公交駕駛員先進(jìn)事跡（精選13篇）
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，大家對事跡都不陌生吧，事跡可以起到宣傳典型人物、引導良好風(fēng)氣的作用。那么什么樣的事跡才是規范的呢？以下是小編為大家整理的公交駕駛員先進(jìn)事跡，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 1
我叫柴xx，是來(lái)自長(cháng)治公交三分公司一名普通的公交車(chē)駕駛員，今天能在這里發(fā)言我很榮幸。改革創(chuàng )新、奮發(fā)有為，改變思想，使我更好的服務(wù)于社會(huì )。
大家知道，公交駕駛員這份職業(yè)是一個(gè)既平凡又艱辛的崗位。包含著(zhù)許許多多的酸甜苦辣，但公交這個(gè)行業(yè)，卻又是城市文明的一扇窗口，是每個(gè)城市一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。公交司乘人員就是在窗口前傳播文明的使者，傳播文明就是我們的責任和使命。微笑是我們的語(yǔ)言，文明是我們的信念，公交行業(yè)的特殊性使我明白，除了工作更重要的是擔當，是一種責任。我記得我們領(lǐng)導說(shuō)過(guò)一句話(huà)：“什么東西都是越分越少，只有愛(ài)是越分越多”。在工作中不失去熱情你會(huì )生活的更快樂(lè )，用愛(ài)生活，你會(huì )使自己幸福，用愛(ài)工作，你會(huì )使很多人幸福。因此，我始終要求自己用愛(ài)心、誠心對待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛(ài)拉近與乘客的距離，把乘客視為親人，善待每一個(gè)人。
在已經(jīng)過(guò)去的日子里，廣大公交司機，風(fēng)里來(lái)雨里去，無(wú)論公休、節假日都默默堅守在自己的崗位，默默地接送著(zhù)每一位乘客，同時(shí)也傳播著(zhù)時(shí)代文明和長(cháng)治人的熱情與友誼，并且涌現出許許多多見(jiàn)義勇為、拾金不昧、助人為樂(lè )、愛(ài)心奉獻的司機，他們都是公交行業(yè)杰出的代表，也是我學(xué)習的偶像和榜樣。
一個(gè)人能夠在工作出創(chuàng )造出怎樣的成績(jì)，關(guān)鍵不在于這個(gè)人的能力是否卓越，也不在于外在條件是否優(yōu)越，而要看他是否對每件事都全力以赴。
記得在一次營(yíng)運中有一位小學(xué)生因與同學(xué)在車(chē)上嬉笑玩耍而錯過(guò)了要下的站，過(guò)來(lái)時(shí)對我說(shuō)“叔叔我忘了下車(chē)了”，我說(shuō)：“你在下一站下也可以啊，往回返一站就可以”，他說(shuō)：“不行，我只有在原來(lái)的那站下了才能認識回家的路”，這時(shí)我就想怎么辦，總不可能調頭把他送回去，于是我就抱著(zhù)他送到了馬路對面對向而行的同路車(chē)上并告知同事他在哪里下車(chē)，才能認識回家的路，最后終于安全地把他送到了目的地，沒(méi)想到就這么一件份內的事卻得到了小學(xué)生家長(cháng)的認可和表?yè)P，從而使我明白，乘客的滿(mǎn)足源于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)源于真誠的投入。當我們的工作贏(yíng)得大家的滿(mǎn)意和信任，自身價(jià)值得到體現時(shí)，再辛苦也會(huì )感到無(wú)比的快樂(lè )。
誰(shuí)家沒(méi)有父母，誰(shuí)家沒(méi)有老人？“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，我就是在這一中華民族的優(yōu)良傳統感召下做著(zhù)自己舉手之勞的小事。
老人跌倒了扶不扶？這是一個(gè)當今社會(huì )的熱門(mén)爭議話(huà)題。但在我看來(lái)，只要自己遇到了，就會(huì )毫不猶豫地伸出救援之手，沒(méi)有什么好考慮的。
有一次，在行車(chē)中發(fā)現車(chē)上一位老人身冒虛汗，身體無(wú)力，我就趕快上前詢(xún)問(wèn)情況，問(wèn)是否需要聯(lián)系一下他的家人。老人說(shuō)不用，坐會(huì )就好了�？墒�，當車(chē)到終點(diǎn)，老人下車(chē)時(shí)步伐踉蹌，幾乎就要暈倒。我見(jiàn)狀趕緊從駕駛座跳過(guò)去把他扶住，問(wèn)他家里和親人的電話(huà)，可老人已神智不清，根本記不起家里的電話(huà)。我連忙撥打了110和120，最后縣醫院120急救車(chē)把老人安全拉到了醫院，病情得到了有效救治。事后，老人的家人四處尋找才找到我，表達感激之情。他們對同事們說(shuō)：要不是這位司機師傅好心助人，我們的父親就危險了！而我卻感覺(jué)，人在突發(fā)疾病的時(shí)候，搶救爭分奪秒。如果當時(shí)有備用救急的藥就好了，于是，我便萌生了在車(chē)廂里配備醫藥箱的想法。炎炎夏日，給乘客備上一把小扇子、清涼油、風(fēng)油精；天氣多變時(shí)為乘客準備上小黑板進(jìn)行愛(ài)心提示，有天氣預報、名言名句等內容，舉手之勞，讓他人感覺(jué)到溫馨是我非常欣慰的事情。
進(jìn)入冬季后，氣溫驟降，很多乘客乘車(chē)時(shí)都抱怨座椅冰涼，難以入坐，我又萌發(fā)了為公交車(chē)座椅縫制坐墊的想法，并得到了全家人的'支持。老母親找來(lái)棉布，愛(ài)人動(dòng)手裁剪，自己打下手……幾天后，乘客在乘坐8011號車(chē)時(shí)都感覺(jué)到了這份“溫暖”。（這里可以描寫(xiě)一下母親，平時(shí)的言傳身教......）
由于工作需要，20xx年6月份，我調入長(cháng)治市公交三分公司從事駕駛員工作。我還是與以往一樣的工作，20xx年xx月，我特別榮幸的加入中國共產(chǎn)黨，成為一句黨員后，我更加嚴格要求自己，時(shí)時(shí)刻刻以一名黨員的職責來(lái)要求自己，用自己的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)身邊人，做好服務(wù)工作，以此報答黨組織和公司培養。
20xx年8月的一天，我和往常一樣執行13路營(yíng)運任務(wù)，也是多年養成的習慣，每趟回來(lái)都要到車(chē)廂里轉轉，不是看看安全錘、拉環(huán)，就是掃地、擦灰，突然我看到車(chē)內后座上有個(gè)手提包，打開(kāi)一看，里面有筆記本電腦一臺，充電器、身份證等物品。我想丟包的乘客一定很著(zhù)急，于是趕快上報分公司，同時(shí)查找失主，通過(guò)手提包中一個(gè)電話(huà)聯(lián)系到家人，家人告知失主著(zhù)急趕火車(chē)，可能忘到車(chē)上了，通過(guò)電話(huà)聯(lián)系到失主，失主坐火車(chē)已離開(kāi)。沒(méi)辦法我和失主溝通后先替失主保管，失主回來(lái)再聯(lián)系，沒(méi)幾天失主取到失而復得的物品內心十分激動(dòng)，連聲感謝我。而我卻從他誠懇的眼神中感受到了內心滿(mǎn)足的喜悅。
今天，能在這里跟大家交流和學(xué)習使我很榮幸，很感謝大家在百忙之中聽(tīng)我講述，了解公交人的辛苦和內心感受，很感謝廣大乘客對我工作的支持和認可，很感謝領(lǐng)導對我的栽培和幫助。
最后，我以一句話(huà)結束我今天的發(fā)言，文明待客，使你添風(fēng)彩，稱(chēng)職工作使你增自信，周到服務(wù)，使你受尊敬，熱情助人，使你更快樂(lè )！
謝謝大家！
公交駕駛員先進(jìn)事跡 2
公交駕駛員每天迎來(lái)送往著(zhù)不同的乘客，重復起步、停車(chē)、疏導乘客等平凡工作，就是在這些平凡里，袁志偉同志用自己的行動(dòng)踐行著(zhù)“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供溫馨的服務(wù)，受到了大家的普遍好評。他連續多年被評為局級勞模，并于20xx年度被評為“市級服務(wù)明星”。
一、用心工作才更好
無(wú)論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話(huà)都富有服務(wù)的內涵。記得有一次在跑車(chē)過(guò)程中，有一位乘客問(wèn)起路來(lái)，當時(shí)小袁未能及時(shí)回答出來(lái)，此時(shí)乘客開(kāi)了一句玩笑：“你是司機，你怎么不知道呢？”就是這句玩笑話(huà)給小袁提了個(gè)醒。于是，他利用業(yè)余時(shí)間跑遍了全市幾個(gè)長(cháng)途車(chē)站，把站名方向及乘坐的公交車(chē)一一記在本上，同時(shí)又走訪(fǎng)了10路線(xiàn)沿途98個(gè)單位，制作出10路線(xiàn)路導示圖，花一百多元塑封貼在車(chē)廂里，讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置，大大方便了乘客的出行。然而我市發(fā)展特別快，公園、道路還有公交車(chē)越來(lái)越多，尤其公交車(chē)的發(fā)展，什么方向，路過(guò)哪里等等，為了掌握這些情況，他家里訂了一份《燕趙都市報》，每天必看，當看到哪條路線(xiàn)開(kāi)了，便抽時(shí)間去坐坐，記下來(lái)，把這些情況制作成一個(gè)小冊子，盡量地背下來(lái)，便于為乘客服務(wù)。
二、用心扮靚車(chē)廂
夏天來(lái)了，熾熱的陽(yáng)光射進(jìn)車(chē)廂，曬得陽(yáng)面的乘客不敢睜眼，為此他批發(fā)來(lái)窗簾布，縫制窗簾，天氣熱得一上車(chē)就是一身汗，而他一干就是三個(gè)小時(shí)，窗簾裝好后，衣服就像水里泡了一樣，但他的臉上寫(xiě)滿(mǎn)的欣慰。
雨季來(lái)臨時(shí)，細心的他又買(mǎi)來(lái)幾把傘放在車(chē)上備乘客用。暑期到了，天氣悶熱，他買(mǎi)來(lái)精美的塑料扇子掛在每個(gè)座位后面，方便乘客使用。
天漸漸冷了，他又跑到批發(fā)市場(chǎng)買(mǎi)來(lái)紅色平絨布包車(chē)廂的扶手，批發(fā)來(lái)帶有淺色花朵的棉墊一個(gè)個(gè)縫上帶子，固定到座位上。許多乘客坐上車(chē)后都在議論：這個(gè)車(chē)真好，這個(gè)司機真細心。曾有一位乘客在留言中寫(xiě)到：“淺色花朵的棉墊，即像沙發(fā)，又像盛開(kāi)的花朵，給人春的感受，在這樣的'車(chē)廂里，使我們感受到家的溫暖、溫馨、舒適”。
三、愛(ài)心灑向乘客
為了讓乘客滿(mǎn)意，工作中他不斷積累經(jīng)驗，完善服務(wù)。比如說(shuō)對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。
當遇到外地乘客時(shí)，小袁就會(huì )換位思考，耐心的解答乘客的問(wèn)話(huà)，并及時(shí)提醒他們下車(chē)，尤其拿行李的民工，從來(lái)不吆喝他們，而是用平和的語(yǔ)言和他們交流，不歧視他們。
當遇到拿大面值人民幣的乘客時(shí)，不是粗暴地讓其下車(chē)，而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢(qián)，謝謝”，讓乘客之間互找零錢(qián)，為乘客解難。
當遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí)，及時(shí)地為他們找座位，并對讓座者表示感謝。
當遇到小學(xué)生時(shí)，他會(huì )及時(shí)地提醒小朋友們“小朋友好，您上車(chē)后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽(tīng)不到報站，謝謝”，這樣，小學(xué)生們會(huì )乖乖地不再吵鬧。
當車(chē)上人多時(shí)，他都會(huì )語(yǔ)氣溫和地提醒大家“現在車(chē)上人多，車(chē)上的乘客要為車(chē)下的乘客想一想，向車(chē)廂后面走一走，以免耽誤大家的時(shí)間”。
就是這樣，他時(shí)刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車(chē)的駕駛員真好很高，同樣的事，用他的的話(huà)一說(shuō)，我們很容易接受，上了他的車(chē)，有一種親切感”。
四、細心經(jīng)營(yíng)車(chē)廂
為了提升車(chē)廂的文化氛圍，讓乘客走進(jìn)公交車(chē)，感受到公交服務(wù)工作的品位。他利用業(yè)余時(shí)間先后整理了《石家莊簡(jiǎn)介》、《石家莊旅游區簡(jiǎn)介》、《百姓探源》，為了提醒乘客文明乘車(chē)，他制作了圖文并茂的《生物語(yǔ)》包括為他人讓座的、不隨地吐痰的等等�！胺堑洹睍r(shí)期通過(guò)看報紙，聽(tīng)廣播積累了一些如何預防“非典”的知識，將它們布置在車(chē)廂里。為了美觀(guān)，又買(mǎi)來(lái)藝術(shù)鏡框，將收集的內容裝進(jìn)去，看起來(lái)就像家里的藝術(shù)鏡框。同時(shí)在車(chē)廂里，還制作了不銹鋼的宣傳欄，名字是“我們同行”，定期更換其中的內容，還將每周的影訊告訴大家。
為了用服務(wù)語(yǔ)言烘托車(chē)廂氣氛，他總結了幾條服務(wù)用語(yǔ)以備遇紅燈時(shí)使用，有10路首末車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間，有各種問(wèn)候語(yǔ)，包括節假日時(shí)祝乘客節日快樂(lè )的語(yǔ)言，還有查驗月票卡后，積極向乘客宣傳等等。
工作中他細心地觀(guān)察乘客對服務(wù)工作的需求，比如中午的時(shí)候乘客坐車(chē)都有倦意，并且勞累了一上午需要安靜地休息一會(huì )兒，這時(shí)他買(mǎi)了輕音樂(lè )、薩克斯音樂(lè )、鄧麗君唱歌的磁帶及時(shí)播放，此時(shí)從后視鏡中看到許多乘客都在音樂(lè )中陶醉了。大聲說(shuō)話(huà)的也少了許多，使車(chē)廂氣氛感到恬靜。在伊拉克戰爭及“非典”時(shí)期，人們都非常關(guān)心戰爭情況和“非典”疫情發(fā)展和治療情況，為此，他每天分早、中、晚注意將收音機打開(kāi)，滿(mǎn)足乘客的需求，此時(shí)車(chē)廂內幾乎是鴉鵲無(wú)聲，大家都聚精會(huì )神地聽(tīng)著(zhù)。有一位乘客在留言中寫(xiě)到“坐上這輛車(chē)，給人的感覺(jué)那就是一個(gè)字‘爽’！”
五、創(chuàng )新服務(wù)內涵
作為一名公交司機，要及時(shí)把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下車(chē)，需要到站時(shí)提醒一聲，可難免有忘了的時(shí)候，為此，他制作了一個(gè)特殊的表，那就是一個(gè)圓盤(pán)上劃有22個(gè)格（因為我們總共有22個(gè)站）有幾個(gè)表針，在起點(diǎn)時(shí)所有表針都指向終點(diǎn)，當乘客說(shuō)到xx站要提醒下車(chē)時(shí)，便把其中的一個(gè)表針指向xx站，再有這樣的乘客時(shí)同樣去做，每到一站時(shí)都看一下這個(gè)表，這樣方便了乘客乘車(chē)。
公交司機每天說(shuō)迎客語(yǔ)，遇紅燈提示語(yǔ)，提醒乘客下車(chē)等頻繁地拿話(huà)筒放話(huà)筒，一次他突發(fā)奇想，唱歌的現在都不用手持話(huà)筒了，我們是不是也可以效仿一下呢？于是他到了音像市場(chǎng)買(mǎi)來(lái)麥克，又細致地咨詢(xún)怎么使用，用多大的電壓、電流等，當把一切準備好后，“麥克”走進(jìn)了公交車(chē)，每到一站時(shí)不用再拿話(huà)筒了，還達到及時(shí)提醒乘客的效果。
正是這些，許多乘客寫(xiě)信、寫(xiě)留言、打電話(huà)表?yè)P他的做法。一位60多歲的老大媽說(shuō)：“同樣花一塊錢(qián)，我寧愿等他的車(chē)！”他帶給乘客的是喜悅的心情、滿(mǎn)意的感受，成為乘客心中滿(mǎn)意的服務(wù)明星。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 3
在我市公交線(xiàn)路上，有這樣一位女司機，十幾年來(lái)，她用奉獻詮釋著(zhù)人生的真諦，把汗水灑在車(chē)廂，營(yíng)造安全舒適的乘車(chē)環(huán)境，把關(guān)愛(ài)獻給乘客，溫暖著(zhù)千萬(wàn)乘客的心田。她所在的車(chē)組是市級“青年文明號”車(chē)組，是公司連年的“一八八”式車(chē)組，她連年被評為公司先進(jìn)、局級先進(jìn)，去年還被評為“抗擊非典先進(jìn)個(gè)人”。她就是13路2808號車(chē)駕駛員——崔占穎。
10米車(chē)廂濃濃情
小崔常說(shuō)：“愛(ài)心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準則，一個(gè)駕駛員如果對乘客缺乏愛(ài)心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)�！碑斈松纤能�(chē)，聽(tīng)著(zhù)她清晰親切的服務(wù)話(huà)語(yǔ)，看到她面帶微笑的服務(wù)，就會(huì )感到愛(ài)心在車(chē)廂蔓延。當老人乘車(chē)的時(shí)候，她會(huì )在攙扶老人上車(chē)的同時(shí)，禮貌地說(shuō)道：“哪位師傅給這位老人讓個(gè)座位，謝謝！”老人坐下后，會(huì )親切地道一聲謝；當孕婦乘車(chē)時(shí)，她會(huì )給她找一個(gè)靠近窗戶(hù)較寬松的座位；當外地人乘車(chē)時(shí)，她會(huì )清楚、詳細地講清路線(xiàn)、方向、轉乘的車(chē)次，外地人在得到正確的引導后，會(huì )連連道謝。
在10米車(chē)廂里，小崔總是把乘客當親人一樣對待。
記得去年春節前的一個(gè)晚上，小崔從柏林南區開(kāi)車(chē)返回的路上，從人民商場(chǎng)站上來(lái)一位頭上扎著(zhù)白毛巾，大約有六十多歲的老大爺，當車(chē)到終點(diǎn)站時(shí)，老人還沒(méi)有下車(chē)的意思，小崔就說(shuō)：“大爺，終點(diǎn)到了，您該下車(chē)了�！崩先苏f(shuō)：“我迷路了，從鄉下來(lái)看兒子，下了車(chē)又坐錯了汽車(chē)，繞了幾個(gè)圈不知道怎么走了�！痹诨璋档穆窡粝�，從老人那表情上，從老人那說(shuō)話(huà)的聲音里，小崔知道他是那樣的焦急萬(wàn)分，是那樣的不知所措。當時(shí)已是晚上九點(diǎn)多了，凜冽地寒風(fēng)夾雜著(zhù)冰涼的雪花在空中狂飛著(zhù)，看著(zhù)老人因寒冷而抖動(dòng)著(zhù)的身軀，小崔震憾了。當她從老人遞過(guò)的紙條上知道老人是去濱河小區時(shí)，毫不猶豫地說(shuō)：“大爺，別著(zhù)急，我送你去找您的兒子�！薄昂�，好，好閨女��！”當老人在濱河小區見(jiàn)到他的兒子時(shí)，說(shuō)不清是溶化了的雪水，還是滾動(dòng)的淚水，從老人的眼角流了下來(lái)。
她就是這樣，用自己的愛(ài)心和崇高的職業(yè)道德，迎送著(zhù)南來(lái)北往的乘客。
加重事業(yè)天平法碼
同事們把崔占穎比喻成一塊煤炭，它燃燒了自己，溫暖了別人，這確實(shí)是小崔生動(dòng)的概括。
十幾年來(lái)，小崔總是把工作和乘客的利益放在第一位，乘客、車(chē)廂的事再小也是大，自家的事再大也是小。小崔從小跟著(zhù)姥姥長(cháng)大，可當八十多歲的姥姥半身不遂住院時(shí)，她沒(méi)請過(guò)一天假，沒(méi)有因家中的困難缺過(guò)一個(gè)班，晚過(guò)一次點(diǎn)。也正是因為這樣，她沒(méi)能見(jiàn)到老人最后一面。自古忠孝不能兩全，小崔正是加重了事業(yè)天平的法碼。不幸一直跟隨著(zhù)小崔，七月份姥姥病故，九月姥爺得高血壓住進(jìn)了醫院，緊接著(zhù)無(wú)兒無(wú)女的大伯又因急病離開(kāi)了人世，這一連串的家庭不幸，給小崔帶來(lái)了沉重的打擊，可她硬是把淚水往自己的肚里咽，給乘客們帶來(lái)了仍是親切的笑容，春風(fēng)般的溫暖。
去年非典期間，小崔上小學(xué)四年級的兒子放假在家，倒開(kāi)水時(shí)，不小心燙住了腳，小崔給兒子上了藥，把兒子托給母親，又要返回工作崗位。兒子哭著(zhù)拉住小崔的手說(shuō)：“媽媽?zhuān)銊e去上班了，外邊多危險呀，你在家陪陪我吧，我疼！”看著(zhù)兒子流淚的小臉，紅腫的腳，小崔眼里噙滿(mǎn)了淚花，兒子需要她，可千萬(wàn)名乘客更需要她��！越是在這危險時(shí)期，她越不能離開(kāi)她心愛(ài)的乘客。小崔毅然地把兒子交給母親，重新返回了工作崗位。因為小崔非典期間的突出表現，她被評為了“抗擊非典先進(jìn)個(gè)人”。
一花獨放不是春
崔占穎說(shuō)：“一花獨放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園。光我一個(gè)人搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)不行，只有所有駕駛員能夠做到業(yè)務(wù)過(guò)硬，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，企業(yè)才能實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益同步提高�！彼�(jīng)常和姐妹們交流經(jīng)驗，把自己在多年的`實(shí)踐中積累的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車(chē)方面的經(jīng)驗無(wú)私地傳授給大家。讓大家共同提高。每次有新司機到她車(chē)上實(shí)習，她不但耐心細致地向他們傳授業(yè)務(wù)知識，更忘不了教他們如何做人。她說(shuō)：“只有先做好人，才能服好務(wù)”。在她的幫助下，如今13路線(xiàn)上，已經(jīng)出現了許多新的服務(wù)能手，許多新的先進(jìn)車(chē)組。
人心換人心，黃土變成金。工作中，崔占穎把每一位乘客都當作自己的親人，自己的朋友。13路線(xiàn)的老乘客有給小崔送過(guò)月餅、粽子的，有給她送過(guò)喜糖的，夏天有給她送過(guò)礦泉水的，那份關(guān)懷和惦念給了小崔無(wú)窮的力量和極大的欣慰。就是這些熟悉和不熟悉的面孔，這些不是親人卻勝似親人的乘客讓小崔明白了自己工作的價(jià)值和人生的追求。在自己平凡的崗位上默默的奉獻著(zhù)愛(ài)心、真心，讓自己的人生價(jià)值得到了一次又一次的升華。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 4
xx作為xx司機班班長(cháng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話(huà)：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要！”。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，x認為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想！車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習，他深刻地認識到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的`。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過(guò)”（原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò)），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故！
二、認真保養車(chē)輛，不開(kāi)“帶病車(chē)”
俗話(huà)說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工”近幾年來(lái)，他十分注重保養車(chē)輛，嚴格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。認真做好車(chē)子的換季保養工作，準確、及時(shí)地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于工區負責地區線(xiàn)路，共1100公里，每月的'`巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障，那工區的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對工區的車(chē)輛摸清底數，整理車(chē)輛檔案，對每個(gè)車(chē)輛都建立了保養檔案，并包車(chē)到人，不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故
他作為工區的車(chē)班班長(cháng)，負責工區安全行車(chē)的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門(mén)司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門(mén)司機進(jìn)行安全學(xué)習。其次，狠抓“一個(gè)加強，三個(gè)堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動(dòng)，堅持專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 5
xx，市政分公司汽車(chē)司機。作為一名普通共產(chǎn)黨員，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上。從1983年從事汽車(chē)駕駛工作至今，他先后開(kāi)過(guò)解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車(chē)、吊車(chē)、小汽車(chē)……無(wú)論是從事物資運輸、工程施工，還是給領(lǐng)導開(kāi)車(chē)，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計得失、從不叫苦叫累。而是本著(zhù)“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉獻。
20xx年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責，在普通的司機工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無(wú)怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責。
一、交通安全工作是司機重中之重的大事。
xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真消化有關(guān)安全規定和上級安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。
xx常常根據自己多年的經(jīng)驗，按道路、季節、車(chē)況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，使自己在行車(chē)過(guò)程中做到心中有數，盡管自身技術(shù)過(guò)硬，但為了確保行車(chē)安全，工作之余，xx努力鉆研車(chē)技，認真學(xué)習并熟練掌握有關(guān)交通法規，自覺(jué)做到遵章守紀、文明駕駛。
在xx的精心維護下，車(chē)輛一直保證了安全穩定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無(wú)任何責任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因導致的公務(wù)延遲延誤現象、無(wú)任何擦掛刮蹭現象發(fā)生。
二、自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平，增強綜合素質(zhì)。
一年來(lái)，xx利用閑暇時(shí)間，購買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護相關(guān)書(shū)籍，向有經(jīng)驗的老司機請教、與同事們交流，到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、修理廠(chǎng)了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車(chē)輛維護、駕駛技術(shù)培訓及新購車(chē)輛過(guò)程中提出了好的'建議和意見(jiàn)，為公司車(chē)輛安全穩定低成本運行做出了力所能及的貢獻。
三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿(mǎn)意度。
在日常工作中，xx特別注重車(chē)輛的外表清潔、內在維護及車(chē)內物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺(jué)做好行理托運、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、嚴格按公司制度辦事，講原則、守規矩。
既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車(chē)、騎車(chē)，不借崗位之便不公車(chē)私用。不符合規定的私人私事用車(chē)，一概堅決拒絕。因為公司原先汽車(chē)維修制度不是很完善，每年的汽車(chē)維修費難以卡控，存在一程度的浪費。為此，xx主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監督管理制度，大大節省了成本支出。進(jìn)一步節省了設備資源和勞動(dòng)力。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 6
xx是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節油王”評比中，代表珠�！胺Q(chēng)王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節油王”稱(chēng)號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì )評選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號。
1999年，xx應聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開(kāi)好安全車(chē)，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節油經(jīng)”，并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。
許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。xx認為那不是車(chē)輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當。他開(kāi)車(chē)就不會(huì )出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門(mén)，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē)，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態(tài)，輕踩油門(mén)，平穩起步，手握方向盤(pán)眼觀(guān)六路心平氣和，腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初，xx跑99路線(xiàn)，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內交通站點(diǎn)最多、里程最長(cháng)的線(xiàn)路之一。他的“節油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江�！�。他對自己要求嚴格，在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén)，不踩錯一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門(mén)，讓車(chē)輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩，不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì )根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候，駕車(chē)平穩通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因為車(chē)輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì )松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車(chē)造成燃油浪費。
愛(ài)護車(chē)輛也是xx的節油法寶。平時(shí)，他會(huì )做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，對車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修，確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì )每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì )加注到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車(chē)輛的`節油非常重要。還有車(chē)輛的.滑行距離如果明顯縮短，車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的情況，就必須馬上維修�？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現，將車(chē)輛存在的故障迅速處理，確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車(chē)輛的精心呵護，他的車(chē)不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶，別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開(kāi)展“節油能手”評比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，xx有17個(gè)月被公司評為“節油能手”，共節油7788升，按當時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好，xx被推選在線(xiàn)路會(huì )上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節油王”。
作為一名公共汽車(chē)司機，愛(ài)車(chē)是本分，更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái)，xx始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì )的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，xx始終把乘客當親戚，堅持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機，xx見(jiàn)義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當即打電話(huà)給公司表?yè)Pxx。前不久，深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的xx為了更好地觀(guān)察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品，特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 7
xx，男，46歲，2005年3月在通化長(cháng)途客運有限公司，從事駕駛員工作，2013年加入通化縣宏通公共汽車(chē)有限責任公司。在工作中他認真負責，愛(ài)崗敬業(yè)，遵章守紀，不放過(guò)一絲安全隱患。在車(chē)廂服務(wù)時(shí)，他熱心、耐心、視乘客為親人，獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我，為廣大駕駛人做出了表率。
一、 牢記職責、安全駕駛
作為一名客車(chē)司機關(guān)鍵是要安全行車(chē)，他在行車(chē)過(guò)程中，他嚴格做到“四不”，不開(kāi)英雄車(chē)，斗氣車(chē)；不酒后駕車(chē)；不強行超車(chē)，注意控制車(chē)速，保持中速行駛；他遵守客運規定，在相互會(huì )車(chē)時(shí)，做到“寧停三分鐘，不搶一秒”，轉彎時(shí)牢記“靠左，鳴號，減速”等操作規定。他總是說(shuō)：“幾十條人命掌握在手里，我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責，責任重于泰山��！”他始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到社會(huì )的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。
二、 拾金不昧、品格高尚
他在公交車(chē)這一年，扶老攜幼的好人好事不知做了多少，但乘客卻都記在心上。當車(chē)輛�？空军c(diǎn)時(shí)，好多乘客邊上車(chē)邊和他打招呼，“小劉又坐你車(chē)了”，“劉叔好”。他的車(chē)上不少都是回頭客，乘客們常說(shuō)：“乘坐他開(kāi)的車(chē)，有舒適感，有信任感，有安全感�！� 他先后多次拾到乘客遺失在車(chē)上的財物，他都竭盡全力，千方百計一一查詢(xún)，物歸原主。
20xx年2月的.一天，xx發(fā)到終點(diǎn)后，開(kāi)始清掃車(chē)廂，突然兩個(gè)黑色的.提包映入眼簾，又是哪個(gè)乘客丟了東西，怕失主著(zhù)急，xx趕緊給公司打了電話(huà)，經(jīng)公司多方查找，終于找到了失主，失主是某公司經(jīng)理，包內除了2000多現金，還有兩臺手提電腦，電腦內有公司非常重要的數據。失主拿回失物，非常高興，主動(dòng)拿出2000元表示酬謝，被xx婉言拒絕，并說(shuō)“拾金不昧是我每個(gè)公交車(chē)駕駛員應該做的”。第二天，失主送來(lái)錦旗一面，上面寫(xiě)到“拾金不昧品格高，誠實(shí)可信美名揚”。2014年，他拾到乘客遺落錢(qián)物3000多元、物品折合人民幣2萬(wàn)余元，都第一時(shí)間報告公司，并主動(dòng)還給了乘客，他為乘客之所想，急乘客之所急，被乘客稱(chēng)為貼心人。收到了乘客感謝信13封，乘客增送錦旗1面。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 8
xx運營(yíng)在9路線(xiàn)2225號省級“青年文明號”車(chē)。以身作則，始終以高標準嚴格要求自己。在實(shí)際工作中善于積累、善于思考、善于思考，以熱心、細心、愛(ài)心為社會(huì )服務(wù)，為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話(huà)語(yǔ)、周到的服務(wù)，贏(yíng)得了廣大乘客的贊譽(yù)。以忘我的工作干勁、樂(lè )于奉獻的精神深得職工的認可。
以愛(ài)為本，真情服務(wù)。車(chē)廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著(zhù)城市文明、社會(huì )的新貌，作為一名公交司機，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問(wèn)題，是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù)，充分體現“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨�！坝昧θプ鲋荒芊Q(chēng)職，用心去做才能達到優(yōu)秀”牢記著(zhù)這句話(huà)，在小小的車(chē)廂里，xx用愛(ài)心誠意對待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛(ài)拉近與乘客的距離，把車(chē)廂營(yíng)造的如家一般溫暖，讓“愛(ài)”充滿(mǎn)車(chē)廂的每一個(gè)角落。
在為五種人落實(shí)座位時(shí)，她首先想到的是安全，細心地照顧他們，確保正常運營(yíng)。今年的一天，當她駕駛2225號車(chē)到人民商場(chǎng)站時(shí)，上來(lái)一位老人，她急忙離座攙扶老人�！疤昧�，我來(lái)時(shí)就坐你的車(chē)”，老人邊說(shuō)隨即掏錢(qián)買(mǎi)票。她說(shuō)：“您別站在這掏錢(qián)，先座下再說(shuō)。哪位師傅能給老大爺讓個(gè)座位？”。話(huà)音剛落，一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢(qián)。一站地過(guò)去了，見(jiàn)老人還沒(méi)買(mǎi)票，她扭頭柔和地問(wèn)到：“老師傅零錢(qián)準備好了嗎？”。老人說(shuō)：“我有零錢(qián)，可怎么也找不到，我也有敬老證，今年82了”，面對老人她做的只有讓老人安心地到達目的地。她安慰老人：“您座好吧，下車(chē)我提醒您”。車(chē)到東方站，她攙扶老人下車(chē)時(shí)，老人遞來(lái)了一張紙條，上面歪歪扭扭地寫(xiě)著(zhù)：表?yè)P一八八式車(chē)組。留名：離休干部盧元藥，這是老人在行駛的路上寫(xiě)的，當她接過(guò)這位82歲老人寫(xiě)下的留言時(shí)激動(dòng)不已，在看似平常之事卻得到了老人的表?yè)P。這時(shí)身后一位乘客說(shuō)：“你這封表?yè)P信可真夠沉甸甸的�！笔堑�，對乘客每一條留言、每一句褒獎她都非常的在意和珍視，是對她工作的又一次認可，也是又一個(gè)起點(diǎn)，又一份責任。
職業(yè)不分高低貴賤，無(wú)論我們從事任何一種職業(yè)只要有責任心、進(jìn)取心和愛(ài)心，就一定能干好本質(zhì)工作。把乘客視為親人，視為兄弟姐妹，面對需要關(guān)愛(ài)的兄弟姐妹，她儼然一幅大姐的風(fēng)范，熱心、細心。
今年三月份，在營(yíng)運中遇到了一位拎著(zhù)行李的打工女孩，女孩從地招上車(chē)到火車(chē)站，當她掏錢(qián)買(mǎi)票時(shí)，發(fā)現錢(qián)丟了，女孩臉色突變，緊張而慌亂地在書(shū)包里翻找著(zhù)，最終沒(méi)能找到。女孩無(wú)助地看看xx，望望車(chē)上的乘客，又將乞求的目光落在她的身上。見(jiàn)狀她急忙安慰女孩：“別著(zhù)急，是不是把錢(qián)放在別處了”。聽(tīng)了她說(shuō)的話(huà)，女孩的心踏實(shí)了許多，又多處尋找仍無(wú)結果。此時(shí)，車(chē)已到火車(chē)站，車(chē)上只留下女孩一人了，她體貼的細問(wèn)原委，女孩眼含淚水哭訴到：我是趙縣人，來(lái)石打工一年多了，家里捎信來(lái)讓我回家，由于年齡小，錢(qián)什么時(shí)候丟的都不知道，連回家的路費都沒(méi)有了。聽(tīng)了女孩的'遭遇，她一邊安慰女孩，一邊從衣袋里拿出20元錢(qián)給女孩作為回家的路費，女孩感激地握著(zhù)她的手，邊哭邊說(shuō)：“謝謝你大姐，俺永遠也忘不了你�！�
九路沿途有小學(xué)、中學(xué)和中等院校，在乘車(chē)時(shí)，孩子們一見(jiàn)車(chē)來(lái)了就會(huì )相互擁擠，非常危險。尤其是小學(xué)生等車(chē)，他們無(wú)秩序地站在馬路上，有的都要站在馬路中間了，車(chē)還沒(méi)到站，小學(xué)生們就蜂擁而至，上車(chē)后嬉笑打鬧，這真是一件讓人怵頭的事。車(chē)組針對孩子們乘車(chē)缺乏安全知識，運營(yíng)中主動(dòng)與孩子們交談，當發(fā)現孩子們對電腦報站感興趣，便抽時(shí)間向孩子們講，在站上等車(chē)，一定要站在站臺上，如果亂打亂跑會(huì )出危險的。孩子們聽(tīng)后都點(diǎn)點(diǎn)頭，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的接觸，孩子們老實(shí)多了，上車(chē)不再亂擁亂擠了，上車(chē)后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨！”，等下車(chē)時(shí)，孩子們又一個(gè)接一個(gè)地說(shuō)：“阿姨再見(jiàn)！”。記得一個(gè)小學(xué)生的母親特意到車(chē)上來(lái)看望車(chē)組人員。她默默注視了一路，臨下車(chē)時(shí)小學(xué)生的母親說(shuō)到：“聽(tīng)孩子們總是說(shuō)2225號車(chē)上的阿姨可好呢，今天坐上你們的車(chē)，看到了你們的.服務(wù)，真是太好了……”
在服務(wù)道路上不斷探索追求進(jìn)取，把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動(dòng)力，積累經(jīng)驗的過(guò)程。以微笑面對每一位乘客，以真誠幫助那些需要幫助的人，以溫情慰籍那些失意的人，把快樂(lè )送給所有的人。細心地照料每一位乘客，雨天時(shí)，提醒乘客把雨傘尖朝下，防止扎傷。冬天、雪天時(shí)，她會(huì )提醒大家在候車(chē)時(shí)在便道候車(chē)，下車(chē)時(shí)要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險。耐心照顧外地人、農村乘客，耐心地詢(xún)問(wèn)，耐心的解答他們提出的問(wèn)題，提醒他們下車(chē)或轉乘車(chē)輛，做到百問(wèn)不煩。作為司機，牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨，為了掌握好手中的方向盤(pán)，苦練基本功，經(jīng)常利用公休時(shí)間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車(chē)輛。為了給乘客提供一個(gè)優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車(chē)的第一項任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈，無(wú)論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。在2225號這個(gè)無(wú)人售票車(chē)上，乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。
日復一日，年復一年，對乘客的真情換來(lái)了乘客的理解和支持，夏天有乘客送來(lái)冰糕、汽水，冬天有乘客送來(lái)防寒的手套，端午節一位老人送來(lái)老伴包的粽子足足等了近一個(gè)小時(shí)，當她手捧帶著(zhù)老人體溫的粽子時(shí)，老人說(shuō)：知道你們辛苦，這是表達他們的一點(diǎn)心意，我已是淚眼滿(mǎn)眶，說(shuō)不出任何感激、致謝的話(huà)，只有更努力的工作，更好的服務(wù)，讓乘客滿(mǎn)意來(lái)報答乘客，我會(huì )讓我的車(chē)廂總是洋溢著(zhù)和煦的春風(fēng)、陽(yáng)光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號車(chē)，我將竭誠為您服務(wù)。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 9
2012，司機班在所黨委的統一領(lǐng)導下，團結拼搏、齊心協(xié)力，克服任務(wù)重人員少的客觀(guān)困難，較好地完成了各項工作任務(wù)。
一是狠抓思想教育，牢固樹(shù)立服務(wù)意識。
思想是行動(dòng)的先導，司機班十分注重加強司機班的政治理論學(xué)習，堅持把政治理論學(xué)習作為政治責任來(lái)對待，自覺(jué)學(xué)習、主動(dòng)學(xué)習、深入學(xué)習。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育，認真學(xué)習馬克思主義基本理論，認真學(xué)習中國特色社會(huì )主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署，確保全體駕駛員在思想上和行動(dòng)上堅決同黨中央、中央軍委保持高度一致，不斷提升理論修養和政治覺(jué)悟。結合工作實(shí)際，認真學(xué)習《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關(guān)于離退休干部工作的一系列法規政策和制度規定，不斷擴充做好老干部工作的知識儲備，確保司機班全體同志牢固樹(shù)立全心全意為老干部服務(wù)的思想意識。
二是狠抓業(yè)務(wù)提高，切實(shí)增強過(guò)硬素質(zhì)。
熟練的駕駛技能是確保安全行車(chē)的前提基礎。司機班十分注重司機班業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學(xué)習《道路交通安全法》等各項交通規則和各級有關(guān)交通安全的主要精神，嚴格按照道路交通安全法的.規定駕駛車(chē)輛，遵章守紀、文明駕駛。堅持經(jīng)常性地認真學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護、管理方面的知識，熟練掌握車(chē)輛性能以及駕駛、維護、保養、管理的新知識和新理論，不斷豐富業(yè)務(wù)知識。堅持定期組織司機班進(jìn)行駕駛技能的`考試和訓練，不斷提升駕駛技能，奠定安全行車(chē)的素質(zhì)基礎。
三、狠抓制度落實(shí)，確保安全規范行車(chē)。
沒(méi)有規矩、不成方圓，司機班十分注重司機班的科學(xué)管理工作。制定出臺了符合干休所實(shí)際的《車(chē)輛管理制度》，以制度落實(shí)促進(jìn)規范行車(chē)、安全行車(chē)。嚴格落實(shí)車(chē)輛派遣、使用制度，對所車(chē)輛統一調動(dòng)、合理安排，克服了用車(chē)上的盲目性，實(shí)現了有效地控制。嚴格落實(shí)駕駛員管理制度，堅決糾正酒后駕車(chē)、非司機開(kāi)車(chē)、盲目開(kāi)快車(chē)、疲勞駕駛等不良行為，確保為老干部提供舒心安心的出行。嚴格落實(shí)車(chē)輛維修保養制度，堅持好每周車(chē)場(chǎng)日活動(dòng)，組織對車(chē)輛進(jìn)行認真仔細的維護和保養，并查找排除安全隱患，司機班行駛近百萬(wàn)萬(wàn)公里無(wú)事故，為所里節約經(jīng)費30多萬(wàn)元。嚴格落實(shí)獎懲制度，定期開(kāi)展向老干部征求意見(jiàn)和評比“服務(wù)之星”活動(dòng)，請老干部給司機打分、測評，不斷增強司機班全體同志的責任心，確保行車(chē)的安全暢通。
四、狠抓作風(fēng)養成，出色完成各項任務(wù)。
優(yōu)良作風(fēng)是一個(gè)集體戰斗力的重要衡量標準。司機班十分注重司機班的作風(fēng)建設。GXS現有11名駕駛員，除擔負著(zhù)全S七十多名老干部、阿姨的行車(chē)保障任務(wù)外，還擔負著(zhù)GXS日常勤務(wù)、值班等工作，并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒，工作量很大、任務(wù)很重，但司機班全體同志牢固樹(shù)立為老干部服務(wù)、為所爭光的思想，發(fā)揚能吃苦、善戰斗的精神，不講求工作條件，從不計較個(gè)人得失，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成各項工作任務(wù)，認真做好各項服務(wù)工作。老干部、阿姨們都都稱(chēng)司機班的同志為四大員，用車(chē)時(shí)是駕駛員，看病時(shí)是護理員，誰(shuí)家有事找他們是服務(wù)員，送米送面時(shí)是搬運員。他們用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責；用自己的優(yōu)良表現，贏(yíng)得了老干部和干休所全體同志們的認可。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 10
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù)，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學(xué)習和贊揚。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車(chē)管班班長(cháng)，管理著(zhù)物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區用車(chē)，物業(yè)公司現有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區用特種衛生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，他平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在xx上任之初認真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，在干好本職轎車(chē)司機的同時(shí)，他能夠認真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺車(chē)輛達到最大利用率，為了給公司結省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，在短短的幾個(gè)月內，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機，他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的.愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
2003年是物業(yè)公司成長(cháng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進(jìn)一臺灑水車(chē)，用來(lái)清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車(chē)要到湖南去提車(chē)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，xx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導，要求去湖南提車(chē)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車(chē)提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項安全工作中的重中之重，xxx在車(chē)班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不準出私車(chē)和私自出車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度。
在工作之余，他從未間斷自己的.學(xué)習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強班組建設，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 11
從事司機工作以來(lái)，始終堅持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責;始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹(shù)起了渤海鄉政府的“門(mén)面”和“窗口”形象.
1、念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認真消化有關(guān)安全規定和上級文件精神，以及安全簡(jiǎn)報、事故快報、報刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他常常根據自己多年的行車(chē)經(jīng)驗，按道路、季節、車(chē)況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項，使大家在行車(chē)中做到心中有數。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車(chē)打下基礎。
2、精心維護，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。
空閑的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，他總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話(huà)，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(cháng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō)：“天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導的時(shí)間又堵塞了交通�！币虼�，他從不帶“病車(chē)”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護和保養工作中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車(chē)輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現在臺帳上，每一部車(chē)的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。
3、用心工作，做誠信渤海人。
作為我鄉政府的.司機，作為我鄉對外服務(wù)的“門(mén)面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑢ν鈽?shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。召之即來(lái)，堅持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問(wèn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機會(huì )。本著(zhù)這種良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。
公交駕駛員先進(jìn)事跡 12
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細的雙手，操縱著(zhù)碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jì)默默奉獻著(zhù)；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規模不斷壯大的道路上塑造著(zhù)港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實(shí)際行動(dòng)，踐行著(zhù)優(yōu)秀而普通的員工所具備的執著(zhù)。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機。參加工作xx年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jì)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機在勞動(dòng)強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰，尤其對于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當裝載司機一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉車(chē)，等著(zhù)看吧�！眽毫χ�，以深化教育、轉變觀(guān)念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標，著(zhù)力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿(mǎn)著(zhù)火熱激情，骨子里浸透著(zhù)非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵著(zhù)她去迎接挑戰。強烈的事業(yè)心、責任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅動(dòng)力，驅動(dòng)著(zhù)她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應戰、無(wú)私無(wú)畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能，把知識點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復學(xué)習。有時(shí)在家里一邊干著(zhù)家務(wù)，一邊反復背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù)，如何運用理論知識，如何理解安全規程，如何掌握檢修、保養方面的技術(shù)知識。有困難，有挑戰，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對自己的`行為要求。
甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請纓、加班加點(diǎn)，展現出現代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻的可貴情懷。
熱愛(ài)生活樂(lè )觀(guān)向上
愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂(lè )觀(guān)的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè )，在快樂(lè )中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅忍不拔的勞動(dòng)展現了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì )魅力永存；最高雅的姿勢是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著(zhù)新時(shí)代價(jià)值體現的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應當追隨的人生坐標！
公交駕駛員先進(jìn)事跡 13
19xx年出生，19xx年加入中國共產(chǎn)黨�，F任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機。XX年他以?xún)?yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jì)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能考取了電力機車(chē)司機，成為四局歷史上第一批電力機車(chē)司機。多年來(lái)，以其扎實(shí)的工作作風(fēng)，發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運輸生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。
用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之，而是學(xué)而知之。也是常人，技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來(lái)就會(huì )。電力機車(chē)剛上線(xiàn)時(shí)，只經(jīng)過(guò)電力機務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓的他，又沒(méi)有老師傅跟車(chē)指導，他深感手中閘把的份量。但他沒(méi)有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰的斗志，于是狠命學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù)，而他學(xué)習業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的，有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂，他就坐在那不睡覺(jué)也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結合起來(lái)，掌握了機車(chē)的操縱方法和應急故障處理方法。朔黃線(xiàn)上運量，車(chē)流密度也很大，若本次機車(chē)故障處理不了，造成機故，將影響后續列車(chē)，耽誤列車(chē)運行。幾年來(lái)運行中遇過(guò)數次機車(chē)故障，都快速處理，未發(fā)生一起機故。但他沒(méi)有滿(mǎn)足現狀。他說(shuō)“機車(chē)這一動(dòng)態(tài)的東西，各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現，我只通過(guò)不斷的學(xué)習，才能提高自己的技術(shù)水平，才能解決機車(chē)上的故障，才能確保安全�！�
今年三月的一天，正在肅寧北庫內進(jìn)行0641整備作業(yè)的，發(fā)現鄰線(xiàn)準備出庫掛車(chē)的朔黃機車(chē)046號，受電弓升不起來(lái)，急得該車(chē)乘務(wù)員不知如何是好？他正準備去看看是怎么回事，這時(shí)候046號機車(chē)的乘務(wù)員沖著(zhù)他喊：“師傅，過(guò)來(lái)幫幫忙吧，這車(chē)進(jìn)庫好好的'，怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了，馬上要出庫，急死人了！”他聽(tīng)到這里，向副司機交待好工作后，立即登上046號機車(chē)，問(wèn)明情況后，他按下受電弓琴鍵開(kāi)關(guān)，從司機室門(mén)處向車(chē)頂查看受電弓狀態(tài)，發(fā)現受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出，根據判斷，這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。他對該車(chē)乘務(wù)員說(shuō)：“你去看看143塞門(mén)是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開(kāi)？”“哎呀是的!是的!剛才擦車(chē)的時(shí)候可能把塞門(mén)給碰了一下，半網(wǎng)關(guān)了！”去檢查143塞門(mén)的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了：我們四局的職工的實(shí)力。
用規章標準要安全。朔黃線(xiàn)是一個(gè)高標準、嚴要求的單位，“聯(lián)合運輸”的運營(yíng)機制，使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問(wèn)題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線(xiàn)工作了多年的司機，深知這一嚴峻形勢。對他來(lái)說(shuō)，如何與廣大乘務(wù)員一起用標準、規章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要�！叭绻覀內巳硕寄茏裾率匾�、執行標準化作業(yè)，那我們安全上就不會(huì )出事”，這是他常對大家講得一句話(huà)。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。
在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時(shí)，為了讓自己時(shí)刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規細則》，乘務(wù)員部分他都能對答如流。在運行中，他能?chē)栏駡绦袠藴驶鳂I(yè)程序，按規定呼喚應答。一次，他的副司機在運行中限速地段呼喚不標準，他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō)，這就是制度，這就是標準。他的這種認真勁是出了名的，有次機車(chē)小修時(shí)，本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車(chē)，他的伙計晚來(lái)了20分鐘，他立即對他進(jìn)行了批評，并嚴肅地說(shuō)這是思想意識問(wèn)題，必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著(zhù)大家，為單位運輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。
用機車(chē)質(zhì)量創(chuàng )安全。良好的機車(chē)質(zhì)量是單位創(chuàng )造效益和安全的基礎。今年隨著(zhù)運量的增加，機車(chē)交路越來(lái)越緊，機車(chē)運用效率大大提高，這樣保證機車(chē)日常保養質(zhì)量，顯得更是尤為關(guān)鍵。為此，他就抓住一切可利用的時(shí)間，中間站停車(chē)、停電時(shí)也搞清潔保養。今年四月的一天深夜，0644機車(chē)適逢進(jìn)庫整備，當時(shí)主管機務(wù)的副分處長(cháng)剛好到備班室查崗，經(jīng)過(guò)整備場(chǎng)，聽(tīng)見(jiàn)整備場(chǎng)上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來(lái)是凌晨3點(diǎn)了還在擦車(chē)。領(lǐng)導見(jiàn)到網(wǎng)此景，非常感動(dòng)，心想：“有這么認真負責的職工保養機車(chē)，我們的機車(chē)質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負有心人，面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式，我單位機車(chē)的質(zhì)量穩步提高，為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎作用。
用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運輸的運營(yíng)管理機制，把每個(gè)聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中，這使他深刻認識到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅持工作標準不放松，處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，更讓他深刻體會(huì )到了這一點(diǎn)，工作中他本著(zhù)“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導思想，用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。
檢查機車(chē)是出了名的“挑刺”，只要機車(chē)有故障隱患，那準逃不過(guò)他的眼睛。去年八月，他和副司機一起在神池南庫內檢查機車(chē)，在檢查a節主斷路器時(shí)發(fā)現轉動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng)，這是一個(gè)非常難發(fā)現的隱患，當時(shí)他判斷該主斷路器轉動(dòng)軸可能有問(wèn)題，遂打電話(huà)給領(lǐng)導，后經(jīng)回段解體檢查，發(fā)現主斷路器轉動(dòng)軸銷(xiāo)子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現將造成嚴重的事故后果，正是他第一次發(fā)現了這個(gè)隱患，隊里組織技術(shù)部門(mén)對所有主斷路器進(jìn)行了檢查，共發(fā)現3臺主斷路器存在類(lèi)似隱患，及時(shí)避免了故障的擴大，嚴防了生產(chǎn)運輸中的安全隱患�；谒@種認真仔細的精神，分處對他給予了嘉獎。
XX年9月，被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標兵(安全標兵)。作為一名黨員司機，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運輸貢獻更大的力量。
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