工匠精神典型人物事跡
在平日的學(xué)習、工作和生活里,要用到事跡的地方還是很多的,借助事跡可以很好地體現先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。一般事跡是怎么起草的呢?以下是小編精心整理的工匠精神典型人物事跡,歡迎大家分享。
工匠精神典型人物事跡1
顧秋亮,中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實(shí)現這個(gè)精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”,都是奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,都工作在最普通的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當今中國千千萬(wàn)萬(wàn)一線(xiàn)工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬(wàn)萬(wàn)中國工人每天都在做的工作。
但是他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人贊嘆不已。
他們雖沒(méi)有過(guò)硬的學(xué)歷,也沒(méi)有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。
即使再小的細節,他們都會(huì )全心專(zhuān)注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒(méi)有任何怨言。
他們善于從細微處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱(chēng)道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動(dòng)。
這種執著(zhù)、堅守、奉獻和精益求精的精神品質(zhì),正是當今時(shí)代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無(wú)限熱愛(ài)、對事業(yè)的執著(zhù)專(zhuān)注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻的精神,正是工匠精神的現實(shí)展示,是當今時(shí)代工匠精神的完美代言人。
堅守、執著(zhù)、熱愛(ài)、奉獻.....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和,正是有著(zhù)這樣一群人的存在,我們的生活才會(huì )更加美好。
工匠精神典型人物事跡2
今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團公司第一研究院211廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間班組長(cháng),35年來(lái),他幾乎都在做著(zhù)同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機噴管焊接。有的實(shí)驗,需要在高溫下持續操作,焊件表面溫度達幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因為技藝高超,曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他,高鳳林卻說(shuō),我們的成果打入太空,這樣的民族認可的滿(mǎn)足感用金錢(qián)買(mǎi)不到。他用35年的堅守,詮釋了一個(gè)航天匠人對理想信念的執著(zhù)追求。
極致:焊點(diǎn)寬0.16毫米管壁厚0.33毫米
“長(cháng)征五號”火箭發(fā)動(dòng)機的噴管上,就有數百根幾毫米的空心管線(xiàn)。管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過(guò)3萬(wàn)多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細到接近頭發(fā)絲,而長(cháng)度相當于繞一個(gè)標準足球場(chǎng)兩周。
專(zhuān)注:為避免失誤練習十分鐘不眨眼
高鳳林說(shuō),在焊接時(shí)得緊盯著(zhù)微小的焊縫,一眨眼就會(huì )有閃失!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼!。
堅守:35年焊接130多枚火箭發(fā)動(dòng)機
高鳳林說(shuō),每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。
正是這份自豪感,讓高鳳林一直以來(lái)都堅守在這里。35年,130多枚長(cháng)征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機的助推下,成功飛向太空。這個(gè)數字,占到我國發(fā)射長(cháng)征系列火箭總數的一半以上。
匠心:用專(zhuān)注和堅守創(chuàng )造不可能
火箭的研制離不開(kāi)眾多的院士、教授、高工,但火箭從藍圖落到實(shí)物,靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的累積,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
專(zhuān)注做一樣東西,創(chuàng )造別人認為不可能的可能,高鳳林用35年的堅守,詮釋了一個(gè)航天匠人對理想信念的執著(zhù)追求。
工匠精神典型人物事跡3
孟劍鋒是北京工美集團的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會(huì )議上,作為國禮之一贈送給外國領(lǐng)導人及夫人。從業(yè)二十年來(lái),他追求極致,對作品負責,對口碑負責,對自己的良心負責,將誠實(shí)勞動(dòng)內化于心,這是大國工匠的立身之本,中國制造的品質(zhì)保障。
純手工國禮出自我手
北京APEC會(huì )議上送給外國領(lǐng)導人和夫人的`國禮中有一件看起來(lái)是草藤編織的果盤(pán),里面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悅目。為了分別作出果盤(pán)的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反復琢磨、試驗,親手制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致超越自我
追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標準。支撐果盤(pán)還需要4個(gè)中國結作為托兒,工藝標準并沒(méi)有規定它們必須是手工加工。技師們準備用機械鑄造出來(lái),再焊接到果盤(pán)上,但是,鑄造出來(lái)的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,孟劍鋒心里卻怎么也過(guò)不去這道坎。在他心目中,沒(méi)有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國禮。
如今,已經(jīng)是國家高級工藝美術(shù)技師的孟劍鋒,對自己還有更高的要求,他覺(jué)得要干好工藝美術(shù)這行還應該懂繪畫(huà),現在有時(shí)間就和愛(ài)人一起出去寫(xiě)生、練素描。孟劍鋒說(shuō),有一天,他一定會(huì )拿出一個(gè)像樣的繪畫(huà)作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。
一句話(huà)概括
北京APEC會(huì )議上,我國送給外國領(lǐng)導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動(dòng)員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手!獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒。
工匠精神典型人物事跡4
“艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應!眲⒋赫f(shuō)。重大項目,身影頻現在國內外不少重大項目建設中,也能找到艾愛(ài)國工作的身影。
“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材,事實(shí)上,要承接一個(gè)重大項目,焊縫質(zhì)量同等重要!比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說(shuō),“艾勞模就像一個(gè)‘鋼鐵裁縫’,研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’!20xx年,華菱湘鋼瞄準了國內首個(gè)自營(yíng)深水油田開(kāi)發(fā)項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼,華菱湘鋼是國內第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠(chǎng),艾愛(ài)國參與了焊接工藝的研究。然而,在實(shí)驗室測試合格的焊縫,到了施工現場(chǎng),卻是另一回事。艾愛(ài)國很著(zhù)急,接到電話(huà),次日一大早便坐高鐵到了珠海,在高鐵上一個(gè)個(gè)核對焊接數據。從珠海站出來(lái)已是中午,到施工現場(chǎng)還有1個(gè)多小時(shí)車(chē)程,艾愛(ài)國拒絕了先吃中飯的提議,直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩,艾愛(ài)國趴在鋼板上查看焊縫,不放過(guò)任何一個(gè)細節:是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀(guān)察記錄完整后,他和現場(chǎng)工程師坐下來(lái)一一分析,根據生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際情況,優(yōu)化出一套新的焊接工藝,F場(chǎng)工程師隱隱意識到,來(lái)的這個(gè)老頭,也許是一位“技術(shù)大神”,試探著(zhù)說(shuō)了句:“我們焊別的材料時(shí),焊材消耗大……”“走,去現場(chǎng)看看!”艾愛(ài)國立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個(gè)重大工程的另一個(gè)焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過(guò)了各方試驗,獨家拿下了流花項目2.6萬(wàn)噸高強鋼訂單。然而,想找到艾愛(ài)國參與重大項目的憑證,并不容易。曾有人找艾愛(ài)國要當年報道過(guò)他的報紙、照片存檔,艾愛(ài)國灑脫地說(shuō):“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒(méi)辦法,他們深知,在師傅心中,成績(jì)只代表過(guò)去,現在和將來(lái)才是下一個(gè)目標。
“艾勞!睙o(wú)私奉獻、樂(lè )于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內而發(fā),感染著(zhù)身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個(gè)“艾勞!眲荼匾獛С鲆慌皭(ài)勞!。
工匠精神典型人物事跡5
張冬偉是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車(chē)間電焊二組班組長(cháng)、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎勵無(wú)數:20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會(huì )優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為L(cháng)NG船核心的圍護系統,焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養專(zhuān)注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗取得成功,得到專(zhuān)利方的認可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結,國內沒(méi)有現成的作業(yè)標準,他就不斷摸索完善各類(lèi)焊接工藝,先后參與編寫(xiě)了多部作業(yè)指導書(shū),為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫(xiě)了一曲執著(zhù)于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
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