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公路局文明職工先進(jìn)事跡材料
孫蓮，女，江西萍鄉人，中共預備黨員，1962年12月3日生，1976年初中畢業(yè)，1979年12月參加工作，現任---公路局桐田道班班長(cháng)，也是該局惟一的一位女班長(cháng)。她一直在公路養護道班默默奉獻，已經(jīng)在公路養護戰線(xiàn)上摸、爬、滾、打整整二十四年了，其間曾擔任過(guò)青山道班、五陂下道班班長(cháng)。提起她，全局沒(méi)有一個(gè)人不豎大拇指，是一位巾幗不讓須眉的女強人。特別是近幾年，孫愛(ài)蓮同志擔任桐田道班班長(cháng)期間，以“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象、科學(xué)管理、保證暢通”為目標，帶領(lǐng)全班職工一手抓公路養護，一手抓道班建設，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，拼搏奉獻，在平凡的工作崗位上做出了突出的成績(jì)。她所負責管養的萍(鄉)麻(山)線(xiàn)路段連續多年保持好路率100%;近三年來(lái)，她帶領(lǐng)全班職工在公路線(xiàn)上綠化植樹(shù)3500余株，營(yíng)造了暢、潔、綠、美的公路環(huán)境。她帶領(lǐng)的桐田道班連續幾年被分局、省路局評為“先進(jìn)集體”、“文明道班”、“先進(jìn)工會(huì )小組”;還被市總工會(huì )評為“技術(shù)創(chuàng )新先進(jìn)單位”。1994年，她榮獲萍鄉公路分局工會(huì )“巾幗建功”先進(jìn)個(gè)人、1999年獲萍鄉公路分局工會(huì )“先進(jìn)女工”稱(chēng)號、XX年至XX年連續三年獲萍鄉公路分局“十佳文明職工”稱(chēng)號、XX年榮獲省五一勞動(dòng)獎?wù)�。一串串榮譽(yù)的光環(huán)，點(diǎn)綴著(zhù)孫愛(ài)蓮同志青春無(wú)悔、無(wú)私奉獻的動(dòng)人足跡。
1979年12月，孫愛(ài)蓮繼承父業(yè)，接過(guò)父親手中的掃把和鐵鍬，開(kāi)始了養路生涯。從此，她扎根道班—干就是二十多年。
萍麻線(xiàn)汪公潭路段因處于城郊結合處，生活建筑垃圾特別多，部分路段垃圾常常是堆積如山，公路水溝堵塞嚴重，路面積水損壞嚴重。為了及時(shí)清除垃圾，保障公路完好暢通，她帶領(lǐng)全班職工常常加班加點(diǎn)，放棄節假日，清運垃圾。鏟路肩草是一項勞動(dòng)強度大、見(jiàn)效低的工作，常常是鏟了前面，后面又長(cháng)起了新草。為了減輕職工勞動(dòng)強度，提高工效，她和全班職工籌資購買(mǎi)除草劑和噴霧器具，這樣一來(lái)既減輕了勞動(dòng)強度又提高了工效。每年雨季水毀期間，就是公路搶修最緊張繁忙的時(shí)候。為了抓搶修，保暢通，她和其他男同事一樣，雨里來(lái)，雨里去，從未因自己是個(gè)女同志而請求特殊照顧，甚至對局里規定的女職工每月兩天“特假”她也很少享受。
孫愛(ài)蓮家住---煤礦，離所在道班有二十多里路。為了按時(shí)上下班，她每天早上不到了點(diǎn)就要出門(mén)上班，晚上同樣要7點(diǎn)多才到家，兩頭起早摸黑，家里的事她一點(diǎn)也顧不上，送小孩上學(xué)、照顧老人等家務(wù)全落在當煤礦工人的愛(ài)人身上。有時(shí)，道班搶修緊張時(shí)，還叫在煤礦下井的愛(ài)人利用休輪休的時(shí)間去道班幫忙，孫愛(ài)蓮看到愛(ài)人為了支持她的工作人都累瘦了，心里既心痛又愧疚，但為了本職工作，她把這一切都默默埋在心里。
1999年底，她積極響應公路養護機制改革，在全局十多人的道班班長(cháng)競聘中，她脫穎而出成為全局第一位女班長(cháng)。XX年初，局領(lǐng)導委派她擔任青山道班班長(cháng)。青山道班座落在路老線(xiàn)20公樁處，全班共管養7公里超齡油路，該路段是湘東進(jìn)入萍鄉的西大門(mén)，路況差、交通量大，且沿線(xiàn)居民多、生活垃圾多、沿線(xiàn)公路邊溝人為堵塞和損壞嚴重，路政矛盾多，路況環(huán)境復雜，因此，養護管理難度相對較大，真是“剛學(xué)剃頭就碰上個(gè)絡(luò )腮胡”。但她沒(méi)有被困難嚇退怯，為了打開(kāi)局面，她上任的第一件事步行全線(xiàn)調查路況病害和難點(diǎn)問(wèn)題，并一一記錄在工作日記上，然后召集全班職工反復探討、詳細研究對策，以過(guò)人的膽略，化困難為機遇，變壓力為動(dòng)力，在局領(lǐng)導的大力支持下，率先試行公路養護承包責任制，將水溝、路肩、路樹(shù)、路面清掃等項養護工作按路段劃分承包到個(gè)人，實(shí)行定額生產(chǎn)、計量支付、聯(lián)產(chǎn)聯(lián)酬，把競爭和激勵機制引入道班，打破“吃大鍋飯”的平均分配制度，有效調動(dòng)了職工的生產(chǎn)干勁和勞動(dòng)熱情，使全體職工感到確‘壓力、有動(dòng)力，轉變了以往干好干壞一個(gè)樣的現象，職工責任心明顯增強。在她的帶領(lǐng)下，全班當年用去瀝青達10噸，修補路面坑槽7000余平方米，整修公路邊溝10000余米，清理路邊垃圾70余立方，疏通涵洞23道計250余米，使青山道班管養的7公里超齡油路的路況路貌得到顯改善和提高，年末好路率由年初的68%上升到89.6%。由于她工作成績(jì)突出，當年她被萍鄉公路分局評為“十佳文明職工”。
XX年，局里又派她擔任桐田道班班長(cháng)。為了在新的道班當好班長(cháng)這個(gè)“兵頭將尾”，完成好局里下達的目標任務(wù)，在新的崗位做出新成績(jì)，她更是全身心地投入到公路養護和管理工作當中。每年上半年水毀搶修期間和下半年油路搶修“黃金季節”，她和全班職工常常是幾個(gè)月都沒(méi)有休息日。有時(shí)搶修任務(wù)重、時(shí)間緊時(shí)，她還將愛(ài)人也叫來(lái)一起參加搶修。在她的影響下，班里的其他職工也將家人叫來(lái)幫忙，使水毀公路得到及時(shí)修復。管養路段從未因水毀影響而中斷過(guò)交通，為過(guò)往車(chē)輛、旅客帶來(lái)一路平安，受到社會(huì )和群眾好評。由于孫愛(ài)蓮同志工作扎實(shí)，懂業(yè)務(wù)，嚴管理，勤于奉獻，在她的帶動(dòng)下，去年桐田道班全班全年人均出勤率達110%，全年平均好路率保持100%，養護質(zhì)量和水平在全局居領(lǐng)先地位。她本人XX年再次榮獲分局“十佳文明職工”稱(chēng)號。
孫愛(ài)蓮同志不僅在養護生產(chǎn)上是一個(gè)實(shí)干者，在道班管理上也是一個(gè)能手。在日常管理工作中，孫愛(ài)蓮同志注重兩個(gè)文明建設一齊抓。一是不斷健全完善道班各項規章制度，以保障公路養護的科學(xué)化、規范化。二是重視抓好職工的政治業(yè)務(wù)技能學(xué)習。孫愛(ài)蓮每周組織召開(kāi)一次班前學(xué)習會(huì )和工作會(huì )，學(xué)習時(shí)事政治和先進(jìn)事跡，使大家樹(shù)立正確的人生觀(guān)、世界觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。同時(shí)，結合養護工作實(shí)際，學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，努力提高全體職工生產(chǎn)技能。三是注重抓好職工的思想政治工作。桐田道班有位姓陳的職工，原來(lái)在別的道班被職工稱(chēng)為“牙賴(lài)王”，在道班職工競爭上崗時(shí)，別的道班班長(cháng)都不敢要他。孫愛(ài)蓮同志認為，人無(wú)完人，對有缺點(diǎn)的職工不能采取拋棄的簡(jiǎn)單做法，而應積極幫助引導，爭取轉變。在班組組閣時(shí)，她主動(dòng)選擇了這個(gè)難管的“刺頭”。在與這個(gè)職工談心接觸中她了解到該同志是由于在家中與愛(ài)人鬧矛盾剛離婚，引起思想情緒異常影響了工作。于是，孫愛(ài)蓮同志在工作中經(jīng)常開(kāi)導這位職工，耐心做好他的思想政治工作，幫助他解開(kāi)思想上的“疙瘩”，使他重新樹(shù)起了生活的信心，喚起他的工作熱情，這位難管的“刺頭”在她的幫助下，成為道班中的生產(chǎn)積極分子。在管別人的同時(shí)，她充分發(fā)揮表率和模范帶頭作用，給自己制定了“四帶頭”原則：即學(xué)習帶頭;勞動(dòng)帶頭;團結互助帶頭;遵章守紀帶頭。處處以身作則，使道班成為一個(gè)團結向上、文明互助的大家庭。
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