勞模事跡材料命名
是他們用行動(dòng)告訴我們在平凡的崗位也有不平凡的人生，是他們用成績(jì)告訴我們努力是可以追上夢(mèng)想的。下面YJBYS小編為大家整理的勞模事跡材料命名，歡迎閱讀借鑒!
勞模事跡材料命名一
有人說(shuō)，他是千里鐵道線(xiàn)上的劉翔，胸懷夢(mèng)想，并能不斷超越，領(lǐng)跑夢(mèng)想。
在2005年6月舉行的首屆全國鐵道行業(yè)技能大賽閉幕式上，在更換車(chē)鉤的比賽中，參加工作剛滿(mǎn)4年的他，用時(shí)26秒，以縮短5秒的成績(jì)改寫(xiě)了保持20年的全國記錄，力摘貨車(chē)檢車(chē)員全能第一名桂冠，成為貨車(chē)“快速修”的明星。
他，就是全國“五一勞動(dòng)獎?wù)隆鲍@得者、鐵道部火車(chē)頭獎?wù)芦@得者、全國技術(shù)能手、南昌南車(chē)輛段檢車(chē)教員劉發(fā)根。
向鐵路貨檢技術(shù)頂峰攀登
我們所見(jiàn)到的劉發(fā)根沒(méi)有什么與眾不同，但他的手指甲卻真的與眾不同。10個(gè)手指甲形態(tài)各異，有三角形的、菱形的、圓型的、方形的，而且每個(gè)指甲都鑲有一道黑圈兒。那是他發(fā)狠練習檢修技術(shù)時(shí)被機器打磨成的異形，由于天天接觸機油鐵銹，滲入的黑色污漬在他的指甲周?chē)纬闪讼粗蝗サ暮谌骸?/p>
剛分配的時(shí)候，劉發(fā)根發(fā)現自己有很多的零部件都不認識。于是他經(jīng)常在下班后，跑到沙北編尾的站修所里，偷偷拆解報廢車(chē)輛的零部件，然后再裝好。對承載鞍、彈簧托板等眾多的零部件，為了記清楚他就用粉筆把名稱(chēng)直接寫(xiě)在上面備忘。
很快，他對車(chē)輛組成有了全面的認識，并且積累了一定的故障處理經(jīng)驗。
2002年的一天，劉發(fā)根在車(chē)間看到一張大紅喜報，內容是車(chē)間一名職工在段工會(huì )舉辦的“快速修”比賽中取得名次。原來(lái)，對于編組場(chǎng)的車(chē)輛檢修部門(mén)來(lái)說(shuō)，一列車(chē)子到達時(shí)檢修時(shí)間只有35分鐘，出發(fā)檢修則是25分鐘。在保證質(zhì)量的前提下，檢修速度越快，就表明技術(shù)水平越高，這就是“快速修”。
看著(zhù)喜報，劉發(fā)根心頭一亮：一個(gè)小小的檢修工人，也能得到這么高的榮譽(yù)?于是他找到車(chē)間工會(huì )主席，打聽(tīng)參加“快速修”比賽的程序。從此，他走上了“快速修”道路，開(kāi)始向鐵路貨車(chē)檢車(chē)技術(shù)的頂峰攀登。
他似一條渴求知識的小魚(yú)，一頭扎進(jìn)了茫茫題海。十幾本規章制度，7000多道技術(shù)業(yè)務(wù)題，摞起來(lái)足有一尺多厚，要在短短幾年時(shí)間里，利用業(yè)余時(shí)間拿下這么多業(yè)務(wù)知識談何容易?
整整3年，劉發(fā)根幾乎每天書(shū)不離手。在他的宿舍里，書(shū)桌上、枕頭邊到處都是業(yè)務(wù)書(shū)。為了抓緊點(diǎn)滴時(shí)間學(xué)習，他給自己訂了一個(gè)近乎苛刻的作息時(shí)間表：每天早上5點(diǎn)鐘之前必須起床，晚上11點(diǎn)以后才上床睡覺(jué)。
在競賽前夕，他的睡覺(jué)時(shí)間更是只有從凌晨1點(diǎn)到4點(diǎn)短短3個(gè)小時(shí)!
苦練技術(shù)就像是在玩命
2003年10月，劉發(fā)根的父親突然去世，當時(shí)劉發(fā)根正在吉安封閉集訓，再過(guò)10多天，就要參加江西省第4屆鐵路行車(chē)主要工種比賽了。
噩耗傳來(lái)，他感覺(jué)到天旋地轉，淚如泉涌的他連夜啟程回家，收拾東西的時(shí)候，心如刀割的他沒(méi)有忘記帶上那本《鐵路貨車(chē)運用維修規程》，一路上他還是含著(zhù)眼淚背題目�；氐郊宜淮袅硕潭�3天，把喪事辦完后就立即趕回了訓練營(yíng)地。和他形影不離的，還是那本《鐵路貨車(chē)運用維修規程》……
對于取得的成績(jì)，劉發(fā)根自己的總結和工友、師傅的評價(jià)并無(wú)兩樣。那就是——他靠的是苦練。
夏天，在氣溫高達四五十攝氏度的訓練場(chǎng)上，他幾乎在玩命般地反復練習，汗水使他的衣服沒(méi)有一根紗是干的，一天下來(lái)，小便都沒(méi)有(體內的水分都以汗液形式排出了)。有時(shí)練習久了，小腿像篩糠一樣地抖個(gè)不停，吃飯時(shí)手抖得菜都夾不起來(lái)。
為了心無(wú)旁騖地專(zhuān)心練習，集訓期間，他幾乎和外界斷絕一切聯(lián)系，連熱戀的女朋友都找不到他。正是這種堅毅，這種刻苦和執著(zhù)，支撐著(zhù)他一步步走向成功。
南昌鐵路局工會(huì )，每?jì)赡昃蜁?huì )牽頭開(kāi)展一次全局性的大學(xué)習、大練兵、大比武，這項以制度形式固定下來(lái)的活動(dòng)，是一個(gè)寬廣的賽馬場(chǎng)，“馬兒們”沖擊挑戰極限，享受快意馳騁的感覺(jué)。劉發(fā)根就是其中一匹“敢叫傷痛換里程”的快馬。
2004年7月，南昌南車(chē)輛段工會(huì )在沙北舉行技能比賽。在上午更換制動(dòng)梁的比賽中，劉發(fā)根為了使出全身的力氣，習慣性地用牙齒咬住舌頭。突然腳底一滑，下巴重重地撞在了輪軸上。當時(shí)他感覺(jué)到牙齒深深地刺進(jìn)舌頭，咸腥的液體頓時(shí)溢滿(mǎn)口腔。那一刻，痛感讓他略微地停頓了一下，隨后他便蹙緊眉頭，緊閉嘴唇，漲紅著(zhù)臉繼續做好動(dòng)作。
下午，剛剛在舌頭上縫了3針的劉發(fā)根全然不顧大家的好心勸阻，嘴里咬著(zhù)紗布，繼續完成了全部比賽項目，并且拿到了第一名的成績(jì)!
檢車(chē)員成了業(yè)務(wù)教員
劉發(fā)根深信“勤能補拙”：“我不比別人聰明，要比別人做得好，就只有別人做一遍，我做兩遍三遍;別人做兩遍，我就做四遍五遍�！�
比劉發(fā)根早兩年練習“快速修”的工友雄國林說(shuō)：“他太勤奮了!剛來(lái)集訓隊的時(shí)候，我比他快。但是半年不到，就超過(guò)了我。我現在該叫他師兄了!”
由于業(yè)務(wù)水平突出，如今劉發(fā)根已由一名檢車(chē)員成長(cháng)為段里的業(yè)務(wù)教員。此后，他開(kāi)始潛心技術(shù)業(yè)務(wù)教學(xué)研究，用一年時(shí)間成功提煉總結推廣了貨車(chē)技術(shù)檢查作業(yè)口訣，使單車(chē)檢車(chē)作業(yè)時(shí)間由6分鐘縮短到4分鐘，檢車(chē)故障發(fā)現率提高30%.在擔任段“鐵路第六次提速”實(shí)作教員期間，他準確抓住現場(chǎng)職工在檢修新型車(chē)輛時(shí)判斷故障部位不準、對故障類(lèi)型心中無(wú)數、發(fā)現故障不會(huì )正確處理等突出問(wèn)題，從新車(chē)型上的轉向架及空重車(chē)自動(dòng)調整裝置部分的構造原理及現場(chǎng)的應急處理培訓入手，使得每期學(xué)習的職工都能掌握好新配件的更換及故障的處理方法。
截至2006年底，劉發(fā)根擔任培訓班教員18期，培訓人數達900余人。在他的言傳身教下，許多年輕人不僅堅定了崗位成材的信念，也找到了練就過(guò)硬技術(shù)本領(lǐng)的科學(xué)途徑;在全路舉行的六局六段技能邀請賽中，他的隊員取得了團體第一名，獲得了8個(gè)項目中的5個(gè)第一，囊括了個(gè)人全能前3名的好成績(jì)，有16名過(guò)去怎么也考不上技師的職工在他的幫扶下順利晉級。
劉發(fā)根一直都在與夢(mèng)想賽跑，那一步步刷新競賽記錄的閃光足跡告訴人們：他，正做著(zhù)自己夢(mèng)想的主人。
勞模事跡材料命名二
2014年4月，在豐南冷軋鍍鋅有限公司建廠(chǎng)不久，黃浩就踏進(jìn)了這片寄托未來(lái)的地方。三年多來(lái)，伴隨著(zhù)豐南冷軋鍍鋅的發(fā)展壯大，他也從一名普通的車(chē)間工人，一步步走上了酸軋電氣自動(dòng)化車(chē)間班長(cháng)這個(gè)崗位。無(wú)論嚴寒酷暑，無(wú)論雨雪肆虐，他早出晚歸，兢兢業(yè)業(yè)，忘我工作。經(jīng)常長(cháng)時(shí)間的加班加點(diǎn)。他每天仍然堅持披星戴月地早出晚歸，整日地忙碌在生產(chǎn)一線(xiàn)。他把工作看得高于一切，顧全企業(yè)的發(fā)展大局，為企業(yè)的順利生產(chǎn)而傾心奉獻。
一. 以身作則樹(shù)榜樣
提起XX，熟知他的人無(wú)不稱(chēng)道。作為酸軋電氣自動(dòng)化車(chē)間班長(cháng)，他刻苦鉆研的勁頭和不屈不撓的探索精神，始終激勵著(zhù)大家。作為自動(dòng)化業(yè)務(wù)骨干，他嚴格要求自己，潔身自好，影響感召著(zhù)身邊的每一位同志;作為一名班長(cháng)，他從思想上樂(lè )于、從行動(dòng)上敢于、從方法上善于幫助其他同志提高義務(wù)水平。在他的影響下，電氣車(chē)間成員努力提高自身業(yè)務(wù)水平，投入到轟轟烈烈的車(chē)間大生產(chǎn)中。他是職工心中的好領(lǐng)導，是職工學(xué)習的好榜樣，同時(shí)他也是職工“生產(chǎn)戰斗”中最親密的伙伴。
二. 精專(zhuān)業(yè)務(wù)保安全
在2013年12月到京唐港恒通學(xué)習。在學(xué)習期間，深入了解冷軋的生產(chǎn)的工藝，參與調試過(guò)程，幫助進(jìn)行單體調試和日常的巡檢，積累了一定得冷軋的工作經(jīng)驗。2014年4月，與領(lǐng)導一起到瑞士進(jìn)行ABB軋機主傳動(dòng)設備的培訓，期間，努力學(xué)習，積極溝通，詳細了解設備的工藝和一些特性并做好筆記，認真總結，決心不辜負領(lǐng)導對自己的信任。受到賽迪設計院和我廠(chǎng)領(lǐng)導的一致好評。也使自己的業(yè)務(wù)水平的得到很大的提高。
2014年6月，到重慶賽迪設計院進(jìn)行系統的學(xué)習。虛心向設計人員學(xué)習，勤于做事，扮好角色，立足本職，創(chuàng )新工作。并對自己所負責的工作認真請教，彌補自己的不足，不斷的提高自己。熟悉了設計院對我廠(chǎng)冷軋線(xiàn)的設計理念，進(jìn)一步了解冷軋線(xiàn)工藝流程，為日后安裝調試及生產(chǎn)做了很好的鋪墊。
作為電氣自動(dòng)化車(chē)間班長(cháng)，他深深感覺(jué)到光有吃苦精神和十足干勁還遠遠不夠，還要具備干好工作的過(guò)硬本領(lǐng)，要向實(shí)踐學(xué)，象他人學(xué)習，走知識與實(shí)踐相結合的道路。面對新型電氣設備的自動(dòng)化程度高，技術(shù)精密度高的要求。而電氣設備種類(lèi)最多，技術(shù)含量最高，黃浩深深感到他身上擔子的沉重。身為一名電氣自動(dòng)化車(chē)間班長(cháng)，他堅持學(xué)中干、干中學(xué)，遇到不懂的問(wèn)題，打破沙鍋問(wèn)到底，非弄個(gè)水落石出不可。在工作之余該同志閱讀了大量的有關(guān)與本崗位相關(guān)的理論知識。他先后自學(xué)了電腦操作、微電子技術(shù)、plc編程語(yǔ)言、vb編程語(yǔ)言、cad制圖等多種專(zhuān)業(yè)知識，為企業(yè)的順利生產(chǎn)保駕護航。
三. 嚴抓管理求創(chuàng )新
1、加強理班組建設，從提高班組長(cháng)素質(zhì)入手。 班組長(cháng)在車(chē)間的整個(gè)運作過(guò)程中其重要性是不可低估的。班組是企業(yè)的細胞，是勞動(dòng)組織最基層的作業(yè)單元。加強班組建設，提高班組的實(shí)戰能力及發(fā)揮班組骨干的作用是車(chē)間生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn)。因此在工作中要多與班組骨干溝通，努力營(yíng)造一個(gè)輕松愉快的工作氛圍，要把責、權、利與班組負責人掛鉤，做到有責、有權，充分調動(dòng)班組骨干的積極性和創(chuàng )造性，同時(shí)要加強班組長(cháng)自身能力的培養，創(chuàng )造條件，提供發(fā)揮他們聰明才智的舞臺，造就一支有才能、精業(yè)務(wù)、懂技術(shù)的班組長(cháng)隊伍。
2、要提高工人技術(shù)水平�！霸煳锵仍烊恕�，職工的技術(shù)素質(zhì)同產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)。切實(shí)抓好職工隊伍的技術(shù)素質(zhì)建設，加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)和操作技術(shù)的培訓，提高職工業(yè)務(wù)水平、操作技能和工作能力，開(kāi)展多種形式的勞動(dòng)競賽，提高職工的工作熱情和創(chuàng )造性。
3、加強日常管理，落實(shí)各項制度。在生產(chǎn)中他不斷摸索、實(shí)踐，認真總結。使班前班后會(huì )、交接班制度認真落實(shí)。在結伴巡檢過(guò)程中，他要求巡檢主體落實(shí)到個(gè)人，提高了職工主觀(guān)能動(dòng)性，是巡檢工作認真到位，有的放矢。他還提出班組記錄認真，詳細。為以后事故分析提供了有力的依據，也是記錄成為其他班組的間接經(jīng)驗，避免事故再次發(fā)生。
四. 合理改造創(chuàng )效益
1、出口張力計在生產(chǎn)過(guò)程中零漂現場(chǎng)嚴重，影響了卷取質(zhì)量。分析原因后，重新處理屏蔽電纜，減小外界因素干擾，加大了反饋信號的電壓，抑制了零漂現象，保證了卷取質(zhì)量。
2、一級和二級聯(lián)合開(kāi)發(fā)了軋機區域停機故障報表系統，現已投入使用，大大提高了人工統計效率和準確性。
3、一級和二級聯(lián)合開(kāi)發(fā)了斷帶事故記錄報表系統，現已投入使用，大大提高了人工統計效率和準確性。
4、軋機F1-F5機架階梯塊和斜楔塊DP網(wǎng)絡(luò )經(jīng)常斷網(wǎng)，導致停車(chē)。分析原因后改變網(wǎng)絡(luò )接線(xiàn)方式，由以前的T型頭并聯(lián)改為在MTS傳感器內部并聯(lián)，解決了因T型頭重量大，連接受力點(diǎn)小和軋機本體震動(dòng)大導致的此段DP網(wǎng)絡(luò )極其不穩定問(wèn)題。
5、冬季氣溫過(guò)低，導致測厚儀在不投入使用期間(檢修或計劃停產(chǎn))，冷卻水管道結冰堵塞，影響測厚儀的正常使用，也抑制了生產(chǎn)的正常運行。分析原因后，把冷卻系統由以前的外循環(huán)改為內循環(huán)，并把以前的外網(wǎng)水中加入了70%的防凍液充當內循環(huán)冷卻水，保證了氣溫低不再結冰，保障了測厚儀的正常運轉，大大提高了生產(chǎn)的順利運行
一份耕耘一份收獲，正是因為他飽滿(mǎn)的工作熱情，執著(zhù)的敬業(yè)精神，嚴謹的工作態(tài)度，才能使他能夠較好地完成了各項工作。今日有幸寫(xiě)出自己的`事跡，充分表明了廠(chǎng)領(lǐng)導對他的工作的肯定和信任，在今后他將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情投入到工作當中，更好地完成各項工作目標，在平凡的工作崗位上努力奮斗，為豐南區的經(jīng)濟建設和創(chuàng )建人民幸福之都做出自己更大的貢獻。
勞模事跡材料命名三
###，男，###歲，中共黨員，現任###車(chē)間主任，多年來(lái)，在平凡的工作崗位上他始終如一，嚴謹求實(shí)，勤奮刻苦，兢兢業(yè)業(yè)，全面的完成各項工作任務(wù);作為一名共產(chǎn)黨員，他時(shí)時(shí)處處以黨員的標準嚴格要求自己，以政治責任感為動(dòng)力，以“黨性最強、作風(fēng)正派、工作出色”為具體要求，從思想上、作風(fēng)上加強自身建設。他平時(shí)刻苦鉆研學(xué)習黨務(wù)知識，注重通過(guò)學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想來(lái)提高自身素質(zhì)。他嚴于律己、竭誠奉獻、辛勤工作，出色的完成了本職工作和黨賦予的光榮任務(wù)。在政治理論學(xué)習、聯(lián)系群眾和遵紀守法等各方面都較好的發(fā)揮著(zhù)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，自己以飽滿(mǎn)的工作熱情、扎實(shí)的工作作風(fēng)、優(yōu)異的工作成績(jì)，贏(yíng)得了廣大干部職工的普遍好評。主要表現在以下幾方面：
一、是具有較高的思想政治覺(jué)悟。
無(wú)論是在政治理論與業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，還是在參加各種政治活動(dòng)，他都能站在黨員群眾的前列，以身作則做表率。關(guān)心黨和國家大事，政治敏銳性較強，思想上、政治上和行動(dòng)上能時(shí)刻同黨中央保持高度一致，能帶頭執行黨和國家現階段的各項路線(xiàn)方針政策，模范地遵守紀律，自覺(jué)接受監督。平時(shí)助人為樂(lè )，為人正派，堅持原則，清正廉潔，敢于同違反黨性原則的言論和行為作斗爭，能自覺(jué)履行黨員義務(wù)，正確行使黨員權利，并積極開(kāi)展批評與自我批評，勇于改正缺點(diǎn)，具有開(kāi)拓創(chuàng )新精神。
二、時(shí)刻起先鋒模范帶頭作用。
氧化鋁生產(chǎn)屬于化工冶金行業(yè)，而沉降車(chē)間又是氧化鋁生產(chǎn)的心臟部位，管道多，工藝復雜，上接溶出送來(lái)的礦漿，經(jīng)我們制成純正透明的合格送分解工序，起著(zhù)承上啟下的作用，葉濾工序又是氧化鋁成品合格與否的最后一道關(guān)口，他知道責任重大，所以從他進(jìn)入沉降車(chē)間那一天起，就下定決心，一定要扭轉以前被動(dòng)的局面，2014年12月，公司三期試車(chē)投產(chǎn)，從頭到尾、從單試到水試，他一直在現場(chǎng)，他知道沉降難干，臟、累、忙、任務(wù)重、人員少，在這種情況下，他一身作則，事事為先，鼓舞士氣，以情動(dòng)人，經(jīng)過(guò)反復試水找出了許多問(wèn)題，為以后的投料打下了堅實(shí)的基礎。在2014年4 、5月份車(chē)間經(jīng)常出現跑渾、鐵含量超標的情況，他為了解決此問(wèn)題，他和技術(shù)骨干吃住在車(chē)間，經(jīng)過(guò)幾天的辛苦工作，終于保證了的正常，為生產(chǎn)合格的產(chǎn)品打下堅定的基礎。對此，他無(wú)怨無(wú)悔、樂(lè )此不疲，不計個(gè)人名利，表現出較強的工作責任心和熱衷于黨務(wù)工作事業(yè)的堅忍不拔精神。
三、是堅持學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
他深知具備優(yōu)良的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平，是新時(shí)期黨務(wù)工作提出了更高的要求。他十分重視知識的更新，為了不斷提高自身素質(zhì)，以保證本職工作高效有序進(jìn)行，他充分利用課余時(shí)間堅持自學(xué)，取得了大專(zhuān)文憑。在平時(shí)的工作中，能自覺(jué)依法行政、文明執法，牢記宗旨，全心全意為人民服務(wù)，能刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，善于敏銳洞察新的形勢，把握時(shí)代的脈搏，自覺(jué)錘煉，具有不斷增強做好組織工作的能力。
在政治素質(zhì)方面，具有堅定的共產(chǎn)主義信念，較強的政治責任感。在思想素質(zhì)方面，能從提高自身政策理論水平入手，加強對鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習。特別是在這次開(kāi)展“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)”教育活動(dòng)中，按照中央和各級黨委的要求，認真學(xué)習必讀篇目，做好學(xué)習筆記，撰寫(xiě)心得體會(huì )文章、分析材料和制定整改措施。在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，為了能更好的勝任工作，經(jīng)常通過(guò)加強學(xué)習，不斷的從書(shū)中吸取營(yíng)養，來(lái)彌補自己的薄弱環(huán)節。幾年來(lái)，他就是這樣一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)地對待工作的，經(jīng)常受到領(lǐng)導和同志們的好評，也為自己積累了較為豐富的工作經(jīng)驗和具備了較強的業(yè)務(wù)水平。在道德品質(zhì)素質(zhì)方面，不斷用共產(chǎn)主義道德品質(zhì)嚴格要求自己，加強黨性鍛煉，培養自己的高尚情操、寬廣的胸懷和良好的性格，努力塑造黨員的形象。在作風(fēng)素質(zhì)方面，按照黨員必須具備的條件入手，加強培養自己的實(shí)事求是的思想作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾的工作作風(fēng)，艱苦奮斗的生活作風(fēng)，來(lái)樹(shù)立和轉變自己的工作作風(fēng)，使自己成為他人的榜樣。
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史，他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但他的身影時(shí)刻出沒(méi)在車(chē)間的沒(méi)一個(gè)地方，他這種不為名利的品質(zhì)、全心全意為人民服務(wù)的觀(guān)念、客觀(guān)公道的處事原則、耐心細致的工作作風(fēng)、持之以恒的奉獻精神、傾入工作的滿(mǎn)腔熱情，深受黨員和群眾的好評。為沉降車(chē)間無(wú)私的奉獻著(zhù)，車(chē)間的榮譽(yù)他功不可沒(méi)，他充分發(fā)揮著(zhù)一個(gè)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，為自己所從事的事業(yè)作出了最大的努力，捧出了全部真誠。
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