運輸行業(yè)抗疫事跡材料（通用7篇）

　　在日常生活或是工作學(xué)習中，大家都寫(xiě)過(guò)事跡，肯定對各類(lèi)事跡都很熟悉吧，事跡有兩種用途：一是宣傳典型，二是評選先進(jìn)。我們該怎么擬定事跡呢？以下是小編為大家收集的運輸行業(yè)抗疫事跡材料（通用7篇），希望能夠幫助到大家。

　　抗疫事跡材料1

　　嚴防死守確保各項要求落實(shí)落細

　　大年初二，正值倪杰同志值班，在參加省交通運輸廳的防控部署會(huì )后，全身心投入到監督保障工作中。省交通運輸廳大院機關(guān)疫情防控是重中之重，倪杰同志以高度的政治敏感，在落實(shí)各項要求同時(shí)，自我加壓，每天做到“三個(gè)兩”，即對重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)部位的不定期巡查、檢查，及時(shí)走訪(fǎng)相關(guān)單位和部門(mén)，聽(tīng)取意見(jiàn)了解情況不少于兩次；在疫情防控最緊要關(guān)頭，他都每天帶頭提前一個(gè)多小時(shí)，在省交通運輸廳大門(mén)口的“第一道防線(xiàn)”，寒風(fēng)中進(jìn)行現場(chǎng)監督，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)責任部門(mén)、責任人溝通，嚴格執紀，及時(shí)削除各種隱患，不留死角，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　為了做到疫情防控和經(jīng)濟發(fā)展兩不誤，在企業(yè)逐步復工復產(chǎn)之際，他深入協(xié)調開(kāi)展“三服務(wù)”活動(dòng)，為恢復正常的生活生產(chǎn)秩序貢獻力量。

　　黨旗飄揚，落實(shí)黨組織發(fā)揮戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用

　　面對突如其來(lái)的疫情，倪杰以強烈的政治責任，第一時(shí)間組織貫徹黨中央、省委和省交通運輸廳黨組的要求，同時(shí)他作為人事處、機關(guān)黨委支部的書(shū)記，更是將黨的各項要求，讓支部全體黨員入耳入心入行；編印學(xué)習資料五期，幫助廣大黨員堅定“抗疫”意志。在關(guān)鍵時(shí)候，他根據黨委要求，以省公路與運輸管理中心黨委等名義，發(fā)出動(dòng)員令、吹響沖鋒號，持續提出各級黨組織和全體黨員發(fā)揮出戰斗堡壘和先鋒模范作用多項舉措和要求，全面提振士氣、持續激發(fā)干勁，推進(jìn)創(chuàng )先爭優(yōu)，以“四個(gè)到位”，為打贏(yíng)疫情防控阻擊戰和推進(jìn)交通暢通保障營(yíng)造深厚的政治氛圍。

　　身先士卒，始終對黨的忠誠是他不變的情懷

　　有著(zhù)三十多年黨齡的他，一貫以做一名真正共產(chǎn)黨員要求自己，一貫對工作兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨，早年他曾患過(guò)心肌炎，常年隨身備著(zhù)藥物，每當工作勞累出現心悸等，就含幾粒；機關(guān)黨委人手少，年齡大，但他總是工作量最大的人。面對這次突發(fā)事件，他嚴格按照防疫期間各項制度開(kāi)展排查，牽頭制定有關(guān)監督執紀工作的專(zhuān)項方案等，落實(shí)“主體責任”。他連續奮戰一線(xiàn)一個(gè)多月，每天兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍，只為對得起共產(chǎn)黨員這個(gè)稱(chēng)號。

　　“我們是監督執紀部門(mén)，要別人做到的自己首先要做到”，他如是說(shuō)如是做。

　　抗疫事跡材料2

　　召之即來(lái)，第一時(shí)間投入防疫戰斗

　　大年初二中午，茅磊接到疫情防控返崗緊急通知后，立即驅車(chē)從湖州趕赴單位，第一時(shí)間投入到疫情防控工作一線(xiàn)。身為省交通運輸廳運輸保障組的聯(lián)絡(luò )員，他堅決服從領(lǐng)導指揮、主動(dòng)擔當、積極履行職責，連續幾周無(wú)休，堅守工作崗位。他充分發(fā)揮聯(lián)絡(luò )協(xié)調作用，根據每日涉廳任務(wù)清單，跟蹤收集、整理、上報保障組相關(guān)任務(wù)落實(shí)完成情況。

　　自2月2日起，茅磊每天都要撰寫(xiě)上報保障組工作情況報告，他并未簡(jiǎn)單匯總羅列數據報表，而是提前與各小組負責人對接當日重點(diǎn)工作情況和痛點(diǎn)難點(diǎn)，圍繞應急和生活物資運輸保障情況、道路運輸行業(yè)復工復運情況、港航企業(yè)復工復運情況等方面內容，分析行業(yè)運行及復工監測數據，細化量化精密智控指數，研判公共交通恢復和貨運復工“五色圖”數據，提出下一步工作措施和建議，共完成運輸保障組每日報告37期。通過(guò)提供疫情期間行業(yè)運行的動(dòng)態(tài)分析報告，充分發(fā)揮保障組“一圖一報告”工作機制效用，為領(lǐng)導科學(xué)研判決策，實(shí)施分區分類(lèi)差異化管理舉措，提供有力依據。

　　來(lái)之能戰，高質(zhì)效完成各項重點(diǎn)任務(wù)

　　運輸保障組的工作任務(wù)重、時(shí)間緊、要求高，茅磊在加入后，立即轉變工作思路，邊學(xué)邊干，深入學(xué)習道路運輸、水路運輸管理的政策規定和業(yè)務(wù)知識，高質(zhì)量完成各項工作任務(wù)。根據交通運輸保通保暢總體思路，圍繞“兩確保三爭取”目標要求，在工作專(zhuān)班領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，茅磊與“戰友”們一起，起草省保通保暢行動(dòng)實(shí)施方案初稿，該方案按照“一斷三不斷”“三不一優(yōu)先”要求，落實(shí)高速公路出入口貨運車(chē)輛專(zhuān)用通道，規范疫區返回貨運車(chē)輛、人員管理，有序恢復公共交通運輸服務(wù)，強化水路物資運輸保障，加快貨運物流企業(yè)復工，完善運輸協(xié)調服務(wù)機制等十二項舉措，為疫情防控和保通保暢工作的統籌推進(jìn)明確了方向。保通保暢行動(dòng)實(shí)施方案出臺后，茅磊根據省交通運輸廳領(lǐng)導要求，及時(shí)跟蹤方案落實(shí)情況，定期匯總報送各單位落實(shí)舉措和成效，反饋存在的問(wèn)題，進(jìn)一步壓實(shí)各方責任，抓緊抓細措施，將“兩手硬、兩戰贏(yíng)”戰略目標落到實(shí)處。

　　統籌兼顧，做好秘書(shū)崗位工作

　　在春節假期和防控初期單位只有不到一半人員在崗，茅磊不僅高質(zhì)量完成疫情防控工作任務(wù)，還立足本職崗位，配合處領(lǐng)導努力完成綜合處秘書(shū)崗位的各項工作任務(wù)，撰寫(xiě)省領(lǐng)導調研和省公路與運輸管理中心直屬事業(yè)單位改制工作的匯報材料，完成主任辦公會(huì )議以及各類(lèi)專(zhuān)題會(huì )議的記錄和紀要起草工作，核稿各業(yè)務(wù)處亟待下發(fā)的各類(lèi)疫情防控文件等，完成各項工作后，常常已是深夜。當下，疫情防控阻擊戰仍未結束，茅磊將與公路交通系統全體戰斗員一道，振奮精神，以更加飽滿(mǎn)的熱情投入戰斗，在疫情防控戰斗中踐行初心使命、體現責任擔當。

　　抗疫事跡材料3

　　防疫不可忘打黑

　　“因為疫情，我省客運班車(chē)、旅游包車(chē)停止運行。只有加強監督停運落實(shí)情況，治理非法黑車(chē)，嚴禁服務(wù)區非法上下客，才能?chē)婪劳ㄟ^(guò)道路運輸途徑輸入、輸出和擴散疫情。這就是疫情阻擊戰期間，打黑稽查工作非常重要的原因�！�

　　鄭建榮參與了高速公路服務(wù)區客運秩序專(zhuān)項整治方案制定，跟蹤并推動(dòng)各地落實(shí)高速公路服務(wù)區客運專(zhuān)項整治，嚴堵高速公路服務(wù)區非法上下客等違法行為造成的防控漏洞。還參與全省2000余輛“兩外”客運車(chē)輛24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控與協(xié)調工作，督促各地及時(shí)處理有關(guān)報警信息，并結合每天高速公路入浙黃牌車(chē)輛分析結果督促各地核查可疑車(chē)輛，嚴防客車(chē)違規入浙。

　　建章立制有規可循

　　為了讓全省公路與運輸行業(yè)疫情管控有章可循，鄭建榮起草了《關(guān)于切實(shí)做好全省公路與運輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作的緊急通知》、《關(guān)于貫徹落實(shí)全省道路運輸疫情管控工作會(huì )議精神的補充通知》、《關(guān)于加強省際客運班車(chē)和旅游包車(chē)暫停運行落實(shí)情況監督檢查的緊急通知》等文件，對“監督檢查省際客運班車(chē)和旅游包車(chē)暫停運行落實(shí)情況”，“加強我省“兩外”客運車(chē)輛管理和黑車(chē)治理”，“以高速公路、普通國省道卡口為重點(diǎn)加強過(guò)往客車(chē)檢查”等工作，明確了具體措施要求。

　　為了有序推進(jìn)行業(yè)復工復產(chǎn)，鄭建榮起草《關(guān)于做好當前公路與運輸行業(yè)安全防范和疫情防控工作的通知》，對行業(yè)復工復產(chǎn)的安全防范和疫情防控明確了具體要求；梳理公路與運輸系統復產(chǎn)復工期間疫情防控工作要求等材料。

　　把握重點(diǎn)協(xié)調返浙復工

　　“我參與過(guò)很多次應急工作，比如2008年春運雪災應急工作、手足口病應急工作、去年臺風(fēng)利奇馬應急工作，所以我也有比較多的經(jīng)驗。事情越緊急，我們越不能著(zhù)急。這次疫情的特點(diǎn)是時(shí)間長(cháng)，每個(gè)時(shí)間段的工作重點(diǎn)都不一樣，要注意把握每個(gè)階段的重點(diǎn)工作�！�

　　為了推動(dòng)企業(yè)復工復產(chǎn)，鄭建榮還加入省際勞務(wù)協(xié)作工作組，前往江西、湖南省對接工作，協(xié)調浙江與湖南、江西省際間運輸政策，并幫助寧波、溫州、臺州、義烏等多市人社部門(mén)協(xié)調解決湖南、江西交通運輸部門(mén)省際間民工運輸50%限制等問(wèn)題。

　　抗疫事跡材料4

　　每日14小時(shí)高速運轉

　　參加公路管控組工作后，呂偉東一心撲在工作上，主要負責與省交通運輸廳管控組對接，及時(shí)報送相關(guān)公路管控資料。每天中午，省交通運輸廳管控小組需要準備交通運輸廳領(lǐng)導參加下午省疫情防控辦公室管控組會(huì )議的相關(guān)材料。因涉及公路管控方面資料較多，呂偉東每天上午與管控小組其他人員一起，認真核對地市上報數據，重點(diǎn)對5個(gè)高速公路、20個(gè)普通國省道公路和168個(gè)農村公路的省際卡點(diǎn)的人員投入情況、車(chē)輛情況、人員檢查情況等數據一一核對，分析變化趨勢，以便每天能及時(shí)提供領(lǐng)導決策。每天需要匯總分析公路交通流量情況，同時(shí)還要高質(zhì)量完成領(lǐng)導隨時(shí)交辦的突發(fā)任務(wù)，時(shí)間緊任務(wù)重，呂偉東每天都工作14個(gè)小時(shí)以上，保證任務(wù)及時(shí)完成。

　　來(lái)起草文件落實(shí)管控

　　公路管控組負責制定相關(guān)公路管控政策。為完善周邊區域防控市際相互監督工作，按照領(lǐng)導要求，呂偉東認真研究管控措施，及時(shí)提出相關(guān)建議，連夜起草文件，并與省政府辦公廳、省公安廳及時(shí)溝通，一天內以省疫情防控工作領(lǐng)導小組辦公室名義印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)周邊區域防控市際相互監督工作的通知》（省疫情防控辦[2020]23號），以加強疫情重點(diǎn)人員管控，減少跨區域流動(dòng)。針對公路管控，配合管控小組其他人員，起草了相關(guān)公路卡點(diǎn)設置等公路管控方面的文件，制定重點(diǎn)區域交通管控預案，配合落實(shí)公路管控措施，保障路網(wǎng)暢通。

　　數據為王及時(shí)轉段

　　“我熟悉全省公路情況，特別是熟悉全省公路交通調查系統，能清楚了解全省公路流量情況”。根據我省交通情況調查系統，呂偉東第一時(shí)間會(huì )同技術(shù)服務(wù)單位，整理省際交調站點(diǎn)數據，每日提供通過(guò)普通國省道公路的車(chē)流量信息；每日分析普通國省道公路交通流量數據，并與去年同期數據對比。

　　隨著(zhù)疫情發(fā)展，流量數據的變化，呂偉東及時(shí)開(kāi)展公路保通保暢工作，督促地方取消普通國省道公路上的硬隔離，并發(fā)文督促地方及時(shí)整改到位。連夜印發(fā)文件后，呂偉東第二天上午帶隊到G56杭徽高速龍崗服務(wù)區督查入浙省際防疫檢查點(diǎn)情況，檢查卡點(diǎn)公路部門(mén)工作是否到位，確保政策及時(shí)到位。

　　抗疫事跡材料5

　　小晟，中外運集裝箱運輸有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)外運集運）上海業(yè)務(wù)部現場(chǎng)操作中心主任。

　　疫情暴發(fā)后，為響應國家號召，落實(shí)招商局集團《關(guān)于全力做好疫情防控應急物資運輸保障服務(wù)》文件精神，面對嚴峻復雜的疫情防控局勢，作為交通物流行業(yè)骨干企業(yè)，外運集運積極主動(dòng)投入到應急防疫物資運輸保障服務(wù)之中。

　　在具體業(yè)務(wù)推進(jìn)過(guò)程中，確保上�？诎陡鱾�(gè)操作環(huán)節的高效運作，確保運輸安全的重任，都由上海業(yè)務(wù)部現場(chǎng)操作中心承擔。

　　作為這一特殊貨物的承運人之一，外運集運細化落實(shí)了防疫物資優(yōu)先靠泊、離泊、作業(yè)、集疏運等工作環(huán)節，更兌現了免收客戶(hù)捐贈貨物海運段相關(guān)費用的承諾。

　　2月28日，載有捐贈防疫物資的“中外運大阪”輪，從日本神戶(hù)港出發(fā)，駛往上海。

　　馬小晟第一時(shí)間接下了這個(gè)任務(wù)，落實(shí)運輸車(chē)輛、港口、提貨地、堆場(chǎng)等各個(gè)操作環(huán)節。

　　他提前與外高橋一期碼頭溝通，就“中外運大阪”輪的靠泊計劃、靠泊朝向、HDS優(yōu)先卸貨、集卡船邊直提及需要碼頭配合的細節等，一一進(jìn)行協(xié)調。

　　為了確保救援物資盡快到達抗疫一線(xiàn)，3月1日早6點(diǎn)，馬小晟提前抵達碼頭現場(chǎng)，與碼頭現場(chǎng)工作人員一起，對船舶靠泊、吊箱、裝車(chē)等環(huán)節，再次溝通確認。7點(diǎn)，“中外運大阪”輪如期駛入上海外高橋一期碼頭，物資順利卸下，并裝車(chē)直接提離港區。

　　2月底，外運集運日本及菲律賓代理捐贈的防疫物資，隨船運往上海。馬小晟提前向碼頭申請報備，在港區疫情管控的特殊時(shí)期，對車(chē)輛予以放行。在相關(guān)船舶靠泊后，第一時(shí)間前往船邊提取物資，并第一時(shí)間送回公司。

　　3月初，在海外疫情暴發(fā)后，外運集運開(kāi)始向日本及菲律賓代理捐贈抗疫物資，支援全球抗疫。馬小晟在接收到物資后，立即將物資安全送上“中外運大連”輪和“中外運基隆”輪，確保防疫物資盡快抵達海外。

　　在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的疫情阻擊戰中，作為中國物流人，外運集運始終心系疫情，心系同胞，充分發(fā)揮自身的'專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，打通“綠色通道”，為疫情防護重要物資運輸，提供堅強保障。

　　今年8月，中國航務(wù)周刊聯(lián)合業(yè)界有影響的企業(yè)和單位，共同發(fā)起了以“提升行業(yè)地位、提振行業(yè)信心”為目標的抗擊疫情、保證國際物流暢通“港航物流業(yè)最美逆行者”大型推選活動(dòng)。

　　對馬小晟這樣為了保證重要物資運輸的不中斷，精心謀劃、忘我工作的一線(xiàn)從業(yè)者；對為加快貨物作業(yè)和通行速度，以港為家的碼頭一線(xiàn)操作員、理貨員；對為保證船舶及時(shí)進(jìn)港，加班加點(diǎn)的引航員；對24小時(shí)待命的貨代人、集卡司機……進(jìn)行褒揚和禮贊。

　　抗疫事跡材料6

　　任勞任怨，做表率

　　大年初四，龔一朋接到了關(guān)于返崗的通知，他立刻放棄假期，第一時(shí)間趕赴單位參與疫情防控各項工作，一直堅守在崗位，持續20多天高強度工作。

　　在春節期間，正值疫情發(fā)生高峰期，一方面處室其他工作人員還未到崗，人手嚴重不足，另一方面工作強度很大，緊急任務(wù)很多。但龔一朋毫無(wú)怨言，在專(zhuān)班連續高效工作近一個(gè)月，每天動(dòng)態(tài)監測公路管控信息，審核形成《全省公路路網(wǎng)運行情況分析匯報》、《公路管控組工作匯報》，及時(shí)組織我省高速公路通行以及國省道干線(xiàn)防疫控制點(diǎn)有關(guān)情況，報送給省交通運輸廳、省公路與運輸管理中心領(lǐng)導、省疫情防控領(lǐng)導小組辦公室，供領(lǐng)導決策。同時(shí)落實(shí)專(zhuān)人配合各部門(mén)的數據報送工作要求，累計審核報送資料達400多份。

　　帶好隊伍，勇?lián)��?/strong>

　　為確保疫情防控工作聯(lián)動(dòng)暢通，龔一朋在接到成立省公路與運輸管理中心公路管控組的任務(wù)后，立即根據公路管控組的職責，籌建隊伍，將中心公路管控組分成綜合、路網(wǎng)監測及數據收集、路網(wǎng)應急管控三個(gè)小組，明確各小組的分工和職責，以最快的速度構建工作機制，保障小組工作順利運行。

　　一邊負責上情下達、協(xié)調、溝通與省交通運輸廳、省公路與運輸管理中心各組的工作，布置落實(shí)省交通運輸廳運輸管控組的各項任務(wù)，及時(shí)審核上報各種材料、數據，推進(jìn)重點(diǎn)工作任務(wù)，主動(dòng)承接并保證各項應急任務(wù)的完成；一邊以身作則，帶領(lǐng)組內同志，連續高強度工作。加班加點(diǎn)對于組內工作人員已是日常，有的成員已經(jīng)連續工作20多天沒(méi)有休息，但在疫情當前，沒(méi)有人喊累、抱怨，大家都在與疫情賽跑，公路管控小組充分發(fā)揮基層戰斗堡壘作用，勇于擔當，順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。

　　迅速應對，保暢通

　　疫情防控期間政策變化快，公路管控必須及時(shí)調整相應的制度。在疫情發(fā)生初期，龔一朋立即牽頭組織摸查全省高速公路、普通公路、農村公路的所有卡點(diǎn)，做到心里有數。組織人員摸查全省193個(gè)省際卡點(diǎn)、276個(gè)省內普通公路卡點(diǎn)、7714個(gè)省內農村公路卡點(diǎn)。隨著(zhù)疫情管控工作的調整，“人管住、貨暢通”，迅速調整工作方向，組織起草并下發(fā)《關(guān)于做好當前疫情防控形勢下國省道干線(xiàn)公路保通保暢的通知》、《關(guān)于切實(shí)保障我省疫情防控期間公路物流通道暢通的緊急通知》、《關(guān)于開(kāi)通專(zhuān)門(mén)用于貨車(chē)通行的部分高速公路收費站的緊急通知》、《關(guān)于進(jìn)一步排查我省公路省際卡點(diǎn)情況的通知》、《關(guān)于嚴格落實(shí)交通運輸部和省防疫領(lǐng)導小組辦公室公路運輸保通保暢有關(guān)要求的緊急通知》等文件，配合省公安廳以省防控辦名義起草并下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)浙江省保通保暢行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（省疫情防控辦[2020]28號）、《關(guān)于印發(fā)浙江省公路省際防疫檢查點(diǎn)設置工作方案的通知》（省疫情防控辦[2020]43號）、《關(guān)于優(yōu)化高速公路省際防疫檢查點(diǎn)查控工作的通知》（省疫情防控辦[2020]47號）等政策文件，保障了公路管控各項工作的順利完成。

　　服務(wù)基層，沖一線(xiàn)

　　根據省疫情防控辦要求，管好省際卡口大門(mén)，逐步撤銷(xiāo)省內卡口后，隨著(zhù)高速公路交通流量持續增長(cháng)，省際入口交通緩行問(wèn)題突出。為快速制定現場(chǎng)調研方案，龔一朋帶隊赴滬杭高速公路大云省際、乍嘉蘇高速公路王江涇省際、杭州灣北接線(xiàn)汾湖服務(wù)區防控點(diǎn)一線(xiàn)調研，摸清高速公路省際卡點(diǎn)實(shí)際情況，梳理存在的問(wèn)題，出謀劃策，緩解高速緩行困難。

　　為了做好疫情防控期間的企業(yè)復工復產(chǎn)工作，給疫情防控阻擊戰提供更加有力的運輸保障，龔一朋跟隨復工復產(chǎn)服務(wù)組，走訪(fǎng)了江山市城鄉公交有限公司、江山市長(cháng)運公司、江山市客運中心、江山市江山虎物流管理有限公司、衢州江山市蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路工程項目部、杭千高速公司、杭州國益路橋經(jīng)營(yíng)管理有限公司等交通企業(yè)，按照“哪里問(wèn)題突出就到哪里服務(wù)”要求，面對面聽(tīng)取了相關(guān)的疫情防控情況、存在困難，幫助解決基層和企業(yè)的迫切需求。

　　抗疫事跡材料7

　　當好疫情排摸的“信息員”

　　因為新型冠狀病毒感染肺炎疫情的發(fā)生，這個(gè)春節注定與往年不同。疫情伊始，方穎在收到專(zhuān)職疫情排查員和信息報送員的任務(wù)后，毫不遲疑地接下這份工作，立馬獨自一人從100多公里的淳安老家趕回杭州。

　　為實(shí)行人員防控網(wǎng)格化管理，她第一時(shí)間建立各種網(wǎng)格臺帳資料，至上而下將網(wǎng)格管理從中心機關(guān)覆蓋到直屬各單位，再細化到每一位干部職工。為加強精準排查和動(dòng)態(tài)掌握，方穎與綜合保障組的同事一起認真梳理在職職工和離退休職工疫情期間出行情況和重點(diǎn)人員接觸史，全面排查干部職工及親屬身體健康狀況。

　　她說(shuō)：“我雖然還是一名入黨積極分子，但是在這抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，我要向黨員們看齊，以黨員的標準嚴格要求自己，挺身而出，貢獻自己的一份力量”。

　　當好疫情監測的“勤務(wù)員”

　　在這場(chǎng)戰“疫”中，方穎持續做好疫情“零報告”工作，根據疫情發(fā)展形勢，及時(shí)調整報送內容，不厭其煩地把中心每日疫情統計報告制度落到實(shí)處，做好機關(guān)人員有序返崗，人員出差、出入證、健康碼，離杭報備、回杭報告等相關(guān)管理工作。對排查發(fā)現有異常的及時(shí)詳細了解情況并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和統計分析。

　　大量繁雜的統計工作，不停的接打電話(huà)，時(shí)刻關(guān)注釘釘、微信、QQ，在電腦前一坐就是幾個(gè)小時(shí)。領(lǐng)導看到她身體疲憊，非常心疼她，多次勸她休息幾天，但是她每次都笑笑說(shuō)：“整個(gè)單位，我年紀最小，年輕人身體扛得住”。

　　方穎匯總了中心及6個(gè)直屬單位600余人的每日疫情情況及到崗有關(guān)信息，制作每日疫情排查情況報告省交通運輸廳。參與防疫工作以來(lái)，共制作報表百余份，統計2萬(wàn)余人次的疫情情況。

　　當好重點(diǎn)人員的“服務(wù)員”

　　同時(shí)，方穎密切跟進(jìn)重點(diǎn)人員信息，及時(shí)掌握重點(diǎn)人員詳細情況，為有困難的人員提供貼心服務(wù)。當得知有一名干部杭州健康碼為紅色后，立即與當事人聯(lián)系，詳細了解身體狀況、疫情期間動(dòng)向、接觸人員等情況。又與當地疾控中心、所在社區來(lái)來(lái)回回打了三十幾個(gè)電話(huà)，最后才弄清楚他可能在不知情的情況下與疑似或確診病人接觸過(guò)，經(jīng)大數據排查被列為省市重點(diǎn)人員名單。

　　每當接到臨時(shí)任務(wù)需要加班時(shí)，她只是輕描淡寫(xiě)地給家里人打個(gè)電話(huà)說(shuō)：“我要加一會(huì )兒班，晚飯不用給我留了”。但當她得知有一名干部在居家觀(guān)察期間存在購買(mǎi)蔬菜等生活必需品不便的困難后，第一時(shí)間為他送去了新鮮的蔬菜和水果，給他的隔離生活中增添了一絲溫暖。

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