的展開(kāi)，督促各部門(mén)及全體職工參加培訓，責任到人，培訓過(guò)程嚴格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個(gè)培訓過(guò)程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由鎮安辦、醫療糾紛處置委員會(huì )等單位的專(zhuān)家負責。按照我院培訓要求，授課人認真編寫(xiě)了相關(guān)教案，培訓采取集中培訓和討論結合的形式，員工培訓過(guò)程歷時(shí)半天，共有38名員工參加，基本實(shí)現了安全培訓率達到98%。

　　二、培訓內容實(shí)在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風(fēng)險及醫療實(shí)際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對工院實(shí)際情況，突出了醫療糾紛相關(guān)安全方面的內容。同時(shí)收集整理了培訓知識手冊等書(shū)籍作為補充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了防火救生的方法與策略、醫療糾紛的防范等等。在培訓授課中，授課人利用圖片，通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面，詳細的介紹相關(guān)的.法律法規，并結合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。

　　三、嚴格考核，獎懲分明。培訓過(guò)程中，安全生產(chǎn)和[理小組對職工進(jìn)行了嚴格地考勤，這次培訓進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓剛結束時(shí)再點(diǎn)名，防止與會(huì )人員半途退場(chǎng)。這次培訓和員工的績(jì)效掛鉤，并對出勤率的學(xué)員給予了加分獎勵。這次培訓到會(huì )的參加率達到98％，未發(fā)現人員半途退場(chǎng)。

　　四、深入調查，收集意見(jiàn)。在培訓過(guò)程中，及時(shí)就此次培訓的效果及我院安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進(jìn)行了現場(chǎng)提問(wèn)，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，安全生產(chǎn)小組對意見(jiàn)和建議進(jìn)行了歸納總結。

　　通過(guò)此次培訓學(xué)習，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業(yè)愛(ài)崗的精神。

　　五、存在的問(wèn)題和建議。本次培訓工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離我院的目標還有差距�？偨Y過(guò)去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中，主要存在的問(wèn)題如下： 1、培訓的內容在理論和實(shí)踐相結合上還有一定差距，更須加強實(shí)際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時(shí)間短，院部各科室班組長(cháng)、職員及參與熱情不高，內容形式還有待充實(shí)。 3、個(gè)別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中，增強對員工實(shí)際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實(shí)效性，強化培訓紀律要求。

　　安全生產(chǎn)培訓工作是一項長(cháng)期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到我院穩定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使安全生產(chǎn)教育培訓工作再上新臺階。

　　黃塘鎮衛生院

　　20xx.05.29

安全培訓總結 篇2

　　一、安全生產(chǎn)責任制

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

　　3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。

　　4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

　　5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。

　　6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　二、安全生產(chǎn)操作規程

　　1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

　　4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。

　　5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

　　7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

　　三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

　　1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

　　2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

　　3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。

　　6、檢查消防設施是否安全有效。

　　7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

　　四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

　　為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。

　　2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

　　4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。

　　5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。

　　6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。

　　7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。

　　8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。

　　五、交通事故應急預案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)�環(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。

　　2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。

　　六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

　　1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。

　　3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

　　5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

　　6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

　　7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

　　8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。

　　駕駛員安全管理制度

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執照;

　　2、年齡不超過(guò)60周歲;

　　3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;

　　4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應當樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

　　2、 駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

　　3、 駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)里程超過(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

　　4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。

　　四、凡我公司聘用的`駕駛員，須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

　　車(chē)輛安全管理制度

　　一、車(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。

　　二、凡我公司的客、貨營(yíng)運車(chē)輛均應參加保險，投保險種包括：車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運，為保證車(chē)輛的安全運行，必須按規定進(jìn)行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

　　四、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。

　　五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

　　六、車(chē)輛在運行途中，駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

　　七、車(chē)輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

　　八、安全行車(chē)十一條禁令：

　　1、嚴禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē);

　　2、嚴禁違反行車(chē)命令行車(chē);

　　3、嚴禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē);

　　4、嚴禁超員、超載行駛;

　　5、嚴禁車(chē)輛帶病行駛;

　　6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車(chē);

　　7、嚴禁車(chē)未停穩時(shí)上下乘客;

　　8、嚴禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道;

　　9、嚴禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機運轉中加油;

　　10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車(chē);

　　11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

　　車(chē)輛技術(shù)管理制度

　　為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

　　一、車(chē)輛檔案管理

　　1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司，建立車(chē)輛基本情況檔案;

　　2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;

　　3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應將改動(dòng)情況報公司登記備案;

　　二、車(chē)輛檢查

　　1、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查，嚴禁帶病營(yíng)運，一經(jīng)發(fā)現，視情況輕重進(jìn)行處罰;

　　2、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：

　　(1)車(chē)輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物;

　　(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效;

　　(3)發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現象;

　　(4)轉向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象，高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出現跑偏或擺頭現象;

　　(5)制動(dòng)系統良好，符合國家制動(dòng)規范要求，前后四輪的定位準確;

　　(6)車(chē)輛各種線(xiàn)路完好，接放安全牢固;

　　(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

　　(8)其他部件符合安全行車(chē)標準。

　　3、公司營(yíng)運部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機必須停車(chē)配合，如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。

　　三、車(chē)輛保養和審驗

　　1、關(guān)于車(chē)輛二級維護、季檢、年審。

　　(1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級維護，維修廠(chǎng)必須具有福州市交通部門(mén)核準資格的修配廠(chǎng);

　　(2)車(chē)輛進(jìn)行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區運輸管理所簽章;

　　(3)嚴禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經(jīng)發(fā)現查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護外，公司將對司機進(jìn)行罰款;

　　(4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

　　2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。

　　3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;

　　4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;

　　四、車(chē)輛報廢規定

　　1、報廢條件：

　　凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

　　(1)車(chē)輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無(wú)修復價(jià)值;

　　(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無(wú)修復價(jià)值;

　　(3)累計行駛里程達到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車(chē);

　　(4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，耗油量超過(guò)國家定型車(chē)出廠(chǎng)標準規定值15%的。

　　(5)經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的;

　　(6)經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國家規定的汽車(chē)排放標準的。

　　2、報廢程序

　　(1)司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車(chē)管所批準，從批準之日起列入報廢車(chē)，停止營(yíng)運。

　　(2)車(chē)輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個(gè)工作日內把報廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。

　　(3)報廢車(chē)輛由公司辦公室備案。

安全培訓總結 篇3

　　為認真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會(huì )議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實(shí)現全年的安全目標和生產(chǎn)任務(wù)，公司從20xx年12月2日-3日開(kāi)始對生產(chǎn)各部門(mén)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過(guò)專(zhuān)家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責任均得到了進(jìn)一步加 強，現將此次培訓的主要工作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實(shí)公司年度安全會(huì )議精神，廣泛開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實(shí)現的重要手段。公司領(lǐng)導對培訓工作非常重視，專(zhuān)門(mén)在辦公會(huì )議上強調了各部門(mén)責任，質(zhì)量安全部制定了培訓方案和具體實(shí)施計劃，并與公司各部門(mén)進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求公司各部門(mén)、項目部積極配合培訓工作的展開(kāi)，生產(chǎn)各部門(mén)全體員工參加培訓，責任到人，培訓過(guò)程嚴格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基

　　礎，整個(gè)培訓過(guò)程中，員工積極響應，培訓熱情很高。按照公司培訓要求，授課人認真編寫(xiě)了相關(guān)教案，并匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓采取集中培訓和自學(xué)相結合的形式，員工培訓過(guò)程歷時(shí)兩天，共有59名員工參加。

　　二、培訓內容實(shí)在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風(fēng)險及施工實(shí)際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對公司施工實(shí)際情況，同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓知識手冊等書(shū)籍作為補充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規，并結合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的`意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。

　　三、嚴格考核，獎懲分明 培訓過(guò)程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴格地考勤。每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓剛結束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用安監局擬定的試卷，考試成績(jì)和員工的績(jì)效掛鉤。

　　四、深入調查，收集意見(jiàn) 在培訓過(guò)程中，通過(guò)此次培訓學(xué)習，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業(yè)愛(ài)崗的精神。

　　五、存在的問(wèn)題和建議

　　本次培訓工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標還有差距�？偨Y過(guò)去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中，主要存在的問(wèn)題如下：

　　1、培訓的內容在理論和實(shí)踐相結合上還有一定差距，更須加強實(shí)際操作的培訓。

　　2、培訓參與的人員不積極，培訓時(shí)間短。

　　3、個(gè)別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中，增強對員工實(shí)際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實(shí)效性，強化培訓紀律要求。

　　安全生產(chǎn)培訓工作是一項長(cháng)期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。

　　20xx年6月8日

安全培訓總結 篇4

　　“學(xué)校安全重于泰山”—— 校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)， 事關(guān)學(xué)校和社會(huì )的穩定和發(fā)展。本年度我校按照上級主管部門(mén)關(guān)于安全工作的安排部署，始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針，緊緊圍繞“貫徹落實(shí)《中小學(xué)校園安全管理辦法》精神，加強學(xué)校安全管理，保障校園及師生的人身、財產(chǎn)安全，維護校園正常的教育教學(xué)秩序，提高教職員工安全第一的責任意識及安全宣傳教育的能力及教會(huì )學(xué)生自我保護的方法”這一目標，明確 “維護校園的教學(xué)和生活秩序，保障師生人身和財產(chǎn)安全”這一重心，落實(shí)校園安全教育工作，切實(shí)加強安全管理。具體工作現總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，明確責任

　　學(xué)校領(lǐng)導以高度負責精神，切實(shí)加強對校園安全工作的領(lǐng)導，認真執行并落實(shí)上級有關(guān)安全文件和相關(guān)規定，并做到認識到位，領(lǐng)導到位，宣傳教育到位，措施到位。校長(cháng)與各部門(mén)負責人簽訂安全授權書(shū)，并與教師、職工再次簽約，把責任落實(shí)到人，做到各司其職，各負其責。

　　二、培訓途徑，多樣有效

　　我們始終認為，只要通過(guò)科學(xué)有效的校園內部培訓才能夠切實(shí)提高職工的安全意識和技能，保證校園安全與各項工作的順利實(shí)施。因此我們根據上級要求及校園實(shí)際需要開(kāi)展豐富的培訓活動(dòng)：

　　首先我們制定長(cháng)期系統的培訓計劃，針對安全教育培訓工作廣泛性和長(cháng)期性的特點(diǎn)，針對校園自身情況制定出有效的培訓計劃并不斷進(jìn)行完善補充，使教育培訓工作科學(xué)有序地進(jìn)行。

　　其次，開(kāi)展靈活多樣的教育形式：開(kāi)展典型案例的交流，通過(guò)對案例中事件的講解、分析、討論，總結歸納科學(xué)安全適宜的做法；通過(guò)集體觀(guān)看錄像資料，辨析資料中處理緊急事件的對與錯；我們還邀請消防支隊警官為教職工作現場(chǎng)報告。

　　再次，通過(guò)有關(guān)演練等實(shí)踐活動(dòng)，在模擬的情景中進(jìn)行培訓與技術(shù)講解，以逼真的形式增強安全教育效果。

　　此外，我們還利用各類(lèi)會(huì )議、校園網(wǎng)站、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的安全教育宣傳，并發(fā)動(dòng)各班廣泛開(kāi)展主題活動(dòng)，如“馬路上”“交通員”“十字路口”等活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，引導學(xué)生認識交通標志，教育學(xué)生遵守交通規則。形成教職工、家長(cháng)、學(xué)生全員參與的格局，把安全工作作為校園日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。

　　除了進(jìn)行培訓外，我們還建立了教育反饋機制，每次對教職工進(jìn)行集體培訓后，向教職工征詢(xún)培訓的意見(jiàn)與建議，使我們能及時(shí)準確地掌握教育具體效果以及鞏固以往教學(xué)的成果；及時(shí)糾正教育培訓工作中的錯誤與偏差，提高培訓者的主動(dòng)性，有效地遏制整體培訓中學(xué)而無(wú)實(shí)的形式主義現象。

　　以上豐富的內容，切實(shí)提高了廣大教職工防范事故、處理事故的能力。在教職工的.安全意識、技術(shù)與工作實(shí)踐之間架起一座理性的橋梁。

　　通過(guò)教育和培訓，使我校教職工明確了校園安全工作的有關(guān)規章要求，掌握了基本的安全操作規范，掌握了發(fā)生意外事故時(shí)的現場(chǎng)處理辦法，能遇事不亂，應對有方；切實(shí)提高了教職工“安全第一”的責任意識，有嚴格按規章辦事，不隨心所欲做事的信念，切實(shí)增強了他們的工作責任心，提高了全體人員開(kāi)展校園安全工作和安全教育的能力。在大修的過(guò)程中，也檢驗了全體教職工對于安全培訓的掌握程度，大家樹(shù)立了人人都是安全責任人的意識，學(xué)校的各項工作才能得以正常開(kāi)展。

　　學(xué)校安全是一項長(cháng)期的任務(wù)，我們將一如既往，堅持不懈地抓好我園的安全工作，為全面實(shí)施素質(zhì)教育營(yíng)造一個(gè)安定、穩定的育人環(huán)境而努力。

安全培訓總結 篇5

　　一、領(lǐng)導重視，組織機構健全，保障有力。

　　1、加強組織領(lǐng)導、強化安全責任意識，我校首先在領(lǐng)導班子中重新明確了責任分工，使工作有主管，問(wèn)題有落實(shí)。其次積極動(dòng)員各班主任參加到例會(huì )中來(lái)，使各級管理工作更加透明，更具有代表性，并使責任細化增強領(lǐng)導班子內部團結和凝聚力。成立由校長(cháng)任組長(cháng)，教導任副組長(cháng)，少先隊和各年級班主任等相關(guān)人員任成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組，具體安排和協(xié)調安全工作，進(jìn)一步明確學(xué)校各部門(mén)主要負責人的責任，把教育安全工作列入日常工作范疇之中。

　　2、落實(shí)安全責任追究制。校長(cháng)是學(xué)校安全的第一責任人，各處室、班主任是本部門(mén)安全的第一責任人，對所管處室、年級的財產(chǎn)和人身安全負全面責任，把安全責任及安全教育做總抓手，貫穿于各項工作的始終，創(chuàng )建“平安校園”。

　　二、認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，扎實(shí)開(kāi)展好安全教育活動(dòng)。

　　以“珍愛(ài)生命，安全第一”為主線(xiàn)，突出“安全伴我在校園”的主題，通過(guò)宣傳教育，使全體師生牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，增強自我防護意識，培養學(xué)生的自我防護能力,避免事故發(fā)生，確保師生人身和學(xué)校財產(chǎn)安全。

　　三、以活動(dòng)為載體，形式多樣地開(kāi)展“教育安全月活動(dòng)”的宣傳

　　(一、)加大宣傳力度，強化師生安全意識。

　　1、通過(guò)校園宣傳欄、黑板報等陣地，廣泛宣傳消防、交通、飲食衛生等方面的安全常識，提高全體師生的安全意識和自我防護能力。

　　2、充分發(fā)揮了我校的升旗儀式、主題班會(huì )等陣地的作用，以學(xué)�！秾W(xué)生安全常規》以及《安全知識手冊》為素材，大力加強學(xué)生良好行為習慣的培養，克服麻痹思想，讓學(xué)生牢固樹(shù)立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、安全第一”的思想。

　　3、認真組織全體教職員工深入學(xué)習和貫徹《教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規范》以及《學(xué)生傷害事故處理辦法》等相關(guān)法規，增強依法執教、依法管理的意識，杜絕體罰和變相體罰學(xué)生的行為，增強責任意識和防范意識，提高處理安全問(wèn)題的能力。

　　(二)以活動(dòng)為載體，增強安全教育的效果。

　　1、《平安校園 平安你我他》——“安全月主題”系列班會(huì )

　　x月12日，學(xué)校人手一冊分發(fā)“供用電安全宣傳畫(huà)冊”，豐富安全教育素材，組織學(xué)生在班隊課充分閱讀，認真實(shí)踐。

　　2、x月17日下午，全校師生共同收看了安全教育系列片，提高了每個(gè)同學(xué)安全教育意識。無(wú)論是班主任的教育，還是學(xué)生的.討論素材等都是從身邊經(jīng)常發(fā)生的事為依據進(jìn)行組織班會(huì )的。會(huì )后學(xué)生們在撰寫(xiě)安全教育心得體會(huì )中寫(xiě)道：只要我們從自己做起，從小事做起，保證自己的安全，保證他人的安全，我們的校園就會(huì )同危險與侵害等揮手說(shuō)再見(jiàn)。

　　3、x月19日下午，舉行進(jìn)行一次緊急疏散演習，讓學(xué)生們在遇到緊急情況下(如地震)時(shí)能快速的轉移到安全地帶,防止緊急情況下容易發(fā)生的擁擠,踩踏現象造成傷亡。

　　總而言之，我校的安全教育工作常抓不懈，常抓常新。正是因為我校能從實(shí)際出發(fā)不斷健全和完善學(xué)校有關(guān)安全工作方面的規章制度，才形成了學(xué)校安全保衛工作和學(xué)生教育工作有章可循，以章辦事的良好局面。今后，我校將進(jìn)一步重視學(xué)校安全教育工作，及時(shí)解決安全工作中出現的新問(wèn)題，不斷提高學(xué)校安全教育工作水平。

安全培訓總結 篇6

　　安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重，必須長(cháng)抓不懈，近年來(lái)我公司一直對安全生產(chǎn)高度重視，為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，從而有效地保護勞動(dòng)者的合法權益——勞動(dòng)安全和健康，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高，我公司一直堅持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識培訓，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓，并舉行了一系列的安全教育培訓�，F將教育培訓總結如下：

　　一、安全教育培訓工作的主要做法

　　1、安全思想教育

　　主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育，通過(guò)學(xué)習方針、政策，提高企業(yè)各級領(lǐng)導和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過(guò)安全法制教育，使各級領(lǐng)導和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度，使企業(yè)各級領(lǐng)導能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，通過(guò)典型經(jīng)驗及案例教育，可以使各級領(lǐng)導和職工了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個(gè)人和家庭幸福的促進(jìn)作用，發(fā)生事故對企業(yè)、對個(gè)人、對家庭帶來(lái)和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產(chǎn)的信念。

　　2、安全生產(chǎn)知識教育

　　主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育，一般安全技術(shù)知識教育、專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)知識教育、安全生產(chǎn)管理基礎知識、常用的安全生產(chǎn)法律法規知識、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識、體系運行中的有關(guān)事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓。通過(guò)教育，提高生產(chǎn)技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識，適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理，進(jìn)一步掌握專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)知識，防止受危險因素的危害。

　　3、安全管理理論和方法的教育

　　通過(guò)教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結以往安全管理的經(jīng)驗，推廣現代安全管理方法的應用。

　　二、安全教育培訓存在的問(wèn)題

　　近年來(lái)的安全教育培訓工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了很大的進(jìn)步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓中還主要存在以下不足：

　　1、有時(shí)候生產(chǎn)比較緊張，難以按期按照培訓計劃實(shí)施，因此，教育培訓的時(shí)間難以保證，培訓的質(zhì)量也打折扣。

　　2、有計劃的安全教育培訓有時(shí)在實(shí)施過(guò)程中不能達到預期效果。參加培訓員工第一是個(gè)別有缺勤現象，第二是生產(chǎn)流水線(xiàn)走不出來(lái)，在專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓時(shí)有部分人員的本職工作基本上與安全工作無(wú)關(guān)，只是為本單位湊數而來(lái)。

　　3、培訓的內容有待于繼續完善，培訓的內容在理論和實(shí)踐相結合上還有一定差距，更須加強實(shí)際操作的培訓；對于新入職人員而言，只進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的培訓是不能滿(mǎn)足實(shí)際需求的。有必要邀請專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門(mén)進(jìn)行相關(guān)一般性技能常識和管理規定的培訓，并對其進(jìn)行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。

　　4、職工參與安全培訓的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進(jìn)行安全教育培訓。

　　5、有安全培訓教育，但是在操作中，仍然出現麻痹大意。

　　三、對下一步工作意見(jiàn)建議

　　1、繼續強化安全教育培訓，努力提高安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，堅持將安全生產(chǎn)教育培訓作為提高安生生產(chǎn)的基礎，并實(shí)現合員參與安全教育培訓，全員接受安全教育的`目標。

　　2、創(chuàng )新培訓體系，不斷提升培訓質(zhì)量，規范培訓內容。在培訓教育中，更加側重安全基礎知識和實(shí)際操作技能，按照學(xué)用結合、因材施教的要求，積極深入現場(chǎng)，結合不同類(lèi)型、不同層次的崗位特點(diǎn)和培訓需求。合理安排培訓時(shí)間，既保證了培訓計劃的落實(shí)，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓質(zhì)量。

　　3、有效開(kāi)展安全生產(chǎn)知識普及工作，開(kāi)展各種形式多樣、內容新穎、富有成效的活動(dòng)，進(jìn)一步普及了安全常識和基本技能，達到提高安全生產(chǎn)的意識，強化安全生產(chǎn)基礎工作的目的；

　　4、加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平，為更好地開(kāi)展各項培訓考核工作，我們以規范管理入手，建立一整套規范合理的規章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產(chǎn)教育培訓的要求制訂教學(xué)計劃，組織好每一期培訓班。

　　5、進(jìn)一步抓好崗位人員的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學(xué)方法，滿(mǎn)足不同層次學(xué)習人員的學(xué)習需求，保證培訓質(zhì)量。

安全培訓總結 篇7

　　我有幸參加了XX年“國培計劃”———湖北省農村中小學(xué)教師遠程培訓中的“學(xué)生安全教育培訓”。參加教育工作十幾年，我也算得上是老班主任了，自認為工作還是很到位的，利用一切可以利用的時(shí)間教育學(xué)生要注意安全，經(jīng)常對班上的安全隱患進(jìn)行排查�？墒峭ㄟ^(guò)這次培訓，我才知道我做的這些工作根本微不足道，也很不全面。專(zhuān)家的視頻講座、專(zhuān)業(yè)的理論、案例、分析材料、讓我意識到自己在工作中的差距，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )培訓讓我掌握了優(yōu)秀的方法，更知道了今后努力的方向。

　　剛開(kāi)始學(xué)習的時(shí)候，由于上班路途遙遠，在學(xué)校要忙于上課、改作業(yè)�；丶疫�的忙家務(wù)、檢查孩子的作業(yè)。常常累的都不想打開(kāi)電腦，更不想學(xué)習啊，后來(lái)是抱著(zhù)完成任務(wù)的心態(tài)每晚登錄學(xué)習，漸漸的專(zhuān)家的視頻講座和典型的案列分析吸引了我，讓我有了學(xué)習的積極性，更重要的是從學(xué)習中認識到自己工作中的不足之處。視頻學(xué)習時(shí)我認真做了筆記，資料學(xué)習也都記下了提綱。完成了三篇作業(yè)，個(gè)人反思一篇，在論壇中發(fā)帖10次，回帖20次，被回21次，寫(xiě)了研修日志2篇，論壇中的真知灼見(jiàn)，讓我有所借鑒。我發(fā)表的觀(guān)點(diǎn)，也能受到大家的點(diǎn)評和熱議，達到了共同學(xué)習、共同進(jìn)步效果。培訓就是讓我們有所成長(cháng)，學(xué)有所用，通過(guò)學(xué)習交流讓我對自己的方式、方法有了更多的認識，在今后的工作中我會(huì )揚長(cháng)避短。

　　為期一個(gè)月的學(xué)習，讓我意識到要做好學(xué)校安全工作，光有熱情還很不夠，還必須注重科學(xué)，重復的強調教育是低效的，甚至會(huì )對學(xué)生產(chǎn)生誤導。時(shí)間長(cháng)了學(xué)生還會(huì )產(chǎn)生厭煩的心里，教師就像和尚念經(jīng)重復而無(wú)人聽(tīng)。錯誤的`安全管理表面上是在盡職盡責，但其實(shí)質(zhì)上是失職失策，其危害性是非常大的。因此，在今后的工作中我會(huì )更加注重學(xué)習有關(guān)學(xué)生安全教育方面的專(zhuān)業(yè)知識，力求給予學(xué)生科學(xué)的安全教育，培養學(xué)生科學(xué)的自護自救力。

　　短暫的培訓讓我有收獲、找到了自己的不足、 更明確了今后工作的方向。今后的工作中我們要做到以下幾點(diǎn):

　　一、加強對學(xué)生進(jìn)行行為規范教育、安全教育，提高師生安全意識和防范能力。

　　二、學(xué)校安全教育要常規化。

　　我們都知道，生命不保，何談教育！作為學(xué)校，一切工作必須以安全為前提，沒(méi)有安全保障還談什么工作學(xué)習生活，更不用說(shuō)管理了。作為一名班主任，在平時(shí)的工作中我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水、防拐騙、防其他意外傷害等。學(xué)校定期組織學(xué)生進(jìn)行安全演練，

　　三、定期對學(xué)生進(jìn)行安全自護小常識的培訓。

　　教師利用班會(huì )、隊會(huì )課對學(xué)生進(jìn)行馬路上應注意的交通安全；乘坐汽車(chē)時(shí)應注意的安全；放學(xué)或雙休日，選擇活動(dòng)場(chǎng)所活動(dòng)時(shí)，應注意的問(wèn)題；過(guò)馬路時(shí)應注意的安全；在日常生活中如何避免燙傷；使用電時(shí)應特別注意的安全；如何防止高空落物砸傷行人的安全；各種急救電話(huà)等的培訓。讓學(xué)生在面臨危險時(shí)知道如何預防和自救。12“國培計劃”學(xué)生安全專(zhuān)題培訓總結 class="">

　　四、定期進(jìn)行安全隱患的檢查，加大排查力度。

　　校園安全事關(guān)全校師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學(xué)校和社會(huì )的穩定和發(fā)展，確保每一位學(xué)生的安全是我們教師應盡的職責和義務(wù)。

　　培訓雖然結束了，但我學(xué)習的步伐不會(huì )停歇，在今后我會(huì )將工作做的更細、更全面，善待每一位學(xué)生，善待生命的現在，關(guān)注學(xué)生的未來(lái)，讓我們共同攜手為孩子撐起一片天。

安全培訓總結 篇8

　　通過(guò)參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會(huì )，作為來(lái)自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車(chē)間的一線(xiàn)管理人員，我受到很大教育，學(xué)習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　通過(guò)這次培訓和自我學(xué)習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”，而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語(yǔ)言概念不同，且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣�！耙�我安全”，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機，主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō)，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

　　如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線(xiàn)，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。

　　一、著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全教育

　　安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結合我公司實(shí)際，我認為安全教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為 產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì )使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

　　二、把握人的安全行為貫徹安全制度

　　安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作，由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō)，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬(wàn)鈞份量�！皣馈本褪菄栏駱藴�，一絲不茍，從嚴查處事故責任者;“細”就是見(jiàn)微知著(zhù)，防微杜漸，從細微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標準。通過(guò)貫徹執行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規制度上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性，使之自覺(jué)地遵守安全規章制度，自覺(jué)地進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　三、針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)

　　安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會(huì )為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規程，但有的時(shí)候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程;對自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。近期來(lái)，個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開(kāi)展安全活動(dòng)。例如：開(kāi)展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的.必要性、違章的危害性;開(kāi)展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過(guò)這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺(jué)性。

　　總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變，實(shí)現這兩個(gè)轉變，離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì )達到一個(gè)新水平。

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來(lái)，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時(shí)刻樹(shù)立“居安思危，警鐘常鳴”的憂(yōu)患意識，用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長(cháng)城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全培訓總結 篇9

　　根據《交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展全省交通運輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動(dòng)的通知》文的工作部署�，F將我辦上半年安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”半年活動(dòng)總結匯報如下：

　　一、領(lǐng)導高度重視，全面部署活動(dòng)

　　按照《交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展全省交通運輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動(dòng)的通知》文件精神，結合我辦開(kāi)展的活動(dòng)實(shí)施方案的有關(guān)要求，立足施工現場(chǎng)實(shí)際，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行部署，成立了“四大行動(dòng)”領(lǐng)導組織機構，明確了工作目標和要求�？偙O辦迅速將文件精神傳達到各監理員手中，全面落實(shí)切實(shí)“一崗雙責”和安全生產(chǎn)責任制，健全安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，狠抓安全隱患整治，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。做到全員參與，全面提高了干部職工的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能。

　　二、“四大行動(dòng) ”實(shí)施情況

　　1、大排查、大整治

　　為切實(shí)保障施工中安全生產(chǎn)隱患排查治理工作取得實(shí)效，總監辦積極創(chuàng )新工作機制，迅速出臺了兩項舉措，保證了工程施工中安全生產(chǎn)隱患排查治理工作順利開(kāi)展。一是按照“分片領(lǐng)導，對各施工單位監督管理”的原則，要求安全部帶頭從安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作的各個(gè)環(huán)節入手，每月必須進(jìn)行一次安全生產(chǎn)隱患排查行動(dòng)，并于當月上報總監辦一般隱患及重大隱患排查情況，并對隱患記錄存檔備查。對于存在安全隱患的施工現場(chǎng)，必須全部整改到位后才能施工。二是以“以監管施工現場(chǎng)排查為主、結合各施工單位自查和復工驗收檢查”的.方式，對施工中隱患排查整治實(shí)行周排查、不定期督查制度，進(jìn)行跟蹤督促整改。要求駐地辦每周必須對施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行排查，對查出的隱患實(shí)行“閉合”管理并及時(shí)將隱患臺賬及落實(shí)整改情況交總監辦安全部存檔�？偙O辦不定期對各施工單位現場(chǎng)排查出隱患的整改情況、自查隱患整改情況和復工驗收時(shí)所查隱患整改情況進(jìn)行督查落實(shí)。采取三查并舉整改安全隱患，即：查隱患排查治理工作是否到位、存在問(wèn)題和應急措施制訂情況，查安全生產(chǎn)投入和隱患治理資金落實(shí)情況。

　　2、大培訓、大宣傳

　　開(kāi)展多種形式的培訓活動(dòng)，利用會(huì )議、現場(chǎng)教學(xué)等向廣大職工進(jìn)行安全培訓教育，廣泛宣傳，強化監督。對各施工單位廣泛宣傳“四大行動(dòng)”的重要意義。把監督、排查整治方法作為監理人員全員重點(diǎn)學(xué)習內容。要求各施工單位結合自身特點(diǎn)，利用墻報、黑板報等形式將隱患排查治理進(jìn)展情況及時(shí)予以公布，充分調動(dòng)了技術(shù)管理人員和施工現場(chǎng)人員的積極性和主動(dòng)性，增強施工人員對安全生產(chǎn)的知情權和監督權。

　　三、加強總監辦的安全管理，扎實(shí)開(kāi)展“四大行動(dòng)”工作

　　總監辦領(lǐng)導加強了對“一崗雙責”工作要求，全面考核。為提高全員的理論監管水平和隱患排查能力，總監辦于每月進(jìn)行一次安全培訓會(huì )議、聘請高級工程師對專(zhuān)業(yè)知識等方式對全體員工進(jìn)行培訓。為杜絕工作中檢查流于形式，我們要求現場(chǎng)監理對現場(chǎng)施工安全監督情況進(jìn)行事實(shí)記錄。

　　總監辦的隱患排查治理工作認真按照上級有關(guān)部門(mén)的工作部署，緊密結合總監辦所轄施工單位，針對薄弱環(huán)節，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)“四大行動(dòng)”工作不斷深入，取得了一定的成效，但也存在有不足：個(gè)別施工單位隱患排查治理流于形式，隱患整改不及時(shí)等。在今后的工作中，我們將繼續嚴格貫徹執行各項安全生產(chǎn)工作方針政策，按要求繼續開(kāi)展“四大行動(dòng)”，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(cháng)效機制，使總監辦安全生產(chǎn)隱患排查治理工作更上新臺階。

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