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物流工程就業(yè)方向
物流工程就業(yè)方向1
物流工程的就業(yè)方向
物流工程專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)培養具備物流學(xué)、運籌學(xué)、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)、運輸經(jīng)濟學(xué)、運輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業(yè)、交通運輸企業(yè)及機械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機構等部門(mén)，從事物流系統規劃與設計、物流技術(shù)設備和物流自動(dòng)化系統的設計與集成、物流系統運行與維護的復合型、應用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內同類(lèi)專(zhuān)業(yè)中創(chuàng )辦較早，在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。下面讓三思教育網(wǎng)小編為你介紹一下物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧！
一、物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
現代物流被企業(yè)界稱(chēng)為“尚未開(kāi)發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的加速器”�？梢�(jiàn)，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無(wú)窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會(huì )帶動(dòng)就業(yè)。更進(jìn)一步說(shuō)，物流管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景非常好，物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達60余萬(wàn)。
現代物流業(yè)的前景看好。據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )統計，全國已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編寫(xiě)中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始步入快車(chē)道。到2005年，中國將形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面，2003年已出現這種趨勢，并在明顯加速。在5至10年內，將形成10個(gè)左右全國公認的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國際。
全球的.貨運公司之一——美國萬(wàn)絡(luò )環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來(lái)10年內相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(cháng)速度�！北本┛萍即髮W(xué)教授、物流研究所所長(cháng)吳清一認為，中國現代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著(zhù)電子商務(wù)的普及，物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
人力資源專(zhuān)家分析認為，今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達60余萬(wàn)。據了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪可達100萬(wàn)元。
在冬季，身處北國的人依然能吃到新鮮的蔬果，而在南國的人也能吃到新鮮的山貨;同樣，外國朋友在自己的國家可以買(mǎi)到中國制造的產(chǎn)品，而我們在身邊就能買(mǎi)到外國的知名品牌……可以說(shuō)這一切都與方便快捷的物流有關(guān)。
什么是物流？概括起來(lái)講就是在生產(chǎn)流通領(lǐng)域中的貨物運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務(wù)等過(guò)程。而物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過(guò)程的計劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。物流工程涉及管理與技術(shù)，它與交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
物流工程的管理性和技術(shù)性要求高校開(kāi)設的專(zhuān)業(yè)課程必須與之相適應，專(zhuān)業(yè)課程有英語(yǔ)、高等工程數學(xué)（數值計算、概率論與數理統計、運籌學(xué)、統計學(xué)等）、管理學(xué)概論、交通運輸工程、計劃與調度技術(shù)、物流設施規劃與設計等�；蛟S，親愛(ài)的你看了開(kāi)設的這些課程之后，不禁會(huì )有疑問(wèn)，為什么要開(kāi)英語(yǔ)？語(yǔ)言作為一種溝通工具在現代的國際物流中具有重要作用，如果身處兩國的人在一起連溝通都不順暢，又怎么可能很好地合作呢？而高等數學(xué)的開(kāi)設也是必要的，作為物流的調度者和管理者，如果不會(huì )算經(jīng)濟賬，又怎能使資源配置達到優(yōu)呢？
值得一提的是，大家可以考國際注冊物流工程師。根據“國際認證辦”規定，國際注冊物流工程師專(zhuān)業(yè)人才資格認證共設立二個(gè)等級：國際注冊物流工程師、國際注冊高級物流工程師。兩個(gè)等級證書(shū)可以適應企業(yè)對不同層次人才的需求。
現代物流被企業(yè)界稱(chēng)為“尚未開(kāi)發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的加速器”，有“第三利潤源泉”之說(shuō)。目前，物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，而各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養規模遠遠達不到市場(chǎng)的需求，特別是物流規劃咨詢(xún)、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內為缺乏。物流工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可進(jìn)入制造、商貿、物流企業(yè)從事物流系統分析設計、物流系統運營(yíng)管理、物流項目規劃建設等相關(guān)技術(shù)及管理工作，也可以在專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司、教育培訓機構、相關(guān)政府部門(mén)、以及其他社會(huì )團體從事物流相關(guān)工作。
物流專(zhuān)業(yè)工資待遇
截止到2013年12月24日，333887位物流工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4710元，其中應屆畢業(yè)生工資3489元，0-2年工資4194元，10年以上工資1000元，3-5年工資5305元，6-7年工資6814元，8-10年工資7711元。
二、物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
各類(lèi)物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門(mén)，各級物流行政管理部門(mén)，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統規劃與設計部門(mén)，商業(yè)、流通業(yè)管理部門(mén)，物流設備研發(fā)、銷(xiāo)售企業(yè)，科研院所、大專(zhuān)院校等。亦可報考物流管理與工程類(lèi)、管理科學(xué)與工程類(lèi)、工業(yè)工程類(lèi)或其他經(jīng)濟管理類(lèi)研究生繼續深造。
物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位
連鎖酒店總經(jīng)理、采購工程師、銷(xiāo)售工程師、ie工程師、物流工程師、采購經(jīng)理、軟件工程師、采購員、項目經(jīng)理、采購專(zhuān)員、銷(xiāo)售代表、機械工程師等
物流工程就業(yè)方向2
1、物流工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
物流工程專(zhuān)業(yè)培養以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為背景，以物流信息技術(shù)為特色，富有創(chuàng )新精神、競爭意識和實(shí)踐能力，跨工學(xué)和管理學(xué)兩大學(xué)科的物流技術(shù)人才。本專(zhuān)業(yè)培養的人才能夠熟練運用現代物流工程理論、系統規劃設計方法和技術(shù)，具有很強的物流系統自動(dòng)化技術(shù)知識、物流信息技術(shù)知識以及物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應用能力，具備從事物流系統設計、制造、運行、決策、管理、運營(yíng)的能力以及物流工程領(lǐng)域教學(xué)和科研等能力。
2、物流工程方向
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生后可在物流、交通運輸、機械制造等企業(yè)單位進(jìn)行物流系統的規劃設計、物流技術(shù)設備的研發(fā)、物流成本的分析與控制等。例如：自卸式貨車(chē)、冷藏車(chē)、分揀設備等物流設備的研發(fā)，自動(dòng)識別、自動(dòng)分揀系統的設計等。
3、物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣
談起“物流”，大家第一時(shí)間想到的可能就是滿(mǎn)大街的`快遞小哥。其實(shí)，物流遠不止“倉庫”和“卡車(chē)”那么簡(jiǎn)單。作為一門(mén)新興的綜合性交叉學(xué)科領(lǐng)域，現代物流在發(fā)達國家已有較全面的發(fā)展，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。
無(wú)論是國內還是國外，經(jīng)濟一體化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)水平，可以說(shuō)物流業(yè)已然成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國家或地區經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。而物流領(lǐng)域高級人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培養滿(mǎn)足企業(yè)與社會(huì )各個(gè)方面所需的物流工程專(zhuān)業(yè)高級人才迫在眉睫。
物流工程就業(yè)方向3
物流工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在各類(lèi)物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門(mén)，各級物流行政管理部門(mén)，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統規劃與設計部門(mén)，商業(yè)、流通業(yè)管理部門(mén)，物流設備研發(fā)、銷(xiāo)售企業(yè)，科研院所、大專(zhuān)院校等工作。
物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
倉儲、運輸方向
倉儲：倉儲類(lèi)工作主要進(jìn)行商品入庫、在庫及出庫管理，具體工作是負責商品的收發(fā)和儲位管理，將物料歸位以便存取，另外進(jìn)行商品的在庫養護及盤(pán)點(diǎn)。
職業(yè)發(fā)展：倉儲物流專(zhuān)員、倉儲理貨員、倉儲管理員——倉儲物流主管——倉儲經(jīng)理
運輸：運輸類(lèi)的工作大致包括監控日常運輸，改善工作流程；控制運輸成本，降低費用，定期提供運營(yíng)情況及預算報告；調查、分析國內運輸市場(chǎng)行情，拓展運輸渠道；定期評估供應商的服務(wù)，維護客戶(hù)關(guān)系；制定合理的運輸方案，做好相關(guān)運輸單據的整理匯總等。運輸方向的基礎崗位有運輸協(xié)調員、運輸操作員和運輸司機等。
職業(yè)發(fā)展：物流運輸專(zhuān)員、物流管理員、物流操作員——物流主管——物流經(jīng)理
銷(xiāo)售方向
銷(xiāo)售類(lèi)的基礎崗位是物流銷(xiāo)售員，主要負責開(kāi)發(fā)與維護客戶(hù)體系；制訂銷(xiāo)售政策、策略方案、規章制度和銷(xiāo)售計劃；進(jìn)行物流成本分析，配合職能部門(mén)制定價(jià)格方案并及時(shí)調整；擬定業(yè)務(wù)銷(xiāo)售合同文本；塑造與推廣公司的品牌等等。
職業(yè)發(fā)展：物流銷(xiāo)售員——物流銷(xiāo)售主管——物流銷(xiāo)售經(jīng)理
開(kāi)發(fā)設計方向
對物流系統開(kāi)發(fā)感興趣的'小伙伴們可以考慮從事物流規劃或者物流系統設計等著(zhù)工作，從物流規劃專(zhuān)員做起。主要負責建立完善并落實(shí)公司的物流管理制度及工作流程；規劃設計物流、供應鏈運作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò )；根據產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，組織評審、制定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段物料需求計劃并監控實(shí)施等。
職業(yè)發(fā)展：物流規劃專(zhuān)員、助理設計師——設計師——規劃設計項目經(jīng)理
物流工程就業(yè)前景怎么樣
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景一片大好，第三利潤源泉就業(yè)前景喜人。物流業(yè)勢態(tài)與就業(yè)前景現代物流被企業(yè)界稱(chēng)為“尚未開(kāi)發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的加速器”。
20世紀80年代以來(lái)，在美國、日本、歐洲企業(yè)界流行一種形象和通俗的說(shuō)法：把采取各種辦法降低物資消耗稱(chēng)為企業(yè)“第一利潤源泉”，把千方百計提高勞動(dòng)生產(chǎn)率稱(chēng)為“第二利潤源泉”，把改進(jìn)物流活動(dòng)稱(chēng)為“第三利潤源泉”。
物流工程就業(yè)方向4
物流工程就業(yè)方向：
物流作為一門(mén)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)發(fā)展迅速。而掌握現代物流知識、技能的中高級物流人才在沿海發(fā)達地區幾乎供不應求。高級物流人員的平均年薪在10萬(wàn)元左右。該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要到企事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作;
從事工商企業(yè)、交通運輸行業(yè)和物流相關(guān)部門(mén)的社會(huì )物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術(shù)設計、裝備選型與開(kāi)發(fā)應用、管理和營(yíng)運等工作;如第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區、汽車(chē)制造、硅谷或光谷、計算機廠(chǎng)、煙草廠(chǎng)、港機廠(chǎng)、造船廠(chǎng)、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠(chǎng)、交通運輸、航運及航務(wù)部門(mén)和科研設計院所、規劃設計院、大專(zhuān)院校等單位從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導管理和教學(xué)科研工作。
物流工程專(zhuān)業(yè)介紹：
培養從事物流策劃、預測、物流系統設計、營(yíng)運、物流企業(yè)的`管理、規劃、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等技術(shù)工作，跨越工學(xué)、管理學(xué)兩類(lèi)學(xué)科的高級復合型專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才。
物流工程主要課程：
管理學(xué)、運籌學(xué)、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會(huì )計學(xué)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)(物流)等。
物流工程就業(yè)方向5
物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
當前我國物流成本占企業(yè)成本的比例高達30%-40%，20xx年物流費用占國內生產(chǎn)總值(GDP)的16%，與發(fā)達國家相比高出近一倍。
除了市場(chǎng)環(huán)境方 面的原因之外，物流領(lǐng)域高級人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培養滿(mǎn)足企業(yè)與社會(huì )各個(gè)方面所需的物流工程專(zhuān)業(yè)高級人才迫在眉睫。
20xx年，國務(wù)院出臺了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導意見(jiàn)》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項重點(diǎn)行動(dòng)。
物流市場(chǎng)規模持續擴大，市場(chǎng)細分深化，快遞快運、電商物流、冷鏈物流等生活消費性物流快速增長(cháng)，成為市場(chǎng)投資熱點(diǎn)。
截止20xx年底，我國從事物流活動(dòng)的企業(yè)法人單位超過(guò)30萬(wàn)家，是所有實(shí)體行業(yè)中增長(cháng)最快的行業(yè)之一;物流崗位吸納的從業(yè)人數超過(guò)3000萬(wàn)人，也是所有實(shí)體行業(yè)中增長(cháng)最快的行業(yè)之一。
物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數多、拉動(dòng)消費作用大，其行業(yè)地位和作用無(wú)論是過(guò)去、現在、還是可預見(jiàn)的將來(lái)都不會(huì )改變，在未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內，物流業(yè)發(fā)展前景與物流工程專(zhuān)業(yè)的`就業(yè)前景都會(huì )非�？春�。
物流工程專(zhuān)業(yè)培養物流發(fā)展規劃、物流系統分析與設計、物流企業(yè)運作與管理方向的技術(shù)和管理能力兼備的復合型人才。
本專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生具有扎實(shí)的理論基礎，并具備較強的從事物流技術(shù)、物流運作與管理等工作的能力，特別是具備從事物流工程、運輸管理工程等工作的能力。
物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
本專(zhuān)業(yè)研修的主要課程有：政治理論課(科學(xué)社會(huì )主義理論、自然辯證法)、外國語(yǔ)、高等工程數學(xué)(數值計算、概率論與數理統計、運籌學(xué)、統計學(xué)等)、計算機應用、管理學(xué)概論、工程經(jīng)濟學(xué)、交通運輸工程，規劃理論，計劃與調度技術(shù)、物流設施規劃與設計、現代物流與供應鏈管理、物流裝備與設施技術(shù)、物流系統建模與仿真、物流系統運作管理、項目管理、國際物流管理、物流運輸管理等。
物流工程學(xué)什么?
為滿(mǎn)足物流工程的培養目標，高校的物流工程專(zhuān)業(yè)通常會(huì )開(kāi)設高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、概率論與數理統計、運籌學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、大學(xué)物理、電工與電子技術(shù)、機械制圖、C語(yǔ)言程序設計、數據庫技術(shù)、計算機應用技術(shù)、系統工程學(xué)等工科理論課程，為以后就業(yè)或繼續深造打下寬口徑厚基礎。
在專(zhuān)業(yè)課程方面，通過(guò)學(xué)習物流工程學(xué)、交通運輸工程學(xué)、現代物流與供應鏈管理、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、物流經(jīng)濟學(xué)、物流系統規劃與設計、物流技術(shù)與裝備、物流信息技 術(shù)與數據庫、物流系統建模與仿真、智能運輸系統、倉儲與配送管理、采購與管理、國際物流學(xué)、電子商務(wù)與物流、特種物流等課程，這是本專(zhuān)業(yè)的基本技能。
除了上述專(zhuān)業(yè)課外，物流工程專(zhuān)業(yè)還包括大量的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程，如專(zhuān)業(yè)認知實(shí)踐、物流工程仿真課程設計、物流信息技術(shù)課程設計、物流系統建模、學(xué)科競賽、物流生產(chǎn)實(shí)習、畢業(yè)設計等，將課堂所學(xué)應用到具體的工程應用實(shí)踐中，做到學(xué)以致用。
物流工程就業(yè)方向6
物流工程專(zhuān)業(yè)培養物流發(fā)展規劃、物流系統分析與設計、物流企業(yè)運作與管理方向的技術(shù)和管理能力兼備的復合型人才。本專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生具有扎實(shí)的'理論基礎，并具備較強的從事物流技術(shù)、物流運作與管理等工作的能力，特別是具備從事物流工程、運輸管理工程等工作的能力。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
本專(zhuān)業(yè)研修的主要課程有：政治理論課（科學(xué)社會(huì )主義理論、自然辯證法）、外國語(yǔ)、高等工程數學(xué)（數值計算、概率論與數理統計、運籌學(xué)、統計學(xué)等）、計算機應用、管理學(xué)概論、工程經(jīng)濟學(xué)、交通運輸工程，規劃理論，計劃與調度技術(shù)、物流設施規劃與設計、現代物流與供應鏈管理、物流裝備與設施技術(shù)、物流系統建模與仿真、物流系統運作管理、項目管理、國際物流管理、物流運輸管理等。
物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
物流工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在各類(lèi)物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門(mén)，各級物流行政管理部門(mén)，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統規劃與設計部門(mén)，商業(yè)、流通業(yè)管理部門(mén)，物流設備研發(fā)、銷(xiāo)售企業(yè)，科研院所、大專(zhuān)院校等工作。
物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響，就業(yè)前景相當好；據統計，物流工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景最好的地區是：上海。在"交通運輸類(lèi)"中排名第 2。
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