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讓職工簽生死狀,肉聯(lián)廠(chǎng)在自掘墓穴

時(shí)間:2024-09-08 17:46:37 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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讓職工簽生死狀,肉聯(lián)廠(chǎng)在自掘墓穴

讓職工簽生死狀,肉聯(lián)廠(chǎng)在自掘墓穴

“生死狀”是什么?看過(guò)電影《霍元甲》的朋友肯定不陌生。決斗之前,雙方簽下的免責切結書(shū),“無(wú)論生死,互不追究”。想不到的是,它竟然發(fā)生在現實(shí)之中,只是主角換成了老板和員工——《肉聯(lián)廠(chǎng)讓職工簽生死狀:在廠(chǎng)內被炸死廠(chǎng)方不負責》。

事出有因——廠(chǎng)家的解釋是:肉聯(lián)廠(chǎng)由于生產(chǎn)需要,儲存15噸液化氨的兩個(gè)金屬罐,它們經(jīng)過(guò)安全設計,一直正常運行。但從去年七、八月份開(kāi)始,一條即將修建的鐵路使這兩罐液氨變成了安全隱患。按規劃,線(xiàn)路離肉聯(lián)廠(chǎng)液氨儲罐的直線(xiàn)距離只有12米左右。如果鐵路線(xiàn)通車(chē)后,火車(chē)長(cháng)期與鐵軌接觸產(chǎn)生的大幅度震動(dòng),有可能將儲罐焊接管道震裂,引發(fā)液氨泄漏,進(jìn)而引起爆炸。工廠(chǎng)建立在前,鐵路規劃在后,廠(chǎng)家也為此與修建鐵路的指揮部交協(xié),然而事情遲遲未見(jiàn)結果,于是廠(chǎng)家就在“無(wú)奈之下”才讓職工簽“生死狀”的。然而,這種“生死狀”究竟有何作用?

結果無(wú)疑——首先,這種霸王條款的簽訂是廠(chǎng)家的短視,更是對《勞動(dòng)法》的褻瀆。從《勞動(dòng)法》看來(lái):如果發(fā)生安全問(wèn)題,廠(chǎng)家仍然不能免責的:用人單位的勞動(dòng)安全設施和勞動(dòng)衛生條件不符合國家規定或者未向勞動(dòng)者提供必要的勞動(dòng)防護用品和勞動(dòng)保護設施的……對事故隱患不采取措施,致使發(fā)生重大事故,造成勞動(dòng)者生命和財產(chǎn)損失的,對責任人員比照刑法的有關(guān)規定追究刑事責任。因此,肉聯(lián)廠(chǎng)如果真的發(fā)生了爆炸事件,即使讓廠(chǎng)里所有職工都簽訂了“生死狀”,最后也還是脫不干系。

其次,這種霸王條款的簽訂是廠(chǎng)家在自掘墳墓。要想工廠(chǎng)能興旺發(fā)達,職工的安全問(wèn)題是第一要素。安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂(lè ),是單位的效益。如果一個(gè)廠(chǎng)家連職工的安全問(wèn)題都不能保證的話(huà),那么,誰(shuí)愿意拿自己的生命做賭注,甘愿冒著(zhù)生命危險去掙取那一點(diǎn)點(diǎn)工資呢?至于明知有危險還要逼職工簽訂“生死狀”,這種轉嫁責任的做法暴露了廠(chǎng)家的自私,是一種喪失民心之舉,必將遭人唾棄的——工廠(chǎng)衰敗、倒閉的日子也為期不遠了。

筆者認為,肉聯(lián)廠(chǎng)最明智的作法是繼續與鐵路部門(mén)交協(xié),努力爭取鐵路改道,避免安全隱患的存在;當然,如果實(shí)在不行,那只得顧全大局,做好液氨儲罐的搬遷準備了——生命大于天,安全重如山。

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