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最新物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
最新物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向1
一、業(yè)務(wù)培養目標
業(yè)務(wù)工作范圍
畢業(yè)生適應在各級經(jīng)濟管理部門(mén)，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術(shù)工作。
畢業(yè)生應獲得的知識、能力、素質(zhì)結構
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習經(jīng)濟、會(huì )計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識，具有一定的系統開(kāi)發(fā)與設計能力。畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1、知識結構
�。�1）理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、毛澤東思想和鄧小平理論。
�。�2）掌握物流管理的基本理論、基本知識
�。�3）了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)
2、能力素質(zhì)結構
�。�1）具備物流管理的應用程序操作能力；
�。�2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力；
�。�3）能進(jìn)行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。
二、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)
主干課程：管理學(xué)原理、物流學(xué)導論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、配送中心營(yíng)運與管理、供應鏈管理、物流財務(wù)成本管理、物流企業(yè)管理、電子商務(wù)、物流規劃與設計、倉儲管理
修業(yè)年限：四年、授予學(xué)位：管理學(xué)學(xué)士
相近專(zhuān)業(yè)：工商管理 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 會(huì )計學(xué) 財務(wù)管理 人力資源管理 旅游管理 商品學(xué) 審計學(xué) 電子商務(wù) 物流管理 國際商務(wù)
三、就業(yè)方向
隨著(zhù)中國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現
代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。
四、行業(yè)的社會(huì )背景
隨著(zhù)世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到了空前的應用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。面對我國加入wto后所面臨的機遇與挑戰，引進(jìn)和發(fā)展現代物流理論和技術(shù)，培養現代物流經(jīng)營(yíng)管理的高級人才，已成為當務(wù)之急。物流是一個(gè)新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,各大成市人才奇缺.現在這個(gè)專(zhuān)業(yè),市場(chǎng)缺口很大,過(guò)去商品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售經(jīng)過(guò)好幾個(gè)批發(fā)商,運輸;管理;倉儲;從一級批發(fā)商到二級,三級批發(fā)商層層剝皮,現在,信息一點(diǎn),就能通過(guò)物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節,降低企業(yè)成本,所以物流專(zhuān)業(yè)很有發(fā)展前途
五、專(zhuān)業(yè)現狀和前景
所謂物流，就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動(dòng)。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個(gè)環(huán)節。該專(zhuān)業(yè)開(kāi)設主要課程有：物流概論、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、經(jīng)濟地理、國際貿易概論、管理學(xué)原理、商務(wù)英語(yǔ)、運輸組織技術(shù)、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。
隨著(zhù)社會(huì )、經(jīng)濟、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經(jīng)濟一體化趨勢和市場(chǎng)競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵�，F代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，即在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準確
率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供最好的服務(wù)�，F在世界做專(zhuān)業(yè)物流比較著(zhù)名的公司有:美國聯(lián)合包裹(ups)荷蘭郵政(tnt)德國郵政(dhl)美國聯(lián)(fedex)為什么現代物流業(yè)的.前景看好呢？據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )統計，全國已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編寫(xiě)中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始步入快車(chē)道。到現在為止，中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面，這種趨勢從03年開(kāi)始，并在明顯加速。在5至10年內，將形成10個(gè)左右全國公認的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國際。80％企業(yè)物流已開(kāi)始部分外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域將逐步擴大，涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨20xx中國物流(企業(yè))年會(huì )的報告也顯示，20xx年1至9月，全國社會(huì )物流總值21.7萬(wàn)億元，同比增長(cháng)26.9%。物流總值的高速增長(cháng)，表明中國經(jīng)濟增長(cháng)對物流的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴(lài)程度也越來(lái)越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬(wàn)絡(luò )環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來(lái)10年內相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(cháng)速度�！� 北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(cháng)吳清一認為，中國現代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著(zhù)電子商務(wù)的普及，物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
六、就業(yè)前景
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國１２類(lèi)緊缺人才之一，缺口達６０余萬(wàn)。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達１００萬(wàn)元。
七、小提示
物流這個(gè)行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認為學(xué)了物流管理之類(lèi)的專(zhuān)業(yè)就有了發(fā)展前途。因為專(zhuān)業(yè)只是理論知識，重心還應該放在實(shí)戰中。首先如果想做物流的話(huà)一定要進(jìn)大公司，因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚(yú)小魚(yú)都是一樣吃。而且大魚(yú)的要求也不是那么苛刻。比如說(shuō)馬士基每年的校園招聘就不是非�？量�，所以大家還是有很多機會(huì )的。雖然物流項目發(fā)展被提上“十一五”，說(shuō)明現在物流發(fā)展的重要性，但是不能被社會(huì )和媒體炸昏了頭。個(gè)人必須要根據自己的氣質(zhì)類(lèi)型和職業(yè)興趣來(lái)選擇自己適合的職業(yè)。當然如果對物流這個(gè)行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。
因為物流的發(fā)展還是不錯的，而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點(diǎn)是：對于考物流師或者助理物流師的人士，要仔細考慮一下，他只是一個(gè)找工作的憑證，而不是通行證，主要的是能力和實(shí)踐經(jīng)驗。對于有工作的朋友來(lái)說(shuō)，物流師可考可不考！而對于剛畢業(yè)或者在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)應該慎重的選擇，因為他也是一筆不小的開(kāi)支！
在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語(yǔ)學(xué)好，因為隨著(zhù)物流的國際化和供應鏈的更加完善，英語(yǔ)將成了一個(gè)非常重要的力量，何況物流類(lèi)的大公司基本都是外企，所以學(xué)好英語(yǔ)將成了眾多學(xué)子們的當務(wù)之急。
物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可以去一般企業(yè)(工廠(chǎng),貿易公司)里做物流工作或去物流企業(yè)里工作.一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨,保管),計劃,采購,運輸管理,進(jìn)出口關(guān)務(wù),物流企業(yè)里崗位主要是操作,銷(xiāo)售,客服啦.物流企業(yè)類(lèi)型也蠻多的,有做運輸的,有做報關(guān)的,有做貨代的,有做倉庫的,有做物流咨詢(xún)策劃的,有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的,品類(lèi)眾多總有一款適合你.
最新物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向2
專(zhuān)業(yè)前景：
1、物流：就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動(dòng)。
2、它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個(gè)環(huán)節。
2、現代物流被企業(yè)界稱(chēng)為“尚未開(kāi)發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的加速器”。世界銀行統計，發(fā)達國家的物流費用占gdp的10%左右;研究和開(kāi)發(fā)物流技術(shù)，實(shí)現最佳物流管理已成為經(jīng)濟和企業(yè)管理領(lǐng)域中的一個(gè)新熱點(diǎn)和最具挑戰性的課題�？梢�(jiàn)，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無(wú)窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會(huì )帶動(dòng)就業(yè)。
3、從制造業(yè)和商貿業(yè)看，物流管理最基本的作用應該是支持產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商品交易，使得商品能及時(shí)送達客戶(hù)，因此，制造業(yè)和商貿業(yè)這些企業(yè)的物流部門(mén)，不能單純看成是一個(gè)成本中心，也不能單純作為降低成本的主要方面，更多地應被看成是支持市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、增強企業(yè)競爭力的強大武器。
�。ㄒ陨先椌蛇x擇2條宣傳）
就業(yè)前景：
1、高校都設有物流管理專(zhuān)業(yè)，不僅培養出優(yōu)秀的工作人員，更側重培養的是管理型人才，具有一定的系統開(kāi)發(fā)與設計能力；市場(chǎng)每年對從事操作的人員、管理型人才的`招聘很多。因此，物流專(zhuān)業(yè)方面學(xué)員在每年的招聘中格外受寵。
2、目前比較先進(jìn)的企業(yè)正逐步向“零庫存”邁進(jìn)，這不光對物流管理人員提出了很高的專(zhuān)業(yè)要求，同時(shí)最直接的物流操作員也有高的要求能力。相對于物流管理人才是在受過(guò)專(zhuān)業(yè)物流操作培訓的畢業(yè)生，憑借上手快、勝任物流各個(gè)環(huán)節操作，而被相關(guān)的用人單位大量吸收。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，并且就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才在近十幾年的就業(yè)市場(chǎng)是非常緊缺的狀態(tài)。
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：
物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)畢生就業(yè)前景是普遍被看好的。相關(guān)統計顯示，目前物流從業(yè)人員當中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門(mén)的管理人員是半路出家，很少受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓。
據相關(guān)人士透露，對此類(lèi)人才有需求的某知名企業(yè)在國內招聘的應屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會(huì )由相當大的提升空間�！艾F在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元，估計4年之后只會(huì )多不會(huì )少，因為能源越來(lái)越緊俏�！�
成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點(diǎn);深圳市政府將現代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要 支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、上海、武漢、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規劃并加緊實(shí)施;
物流專(zhuān)業(yè)培養目標：
本專(zhuān)業(yè)培養德智體全面發(fā)展，熟練掌握物流基本理論、基本技能，熟悉生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點(diǎn)；具有管理、經(jīng)濟、商貿、法律和計算機方面的基本知識和能力；能在企事業(yè)單位和國家機關(guān)，特別在經(jīng)濟貿易部門(mén)、交通儲運部門(mén)、生產(chǎn)企業(yè)、專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)等有關(guān)部門(mén)從事物流系統設計和物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理、決策的高級復合型人才。
特色：
物流產(chǎn)業(yè)保持持續、穩定、快速發(fā)展，物流管理專(zhuān)業(yè)的一個(gè)最重要的特點(diǎn)是操作性。是有系統性思維、有資源整合觀(guān)念的高端管理人才培養計劃；
就業(yè)前景
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。
物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達60余萬(wàn)。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)專(zhuān)業(yè)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達100萬(wàn)元。
就業(yè)崗位：
倉儲物流管理3500元---50000元、物流管理專(zhuān)員、物流管理高級經(jīng)理、物流管理總監、物流管理工程師
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生能在物流業(yè)及各類(lèi)工商企業(yè)、跨國公司企業(yè)物流部門(mén)、港口物流、報檢公司、運輸企業(yè)、國際貿易等。從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理、國際物流6000元---8000元等工作。（薪資在6000元以上）
沃爾瑪、海爾、京東、淘寶、天貓、蘇寧、航空公司、德邦物流、順豐、圓通等快遞公司
最新物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向3
一、引言
為了解物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生對未來(lái)的就業(yè)意向，本文通過(guò)對08級物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生展開(kāi)的調查，分析其就業(yè)意向，得出相關(guān)結論，并以此為借鑒為自己以后的就業(yè)做好相關(guān)準備，提升就業(yè)質(zhì)量。
近年來(lái)，高校畢業(yè)生人數的總量和增幅達到了歷史新高。20xx年我國高校畢業(yè)生人數為413萬(wàn)人，比去年增長(cháng)20.71%，20xx年高校畢業(yè)生達到495萬(wàn)，比20xx年增長(cháng)22.19%，20xx年畢業(yè)生達到559萬(wàn)。據勞動(dòng)部門(mén)的數據統計，每年城鎮新增就業(yè)崗位約900萬(wàn)，其中適合大學(xué)生的崗位遠遠不足畢業(yè)生的數量，社會(huì )整體就業(yè)壓力造成了高校畢業(yè)生巨大的就業(yè)壓力。面對如此大的就業(yè)壓力，物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生會(huì )有怎樣的就業(yè)意向呢？因此，我們針對我院08屆物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)意向進(jìn)行了調查。
二、調查對象與方法
本次調查主要針對我院08級物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生，調查主要采取訪(fǎng)問(wèn)方式展開(kāi)抽樣調查。調查了08級物流管理班大約50%的學(xué)生，針對其各自的不同情況談了對未來(lái)就業(yè)意向的不同選擇。
三、結果與分析
1、前期計劃
調查結果顯示，我院08級物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生有大約72%的學(xué)生選擇直接就業(yè)，其余28%的學(xué)生選擇自己創(chuàng )業(yè)或考研。其中，選擇直接就業(yè)的學(xué)生中有超過(guò)50%的學(xué)生表示希望能在工作中繼續深造。這說(shuō)明，大多數畢業(yè)生在面對強大的就業(yè)壓力時(shí)，希望早日抓住就業(yè)機會(huì )，增加自己的工作經(jīng)驗，為以后更好的發(fā)展做好充分準備。
2、就業(yè)單位選擇
在問(wèn)及理想的就業(yè)單位時(shí)，大多數學(xué)生表示希望能到一些比較大型的物流公司工作，也有小部分人選擇與自己專(zhuān)業(yè)不相關(guān)的工作。隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展，物流業(yè)也隨之快速發(fā)展起來(lái)，因此，一些快遞公司也成為了物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向。當然，也有學(xué)生致力于創(chuàng )辦自己的物流公司。但總體看來(lái)，更多的學(xué)生還是選擇了與自己專(zhuān)業(yè)有關(guān)的大型公司，這可能導致他們向往的企業(yè)人滿(mǎn)為患，更加劇了其競爭壓力。
3、就業(yè)地區選擇
畢業(yè)生在選擇就業(yè)地區時(shí)，有將近1/2的學(xué)生希望能留在合肥工作，還有大約40%的學(xué)生選擇出省，到如上海、深圳等發(fā)達城市工作。這說(shuō)明，我院畢業(yè)生選擇就業(yè)的地區還是比較集中的，都希望能到有更多發(fā)展機會(huì )的大城市工作。作為安徽省省會(huì )城市的合肥，近幾年來(lái)迅速發(fā)展，發(fā)展空間較大，因此，有很多人選擇留在合肥工作。而安徽也與上海、江蘇等沿海發(fā)達地區距離較近，這也是很多人選擇出省就業(yè)的原因。但這種選擇也忽略了大城市激烈的就業(yè)競爭問(wèn)題，可能導致一些學(xué)生盲目擇業(yè)而失去了更好的發(fā)展機會(huì )。
4、就業(yè)途徑選擇
在調查中我們發(fā)現有超過(guò)70%的學(xué)生認為應該要靠自己的力量去求職，這也是自立的一個(gè)很有力的.表現，但也有大約20%的學(xué)生認為要靠家長(cháng)、親戚朋友等的介紹才能找到好工作。選擇其他途徑的人數較少。這表明，雖然大多數學(xué)生表示應該要自己主動(dòng)地找工作，但也有不少人還是希望靠別人來(lái)達到自己就業(yè)的目的。這也反映出現在的就業(yè)機制存在的一些問(wèn)題。
四、總結
通過(guò)對我院08級物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)意向的調查，我們了解到了有關(guān)就業(yè)的一些信息，也意識到畢業(yè)生在選擇就業(yè)時(shí)遇到的困境和要注意的一些問(wèn)題，希望能對自己的就業(yè)選擇有所啟發(fā)。
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