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安全的日志
無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，大家一定都接觸過(guò)一些日志吧，很多精彩的事用日志記錄下來(lái)，可以給自己加深印象。日志的類(lèi)型有很多，你都知道嗎？以下是小編收集整理的安全的日志，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全的日志1
學(xué)校新教學(xué)樓建設已于10月24日開(kāi)工，加上前面幼兒園教學(xué)樓的施工，共有兩個(gè)施工現場(chǎng)。于是各種機械設備、車(chē)輛，在學(xué)校前后門(mén)口匯集，上學(xué)、放學(xué)的路上車(chē)輛猛增，再加上外來(lái)施工人員不斷增加，為學(xué)校的安全管理帶來(lái)了隱患。今天學(xué)校對全體師生進(jìn)行安全教育，針對施工期間的安全管理提出如下要求：
1、同學(xué)們要在安全防護隔離墻外進(jìn)行正當的課間活動(dòng)，不要攀爬、翻越工地安全隔離墻，嚴禁進(jìn)入施工場(chǎng)地。更不要靠近隔離墻，不能在此逗留、觀(guān)看、玩耍、嬉戲，以免高空墜物砸傷。
2、同學(xué)們在校園內，不許推搡、追逐、打鬧，要做正當游戲，做一個(gè)懂禮貌、守紀律、講文明的好學(xué)生。兩位班主任中的一位要在課間與學(xué)生一起在樓前硬化路面上活動(dòng)，并特別注意班級特殊學(xué)生的動(dòng)向，防范安全事故的發(fā)生。嚴禁學(xué)生與工人單獨接觸，尤其女生。
3、上學(xué)、放學(xué)的路上，同學(xué)們要靠右側、不橫排在路上行走，要“眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方”， 時(shí)刻繃緊交通安全這根弦。在學(xué)校大門(mén)口要看清有沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，是否正在裝卸運送材料，如果有車(chē)輛正在裝卸貨物，影響到通過(guò)時(shí)，要等到安全時(shí)再通過(guò)，防止被車(chē)輛或建筑材料撞傷或掛傷。甘各莊的.同學(xué)不要走葡萄園這條路，因為施工進(jìn)料的車(chē)從學(xué)校后門(mén)進(jìn)，路又窄，很危險。
4、各班要成立安全監督小組，時(shí)刻監督本班學(xué)生，及時(shí)清點(diǎn)學(xué)生人數。特別是科任課的教師，每節課都要清點(diǎn)學(xué)生人數，發(fā)現缺少學(xué)生，要及時(shí)與班主任聯(lián)系。下午做值日、補課的學(xué)生，班主任要與家長(cháng)溝通好，確保他們的人身安全。
5、上課期間，盡量關(guān)好門(mén)窗，減少噪音的影響，同學(xué)們不要有意注意施工的情況，不有意去看，或有意去聽(tīng)。減少對施工的注意力。教師課堂要引導學(xué)生，組織好教學(xué)。
6、師生要注意個(gè)人財產(chǎn)安全。各辦公室、教室，人走關(guān)好門(mén)、窗，特別是體育課、課間操、午休等時(shí)段更要注意；教師的手提包和筆記本要鎖好，電動(dòng)自行車(chē)一律上鎖（放在階梯教室的西側）；各班級衛生掃除用具及時(shí)收回教室內。
7、自駕車(chē)的教師要提前進(jìn)入校園，不得與學(xué)生同時(shí)進(jìn)門(mén)；進(jìn)院后放在南大門(mén)的西側，不得開(kāi)進(jìn)院里，避免造成不必要的學(xué)生傷害。
8、學(xué)校帶班領(lǐng)導、值班教師要加強學(xué)生在校期間的安全巡查，特別是在學(xué)生早上、中午進(jìn)入校園、下午放學(xué)、課間這四個(gè)時(shí)間段，要提前到崗進(jìn)行巡回檢查。
9、各班主任要經(jīng)常利用班會(huì )課，開(kāi)展關(guān)于基建施工安全防范的主題教育。進(jìn)一步明確校園基建施工安全應注意的事項和防范措施，強化“安全第一”意識。
10、學(xué)校上至領(lǐng)導，下到教師、班干部，齊抓共管，共同監督，確保每一位學(xué)生的人身安全。
安全無(wú)小事，時(shí)時(shí)處處是生命，事故出于麻痹，安全源于警惕。望全校師生共同關(guān)注，認真落實(shí)。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報告，共同構建一個(gè)平安校園。
安全的日志2
x年悄然即去，xx年正向我們走來(lái)，回顧過(guò)去，展望未來(lái)，我充滿(mǎn)信心，做為福環(huán)公司的一名安全管理人員是我現行本質(zhì)工作的追求目標，自肩負安全管理工作數十年以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的心態(tài)來(lái)對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領(lǐng)導信任和支持下，以積極地態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實(shí)，現將本年度的工作總結向公司領(lǐng)導匯報如下：
一．x年的主要工作內容
1. 根據今年公司建筑面積開(kāi)工大，受公司領(lǐng)導委托要求我主抓科技園項目安全各方面的管理，同時(shí)并負責上奧項目和環(huán)保園項目的安全生產(chǎn)、文明施工、消防、勞務(wù)等方面的檢查工作，當時(shí)確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻，但想到領(lǐng)導的信任和重托，要以一名合格的'安全管理人員，積極進(jìn)取為動(dòng)力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛(ài)公司，行動(dòng)上想著(zhù)公司的利益，積極上進(jìn)的精神投入到工作中，努力完成實(shí)現公司安全生產(chǎn)的目標，扎實(shí)做好安全管理各項工作，在管理中愛(ài)崗敬業(yè)，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于公司利益發(fā)展，利于安全生產(chǎn)自己身先立足。
2. 首先以公司安全部的名義編制x年度安全工作計劃，確定安全生產(chǎn)管理目標，明確安全生產(chǎn)崗位責任，與各施工單位簽訂本年度的施工安全協(xié)議書(shū)建立健全和完善安全生產(chǎn)組織管理機構和保證體系，積極貫徹落實(shí)關(guān)于《施工現場(chǎng)標準化管理》。
3. 首先要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實(shí)做好本單位施工現場(chǎng)的安全管理工作，落實(shí)和完善安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛等各項工作內容，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規章制度和操作規程，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，有效的預防和控制各類(lèi)事故發(fā)生。
4. 積極組織配合各施工單位對工人的入場(chǎng)安全三項教育工作，施工人員通過(guò)教育考試合格后方可上崗作業(yè)，特殊工種經(jīng)崗位培訓有關(guān)部門(mén)下發(fā)的有效證件上崗，禁止非專(zhuān)業(yè)人員從事各專(zhuān)業(yè)作業(yè)。
5. 積極配合上級有關(guān)部門(mén)對各施工現場(chǎng)的安全檢查工作，強化認真執行施工現場(chǎng)《安全管理標準化》規范要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。
6. 嚴格要求施工現場(chǎng)及生活區的用電管理，認真執行施工用電管理規范要求，配備現場(chǎng)專(zhuān)職臨電人員（持證上崗）加大現場(chǎng)臨時(shí)用電設施線(xiàn)路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。
安全的日志3
上周五我們按照慣例進(jìn)行安全檢查。走進(jìn)天然氣配氣站，聽(tīng)著(zhù)天然氣管線(xiàn)內咝咝平穩的氣流聲，看著(zhù)生產(chǎn)現場(chǎng)整潔的地面，擦得一塵不染的設備，和良好的安全狀態(tài)，心里感到很踏實(shí)。只有這樣的站場(chǎng)才能達到“三標”考核要求，才能扎扎實(shí)實(shí)的.夯實(shí)安全基礎，實(shí)現天然氣安全、平穩輸氣、供氣的目標。
當拉開(kāi)配氣站值班室的門(mén)，正在值班的是一名上崗不久的女孩。她神情緊張，好象往抽屜藏著(zhù)什么，然后很機靈地站起來(lái)和我打了招呼，臉上愧疚著(zhù)的微笑顯得很不自在。我看看值班室窗明幾凈，物品擺放整齊，資料填寫(xiě)認真。再看看她身著(zhù)工衣工鞋，佩標上崗。有哪里不對勁嗎？哦！寫(xiě)在臉上的愧疚已經(jīng)告訴我，藏進(jìn)抽屜的是值班期間禁止看的雜志。
為了提高配氣站值班人員的責任心，安全管理規定值班期間禁止睡覺(jué)，禁止看與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的書(shū)籍、雜志。按說(shuō)要沒(méi)收書(shū)籍，批評處罰，可想想她在現場(chǎng)已經(jīng)忙了半天，并做到了按時(shí)巡檢。再說(shuō)她臉上的表情已經(jīng)承認了錯誤，我沒(méi)有去追究，說(shuō)了句“好好值班，多看看業(yè)務(wù)書(shū)，不是該考試了嗎？”。走出值班室我心里老是在想“是不是當了老好人”。下班后她給我發(fā)來(lái)短信“我錯了張師傅，你放心我以后一定改正”，這時(shí)我才松了一口氣。
安全管理的方法手段有多種。除了鼓勵、表?yè)P、獎勵等激勵方法外，批評教育、處罰、處理等就屬消極手段。選擇什么方法手段就要看效果如何，只要達到安全管理的目的就行。合適的方法會(huì )事半功倍，不當的手段將事與愿違。
安全的日志4
1引言：
安全生產(chǎn)是供電企業(yè)生存和發(fā)展的基礎，如何保障安全、鞏固安全、強化安全是供電企業(yè)工作的重中之重，安全日活動(dòng)是企業(yè)為提高職工的安全意識、安全技能，保證人身、設備、電網(wǎng)的安全而采取的一種有效的方法。班組是企業(yè)最基層的組織，班組安全日活動(dòng)是提升員工安全素養、改善員工作業(yè)行為，確保安全生產(chǎn)的重要載體。班組安全日活動(dòng)質(zhì)量的高低，對企業(yè)安全生產(chǎn)基礎的好壞起著(zhù)舉足輕重的作用。通過(guò)優(yōu)化安全活動(dòng)日管理流程，總結提煉安全管理的成功經(jīng)驗和做法，為確保安全工作的穩定局面奠定堅實(shí)基礎。同時(shí)，也是班組學(xué)習安全規章制度、總結分析安全生產(chǎn)情況、查找薄弱環(huán)節、制定安全措施，增強職工安全意識的平臺。因此，班組安全日活動(dòng)質(zhì)量的高低，對夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎起著(zhù)舉足輕重的作用。
目前，班組安全活動(dòng)存在內容、形式單一，不能按期進(jìn)行；活動(dòng)記錄不實(shí)，為應付檢查編造活動(dòng)記錄等問(wèn)題，管理人員對安全日活動(dòng)參與度不夠，檢查不到位，起不到預期效果，調動(dòng)不起職工積極參與的意識，達不到提高職工安全意識的目的或解決實(shí)際問(wèn)題的效果。針對上述問(wèn)題，應結合班組的實(shí)際情況，開(kāi)展形式多樣、內容豐富的安全日活動(dòng)，在“實(shí)”字下功夫，講實(shí)話(huà)、求實(shí)效，進(jìn)一步提高班組安全活動(dòng)質(zhì)量和成效，提升班組安全管理水平。
2 安全活動(dòng)有計劃
部門(mén)安全專(zhuān)責要根據國網(wǎng)公司、省公司安全文件、事故通報等文件，結合每月工作安排實(shí)際情況制定行之有效的“安全日活動(dòng)”指導計劃，其內容應包括安全活動(dòng)例行內容、事故學(xué)習情況及制定措施，近期安全生產(chǎn)分析，本月現場(chǎng)工作的安全分析及危險點(diǎn)分析等。運維站站長(cháng)或安全員根據活動(dòng)指導計劃針對本站運維實(shí)際情況明確本月活動(dòng)主題，然后根據活動(dòng)主題，明確活動(dòng)內容和流程。在活動(dòng)中值班長(cháng)對本值安全生產(chǎn)情況進(jìn)行匯報分析，每位職工都應積極發(fā)表自己的認識和工作中發(fā)現的問(wèn)題，通過(guò)交流討論，共同協(xié)作，制定行之有效地措施，有效地避免了事故的發(fā)生。
3 安全活動(dòng)重實(shí)效
首先要增強班組員工“學(xué)安全、懂安全、會(huì )安全”的安全意識及積極參與安全日活動(dòng)的主動(dòng)性，調動(dòng)員工集思廣益，不斷拓展班組安全日活動(dòng)思路及課題。其次運維班組安全活動(dòng)不要盲目追求大課題，應該選擇生產(chǎn)中凸顯的`問(wèn)題或工作中急需解決的安全問(wèn)題，加強安全活動(dòng)的實(shí)效性和針對性，避免不講實(shí)際生生搬硬套，走形式化。通過(guò)對生產(chǎn)中凸顯的問(wèn)題或工作中的急需解決的安全問(wèn)題進(jìn)行分析，提出有效的解決措施，這樣不僅僅班組安全得到了保障，同時(shí)，也有利于班組的日常工作的開(kāi)展，提高了班組的工作效率。
4 創(chuàng )新活動(dòng)多形式
在班組安全日活動(dòng)中，采取形式多樣的活動(dòng)方式，使班組人員在輕松愉快的環(huán)境中接受安全教育。比如，可以采用“安全微課堂”、征集安全警句、討論發(fā)言、寫(xiě)心得體會(huì )、演講等形式，將安全知識貫穿到其中，充分調動(dòng)大家的積極性，對事故快報、倒閘操作風(fēng)險點(diǎn)、兩票執行的特殊點(diǎn)等積極討論，踴躍發(fā)言。鶴壁公司打破以往學(xué)習簡(jiǎn)報、宣讀文件等傳統枯燥的安全教育培訓模式，創(chuàng )新開(kāi)展形式多樣的班組安全活動(dòng)。
�。�1）開(kāi)展“安全微課堂”，利用“微課堂”短小濃縮、主題簡(jiǎn)潔、形式靈活多樣的特點(diǎn)，因材施教，貼近班組實(shí)際，充分調動(dòng)每位員工參與安全生產(chǎn)大討論，對事故簡(jiǎn)報、作業(yè)流程、作業(yè)現場(chǎng)危險點(diǎn)等積極討論踴躍發(fā)言，增強職工安全防范與自我保護意識，潛移默化中提高了班組安全水平。
�。�2）安全文化上墻。組織員工根據工作經(jīng)驗及感悟開(kāi)展安全警句征集，配以相應工作照片建立安全文化走廊，營(yíng)造了濃厚的班組安全文化氛圍，時(shí)時(shí)刻刻提醒運維員工“工作再忙，安全不忘”，同時(shí)在班組園地開(kāi)辟出安全學(xué)習園地，放入事故快報、安全文件等，盡可能利用空間開(kāi)展安全活動(dòng)，加強每位員工對安全活動(dòng)的理解。
�。�3）利用微信群實(shí)時(shí)開(kāi)展安全活動(dòng)，對設備巡視檢查、兩票執行中遇見(jiàn)的問(wèn)題、作業(yè)現場(chǎng)的安措布置及危險點(diǎn)等在微信群中實(shí)時(shí)進(jìn)行交流分析、點(diǎn)評，讓每位員工都充分參與到學(xué)習討論中，提高了員工安全意識和技術(shù)素質(zhì)，同時(shí)也加強了作業(yè)現場(chǎng)的安全監督和風(fēng)險管控，有效防范事故發(fā)生，使安全活動(dòng)收到實(shí)效。
由此可見(jiàn)，只要安全活動(dòng)組織者多動(dòng)腦筋，不斷豐富新穎活動(dòng)內容，采取形式多樣的方式方法開(kāi)展安全日活動(dòng)，吸引班組人員積極主動(dòng)參與，就會(huì )使安全活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)有效，為安全生產(chǎn)工作打下堅實(shí)的基礎。
5 安全活動(dòng)強管理
部門(mén)領(lǐng)導要重視安全活動(dòng)管理，堅決杜絕講起來(lái)重要、做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要的現象，要落地有聲，確保班組安全的持久和實(shí)效性。明確安全活動(dòng)的管理分工及責任，部門(mén)主任親自參與，安全培訓專(zhuān)工負責具體指導，各運維站站長(cháng)和安全員負責組織。部門(mén)管理人員應嚴格按照要求每月參加一次班組安全日活動(dòng)，主要是傳達貫徹上級文件精神和工作意見(jiàn)，指導部署下一步工作，并與職工一起討論分析近期的安全生產(chǎn)工作。其中，參加情況和發(fā)言應在活動(dòng)記錄中體現，并在記錄上簽署評價(jià)、提出要求。 同時(shí)，部門(mén)領(lǐng)導及部門(mén)安全專(zhuān)責要密切關(guān)注班組的安全日活動(dòng)的開(kāi)展，積極督促班組的安全日活動(dòng)，定期檢查班組的安全日活動(dòng)的質(zhì)量和效果，對照活動(dòng)計劃查看活動(dòng)記錄是否全面、規范；提問(wèn)班組成員是否了解和熟悉學(xué)習內容，是否制定和落實(shí)防范措施，以判斷活動(dòng)記錄的真實(shí)性，確保班組安全日活動(dòng)取得應有的實(shí)效和意義。
6 結束語(yǔ)
通過(guò)安全日活動(dòng)管理創(chuàng )新，優(yōu)化安全活動(dòng)日管理流程，開(kāi)發(fā)活動(dòng)的多樣性，保持活動(dòng)的持久性，有效提高了職工的安全意識，營(yíng)造了良好的安全氛圍，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎，真正做到安全生產(chǎn)的“可控”、“在控”。安全日活動(dòng)管理創(chuàng )新讓員工進(jìn)一步認識到安全的重要性、現實(shí)性，并從中總結提煉了安全工作和管理的經(jīng)驗，特別是“安全微課堂”的開(kāi)展，為確保變電站安全穩定運行的局面奠定了基礎。
安全的日志5
現在，馬路上的汽車(chē)越來(lái)越多，交通事故發(fā)生的頻率也越來(lái)越高，作為小學(xué)生，對于交通安全可不能忽視。每天上下學(xué)，交通安全一定要牢記。
�。�1）一個(gè)人過(guò)馬路時(shí)，一定要走斑馬線(xiàn)，要仔細看清交通信號指示燈，“紅燈停，綠燈行”，還要左右兩側仔細觀(guān)望，確定沒(méi)有車(chē)輛通行時(shí)，方能通過(guò)。
�。�2）幾個(gè)同學(xué)一起上下學(xué)時(shí)，千萬(wàn)不可以在馬路上追逐打鬧和玩游戲，萬(wàn)一有汽車(chē)迎面開(kāi)來(lái)，但你卻玩得起勁，那后果就不堪設想了。
�。�3）如果是爸媽開(kāi)車(chē)或騎車(chē)接送，則務(wù)必督促大人遵守交通法規。
還忘了給同學(xué)們說(shuō)一說(shuō)課間十分鐘的文明和安全了。下課休息時(shí)，不要在走廊上打打鬧鬧，快速奔跑，否則一不小心有可能摔得頭破血流，可以利用課間休息做一些文明的課間游戲，比如跳繩、踢毽子啦；可以和好朋友談?wù)勑�，還可以向遠處眺望，放松一下眼睛啦等。尤其值得注意的.是在上下樓梯時(shí)，千萬(wàn)不能擁擠和推搡其他同學(xué)。孩子們,要珍愛(ài)生命!
安全的日志6
今天，老師給我們看了交通安全的故事，讓我明白了不少交通安全的知識。
其實(shí)馬路上有很多啞巴警察（指的是那些警告標示）。
例如馬路上的紅綠燈其實(shí)是一個(gè)不會(huì )說(shuō)話(huà)的警察，它用燈的顏色告訴人們信息，紅燈停綠燈行堅持這個(gè)原理你一定就是安全的；而且，不能在馬路上踢球，不然就會(huì )威脅到你的生命安全；路上有畫(huà)著(zhù)很多斑馬線(xiàn)，希望人們能按他所指示的安全標示橫穿馬路；如果在這附近有設人行天橋，我們還是要麻煩點(diǎn)爬人行天橋的.臺階上天橋，不僅可以觀(guān)賞道路的風(fēng)景，對自身的安全也是起到很好的保證�？墒且娲蠹遗�！上人行天橋，特別是小朋友不能把人頭探出天橋，這樣萬(wàn)一翻下去是很危險的，想想你掉下去被低下的車(chē)再撞，那后果是非常嚴重的；頑皮的小孩子，現在不是也有地下通道，我們爬地下通道的臺階走地下通道，相信這樣會(huì )是更安全的安全；還有不能邊走路邊看書(shū)，這樣你對來(lái)往的車(chē)輛都沒(méi)有警覺(jué)的情況下，對自身的安全隱患也會(huì )產(chǎn)生很大影響；還有就是不能在馬路上嬉戲玩耍，打鬧追趕，這樣會(huì )產(chǎn)生視覺(jué)隱患也會(huì )給自己帶來(lái)很大的危險；還有就是不能邊走路邊聽(tīng)隨身聽(tīng)音樂(lè )，你的耳朵都被塞住，怎聽(tīng)得到車(chē)輛喇叭對你鳴笛警告呢？
交通的安全是要我們去認識緊記在心，安全來(lái)源于自身的認識，因此在馬路上，我們要對交通的一些警告標識和設的一些安全便捷始終都要堅持，你才會(huì )做到平安回家，安全一生。
安全的日志7
各縣（區）教育局，各大企業(yè)教育主管部門(mén)，各中小學(xué)校、幼兒園：
為進(jìn)一步加強我市中小學(xué)、幼兒園安全管理制度化、規范化建設，提升學(xué)校安全管理工作水平，決定從即日起在全市中小學(xué)、幼兒園實(shí)行《學(xué)校安全工作日志》制度，學(xué)校安全工作日志�，F將有關(guān)事項通知如下一、各中小學(xué)、幼兒園要認真落實(shí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，把安全工作作為學(xué)校工作的首要任務(wù)來(lái)抓。進(jìn)一步建立、健全安全制度和應急機制，對學(xué)生進(jìn)行安全教育，加強管理，及時(shí)消除隱患，以防事故發(fā)生。
二、教育局統一印制的《學(xué)校安全工作日志》是針對學(xué)校安全管理工作的實(shí)際制定的，是學(xué)校安全工作日常管理的必要內容，也是發(fā)生事故后追究事故責任的重要依據。全市中小學(xué)、幼兒園必須全面落實(shí)，確保安全工作的及時(shí)性、實(shí)效性、連續性。
三、嚴格實(shí)行中小學(xué)、幼兒園安全工作日志制度。各中小學(xué)、幼兒園要全面落實(shí)學(xué)校安全工作巡查督查制度，逐事排查，逐人落實(shí)，不存盲區，不留死角。學(xué)校值班人員必須當日如實(shí)填寫(xiě)《學(xué)校安全工作日志》（每月一冊，每天一頁(yè)），校長(cháng)和分管領(lǐng)導應逐日查看了解情況，處置問(wèn)題，最大限度地把各類(lèi)學(xué)校安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，工作總結《學(xué)校安全工作日志》學(xué)校要根據工作實(shí)際，逐步建立《班級安全日志》制度，班主任要每日查看記錄情況，并及時(shí)上報和處置有關(guān)問(wèn)題。各縣（區）教育局、各大企業(yè)教育處、局屬各學(xué)校每個(gè)月通過(guò)《安全工作月報表》向市教育局報告有關(guān)安全隱患及整改情況。同時(shí)做好存檔備案工作，建立完善工作臺帳。
四、各教育主管部門(mén)和學(xué)校要在當地政府領(lǐng)導下，建立學(xué)校安全工作聯(lián)席會(huì )議制度，定期研究解決影響學(xué)校安全的重大問(wèn)題，對校園的周邊環(huán)境進(jìn)行集中整治，分工合作，密切配合，共同推進(jìn)學(xué)校安全穩定工作。
五、要強化校園安全責任和責任追究制度。落實(shí)"一把手"負總責，分管領(lǐng)導具體負責的安全工作責任制，層層落實(shí)各項安全工作責任。實(shí)行安全工作"一票否決制"，凡因不認真履行職責、管理不善等造成重大安全事故的`，將嚴肅處理相關(guān)責任人。
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為做好我校師生的安全工作，提高師生的安全意識，保證師生的生命財產(chǎn)安全，落實(shí)好安全責任，杜絕安全事故的發(fā)生，使我校的安全工作早發(fā)現及時(shí)排除隱患并做好報告工作，特制訂鎮泰小學(xué)安全事故報告制度：
一、切實(shí)做好學(xué)校校舍、危房檢查工作，發(fā)現問(wèn)題做到及時(shí)匯報，學(xué)校向縣政府和教育局匯報，并立即采取轉移、封閉等措施。
二、凡學(xué)校組織的重大活動(dòng)，春游和集體外出活動(dòng)等，應做好逐級匯報工作，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準后才能進(jìn)行，未經(jīng)批準擅自進(jìn)行的一切責任自負。
三、學(xué)校發(fā)生安全事故后，應當按事故的類(lèi)別、性質(zhì)向相關(guān)部門(mén)報告：
�。ㄒ唬┗馂氖鹿�。學(xué)校發(fā)生火災事故后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當在第一時(shí)間內，撥打火警電話(huà)“119”，向消防部門(mén)報告和求援施救；事故現場(chǎng)有關(guān)人員在求援施救的同時(shí)，應當立即報告學(xué)校負責人；學(xué)校負責人再向上級有關(guān)部門(mén)報告。
�。ǘ┲伟玻ㄐ淌拢┦鹿�。學(xué)校發(fā)生治安事故后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當在第一時(shí)間內，撥打匪警電話(huà)“110”，向公安部門(mén)報告和求援施救；事故現場(chǎng)有關(guān)人員在求援施救的同時(shí)，應當立即報告學(xué)校負責人；學(xué)校負責人再向上級有關(guān)部門(mén)報
告。
�。ㄈ┦称分卸臼鹿�。學(xué)校發(fā)生食品中毒事故后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當撥打急救電話(huà)“120” ，向衛生防疫部門(mén)報告和求援施救；事故現場(chǎng)有關(guān)人員在求援施救的同時(shí)，應當立即報告學(xué)校負責人；學(xué)校負責人再向上級有關(guān)部門(mén)報告。
�。ㄋ模┢渌鹿剩ㄒ馔馐鹿�、自然災害事故等）。學(xué)校發(fā)生其它事故后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告學(xué)校負責人，由學(xué)校負責人再向上級有關(guān)部門(mén)報告；
四、學(xué)校發(fā)生安全事故后，應當根據事故的類(lèi)別、性質(zhì)按規定的時(shí)間和方式向相關(guān)部門(mén)報告：
�。ㄒ唬┮话闶鹿�。學(xué)校發(fā)生無(wú)人員死亡，重傷1人或財產(chǎn)損失1萬(wàn)元以下的安全事故后，學(xué)校應當在24小時(shí)內電話(huà)或口頭向教育行政主管部門(mén)報告，事故處理結束后向教育行政主管部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面結案報告。
�。ǘ┲卮笫鹿�。學(xué)校發(fā)生死亡1人或重傷3人或財產(chǎn)損失1萬(wàn)元以上的安全事故后，學(xué)校應當在2小時(shí)內電話(huà)或口頭向教育行政主管部門(mén)報告，24小時(shí)內向教育行政主管部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面報告，事故處理結束后向教育行政主管部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面結案報告。
�。ㄈ┲靥卮笫鹿�。學(xué)校發(fā)生死亡3人或重傷10人或財產(chǎn)損失5萬(wàn)元以上的安全事故，學(xué)校應當在其知道事故發(fā)生時(shí)，立即通過(guò)電話(huà)或口頭向教育行政主管部門(mén)和與事故種類(lèi)相
關(guān)的有關(guān)安全職能部門(mén)報告，隨后應當根據事故的具體情況，隨時(shí)補充報告事故的最新情況，8小時(shí)內向教育行政主管部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面報告，事故處理結束后向教育行政主管部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面結案報告。
五、安全事故報告的必要內容。事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報告單位、報告人及它應當報告的事項。
安全的日志8
施工員、安全員對新進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行安全教育和技術(shù) 交底，安全員要求未經(jīng)安全教育不得上崗，每天班前各班組長(cháng)對班組成員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。
K1+860—K2+080段挖機現場(chǎng)做施工便道，開(kāi)挖路基中樁，對路段內的草皮、樹(shù)木樹(shù)根等進(jìn)行清表施工，下午14點(diǎn)開(kāi)始，當地村民在施工現場(chǎng)阻撓挖掘機施工，造成336挖掘機停工至下午19點(diǎn)。
安全的`日志9
現在城市交通繁忙了，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)遵守交通法規。例如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停綠燈行；要走人行橫道，不得攀越交通護欄；未滿(mǎn)十二歲兒童不能在馬路上騎自行車(chē)；不得在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲。我們小學(xué)生不僅自己要遵守，而且發(fā)現有人違反了，應及時(shí)的批評和勸阻�！暗缆方煌ò踩ā笔钦贫ǖ姆ㄒ�，人人都必須遵守。如果不遵守，就很容易發(fā)生交通事故，有的甚至還會(huì )造成悲��！
我就曾經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣的交通事故：年僅九歲的.王濤，是個(gè)小足球迷，在一天放學(xué)的路上，他邊走邊踢足球，一會(huì )兒左，一會(huì )兒右，猶如足球場(chǎng)上帶球過(guò)人。踢著(zhù)踢著(zhù)，來(lái)到了十字路口，突然一輛正常行駛的大卡車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，他只顧低頭踢球，沒(méi)有避讓?zhuān)m然司機緊急剎車(chē)，但由于慣性，卡車(chē)還是把他撞出了幾米遠。在病床上，王濤痛苦地呻吟著(zhù)，既有病痛地折磨，又有深深地懊悔。
同學(xué)們，聽(tīng)了這則事故，我心中異常沉痛�，F在交通繁忙了，無(wú)論交警在不在我們都要自覺(jué)遵守交通法規。我倡議：讓我們增強交通安全意識，提高自我保護能力，爭做文明守法的好少年！
安全的日志10
X月7日，第二次進(jìn)實(shí)驗室。從班長(cháng)那里領(lǐng)取了一套工具——鉗子、鑷子、夾子、改錐，桌上還有一套我從未見(jiàn)過(guò)的電烙鐵。
領(lǐng)取了一塊廢棄的電路板，搭檔xx認真的交代著(zhù)電烙鐵的.使用方法和各種注意事項，驚訝于他對此如此了解。原來(lái)xx在過(guò)去的兩個(gè)暑假都和對象在某通信公司做這種焊接電路的工作。與他相比，突然感覺(jué)自己好失敗，我暑假做過(guò)的兼職沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量不說(shuō)，和自己的專(zhuān)業(yè)更是南轅北轍，也難怪在找工作的時(shí)候男生普遍比女生有優(yōu)勢。
安全的日志11
在現代化的社會(huì )，我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)交通了，而交通安全，也是不可忽視的問(wèn)題，而且必須言出即行，從我做起。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過(guò)，也許就是一點(diǎn)小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學(xué)回家的'路上，忽然聽(tīng)見(jiàn)不遠處傳來(lái)一陣“嘶——”的緊急剎車(chē)聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來(lái)是一輛校車(chē)和一輛正在拐彎的小轎車(chē)撞上了，小轎車(chē)的車(chē)頭撞到了校車(chē)的尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車(chē)的車(chē)燈也撞了下來(lái)。我當時(shí)心猛地一震，想：校車(chē)上那么多的學(xué)生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點(diǎn)點(diǎn)，那一車(chē)含苞待放的小花朵，或許還沒(méi)來(lái)得及綻放，就被這場(chǎng)車(chē)禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時(shí)雙方車(chē)主爭論了起來(lái)，我靠近了一點(diǎn)兒，聞道小轎車(chē)車(chē)主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時(shí)，交警也趕到了現場(chǎng)來(lái)處理這場(chǎng)交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線(xiàn)上徘徊了；那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名小學(xué)生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
安全的日志12
二月份的第一天開(kāi)始了，工地量尺實(shí)習日志。
今天一大早還是在吃早餐就接到了一個(gè)新的工作，就是做給水管道的資料。而我們今天的工作內容就是去工地量尺，那個(gè)工地離我們住的地方有點(diǎn)遠，還要自己坐大巴過(guò)去，因此我和紅紅匆匆忙忙吃完早餐帶上滾尺就去路邊上等車(chē)了，好在這里的車(chē)不難等，一會(huì )兒我們就等到了車(chē)，大概30多分鐘的樣子我們就與那邊的施工員還有今天帶我們的廖師傅匯合了。施工員大概的和我們說(shuō)了工地的情況，然后帶我們去看了他們已做好的給水管道主管的位置。接下來(lái)就是我們自己要把他們做好的8000多米的'主管管道量完，記好具體的工程量，然后把圖畫(huà)出來(lái) 。
從起點(diǎn)開(kāi)始我們邊畫(huà)邊量，我負責量紅紅負責畫(huà)，廖師傅則給我們帶路，另外還一路走一路教我們。前面的4000多米還好我們只要跟著(zhù)公路走，一路量過(guò)去就行，還比較輕松。到后面的4000多米就不太好走了，又是山路又是水路的，有些地方還要從墳墓堆里走過(guò)去的，真的有點(diǎn)小嚇人，幸好我膽小還不算太小。都比較淡定，直接就從那些地方走過(guò)去了。廖師傅是個(gè)很幽默的人，一路上教了我們很多東西，也給我們帶來(lái)了很多歡笑，雖然，我們忙到5點(diǎn)多才回去，中午還走了很久才找到吃飯的地方。但是一切都是值得的。
安全的日志13
改革開(kāi)放以來(lái)我國國民經(jīng)濟取得了長(cháng)足的進(jìn)步，各行各業(yè)都得到了快速的發(fā)展。在此背景下，電力企業(yè)的壓力也越來(lái)越大。為了滿(mǎn)足當前社會(huì )發(fā)展的需要，供電單位大量的建立供電網(wǎng)絡(luò )和供電項目。但由于擴張的密度較大、頻率較高，因此針對建設項目的安全管理問(wèn)題，也引起了較多人群的關(guān)注。筆者針對此類(lèi)現狀進(jìn)行簡(jiǎn)要的剖析，以盼能為我國電力企業(yè)的發(fā)展提供參考。
1 供電局
我國電力系統于20xx年進(jìn)行企業(yè)制改革，20xx年之前由國家電力工業(yè)部直接管理的供電企業(yè)都稱(chēng)為供電局。其中省一級別的電力工業(yè)局具備行政職能，省一級別之下的電力企業(yè)不具備行政職能[1]。20xx年我國針對電力系統進(jìn)行企業(yè)制改革，電力工業(yè)部被撤銷(xiāo)。之后國家電力公司被劃分為五大發(fā)電集團和兩大電網(wǎng)公司，之后供電局名稱(chēng)為更替為供電公司。
2 供電局建設項目
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，人們對于電力的需求逐漸增大。供電局為了滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展的需求，通過(guò)不斷擴建電網(wǎng)，進(jìn)行電力的供應。當前供電局在發(fā)展的過(guò)程中，主要的建設項目為：發(fā)電廠(chǎng)建設、變電站建設、配電站建設、輸電線(xiàn)路建設、配電線(xiàn)路建設，以及電網(wǎng)建立過(guò)程中的基建項目。
3 當前供電局電網(wǎng)建設項目的發(fā)展現狀
隨著(zhù)當前經(jīng)濟的發(fā)展，電力作為經(jīng)濟發(fā)展的基礎支持之一，其重要性越來(lái)越大。電力部門(mén)企業(yè)制改革之后，其發(fā)展較為迅猛。進(jìn)入市場(chǎng)化的電力企業(yè)得到了二次的發(fā)展，企業(yè)盈利以及企業(yè)規模方面都得到了較大的改觀(guān)。當前關(guān)于供電局電網(wǎng)建設項目，整體的發(fā)展現狀較為良好，為我國當前經(jīng)濟的發(fā)展提供了較大的助力。
4 當前供電局電網(wǎng)建設項目發(fā)展中存在的安全問(wèn)題
當前供電局電網(wǎng)建設項目，整體的發(fā)展狀況較為良好。但在其細節方面還存在了一些問(wèn)題，針對此類(lèi)問(wèn)題，筆者分析案例總結如下。例如：成本管理帶來(lái)的安全問(wèn)題、施工人員專(zhuān)業(yè)技能、現場(chǎng)管理及施工監理問(wèn)題、設備質(zhì)量問(wèn)題、風(fēng)險預估評測問(wèn)題、其他因素。針對此類(lèi)安全問(wèn)題，筆者進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。
4.1 成本管理帶來(lái)的安全問(wèn)題
任何工程在進(jìn)行之前，都會(huì )進(jìn)行工程的預算，其上一級別稱(chēng)為成本管理。成本管理在進(jìn)行的過(guò)程中，針對人員薪資、工程物料、日常耗材等費用進(jìn)行整體的預算管理。之后按照成本預算進(jìn)行工程的成本管理，當前供電局電網(wǎng)建設項目發(fā)展中，存在的問(wèn)題之一即為：成本管理帶來(lái)的安全問(wèn)題[2]。由于缺乏對整體工程的全面了解，成本管理預算較少，或者存在后期轉包等問(wèn)題。最終因成本問(wèn)題導致工程在建設的過(guò)程中，出現了較多的安全隱患。
4.2 施工人員專(zhuān)業(yè)技能問(wèn)題
當前在供電局電網(wǎng)建設項目發(fā)展的過(guò)程中，轉包的現象較為嚴重。轉包現象導致后期的工程進(jìn)度無(wú)法進(jìn)行預控，并且工程質(zhì)量無(wú)法得到保障。其中主要的核心問(wèn)題為：施工人員的專(zhuān)業(yè)技能問(wèn)題。由于施工人員專(zhuān)業(yè)技能較低，針對部分專(zhuān)業(yè)工程的技術(shù)處理不達標，最終在后期驗收或使用的過(guò)程中，出現了較為嚴重的電力事故。
4.3 現場(chǎng)管理及施工監理問(wèn)題
供電局電網(wǎng)建設項目安全管理中，出現安全問(wèn)題較多的項目為：現場(chǎng)管理及施工監理方面的問(wèn)題。供電局電網(wǎng)建設項目現場(chǎng)管理，包括工地現場(chǎng)管理、施工進(jìn)度管理、施工人員安全管理、施工事故處理等項目[3]。施工監理則就是針對整體工程的全局監管，當前出現安全問(wèn)題較多的為工地現場(chǎng)管理和施工進(jìn)度管理，以及施工人員安全管理三項。此三項在當前工程推進(jìn)的過(guò)程中，出現了較多的問(wèn)題。其中施工監理落實(shí)不到位，管理制度不完善為引發(fā)問(wèn)題的主要原因。
4.4 設備質(zhì)量問(wèn)題
供電局電網(wǎng)建設項目安全管理中，其重要的核心安全管理為：設備質(zhì)量管理。其中在工程施工中，主要涉及的重要設備為：發(fā)電機組、變壓器、繼電器、各類(lèi)開(kāi)關(guān)設備、設備機箱、各類(lèi)型號的輸配電線(xiàn)路，以及工程施工中的施工機械。此類(lèi)安全管理中，主要出現的`問(wèn)題為設備的質(zhì)量問(wèn)題。設備的質(zhì)量問(wèn)題，對整體工程的影響重大，主要的影響體現在工程竣工之后的驗收期和試用期。
4.5 風(fēng)險預估評測問(wèn)題
風(fēng)險評估為供電局電網(wǎng)建設項目安全管理中的重要過(guò)程之一，此類(lèi)問(wèn)題嚴重時(shí)甚至影響整體工程的推進(jìn)。當前在供電局電網(wǎng)建設項目中，針對此類(lèi)問(wèn)題主要突顯的現狀為：風(fēng)險評估缺失或風(fēng)險處理資金未落實(shí)。此類(lèi)現狀導致在工程進(jìn)行的過(guò)程中，一旦出現意外事件。由于風(fēng)險評估的缺失或風(fēng)險處理資金未落實(shí)，導致事故不能及時(shí)處理。最終造成嚴重的后果，影響整體工程的進(jìn)度。
5 針對供電局電網(wǎng)建設項目中引起安全問(wèn)題的改善 措施
當前供電局電網(wǎng)建設項目整體的發(fā)展較為良好，但細節方面還存在一些問(wèn)題。針對此類(lèi)問(wèn)題，筆者分析案例提出了以下的改善措施。例如：進(jìn)行成本預算審核制、提升施工人員專(zhuān)業(yè)技能、加強科學(xué)化管理，設立獎懲制度、采用質(zhì)量合格的設備機械、設立風(fēng)險基金、加強施工人員安全意識，落實(shí)施工監理職能。針對此類(lèi)改善措施，筆者進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析介紹。
5.1 進(jìn)行成本預算審核制
為了改善供電局電網(wǎng)建設項目安全管理現狀，并有效促進(jìn)整體工程的推進(jìn)。施工之前供電局應成立成本預算小組，此小組的成員應由工程人員、財務(wù)人員、管理人員、領(lǐng)導層四類(lèi)人員組成。以此全面的進(jìn)行成本的預算，并針對預算結果上報領(lǐng)導層進(jìn)行審批。之后在工程的實(shí)施過(guò)程中，針對施工項目逐次進(jìn)行成本管理的推進(jìn)。以此保證成本管理的有效和合理，并加強工程的安全管理。
5.2 提升施工人員專(zhuān)業(yè)技能
供電局電網(wǎng)建設項目安全管理的核心內容為工程進(jìn)度管理，而推動(dòng)工程進(jìn)度的主要目標為全體施工人員[4]。因此為了有效的提高工程進(jìn)度，并提升工程質(zhì)量。供電局在進(jìn)行電網(wǎng)建設項目的推進(jìn)過(guò)程中，應加強施工人員專(zhuān)業(yè)技能的提升。必要情況下進(jìn)行的轉包項目，也應選擇經(jīng)驗較為豐富，有較好工程經(jīng)驗的隊伍。以此提升整體的工程質(zhì)量，加強安全管理的發(fā)展。
5.3 加強科學(xué)化管理，設立獎懲制度
供電局電網(wǎng)建設項目安全管理中現場(chǎng)管理，為影響安全管理較為重要的一個(gè)因素。為了有效的改善現場(chǎng)管理現狀，供電局在進(jìn)行工程項目時(shí)。應針對整體的施工人員進(jìn)行分組，并成立安全責任小組。以科學(xué)化的管理方式，推進(jìn)工程的進(jìn)度。針對施工項目以及施工人員，定時(shí)進(jìn)行監管和巡查。并在施工檢查的過(guò)程中，針對施工的現狀進(jìn)行相應的獎懲行為，以責任制推進(jìn)整體施工工程的進(jìn)行。
5.4 采用質(zhì)量合格的設備機械
當前在供電局電網(wǎng)建設項目安全管理的過(guò)程中，設備機械問(wèn)題為影響安全管理的重要因素，不合格機械設備成為施工過(guò)程中巨大的安全隱患。為了有效避免此類(lèi)因素帶來(lái)的影響，供電局在進(jìn)行電網(wǎng)施工的過(guò)程中，必須注重機械設備的合格性。設備采購時(shí)也需參照設備商以往的供貨經(jīng)歷，以此保證應用采購設備的合格性，并且提升整體工程的安全管理。
5.5 設立風(fēng)險基金
供電局電網(wǎng)建設項目在推進(jìn)的過(guò)程中，為了保證整體工程的安全性。針對工程施工中，有可能出現的故障問(wèn)題。進(jìn)行整體的風(fēng)險預估評測，并形成報告性文件。文件中針對各類(lèi)有可能出現的問(wèn)題作出風(fēng)險評估，并針對出現問(wèn)題的賠償或處理結果作出計劃。為了有效的改善此類(lèi)現狀，供電局在施工初期應設立風(fēng)險基金。以此保證在后續出現風(fēng)險事故時(shí)，能夠及時(shí)的進(jìn)行事故的處理，降低事故帶來(lái)的影響。
5.6 加強施工人員安全意識，落實(shí)施工監理職能
電網(wǎng)項目施工工程在進(jìn)行的過(guò)程中，施工人員的安全問(wèn)題為工程安全問(wèn)題的核心問(wèn)題。為了保證施工人員的人身安全，并提升施工人員的工作效率。施工方應加強對施工人員的安全意識培訓，具體的操作方式為：嚴格要求施工人員按照安全操作標準，進(jìn)行機械設備的操作和施工。并邀請專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行各類(lèi)機械設備的安全操作演示，以此提升工人的安全意識。并在施工的過(guò)程中，落實(shí)施工監理人員的就是職責。針對施工工程按照施工監理標準，進(jìn)行抽查和巡檢。以此保證整體的工程質(zhì)量，并針對施工中出現的問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行改善。
6 結 語(yǔ)
當前供電局電網(wǎng)建設項目安全管理，整體的發(fā)展現狀較為良好。但細節方面還存在了一些問(wèn)題，筆者分析案例將此類(lèi)問(wèn)題總結如下：成本管理帶來(lái)的安全問(wèn)題、施工人員專(zhuān)業(yè)技能、現場(chǎng)管理及施工監理問(wèn)題、設備質(zhì)量問(wèn)題、風(fēng)險預估評測問(wèn)題、其他因素。
針對此類(lèi)影響因素，筆者提出了以下的改善措施例如：行成本預算審核制、提升施工人員專(zhuān)業(yè)技能、加強科學(xué)化管理，設立獎懲制度、采用質(zhì)量合格的設備機械、設立風(fēng)險基金、加強施工人員安全意識，落實(shí)施工監理職能。以此提升整體工程的安全性，并推動(dòng)了工程的安全管理發(fā)展。
安全的日志14
今天，我來(lái)到公司。劉工還沒(méi)到，用我的話(huà)說(shuō)，現在是“自由活動(dòng)”時(shí)間。在辦公室內，我見(jiàn)到書(shū)就翻幾頁(yè)，見(jiàn)到圖紙也翻一翻。最大限度地滿(mǎn)足了一下我的好奇心。
突然間，我在一處地方找到了一份裝飾裝修工程施工合同�？礃幼討撌峭靡郧暗囊粋�(gè)工程項目了。當時(shí)我就來(lái)了興趣，認認真真地從頭到尾看了一遍。有不懂的地方就跑去問(wèn)劉工。還學(xué)到了不少知識。如：現場(chǎng)交底是簽定裝飾裝修施工合同后的'第一步，同時(shí)也是以后所有步驟中最為關(guān)鍵的一步。如果對一些應該重視的地方重視不足，往往會(huì )造成以后的眾多糾紛。
說(shuō)來(lái)也巧合，劉工說(shuō)明天他要去甲方開(kāi)會(huì )，是關(guān)于現場(chǎng)交底的，我可以跟著(zhù)去聽(tīng)聽(tīng)。當時(shí)我就樂(lè )的都說(shuō)不出話(huà)來(lái)了，猛的點(diǎn)頭。這實(shí)在太刺激了。
安全的日志15
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，更好地珍視我們生命，二年七班舉行了家長(cháng)教師進(jìn)課堂活動(dòng)，邀請警察來(lái)給同學(xué)們講以《安全伴你行》為主題的安全教育活動(dòng)。在此，向全體同學(xué)發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的'馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
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